Fala Luan, depois faz um video (se puder é claro) sobre os gastos e upgrades em valores que vc fez no seu up e até mesmo no skyline. Vlw canal muito daora.
Vi alguns itens com preços elevados do up tsi como : Polia tri oval 2 mil Turbina 5 mil Bomba d'água até 700 Bomba de alta a partir 900 Para os up mpi, se tem esses custos e problemas crônicos também ? Estou com um Honda fit ex 2010 manual , e tô querendo comprar um up tsi, mas vendo esses males que eu mencionei , penso em pegar um mpi se for mais favorável não tendo esses males que eu citei.
Tenho um 16/16 todo original com. 24 m/km fiz 5 revisões de 6/6 meses eles trocam tudo que nao tem nessessidade por isso valor alto agora fiz melhor que na concessionária paguei 240 fazendo troca de filtros e oleo completo la 860
Vou falar uma verdade, só de trocar os aros 14 ou 15 do up por aros 17 já é motivo para eles te tirarem a garantia, falo pois um colega meu perdeu a garantia do gol dele assim, mudou as 14 por 18 e se tivesse algum defeito de suspensão nao teria como reclamar.
O limpador traseiro é usado em muito carros pelo fato de países terem neve, e como é mesmo modelo de muitos que vem pra cá então muitos tem, mesmo ficando ridículo :D
Bacana Luan, eu vendi meu new civic 11 e estou quase comprando um up tsi 16/17 com 33mil km, mas o que me deixa com um pé atrás é questão da manutenção que parece ser bem mais salgada que do civic.
Nunca a manutenção do up tsi eh mais cara, civic muito mais caro tenho os 2, agora se for pegar up usado cuidado pq pessoal não cuida aí o próximo se ferra, fora isso carrinho sensacional, so critica quem nunca dirigiu ou não tem dinheiro pra comprar e manter, vai na fé, no meu caso peguei up tsi 0km pois não achei um usado de procedência
Vou falar o que eu acho , não gosto de carro alterado , a questão do limpador pra mim é mais isso , é original com, se tivesse pra vender sem os limpadores aí eu falaria, compra o sem limpador , mais estava instalado originalmente , a mesma coisa baixar o carro e trocar as lanternas traseiras, mas , isso é questão de gosto cada um vai ver o que agrada para si. Eu prefiro o carro todo original , e talvez instalar itens que tem em outra versão na versão mais básica ex ., Painel do move up no take up
O que tá matando o RUclips são esses vídeos de meia hora... A vida está cada vez mais corrida, e os vídeos cada vez mais longos. Para saber uma informação, tem que ficar meia hora assistindo uma enrolação ou ficar pulando até achar algo que interesse. Todavia, muito bom seu trabalho, só poderia ser mais resumido.
Cambagem nesses casos que ele falou realmente não tem ajuste, hoje em dia muitos dos carros não tem ajustes, se tiver algo fora do especificado não é recomendado forçar nada. Se está fora do recomendado significa que há alguma peça com desgaste ou precisando de manutenção.
@@andrewslz1994 Isso msm, citei o UP por ser um carrinho popular geral acha q qualquer mecânico de fundo de quintal meche, mas até pra trocar correia precisa de ferramenta específica...
Eu não sabia que tirar um limpador traseiro doía em tanta gente. Se tivesse tirado as molas e andasse agarrando no quebra mola não tinha dado tanta polêmica.
Up e a paixao galera luan faz mais vídeo do up quem nao gostar sai fora do canal up e pra quem gosta e muita gente gosta, da visualização e tudo mais top
Putz, no Civic Si, troco óleo a cada 5 mil, 4 litros Óleo castrol, + filtro de óleo, + filtro de cabine + Filtro de ar 160 reais, balanceamento 4 rodas 40 reais, alinhamento 60 reais, filtro de combustível, no Si e interno, troca a cada 10 anos rsrs, só a titulo de comparação, eu teria um up sem problema, mas escolhi um Si veio, e muito barato ou seja isso que tu fez no up, fiz no Si por 260 reais.
Mano faz oque você quiser o carro é seu, o projeto é seu, só que na hora de vender seja honesto e fale tudo que fez no carro e pronto ta tudo certo e seja feliz. Nem liga pra esse povo do mimi e faça oque você gosta
@@ricardoalho2973 Não precisa nada! Tem uns caras que tiram o calço do motor porque aquele pino que vai para travar o vira pega no semi eixo mas é só baixar o carro no chão que não precisa.
5000 km...e pra quem tem muita grana ne....e up e o carro mais desgramado q existe imagino q a volks deve esta refletindo sobre esse (eskoda)pegou um carro de outra montadora e colocou volks wagen e não atingiu o número de vendas esperado e vai sair de linha...e quando fazer video sobre um tema direciona o foco no tema...
Fala Luan, depois faz um video (se puder é claro) sobre os gastos e upgrades em valores que vc fez no seu up e até mesmo no skyline. Vlw canal muito daora.
A algum tempo atrás postei um vídeo sobre quanto custa manter o Up já incluindo um kit diversão, é uma carro relativamente barato de manter!
Uma bombinha a longo prazo... Futuro dos TSI
Barato enquanto está novo né
@@cidopra Todo carro é barato de se manter quando ta novo kk, o negócio é quando o carro ta dando dor de cabeça, vai la e troca
Upzinho tá uma uva... Tmj e sucesso maninho ♥️
Vi alguns itens com preços elevados do up tsi como :
Polia tri oval 2 mil
Turbina 5 mil
Bomba d'água até 700
Bomba de alta a partir 900
Para os up mpi, se tem esses custos e problemas crônicos também ?
Estou com um Honda fit ex 2010 manual , e tô querendo comprar um up tsi, mas vendo esses males que eu mencionei , penso em pegar um mpi se for mais favorável não tendo esses males que eu citei.
Comprou o up tsi ?
Tenho um 16/16 todo original com. 24 m/km fiz 5 revisões de 6/6 meses eles trocam tudo que nao tem nessessidade por isso valor alto agora fiz melhor que na concessionária paguei 240 fazendo troca de filtros e oleo completo la 860
Vou falar uma verdade, só de trocar os aros 14 ou 15 do up por aros 17 já é motivo para eles te tirarem a garantia, falo pois um colega meu perdeu a garantia do gol dele assim, mudou as 14 por 18 e se tivesse algum defeito de suspensão nao teria como reclamar.
O limpador traseiro é usado em muito carros pelo fato de países terem neve, e como é mesmo modelo de muitos que vem pra cá então muitos tem, mesmo ficando ridículo :D
Bacana Luan, eu vendi meu new civic 11 e estou quase comprando um up tsi 16/17 com 33mil km, mas o que me deixa com um pé atrás é questão da manutenção que parece ser bem mais salgada que do civic.
Motor funde a partir dos 40.000km também... Melhor manter a confiança do Civic
Não faça uma cagada dessa
Foda, cada um fala uma coisa kkkkk
Nunca a manutenção do up tsi eh mais cara, civic muito mais caro tenho os 2, agora se for pegar up usado cuidado pq pessoal não cuida aí o próximo se ferra, fora isso carrinho sensacional, so critica quem nunca dirigiu ou não tem dinheiro pra comprar e manter, vai na fé, no meu caso peguei up tsi 0km pois não achei um usado de procedência
@@rodrig0pinto fumou pedra? falando merda sem saber kkk novidade
Vou falar o que eu acho , não gosto de carro alterado , a questão do limpador pra mim é mais isso , é original com, se tivesse pra vender sem os limpadores aí eu falaria, compra o sem limpador , mais estava instalado originalmente , a mesma coisa baixar o carro e trocar as lanternas traseiras, mas , isso é questão de gosto cada um vai ver o que agrada para si. Eu prefiro o carro todo original , e talvez instalar itens que tem em outra versão na versão mais básica ex ., Painel do move up no take up
Esse mecânico aí é realmente um expert em lubrificação...será que ele sabe o que significa norma, em especial a 508/88 da Volkswagen kkk
O que tá matando o RUclips são esses vídeos de meia hora... A vida está cada vez mais corrida, e os vídeos cada vez mais longos.
Para saber uma informação, tem que ficar meia hora assistindo uma enrolação ou ficar pulando até achar algo que interesse.
Todavia, muito bom seu trabalho, só poderia ser mais resumido.
Penso igual. As vezes vou direto pro final .
Se tem up top tem meu like luan
Cambagem nesses casos que ele falou realmente não tem ajuste, hoje em dia muitos dos carros não tem ajustes, se tiver algo fora do especificado não é recomendado forçar nada. Se está fora do recomendado significa que há alguma peça com desgaste ou precisando de manutenção.
No caso o que tirou da cambagem correta foi a troca das molas
@@Petrolheadoficial Mas valeu a pena, as molas deixou o carro mais bonito. Faria o mesmo kkk
Faz manutenção com peças originais, não com essas paralelas e sem qualidade q vc usou.....por isso ficou barato!!
Fazia um tempo que Nn assistia Petrolhead então tem like
O segredo é levem seus ups em oficina boa, senão se prepara pra dor de cabeça...
como todo carro, não somente o up, serviço porco da merda em qualquer motor, aspirado, turbo...
@@andrewslz1994 Isso msm, citei o UP por ser um carrinho popular geral acha q qualquer mecânico de fundo de quintal meche, mas até pra trocar correia precisa de ferramenta específica...
Faço a revisão do meu a cada 6 meses ou 6 mil km. Queria saber qual pneu está usando nesse up?
se tem Up imaculado tem like, ops canal errado
Kkkkkk comentário do backstage
Aq o carro é usado rapa
Se tem revisão no UP GTI imaculado, tem like kkkk
@@raphaelbruno9652 ops
Eu não sabia que tirar um limpador traseiro doía em tanta gente. Se tivesse tirado as molas e andasse agarrando no quebra mola não tinha dado tanta polêmica.
Anda cinco k r
E alinha?? é de papelão??meu astra 95 rodo 80 k com um jogo de pneus,e só alinho quando troco,,
11 min. Deixei de ver o resto do vídeo depois da justificativa de tirar o limpador traseiro, PQP!!!
Boa Luan otimo vídeo,sepois vc poderia fazer um vídeo falando de todos carros q vc já teve,com fotos e tals abraço.
Petro Head, peça para o seu amigo chaveiro que mudou sua chave para nos passar o esquema, pois, aqui em Brasília os caras não sabem fazer ainda não.
Quando a oficina usa "ciborgue" pra arrumar a cambagem da roda eu já desisto de levar bomba nesse lugar...
0:22 agora entendi da onde o luan tá tirando tanto dinheiro kkk o cara tem um caminhão só pra carregar o dinheiro das lasanha kkkk
Salve PetrolHead ✌️ Capixabas curtiram a SW4, aqui no ES tem muito carro dahora também
Up e a paixao galera luan faz mais vídeo do up quem nao gostar sai fora do canal up e pra quem gosta e muita gente gosta, da visualização e tudo mais top
O melhor de todos dessa oficina é esse amarelo
1° salve Luan,like Tmj
Essa sw4 joga muito a traseira parece que quem vai atras tem a sensação que ela vai capotar
Essa n é a fama delas? De capotar? Pessoal exagera pensa que é esportivo e capota nas curvas
Parece não, capota mesmo kkk
Qual câmera e lente vc usa?
UP é muito top !
Putz, no Civic Si, troco óleo a cada 5 mil, 4 litros Óleo castrol, + filtro de óleo, + filtro de cabine + Filtro de ar 160 reais, balanceamento 4 rodas 40 reais, alinhamento 60 reais, filtro de combustível, no Si e interno, troca a cada 10 anos rsrs,
só a titulo de comparação, eu teria um up sem problema, mas escolhi um Si veio, e muito barato
ou seja isso que tu fez no up, fiz no Si por 260 reais.
Já que tirou o limpador traseiro, tira logo o símbolo da wv, vai ficar bem melhor tudo pretão! 😀
Tampa traseira ficou top
Onde e essa oficina?
Mano liga não aposto que quem falou mal o carro deles também não tem limpador traseiro. Upsinho cada vez mais legal!!!
José Henrique Marcon mais conhecido como Zé lasanheiro curtiu o próximo projeto do canal
E eu tbm!
Dudu corolinha não curtiu KKKKKKKKKKKKK
Dudu volkslover deu deslike kkkkkk
Vcs não têm o insta do backstage? Acabou de postar, localiza cedeu um Onix plus pra ele kk
Se o carro vim da cc sem o limpador traseiro ia reclamar, agora vem o povo tira!!!
5 mil km? eu rodo isso em menos de 1 mês! se fosse assim tava tudo fudido os pneus do meu carro e puxava pra tudo que é lado. Pare Luan! kkkkkkkkkkk
se voce seca o arroz no carro, o recomendado é trocar pelo menos o oleo a cada 5 mil km.
Brasil tem que andar de Jeep de CG de Barra forte kkkkkkkk
Elaion nunca foi usado pela vw....e nem usa motul no jetta....o óleo feito pra esses carros da vw é o maxi....q é feito pela castrol
4:24 não seria vertical?
William_Amaral01 horizontal
@@Gabriel_Vieira97 Se o dono da técnica falou tá falado
Mano faz oque você quiser o carro é seu, o projeto é seu, só que na hora de vender seja honesto e fale tudo que fez no carro e pronto ta tudo certo e seja feliz. Nem liga pra esse povo do mimi e faça oque você gosta
É verdade que UP tsi funde muito o motor?
Não é verde
Kkkkkkkkkkk
A partir dos 40.000km tem fundido.... Não sei se a VW vai fazer Recall
Caramba meus amigos uber com 150k que se cuidem então em
Tô no grupo do up tem 2 anos e nunca vi alguém falando do motor fundido
petrolhead nao sabe o q é cambagem?
Perguntou pro cara responder pros inscritos
É oque eu falo o povo acha tudo barato hj em dia
óleo caro por ser a granel...
Opa, falou em GM! Vem um Cruze por aí?👀
vale a pena o 8100 Luan!!!
Orra, nao secou o arroz na volta pra economizar combustivel hehehehehe. Abraço Luan
So nao pode perkal na hora de fala em luan se nao da ruim kkkkkkkkk
Imaculado
Vamos ver a manutenção de 150mil km kkkk
Próximo carro do luam , será um r34, só espero
vai ficar esperando kkk
Agora tudo é motul na internet
O 350 com para brisa e moh feio mesmo .
Vai ver quando trocar a correia dentada kkkkkk e mais facil jogar o carro fora.
é muito dificil?
A pouco tempo precisava baixar motor .
Talvez hj tenha alguma ferramenta especifica.
@@ricardoalho2973 Não precisa nada! Tem uns caras que tiram o calço do motor porque aquele pino que vai para travar o vira pega no semi eixo mas é só baixar o carro no chão que não precisa.
revisão ? kkkkk faz me rir
Deus me livre comprar carro de caras assim
Como vim para nessa chatice
Detalhe de Jeep Antigo porque os novos sao casca de ovo
Carro horrível sou mais o ka onix hb20 esse ta saindo de linha
5000 km...e pra quem tem muita grana ne....e up e o carro mais desgramado q existe imagino q a volks deve esta refletindo sobre esse (eskoda)pegou um carro de outra montadora e colocou volks wagen e não atingiu o número de vendas esperado e vai sair de linha...e quando fazer video sobre um tema direciona o foco no tema...
Qta bosta escrita de um mané só kkkk
Continue sonhando em ter um up amigão kkk
Up é feiio pra cacte
Lindo é seu fuscão kkkk
Esse 350z e do leo da Hornet ninguém percebeu
Nossa, mudou minha vida! Não sabia que era dele. Obrigado amigo, você é um amigo.