REVISÃO DOS 50 MIL KM NO VOLKSWAGEN UP TSI 2017!!🔥💪 MANUTENÇÃO TOP COM CUSTO BAIXO!! FICOU ZERO!!
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Fala turma, beleza?! Hoje vamos dar aquela revisão mais que completa nesse belo Volkswagen UP! 1.0 TSI Stg.2!! Carrinho com cerca de 135whp, e muita diversão! Foi feito uma troca das correias, tanto dentada quanto de acessórios, além de todos os tensores, fluídos, discos de freio, pastilhas, substituição dos flexíveis por aeroquips, e muito mais! Esperamos que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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Olá. Poderia ser divulgada a média de preço dos serviços, pois assim posso sonhar ou desistir de comprar um. Sucesso 😁
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up tsi manutenção é cara desde peças até mao de obra ele é complicado de mexer oque vc economiza de gasolina gasta na manutenção rsrsrs
@@spyder978 mentira!
Comprei um UP TSI e até aqui o melhor carro que já tive...
Mas então vc tinha só carroça ? Pois a lataria aparecendo no porta-malas e nas portas já entrega a falta de qualidade do produto, a única coisa positiva do carro é o motor 1.0 turbo q anda muito bem e é bem econômico.
@@vini784 não, não carroça deve ser aqui que vc usa, não me leve a mal. Comparei com os carros que tive até hoje, Cruze, Prisma, Gol, Palio, Uno, levei em consideração consumo, acabamento, durabilidade e segurança...claro que não é um carro perfeito ou Premium mas me atende muito bem e trás prazer ao dirigir.Devo dizer que é um carro bom porém ainda falta muito para termos carros melhores com preço justo
Eu sou segundo dono do meu UP tsi, e fiz essa revisão com 110 mil Km 👍
Seria ótimo vocês começarem a divulgar valores aproximados de revisão eu mesmo sou um de muitos que tenho medo de mandar o carro pra vocês e não ter como fazer o serviço, passar média de preços ajudaria muito obrigado parabéns prelo trabalho de vocês
Pode mandar mano. Eles não farão o serviço sem você autorizar. O preço é a média do mercado mesmo a diferença é que são muito profissionais.
mas ai depende do carro né amigo.. se tu tem lasanha ou resto de rico, ai é a partir de 4.500 por ai.
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🤔 50mil km trocando correia? A recomendação para esse carro não é trocar com 120mil km? Ou é troca preventiva porque é fuçado? Abs
Troquei do meu com 120 mil km conforme o manual gastei 1200 reais com peças e serviços de mão de obra
é 120 mil km ou 5 anos de uso.
Ele mesmo disse no começo do vídeo que foi por prazo.
Troca realizada por tempo (5 anos). Mas ainda sim, sempre recomendamos a troca antecipada. Compensa e evita surpresas $$.
@@OficinaTsiCars Se eu falar que estava com um A3 2013/14 com 44mil km que nunca tinha trocado e estou agora com um A3 2016 com 36mil km que nunca trocou o povo pira 😂😂😬
Show de bola amigos tenho um up 2020 carro muito bom na minha opinião melhor carro da Volkswagen
O meu é Tsi 2015, vou fazer essa revisão dos 50 mil amanhã.
Boa noite a todos da oficina, aparentemente vocês são bem esepcislizsdos em Volkswagen, mas mesmo assim porque vocês usam um óleo que está FORA da norma para esses veículos ??
UpTsi é topzin d+, problema é achar um que não fora futucado até a alma.... Acho que precisa de um buscador de carro, pq ir sozinho é bem complicado neste turbinho ai heim
Quando tiver interesse num totalmente original fala comigo ainda vai demora um tempinho sou de mt grosso
O UP com o difusor aberto parece aquelas Towner antigas com carburador (de mil mangueiras)sem filtro! 😁😁😁.
Brincadeiras à parte, o carrinho é top!
Nas ruas de SP deve ser bem confortável kkkkk
O disco eslotado não está invertido?
Esse UP está lindo, esse têm dono!
Ola amigo só uma pergunta?
Vcs estão fazendo troca de fluido freio e correia dentada aos 50,000 kms, estranho por no manual troca de correia com 120,000
120.000 km ou 4 anos em uso não severo.
Me ajuda Cris!
Meu UP está com muito barulho na frente, já troquei quase toda a suspensão e não sai, estou achando que pode ser na caixa de direção, porque faz o barulho também balanço rápido de um lado para o outro
Trocou as buchas da barra estabilizadora e o suporte da barra estabilizadora?
Deve ser as 2 peças mais baratas da suspensão e que pouca gente troca.
Um tempo atrás tava com um barulho feio de suspensão, fui numa oficina e trocaram quase tudo da suspensão (amortecedores, batentes, coxins, calço, terminal, e etc e etc), mas o barulho continuou. Fui em outra oficina o cara pegou um pedaço de câmara de ar e colocou no lugar de uma bucha da barra estabilizadora e nem cobrou. Resolveu meu problema.
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@@ValdieleDutra ja, troquei todas a peças da suspensão, sem exagero
@@OficinaTsiCars queria muito, mas estou a uns 2000km de vocês kkkkk
A vw pede para trocar a correia com 120 km...
Correria dentada do up se troca 120000 pastinha também o meu foi assim
Esse Motul 6100 atende à norma 508 88?
Quando puder me manda o endereço da oficina eu tenho um 18/18 está com 35000jaja vou precisar trocar tudo isso as concessionária não transmite mais confiança.
Fala pessoal, muito bom serviço, fiz a pouco na concessionária volks o mesmo serviço, após esse trampo, sempre que vou acelerar o carro eu escuto a turbininha enchendo, esse barulho é comum após esse serviço? Estou pensando em comprar uma pressurizacao com filtro esportivo para acabar com esse problema de escape de ar, pois não sei se esse barulho é de fuga de pressão do turbo ou na caixa do filtro de ar que está com algum furinho onde o ar entra e não passa pelo filtro.
talvez no bocal da caixa do filtro de ar. o q manda ar da turbina pra tbi é o outro duto
Cris, esse óleo 6100 da motul é suficiente pra quem usa no dia a dia, sem acelerar, só na manha? Se pudesse, de vdd, usava o 8100 no meu EA-211, mas do jeito que as coisas tão...kkkk. Belíssimo trabalho! Abração!
Esse Motul 6100 atende à norma 508 88? Eu pensava que fosse da 502 00.
@@mariocalabrese1873 Nem o 8100 atende. Pra ela, só o specific mesmo. O que me fez pensar foi um gráfico aranha, que dizem que por atenderem(8100 e 6100) normas mais rigorosas poderia ser usado. Tem um vídeo da allvento sobre, caso tenha interesse. Sou só entusiasta, sem qualquer conhecimento técnico sobre. É a primeira vez que vou fazer uma manutenção mais "pesada", e como tô me programando com antecedência queria usar só o que tem de melhor. Até agr só tinha usado o maxi performance mesmo, mas agora queria um plus a mais, hehehe. Abração!
@@XandeCosta99 Fala, Alexandre! Olha, depois de pesquisar no site da Motul, vi que tanto o 8100 quanto o 6100 atendem à norma antiga da VW para carros até 2014 (502 00). E a princípio a norma 508 88 é superior à 502 00 mas não é substituta e não são normas que "se misturam". Ou seja, deve-se seguir a norma correta para o ano do carro. Porém, isso é a teoria que está no catecismo da VW. Por eu ter VW desde 2000 e ser entusiasta também, tenho informação de que a norma 508 88 promoveu mais aditivação no óleo quanto a resistir mais a degradação por uso do álcool e combustível ruim, mais aditivação anti-desgaste, anti-borra. Mas, como também uso Motul nos meus carros fora de garantia, sei que o produto deles é diferenciado e pelo Up do vídeo ser preparado, talvez o pessoal das oficinas que mexe com isso (Autosuper Garage) sabe que apesar de atender a outra norma mais antiga com menos aditivação, o 6100 (ou 8100) seja um óleo mais robusto para aguentar o tranco da preparação, para manter o filme de lubrificação sob condições mais severas. Por fim, como a Motul não oferece mais o Specific 508 88, eu não usaria o 6100 e nem o 8100 em um carro original sem preparação que pede a norma atual. Abraço!
@@mariocalabrese1873 Opa, show! Valeu demais man! Não sabia desses detalhes a fundo, e pelos conteúdos que vi, e sempre indicando esses dois, fiquei tentado, e na inocência mesmo achava que podia estar fazendo uma melhoria pra ele. Agradeço demais pelo esforço de ter dedicado um tempo pra ajudar! Abração! Deus abençoe!
Correria dentada do up é pra 120mil km, correria ainda zerada, por que irão trocá-la?
Pq cara quis trocar e jogar dinheiro fora kkk
Trocou por tempo, correia se desgasta o veículo andando ou não
Tem estado q n tem o serviço top como o de vcs. Só tem ou autorizada vw ou ze da esquina. E ai nem adianta, o negocio e ir pra autorizada.
Meu UP apresentou um erro , falhou uma vez , ligou a luz da injeção. Levei na concessionária , não viram nada e apagou a luz da injeção . Pediu pra rodar e ver se vai acender novamente.
Já tem 5 dias em teste e nada. Existe erros aleatório assim???
Ps. Não me disseram qual era a falha. Não acendeu até hj.
sim kra.. combustivel pessimo.. se ficar abastecendo com esse combustivel vc vai pagar caro, bico injetor ou bobina indo pro saco.
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O pequeno problema é que estou em Belo Horizonte, MG.
Tenho certeza de que vcs iriam fazer o necessário e realizar o reparo. Mas.. eu estou um pouquinho longe. Se tivesse uma franquia aqui.
o meu deu o mesmo problema..deu falha.. e não queria acelerar.. percebi q foi gasolina .. faz 2anos nunca mais aconteceu.. só coloco em posto de qualidade por sinal é mais cara a gasolina. mas vale a pena.
Como fazer esse esquema do escapamento esportivo? Colocar uma chave para conseguir inverter para o barulho normal?
alguem pode indicar ou saber como fazer?
1,5 kg de pressão , é isso mesmo produção ? etahhhhhhh rs
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Todo dono de SUV anda em duas faixas ...
Boaaaa
Isso nao eh revisao mas sim reconstrucao de um carro muita coissa desnecessaria como a troca
de correia que so eh prevista para 120.000 km mas parabens pelo video|||
A correia do UP! é 120 mil km ou 5 anos. Não adianta o carro ter 5 mil km e 30 anos de uso.
Troca por tempo meu amigo! Mas independente disso, pelo custo, compensa sempre fazer preventivo do que corretivo. Entre em contato conosco para uma cotação ou agendamento de revisão!! ♻️ Link Whats: bit.ly/3CNYQPV 📱 Whats: 11 98618-0765 📞 Tel: 11 2911-2169
Muita coisa trocada sem necessidade.As correias desse motor é pra mais de120 mil.
O Up não troca Correia com 100 mil acho q é só o aspirado
Segundo a montadora, TSI é em 100mil km e Aspirado em 120mil km, mas recomendamos a troca sempre antecipada para evitar problemas. Preventiva pode evitar gastos maiores.
Dá agonia só de assistir. Deve ter morrido uns 10k nessa revisão.