Что он творит на бездорожье TANK 300
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Что он творит на бездорожье TANK 300
Это пятидверный среднеразмерный внедорожник «премиум»-класса (по крайней мере, так его позиционирует сам производитель), исповедующий «классические ценности»: рамная конструкция, полный привод и неразрезной мост сзади…
Автомобиль сочетает в себе брутальный дизайн, современный салон и недурной внедорожный потенциал, а его основной целевой аудиторией можно назвать, в первую очередь, весьма состоятельных мужчин, не привыкших ограничивать себя пределами «каменных джунглей».
По вопросам сотрудничества
пишите на: rukivmasle@mail.ru
VK: id7887314
FB: / rukivmasle
insta: / rukivmasle
Какой 'на велюре в базовой ' 😂 нет там никаких велюров ни в одной из двух комплектаций
Танк🔥💪
Прадо лучше всё равно)))
А ценник если про новые говорить
Обзор ни очём, ожидал большего от видео
Классный Танк , для бездорожья само то 🔥
Молодец, что на эстакаду загнал
760 см и еще 4 метра 😅 лимузин получаеться 11.6 метровый
Это китайская пятидверная нива на максималках😂
такой дизайнер видел ниву но чтото пошло не так )))))
Скорее УАЗ, из за парт таима
Перестаньте уже везде пихать эту ниву, абсолютно ничего общего. Нива это скрипучая телега, которую тянет лошадь
Люди готовы заниматься чем угодно, лишь бы не работать. Какие силовые подножки, они к порогу присабачены, глаза разуй - блогер.
Нет доверия к китайской технике 😢
Это уже старые предрасудки китайцы опережают уже некоторых. Про корейцев так же говорили изначально
@@Rukivmasleникто про корейцев так не говорил. Шумы, акценты, спектры, сонаты, маджентисы, тусаны, спортэйджи-разбирали, как горячие пирожки. И мелочами мозги не парили. Корейцы создали, огромную дилерскую сеть и завалили склады запчастями. Сразу стали выходить на мировые рынки и предлагать модели под потребности этих рынков, сделали каталоги запчастей. Китайцы всем этим похвастать не могут. Все только говорят, ну вот сейчас, ну вот уже!) Если бы не эта ситуация в мире, ничего не поменялось бы для китайских вёдер!
А что там чисто китайское? Кузов?
А что там чисто китайское? Кузов?
@@pavelmaksimenko2548 говорили-говорили, даже про япов говорили... ;)
И как он по ощущениям в сравнении с Форестером? Имею ввиду комплектацию City.
Форт помягче и багажник больше
Но если выбор был бы я взял танк
@@Rukivmasle Я после Форестера думаю что взять.
Благодарю за обзор! Как всегда-МОЛОДЦЫ!
Этому чудаку машину в руки давать нельзя, он её сломает. Ездить не умеет однозначно.
Надо брать!
Цена халява!
И все запчасти в оригинале😂
Да я там на своей девяточке проеду))
Я уж думал никто не напишет этого ))))))
@@Rukivmasle имелся в виду Haval H9 :)
да какой чайник , ты что ! бери больше ---- холодильник , микроволновку и электроплиту с пылесосом 🤣🤣🤣 . где ты видел чайник на 120 ват !? если только в музеи ват не 750 найдёшь 🙄, не рабочий ..............
Есть чайники маломощные для авто
двигатель атмосферный нужен для ГБО
Прадик скучный кирпич!
Вообще посмотрел обзор авто внушает доверия интересно по зопчистям как?
Никак
Да все есть по запчастям тот же хавал
В Казахстане по крайне мере у нас
С железом будут проблемы .потому что они через год снимут его с производства .И всё. как и все модели из китая
Ну допустим - Танк... а почему именно - 300 ???
Модельный ряд такой есть 100 самый мелкий 800 самый большой
Почему у прадиков 70 90 120 )))
300 это модель у которой тоже может быть поколение "70, 90, 120"
Танк 500 это другой класс машины, как прадо и крузак