Hyundai Ioniq 5 - впечатления после 5000 км. Время зарядки и запас хода электромобиля
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2024
- Подробный расчет экономики EV - • Экономия на электромоб...
Новый Hyundai Ioniq 5 стал нашим основным автомобилем в семье. Рассказываю о впечатлениях езды на электромобиле после 5000 км, стоимости и его основных плюсах.
Таймлайн:
0:00 Приветствие
1:23 Почему купили
3:47 Экономия
6:50 Зарядка
9:27 Запас хода
12:27 Размер салона
14:36 Багажник
16:00 Frunk
16:53 Время зарядки
17:41 Цена и возврат налогов
21:35 Недоавтопилот
24:38 Регенирация энергии
27:39 Тормоза не нужны
28:30 Мощность
30:18 Электро не для всех
🍁Иммиграция в Канаду с Polar Bear Immigration -
bit.ly/4189OfG
👌 Подбор програм обучения в Канаде и помощь с поступлением - kiwieducation....
Онлайн-курс по иммиграции в Канаду - bit.ly/3fAIbF3
📧 По вопросам сотрудничества на канале - interesting.canada@gmail.com
🔐 Лёгкий, быстрый и надёжный VPN от Surfshark - bit.ly/3yiQRGR
💸 Денежные переводы с минимальной комиссией Wise - bit.ly/3FNFDz1
📣 Я в соцсетях:
►Instagram - / gleb.canada
►Telegram - t.me/interesti...
►LinkedIn - / glebkobets
#Hyundai #IONIQ5 #Электромобиль 
Авто/Мото
Таймлайн:
0:00 Приветствие
1:23 Почему купили
3:47 Экономия
6:50 Зарядка
9:27 Запас хода
12:27 Размер салона
14:36 Багажник
16:00 Frunk
16:53 Время зарядки
17:41 Цена и возврат налогов
21:35 Недоавтопилот
24:38 Регенирация энергии
27:39 Тормоза не нужны
28:30 Мощность
30:18 Электро не для всех
@@williamgarrow6557 а это к чему?
изменение Степени торможения рекупкрацией лепесткамм подрулевыми, подсмотрели у ауди етррн. Только у ауди еще завязана навигация, в режиме авто она при вьезде в город, перед перекрестками притормаживает. Или когда быстро сближаешься и не трогаешь тормоз.
У нас тоже сама подтормаживает на Auto режиме при поворотах и впереди едущей машиной.
@@dzinnpetro А например?
А как же замена батареи?
Мы купили наш Ионик 5 в октябре 2021. Каждый раз, когда я должна ехать, я очень радуюсь и предвкушаю поездку! Мы живём на севере Норвегии и немного переживали как себя будет вести машина в зимних условиях. Всё прошло прекрасно, без проблем. По причине морозов километраж стал ниже, но это не проблема, у нас тоже дома есть заряжающая станция. Обожаю свой Ионик! Самый лучший элктромобиль!!!! Привет всем!!!
Ну, у вас там у каждого второго электричка
Насколько стал ниже пробег?
@@Efreet17 Где-то на 100км.
@@Nystad555 я вот думаю Киа EV6 взять или форд f150 электрический
@@Efreet17 У нас больше котируется Ионик 5. Был рейтинг и он занял 1 место среди всех эл. машин. Чувствую себя ВИП-персоной, когда еду на нём. )))
Спасибо большое! Рассказ от владельца всегда гораздо лучше чем полу-бред блогеров!
Глеб, поздравляю с отличным выбором. Я не знал, что ты взял. Очень поддерживаю. Молодцы! Кайф! Очень интересно было смотреть без перемоток вообще!
Спасибо, Богдан!
Хороший обзор, интереснее смотреть чем блогеров ! Поздравляю с покупкой и удачи на дорогах!
Машина пушка и красавица одновременно! Поздравляю, отличный выбор!
Какой полезный обзор! Очень приятно было смотреть! Намного лучше, чем у многих "профессиональных" автоблоггеров. Все по делу без воды и с точки зрения реального пользователя
Очень классная машина! И пробег в более чем 500км приятно удивляет и мотивирует к покупке!:)
Нет там 500 км пробега, поверьте. Трасса 110 круиз - максимум 370 км и это без всего (свет, музыка, кондей итд)
@@2006mayday у вас такое же авто?
Глеб, Алеся, мои поздравления с покупкой машины! Пусть она радует вас!
Хорошая машина. Поздравляю с покупкой, Глеб.
Поздравляю с покупкой! Очень полезное видео 🙂. Видео с расчетами тоже интересует!
Тоже в последнее время стало жалко платить за топливо, посчитал расходы, прокатился на новом Киа EV6, и решил выставить Х5 на продажу, потому что езда на одной педали это нечто и экономия за 7 лет гарантии просто огромная
Поздравляю с приобретением такой очень интересной и хорошей машиной, молодцы!
Вітаємо з придбанням гарного сучасного авто) і звичайно, фінансові розрахунки по вибору електромобіля дууууже цікавлять) чекаємо на наступне відео 👍
Интересное видео, спасибо!
Будет очень интересно увидеть экономический расчёт - вот только что сделал 1/1500 шага в этом направлении. Было бы интересно примерить расчет для себя с учётом различий (к примеру, средний ежемесячный пробег машины у нашей семьи существенно ниже).
А вам самому сложно посчитать? Расход 15-16 квт на 100 км (если пробеги чаще по трассе - считайте 20 квт на 100 км). ТО как такогового нет (замены масла/фильтров/охлаждаек/колодок тоже нет). Берете свой годовой пробег и считаете, потом то же самое считаете с бензинкой = профит.
@@2006mayday Это ещё не все компоненты расчета. Зачем изобретать велосипед, если Глеб погрузился в этот вопрос и детально всё рассчитал? Адаптировать его расчет под свои условия гораздо легче, чем собирать всё самому.
Обзор понравился , автор - не профессиональный блогер , но подача контента толковая и по тем позициям , что могут заинтересовать потенциального покупателя !
Спасибо большое Глеб за интересный обзор, очень полезное видео, поздравляю с покупкой и удачи на дорогах!
Отлично получилось! Спасибо за информативное видео.
2+ года ожидания это жесть! Я стою в очереди на гибрид рав4, обещали полгода, прошло уже 4 месяца.
Чистая электричка все же значительно дороже, примерно в полтора раза. Это может быть выгодно только тем, кто очень много ездит.
Здорово рассказал, считаю, что передал свои впечатления на 100% :)
Глеб, спасибо за обзор! Хотелось бы ещё узнать, как работает батарея зимой. И почему не Тесла
Взяли кону полгода назад 64акум просто огонь 500 км 120 гривен расходы за 14000 пробега батарейка в ключе и салонный фильтр спасибо за интересный ролик хотелось бы услышать какой налог в месяц на электрокар в Канаде
Купил ioniq 5 в августе 21. Полноприводная, батарея 72 кВт. Проехал 21 тыс. Самые лучшие впечатления! Кстати, для продления срока службы батареи рекомендуют заряжать до 80% и только перед длинной поездки до 100.
Я слышал/читал, что до 80% рекомендуется только на DC Fast Chargers, а дома на L2 можно и до 100%.
@@KobetsGleb нет, после 80% батарее плохеет, лучше не заряжать без необходимости выше 80% - тип зарядки не влияет на это.
Поздравляю с покупкой. Много интересного узнал. Машина выглядит круто👍. Видос тоже. Спасибо
Заказал себе киа ев6 в течении 8-9 месяцев вроде собрали мне я из Кореи и сейчас у нас срок ожидание увеличелся тоже до 2 лет. Надеюсь что не разочаруюсь. Спасибо за видос.
Ничосси! Мы проехались на демо, влюбились с первого раза и сразу же пошли в салон. Стали оформлять и на наше счастье в Драммен как раз пришли Ионики 5 и был один, вот мы и купили его! Ждали только 1 месяц, пока его пригнали на север. ))) ПОВЕЗЛО!!!
Купили Model Y Performance в конце прошлого года. С текущими ценами на бензин в Калифорнии это win win
В США 2 года бесплатной скоростной зарядки для этой модели,но после 80% будут взимать 43 цента за перезарядку в минуту. Написана зарядка к примеру 23 мин. После этого каждая минута 43 цента снимается. Не задерживайте очередь!
Отличная машина! Мои поздравления! Машина моей мечты, долго думала о ней, теперь точно пойду становиться в очередь.
Вовремя заказали! Отличный выбор, она в живую очень интересно выглядит. Для ВС с мягким климатом самое то
Да, сейчас уже очередь на 2 года на них. Мы успели )
@@KobetsGleb интересно как они себя ведут в -40С в наших прериях)) ручки позамерзают и батарея наверное емкость теряет в раза 2. Я бы лютой зимой боялся ехать в дальную дорогу... для города вообще мечта
@@jask320 есть ребята на Ютубе из Саскачевана - владельцы такой машины. Ну и в Норвегии они в ходу. Конечно, запас хода сильно снижается при сильном морозе. Для города, думаю, без проблем будет.
@@KobetsGleb а при жаре как эксплуатация интересно?
Для тех, кто спрашивает как в морозы: отвечаю - все нормально, ничего не замерзает (кроме стоек, они дубеют да) и нет проблем с запуском (оставляешь в розетке на ночь) - вышел, сел в теплую машину и поехал! Попробуйте завести машину с ДВС которая простояла на улице всю ночь в -40. А автозапуск на всю ночь у вас за неделю бак бензина сожрет - вот и считайте экономию. А теперь плюсаните сюда стоимость масла/фильтров/севшего аккумулятора и отогрева ранним утром/всяких выдавившихся прокладок/работу мастера на сервисе/всяких ремней на ГРМ, генератор, помпу итд и за 5 лет этот авто вам достается почти даром...Для сравнения возьмите Audi Q5 с 2.0 турбо.
Спасибо за обзор, хотелось бы знать по вашим расчётам какой минимальный пробег в месяц делает эту покупку более целесообразной над скажем гибридной машиной?
Глеб, отличные видео, так держать, посмотрел сегодня впервые, понравась подача инфо и как снято, оператору лайк))
Это супер полезное видео! Спасибо за обзор:)
Машина однозначно интересная, помимо всего вышесказанного очень красивый дизайн.
Дизайн вообще бомба! Хай тек с примесью олд скулла. А в живую это еще круче смотрится, поверьте - авто в живую гораздо больше чем на фото/видео (по размеру примерно как последний Audi Q5)
Все просто и понятно. 👍Спасибо!
Круто. Гліб ти молодець. Я до війни такі машини з Кореї возив. Можу привезти із Кореї в Канаду, буде дешевше. І чекати непотрібно 4 місяці.😉
Сертификацию пройдешь? И как потом с обслуживанием и гарантией?
Очень легко слушать. Кратко , все понятно и сами люди какие то и вправду легкие приятные
Gleb,спасибо за такой домашний обзор. Тачка супер👍👍
Поставил лайк,чтоб ты поделился своей логикой подсчёта в рациональности приобретения электрокара
Уже есть это видео на канале
Классное видео!! Спасибо, Глеб! Как всегда чётко и информативно!! Смотрели с удовольствием
Пол года назад переехал в штаты и влюбился в ионик 5 после первого взгляда. Надеюсь а ближайшем будущем смотрю селе взять . В Израиле очень популярны предыдущие модели иоников
Спасибо за обзор, очень хотелось бы увидеть видео с расчётами!)
Спасибо! Прекрасный полезный обзор 😎
Поздравляю!
Отличное вложение 👍🏽
Олесиа у вас тоже ioniq 5?
Спасибо, было интересно!
Как владелец Y скажу что не вижу смысла в изменяемой интенсивности рекуперации. Я вообще считаю нужно во всех электромобилях сделать её максимальной и спокойно ездить с одной педалью.
Интересно было бы посмотреть о минусах Ioniq 5. Пока что я вижу, это отсутствие нормального переднего багажника (frunk).
А мне нравится возможность ставить разную рекуперацию. Для меня one-pedal удобна в пробках, а на трассе хочется чуть больше катиться.
Model Y крутая, но уже слишком дорогая.
Судя по всему, второй серии про Ионик - быть! :)
Классный обзор))) получше чем у профессиональных блогеров
Здравствуйте.
Шикарный обзор.
Уже хочется купить.
Вернее очень хочется заработать денег, чтобы купить! 😀
Называется адаптивный круиз контроль. Очень жалею что когда брал свою машину упустил этот момент. Когда по пробовал эту функцию в дальней поездке осознал свою ошибку. Хорошая машина. Лично меня больше КИА заинтересовала и в сравнительном тесте вроде как даже больше дробно у неё получился при практически том же подхе.
посмотрите Zeeker 001 - приятно удивитесь....
Очень интересное видео. Удачи и развития каналу
Просто, доходчиво и понятно!!!! Спасибо!
Запчастей нет в США. Не дай бог авария,долго ждать запчасти из Кореи. В США эта машина стоит $58000. А Ford F-150 Lightings стоит $39900. Естественно я выбрал truck Ford!
Молодец! Очень все классно рассказал
Классная машина, поздравляю с приобретением 🔥❤️🇺🇦
Украина не выстоит
Дякую за відео. Давай ще відео з твоїми економічними обрахунками.👍🏻
Интересен расчет :)
Отличное авто, мне даже больше нравится, чем распиаренная тесла.
Я живу в Китае, и здесь есть много неплохих электричек очень доступных, по цене в районе 20к$. Планирую скоро переехать в Канаду и цены на бензин конечно пугают))
А цены на всё остальное сделают вас заикой, так что оставайтесь в Китае.
В лучшей стране в мире за всё нужно платить. Удачи!
Спасибо за обзор, недавно переехал в Канаду, Оттава, и увидел эту машину на улице, хочу сказать что вживую эта машина смотрится намного интереснее чем на видео :) В целом дизайн мне кажется намного интереснее Теслы, такой киберпанк я бы сказал.
Да, каждый раз кайфую, когда подхожу и сажусь в нее.
Молодец,тебя легко слушать.
Спасибо.
Хороший и информативный обзор, большой лайк
Необычная машинка, но если электричество дешевле чем бензин, то почему бы и нет!
Привет с Ташкента ✌️
За электричками будущее. Но в данный момент это бессмысленно из-за того, что цена на них изначально завышена. Экономия на цене из салона и разницы в топливе нивелируется.
Самый идеал сейчас это гибриды!
Имеет смысл только как фирма или предприниматель. Списываешь ндс и все все. А так - да. Цена на все электрички завышена. Я пользовате ль различных электроавтомобилей уже боле пяти лет.
Так экономией на топливе цена окупается, как сказал Глеб на бензинке 100 км пробега в Канаде сейчас стоит 24 доллара, а на электричке всего лишь 1,5 доллара, разница в 16 раз. Плюс ещё огромное удовольствие от владения современным модным гаджетом с технологиями 21 века, которым по сути является эта машина, это уже вообще бесценно. Наверно Глеб всё хорошо посчитал и те люди, которые выстроились в огромную очередь длинной в 2,5 года на эту машину и там не только разница с аналогичной бензиновой машиной за время её эксплуатации нивелируется, но через какое-то время владение ей ещё и выгодно становится. Ждём следующее видео от Глеба с подробными расчётами.
@@sany.zubkov за эти же деньги можно взять классом выше кроссовер, гибрид, например Акуру или Хонду, которая будет комфортнее и престижнее с небольшим расходом бензина в 7-8 л на 100км
Каждому своё
@@dmytro1381 я помню времена, в первой половине 2000-х, когда продавались кнопочные телефоны Нокия высокого класса, даже были модели с металлическим корпусом и как-будто сделанные из золота, владеть ими было очень модно и престижно и стоили они не дёшево, порой несколько зарплат нужно было откладывать, чтобы купить. Но в 2006-2008 годах на рынок вышли первые смартфоны на ОС Андроид, с корпусом из дешёвого пластика, но они были полностью без кнопок, с тачскрин экраном во весь корпус, на котором можно было играть, смотреть видео на ютуб, общаться в соцсетях и делать кучу других вещей. Как только это случилось все про эту высококлассную конопочную Нокию тут же забыли и покупать перестали, продажи их резко упали, в итоге на сколько я знаю их подразделение по производству телефонов обанкротилось, бренд в итоге выкупили китайцы и сейчас производят смартфоны на андроид, но былой популярности они так и не достигли. Я это к чему. Каким бы высококлассным и дорогим не был бензиновый автомобиль, но нужно смириться с тем, что это прошлый век, как и гибриды, которые были промежуточным звеном во времена, когда батареи были очень дорогими и пробег машины на одной только батарее был ограничен, сейчас технологии позволяют делать чистые электромобили с пробегом 500 и больше км на одном заряде, а этого в большинстве случаев любому водителю за глаза и отпадает необходимость оставлять в машине "пятую ногу" - бензиновый двигатель и необходимость его обслуживать, менять масло, производить и устанавливать огромное количество лишних запчастей, когда в элекромоторе всего их 2, ротор и статор.
@@sany.zubkov вот именно два электродвигателя и батарея а цена как хорошего авто , практически представительского класса , не кажется ли вам , что нас в очередной раз дурят ? К тому же цена на электричество будет намного выше как только парк автомобилей будет процентов на 50 состоять из электричек , добавят разные налоги типа за утилизацию батарей и пр. Проходили уже , помню так с дизелями было , тоже говорили пересаживайтесь , солярка дешевле, экологичнее . Цену на соляру подсказать , сейчас ? Если вы думаете , что вам дадут кататься за копейки , то глубоко ошибаетесь . Ни производитель , ни правительство своего не упустит.
У нас в Англии если решишь купить, время ожидания до 12 месяцев. Вот тоже смотрю на эту красавицу.
Хороший выбор 👍. Отличный оператор.
Да было б интересно видео с расчётами и включая тесла Y
ВСЕГДА ГОВОРИЛ ЧТО У КОРЕЙЦЕВ СЛАБЫЕ ДВИЖКИ, НО УЧИТЫВАЯ ЧТО У ЭТОГО ДВИЖКА НЕТ, ТО БЕРИТЕ!
Безумно полезно!
Спасибо за обзор. Жду видео с рассчетами
Интересно, все аспекты наглядно и понятно показали
Обзор получился такой что уже заказал такую на полном приводе))😄
👍👍👍
На самом деле объяснил лучше профессиональных автоблогеров 👍. Рекуперация это да понятно хоть на ходу хоть стоишь не та функция в режиме Экшен. Минус нет переднего багажника... С чего эт вдруг машина с чистого листа под электро конструировалась . Понятно одна модель как бенза и электро там или тот или иной мотор в капоте.
Спасибо. Все подробно. Все вопросы сняты, готов покупать. Цена у нас конечно……!!! И ожидание.
Спасибо за информацию, очень оказалось полезно.
Спасибо -хорошо получается -мне понравилось)
Добрый день! Интересное видео, у нас в Испании, они тоже стали появляться! Но мне показалось вы не осветили важную деталь) Изначально при покупке авто вы переплатили ''электро авто'' в отличии от gas аналогов где то 20 -25 К usd! Плюс в будущем при ваших пробегах будет замена батареи а замена стоит денег вместе с новой батареей это еще 10 - 15 К usd! так а будет эта желаемая экономия ??? или она только на бумаге
В Китае электрички компании BYD в такси есть с пробегами 700.000 - 900.000 км с родной батареей _ сколько денег сожрет допустим самый экономный авто на ДВС с таким пробегом? А сколько сожрет денег авто с ДВС с расходом не как у приуса, а литров 10 на 100 км? Замена батарейки через 10 лет это сущие копейки в сравнении с содержанием ДВС...
@@2006mayday Вы лично видели родной пробег батареи 900 тыс км??? или вы слышали про это)) Так как это разные вещи! Я лично видел батареи теслы с пробегом реальным 350 тыс! Это полумертвая батарея держащая заряд на 40 -60 % меньше от изначального наминала!
Вы видимо невнимательно посмотрели видео. Я говорил о батареи
Спасибо за обзор, очень интересно! Кажется уже началось то, что давно предсказывали, электромибильная лихорадка начала катиться по миру, очереди на 2,5 года на новые модели электричек в развитых странах об этом говорят, через несколько лет за ними и остальные страны подтянутся. Человечество должно отказаться от нефти, как от вида топлива намного раньше, чем она закончится, так же как когда-то закончился каменный век, хотя камней ещё оставалось много.
А электричество не из нефти ?
@@IvanIvanov-lc5gk Нет электричество из гидроэлектростанций, электростанций приливов и отливов, геотермальных электростанций, атомных электростанций, ну может еще газовые электростанции, а работающие на нефти или угле это уже прошлый век.
Вполне себе хороший обзор на машину.
заряжатся в гараже это есть хорошо ) батарея будет медленней дегородировать за виде спасибо
Спасибо за интересный обзор
Стою на перепутье, думаю взять все таки теслу модел 3.
Ionic5 качество сборки 100 лучше Теслы 3
👍 Интересно !
Супер дуже сподобалось відео молодці
А сколько у вас стоит один киловатт электричества дома ?
Удивил запас хода. Было бы интересно увидеть расчеты экономии относительно одноклассников с чистым двс и гибридом. За сколько тысяч километров окупается разница в первоначальной цене
При заплаченной цене, она никогда не окупиться.🙂
@@alexossipov9067 так не бывает.
По городу не превышая 70 км/ч запас примерно 410-480 км зависит от пробок и времени в пути. По трассе при 110 км/ч он кушает 20 квт и запас хода максимум 360 км с кондеем, зимой на примерно 80-100 км меньше. Но стоимость километра у него нереально низкая из-за отсутствия всякого ТО (нет замены масла/фильтров/колодок/тормозных дисков/ремней/и всяких других прикалюх ДВС) .
Классная машина!! А как насчёт суровых зим? Подходит электромобиль для канадской зимы? Спрашивала в группах по Канаде, отвечали что машины в принципе норм, но не для зимы. Можете подробнее эту тему раскрыть?
Для зимы, не волнуйтесь! Уж у нас на севере Норвегии зима это зима ))) Пережили и не заметили! 😃😃😃
Я из Кыргызстана,у нас эл.машины можно покупать моментально,если заказать то от 40-60 день.
У нас в Казахстане 2022-23 год их тоже продавали по 60 тысяч$, сейчас цена у официальных дилеров упала до 32 тысяч $, думаю связано с тем что Китай под боком, они по ценам всех нагнули конечно
У меня тоже есть таблица. Давайте вместе доведём их до совершенства . Привет от тесловодов калифорнийских )
Отличный обзор!
Не регенерация, а рекуперация) Спасибо за обзор)
Поздравляю с покупкой!!
Спасибо 🙏🏻
Хорошая тачка,интересно,что за идеальное для вас электро авто хотите купить за 80-90тыс ?
Глеб разкажи о зарядке.Как устанавливал и кто резетку на 220 В.Какое зарядное устройство используешь.Спасибо.
05:36 - неправда. Почитай мануал. масло меняется в редукторе, жидкости меняются в системе охлаждения и тормозной системе, салонный фильтр. 07:23 - тоже не правда. Боишься, не покупай электричку. Или покупай правильно. 10:46 - климат берёт гораздо больше, машина ещё не вышла на нужную температуру и ещё не посчитала. 11:00 - силовая батарея используется только для двигателя и климатической установки. всё остальное питается от 12 В. аккумулятора, и ни как не влияет на емкость силовой батареи.
У нас таксисты понакупали их и киа ев6 , экономные по деньгам , 27.000 долларов обходится машина это 35мил вон , государство Корее делает скидку возврат , а так от 45 мил вон стоят , супер тачки
И панорамной крыши в полной версии нет, там идёт стеклянная крыша с панелями которые дают 1500км в год заряда что не имеет смысла переплачивать за эту функцию, и к тому же эта панель утяжеляет и без того тяжёлую машину , она весит как Тесла М-X что странно, машина меньше и тяжелее и места в ней меньше по всем параметрам.
Интересно очень
Покажите пожалуйста свои детальные расчеты. Спасибо большое.
хороший обзор, но тема не до конца раскрыта, подскажите сколько км может проехать машина на полном заряде, зимой в сильные морозы? я думаю 50% от заявленного пробега и никак не менее.
17:40 Український прапор) лайк
НЕТ ВОЙНЕ!
@@Rusich945 рашисты тоже не мало
Спасибо за обзор, красиво)
Знаете в чем ньюанс? Вы оплачиваете каждый километр при покупке авто. К примеру машина стоит 20к, аналогичный электро будет 30к. Вы считали скока вы сможете проехать км на бензине прежде чем начать "экономить"?)) Я скажу. При полном баке бенза где-то 650-750км это 700$ в месяц. За 10 лет это 7000$. За 10 лет! И только после этого будет мнимая "экономия", но не забудь что уже аккумулятору пиздец будет за 10 лет, емкость -50% точно. Еще встревай на ремонт аккумулятора. Короче экономии тут нет. Это я еще не добавлял стоимость самого электричества для заправки. Короче если смотреть хендай то Tucson бензин. Это как с газом. Когда никто не ездил никто заправок было мало и стоимость газа была 0.15$, в то время бензин 0.8$. Потом как стало популярно газ вырос значительно. С электричеством будет тоже самое.