Habe ich einen Motorschaden oder ist der Injektor Tausch die Lösung?

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  • Опубликовано: 26 янв 2024
  • Heute tausche ich an meiner Mercedes Benz R-Klasse 320 CDI, welche ich für 3300,- EUR nur gekauft habe den Injektor an Zylinder 4.
    Auch endoskopiere ich den Zylinder und werde überrascht.
    Today I'm replacing the injector on cylinder 4 on my Mercedes Benz R-Class 320 CDI, which I bought for EUR 3300.
    I also endoscope the cylinder and am surprised.
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 63

  • @frankschulze7249
    @frankschulze7249 6 месяцев назад +2

    Wieder ein lehrreiches Video. Ich hoffe das das Video mit Motorenzimmer Dir zu mehr Abonenten verhilft. Du machst einen super Job👍👍👋👋

    • @blutoniumperformance
      @blutoniumperformance  6 месяцев назад +1

      1000 Dank und ich weiß gar nicht, was ich sagen soll. Voll lieb von dir.

  • @imtheteeminator3411
    @imtheteeminator3411 6 месяцев назад

    Moin, erstmal klasse gemacht! Falls der Injektor keine Abhilfe schafft, würde ich als nächstes mit der Diagnose das AGR/EGR Ventil deaktivieren und dann 100km Fahren (Diagnose muss leider die ganze Zeit mit dem Auto verbunden sein). Es gab beim OM642 auch mal Probleme mit der Vermischung von Frischluft und Rückgeführten Abgasen im Mischgehäuse, dabei wird kein Fehler hinterlegt. Um das auszuschließen würde ich wie gesagt das AGR Ventil mit der Diagnose deaktivieren, dazu gibt es extra für Prüfzwecke ein Menü in der SD. Aber eigentlich Ruckeln die Autos dann wenn der Motor noch nicht auf Betriebstemperatur ist, passt also eigentlich auch nicht aber es ist einen Versuch wert.
    An Turbolader glaube ich ehrlich gesagt nicht das passt meiner Meinung nach überhaupt nicht zusammen. Das würde das Auto auch direkt merken und den Ladedrucksteller im Fehlerspeicher ablegen…. .

    • @blutoniumperformance
      @blutoniumperformance  6 месяцев назад

      ja wie du sagt, ein Fehler den man sucht wie eine Nadel im Heuhaufen, aber das mit dem AGR mach ich mal! LG und vielen Dank für den Tipp!

  • @jurgenkeiler4237
    @jurgenkeiler4237 6 месяцев назад +1

    👍Wiedermal top Video bin gespannt wie es weitergeht Daumen hoch 👍

  • @izmirli1308
    @izmirli1308 6 месяцев назад

    Echt super das du dich
    das du dich Pierre treffen wirst,freut mich sehr weil ihr beide Perfektion in Arbeitleistung seid.

  • @DjDietze100
    @DjDietze100 6 месяцев назад +1

    Guten Morgen Dirk schön erklärt viel spass in Hanover und Schönen Sonntag euch 3en💪💪💪

  • @andreaskuhring3505
    @andreaskuhring3505 6 месяцев назад

    Top. Und weiter geht's im Galopp. Heist : Gas geben.🏁🏁🏁

  • @georgemcfly3387
    @georgemcfly3387 6 месяцев назад

    Moin Dirk, Top Vidro, Du und JPZ wird sicher spannend👌👌🤘

  • @leitnerhelmut1808
    @leitnerhelmut1808 6 месяцев назад +1

    Guten Morgen! Auf alle Fälle😂 freu ich mich jetzt schon, auf euer Treffen in Hannover. Ich like dich! Schöne Grüße aus Ungarn an diese wirklich tolle Familie 👍👍

  • @DirkOberst
    @DirkOberst 6 месяцев назад +1

    Hi Dirk, wie immer klasse Dein/ Deine Videos, liebe Grüße Dirk

  • @thorstentennagel9366
    @thorstentennagel9366 6 месяцев назад +1

    Du machst das einfach super.

  • @tombeffis1323
    @tombeffis1323 6 месяцев назад +2

    Sorry, ich hab's nicht gesehen, aber hattest du den Apfel nach dem Injektortausch auch wieder verbaut?😉

  • @buster612
    @buster612 6 месяцев назад +1

    Hallo Dirk
    Tolles Video und wie immer sehr hilfreich.
    Ich benutze seit ca. 1 Jahr KEROPUR® G Kraftstoff Zusätze und ich bin echt überrascht wie sauber meine Kraftstoffanlage gewordenen ist , fast alle Ablagerungen weg bei 264800 km.
    Leider habe ich kein Video Material 😢.
    Aber wäre auch mal interessant das zu dokumentieren und zu Filmen .
    P.s. freue mich schon auf das Video bei MZ. 😊

  • @motox8851
    @motox8851 6 месяцев назад +1

    Das Video mit Motorenzimmer wird bestimmt Mega

  • @Roland-ml6yc
    @Roland-ml6yc 6 месяцев назад

    Hey Dirk, Top video 👍💪👍……..

  • @peterdur5596
    @peterdur5596 6 месяцев назад

    😮😮😮Perfecto...Super Junge...Gruss...

  • @der.kieserer9793
    @der.kieserer9793 6 месяцев назад

    Hallo Dirk, ich empfehle Dir für solche Motoren von Liqui Moly das JetClean. Diese Daimler Motoren vertragen das richtig gut und fahren danach viel ruhiger. Guck dir mal ein Video von denen an. Danach ist der Motor frei von Ablagerungen. Das Gerät und auch das Mittel sind sehr empfehlenswert. Gruß André ✌️

  • @dannyd.8753
    @dannyd.8753 6 месяцев назад

    Wieder sehr informativ und interessant. Bin gespannt ob es das endgültig war. Noch eine Frage...wie viel Drehmoment bei der Spritleitung am Injektor und Railrohr? Viele Grüße und viel Spaß bei MZ...cool das ihr zusammen was macht.

  • @frankkopta5949
    @frankkopta5949 6 месяцев назад

    Hallo Dirk ,
    Tolles Video ich müsste bei meiner Tochter ihren Trafic die Injektoren auch mal wechseln ,aber da traut sich keiner dran weil die immer festsitzen .😂
    Grüße aus Hessen Franky

    • @blutoniumperformance
      @blutoniumperformance  6 месяцев назад +1

      Ja, da brauchst du einen, der wirklich einen top Ausschlag gerät hat

  • @RS-fb1fw
    @RS-fb1fw 6 месяцев назад

    Moin,moin…war wieder sehr interessant 👍👍👍

  • @grossadmiral1
    @grossadmiral1 6 месяцев назад +1

    Guten Morgen und allen einen schönen Sonntag! 🤗

  • @mikeym.
    @mikeym. 6 месяцев назад

    Top. Einfach herrlich so eine r-klasse.

  • @michaelhahn4646
    @michaelhahn4646 6 месяцев назад

    Ja eine Werkstatt muss irgendwie überleben und da wird nicht lange überlegt. Zum Thema Fachmann. Es gibt auch bei Mercedes Fachleute, die besser und andere die schlechter sind. Das ist halt ein Glücksspiel. :-) Ich habe selber KFZ M bei Mercedes vor ca. 30 Jahren gelernt und repariere alles selber. Solche Ablagerungen würde ich nur mit verschlossenen Schacht durchführen. Dieses Tool verschließt es zwar, aber beim raus ziehen könnte etwas reinfallen. Krümel im Verbrennungsraum sind gefährlich. Könntest du für mich beim Motoren Zimmer mal fragen, ob das neue Hazet Endoskop mit der 3,9mm HD Kamera viel besser als das ältere Model ist. Die haben ja beide und verwenden auch beide. Ich habe den Eindruck, es wurde beim neueren Model gespart. Keine LED´s an der Bedienung, gut braucht man nicht. Der Verbindungsstecker vom Monitor und Kamera ist so eine Art USB C. Wie lange das funktioniert ???? Dafür ist ja die Auflösung etwas besser. Ob man das wirklich haben muss? Zu meiner KFZ Zeit war das Endoskop natürlich nicht Digital. Grüße Michael aus dem Süden Deutschland.

    • @blutoniumperformance
      @blutoniumperformance  6 месяцев назад +1

      Hallo Michael, vielen Dank für deine ausführlichen Worte, und wenn ich bei Motoren Zimmer bin und dran denke, frage ich mal nach bezüglich dem Endoskop

  • @user-qw6xb1cw8p
    @user-qw6xb1cw8p 6 месяцев назад

    Hast du mit der star Diagnose nach dem Austausch des Ansaugrohrs des OM 642 auch die Luftfilterwerte zurückgesetzt?

  • @alfred904
    @alfred904 6 месяцев назад +1

    Hallo Dirk 🙋‍♂️
    Sehr interessantes Video von dir 🤗
    Ich fahre auch einen Euro 5 Diesel aktuell 210000 Kilometer gelaufen habe immer Premium Diesel getankt ( 4 Cent der Liter teurer)
    habe nie Probleme mit Partikelfilter oder Injektoren gehabt 😁Was hältst du Dirk von Premium Diesel 🤔
    👍👍👍👍👍

    • @blutoniumperformance
      @blutoniumperformance  6 месяцев назад +1

      Ja, wenn man es dauerhaft tankt, ist das natürlich perfekt für den Motor

  • @dodgemaxi4609
    @dodgemaxi4609 6 месяцев назад

    Hallo Dirk,
    ich suche auch gerade günstige Injektoren für den OM 642, würdest Du verraten wer der Anbieter in München ist?

  • @arminvonmils1178
    @arminvonmils1178 6 месяцев назад

    unbedingt die spritleitungen mit austauschen, mit ori teilen.

  • @der.kieserer9793
    @der.kieserer9793 5 месяцев назад

    Hallo Dirk, wann kommt denn ein R-Update? ✌️

  • @alexanderdergrosse1989
    @alexanderdergrosse1989 5 месяцев назад

    ja super .aber man muss die Bilder von diesem Endoskop auch deuten können. was schlecht ist und was noch gut ist an den Zylinderlaufbahnen . da hätte ich bestimmt ein wenig Probleme mit .weil ich an meinen Fahrzeugen sowas noch nie gemacht habe und auch so ein teil nie hatte .früher gab es das auch nicht. und die Qualität spielt ja auch eine rolle .von einem billig teil da weis man ja nicht was man davon halten soll. Sie können die Bilder deuten Herr Zimmer genauso ..das müsste ich erst noch alles lernen um damit umzugehen zu können . ob es sich lohnt für mich Privat sei erst einmal dahingestellt,,ich überlege schon länger mir sowas zu kaufen .ich habe ja noch ein älteres Motorrad ,wenn man da mal die Dichtung vom Ventildeckel erneuern muss ist man mit 56 Euro dabei .um was zusehen müsste man den Zylinderkopf abbauen .das wäre dann noch teuere,,ich denke Lohnen würde sich das schon so ein Endoskop zu kaufen..um sich mal im Motor alles anzusehen..mein Mitsubishi Colt 6 (Z30) hat auch schon 250 Tausend gelaufen ohne große Reparaturen am Motor ..der Motor ist gut macht keine Geräusche..öl wechsel immer pünktlich gemacht worden..auch Inspektion...

  • @zwutschgerl288
    @zwutschgerl288 6 месяцев назад

    👌

  • @musicproducerberlin2024
    @musicproducerberlin2024 5 месяцев назад

    Ich dachte der Motor hat weniger Kilometer ... Doch kein Austauschmotor ?