RETÍFICA ARTESANAL NO GO DEVIL DE 80 ANOS!!😱😈 MOTOR DO ANTIGO JEEP WILLYS FICOU ZERADO!!
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Fala meus amigos do RUclips! No vídeo de hoje, vamos mostrar como estão os trabalhos para que o motor do Jeep Willys de 80 anos possa voltar a vida!!! Esse Continental Go Devi, chegou aqui na retífica com muita corrosão por ter ficado muitos anos parado, e após muito trabalho, de forma artesanal, ele está pronto para ser montado e voltar aos seus dias de glória!!!
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Jairo's caso peguem outro motor deste. Tenho um manual técnico dele. Show de bola este canal.
Poxa bem difícil mesmo Men , caramba se tá doido
Procurei uma retífica do motor BF 161 que é mais novo que o Continental mas, ninguém quis pegar por motivo de falta de montador desses motores antigos. É abacaxi. kkkkk.....
Tenho um Maverick que usa o 184 que tá cansadinho, tenho até medo de precisar retificar
tenho um bf 161 de uma rural e ja estou vendo a hora de ter que retificar
@@Carlos.A.Pereira medo nada, nao é uma coisa de outro mundo, é uma coisa pra quem percebe...
Jairos boa noite, estava pensando com meus neurônios e me veio uma ideia: os motores GM F1 a biela são iguais para qualquer cilindrada mudando o vira e pistão, e se pegar um motor F1 1.8 colocar vira 1.4 e rebaixar o bloco e meter um cabeçote 16v do stilo/Meriva 1.8? Pela minhas contas ficaria como se fosse 1.5 bem girador. Será que seria possível tamanha ideia mirabolante? Me diz aí.
Nn da pra simplesmente rebaixar o bloco infinitamente
E dependendo do carro q vc pegar o motor, o cabeçote ja vai ser o msm da meriva
Boa noite amigo tenho um Willis 51 com o motor desmontado precisando ser retificado e aqui em Contagem MG as retíficas corre do pau ( infelizmente) .
Parabéns pra vc 👏 no trabalho de sentamento das guias de válvulas .
Eu entendi o que você quis dizer.
Mas já que você quer fazer algo girador, vai ter que gastar com bielas e pistões forjados e mais leves e aí você pode compensar e fazer na medida certa.
E como você quer algo girador, o cabeçote seria interessante ser de 16v
Rapaz não via a hora de ver esse vídeo jairinho achei que desistiu de fazer motor willys
Jairão e Jairinho
Não vejo a hora de ver esse motor no jipe do Roberto
Eu também mas tinha um gambiarra nervosa entre vira e bloco que vou ter que resolver ainda
O cara até toca um samba no assentamento da válvula, top demais!!!
Karaka que sarna esse motor hein, pena isso acontecer. Mais vcs são desenrolados tô ligado que Jajá tá bala esse mtoro
4:00 parafuso GM salvando o dia 😂😂😂😂🤌🏽
Não desmorece !!!!
Fala com o faustino pra fazer o motor da m3 brutaaa
Fala Jairão!! Ajuda o Diego Faustino no projeto da BMW M3 dele!! Motor foi pro saco e ele acha que não tem solução... Você é fera e resolve isso!!
Retrabalho o encaixe da trava na válvulas
Boa tarde gostaria de ve vcs reticando mor de monza se aparece michael g poa rs show
Parabéns pelo serviço aí, aqui na minha região o pessoal joga esse motor fora por vários motivos tipo:
Falta de tabela técnica
Falta de peças
Falta de mão de obra especializada
E também o valor de uma retifica dessas é um absurdo.
Mas sei que esse trampo é porque o jeep do cara é impecável e não vai ser mais usado pra trilha.
Esse motor é muito fraco, ainda mais que foi projetado pra andar com gasolina e não esse coquetel de porcarias do nosso país.
Mas parabéns, acho muito lindo um jeep desses todo original
Jairo, faz um vídeo falando como iniciou a retifica projeto!!!!
Up
Jairos, vou dar uma ideia muito boa que usamos em parafusos aqui
Ao invez de soldar la encima, poe a porca mais perto da superficie onde ele ta preso e solda na porca, ai o calor da solda ajuda a soltar
Não sei se entenderam, mas se precisar eu explico de novo
Funciona muuuito bem
Tbm faço assim!
O perigo e quebrar o canto do bloco. Vai dando calor, e um pouco de sprey/ penetrante.
Vídeo top oque me chamou a atenção foi os cortes de cabelo do jairinho
#jairao compra um ômega
Boa noite jairos esse motor tem história abraços
Salve jairos da uma força pro Diego faustino 68 com o motor v8 da BMW e92 dele
Jairo quero sabe pq os buracos que passa água da junta são menores do bloco são maiores pra da pressão?
Eu uso fluido de freio, quase sempre funciona, pois penetra bem na rosca .
Top demais!!!!!!!
GO DEVIL O SEJA VAMOS DIABO
Olá Jairo e Jairinho boa noite.
Porquê que não dão calor com maçarico para retirar os parafusos da cabeça??
Um abraço de Portugal e bom trabalho para todos.
Saiu relativamente "fácil" na mão
PQP, uma viagem no tempo!
Jairo , esse motor vinha no jeep 1954 conhecido como cara de cabalo , por ter a frente do capú mais alta que o jeep tradicional , conta a história que nesse ano não tinha o outro motor ,só esse continental ai tiveram que aumentar a frenta do jeep ...
esse continental é o mais baixo , o motor do 54 é hurricane 4c , valvula de admissão no cabeçote ,por isso ele é mai alto
Uma boa parte do desbalanceamento do volante perece estar relacionado do desgaste da cremalheira, que parece bastante judiada. Ou é impressão?
Esse anal merece um milhão de inscritos, é muita qualidade!
Top!!!!
Vai ressuscitar a vida
Desse Fósseis de dinossauro 😎
Parabéns pelo trabalho!
Entre em contato com o Barone, baterista do ParáLamas do Sucesso que ele tem o caminho correto de peças
Jairao do céu! Esse vídeo tá sendo bom pra gente ver os perrengues que acontecem e vocês tem que resolver senão atrasa tudo aí na firma! Uma pergunta: quando fazem o assentamento das válvulas no tapa não usam uma massa abrasiva para ajudar o processo? Tem cara que toca até um sambinha quando faz esse assentamento! 😄😄😄
Jairos.da uma olhada no canal modificando.o cara esta montando um motor desse lindamente.colocou 3 bicos injetores e flalta e uma injeçao programavel
Muito show de bola ver um motor desses renascer!!! Parabéns pela Arte!!!!!
Boa noite meu amigo Jairo e Jairinho agora tenho companhia todos os dias também assistindo os seus vídeos é a minha esposa ela achou muito top demais parabéns tamo junto sempre abraços
Fico esperando o vídeo da montagem deste Jeep willis, meu pai tinha um só que um Ford
Muito bom! Parabéns!
Boa noite Jairos! 15:20 de video esse manja no pandeiro tocou até um samba assentando as válvulas kkkk brincadeiras a parte abraço aqui de Sumaré SP.
O cara é bom kkkk
Jairos, esse problema das travas, o vídeo recente do Golf e a novela do Jaguar são exemplos de dificuldades que vocês passam. Nesses anos de retífica teve alguma situação mais complicada, quase impossível de contornar?
Parabéns pelo trabalho e pelos vídeos,
Abraços de Uberlândia-MG
Muito bom trabalho Jairo e Jairinho . Show.
Eu ouvi a pancada da sede.
Boa noite Jairo e Jairinho tudo certo, muito bom os vídeos de vocês parabéns !!
Conseguiu pistao aneis e camisa original valvula ou serve de algum moutro motor?
Um abraço meu amigo Salvador Bahia
Eu tenho um Go-Devil no meu Jeep 52, pensa num motor que GOSTA de pingar óleo, ta competindo de igual pra igual com minha e36 kkkkkkkkk
Um motor dos anos 40 é normal pingar óleo agora um dos anos 90 que não é normal kkk
Até que enfim ficou zerado, que dia que tem video?
Jairo no caso do motor da BMW do Faustino o v8 da m3 o bloco não tem mesmo retifica ?
Boa noite.
Abraços aí jairos
Fala Jairos boa noite e desde ja5 já têm aquele like top. A minha pergunta é a seguinte: é necessário sempre que houver uma retífica fazer o balanceamento do virabrequim e embreagem ? Um forte abraço a todos..👍👍👍👍
Boa Tarde, Jairo e Jairinho!
Sei q o vídeo de perguntas e respostas sobre esse vídeo já foi feito mas não surgiu essa dúvida :
A máquina de cilindros poderia fazer as usinagens das válvulas Tb dvd a dificuldade de trabalhar com este bloco no maquinario correto? Abs
O rapaz refazendo a sede da válvula tem ritmo kkk
Show de bola. Parabéns
Boa noite Jairo, estou precisando de um bronze de biela 0.50 da Gran Cherokee V6 3.0 24v 2014 será que vc pode me ajudar com algum fornecedor seu, sou de Natal aqui ninguém conseguiu
Estou aguardando aparecer um motor "Geórgia" ohc do jeep Ford willys aí para vocês retificar e fazer um vídeo bacana como sempre!
Aí é um exemplo de motor que podia ter evoluído e não ter sido descontinuado
Boa noite Jairo's. Tudo bom? Se desse calor nos parafusos não saiam melhor? Aconteceu me parecido numa moto. Usei o saca para tirar o volante e até esmaguei a ponta do vira tal foi a força aplicada. Depois disseram me pra dar calor e foi a salvação. Tudo de bom e sucesso. Abraço de Portugal
ja fiz isso aquece bem deixa esfriar e repete umas 2x saiu igual manteiga
Ola Jairos, parabens por todos os videos do canal, acompanho ele a pouco tempo, sou louco por fazer esse tipo de trabalho em motores de carros.
Gostaria de saber onde consigo manuais sobre a montagem de motores, com relação a torque de montagem, regulagem e essas coisas, pois já procurei bastente e não consigo encontrar.
Sucesso para vocês do canal, um abraço de Curitiba/PR
1:22 super máquina?
retificando as sedes de válvulas na pedra, tal qual faziam os nossos antepassados neandertais
4:26 trabalho em equipe
Vai dar trabalho lá longe. Kkkkk
Ajuda o Diego faustino 68 com o motor da M3
Jairos é bonito esse bloco kkkkkkk ele é billet?
Boa noite.
Vcs ainda precisam do manual mecânico do lada niva?
Opa não mais já foi resolvido obrigado
Jairos boa noite tenho um Mitsubishi airtrek 2008 e to tendo muito problemas com eixo balanceador ..isolo eles ou troco o bloco ?? Des de ja agradeço...
Isola que é melhor
Cadê o vídeo da continuidade? não estou achando
Pensei q iriam aumentar o veio na válvula
Cadê a 1a parte?
Boa noite galera da retifica ,estou com uma duvida sobre paquimetro precisa aferir essa ferramenta tambem ?
Cadê o vídeo da montagem?
De repente, pela idade do motor, ele foi feito de Vibranium e o pai do Tony Stark projetou 😝
Por isso que estava difícil de furar 😄
Fala galera.
Beleza 👍
legal
pô jairão não entendi essa forma de sacar a camisa. na nossa retifica, usamos uma mola de fusca: nem muito fina nem muito larga. afiamos a ponta da mola com fio dos dois lados, e a parte de traz da "faca" fica reta, depois simplesmente batemos com o martelo entre a camisa e o bloco e cortamos a camisa,
voces acabam gastando muito tempo usinando a camisa velha, oq pra mim n faz sentido. tem alguma razão ?
Também tiramos assim de alguns blocos porém quando não podemos correr o risco de danificar cortamos na máquina
@ entendo
Esse vira foi feito por Moisés no meio do deserto kkkk
Projeto Diego Faustino BMW #diegofaustino
Esse pescador merecia uma escova ou m jateamento kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Moto Lancer quando liga bate depois para
Que azar danado
Diga: UM grama, duzentos gramas, UM quilo, TREZERNTOS GRAMAS... UMA GRAMA é um capim...
Fala galera beleza 👍
...👍👍👍👍👍👍
Acho que não é Arábia, penso que é índia.
Na verdade o canal que ele se refere é do Paquistão.