[ENG SUB] CRJ700 in Japan! Domestic Flight of IBEX Airlines from Osaka to Fukuoka

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • 身歷其境,有如親身參與 -- 平行線交通 Parallels, the Transport
    ・現在訂閱我們的RUclips頻道 Subscribe Now!
    / @parallelsthetransport...
    平行線交通Parallels the Transportと申します
    台湾交通専門動画雑誌です
    This is Parallels the Transport, a video magazine for Airlines, Railways, Buses and more.
    Please subscribe now for more videos!

Комментарии • 29

  • @parallelsthetransport3849
    @parallelsthetransport3849  Год назад +31

    補充說明:
    Bombardier在2020年6月時以5.5億美元現金與2億美元負債作價將CRJ系列賣給三菱重工,包含維修、零件、後勤等,但未包含製造工廠。原本三菱重工打的算盤是將CRJ的技術轉由當時(2020年5月)已經幾乎宣告失敗的MRJ Space Jet使用,但CRJ系列的技術引進似乎並未讓MRJ陷入的困境帶來太多起色,而在投入超過一兆日圓之後於2023年2月宣布終止MRJ計畫。但今後CRJ是否會就此成為絕響,三菱重工並未否認重啟CRJ製造的可能性,僅表示目前為止沒有航空公司接洽購機,但已知計畫將不會在日本單獨製造CRJ客機。日本國產客機計畫雖然在CRJ賣給三菱重工後被視為敗部復活,但現況而言路途漫漫,前途未卜。

  • @Y.I.train_taiwan...
    @Y.I.train_taiwan... Год назад +18

    我是日本人,但我也沒坐IBEX飛機呢…
    謝謝搭乘IBEX,對我來說學到了很多!
    常常聽IBEX比較貴,所以我沒坐啊~
    最喜歡的國內線航空是星悅航空😊

  • @websterchen3212
    @websterchen3212 Год назад +3

    好感動他們在ㄧ小的航程內寫了滿滿的Log,誠意十足!

  • @carytien3594
    @carytien3594 Год назад +6

    日本國內運輸的生態真的很獨特
    新幹線 巴士 輪船 飛機 都各有特色

  • @jasonpolaris
    @jasonpolaris Год назад +5

    在美國算是蠻常搭到CRJ 系列, 印象中就是窗戶很小, 催油門的聲音好好聽...

  • @mandychen9205
    @mandychen9205 Год назад +1

    題材真的好豐富 讚👍

  • @lin995
    @lin995 Год назад +2

    連滑行路徑也標示出來、謝謝!

  • @kilohotelwhiskey3446
    @kilohotelwhiskey3446 Год назад +2

    剛好計劃在11月坐同一個航段, 只是不肯定是 FUK 進出或是 KIX 進 FUK 出, 前者就能額外體驗 ANA Wings 的 Q400, 後者只能二選一

  • @av01234561055
    @av01234561055 Год назад +1

    之前搭過日航的E190,比較喜歡這種搭小飛機的感覺

  • @nrl952006TWNYTLCA0608
    @nrl952006TWNYTLCA0608 Год назад +2

    到九州 有搭885系嗎? (喜

  • @garylin9453
    @garylin9453 Год назад +1

    如果伊丹機場有國際線就好,希望可以飛台灣

  • @kkw2237
    @kkw2237 Год назад +3

    CRJ 700 已較闊了,50座的 CRJ 100/200 真的相對窄了很多
    想坐CRJ去美國仍有很多航班
    本來龐巴迪想用 C- Series 翻身,豈料波音要美國政府收關税,只好將 C-Series 賣給空客,成了今日的 A220

  • @鍾嘉軒-r7j
    @鍾嘉軒-r7j Год назад +6

    之前在福岡就有發現日航ATR42會支援天草,只是支援頻率沒特別研究就是了...

    • @WUL-ph6ci
      @WUL-ph6ci Год назад

      因為飛行男孩俱樂部這個頻道有介紹過天草,天草只有一架ATR,如果忙不過來,還是得叫支援

  • @雷米-s3f
    @雷米-s3f Год назад +1

    想看些台灣火車

  • @雷米-s3f
    @雷米-s3f Год назад +1

    有沒有那種紀錄區間車的 謝謝

  • @hiroshirin
    @hiroshirin Год назад +2

    想不到是跟文湖線列車同公司的飛機真巧~

    • @rickjkt
      @rickjkt 10 месяцев назад +2

      龐巴迪的交通產品也有鐵路和捷運等,而且非常有規模

  • @michaelau6976
    @michaelau6976 11 месяцев назад +1

    請問如果使用ANA網站購買IBEX的機票,又或者在IBEX的網站直接購買,能否馬上選擇座位?還是要在起飛前48小時才能選擇座位?

  • @tsaoboss
    @tsaoboss Год назад

    這班機票不便宜耶,我9/21也是要從itami搭到福岡,也是要坐這班,票價$3767,真的超貴

  • @hihello9883
    @hihello9883 Год назад +2

    其實正式名稱是大阪國際空港,但卻比國際化前的羽田更不國際。。。

  • @liyu7462
    @liyu7462 Год назад

    ERJ在大陸地區和亞洲很多地方還可以體驗啊,不一定日本的,scoot馬上引進E2了

  • @ludan-8620
    @ludan-8620 Год назад +3

    好奇問一下大大,日本的機場是不是都沒有在採用雙頭巴士,都是用一般的市區公車車型來當接駁車使用啊?已全球來說日本這算特例嗎?

    • @Y.I.train_taiwan...
      @Y.I.train_taiwan... Год назад +7

      從日本,晚安!
      確實是那樣呢~
      大機場有大得巴士,但大概市區公車的車輛一樣啊
      東京成田或羽田機場有巴士,請搜索「ランプバス」
      很久以前,大阪伊丹機場也有很多航班,但是有噪音問題,所以開了關西國際機場。現在伊丹有國內線。
      (如果我的中文有很多問題,不好意思…)

    • @ludan-8620
      @ludan-8620 Год назад +1

      謝謝你的解答 ご回答ありがとうございます@@Y.I.train_taiwan...

    • @thomaschui2141
      @thomaschui2141 Год назад +1

      感覺就是了,試過到成田T3也是遇上類似市區公車的車型當接駁車

  • @SYT-maojime.railway
    @SYT-maojime.railway Год назад

    平行線怎麼都不拍台鐵阿?難道人在國外?

  • @田羽廷-p4r
    @田羽廷-p4r Год назад

    最近怎麼都拍國外:/

    • @ludan-8620
      @ludan-8620 Год назад +4

      幫忙回覆一下,在平行線頻道的社群有公佈2023下半年度的製作計畫,可以前往查看,那裡有答案喔~