Паш, верхний клапан на распределителе - это на опускание. А к нему подходит воздух от электроклапана? И пружинка там ставится сразу под крышку. На видео не видно, может ты там тоже поставил пружинку, как на нижнем клапане (который на подъем) во внутрь распределителя? Тогда он у тебя будет всегда по умолчанию открыт и кузов будет падать. В общем, на нижнем клапане пружинка должна стоять, как ты и поставил, внутри клапана, на верхнем - сразу под крышкой. На подъем должны работать оба клапана, на опускание только верхний. Проверь воздух идет или нет от электроклапанов. В нейтральном положении, оба клапана должны быть закрыты от пружин, воздух от электроклапанов не должен поступать.
Да ТЫ его ещё не до конца разобрал!, Проверь электро клапана,какой отвечает на подъем кузова и какой на опускание, такие чувство что СРАЗУ срабатывает на опускание,и ты не увидел 2 клапан, МОЖЕТ сломан или что попало,там у тебя залито БЫЛО маслом,может чё и попадает,по хорошему его снять и всё будешь видеть без масла,тем более что УЖЕ там кто то лазил,может там клапана и нету,потеряли и так собрали 😀
Отбалонсируй сначала на шинке, а так молодец держи лайк
Спасибо большое за поддержку.🤝🤝🤝👍
Паш, верхний клапан на распределителе - это на опускание. А к нему подходит воздух от электроклапана? И пружинка там ставится сразу под крышку. На видео не видно, может ты там тоже поставил пружинку, как на нижнем клапане (который на подъем) во внутрь распределителя? Тогда он у тебя будет всегда по умолчанию открыт и кузов будет падать. В общем, на нижнем клапане пружинка должна стоять, как ты и поставил, внутри клапана, на верхнем - сразу под крышкой. На подъем должны работать оба клапана, на опускание только верхний. Проверь воздух идет или нет от электроклапанов. В нейтральном положении, оба клапана должны быть закрыты от пружин, воздух от электроклапанов не должен поступать.
На оборот все время будет поднимать
Пашка,,,промежуточное кольцо можно на варить прутом 5,,,6,деаметром
Да не спорю, что можно наварить прутом но если кольцо деформирована то уже не чего не поможет.
Перепутаные клапана !!!!! С двумя кольцами на подъем , сбоку , пружина под мембрану !!!!! Опускание - с одним кольцом , пружина с верху !!!!!!!!
Паша лови 👍
Спасибо большое 👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Чем дальше смотрю, тем смешнее . Наконец догодался
🤝🤝🤝👍👍👍👍🤣🤣🤣
Привет, посмотри схему распределителя в интернете и сравни правильно ли собрал!
В верхней части, где шток ходит резиновые колечки не сильно плотно?
Приветствую да вроде не сильно плотно кольца.
Да ТЫ его ещё не до конца разобрал!, Проверь электро клапана,какой отвечает на подъем кузова и какой на опускание, такие чувство что СРАЗУ срабатывает на опускание,и ты не увидел 2 клапан, МОЖЕТ сломан или что попало,там у тебя залито БЫЛО маслом,может чё и попадает,по хорошему его снять и всё будешь видеть без масла,тем более что УЖЕ там кто то лазил,может там клапана и нету,потеряли и так собрали 😀
Не знаю кого ты коллегами называеш но вижу что ты не камазист
Это почему вы так решили?
Тот кто тебе подсказывает,сами нихера делов не знают
Так подскажи тогда если знаешь
@@andrei.kamaz. знал бы подсказал
Прекращай МАТЕРИТСЯ !!! Невозможно слушать !!!