@@TEsvv не насилуй , это вы про что ? Если его не крутить клинит калитка турбины . Сразу ремонт на 70-80 тысяч ремонт с заменой . То что масло надо лить хорошее и частая замена , это вы правы
шкив колена вроде как 150 н\м +180грд. доворот....или .... в целом интересно...есть случаи при затяжке колена - если пользоваться одним стопорным болтом может расколоть блок в районе этого болта....
Здравствуйте, у меня 1.4tsi caxa, бензин с турбинкой, пробег 200тк. На 6000км сожрало почти 2 литра масла. Катализатора нет, дымит в пробках после прогрева и простоя на холостых. В остальных режимах не замечал дыма. Свечи чистые, залазил эндоскопом, все поршня идеально чистые и сухие, хон хороший, небольшие пятна притертостей от перекладки, блок чугун. Головка слегка в нагаре, на тарелках клапанов слой белого нагара. Турбина на впуске сухая. Не могу решится с диагнозом.... Может вы чего подскажите? P. S. Именно моя генерация мотора масложором не славится.
И ПОЧЕМУ ПОСЛЕ СБОРКИ НЕ ПОКАЗАЛИ ЕГО ПЕРВЫЙ ЗАВОД??? ПОТОМУ что он не завелся, мне ваш коллега рассказал как вы на камеру собираете , а как в не камеры .. халатно относитесь
Тефлоновые сальники ставятся исключительно на обезжиренные (стерильные) поверхности. Так, что если ставим тефлоновый сальник, то все обезжириваем 5 раз и потом всё насухо вытираем до стерильного состояния. После этого можно установить оправку и очень аккуратно установить сальник на его место. Далее, как я уже писал, оставляем машину минимум на 4 часа и ничего не трогаем: ни колено, ни сальник.И момент затяжки нужно в ELSA смотреть, а не советской таблице…
интересно какой это производитель производит кольца интереснее, чем кольбеншмидт...)) не понимаю - вы ремонтом автомобилей занимаетесь, или это так, диван?
сходу: косяк по порядку затяжке болтов опор коленвала - робята затягивают по спирали!!! - ну контрольно не прошлись далее нахрена коренные вкладыши смазывать херней с молибденом- их смазывают родным маслом, если оно хорошее оно смоет эту всю хрень в двигатель и далее в фильтр,т.к. это лишний абразив - все проливается родным маслом!!! разбирайте лучше ВАЗ а не VAG :))) про поршневую группу колец - есть коробчатые есть наборные - все зависит от года выпуска, ну и от пальца 21 или 23 - вопрос один как вы не зная всего этого делаете ремонт - на авось?
а можно с 1.2 на 1.4 поменять по мощней двигатель на 1.6 или больше . на шкоду ети . или они не подходят .. по креплению. напишите .. как специалист .можно поменять или нет
На сколько я знаю сбоку вкручивается болт для фиксации коленвала в вмт, а для затяжки шкива выкручивают этот болт и используя специальную приспособу держат шкив и затягивают болт
Иван благодарю за ответ!Почему интересно ВАГи не ставят храповик на гидронатяжителе?Скорее всего,если лопнет пружина в гидраче,то перескок цепи и кирдык движку.
Иван Здравствуйте.Скажите блок алюминиевый?Чем то он на cfna поло седан мотор похож.пугают что они одноразовые, говорят что они вообще не точатся.Гильзы на 1,4tsi чугунные?Заранее спасибо!!
Сергей Севастенков чушь не неси! эти моторы ходят хорошо и даже на чипе! просто за маслом следить надо. А на тигах обычно вареные люди ездят и до обслуги дела нет.
Правильно зарядили 6 тыс. Тигуан сколько стоит?! А Ваз сколько?! Что ты ровняешь хрен с пальцем? Если человек покупает машину за много денег, пусть будет готов платить за ремонт и обслуживание машины в соотношении с ценой авто. Ты владельца этого двигла спросил, что же он купил тигуан, а не Ваз, ведь Ваз дешевле в ремонте?
Качество и ремонт это близнецы братья, ходят вместе. А то, открывайте свой автосервис и берите за ремонт Mersedes'ов, BMW, Porche по цене Ваз. А за оригинальные детали соответствующая цена. Во бизнес по русски или здесь по украински.
Автор, будьте любезны, озвучте ценник данного ремонта, включая зап. части! Заранее спасибо.
Крепкость бывает у алкоголя :)
А у болтов прочность! 😉
ДА ОНИ НЕ ГРАМОТТНЫЕ Ю,.. ОПОЗОРИЛИСЬ ЧТО ППЦ
Автор, будьте любезны, озвучте ценник данного ремонта, включая зап. части! Заранее спасибо
наверно если уебут, то новый блок иномарки дороже чем блок жигули.
НЕЛЬЗЯ СМАЗЫВАТЬ ПОВЕРХНОСТЬ!!!ЕТО САЛЬНИК МУЛЬТИКРОМОЧНЫЙ ptfe,там инструкция лежит в коробочке,бумажечка.
С ответственностью в принципе понятно, запороть блок от Жигулей или от Фольцвагена разных денег стоит.
Автор красава. Тебе можно доверить самое святое в машине.
Здравствуйте взял себе тигуан 1,4 tsi 122 л 60т пробег хотел спросить кто знает проблемные двигатели или нет .спасибо.
Лаша Карели у меня такой на оставии стоит! Пробег 151.000 км! Замена масла каждые 7.500 км! Проблем нет! 80% трасса !
Масло почаще меняй и не насилуй движок
@@TEsvv не насилуй , это вы про что ? Если его не крутить клинит калитка турбины . Сразу ремонт на 70-80 тысяч ремонт с заменой . То что масло надо лить хорошее и частая замена , это вы правы
Пробег 210 тыс км двигатель отличный, но его надо крутить!!!
А у меня вот застучал... Капиталить, 200 тыс пробег
Базара ноль, ответственность выше, *НО* я сильно сомневаюсь, что вам удастся призвать кого-то к этой самой ответственности.
Качество Сборки , а так же на чем и как лежат Новые комплектующие ..фу .. страшносмотреть!!! УЖАС!!!!!!!!!!!!!!!!
А нафига так сильно морду разобрали? Двигатель в сборе с навесным, проводкой, патрубками и коробкой снимается вниз за 3-4 часа
Иван спасибо. Очень грамотно работаете. Успеха вам всем и добрых клиентов.
До укладки колена следует установить маслофорсунки!
ruclips.net/video/Pq49yBlSPIM/видео.html
Отличная Работа!!!👍👍👍🔩🔧🔨👏👏👏
Какие низкие цены были😁😁😁
Как с вами связаться?
шкив колена вроде как 150 н\м +180грд. доворот....или ....
в целом интересно...есть случаи при затяжке колена - если пользоваться одним стопорным болтом может расколоть блок в районе этого болта....
Здравствуйте, у меня 1.4tsi caxa, бензин с турбинкой, пробег 200тк. На 6000км сожрало почти 2 литра масла. Катализатора нет, дымит в пробках после прогрева и простоя на холостых. В остальных режимах не замечал дыма. Свечи чистые, залазил эндоскопом, все поршня идеально чистые и сухие, хон хороший, небольшие пятна притертостей от перекладки, блок чугун. Головка слегка в нагаре, на тарелках клапанов слой белого нагара. Турбина на впуске сухая. Не могу решится с диагнозом.... Может вы чего подскажите?
P. S. Именно моя генерация мотора масложором не славится.
вы от куда сергей?
Добрый день Иван.напиши свой вацап.хочу поговорить о тигуане 1,4 150 2009 года
VAG- немецкая жесткая любовь , в каждой мелочи и за дорого ))
Pavel Godr ,Накроется гидронатяжитель,вот и будет немецкая любовь.
Потому что ВАГ это ГОВНО! Но никто в это не верит....
И ПОЧЕМУ ПОСЛЕ СБОРКИ НЕ ПОКАЗАЛИ ЕГО ПЕРВЫЙ ЗАВОД??? ПОТОМУ что он не завелся, мне ваш коллега рассказал как вы на камеру собираете , а как в не камеры .. халатно относитесь
Иван здравствуйте могли бы послушать видос если скину?
4:28 Ну мешает же тебе коробка, убери её на хрен подальше.
А что было с мотором то.? Какой пробег, какая поломка?
Тефлоновые сальники ставятся исключительно на обезжиренные (стерильные) поверхности. Так, что если ставим тефлоновый сальник, то все обезжириваем 5 раз и потом всё насухо вытираем до стерильного состояния. После этого можно установить оправку и очень аккуратно установить сальник на его место. Далее, как я уже писал, оставляем машину минимум на 4 часа и ничего не трогаем: ни колено, ни сальник.И момент затяжки нужно в ELSA смотреть, а не советской таблице…
Херовые маслосъемные кольца. Пружина ( сепаратор)не каленая не пружинит потом опять Масло жрать начнёт. Проверено)))
Дмитрий Jackson а как вы определили что маслосьемные кольца не коленные? Люди наоборот хвалят фирму
Диванный эксперт)
интересно какой это производитель производит кольца интереснее, чем кольбеншмидт...)) не понимаю - вы ремонтом автомобилей занимаетесь, или это так, диван?
Расточка так и есть 6к, а интересно, сколько вкладыши и кольца обошлись?
Ответственность вообще очевидна. Косяк ФВ обойдется дороже.
Бегите галлопом от такого мастера - он не понимает, что делает!!!
Иван Здравствуйте. Сколько стоит у Вас , откапиталить двигатель VAG1.4TSI150л.с. СТНА 2012г. И как с Вами связаться? Спасибо
Привет
89678583249
А вод маслицем ты зря помазал этот сальник ставится насухую.
сходу: косяк по порядку затяжке болтов опор коленвала - робята затягивают по спирали!!! - ну контрольно не прошлись
далее нахрена коренные вкладыши смазывать херней с молибденом- их смазывают родным маслом, если оно хорошее оно смоет эту всю хрень в двигатель и далее в фильтр,т.к. это лишний абразив - все проливается родным маслом!!!
разбирайте лучше ВАЗ а не VAG :)))
про поршневую группу колец - есть коробчатые есть наборные - все зависит от года выпуска, ну и от пальца 21 или 23 - вопрос один как вы не зная всего этого делаете ремонт - на авось?
Валерий Захаров ну смоет 20 грамм молибдена в масло и дальше? Может хуже и не будет , сольётся при первой замене да и все. Придирки....
21 или 23 палец это только на моторах 1,8 и 2,0 литра
Видно прошлое поколение не CZDA
Второе маслосъёмное) может компрессионное все таки?
Второе кольцо идёт как маслодаборное и компрессионное.
вроде затягивать нужно болты не по таблице с резьбами, а моментами, предписанными заводом изготовителем
У завода изготовителя есть довороты по углам. Так можно тянуть если всё будет новое
@@ИванГотенко к Вам точно обращаться не стоит , ВЫ МЕГА НЕ ПРОФИ!!! ППЦ ....
Там написано не смазывать сальник и плоскость
Сказали бы год выпуска машины?????
Вкладыши, на сухую?
А у вас одинаковая стоимость ремонта двигателя ваз и тигуан? К слову о проточке за 6000
а можно с 1.2 на 1.4 поменять по мощней двигатель на 1.6 или больше . на шкоду ети . или они не подходят .. по креплению. напишите .. как специалист .можно поменять или нет
можно и v-8 в карячить на данный момент вссе кроется готов клиент к таким вложениям ???
На сколько я знаю сбоку вкручивается болт для фиксации коленвала в вмт, а для затяжки шкива выкручивают этот болт и используя специальную приспособу держат шкив и затягивают болт
ruclips.net/video/Pq49yBlSPIM/видео.html
Скажите пожалуйста какой вязкости лучше заливать в эти моторы? Замена каждые 7000
ruclips.net/video/Pq49yBlSPIM/видео.html
1. сальник у вас оригинал (стёрты кольца ауди)
2. вместо герметика , резина , что бы со временем дала течь (а то не интересно)
Снимал на гаечный ключ
Пробег явно скручен был с этого Тиграна. 80к и такая жесть..
Не, это беда двигателей 1.4 cava, ctha и т.д., кольца и поршни от детонации разваливаются к 80-100к, у кого-то даже раньше
А сколько обошелся ремонт ?
Иван, есть желание заняться двигателем Ягуар 4.0 V8 ?
Сколько будет стоить откапиталить 16 клаппаный двиг приоры ? За работу .
Где вы находитесь в каком городе?
Ваг еще не придумал метки для ГРМ?
Сухарики старые оставили?
Только я прощёлкал,сколько за поршни отдали ?
почему поршни не Mahle?
Чо та я не посмотрел сразу)
А шатунные вкладыши менялись? Если да, у них есть отличия верх\низ ?
Менялись, отличия нет
ruclips.net/video/Pq49yBlSPIM/видео.html
Какой диапазон?
Привет что за модель динаметрический о ключа? Ликота.
Динаметрический о ключа ликота?
Иван здравствуйте!Хорошее видео,ставлю лайк.Скажите есть ли у гидронатяжителя храпавик?Или он спокойно ходит туда сюда.?
Автолюбитель 71 привет. Храповик отсутствует
Иван благодарю за ответ!Почему интересно ВАГи не ставят храповик на гидронатяжителе?Скорее всего,если лопнет пружина в гидраче,то перескок цепи и кирдык движку.
ВАГ не ставил храповик, по простой причине - что бы ВАГ был ГОВНО! Он и есть ГОВНО! ДОКАЗАНО НЕОДНОКРАТНО!
6000 дорого?? :D
Иван Здравствуйте.Скажите блок алюминиевый?Чем то он на cfna поло седан мотор похож.пугают что они одноразовые, говорят что они вообще не точатся.Гильзы на 1,4tsi чугунные?Заранее спасибо!!
Чугунные
Поддон печален,
А ничего что стоимость ваза и вага самую малость отличается!? (значительно отличается)
а какая разница какой блок точить?
Запорешь - узнаешь.
А какой пробег?
Если пизда двигателю, то где то до 200 000 км. Обычно после 100 уже жопа...
Сергей Севастенков чушь не неси! эти моторы ходят хорошо и даже на чипе! просто за маслом следить надо. А на тигах обычно вареные люди ездят и до обслуги дела нет.
На моем 320, шепчет как новенький
Писец блок цилиндров кажется на видео с лодонь одни поставили в такого крокодила ,а другие газуют до пола.Он предназначен для езды спокойной я думаю
Он предназначен для активной езды на автобанах. И тянет он лучше чем двухлитровые атмосферники намного. Крутящий 240 с 1500 оборотов.
Сборку блока начинают с установки форсунок
Уже знаю. Пришлось помучаться с их установкой
Иван Готенко найди видео пользователя suslikrus, много нюансов и другой полезной инфы
@@ДанилаЩетинкин-г5о один здравый среди этой тли...!!!
Маслом кашу не испортишь...
Цепь по меткам надо было поставить
нет там меток
Сколько будет стоить работа по ремонту F16D3 на лачетти? КПП ремонтируете?
Правильно зарядили 6 тыс. Тигуан сколько стоит?! А Ваз сколько?! Что ты ровняешь хрен с пальцем? Если человек покупает машину за много денег, пусть будет готов платить за ремонт и обслуживание машины в соотношении с ценой авто. Ты владельца этого двигла спросил, что же он купил тигуан, а не Ваз, ведь Ваз дешевле в ремонте?
Человек платит за качество автомобиля, а не за его ремонты
Качество и ремонт это близнецы братья, ходят вместе. А то, открывайте свой автосервис и берите за ремонт Mersedes'ов, BMW, Porche по цене Ваз. А за оригинальные детали соответствующая цена. Во бизнес по русски или здесь по украински.
Вадим Емельянов значит Ваз нехрен качественно ремонтировать, это же не мерс.
Почему тогда шиномонтаж для иномарок и ваза по одной цене???
Вадим Емельянов короче ты хуйню поришь.
Как обычно ВАГ полнейшее говнище, но очень крутой!
а вы на чем катаетесь, если не секрет?
@@ArtSkyNet на трамвае скорее всего