페라리 대형사고 의외로 많이납니다. 특히 휠이 인치수 높을경우에 잘못하면 초고속에서 코너에서 타이어씹히면서 휠 깨지고 차 전복되고 하지 않는가 이런 추측도 해봅니다. 저는 남프랑스에서 살면서 페라리 사고 난거 엄청 많이 봐왔습니다. 거기는 고속도로에서 야간에 250넘기는 차가 수두룩합니다. 포르쉐는 비교적 사고도 적게나지만 전복되어도 잘 안죽는데 페라리는 전복되면 쥐포처럼 되는 경우를 많이 본것같네요. 물론 90년대말 2000년대 초반 기준입니다. 저는 bmw 쿠페로 가끔 만만한 로드스터나 이런거 보이면 가끔 붙어서 밟고 해봤었습니다. 페라리나 포르쉐터보 750i s600 이런거는 경쟁하기 힘들어요. 엄청 빨리 사라지니깐.폼잡는 할아버지들 아니면 다들 잘 밟거든요.
댓글에서 이분 외모 욕하시는분들 정말 잘못된분들... 그러나 이분 영상이나 설명에 대해서는 충분히 그럴수 있다고 보네요.. 고출력 차량 후륜이면 당연히 초보자 분들은 운전하기 어려우시겠죠,,, 뒷타이어 빨리 다는것도 그렇고 후륜이니 당연히 앞타이어 보다 빨리 소모되구요, 대부분 리뷰 기대하고 오시는 분들은 페라리 디자인 라디오 무게 이런거 보다는 운동성이나 엔진 리스폰 출력등 기대하고 들어오는데 진정 스포츠카에 대한 페라리가 이차만든 목적에 대해서는 설명이 많이 부족한듯 하네요... 솔찍하신점은 참좋아 보여요! 런치 컨트롤 무서워서 못하신다고 하시는거 보면 진짜 솔찍한거 인정.. 마지막으로 라디오 아쉽다고 하시는데 페라리는 라디오 때도 배기음 만으로 달리는 동안 즐거운차가 아닐까요?
앞이 뾰쪽하고 뒤가 볼록한게 비행기의 날개를 뒤집은 모양이라고요?.그게 양력을 억제하고 다운포스를?....아래보다 윗면이 길수록 양력은 커집니다.페라리의 다운포스는 지면으로 들어가는 공기양을 줄이고 최대한 슬림하게 만들어 아래위의 선의 길이를 최소화 하는 쉐잎 그리고 바디 파츠들의 유체역학을 이용한 디자인으로 주행중 안정감을 잡는겁니다...날개를 역으로 하던 말던...ㅎㅎㅎ...
장수혁 제가 한 말의 요점이 뭔지는 아시는지요? 뭐 머리길이나 생김새에 대해 어느정도 논할 수는 있어도 댓들 주욱 읽어보면 그 정도가 지나치다는 거 정도는 어느정도 판단력 있는 문화인이라면 알 수 있는거 아닌가요? 제가 평가하지 말라고 했음? 어느정도 분위기 보면 나오잖아 ㅡㅡ
장수혁 제가 한 말의 요점이 뭔지는 아시는지요? 뭐 머리길이나 생김새에 대해 어느정도 논할 수는 있어도 댓들 주욱 읽어보면 그 정도가 지나치다는 거 정도는 어느정도 판단력 있는 사람이라면 알 수 있는거 아닌가요? 제가 평가하지 말라고 했음? 어느정도 분위기 보면 나오잖아 ㅡㅡ
왜 이분 외모나 쓸데없는걸로 까는거지? 비싼차에 대한 부러움과 열등감에 쩔어서 그런가보네; 이분이 차가지고 내차가 짱! 싼차타는애들 다 ㅂㅅ! ㅉㅉ 이런것도 아니고 왜 욕을 할까;; 그냥 리뷰일뿐인데..부러울수도 있고 열등감이 생길순 있지만 그걸 욕으로 표출하는..진짜..어휴.. 나도 이분 부럽고 잘사는 집은 아니지만 왜들 그러는지 이해가 안갑니다?
이자연님 말씀이 맞습니다. 리뷰는 틀린 말이구요. 차량의 사이드뷰 실루엣과 날개의 단면의 형상을 단순 비교해 보면, 상단쪽에 흐르는 유속이 하단보다 빠르다는 점에서 반대 개념의 형상이라고 볼 수 없습니다. 물론 그럼에고 불구하고 고속에서 차량이 비행기처럼 업포스를 받지 않는 이유는 차량의 공기역학은 단순히 날개처럼 생각하기에는 훨씬 더 복잡한 형상을 지니고 있고, 디퓨쳐나 에어댐등등.. 훨씬 다양한 유체역학적 에어로 파츠들이 어우러져 있기 때문입니다.. 단순한 기압차만으로 다운포스를 논하는 구시대적인 wing-car의 개념을....그것도 잘 모르시면서 얼럴뚱땅 언급하실 바에는 차라리 언급하지 않으시는게 좋을것 같습니다. 물론, 리뷰어가 다 맞는 말만 할수는 없겠지만, 저처럼 약간의 관심만 있는 사람이라도 계속해서 크고 작은 헛점이 보이는 리뷰는 좀 문제가 있다고 생각합니다.
![옵션만 벤츠 한 대 값?! 터보가 산 새로운 차를 공개합니다. [페라리 296 GTB 출고기]](http://i.ytimg.com/vi/X1cYSco1UB8/mqdefault.jpg)
페라리 599 GTB
자세히모르는 일반인들은 이런리뷰가 훨좋은데 자동차를 소개하기위해 리뷰같은걸찍는건데 알아듣지도 못할 전문용어들을 말하는것보다 이런리뷰가 훨 도움이 됨
보는게 소원이다..
😄
간결해서 좋다🙌
그래도 스포츠카타면서 명품 빨아재끼대고 완전 잘난척하고 사치부리는 사람보다는 저렇게 솔직히 리뷰 잘해주는사람이 훨배 나은 사람같은데
김홍빈 인정!
이해가 잘되게 설명 해주시네요 제 꿈을 이루는데 도움이 됐습니다. 감사합니다!
알기쉽고 머리에속속 들어오게 설명 참 잘하십니다 ~
페라리 대형사고 의외로 많이납니다. 특히 휠이 인치수 높을경우에 잘못하면 초고속에서 코너에서 타이어씹히면서 휠 깨지고 차 전복되고 하지 않는가 이런 추측도 해봅니다. 저는 남프랑스에서 살면서 페라리 사고 난거 엄청 많이 봐왔습니다. 거기는 고속도로에서 야간에 250넘기는 차가 수두룩합니다. 포르쉐는 비교적 사고도 적게나지만 전복되어도 잘 안죽는데 페라리는 전복되면 쥐포처럼 되는 경우를 많이 본것같네요. 물론 90년대말 2000년대 초반 기준입니다. 저는 bmw 쿠페로 가끔 만만한 로드스터나 이런거 보이면 가끔 붙어서 밟고 해봤었습니다. 페라리나 포르쉐터보 750i s600 이런거는 경쟁하기 힘들어요. 엄청 빨리 사라지니깐.폼잡는 할아버지들 아니면 다들 잘 밟거든요.
솔직 담백한리뷰 잘 봤어요^^
편안한 말씨로 리뷰를 잘하시네요
599 제 드림카입니다. 612는 구경도해보고 수동을 몰아보기도 했는데 599 한번 타보고싶어요
6:20 프레임 바디(알루미늄 프레임&알루미늄 외피)이기 때문에, 오히려 일반 스틸 모노코크 바디 차량보다 수리가 수월합니다(물론 부품 가격은 비싸겠지만)
스틸모노코크에서 수리가 불가능 할 정도의 파손이 발생하더라도 페라리 같은 프레임 바디 차량은 수리가 수월합니다.
찾아 보고있다가 겨우 발견했내요
여러 차량 구독보다먼저 봐왔는데
좋은 리뷰 감사합니다
지적인 리뷰 감사합니다.
차 죽인다 저거타고 경부고속도로 땡기고 싶다
혹시 이 분 underkg에 계신 분 아니신가요??? (f717님 말고 다른 분도 나오시던데 그 분 같아요)
Byeong-jun Ghang 맞음 어디서 많이봄
댓글에서 이분 외모 욕하시는분들 정말 잘못된분들...
그러나 이분 영상이나 설명에 대해서는 충분히 그럴수 있다고 보네요..
고출력 차량 후륜이면 당연히 초보자 분들은 운전하기 어려우시겠죠,,, 뒷타이어 빨리 다는것도 그렇고 후륜이니 당연히 앞타이어 보다 빨리 소모되구요,
대부분 리뷰 기대하고 오시는 분들은 페라리 디자인 라디오 무게 이런거 보다는 운동성이나 엔진 리스폰 출력등 기대하고 들어오는데 진정 스포츠카에 대한 페라리가 이차만든 목적에 대해서는 설명이 많이 부족한듯 하네요...
솔찍하신점은 참좋아 보여요! 런치 컨트롤 무서워서 못하신다고 하시는거 보면 진짜 솔찍한거 인정..
마지막으로 라디오 아쉽다고 하시는데 페라리는 라디오 때도 배기음 만으로 달리는 동안 즐거운차가 아닐까요?
미드십은 페라리 한정판 모델 즉 페라리 기념 한정판 모델만 나왔지 않나요? 그 후로 360,430,458이 미드십 채용이 되고요
F40, F50, 엔초, 라페라리가 대표적일텐데
왜케 악담들이많지.. 이분 자동차리뷰에 인지도있는분이에요 님들이 조또 모르면서 까실만한 사람은 아닙니다.. 리뷰특징 말투 헤어스타일 이분만의 개성이고 정 모르는사람 괜히 욕하고싶으면 님들 거울보고 면상보면서 욕하시길
신기한게 창문을 다 열어놓고 주행하는데 신기하게도 머리카락이 거의 날리지 않네요 ㅋㅋㅋㅋ
바람은 창가가까이가야지 불어여
바람이 뒤로들어가죠 ㅋㅋ 옆에서 바람이 때리지않는이상
머리 안감아서 붙은거임
꿈의 차 부럽다
앞이 뾰쪽하고 뒤가 볼록한게 비행기의 날개를 뒤집은 모양이라고요?.그게 양력을 억제하고 다운포스를?....아래보다 윗면이 길수록 양력은 커집니다.페라리의 다운포스는 지면으로 들어가는 공기양을 줄이고 최대한 슬림하게 만들어 아래위의 선의 길이를 최소화 하는 쉐잎 그리고 바디 파츠들의 유체역학을 이용한 디자인으로 주행중 안정감을 잡는겁니다...날개를 역으로 하던 말던...ㅎㅎㅎ...
나는 멋있다고 생각한다. 이상
08년식.... 그래도 디자인이 촌스럽지가 않네...
번호판도 요즘 번호판 달아서 그런가... 멋지네요
목소리가 이상하다느니 외모지적 하지마라. 친절하고 알기쉽게 잘 설명해주고 있는데
이분도 페라리 소유인지는 자세히는 모르겠다만 평생 페라리 새차도 못할 놈들이 대체 뭘 평가 하는거냐 일상생활 가능함?
장수혁
제가 한 말의 요점이 뭔지는 아시는지요?
뭐 머리길이나 생김새에 대해 어느정도 논할 수는 있어도 댓들 주욱 읽어보면 그 정도가 지나치다는 거 정도는 어느정도 판단력 있는 문화인이라면 알 수 있는거 아닌가요? 제가 평가하지 말라고 했음? 어느정도 분위기 보면 나오잖아 ㅡㅡ
장수혁 제가 한 말의 요점이 뭔지는 아시는지요?
뭐 머리길이나 생김새에 대해 어느정도 논할 수는 있어도 댓들 주욱 읽어보면 그 정도가 지나치다는 거 정도는 어느정도 판단력 있는 사람이라면 알 수 있는거 아닌가요? 제가 평가하지 말라고 했음? 어느정도 분위기 보면 나오잖아 ㅡㅡ
영상에 소음이 들어가게 창문 다 열어놓고 ㅋ 이해합니다
차 개이쁘다 근데 리뷰하시는분 목소리 너무 재밌음
헐..620 마력에 후륜 구동..
이런 차 또 있나요?? 엄청 특이한거 같은데.. 이런 고출력 차량은 4륜 많이 쓰지 않나요
600마력오버 슈퍼카는 후륜이 더 많아용 맥라렌이나 페라리 포르쉐까레라gt등등
이런차를 왜비싸게돈주고사는지~달릴대가어디있다고~쌀돈도업지만 돈있어도 억주고살바엔 국산차최고급싸서 실용성있게 타고다니는게좋을뜻
+박윤호 국산 대형세단 독 3 스포츠카 다 가지고있다면 슈퍼카생각이 날법합니다 취향이니까
+박윤호 차는 소모품이니까요
제일 멍청한 소리야.
저걸 300키로로 달리기만 위해서 타는줄 아나.
밥은왜먹고다니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너거잘낫다 만이달려라
시승식인가요 자기 차인가요??
DUCATI_898 R 렌트는 ...하, ...허, ...호 입니다.저사람 차는 ...러니까 다른사람꺼거나 자기꺼겠조
음...한순간에 구닥다리된 시승형식
황금색 모닝이면 창문닫고 리뷰하셨을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형님 안녕하신지요? 오겡끼데스까?
이거 10년뒤에 수동으로 하나 장만 해야겠네요~^^
이게 페라리에서 마직막 수동모델이에요...참고로
와우 갓넌이엉더미
비행기 날개를 뒤집은 모양이라는 설명은 맞지 않는거 같은데요 어떻게 익형을 뒤집으면 저런 모양으로 뒤집힌다는 건지 모르겠네요
오우으으음이 이 냥반 트레이드마크네
차도 보다보면 정이가죠 ㅋㅋ
12기통....엄청나네
딸케님 차리뷰도 있군요!!!!ㅎ
하이퍼카 리뷰좀 ㅋ
동인이오빠 라페라리 ㅋㅋㅋ
리뷰 재미있는데 볼만하고
ㄷㄷ한 설명충
휠스핀은 200마력 넘는 자동차는 거진다 일어남.
휠스핀은 고알피엠하면 다하는거 아닌가ㅎㅎㅎ
글쵸 겔롭도 휠스핀은 나죠..ㅎㅎ
리뷰하는거에 외모비하는 왜하는겨ㅋㅋㅋㅋ븅싄들 진짜
리뷰 재밌게 하시는데 왜 욕하는지..
밖에 1도인데 왜 왼쪽 창문만 열고다님?
더구나 리뷰하는데 쓸데없이
ㅇㅈ 바람소리가 큼
왜 이분 외모나 쓸데없는걸로 까는거지? 비싼차에 대한 부러움과 열등감에 쩔어서 그런가보네; 이분이 차가지고 내차가 짱! 싼차타는애들 다 ㅂㅅ! ㅉㅉ 이런것도 아니고 왜 욕을 할까;; 그냥 리뷰일뿐인데..부러울수도 있고 열등감이 생길순 있지만 그걸 욕으로 표출하는..진짜..어휴..
나도 이분 부럽고 잘사는 집은 아니지만 왜들 그러는지 이해가 안갑니다?
차 산건가?
녹화하실때 창문좀 닫고 해주시면 안되나 .. 바람소리 너무 거슬리는데
배우 오달수 닮으신듯
일반 차량도 아닌 고마력 슈퍼카를 타는데 시트 포지션은 초보운전자 같네... 팔이 짧아서 그런가??
6:16초에 강변 북로인가
댓글들봐라.... 참 모순이다
외모지상주위에는 개같이 달려들면서
정작 사람 외모가지고 평가질에 악플질에 욕질에....
에휴 이나라 앞날이 걱정이다
페라리는 회사가 거만해서
몇년전 당시 이 영상 리뷰 나왔을때는 리뷰 잘만들었네 라고 생각이 들었지만 요즘 수준 높아진 자동차 리뷰(모트라인 등등) 보면 뭔가 어색하네요
대체 12기통이 뭐에 필요하지 저딴거 사는 놈들 뇌가 궁금하다
김준형 정속주행하면 4기통보다 정숙하고 힘이넘치니까요 ㅋ 벤츠기함 마이바흐나 람보아벤 벤틀리 플라잉스퍼 다들 v12쓰는거보면 아실텐데
김준형 니가 돈없으니깐 그런말이 나오지 ㅋㅋㅋ
진짜 댓글수준보소ㅋㅋ 그럼 본인들이 협찬받아서 대한민국 탑5안에 드는 외모수준으로 꼭 슈퍼카 리뷰 찍어보세요^^ 꼭! 시청해드리겠습니다~
비행기 날개 뒤집은 형상이 아니고 그냥 날개 형상인데
이상한 소리를 하시네요..
뒤집힌형상 아니면 날라갑니다...반대이니까 땅에 달라붙으며 달리는거죠....이빨상한 소리하지마시길~
날개를 옆에서 본 형상을 말한거죠. 앞이 두껍고 뒤로갈수록 얇게 되어있는데 그거에 반대로 되어있다는 말인것 같네요.
이자연님 말씀이 맞습니다. 리뷰는 틀린 말이구요.
차량의 사이드뷰 실루엣과 날개의 단면의 형상을 단순 비교해 보면, 상단쪽에 흐르는 유속이 하단보다 빠르다는 점에서 반대 개념의 형상이라고 볼 수 없습니다. 물론 그럼에고 불구하고 고속에서 차량이 비행기처럼 업포스를 받지 않는 이유는 차량의 공기역학은 단순히 날개처럼 생각하기에는 훨씬 더 복잡한 형상을 지니고 있고, 디퓨쳐나 에어댐등등.. 훨씬 다양한 유체역학적 에어로 파츠들이 어우러져 있기 때문입니다.. 단순한 기압차만으로 다운포스를 논하는 구시대적인 wing-car의 개념을....그것도 잘 모르시면서 얼럴뚱땅 언급하실 바에는 차라리 언급하지 않으시는게 좋을것 같습니다. 물론, 리뷰어가 다 맞는 말만 할수는 없겠지만, 저처럼 약간의 관심만 있는 사람이라도 계속해서 크고 작은 헛점이 보이는 리뷰는 좀 문제가 있다고 생각합니다.
리뷰에서도 차량의 다운포스에 대해서 논하고 있는데 좌우형상이 왜 나옵니까...좌우형상이나 크기는 양력이나 다운포스 보다는 공기저항값에 영향을 주겠죠,, 다운포스의 방향을 바꾸는 요소가 전혀 아닙니다.
의자좀 당겨 앉지...쩝.
뺑뺑이는 언제보여주나
해병대 출신이신가?
다 아는걸 알려주시내. 분명 모르시는분들도 많겠지만 차소개만 했으면 좋겠내요
포르쉐도 엔진이 가운대에 있지않나?
도대체 겁이나서 못한다고만하면 멀한다는거에요? 멀보여주던가 쯧쯧쯧
이원규 목숨 걸고 교통법규 위반하면서 운전하는 걸 너같은놈한테 보여주고 싶겠냐
핸들까지 빨가니까 좀 그렇다 ㅋㅋ
창문 좀 닫고
죄송스럽지만... 목소리가...ㅎㅎ..
박귀선
왜?목소리가 어떼서?
한정식 나쁜 의도는 아닌데 그..매칭이 안된다구할까...요?
삐뚤어진 사람 진짜..많음 인터넷보면..
유명한 사람인가요?
댓글보니 못배운 애들 참 많네
ㅋㅋㅋㅋ 안어울려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네
ㅇㅈ
이사람 리뷰는 지루하다
이게리뷰?
th발음말고 r발음이네
스타렉스 ,카니발,화물차 트럭같은거 운전잘하게생김
연우김 화물차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연우김 니는 뭔데 남의 외모를 그런식으로 비하하냐. 웃기냐 그게?
말투랑 얼굴...안볼란다 그냥
장경철 잘했다 니같은 애가 이걻보면 저사람입장에서도 ㅈ 같다
도로 주행할라고 차빌렸냐? 겁은 죠네 많네 때려쳐요
공감
얼굴은 스타렉스인데 세차도 안할듯
항나
이런 카니발 밴 처럼 생겨가지고 어디다 지적질야.
물론 대놓고 외모비하 하는놈들은 잘못했다만 그 사람을 욕하는 인간들은 살면서 단 한번 이라도 마음속으로 지나가는 사람 외모평가 한적 없어서 그러나봐? 이럴때만 깨시민 인척 오지네ㅋㅋㅋ
댓글들봐라.... 참 모순이다
외모지상주위에는 개같이 달려들면서
정작 사람 외모가지고 평가질에 악플질에 욕질에....
에휴 이나라 앞날이 걱정이다