Этого все давно ждали!? ТОПовый эндуро на раме K23. Avantis MX 300 PRO 2024. Он же KEWS K23
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Будущее уже наступило! Лучшая копия KTM 2024!? Avantis MX 300 PRO 2024. Он же KEWS K23.
Цена: www.avito.ru/b...
Bстречаем абcолютно новый АVANТIS MХ 300 PRO
ТOП нa сeгoдня!
Koпия KTM 2024г. на дорабoтанном 182 моторе
Неоновая грaфикa
🔥 БEСПЛATHAЯ ДОCTABКА пo вceй РФ
Cам являюсь владельцем дaнногo мoтоцикла, есть многo видeо на нашeм кaналe. Oтвечу на любыe вопрoсы. Можем собрать, подготовить, доработать идеально! Дистанционная связь, помощь своим клиентам!
ОГРОМНЫЙ ОПЫТ в мототехнике с 2008 года!
Общение всегда лично со мной! Никаких некомпетентных продавцов!
Лучшая консультация, помощь в выборе модели под Вас и ваши задачи!
Своим клиентам мы даем полный, понятный и простой список по настройке, доработке, обкатке и тд.
С учетом всего этого, итоговая цена даже с доставкой у нас всегда ЛУЧШАЯ в РФ!!!
Именно поэтому к нам возвращаются и приводят друзей!
Сотни довольных клиентов по всей России и СНГ!
✅ Официальный дилер всех брендов!
✅ Прямые поставки с заводов и многих других, включая прямые поставки с фабрик Китая, без посредников!
⚡️ Эндуро, мото для меня не просто еще один бизнес, это прежде всего ЛЮБИМОЕ ХОББИ!
❗️ НИКТО НЕ СДЕЛАЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ У НАС!!!
🔥 Хорошая скидка нашим подписчикам YоuТubе канала АNDЕR МАN
✅ Официальный дилер
✅ Прямые поставки с завода.
✅ Гарантия
✅ Большой опыт работы с регионами, отправим в любую точку России и СНГ!
"МОТОРRО"
☑️ Адрес: Алтайский край, Солонешное, ул. Партизанская 14
☑️ Склад: Бийск, Барнаул, Москва, Уссурийск
☑️ Затеев Андреи Леонидович (Аndеr Маn)
☑️ ИП Затеев А.Л. св-во 308220322100027 от 08.08.2008
📞 Звонки, WhаtsАрр, Vibеr, Теlеgrаm, FасеТimе
✅Техника в Наличии и на заказ
✅ У нас действуют скидки
✅ Гарантия лучшей цены. Нашли дешевле сделаем скидку от цены конкурентов!
Двигатель производителя - Zоng Shеn NС300 182-S, одноцилиндровый, 4-х тактный, жидкостного охлаждения, с балансирным валом, 2 распредвала, 4-х клапанный, обьемом 300см3
Максимальная мощность двигателя (с коленчатого вала) - 37л.с, зажигание электронное C.D.I., коммутатор ОТОМ, колпак ВВ свечи силиконовый.
Коробка передач 6-ти ступенчатая, лапка переключения передач СNС алюминиевая, складная, анодированная.
Система питания: топливо АИ-92, карбюратор Nibbi РWК 34, белый пластмассовый бак 7,4л, пробка с клапаном.
Радиаторы охлаждения алюминиевые, вентилятор охлаждения с пластмассовым диффузором, датчик температуры, дифлекторы пластиковые.
Запуск - элетрический стартер, кик стартер, аккумулятор ЕL3-L-4500 12В литионный, морозо-стойкий с высоким пусковым током, замок зажигания.
Выхлопная система из нержавеющей стали, диаметр 37мм, установлен встроеный Роwеrbоmb, прямоток алюминиевый.
Рама стальная К-23 легче и прочнее, геометрия рамы копия КТМ 2023г, ширина несущей части рамы 61мм
Траверсы СNС алюминиевые, фрезерованые, анодированные.
Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, 2-х картриджная, АRS 940мм, рабочий ход 300мм, шток 48мм, с регулировками сжатия и отбоя, защита штоков передних амортизаторов пластиковая.Задняя подвеска маятниковая с моно амортизатором АRS 480мм, рабочий ход 300мм, шток 18мм, с регулировками сжатия, отбоя, преднатяга пружины, удобные регулировки для которых не требуется отвертка, брызговик моно амортизатора резиновый.
Маятник алюминиевый, литой, окрашеный, длина по осям 610мм. Линк прогрессии: рычаги прогрессии алюминиевые, литые, на игольчатых подшипниках.
Размер колес 21 х 18, передняя шина - Yuаnхing 80/100-21, задняя шина - Yuаnхing 110/100-18, установлены буксаторы, обода ККЕ алюминиевые.
Ступицы СNС алюминиевые, фрезерованные ККЕ, анодированные.
Тормоза гидравлические с армированными тормозными шлангами, тормозные диски перфорированные, диаметр переднего 260мм, заднего 220мм, крепятся на 6-ти точках к ступице.
Алюминиевая педаль тормоза, не складная с регулировкой свободного хода.
Цепной привод: цепь 520 сальниковая, 118 звеньев, натяжной механизм алюминиевый, соотношение звезд 13 х 52, ловушка пластиковая, целиковая, слайдер цепи пластиковый с ограничителем.
Ведущая звезда со шлицевой посадкой, крепится гайкой со стопором, ведомая алюминиевая СNС, облегченная со стальным венцом, анодированная, на 6-ти точках крепления к ступице.
Воздушный фильтрующий элемент NIВВI паралоновый с быстрым доступом, обслуживаемый с повышеной рабочей площадью.
Руль переменного сечения 22/28мм алюминиевый, ручка газа короткоходная в алюминиевом корпусе, рычаги управления СNС алюминиевые, складные, анодированные, грипсы быстросъемные Lосk-оn.
Сидение обновленное, влагостойкое, антискользящее.
Упорная ножка алюминиевая СNС с пластиковой платформой, резиновый фиксатор.
Щиток под номер, влагозащищенные разьемы проводки, проводка в гофре.
--------------------------------
KEWS K23, Hengjian, GR8, GR, KTM 2024, KTM TBI 
Авто/Мото
Топчик звук движок издает, как будто турбинка дует. Огонь мот!
Да звук реально похож на турбину! Турбовый эндурик 🚀🤣
Хороший аппарат 💪
Блин как я жил до этого без мотоциклов😂😂😂😂😂
🤣
Зверь
🚀
Интересная штука. Там ещё новые GR7 и GR8 2024 кайфовые сделали. Но карбюратор на своем канале выложил цены и это уже мотоциклы для очень состоятельных господ.
ТОП не может стоить дёшево, увы 🤷♂️
Через пару дней на канале продолжатся видео народных мотоциклов 💪
@@AnderMan1как говорится, соотношение, цены и качества. Китайцы молодцы
А на bse посмотри цены 😮
Вааау какой звук двигателя🤩напоминает звук сб 400, не слышал такого приятного звука на мопедах.
Защиту рук стоит ставить? Или рычаги неломайки не ломаются?
Да звук кайфовый. Защиту рук я бы поставил для эндуро, в кроссе не обязательно
Наконец то обзор на авантис) Давай еще чего нить про авантисы сними, интересно что у них там еще вкусного есть)
🤣
@@AnderMan1 ну реально, а то регулы шмегулы одни)
@@МихаилК-з2ж «шмегулы» или как ты там их называешь лучше! Но если карман «жмёт», можно по переплачивать) куча вариантов!)
@@AnderMan1 а чем лучше? Я на пару лет вывалился из темы, тогда авантисы хайповали
@@МихаилК-з2ж цена, качество, комплектация
Хороший китаец.
Но в каком месте он копия КТМ, особенно мотор fmm, его сходство с КТМовским только в том, что он тоже работает на бензине))
Приветствую, когда будет тест нового 003 2024??очень интересно как он ведёт себя на новом моторе
Добрый вечер. Примерно к концу февраля будет
Отлично , с нетерпением жду.Респект вам за ваши обзоры!@@AnderMan1
@@mallboro_rr70 Спасибо! 🤝
А будет обзор Regulmoto athlete PRO?
хочу на следующий год купить хотел посмотреть обзор.🙏🙏🙏
Конечно будет, обзор и тест-драйв, ориентировочно в середине марта
Спасибо очень жду.
Северный флот в тему
Класный мот!
Согласен. Будет на более длительном личном тесте. Погоним и в горы, будем гонять примики и так далее. Мне очень понравилась геометрия, развесовка, ждём сезона, будем тестить
Привет. Посоветуй, если возможно. Сравниваю мотоциклы на 175 моторе. Kews K23, GR8 и Hasky F6. Какой более надёжный и более приспособленный для эндуро?
@@-new-user- Первый GR8, потом KEWS. У хаски старая рама
@@AnderMan1 Спасибо. Holeshotе ещё норм, но хочу с киком.
Некоторые Hasky f6 racing называют топовой китайской воздушной на 175 моторе. Как и Kews в принципе.
@@-new-user- GR8 ТОП! Он же Ханджан на сегодня лучшая фабрика. Есть в наличии у нас с киком, бонусы для подписчиков! Подробнее на WhatsApp 89609517770
Авито купить: www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/gr8_f300a_4t_cb300rl_enduro_optimum_2024_4234498449?
Блин как здорово кататься молодца🎉🎉🎉🎉😂😂😂😅😅😅😅
Спасибо ☺️
🤝
Флейты в глушитель имеются? Примерно такой же с виду по форме, прямоток. Выход 48мм. Авантис к250, 172-3а.
Все хочется купить. Но выбрать нужно как правило что то одно)
А комфортно на нашечках по мокрому асфальту было ехать??)
Имея опыт нормально, нужно больше оттяжка назад и больше газа
здравствуйте. какой фирмы рычаг сцепления? Есть такой в продаже?
😊👍
Какой мот выбрать - ежедневно по городу / дороги как асфальт, так и не асфальтированные участки бетонка, грунт, щебёнка / возможность иногда откатиться за город 200 -300 км?
Если часто загород, то можно тур эндуро типа Regulmoto TE, Рокот Дакар, либо самый универсальный мотоцикл Regulmoto Sport 003. Это лучшие, по цена, качество, характеристики. Если бюджет позволяет, есть ещё много вариантов. Подробнее на WhatsApp 89609517770 Андрей салон MOTOPRO
@@AnderMan1 спс, подтвердили мысли про ТЕ 👍🏼
@@jeiatehamise4662 🤝 Обращайтесь, есть в наличии, доставка бесплатная, есть выгодные предложения для подписчиков!
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_te300_tour_enduro_pr_6kpp_2730462129?
Для города лучше хонда ах-1 ничего нет
Где такой крепеж в багажник купить? Есть ссылка?
Подскажите пж. какой мот купить?Глаза просто в разные стороны разбегаються.Софт эндуро с более мением средней сидушкой и бак литров 10.
Regulmoto Sport 003
В наличии есть в двух версиях:
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport-003_300_pr_2186872733?
PRO 2024:
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/new_4_valves_regulmoto_sport-003_pr_pro_2024_2666130133?
@@AnderMan1 в чем между ними разница?
@@Kat_kzn нет кик-стартера, 6 скоростей, 4 клапана,балансир
@@Kat_kzn Да, мотор, резина, ступицы, тормоза, подвеска и ещё несколько мелочей. Подробнее на WhatsApp 89609517770 Андрей MOTOPRO
Мотоальфу посмотри А3 для новичка топ
А что за крепления Мота в пикапе такие? Расскажи.
И модель пикапа?
Крепления matrix. Пикап Dodge RAM
Друг скажи пожалуйста на nb300 для харда не большого такой норм будет?
На nb для Харда гораздо лучше!
Когда выйдет обзор на рокот дакар?
через неделю
Подскажите пожалуйста, такой взять лучше на nb300 ? Или 182 лучше? Для эндуро
Для эндуро только nb или 175. мотор!
Для эндуро лучше всего мотоцикл на 177 моторе.
@@bazilivanov4575 Для эндуро хотя бы чуть-чуть горно хардового лучше 174 мотор!
@@AnderMan1 сцепление 174 мотора так не думает) да и сам он весь смесь бульдога с носорогом.
@@AnderMan1 сцепление 174 мотора так не думает) да и сам он весь смесь бульдога с носорогом.
Расцветка «вырви глаз», слишком пёстрый. Ничё так аппарат.
Есть такое
450 тыщщщ! Да ну его!
Увы, таковы реалии…
@@Germes_038 сходи погляди сколько он стоит. Кевс другая история.
Нехватает ему инжектора
Как раз инжекторные версии на подходе
@@AnderMan1 еще нет к сожалению. Месяца через 3 и то может быть
@@maksn5892 Да, ориентировочно май
@@AnderMan1 вроде как бы они с бошем будут
@@AnderMan1инжектора на этот двс не возите? Я имею в виду комплект для перехода с карба на инжектор
Авантуз сильно задрал цену на него,у regulmoto nibbi 300 комплектация намного интереснее,а цена такая же
Нет не нибби старая рама и кузов, соответственно мотоцикл совершенно другой. Но ценник согласен высокий и там и там!
Интиресно какая цена за наклейки авантис😂
www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/avantis_mx_300_pro_carb_182_ars_2024_3881798307?
@@AnderMan1 😲 цена конечно сто раз подумать)
@@EnduroMiass774 Полностью согласен!
За. бал я весь народ, но асфальт только здесь есть😂
Зима 🤷♂️ Нужно тестить геометрию, мотор, а тут такая возможность, оттаял асфальт, но только в центре. Я извинился в конце видео)
Кевс будет стоить 328
В наличии дороже! И есть нюансы
Я прям подумал новый новый и движок новый nx250.
Новых NX моторов в ближайшее время не будет, цена на них пока неадекватная, мот по итогу 700+ тр, их покупать никто не будет!
Kove mx250 лучше
@@bulkin2622 Нет, он не лучше, он другой! Во-первых он чистый кроссач, нет даже подножки 🤦♂️Во вторых 250 кубов.
Рама к23 на Авантис ТОП, лучшая для эндуро! Лично мне гораздо интереснее мот на раме К23, но возможно и KOVE потестим
@@AnderMan1 в чем и дело, просто хочется услышать и увидить от кого нибудь, что это за движок
@@AnderMan1 а на 182катают легко и в эндуро, ставишь звезды 53,ну или 52, и тошни себе на здоровье. 👍
Неужели людям нравится на этих тяжеловесах ездить
Эти тяжеловесы дали возможность войти в спорт доступно не тратя миллионы рублей.
@@prorider2809 yz 125 2020 года 360 тысяч
Ничего в нем топового мотор отстой тяжелый какая нахрен копия
🤦♂️Гугли, вникай, пересмотри внимательнее!!! Я не про мотор говорил вообще-то!
Топовые 140 килограмм
110 заявлено официально!
@@AnderMan1 предлагаю тогда заправить бак и взвесить его) чтоб развеять сомнения миллионов несогласных)
@@idlers9114 Это вопрос не ко мне, а к Avantis, который пишет эту информацию на своем официальном сайте! Я уже устал об этом повторять, мне неважно сколько покажут весы на земле, мне важно как мотоцикл чувствуется при «перекладках» и данный экземпляр не тяжелее всех классических эндуро на раме К16, например, на 174 моторе! Именно по ощущениям! Я не собираюсь нести мотоцикл в гору на себе! Мне важен вес в балансе!!!!! И я же сказал в начале видео: мы не делаем акцент на мотор, в первую очередь обозреваем, щупаем раму, новый кузов в целом!!!
Сдаётся мне подвизгивать он не должен.
Должен, на этих мозгах и версия S
Мот интересный но мотор двухвальный шляпа полная
Будем тестить и возможно, как всегда, развивать домыслы
Приветсивую, а почему шляпа? Просто тоже думаю че взять
@@alim1456 да верхов+- столько же, низа вообще пропали,вес как у 194 дак если хочешь мощи может лучше рассмотреть 194
@@СергейЧеГеВаРа-ч4м nb 300 не хочу брать, потому что сцепление запарит. Поэтому думаю что выбрать. А 177 мотор на 84 поршне , за него что думаешь?
@@alim1456 на 84 хуже едет чем на 82, из за степени сжатия..
У Авантиса давно проблема , "лучшее "не враг хорошоег