Какие все умные, одни учетеля. Как называется, что надо делать. Учите своих детей. Зделал мужик как надо и ему нравится пусть не по книге зато сам и он доволен.
Неужели так много людей не знает , как работает рулевой редуктор ??? А ведь его люди придумали , правда не настоящего поколения ! Автору респект,хоть ликбез для многих.
Вот так все самому приходится делать. Раньше все сам делал, теперь своя семья и работа - времени нет. У отца УАЗ, ни в одном местном сервисе не могут починить по хорошему. Сейчас може в праздники переберу. Спасибо за видео.
работу Вы сделали большую но все таки неправильно,любой червячный механизм авто не должен иметь люфта строго в нейтральном положении и при повороте вправо или влево люфт будет, так задумано,а дальше продольная тяга должна регулироваться по длине чтобы нейтральное положение руля строго соответствовало колесам в положение прямо,именно поэтому у Вас после сборки Уазик рыскает,отрегулируйте правильно и убедитесь как прекрасно машина управляется и на ровной дороге хоть руль бросай идет идеально.
Привет всем Уазовцам! Спасибо Виталию! У меня начал стучать в руле, видимо люфтит. Пожелайте мне удачи, сейчас я возьмусь за регулироку. Всем удачного, счастливого летнего дня! ✊🏻🙂
В рулевой колонки есть отверстия, оно проходит насквозь. Через неё проходит провод минус для сигналов. А на руле по центру кружок, это и есть кнопка. А её устройство лучше у кого нибудь посмотреть. Там есть плостинка, пружинка. Это надо увидеть не чего сложного.
Масло трансмисионной. Какое в мост, такое и в рулевой редуктор. Но это я так заливаю. Может и не правильно, но машина не первая, практика показала что всё отлично.
Если шкворень гуляет, резину жрет в шахматном порядке по протектору, наружка-внутрянка. Пальцы рулевых тяг, сошка и тд. Читайте букварь, трохи практики - ничего сложного. Добра и мира.
Вот скажите, этот механизм возможно собрать неправильно? В смысле не угадать ноль,там на ноле как я понял специально в одном месте потуже чуть-чуть идёт!Верно? Я просто два раза такую перебирал,первый раз собрал,батька сказал неправильно,ноль не угадал,ну разобрал опять,сделал.Говорит вроде нормально стало!У меня только 469-й.
@@MrWowochka Попробуйте отцепить тягу от редуктора на рулевое и и провернуть рулем вал, возможно это не редуктор виноват, а зажаты шкворня или шкворня уже подклинило.
Зачем выпускать ролик, если не понимаешь где колонка, а где рулевой редуктор????? Интересно, думаю, как же он рулевую колонку регулировать будет, а речь идет о редукторе..... Колонка, уважаемый , это труба с подшипниками между рулем и крестовиной (если ты не в курсе).
Какие все умные, одни учетеля. Как называется, что надо делать. Учите своих детей. Зделал мужик как надо и ему нравится пусть не по книге зато сам и он доволен.
Неужели так много людей не знает , как работает рулевой редуктор ??? А ведь его люди придумали , правда не настоящего поколения ! Автору респект,хоть ликбез для многих.
Вот так все самому приходится делать. Раньше все сам делал, теперь своя семья и работа - времени нет. У отца УАЗ, ни в одном местном сервисе не могут починить по хорошему. Сейчас може в праздники переберу. Спасибо за видео.
Сам пока в этот узел не вникал,теперь имею полное представление.Благодарю.
...мы то редко крутим руль...улыбнуло)))))
Спасибо братан много чего полезного рассказываешь показываешь жду следующе видео про Уаз 👍👍👍
МУЖИКИ У ВАС УЧУСЬ ! ВСЕГО ВАМ ВСЕГО !!!
для полного счастья не хватает свап комплекта ЭУР от Королы!
Виталий, здравия! Благодарю за видеоурок! )
Познавательно спасибо
Благодарствую,люфт у своего уаза убрал👍
Спасибо за видео . Полезное !
Сальник надо было поменять.люфт надо проверять в среднем положении сошки.
работу Вы сделали большую но все таки неправильно,любой червячный механизм авто не должен иметь люфта строго в нейтральном положении и при повороте вправо или влево люфт будет, так задумано,а дальше продольная тяга должна регулироваться по длине чтобы нейтральное положение руля строго соответствовало колесам в положение прямо,именно поэтому у Вас после сборки Уазик рыскает,отрегулируйте правильно и убедитесь как прекрасно машина управляется и на ровной дороге хоть руль бросай идет идеально.
@Вова Чаков Вы ее только что прочитали.
Сегодня в деталях на УАЗ, уточнил цену всего этого в сборе - 13800 ₽ вышло... Денег - нет. В выходные заделаем сами, а то люфт как у КАМАЗа.
чпок, чух- чух, бух.... оч. интересно , рассказ технаря.
Привет всем Уазовцам!
Спасибо Виталию!
У меня начал стучать в руле, видимо люфтит.
Пожелайте мне удачи, сейчас я возьмусь за регулироку.
Всем удачного, счастливого летнего дня!
✊🏻🙂
Спасибо! И тебе удачи в регулировке!
Поучилось!
За одно проверил расхождение пер.колёс.👍🏻✊🏻🙂
👍
Спасибо!!!👍🤝
согласен
Менять сколько время требуется этого работа
Виталий,а зеркала от чего?
Допустим ли люфт сошки в крайних положениях?
Спасибо
В уазике везде люфт😂 это не опасно.
Привет ! Скажи пожалуйста где находится кнопка сигнала на УАЗ буханка ? У меня все раскулачено и в интернете не нашел эту информацию.
В рулевой колонки есть отверстия, оно проходит насквозь. Через неё проходит провод минус для сигналов. А на руле по центру кружок, это и есть кнопка. А её устройство лучше у кого нибудь посмотреть. Там есть плостинка, пружинка. Это надо увидеть не чего сложного.
Книжку открой там все есть и даже с картинами
Руль надо луч вверх ставить...
Эта штука называется вал сошки.
Какое масло лучше заливать ? Спасибо
Не думал. Всегда лил тронсмисию, минеральное. Какое в машину, такое и туда. Проблем не было.
ВМГЗ
@@11rus4 тад- 17, хорош если не поделка,
Виталий здравствуйте можете показать подробнее как снять рулевую колонку?
Дружище,а тахометр от чего? И зажигание эл.или мозг?
У меня на канале есть видио про тахометр.
А чем промывали? Бензином, или спец средством?
Саляркой. И бензин.
Масло литол?
Масло трансмисионной. Какое в мост, такое и в рулевой редуктор. Но это я так заливаю. Может и не правильно, но машина не первая, практика показала что всё отлично.
Всем привет..приобрел буханку, при движении глухой стук с права в низу, что может быть?
резинки (втулки ) на амортизаторе посмотри. Или резинки на концах рессоры в кронштейнах.
@@Life-ef5du а шкворня могут стучать если втулку розобьет?
@@user-gv5gs6lz3i думаю может , но не разу такого не было . поддомкрать эту сторону и прокачай колесо и будет понятно, болтаются шкворня или нет.
Если шкворень гуляет, резину жрет в шахматном порядке по протектору, наружка-внутрянка. Пальцы рулевых тяг, сошка и тд. Читайте букварь, трохи практики - ничего сложного. Добра и мира.
Кабина к раме плохо прикручена
На нашей люфт самого руля большой. У этого редуктора вообще есть регулировка? Это я так понял не гидро редуктор.
Да есть регулировки . Это обычный без гидро
Для начала деталь моют....!!!
Вы знаете что ГАИ начали проверять люфт руля на уазиках ?
Нет не слышал.
А если я сильно затянул шестигранник и люфт тот же?
а лучше от тойота виш
Вот скажите, этот механизм возможно собрать неправильно? В смысле не угадать ноль,там на ноле как я понял специально в одном месте потуже чуть-чуть идёт!Верно? Я просто два раза такую перебирал,первый раз собрал,батька сказал неправильно,ноль не угадал,ну разобрал опять,сделал.Говорит вроде нормально стало!У меня только 469-й.
Да ноль потуже. По-моему по-другому не собрать, а хотя не знаю сам в первый раз делал.
Понял,спасибо за ответ,мне почемуто тоже так кажется!
@@user-st9un3su4z Чё не реально собрать не так?
Песню с 2:30 пожалуйста и с 4:35 тоже
89225465538 Это радио играла. Волна называется "Спуник" у нас 105.1 FM в Волгограде. Там всегда такая музыка.
2:30Savage Garden - To The Moon And Back
4:35DR. ALBAN - LET THE BEAT GO ON
у меня руль только двумя руками крутить(((
Зажат рулевой?
\
Как вариант. Или масло вытекло, и там ржавчина и грязь.
@@Life-ef5du как увидеть НЕ снимая
У меня нет гаража как у вас
Тяга к редуктору прицеплена?
@@georgviktorov3424 без ГУРа, если вы об этом
@@MrWowochka Попробуйте отцепить тягу от редуктора на рулевое и и провернуть рулем вал, возможно это не редуктор виноват, а зажаты шкворня или шкворня уже подклинило.
выкинь ты это , поставь от иномарки и гидрашку
доброго времени суток а от какой иномарки
@@mishatrusov2532 ниссан атлос
Зачем выпускать ролик, если не понимаешь где колонка, а где рулевой редуктор????? Интересно, думаю, как же он рулевую колонку регулировать будет, а речь идет о редукторе..... Колонка, уважаемый , это труба с подшипниками между рулем и крестовиной (если ты не в курсе).
Шрусовой смазкой это сильно
Виталий,а зеркала от чего?
VLADIMIR OLKHON Стойки В газелевском магазини купил. Зеркало в грузовом магазине выбрал. Высота зеркала 375мм.
Виталий Горбунов Life спасибо