Это не ролики, а мануал по ремонту авто, разжевано от и до.... Классно, понятно, держать в таком формате. Смотрю постоянно, хоть у меня не уаз. Нравиться подача материала.
Средняя тяга отвечает за соответствие центрального положения рулевого редуктора и прямолинейного движения автомобиля. ГУР в свободном состоянии имеет 4 оборота руля, а в заневоленном тягами только 3 оборота. Если сделать прямолинейное движение в смещении от центрального положения ГУРа, то как ты люфт ГУРа не регулируй, в движении он все равно будет. Поэтому считать обороты рулевых наконечников особо не имеет смысла. Правильнее поставить ГУР в центральное положение, колёса поставить прямо и подгонять длину тяги так, что бы она села на место. Потом выехать на дорогу и переставить руль на шлицах.
День добрый. Смотрю ваши ремонты и узнаю много чего полезного для себя. С наконечниками я тоже парился, пока привезли новые да ещё не те ,неделю ждал пока поменяют а до ближайшего магазина 100 км. Не разборные долго не ходят, максимум 25 - 30 ткм. Удачи ждём ваших роликов.
Зачем их менять если они ремонтно погодные: помыть, винт под минусовую отвертку, с зади затянуть, пыльник поменял и всё. Это процедура делается три раза. Дремелем аккуратно срезаеш вбитый стопор, откручиваеш забиваеш саледолом.
Лень расписывать все ..но! Не вижу смысла покупать именитые бренды!!! Родные обслуживаемые сменил на 29к пробега и поставил необслуживаемые... Сейчас пробег 136к, ничего не болтается, не люфтит))))) авто используется как повседнев, так и охота, рыбалка, бездорожье круглый год
Один вопрос к автору. Почему ты решил заменить регулируемый наконечник на это Г??? Можно перебрать смазать и подтянуть старый наконечник. Думаю намного дольше будет ходить
Это не ролики, а мануал по ремонту авто, разжевано от и до.... Классно, понятно, держать в таком формате. Смотрю постоянно, хоть у меня не уаз. Нравиться подача материала.
Спасибо.
@@SergeyAvtocar а у меня буханка рабочая вроде мелочь а приятно когда столкнешся не зная ваше видео как бальзам на душу...Спасибо
Спасибо.
Крайне информативные ролики. Как раз сейчас ищу буханку себе, и буду готов к её ремонту)
Спасибо.
Средняя тяга отвечает за соответствие центрального положения рулевого редуктора и прямолинейного движения автомобиля. ГУР в свободном состоянии имеет 4 оборота руля, а в заневоленном тягами только 3 оборота. Если сделать прямолинейное движение в смещении от центрального положения ГУРа, то как ты люфт ГУРа не регулируй, в движении он все равно будет. Поэтому считать обороты рулевых наконечников особо не имеет смысла. Правильнее поставить ГУР в центральное положение, колёса поставить прямо и подгонять длину тяги так, что бы она села на место. Потом выехать на дорогу и переставить руль на шлицах.
День добрый. Смотрю ваши ремонты и узнаю много чего полезного для себя. С наконечниками я тоже парился, пока привезли новые да ещё не те ,неделю ждал пока поменяют а до ближайшего магазина 100 км. Не разборные долго не ходят, максимум 25 - 30 ткм. Удачи ждём ваших роликов.
Спасибо.
Отлично всё доходчиво.👍
Спасибо.
Хорошее видео. Все наглядно и доходчиво. Спасибо.
Рад был помочь.
Огонь, будем использовать обучающее видео
Спасибо.
Красота.
Спасибо.
Все понятно. Еще бы такие видео для Jimny найти.
Зачем их менять если они ремонтно погодные: помыть, винт под минусовую отвертку, с зади затянуть, пыльник поменял и всё. Это процедура делается три раза. Дремелем аккуратно срезаеш вбитый стопор, откручиваеш забиваеш саледолом.
Что за съёмник используется? Какие его размеры?
Какой артикул наконечников ?
Доброго времени суток! Можно узнать, какую смазку используйте?
Здравствуйте, а съемник рулевых наконечников самодельное?
День добрый,усилили заводской не выдержал.
Лень расписывать все ..но! Не вижу смысла покупать именитые бренды!!! Родные обслуживаемые сменил на 29к пробега и поставил необслуживаемые... Сейчас пробег 136к, ничего не болтается, не люфтит))))) авто используется как повседнев, так и охота, рыбалка, бездорожье круглый год
Один вопрос к автору. Почему ты решил заменить регулируемый наконечник на это Г??? Можно перебрать смазать и подтянуть старый наконечник. Думаю намного дольше будет ходить
Год проездил полет нормальный.
Сергей, молодец!
Спасибо.
Класс. Молодец
Спасибо.
ваз 2107, завел , проехал метра 3 , провалилась педаль сцепления, и теперь она ходит вообще без усилий ,сцепления нету, в чем дело может быть ?
На семёрке привод сцепления гидравлический? Просто не помню , может проблема в рабочем или главном цилиндре .
меняй педаль. ставь с пружинкой!
Из за чего может бить в руль при езде более 80 км/ч ?
Не то чтоб било, руль трясти начинает, будто воблинг на мотоцикле
Это крестовина@@s1qvered
Один наконечник на лево походу ходит.Как в жизне.
Глухой стук с правой стороны в буханке когда едешь, что может быть...амортезатор?
Шкворень ,либо ступица
У меня гайка на наконечнике вылетала, рулевое управление на ходу терял, гайку токарь точил, такие один раз затянутся на второй раз подводят.
Спасибо.
Сальник поменяй в поворотном кулаке с права масло бежит. А то мост засушешь
Спасибо знаем скоро будем менять.
Извините пожалуйста но пора менять сальник и манжету поворотного кулака
Spasib
Рад был помочь.
Красавчик
Спасибо.
ПРИВЕТ, ПОЖАЛУЙСТА, ДОБАВЛЯЙТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ.
А как добавлять? Может и еще китайский добавить?
Горе , а не машина. Кто купит, тот дурачёк.
Я тож так наеб...ся обменял в магазе, тоже все правые.
Не разгинаем-а разгибаем! Грамотей. Бесит! 😠😠😠
Чересчур грамотный что ли😂
ПОЖАЛУЙСТА, ДОБАВЛЯЙТЕ СУБТИТРЫ НА АЗЕРБАЙДЖАНСКОМ ЯЗЫКЕ К ВИДЕО. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ .❤🙏🙏