Вы просили - я выполняю. Моё мнение - чем больше оригинальных деталей, тем лучше. Никаких сабов, никаких белых поворотников. Как было, так и делаем. Нельзя такие машины колхозить
Что можно сказать - немцы умеют делать машины мирового уровня. Мерседесс уж точно никто не отважится назвать ведром с гайками. Хороша машинка - и надежна и удобна и красива. Лайк ролику.
У меня 86 года Ни одной ржавчины нету! тоже мне "болезнь Мерседесов". Ты думаешь что говоришь вообще?... Болезнь это что в твоём городе на дорогах реагенты всякие ... Ни гвоздя ни жезла Ташкент на связи! Хотя знаешь я понял что о Мерседесе мало знаешь чисто из-за того что ты даже не знаешь до какого года он выпускался... Запомни 1982 - 1993!
Виду лайков не много, свой оставил обзор понравился информативно, в принципе без воды, аппарат достойный! Собираюсь покупать 190 вот штудирую информацию в интернете, еще раз спасибо!
@@ДмитрийАнатольевич-у2к совсем не чуть... если сам не умеешь ремонтировать сервисмены сожрут... Мерс заезжает и уже просят за то что это Мерс... а так все можно делать самому
Чтобы уйти от проблем плаванья холостого хода и регулировками KE jetronic, советую поставить электронный впрыск invent jetronic. Я себе установил его 2 года назад и забыл обо всех проблемах с заводом, плаванья ХХ. Установка простейшая, можно сделать самостоятельно. Подключение будет возможно с ноутбука по блютузу,а так же есть приложение на мобильном телефоне по блютузу. Можно регулировать впрыск в режиме онлайн, на ходу. Использование электронного потенциометра больше не потребуется (а это расходник в этом авто). Модификация минимальная, с виду даже будет не видно, что что-то инородное добавлено в систему, тем самым не испортите вид классического автомобиля. В данный момент езжу на этом автомобиле и забыл про сюрпризы и капризы, как вы говорите в конце вашего ролика. Просто сам намучился изначально с КЕ и после вашего рассказа, вспоминаю эти кошмары, решил вам написать и посоветовать.
Je-Tronic это моновпрыск а потом - не знаю как работает... А как тогда аналогию провел? Там давление 5 оков которое создается электрическим насосом а форсунки от этого давления открываются, его моно назвать бензиновый дизель или Common Rail но никак не моновпрыск.
Насколько я помню, как раз таки, шильдик 190е стоял на всех моделях w201, вне зависимости от объема даигателя, шильдик с объемом был справа. Поэтому, его все так и называли - 190-ый. Это вполне себе официальное название для него. Уже начиная с w202 стали ставить шильдики соответствующие объему двигателя. А на классах е и s - это делали и прежде.
Трубочка эта для вакуумного привода запорного механизма крышки багажника, просто у вас он либо отсутствует либо неисправен, у меня он работает исправно и в наличии как и должно быть по заводу и трубочка по заводу подключена к нему.
Как можно браться за обзор машины, если даже не знаешь точно в каком году её сняли с производства. Это вызывает недоверие к остальной информации. Не знаешь одно, - можешь не знать и другое. МИНУС !!!
Моно впрыск ни Кайда не не ставился ставились системы впрыска ка и ка е жЫ троник и ещё были карбюраторы Штромберг 175 sd sdtu и Пиербург маркировку не помню (сори). И ещё были двс 1.8 м102.961 выпускались с 1982 по 1985год очень редкий двс.
Уважение автору видео Я со стажем 8 лет и все эти годы езжу исключительно на ВАЗ, только только собираюсь приобретать Мерседес 201, так сказать новый уровень автомобиля и комфорта, а тот кто только права получил всегда ВАЗ первый, а уже после стажа иномарка,а если сразу начинать с иномарки тогда и не интересно будет развиваться))))
Добрый день трубка в багажнике не должно быть НЕ КАКОЙ..... Эта трубка скорей всего привода открытия лючка бензобака... Если сел АКБ или ещё что то то дверей открывается ключём
Двигатель тянет. машина едет. уже конечно не тек ощущения как на новых моделях других иномарок. Пространство внутри очень компактно, а раньше так не оказалось.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Не 201-й,а наоборот 124-й повторил дизайн 190-го. 201-й вышел на арену ,гораздо раньше 124-го.
Нынешние Мерседесы, конечно, таким качеством не отличаются, а это аппарат на века
Вы просили - я выполняю. Моё мнение - чем больше оригинальных деталей, тем лучше. Никаких сабов, никаких белых поворотников. Как было, так и делаем. Нельзя такие машины колхозить
Время всё расставило по местам, и спустя десятилетия очевидно, что дизайн 190-го даже более гармоничный и удачный, чем 124-го. ИМХО
Mercedes-Benz 190E W201 - легендарный автомобиль
Повортнники должны быть жёлтые, как и задние. Антенна должна быть на месте и выдвигаться при включении магнитолы.
Немецкие автомобили были, есть и будут лучшими в мире.
Антена должна быть на месте👌🤞🏻
Мерседес - одно название у всех на слуху, клаасика - надежность,прочность,достаток.
Кто то говорит: Есть Мерседес и есть все остальные машины.)))
Эта трубочка идёт на замок багажника... так же как и на дверях работает от компрессора, также есть замок крышки бака тоже вакумный...
Старые авто были сделаны более качественно чем делают сейчас.
Не поспоришь.
Mercedes-Benz 190E W201))) А старичок то все еще жив))) а все потому, что было качество!
У нас была такая. Машина отличная, до сих пор вспоминает добрыми словами.
В свое время мечта многих, такой мерин.
Что можно сказать - немцы умеют делать машины мирового уровня. Мерседесс уж точно никто не отважится назвать ведром с гайками. Хороша машинка - и надежна и удобна и красива. Лайк ролику.
Про Mercedes-Benz всегда интересно послушать, узнать что-то новое и неизвестное!
Нынешним Мерседесам по надёжности расти и расти до такой машины
часто старые авто были сделаны более качественно чем делают сейчас
Делали на десятилетия... а сейчас до окончания гарантийного срока.;)
Созданая надёжной и ставшая настоящей классикой модель Мерседеса.
Хорошая машина, мне нравится, хочу такую 💚💜💟❤️
У меня 86 года
Ни одной ржавчины нету!
тоже мне "болезнь Мерседесов".
Ты думаешь что говоришь вообще?...
Болезнь это что в твоём городе на дорогах реагенты всякие ...
Ни гвоздя ни жезла
Ташкент на связи!
Хотя знаешь я понял что о Мерседесе мало знаешь чисто из-за того что ты даже не знаешь до какого года он выпускался... Запомни
1982 - 1993!
Привет из Ташкента! У меня 190 дизель, 93 года, в прошлом году освежил от мелких вмятин от камней...
Классный мерседес даже сегодня смотрится очень круто.
В своё время был топовый аппарат,ценители меня поймут!
Поймут.))))
Mercedes-Benz 190E W201 классная машина... моё мнение. Классный обзор, спасибо!
От души.)
Начало вызывает хорошее настроение, и автомобиль настоящая классика.
Хороший видос!!!
он то живее всех живых - от меня лайк.
Да вся серия этих машин нормальная и качественная о таких мечтали раньше.
Жаль время берет свое...и живых все меньше и меньше.
Живее всех живых! это и правда !!!
У меня такой живой мерс. На нем приятнее ездить чем на новой хюндай солярис.
Ваше знания об автомобилях ,просто поражают широким спектром.
Замечательный обзор сделали автомобилю Mercedes-Benz 190E W201. Посмотрела с большим удовольствием.
От души.)))
Спасибо!
отличное видео получилось, посмотрела с большим удовольствием. с меня лайк)))
Виду лайков не много, свой оставил обзор понравился информативно, в принципе без воды, аппарат достойный! Собираюсь покупать 190 вот штудирую информацию в интернете, еще раз спасибо!
Классика всегда в теме, лучшая машина
Грамотно и понятно все рассказано о машинах, автор знает о чем говорит.
С удовольствием посмотрела ваш видео обзор,Mercedes-Benz 190E W201
От души.
Очень крутая машина! Видео обзор супер!
Очень крутая машина! Видео обзор супер
По твоему мнению стоит ли брать мерседес 190е* (w201)? Дороги ли в обслуживании ?
Чуть дороже чем Ваз 2107
@@ДмитрийАнатольевич-у2к совсем не чуть... если сам не умеешь ремонтировать сервисмены сожрут... Мерс заезжает и уже просят за то что это Мерс... а так все можно делать самому
Ну вообще то когда вышел 201,124 ещё не было в производстве,Так что это 124 скопировал морду 201
Ты прав
А что с запчастями на них ?
ну и здорово что все вот так круто получилось!
а зачем проломы убрали с решетки радиатора ?
В процессе съёмки оторвался провод микрофона в кармане, пришлось брать звук с камеры. Просьба отнестись с пониманием.
Чтобы уйти от проблем плаванья холостого хода и регулировками KE jetronic, советую поставить электронный впрыск invent jetronic. Я себе установил его 2 года назад и забыл обо всех проблемах с заводом, плаванья ХХ. Установка простейшая, можно сделать самостоятельно. Подключение будет возможно с ноутбука по блютузу,а так же есть приложение на мобильном телефоне по блютузу. Можно регулировать впрыск в режиме онлайн, на ходу. Использование электронного потенциометра больше не потребуется (а это расходник в этом авто). Модификация минимальная, с виду даже будет не видно, что что-то инородное добавлено в систему, тем самым не испортите вид классического автомобиля. В данный момент езжу на этом автомобиле и забыл про сюрпризы и капризы, как вы говорите в конце вашего ролика. Просто сам намучился изначально с КЕ и после вашего рассказа, вспоминаю эти кошмары, решил вам написать и посоветовать.
Je-Tronic это моновпрыск а потом - не знаю как работает... А как тогда аналогию провел? Там давление 5 оков которое создается электрическим насосом а форсунки от этого давления открываются, его моно назвать бензиновый дизель или Common Rail но никак не моновпрыск.
Подробно и по делу!лайк бро
Трубочка для Вакуумного замка лючка бензобака
Отличный видео обзор, хорошая машина была да и есть.
Насколько я помню, как раз таки, шильдик 190е стоял на всех моделях w201, вне зависимости от объема даигателя, шильдик с объемом был справа. Поэтому, его все так и называли - 190-ый. Это вполне себе официальное название для него. Уже начиная с w202 стали ставить шильдики соответствующие объему двигателя. А на классах е и s - это делали и прежде.
Трубочка эта для вакуумного привода запорного механизма крышки багажника, просто у вас он либо отсутствует либо неисправен, у меня он работает исправно и в наличии как и должно быть по заводу и трубочка по заводу подключена к нему.
Спасибо обзор,было интересно
Как можно браться за обзор машины, если даже не знаешь точно в каком году её сняли с производства. Это вызывает недоверие к остальной информации. Не знаешь одно, - можешь не знать и другое. МИНУС !!!
Подобный Мерседес водит мой батя. одно удовольствие.
какой мерс лучше 190 или 124
124 комфортнее.
Отличный видео обзор, хорошая машина.
Как 201й мог копировтаь 124й елси он на 4 года раньше начла выпускаться?)
получилось на славу Mercedes-Benz 190E W201
О да, тут не поспоришь, Mercedes-Benz 190E W201 живее всех живых, будто Ленин)
Неее...Ленин живее всех самых живых....... Скорее как Цой.)
В то время делались надежные и крепкие автомобили на десятилетия
Что верно, то верно.
В кеjetronik- ке ломаться нечему, просто надо правильно настроить и главное рукожопых мастеров недопускать к нему !!!!!
Стоит ли вообще ее брать сейчас?
Антенну оставить конечно,но выведите ее в плоскость корпуса авто. Она торчит в сторону и это плохо.
Мерс супер 👏
Удобно что писчит когда забыл выключить свет.
Сравнить немецкую классику с современным Кия или Хендай 🤷🏻♂️
Далеко не новая тачка, но как же стильно смотрится. Я бы еще в черном цвете на такую поглядел.
Черный 190й не очень а вот серый метталик или цвет "мокрый асфальт" очень красиво смотриться... у меня был в таком цвете и в обвесе WALD
Насчет характера в точку!
отличная машина, спасибо за обзор
От души.)))
Не плохая машинка!!!!Успехов каналу и больше видосиков)))
От души.)))
Не надо современить не современное , сток самое то 💪
Лайк лайк 👍👍👍
Какая она старая, но выглядит не плохо
Как старый коньяк....))) С годами только благороднее.;)
Сразу так и не сказал бы , но вот и бывают еще живые))
Нет плохих машин, есть денег мало .
Когда прокатишь? 👍👍👍
Предлагаю антену оставить и если она будет управляться приводом, то это станет интересной фишкой.
Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.
С удовольствием посмотрел хороший обзор мерса получился спасибо мне понравилось каналу лайк жду новых выпусков.
Я заинтересован в четких комментариях и многом другом с большой честностью
Музыкальное сопровождение весьма приятно на слух, а вот сам ролик визуально не посмотрел.
Извиняюсь...
Самая крутая машина
Моно впрыск ни Кайда не не ставился ставились системы впрыска ка и ка е жЫ троник и ещё были карбюраторы Штромберг 175 sd sdtu и Пиербург маркировку не помню (сори). И ещё были двс 1.8 м102.961 выпускались с 1982 по 1985год очень редкий двс.
Очень хорошее начало
Уважение автору видео
Я со стажем 8 лет и все эти годы езжу исключительно на ВАЗ, только только собираюсь приобретать Мерседес 201, так сказать новый уровень автомобиля и комфорта, а тот кто только права получил всегда ВАЗ первый, а уже после стажа иномарка,а если сразу начинать с иномарки тогда и не интересно будет развиваться))))
Купишь Мерс и ВАЗы не интересны станут..
разве что как рабочая машина... Я сам фанат Мерседеса и БМВ и это машины для души
Казахстан смотрит 👍👍👍🇰🇿🤝🇷🇺
I like this video so much. It's Quite amazing and interesting. I appreciate your humble work.
Крутая машинка, себе б такую б хотелось
I watched an interesting interview with pleasure. Thank you. I liked the like channel. I look forward to new releases
Спасибо за обзор , было очень. интересно посмотреть
2,3 и 2,5 v16 эволюшн
Добрый день трубка в багажнике не должно быть НЕ КАКОЙ.....
Эта трубка скорей всего привода открытия лючка бензобака...
Если сел АКБ или ещё что то то дверей открывается ключём
Мой 83 год. Уже 41 год ему.
Решетку востановить хром
😍💪👍🤝
Езжу на таком уже 13 лет...
Отличный видос умения такой же только в белом цвете автомат
Я тоже помню эту тачку - моя молодость
Двигатель тянет. машина едет. уже конечно не тек ощущения как на новых моделях других иномарок. Пространство внутри очень компактно, а раньше так не оказалось.
В наше время, если машина едет, уже не плохо.))))
Кто еще старший брат.....