190-ки тоже уже редкость, хорошо что они ещё есть в Германии, надеюсь Немцы ценят эту модель! А 123, вызывает у меня слезы, ХОЧУ такую машину! Спасибо большое Тебе Дружище, за обзоры, я сам из Киргизии, раньше Фрунзе было, теперь Бишкек. Удачи Тебе, радуй по возможности обзорами. Спасибо!
А мне машины понравились. Все можно довести до ума самому без дорогих СТО. Если бы у нас продавались купил бы дизельного(последние 15 лет только на дизелях и езжу) и использовал как машину выходного дня.
Оба автомобиля очень и очень средненького состояния по очень завышенной цене. Тот который 70тыс. явно не 70 тыс пробежал и явно колхозился (если отваливается ковролин и резинка криво стоит на карте), движки работают некорректно, что не гарантирует отсутствие немалых затрат. У нас в городе (в Германии) за 6900€ 124-е в гораздо лучшем состоянии. За 12-13 тыс. на мобиле, можно найти в идеале с реально небольшим пробегом. Спасибо за видос, интересный обзорчик.
Люди поверте 190 мерседес ето машина супер купил в 2004 году и ежжу на нем 20 лет ето супер сделал 400 000 км а он ездит как из завода отлично держит трассу рекордсен 12 кратны на выносливость в нардо
Цена с учётом торга. Косяков хватает, как минимум сбавлять на 1000/1500. А вообще приятные машинки, что внешне, что салон, для своего возраста хорошо сохранились.
У дизеля точно смотан пробег, там под триста, лобовуху, педали, пластики , все это меняется Работает плохо, потому что долго стоит Салон вечный у 190 , кроме передних сидух, и то можно снять, набить , ткань даже не химчистить, а с любым порошком отмыть, будет как с завода. Цена на тысячу , полторы завышена. У них кузова , внешне, практически без коррозии, поэтому машина практически вечная. Ездить на каждый день подойдёт тоже, кто ездил даже на обычном двухлитровом дизеле, для неспешной езды нормально. Качество этих машин просто зашкаливает, все сделано как надо. На 190 ом сэкономили только на сидухах и некоторых пластиковых деталях. Сравнивать 190 с Фордом как сравнить сами знаете что.
Возможно в Германии они и стоят столько но в Украине однозначно нет. У меня есть 190й, купил в 2019г. Значительно дешевле и очень доволен им. Вы похожий показывали в ангаре только у меня уже рестайлинг но тоже на Пирбурге и с 5МКПП.
Так видно, что их готовиои к продаже, надо на яме и по полостям смотреть, вот там и будет видно, что машина уже по кузову не айс, а внешне есссно, все в норме
Обзор супер. Но Мерседес 2.5 дизель это треш. Имел счастье прокатиться полчаса по городу с полным салоном людей,.. это карета с мощностью одной лошади. Было это лет 25 назад до сих пор тошнит) ещё такая цена. Прошу прощения если чьи то чувства задел.
Настоящую цену никто никогда не узнает. Если убрать все налоги и экологические нормы разных стран,то только тогда будет понятно сколько стоит данная модель и машина.
Ценник в районе 5К ойро был бы норм. Касаемо музыки. Эти аудиосистемы утратили актуальность многие годы назад. У меня друг занимается профессиональным автозвуком, и вот что он часто делает. Аутентичные магнитолы он оставляет в слоте. Но делается где-то в свободном, легкодоступном, но незаметном месте ниша под современную "голову". Меняется вся проводка, включая силовую. Выбрасываются на помойку эти сиплые динамики от радиоточки, в штатные места залетают современные компоненты. Ставится процессор. По низкочастотному оформлению много вариантов, начиная от просто готовых корпусных решений, заканчивая созданием и интеграцией корпуса саба в то же самое багажное пространство, причём коррелирующий с ним по геометрии и отделке. На компоненты усилитель на необходимое количество каналов, на саб - моноблок. Настройка сцены делается через микрофон. Шумка и всё сопутствующее это понятно. Кстати, коэффициент передачи салона для низов тоже измеряется и считается. В итоге за адекватные деньги заказчик получает реально концертный зал на колёсах. А внешне - всё в стоке))
Приятель покупал под восстановление, денег ушло очень много. И если брать конкретно в то время, то машина была крутая. Но даже он, являясь фанатом немцев на повседнев купил TIGGO 8 PRO MAX. Китайцы практичнее, проще обслужить, проблем с диагностикой нет, с расходниками. Да и немцы новые ничего кроме конского ценника и марки предложить не могут
Вася,а что тут смешного??? В Германии ( и не только) за год проезжают до 10 000 километров, а старики и того меньше. В Германии редко встречаются такие машины, они или убиты или стоят в гаражах.
Сегодня прямо насмешил 👍 Не, я всё понимаю про "это же Мерседес", "тогда машины делали инженеры, а не менеджеры" и т.д. и т.п. в том же духе. Но... 89-й год?.. За 13.000 евро?.. 😂😂😂😂😂 Ну-ну. Удачи продавцу. Правильно автор сказал в середине видео "это же не 1.300, это же - 13.000!" и это - абсолютно дикий ценник для 34-летнего (!) автомобиля. Каким бы он ни был. Однозначно два кандидата на шрот. Ну, либо продажа за 3.500 ценителю в Германии. Либо за пресловутые 1.300 на экспорт в Африку. Оба варианта - лучше чем на шрот.
@@Alexey-h1g за 1300 иди найди и не еби мозг ) цена нормальная сохран присутствует цену можно сбить . Современное говно стока неипроживет ) вот тот красный форд на пол пути жизни этих мерсов будет иметь гнилые арки днище и дыру в пороге )
@@user-24a676m конечно они же ещё 34 года пробегают в отличие от нового говна с алюминиевым блоками которые задирает поршни уже моторам которые и 100 тыщ не прошли )))) а этот дизельный мерс может ездить на подсолнечном масле как делали палестинцы когда Израиль блокаду делал )))
Дизель вечный на них🔥 состояние отличное, очень крепкий автомобиль очень.
190-ки тоже уже редкость, хорошо что они ещё есть в Германии, надеюсь Немцы ценят эту модель! А 123, вызывает у меня слезы, ХОЧУ такую машину! Спасибо большое Тебе Дружище, за обзоры, я сам из Киргизии, раньше Фрунзе было, теперь Бишкек. Удачи Тебе, радуй по возможности обзорами. Спасибо!
А мне машины понравились. Все можно довести до ума самому без дорогих СТО. Если бы у нас продавались купил бы дизельного(последние 15 лет только на дизелях и езжу) и использовал как машину выходного дня.
Магнитола должна быть родной и все остальное.
Обе машины пробег смотали у бензинки по любому, спасибо за обзор.
Оба автомобиля очень и очень средненького состояния по очень завышенной цене. Тот который 70тыс. явно не 70 тыс пробежал и явно колхозился (если отваливается ковролин и резинка криво стоит на карте), движки работают некорректно, что не гарантирует отсутствие немалых затрат. У нас в городе (в Германии) за 6900€ 124-е в гораздо лучшем состоянии. За 12-13 тыс. на мобиле, можно найти в идеале с реально небольшим пробегом.
Спасибо за видос, интересный обзорчик.
Люди поверте 190 мерседес ето машина супер купил в 2004 году и ежжу на нем 20 лет ето супер сделал 400 000 км а он ездит как из завода отлично держит трассу рекордсен 12 кратны на выносливость в нардо
Ты какую то несуразицу пишешь
Цена с учётом торга. Косяков хватает, как минимум сбавлять на 1000/1500. А вообще приятные машинки, что внешне, что салон, для своего возраста хорошо сохранились.
Цены завышены раза в два. В польше такие +-5 тысяч евро. Везут из италии/Франции
Для коллекции эти 190е, а не для езды без ремонта, хотя и ездить будут долго. Как и Гольф с 123 и 124. Продавец знает, кого ловит)
У дизеля точно смотан пробег, там под триста, лобовуху, педали, пластики , все это меняется
Работает плохо, потому что долго стоит
Салон вечный у 190 , кроме передних сидух, и то можно снять, набить , ткань даже не химчистить, а с любым порошком отмыть, будет как с завода.
Цена на тысячу , полторы завышена.
У них кузова , внешне, практически без коррозии, поэтому машина практически вечная.
Ездить на каждый день подойдёт тоже, кто ездил даже на обычном двухлитровом дизеле, для неспешной езды нормально.
Качество этих машин просто зашкаливает, все сделано как надо.
На 190 ом сэкономили только на сидухах и некоторых пластиковых деталях.
Сравнивать 190 с Фордом как сравнить сами знаете что.
Лучше видимо брать Опель Астру G. Стоит дешевле и уровень безопасности выше. Живую Астру G можно в Германии найти..
Возможно в Германии они и стоят столько но в Украине однозначно нет. У меня есть 190й, купил в 2019г. Значительно дешевле и очень доволен им. Вы похожий показывали в ангаре только у меня уже рестайлинг но тоже на Пирбурге и с 5МКПП.
Два отличных мерса,в прекрасном состоянии.Цена в +-5000 евро вполне оправдает покупку старичков!
190 Klass spasibo bolchoe
БЕБИ БЕНЦ 💫
У нас его называли чемодан
@@vadim4ik938 У вас это где?
Так видно, что их готовиои к продаже, надо на яме и по полостям смотреть, вот там и будет видно, что машина уже по кузову не айс, а внешне есссно, все в норме
Ауди а6 и б4 можешь снять показать
Очень хороший автомобиль
Это Мерседес которому Бенц ! )))
Обзор супер. Но Мерседес 2.5 дизель это треш. Имел счастье прокатиться полчаса по городу с полным салоном людей,.. это карета с мощностью одной лошади. Было это лет 25 назад до сих пор тошнит) ещё такая цена. Прошу прощения если чьи то чувства задел.
Ты наверное куда то спешил
@@ГеоргийСи-и7я что вы имеете ввиду?
@@ГеоргийСи-и7я что ж вы тыкаете? Или мы знакомы?
Пустой он тянет как паровоз
@@vadim4ik938 тянет ко дну)))
С пробегом 79 тыс. Красная цена от 4 до 5 тысячи. А у бензина от штуки до полторы.
,,ЛАЙКОС,, ПОСТАВИЛ..НО.. ЦЕНЫ!😊 ДЛЯ БУНДЕС ДОЙЧЛАНД--ЭТО НОРМ. А ДЛЯ ,,ПЕРЕКУПА,,--ЦЕННИК КАК ЗА АНТИКВАРИАТ. ПОКА, УДАЧИ.
Интересно сами немцы покупают такие машины для езды на каждый день ?
Настоящую цену никто никогда не узнает.
Если убрать все налоги и экологические нормы разных стран,то только тогда будет понятно сколько стоит данная модель и машина.
Дизель априори дороже бензинки...
Ценник не соответствует!!! Хотя состояние машин неплохое.
Так-то дорого,W201 10k и13k,реальная цена от 2.5k€, до 5k€ !
Конечно родная магнитола "Becker!"
На моем 190-м магнитола Blaupunkt.
Ценник в районе 5К ойро был бы норм. Касаемо музыки. Эти аудиосистемы утратили актуальность многие годы назад. У меня друг занимается профессиональным автозвуком, и вот что он часто делает. Аутентичные магнитолы он оставляет в слоте. Но делается где-то в свободном, легкодоступном, но незаметном месте ниша под современную "голову". Меняется вся проводка, включая силовую. Выбрасываются на помойку эти сиплые динамики от радиоточки, в штатные места залетают современные компоненты. Ставится процессор. По низкочастотному оформлению много вариантов, начиная от просто готовых корпусных решений, заканчивая созданием и интеграцией корпуса саба в то же самое багажное пространство, причём коррелирующий с ним по геометрии и отделке. На компоненты усилитель на необходимое количество каналов, на саб - моноблок. Настройка сцены делается через микрофон. Шумка и всё сопутствующее это понятно. Кстати, коэффициент передачи салона для низов тоже измеряется и считается. В итоге за адекватные деньги заказчик получает реально концертный зал на колёсах. А внешне - всё в стоке))
Верный подход для "старичков" которые действительно в живом состоянии именно там важно визуальное сходство с оригиналом
То что ты перечислил не может стоить адекватных денег для не меломана.
👍
Там в дизеле пробега 200 твс.100%
У меня такой вопрос к автору темы Хозяин салона што курит когда устанавливает цены??? Я тоже хочу покурить 😂😂😅
Не кури посадят
@@ДильмурадАрипов 🤣🤣🤣
На какого нибудь лоха с ностальгией и под хреновое настроение.
Приятель покупал под восстановление, денег ушло очень много. И если брать конкретно в то время, то машина была крутая. Но даже он, являясь фанатом немцев на повседнев купил TIGGO 8 PRO MAX. Китайцы практичнее, проще обслужить, проблем с диагностикой нет, с расходниками. Да и немцы новые ничего кроме конского ценника и марки предложить не могут
Це 100% не “мусор “але ціна завищена .
Скоро таких машин не буде взагалі
У золотистого мерса пробег не меньше 350т.км., и цена ему 500евро
Магнетолу пионер дельфин
Гнили нет. Так не интересно)))
Мне больше понравился золотистый 190
Автор слишком придирчив к классике, машинам уде почти пол века, что ты от них ждешь?!
Этим мерсам цена за два 1000 евро в хороший день .Это уже шрот .
Шрот-это то,что сегодня выпускают
А это легендарные антикварные автомобили.
@@АлександрЕгоров-й8ыКогда были новые то да. А сейчас они оба ушатаные. По крайней мере и близко не на этот ценник. Откуда вообще такие ценники
Это уже раритет и с каждым годом будет дороже.
😂😂😂😂Вот "знаток" легендарных автомобилей😂😂😂😂... Что сказать, со шротом спорить время жалко😂😂😂😂
@@ЕвгенийБ-р9жты сам то где?
Родной магнитолу
Y teba est Wats up nado nado avto help find
70 тыс пробег за 35 лет ?😂😂😂😂
Вася,а что тут смешного??? В Германии ( и не только) за год проезжают до 10 000 километров, а старики и того меньше. В Германии редко встречаются такие машины, они или убиты или стоят в гаражах.
Это до нас эти беушки пока дойдут через страны евросоюза у 20 владельцев как шлюхи пробеги будут по 300-400тыс
500 евро в Польше, и пробег 100% не оригинал
10000 euro за старьё? Ему, "красная цена" - 1500 евро!
70 долл за штуку
Серый мерс лучше чим синий. Какие 13к€. Клоуны немцы. И эти моторы 2.5д никуда не едут и жрут также как и 2.0 бензин😊
все ухолит казахстан
Сегодня прямо насмешил 👍
Не, я всё понимаю про "это же Мерседес", "тогда машины делали инженеры, а не менеджеры" и т.д. и т.п. в том же духе.
Но...
89-й год?..
За 13.000 евро?..
😂😂😂😂😂
Ну-ну. Удачи продавцу.
Правильно автор сказал в середине видео "это же не 1.300, это же - 13.000!" и это - абсолютно дикий ценник для 34-летнего (!) автомобиля. Каким бы он ни был.
Однозначно два кандидата на шрот.
Ну, либо продажа за 3.500 ценителю в Германии.
Либо за пресловутые 1.300 на экспорт в Африку. Оба варианта - лучше чем на шрот.
Нормальная цена за пробег . А цену опустят кому надо
@@Музя-в8ф что за бред ты написал?
Так всё таки нормальная, или опустят? 😂
@@Alexey-h1g за 1300 иди найди и не еби мозг ) цена нормальная сохран присутствует цену можно сбить . Современное говно стока неипроживет ) вот тот красный форд на пол пути жизни этих мерсов будет иметь гнилые арки днище и дыру в пороге )
В Африке такие очень любят😂
@@user-24a676m конечно они же ещё 34 года пробегают в отличие от нового говна с алюминиевым блоками которые задирает поршни уже моторам которые и 100 тыщ не прошли )))) а этот дизельный мерс может ездить на подсолнечном масле как делали палестинцы когда Израиль блокаду делал )))
В Азербайджана 2 раза дешевле
Зачем нужна родная магнитола ?)😂
Ти. БАЛБЕС. Это. Мусор. 1000s. Цена. Им