Hay ihr lieben, Ich habe mich tatsächlich am Anfang vergessen anzuschnallen. Ich bin 2km ohne Gurt gefahren und entschuldige mich dafür. Donato werdet ihr nie angeschnallt sehen, denn er hat eine ärztliche Gurtbefreiung. Schönen Sonntag Giu
Sorry Giu! Bei mir musst du dich bestimmt nicht entschuldigen, weil du ohne Gurt fährst. Viel mehr Frage ich mich,wer sieht sich diesen Kanal an um zu kontrollieren ob du auch beim Auto fahren braf angeschnallt bist. Mich hat da mehr der Alfa interessiert, den bin ich vor Jahren als Liesing Rückläufer gefahren, das war sicher ein unterschätztes Auto, zumindest bei uns anschnall Profis in Deutschland. Viel Erfolg und alles gute 👍👍👍
Hatte meine Großmutter auch, und hat Ihr bei einem sehr schweren Verkehrsunfall (bei dem mein Großvater starb 😔) tatsächlich das Leben gerettet, so irre das klingen mag. Aber unabhängig davon: Der Alfa ist einfach irre schön! 😍 Ich liebe die älteren Alfa‘s einfach, und was sie schon immer (unter anderem) sehr gut konnten war Klang ❤️ Ich sag nur: Alfa 156 GTA 😍😍😍 Ein Klang zum Niederknien! 🙏 Viele Grüße, Philipp 👋
Das klingt stark nach der Kurbelwellenriemenscheibe .Die fungiert als Schwingungsdämpfer und wenn der einvulkanisierte Gummi reist eiert die Riemenscheibe und der Riemen springt ab . Bei der Schaltung sitz ein Umlenkbock auf dem Lenkgetriebe der gammeln fest und der Ganghebel bleibt stehen. Wenn der zu fest wird springt der Sprengring runter und man kann nur noch vom 3.zum 4. Gang schalten. Das fällt unter Pflegemangel ist bekannt beim 155er
Das selbe kenne ich auch vom Peugeot 306 , die Riemenscheibe hat bei den stärkeren Modellen auch so ne Gummieinlage als Schwingungsdämpfer , der äußere Metallring kann sich verdrehen und so lässt sich beim Zahnriemenwechsel die Kurbelwelle auch nicht mehr auf der richtigen Position abstecken.
@@Dennis-Hinz das ist die logische Grund konstante, der hauptgrund ist und bleibt die wuchtung. 5 Zylinder laufen grundlegend anders da ist ein schwingungsdämpfer das kleinste problem und nicht maßgeblich.
Das Problem kenne ich von früher. Ich habe mal bei Fiat in den 90ern gearbeitet. Da kam ein 20V Turbo Coupé vom Werk wo immer der Keilriemen gerissen / in den Zahnriemen rein ist mit Motorschaden. Im Endeffekt falsche Kurbelwellenriemenscheibe vom Sauger drauf gewesenen, Riemen fluchtet dann nicht und reißt immer... prüf das mal . Gruß aus Gevelsberg
Meine Highlights! 16:06 😀 20:24 💪😆 Amore Automobilista Italiano 22:49 Oh Mann Giu, geil! 😆 26:04 😂🤯 Giu hat es einfach drauf zu entertainen. Das musst mehr in den Videos zeigen. So ein Humor, wenn viel Publikum da ist, wie bei dem EMS Stream. Top!
Alter ein Video vom feinsten Ich hatte einen scheiss Tag du hast ihn gerettet Selten so viel gelacht Das Auto bekommst du auch wieder hin bin ich überzeugt am Opel kann jeder schrauben die Italiener sind die Herausforderung ❤
Digger, hättest du mir Ende der 90s gesagt, dass ich mit meinem Nokia 8210 irgendwann, Zündung einstellen und Lambda auslesen kann, hätte ich gedacht du hast zu viel Zurück in die Zukunft geschaut 😀 Geiles Auto! ♥ LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Eine Riemenscheibe wird einen leichten Schlag haben, kann man kaum sehen, verursacht jedoch das der Reimen bei hohen Drehzahlen "aufschwingt" and dann ab springt. Hatte ich mal bei einem 2 Liter Zetec Motor.
Guten Abend, Verkehrspolizei Wermelskirchen. Führerschein und Fahrzeugschein bitte. "Können sie sich vorstellen warum wir sie angehalten haben?" Genau nicht angeschnallt, das kostet einen Bausparvertrag und sie erhalten jeweils einen Organspendeausweis. 😂 Aber sonst ein geiler Alfa...
@@jazzeffc was hat das mit Boomer zu tun? Mein Opa hat mal nen LKW von ner Brücke gezogen mit seinem Kran. Der Fahrer wäre in die Tiefe gestürzt ohne Gurt das Führerhaus hing schon über die Brücke rüber, nur noch der Auflieger lag auf der Brücke... Ohne Gurt wäre das ein Bungee-Sprung ohne Seil geworden
@@jazzeffc Musste erst mal googlen, was du damit meinst. Wollte niemanden belehren, wenn "Boomer" aber bedeutet das mir die beiden Leute in dem Alfa nicht egal sind, weil ich gerne sehe was sie machen, dann bin ich halt ein Boomer. 🤗
Guten Morgen zusammen Ein klasse video Marco und Giu ein tolles Team und bei18:50 : Wir nehmen den Auspuff raus und stecken ihn in die andere Sonde ☝️ genial 😂😂😂😂
Bei mir war das am 2.4 jtd die Spannrolle, lag dann letztlich an der Unterlegscheibe die sich verschoben hatte beim Anziehen. Hatte mir 2 Riemen gekostet bis ich dahinter kam, allerdings keinen Salat im Zahnriemen. Konstrukt sieht recht dto. aus.
Ich drücke dir so die Daumen das nicht viel passiert ist. Zum Thema soviel Pech kann man gar nicht haben, Kumpel hat nen omega 2.2 turbodiesel gekauft, zog nicht richtig, Turbolader fest, also turbo aus meinem genommen, nach einigen minuten Probelauf aufs hirn getreten und er ging in den Selbstmordlauf über und liess sich nicht abschalten, sogenannte gluhzundung, bis wir dem die luft weggenommen hatten war er breit, wieder turbo fest, also noch nen anderen turbo reingesteckt, Riesenöldruckmanometer (120 mm Durchmesser)gekauft, in die Leitung gehäkelt und gestartet, 5 bar, nach ner halben Stunde immer noch 4,5 bar alles gut soweit... Also bis 2500 gedreht, alles gut oldruck 5.5 bar ,dann auf 3000 gedreht 5.5 bar, dann 4000 6 bar, dann so der ist gesund... Jetzt einmal bis Höchstdrehzahl und dann Feierabend machen ... Vollgas, Plötzlich öldruck weg, zack in Arsch.. Nochmal Ölwechsel gemacht und irgendwie aus nem dumpfen Gefühl mit Magnet ins öl, nix nennenswertes, und dann bin ich mit dem teleskopmagnet durch die Ablassschraube in die Wanne und hab da blindlinks drin rumgestochert, auf einmal ein recht grosses metallteil am Magnet. Dann schnauze voll motor angehoben Ölwanne drunter weg... Da lag die halbe Steuerkette in der Ölwanne unterm Sieb, da war wohl mal die Steuerkette beim Vorbesitzer gerissen und es wurde wohl ne neue aufgelegt und der rest lag halt noch drin, stundenlang im Standgas lief der toll, bei halbgas auch ,aber bei vollast hat der den Metallschrott vor das Sieb gezogen , dadurch sieb dicht,cdann nix Öl. Und Lader hat gefressen...okay alles sauber gemacht, den letzten Lader den wir noch hatten verbaut und alles gut( sollte man meinen) großzügige Probefahrt gemacht, alles toll,auch in den Hintern getreten... Lief Bombe, dann 2 Wochen draussen stehen lassen, Ersatzteile für TÜV machen besorgt, und den Hobel nie wieder anbekommen... Überbrücken auslesen , düsen gereinigt, neuen Diesel rein... Nö.....Hochdruckpumpe verreckt ...
...ich fahre schon seit weit über 30 Jahren Auto und hatte auch schon viele Autos ...das einzige Auto ,bei dem mir der Motor um die Ohren gefogen ist ,war ein Lancia Thema Turbo ...Giu bleib bei Opel ...ein alter Opel ist ein Auto das Freude schaft... nicht Leiden...
Das Video fühle ich richtig. Mir hat es bei meinem Polo 6N GTI den Keilriemen hinter den Zahnriemen gezogen. Jetzt fahre ich Fiat Punto xD Beste Grüße und Kraft von einem Leidensgenossen :D
Kopf hoch, weiter geht's und der Wagen hat geliefert, so auf dem Prüfstand oder so als Content in dem Video mit den Aufrufen. Wäre Dir ein weiterer Corsa GSI 16V auf dem Prüfstand mit nur 20.000 Views und 30 Kommentaren a la "noch n GSI 16V" lieber als die 62.774 + 230 Kommentare nach 24 h? Also hat der Alfa 155 geliefert so wie damals als der neu herausgekommen war und ich den nicht kaufte, sondern nur im Urlaub als Leihwagen in Süditalien nahm.
Verstehe ich nicht. Ich trauere immer noch meinem Alfa Romeo 33 1,7 ie hinterher. Der Rost hat uns geschieden aber der Motor hat mich nie im Stich gelassen. Und das obwohl ich ihn quer durch deutschland getrieben habe. Klare Kaufempfehlung. Schade um deinen kleinen Alfa...
Genau das mit dem Riemen ist bei meinem Marea 20v auch passiert. Zack alle Ventile krum. Spannrolle war schon zu höhren und wahr bereits bestellt. Hab gedacht eine fahrt wird wohl noch gehen. War aber nichts.
Da kann er dir nicht helfen, denn er hat das Auto so gekauft. Aber um dir weiter zu helfen, weder das PRO C Display im Tacho, noch der AFR Controller V2.4 mit BT Schnittstelle werden noch produziert. Die App wurde ebenfalls nur bis Android 10 unterstützt.
Ist bei mir passiert (Fiat Coupe 20v Turbo)...weil genau dieser Riemen bei mir doch noch zu locker war (eigenschuld)... ich hatte zwar kein Schutzblech, aber in England gibt es jemanden, der die Riemenscheiben mit Blechen ausstattet. Genau das hat meinen Motor gerettet. War mir ne Lehre... obwohl ich von dieser typischen Krankheit wusste :D
Natürlich stimmt die angezeigte Drehzahl im Tacho nicht, da der Geber vom 20VT ist, der DZM jedoch vom V6 der vorher in dem Auto war. Angezeigte Drehzahl /5 und dann x6 dann haste die reelle Drehzahl.
Hallöchen 😊, die fehler am Auto, Schaltung und KRR sind hausgemacht in Werkstatt, da ihr den Motor raus hattet. Vermutlich schaltseile nicht richtig befestigt usw 😉
Ich liebe Italienische Autos. Ich fahre über 25 Jahre Fiat - Abarth. Hatte auch Motorschaden. Aber ist mir Egal. Ich bleibe bei Fiat. ❤❤❤❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Ich fahre auch schon fast 30 Jahre Fiat und werde nichts anderes fahren, bin mehr als zufrieden und zuverlässig sind sie auch bei entsprechender Pflege
Bin ne zeitlang Fiat als Firmenwagen gefahren. Bis auf einen Turboschaden beim Scudo (hatte ca 400tkm runter) und einen zickigen Öldrucksensor am Punto nie Ärger gehabt. Dennoch bleibt meine automobile Liebe für US Japaner und ältere Ford.
Das tut mir leid, dass es ihn so zerrissen hat. Mal eine ganz doofe Idee, die Autodocs hatten mql einen Fall, wo die Kurbelwelle so ein derbes Spiel hatte, dass selbst die Kupplung nicht mehr gegriffen hat. Vielleicht mal testen.
Bevor Kopf ab, kann man auch immer eine Druckverlust Prüfung machen. Dafür müssen nur die Kerzen raus. Denke aber das euch das auch noch eingefallen ist, Videodreh ist ja schon ein paar Tage her. 😊
„Jetzt nimmt er den Auspuff nochmal raus und steckt ihn in die andere Sonde „ bei 18:50 😂😂😂 Ich liebe Marcos Versprecher. Aber Spaß beiseite,geiler Content. Weiter so.👍🏻
Also muss man der Crew Halle 77 Lassen, alle bei Giul. niemand lässt ihm im Stich, und Marco mit Vollem Herzen Dabei, und Hilft so sieht Freundschaft aus ! Schade um den 5.Zylinder der Sound ist schon Mörder, würde mich freuen wenn ihr den Fehler findet.
Ich weiß nicht, hab mit audi Probleme gehabt, kette gerissen, bmw boa kette gerissen und Öl verbrauch bis zum umfallen und nur in der Werkstatt. Mein alter Alfa 147 nie ein Problem gehabt sowie meine Alten Fiat s , echt solide Autos . Hat nix mit DE oder ITA Autos zu tun, aber mit Pflege und Service
Ach Gui, so ist das mit den italienischen Diven. Wenn sie keine Lust haben dann werden Teile geworfen.😂 Nebenbei, Donato hat's perfekt beschrieben. Das is'n Alfa, da bin ich mir nicht sicher 😂 13:04 fifthy Shades of Red 😂
Ich wünschte ich könnte bei mir per obd alles auslesen. Das geht nur bei vollgas fahrt das Steuergerät ja nach map. Git die werte sind da aber frieren ein und zwar fast alle.
Wieso seid ihr nicht angeschnallt? 2:00 Vor allem Donato. Das geht mal garnicht! Giu hat sich ja wenigstens auf der Landstraße angegurtet. Edit: Ansonsten sehr gut video, nur Schade um den Alfa.
Hi Jungs, es wäre schön, wenn ihr nicht wie in den 80er oder 90ern noch unangeschnallt durch die Gegend eiert ( es sei denn ihr habet ne Befreiung ? ) Dann sagt das aber bitte. Ansonsten, Vorbildfunktion wahrnehmen :-) Merci
Beim Startversuch auf dem Prüfstand hat er sich die Fetzen vom Riemen reingezogen. Hoffentlich geht das noch. Aber hast ja gute Tipps bekommen hier in den Kommentaren.
Ja Leute mal ganz ehrlich😮 das ganze hat nichts mit dem Begrenzer zu tun😢 irgendwo ist ein anderer Fehler andere Motoren laufen auch😅 und früher sind sie auch gelaufen in den Fiat Coupés etc und wer weiß sonst wo noch und das ohne Ende😮 und die Motoren haben auch gehalten😊😊 wie ich schon geschrieben habe nicht noch mal starten wenn der Motor schon schwer dreht lässt man sofort davon ab 42:33 aber trotzdem sehr schönes unterhaltsames video😂😂
Hay ihr lieben,
Ich habe mich tatsächlich am Anfang vergessen anzuschnallen. Ich bin 2km ohne Gurt gefahren und entschuldige mich dafür. Donato werdet ihr nie angeschnallt sehen, denn er hat eine ärztliche Gurtbefreiung.
Schönen Sonntag
Giu
Du musst dich nicht rechtfertigen oder gar entschuldigen
Sorry Giu! Bei mir musst du dich bestimmt nicht entschuldigen, weil du ohne Gurt fährst. Viel mehr Frage ich mich,wer sieht sich diesen Kanal an um zu kontrollieren ob du auch beim Auto fahren braf angeschnallt bist. Mich hat da mehr der Alfa interessiert, den bin ich vor Jahren als Liesing Rückläufer gefahren, das war sicher ein unterschätztes Auto, zumindest bei uns anschnall Profis in Deutschland. Viel Erfolg und alles gute 👍👍👍
Passiert. 😉
Hatte meine Großmutter auch, und hat Ihr bei einem sehr schweren Verkehrsunfall (bei dem mein Großvater starb 😔) tatsächlich das Leben gerettet, so irre das klingen mag.
Aber unabhängig davon: Der Alfa ist einfach irre schön! 😍 Ich liebe die älteren Alfa‘s einfach, und was sie schon immer (unter anderem) sehr gut konnten war Klang ❤️
Ich sag nur: Alfa 156 GTA 😍😍😍 Ein Klang zum Niederknien! 🙏
Viele Grüße, Philipp 👋
Wie bekommt man eine Gurtbefreiung? Ich will auch 😉
18:49 "...nimmt den Auspuff raus und steckt ihn in die andere Sonde..", genau so kennen wir dich Marco 😂 TFTGulasch vom Feinsten 😋👍👍👍
🤣😂🤭😅😂🤣👍
Das klingt stark nach der Kurbelwellenriemenscheibe .Die fungiert als Schwingungsdämpfer und wenn der einvulkanisierte Gummi reist eiert die Riemenscheibe und der Riemen springt ab .
Bei der Schaltung sitz ein Umlenkbock auf dem Lenkgetriebe der gammeln fest und der Ganghebel bleibt stehen. Wenn der zu fest wird springt der Sprengring runter und man kann nur noch vom 3.zum 4. Gang schalten. Das fällt unter Pflegemangel ist bekannt beim 155er
Das selbe kenne ich auch vom Peugeot 306 , die Riemenscheibe hat bei den stärkeren Modellen auch so ne Gummieinlage als Schwingungsdämpfer , der äußere Metallring kann sich verdrehen und so lässt sich beim Zahnriemenwechsel die Kurbelwelle auch nicht mehr auf der richtigen Position abstecken.
@@JuergenRuff966 das hat so ziemlich jedes Auto mit dem Schwingungsdämpfer, wenn es nicht grade ein Auto aus den 60ern ist.
das ist kein schwingungstilger sondern eine externe wuchtung für die kurbelwelle.
@@710nerDeckel auch...
Und das Gummielement ist dort drin um Schwingungen aufzunehmen...
@@Dennis-Hinz das ist die logische Grund konstante, der hauptgrund ist und bleibt die wuchtung. 5 Zylinder laufen grundlegend anders da ist ein schwingungsdämpfer das kleinste problem und nicht maßgeblich.
Krasses Video. Krasses Auto. Krasses Publikum. Ich habe lange nicht so herzlich gelacht. Danke für's zeigen !
Das Problem kenne ich von früher. Ich habe mal bei Fiat in den 90ern gearbeitet. Da kam ein 20V Turbo Coupé vom Werk wo immer der Keilriemen gerissen / in den Zahnriemen rein ist mit Motorschaden. Im Endeffekt falsche Kurbelwellenriemenscheibe vom Sauger drauf gewesenen, Riemen fluchtet dann nicht und reißt immer... prüf das mal . Gruß aus Gevelsberg
Müßte dann der Riemen nicht sofort abspringen?
War bei dem Neuwagen damals auch erst nach jeweils ca 500 km
Haben die damals wirklich ab Werk Turbomotoren mit den (falschen) Riemenscheiben vom Sauger montiert und ausgeliefert?
Wenn dem so ist..unfassbar
Erfrischend zu sehen wie Alle dabei sind und versuchen zu helfen.
18:50 Uhr: "Jetzt nimmt er den Auspuff raus und steckt ihn in die andere Sonde" ...😂 Wortgulasch 5.0 ist gestartet.😂😂😂😂
Aber immer wieder geil FTF und 77 zusammen
Meine Highlights!
16:06 😀
20:24 💪😆 Amore Automobilista Italiano
22:49 Oh Mann Giu, geil! 😆
26:04 😂🤯
Giu hat es einfach drauf zu entertainen. Das musst mehr in den Videos zeigen. So ein Humor, wenn viel Publikum da ist, wie bei dem EMS Stream. Top!
😮 schade ,hoffe es ist nicht zuviel kaputt gegangen und ihr bekommt das wieder hin👍👍
Alter ein Video vom feinsten
Ich hatte einen scheiss Tag du hast ihn gerettet
Selten so viel gelacht
Das Auto bekommst du auch wieder hin bin ich überzeugt am Opel kann jeder schrauben die Italiener sind die Herausforderung ❤
Gruga Park(superGarten&Landschaftspark) & Messehallen , im Sommer könnte man auch schön eine Garten-Motor-Show machen !
Digger, hättest du mir Ende der 90s gesagt, dass ich mit meinem Nokia 8210 irgendwann, Zündung einstellen und Lambda auslesen kann, hätte ich gedacht du hast zu viel Zurück in die Zukunft geschaut 😀
Geiles Auto! ♥
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Klasse Video. Gui.... Du tust mir echt Leid 🤗...... so ein Pech mit dem "Italiener"... und er ist trotzdem ein Geiles Auto👍👍
Ein tolles Video voller Action! 👍
FTF und Italo Autos ist immer Action :D
Eine Riemenscheibe wird einen leichten Schlag haben, kann man kaum sehen, verursacht jedoch das der Reimen bei hohen Drehzahlen "aufschwingt" and dann ab springt. Hatte ich mal bei einem 2 Liter Zetec Motor.
Guten Abend, Verkehrspolizei Wermelskirchen. Führerschein und Fahrzeugschein bitte. "Können sie sich vorstellen warum wir sie angehalten haben?" Genau nicht angeschnallt, das kostet einen Bausparvertrag und sie erhalten jeweils einen Organspendeausweis. 😂 Aber sonst ein geiler Alfa...
@@jazzeffc was hat das mit Boomer zu tun?
Mein Opa hat mal nen LKW von ner Brücke gezogen mit seinem Kran. Der Fahrer wäre in die Tiefe gestürzt ohne Gurt das Führerhaus hing schon über die Brücke rüber, nur noch der Auflieger lag auf der Brücke...
Ohne Gurt wäre das ein Bungee-Sprung ohne Seil geworden
@@jazzeffc Musste erst mal googlen, was du damit meinst. Wollte niemanden belehren, wenn "Boomer" aber bedeutet das mir die beiden Leute in dem Alfa nicht egal sind, weil ich gerne sehe was sie machen, dann bin ich halt ein Boomer. 🤗
.... Mein erster Gedanke 😂😂😂
@@jazzeffcok kleinkind
@@jazzeffcOhne deine 'Boomer' würdest du nicht atmen, sei froh, das die keine Kondome benutzt haben.
Guten Morgen zusammen
Ein klasse video Marco und Giu ein tolles Team und bei18:50 : Wir nehmen den Auspuff raus und stecken ihn in die andere Sonde ☝️ genial 😂😂😂😂
Vielen Dank für's Mitnehmen😊❤
Hi Giu, hoffe es ist mit einem neuen Zahnriemen getan. Ich würde es dir gönnen. Und ja ich verstehe warum du immer sagst ich bleib lieber beim OPEL.
Danke für das Tolle Video mit euch alle Zusammen🤩 Ich feier euch❤️
20v turbo❤️🍷🍷
Ich feier so dem donato seine lache 😂
So ein cooles Auto, cooler Sound und 240 PS waren schon ganz gut. Der Y10 mit jetzt fast 100 PS ist ja schon Hammer ;-)
Bei mir war das am 2.4 jtd die Spannrolle, lag dann letztlich an der Unterlegscheibe die sich verschoben hatte beim Anziehen. Hatte mir 2 Riemen gekostet bis ich dahinter kam, allerdings keinen Salat im Zahnriemen. Konstrukt sieht recht dto. aus.
Danke für das schöne Video Top Arbeit
Toller Kontext danke mega Sound
Ihr zwei 😊😅einfach klasse 👍🏻
Richtig cooler Alfa❤ schade das er Probleme macht !!
Trotzdem richtig interessantes Video👌
Naja, wenn er keine Probleme machen würde wäre es kein Alfa. 😆
Das wird schon noch. Ist ja auch ein brutaler Umbau! Ist ein Zwitter!
ihr seid alle tolle Jungs!
Guten Abend Giu 😅
Geile Video Reihe
Bin gespannt
Das macht den Charme beim Y10 Turbo aus...das muss man mögen.👍
Ich drücke dir so die Daumen das nicht viel passiert ist. Zum Thema soviel Pech kann man gar nicht haben, Kumpel hat nen omega 2.2 turbodiesel gekauft, zog nicht richtig, Turbolader fest, also turbo aus meinem genommen, nach einigen minuten Probelauf aufs hirn getreten und er ging in den Selbstmordlauf über und liess sich nicht abschalten, sogenannte gluhzundung, bis wir dem die luft weggenommen hatten war er breit, wieder turbo fest, also noch nen anderen turbo reingesteckt, Riesenöldruckmanometer (120 mm Durchmesser)gekauft, in die Leitung gehäkelt und gestartet, 5 bar, nach ner halben Stunde immer noch 4,5 bar alles gut soweit... Also bis 2500 gedreht, alles gut oldruck 5.5 bar ,dann auf 3000 gedreht 5.5 bar, dann 4000 6 bar, dann so der ist gesund... Jetzt einmal bis Höchstdrehzahl und dann Feierabend machen ... Vollgas, Plötzlich öldruck weg, zack in Arsch.. Nochmal Ölwechsel gemacht und irgendwie aus nem dumpfen Gefühl mit Magnet ins öl, nix nennenswertes, und dann bin ich mit dem teleskopmagnet durch die Ablassschraube in die Wanne und hab da blindlinks drin rumgestochert, auf einmal ein recht grosses metallteil am Magnet.
Dann schnauze voll motor angehoben Ölwanne drunter weg... Da lag die halbe Steuerkette in der Ölwanne unterm Sieb, da war wohl mal die Steuerkette beim Vorbesitzer gerissen und es wurde wohl ne neue aufgelegt und der rest lag halt noch drin, stundenlang im Standgas lief der toll, bei halbgas auch ,aber bei vollast hat der den Metallschrott vor das Sieb gezogen , dadurch sieb dicht,cdann nix Öl. Und Lader hat gefressen...okay alles sauber gemacht, den letzten Lader den wir noch hatten verbaut und alles gut( sollte man meinen) großzügige Probefahrt gemacht, alles toll,auch in den Hintern getreten... Lief Bombe, dann 2 Wochen draussen stehen lassen, Ersatzteile für TÜV machen besorgt, und den Hobel nie wieder anbekommen... Überbrücken auslesen , düsen gereinigt, neuen Diesel rein... Nö.....Hochdruckpumpe verreckt
...
...ich fahre schon seit weit über 30 Jahren Auto und hatte auch schon viele Autos ...das einzige Auto ,bei dem mir der Motor um die Ohren gefogen ist ,war ein Lancia Thema Turbo ...Giu bleib bei Opel ...ein alter Opel ist ein Auto das Freude schaft... nicht Leiden...
Das Video fühle ich richtig. Mir hat es bei meinem Polo 6N GTI den Keilriemen hinter den Zahnriemen gezogen. Jetzt fahre ich Fiat Punto xD Beste Grüße und Kraft von einem Leidensgenossen :D
Herrlich ihr zwei 😂👍
Ich drücke die Daumen !
Kopf hoch,
weiter geht's
und der Wagen hat geliefert,
so auf dem Prüfstand oder so als Content in dem Video mit den Aufrufen.
Wäre Dir ein weiterer Corsa GSI 16V auf dem Prüfstand mit nur 20.000 Views und 30 Kommentaren a la "noch n GSI 16V" lieber als die 62.774 + 230 Kommentare nach 24 h?
Also hat der Alfa 155 geliefert so wie damals als der neu herausgekommen war und ich den nicht kaufte, sondern nur im Urlaub als Leihwagen in Süditalien nahm.
Garten show motor Essen😂😂.. kenn ich ..da gibts super Blumen😂.. viele grüße an das gesamte FTF Team😊
mega geiles Video mega gelacht mit euch
1:10 Hab ich auch so verstanden. Erst in Garten, Motor anschauen und essen.
Verstehe ich nicht. Ich trauere immer noch meinem Alfa Romeo 33 1,7 ie hinterher. Der Rost hat uns geschieden aber der Motor hat mich nie im Stich gelassen. Und das obwohl ich ihn quer durch deutschland getrieben habe.
Klare Kaufempfehlung.
Schade um deinen kleinen Alfa...
Oh Nein! Der schöne Alfa!
Alfa 155, so ein geiles Auto!!!
Genau das mit dem Riemen ist bei meinem Marea 20v auch passiert. Zack alle Ventile krum. Spannrolle war schon zu höhren und wahr bereits bestellt. Hab gedacht eine fahrt wird wohl noch gehen. War aber nichts.
Au mann, hoffentlich ist es gut gegangen. So viel Pesch kann man doch gar nicht haben. Drück dir die Daumen 👍👍👍
Guliano. 44:00 aber die schöneren Autos bauen die Italiener !!! 155 er sehen sehr geil aus!!!!
Moin Giu woher hast du das lambda Tool sowas brauche ich auch!!! Bitte helf mir danke
Da kann er dir nicht helfen, denn er hat das Auto so gekauft. Aber um dir weiter zu helfen, weder das PRO C Display im Tacho, noch der AFR Controller V2.4 mit BT Schnittstelle werden noch produziert. Die App wurde ebenfalls nur bis Android 10 unterstützt.
Ist bei mir passiert (Fiat Coupe 20v Turbo)...weil genau dieser Riemen bei mir doch noch zu locker war (eigenschuld)... ich hatte zwar kein Schutzblech, aber in England gibt es jemanden, der die Riemenscheiben mit Blechen ausstattet. Genau das hat meinen Motor gerettet. War mir ne Lehre... obwohl ich von dieser typischen Krankheit wusste :D
Hey, sehr schönes Video.Könnt Ihr mir verraten, was das genau für ein Modul ist wo man den Lambdawert übers handy kontrollieren kann?
Ja ja und vor allen Dingen wenn man so etwas hat versucht man nicht noch zu starten wenn der Motor so schwer dreht und sie zuerst nach😢😢😢 39:43
Natürlich stimmt die angezeigte Drehzahl im Tacho nicht, da der Geber vom 20VT ist, der DZM jedoch vom V6 der vorher in dem Auto war. Angezeigte Drehzahl /5 und dann x6 dann haste die reelle Drehzahl.
Hallo weis jemand welche App Giu nimmt um den Lampdawert zu lesen während der Fahrt?
Beste Grüße
hihi, er nimmt den auspuff raus und steckt es in die andere sonde bei 18:50 min
megageile nummer beim schieben.hat aber noch gut seine ehre gerettet.😅😂
Hallöchen 😊, die fehler am Auto, Schaltung und KRR sind hausgemacht in Werkstatt, da ihr den Motor raus hattet. Vermutlich schaltseile nicht richtig befestigt usw 😉
Naja das mußte ja(Leider) mal passieren.... Trotzdem schönes Auto.Macht weiter so mit euren Videos
Einfach geil 🎉 cooles Auto
Kopf hoch gulisno
„Jetzt nimmt er den Auspuff einmal hinten raus und steckt ihn in die andere Sonde…“
Marco Degenhardt #wortgulasch
😛
Ich liebe Italienische Autos. Ich fahre über 25 Jahre Fiat - Abarth. Hatte auch Motorschaden. Aber ist mir Egal. Ich bleibe bei Fiat. ❤❤❤❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Ich fahre auch schon fast 30 Jahre Fiat und werde nichts anderes fahren, bin mehr als zufrieden und zuverlässig sind sie auch bei entsprechender Pflege
Bin ne zeitlang Fiat als Firmenwagen gefahren. Bis auf einen Turboschaden beim Scudo (hatte ca 400tkm runter) und einen zickigen Öldrucksensor am Punto nie Ärger gehabt. Dennoch bleibt meine automobile Liebe für US Japaner und ältere Ford.
Das beste Video das Auto ist so mega aber der Riemen trib ist zum 😭
Könnte das sein der Y signalisiert mit der Lampe das der Serviceintervall wegen Zeit erreicht ist?
Das tut mir leid, dass es ihn so zerrissen hat. Mal eine ganz doofe Idee, die Autodocs hatten mql einen Fall, wo die Kurbelwelle so ein derbes Spiel hatte, dass selbst die Kupplung nicht mehr gegriffen hat. Vielleicht mal testen.
Gab es in diesem Modell keine Sicherheitsgurte?
Bevor Kopf ab, kann man auch immer eine Druckverlust Prüfung machen. Dafür müssen nur die Kerzen raus. Denke aber das euch das auch noch eingefallen ist, Videodreh ist ja schon ein paar Tage her.
😊
Gibt's denn keine Gurte in dem Alfa?
„Jetzt nimmt er den Auspuff nochmal raus und steckt ihn in die andere Sonde „ bei 18:50 😂😂😂 Ich liebe Marcos Versprecher.
Aber Spaß beiseite,geiler Content.
Weiter so.👍🏻
Also muss man der Crew Halle 77 Lassen, alle bei Giul. niemand lässt ihm im Stich, und Marco mit Vollem Herzen Dabei, und Hilft so sieht Freundschaft aus ! Schade um den 5.Zylinder der Sound ist schon Mörder, würde mich freuen wenn ihr den Fehler findet.
6 Gänge für ein Halleluja aber ohne Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite...war das ein Extra?🤣...Sound top
👍Einen Alfa kauft man nicht mit den Kopf sondern aus dem Bauch heraus.
Ich weiß nicht, hab mit audi Probleme gehabt, kette gerissen, bmw boa kette gerissen und Öl verbrauch bis zum umfallen und nur in der Werkstatt. Mein alter Alfa 147 nie ein Problem gehabt sowie meine Alten Fiat s , echt solide Autos . Hat nix mit DE oder ITA Autos zu tun, aber mit Pflege und Service
Was ist das für ein Lambda Bluetoothmodul?
PRO AFR Lambda Controller V2.4, wird nicht mehr produziert und die App ging nur bis Android 10
Jungs…..la prossima volta non dimenticate la cintura di sicurezza…😉….per il resto 🔝
Wie heißt denn diese App bzwl Modul ?
Ach Gui, so ist das mit den italienischen Diven. Wenn sie keine Lust haben dann werden Teile geworfen.😂
Nebenbei, Donato hat's perfekt beschrieben. Das is'n Alfa, da bin ich mir nicht sicher 😂
13:04 fifthy Shades of Red 😂
Das Modul bitte mal verlinken danke
Ich wünschte ich könnte bei mir per obd alles auslesen. Das geht nur bei vollgas fahrt das Steuergerät ja nach map. Git die werte sind da aber frieren ein und zwar fast alle.
Den schaden mit dem Riemen im Zahnriemenantrieb hat ich zwei mal - beim C20LET...
"Gebrüder Met an Board". 😀 Oder wie andere sagen würden "etwas zu klein die Zwei".
Oje Giu
Das tut mir leid für dich😢
Ihr zwei in dem kleinen Lancia ^^
Good Luck Giu. Ich hoffe der Alfa lebt noch 😢
Super Video, weiter so. 😊
was für ne APP ist das?
für zwei Sicherheitsgurte hat es dann aber wohl nicht gereicht?
Lambda Zeichen..einfach half life Erinnerung 😅😅😅🎉
Oh man die guten Italiener 😊
vorm starten steuerzeiten kontrollieren!!, hatte dasselbe fiat ducato camper, hatte schon angestellt,,, ventile krumm
Hallo Ihr 2! Hat eure rote Alfa Büchse 😂😂😂 keine Gurte drin? Wäre mir zu unsicher. Aber viel Glück. 🤣
Wieso seid ihr nicht angeschnallt? 2:00 Vor allem Donato.
Das geht mal garnicht! Giu hat sich ja wenigstens auf der Landstraße angegurtet.
Edit: Ansonsten sehr gut video, nur Schade um den Alfa.
Jaja wie war das Marco kriegt aber alles kaputt mammamia 😂😂😂😂
Hi Jungs, es wäre schön, wenn ihr nicht wie in den 80er oder 90ern noch unangeschnallt durch die Gegend eiert ( es sei denn ihr habet ne Befreiung ? ) Dann sagt das aber bitte. Ansonsten, Vorbildfunktion wahrnehmen :-) Merci
"Nimmt den Auspuff hinten einmal raus und steckt ihn in die andere Sonde" Marco xD
Beim Startversuch auf dem Prüfstand hat er sich die Fetzen vom Riemen reingezogen. Hoffentlich geht das noch. Aber hast ja gute Tipps bekommen hier in den Kommentaren.
herrlich beide nicht angeschnallt Männer halt 🎉
Was hat das mit Männer zu tun? Meinst du bei Petrus wird das Geschlecht noch geändert?😂😂😂
44:16 Das hat was von Süd-Europs im Hochsommer🥵...4 Mann schaun zu und einer Filmt...😅😂
Ja Leute mal ganz ehrlich😮 das ganze hat nichts mit dem Begrenzer zu tun😢 irgendwo ist ein anderer Fehler andere Motoren laufen auch😅 und früher sind sie auch gelaufen in den Fiat Coupés etc und wer weiß sonst wo noch und das ohne Ende😮 und die Motoren haben auch gehalten😊😊 wie ich schon geschrieben habe nicht noch mal starten wenn der Motor schon schwer dreht lässt man sofort davon ab 42:33 aber trotzdem sehr schönes unterhaltsames video😂😂
Oh, man😳
Hab mir ein Ascona Hoodie bestellt gehabt.......kommt der auch aus Italien? 😂😢