Frenos de disco ¿sí o no? | Ibon Zugasti
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- Опубликовано: 7 авг 2024
- Debate sobre los frenos de disco en carretera con Ibon Zugasti (Orbea Factory Team) y Joseba Arizaga (Product Manager Orbea Road).
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Cámara: Enric Cabot y Peio Osoro. Edición: Niquitus. 
Спорт
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [2024 London Performance]](http://i.ytimg.com/vi/pxTCJUuorKc/mqdefault.jpg)
Jajajajaja eres un genio Ibon, con el ruido de los discos jajajaja me morí jajajaa . Idolo.
SerGio Pinar Ruido insoportable!! 🤦🏻♂️
@@ibonzugasti Y el del pressfit? es para parar, echar gasolina a la bici y quemarla.
Muy bueno, lo del ruido del disco un 10, el disco en carretera no es necesario!!!!
Vivo en un pueblo d Ciudad Real. Sitio llano y con viento racheado 360 días al año. Llevo Orca Aero con frenos Ultegra d zapata y ruedas top en aluminio. Para mi combinación ideal para el día a día. Los 10 días al año k hago puertos sin problema ninguno. Los frenos Ultegra R8000 frenan d +. En muchas rotondas k se t cuela el espabilao d turno y tienes k frenar d golpe blokeo muchas veces rueda y derrapo. La cubierta no tiene grip para la potencia d los frenos.
Con título dl vídeo ya pensaba k los Jefes d Orbea t habían hecho desdecirte d lo k siempre t he escuchado d los frenos d disco. Grande como siempre Ibon!!!
Buenas crack, totalmente de acuerdo contigo,en BTT si pero carretera discos no,és um tema de total negócio para los fabricantes,yo vivo en Andorra y discos al palco, sí llueve no salgo y sí me pilla en ruta más despacio y punto,la seguridad como dicen la hacemos nosotros,no nos va a hevitar una caída los frenos de disco, igual se fían más y pammmm,al palco....
Que sincero que eres Zugasti, así se crece Gallo 💪
Muchas gracias! Sincero siempre!
@@ibonzugasti Queremos videaken con la bici nueva !!!
Lo primero antes de nada persona.
Tienes razón, en Zaragoza solo usamos el freno en los semáforos jajaj me ha encantado el ejemplo
Mario Garcia Jajaja
Real o no?? 🐓
zaragoza planicieee jajjajajaj
los bikers de montaña estamos jodidos, poco desnivelll. Grande gallo Paaam
Doy fe
Ibon Zugasti Arrese tenemos los Pirineos a hora y media gallo!
@@fergs4461 y menos mal jajjaja. Por cierto vaya paraiso para ir en bici y hacer actividades de montaña, en verdad vaya privilegio tenerlos tan cerca. De hecho yo voy muchooo jajjaja
Ciclismo clásico por siempre!!!! Sensaciones, cambios mecánicos, frenos convencionales . Tanta tecnología, potenciómetros, discos, cambios electrónicos me jor me compro una moto.
En todo de acuerdo menos en el potenciómetro ;)
Potenciómetros siiiiii
Y cambio eléctrico también.
Ciclismo clásico?? Entonces quédemosno con el cuadro de acero, rastrales, camisas por fuera y carbono al palco.... Por favor ni seamos retrógrados
Es absurdo... hay evoluciones que son necesarias, y otras que sólo buscan quedarse el dinero de los pijos y/o aficionar a los vagos.
Los frenos son necesarios, y no quitan sensaciones, mas bien al contrario, te permiten rodar mas intenso con la seguridad de poder frenar correctamente.
Potenciómetro lo veo absurdo, para vagos, pijos o ambos... y el cambio electrónico mas de lo mismo.
Pero comparar un potenciometro, con un disco como similares... demuestra o muy poco conocimiento, o muy malas intenciones.
cambios mecánicos no sincronizados... a ver quien tiene huevos de cambiar subiendo... jajajaja y lamparas de carburo en casa... por supuesto que no todo es aplicable a cualquier modalidad... pero negar los avances es de poco inteligentes... porque seguro que quieres llanta de carbono... usa mejor las de madera que se usaban en el ciclismo clásico de siempre... jajaja
Es broma... entiendo a lo que te refieres.
Muy buen video.....aplausos y felicitaciones
En mi caso, discos al palco!!! Ni un metro de desnivel en mi ciudad. Zapatas( menos mantenimiento = menos costo) . Saludos desde Argentina
Tal cual.
apoyo la moción con toda violencia
Ibon te has hecho RUclipsr, tambien pasaras al Disco... el mundo evoluciona! 😜
El tocino con la velocidad, pues lo mismo ;)
Gran vídeo Zugasti! Me encanta tanto tu ejercicio delante del PM de Orbea Road como el de Arizaga con un cromañón como tu, pura belleza! Yo nunca he probado discos en carretera, de hecho, hace un año me compre una flaca (de una de esas marcas que van a saquisimo con el disco y que obligan a sus corredores a subir puertacos con disco) y la verdad es que no he sentido aún la necesidad de tener más potencia de frenada. Es más, hay veces que tengo que regular bien para no bloquear detrás... Pero al final, las marcas mandan, son las que invierten y ponen la pasta y, como consumidor, sólo espero que al menos sigan dejando algún modelo con zapata para los amantes de lo esencial... seguro que seguirán habiendo ventas. A bloque Gallo, tu no aflojes!!
Acabo de descubrirte, este es el 3er video tuyo q veo. Me he suscrito a tu canal ¡me pareces un CRAK! sigue asi
Muchísimas gracias, Jesús!!! Un abrazo 🙌🏻
Zugasti, eres un crack ! Muy bueno el vídeo.
Ni disco ni zapata, la suela a la cubierta como se hacía antes
Pammm!
Que bueno es verdad!! 😂😂👏
Troll.
Eso se hacia, pero las bicis ya tenian frenos, se nos habian jodido las sirgas de hacer derrapes, asi que lo hacimos pero por dejaos.
@@Gauluze lávate la boca con desengrasante y luego hablas con los mayores
Freno apargatero!
Yo apostaría por tener las dos opciones y cada uno que compre según la zona en la que va a rodar. Donde vivo hay poco llano y optaría por discos. Ya he reventado alguna cámara por el calor que se genera en el aluminio. Ruedas de carbono sí con disco. Lo negativo es que quieren imponer el disco cuando no es necesario. Gracias por despejar todas las dudas.
De los mejores vídeos últimamente. Mix de evolución y sensaciones. Para mi, los dos tenéis razón!!! Segi horrela Ibón!!!
Jose Jafa Gracias!! 🐓
Milla esker!
Por eso eres mi ídolo viva la gente con personalidad, no te convence nI DIOS😂 no cambies por favor
Manuel Martin Muchas gracias!! 🐓
Zugasti e de reconocer que no me gustabas mucho pero a raíz de éste video me has ganado!!! Me parece que delante del manager de la marca que te paga de las dado buena caña. Sigue así sin casarte con nadie!!
Uno de los videos más coherentes y racionales que te he visto hacer. Felicidades
Un honor, gracias!
Esaa.. discos al palco Ibón. 👍👍... Y el dia que te veamos con disco sabremos que fue por contrato.. gracias por la sinceridad genio.
Nada, disco al palco. Y un de freno de zapata con llantas de aluminio, que es lo que llevamos la mayoría (más que nada por tema económico), frena muy bien ante una emergencia.
Brutal lo de las calas que suenan como ranas, ¡jajajaja! “Hay que dejar esa grupeta” Gallo dixit.
Ibón por lo que más quieras, ¡no cambies nunca!
CarlosHernando75 Gracias por el comentario!! 🐓
Gran video!!! Muy bien argumentado
Manuel Santacruz Gracias!! 🐓
Ibon gran video, como siempre. Buenísimos los puntazos en los contra con el ejemplo de Zaragoza y Valladolid y con el ruido de los discos... A mi me desquician los ruidos que son capaces de llegar a emitir los discos en la MX... Si se ensucian... Ruido. Si los tocas por descuido... Ruido. Quitas y pones la rueda como si desactivase una bomba y cualquier ruido de roce te encoge el alma... 😂 😂 😂
Un saludo desde Salamanca.
El sábado iba en bicicleta por la carretera unas señora cruzó en medio de la carrtera en una cueva y me dio tiempo a frenar en menos de 2 metros y SIN DISCOS .
Zapatasforever 🤘😂
BYLUIS Así es!!! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Nos quieren vender la moto.
En 2 metros te has matado 2 veces compae
BYLUIS eso te pasa a 40,50,60...km/h y no frenas en 2 metros. Ese dia tubiste suerte, espero q siempre la tengas, pero puede pasar q un dia no frenes a tiempo! Yo puedo contar tu historia al reves
@@OsukaruLee Pues mi coche con ABS y todos los sitemas de frenada del mundo raro es que frene en 2 metros jajajajaja
Que no te lo crees ni tú 😂🤣😂😂
Zugasti, ese tipo te vende hielo en Alaska!!! 😂😂😂 (discos al palco😎)
Fernando Gacherieu Jajajaja comentario 🔝
Pues yo no compro!
@@ibonzugasti mírate un año después 😀😀😀😀
Yo he probado los dos y discos al palco gallo !!! Saludos desde Hannover ( Alemania)
Diego Naranjo Qué clase, desde Hannover!! 🙌🏻
Que grande gallo!! La mayoría de los carreteros preferimos zapata y como no han podido convencernos nos imponen los discos
Así es!
Yo compro. + Seguridad, siempre a favor
Los gallos con Zapata
Las gallinas con disco
Alberto Concha 🤣🤣🤣
Muy bueno, como dicen en Andalusia, Has estao SEMBRAO !
Justo un video en mi cumpleaños, que mejor regalo 🐓!!!
Saludos desde Chile 🇨🇱 crack
Feliz cumpleañosssss!!!!!!!!!!
@@ibonzugasti muchas gracias!!! 🐓
Eres cojonudo. Gracias por todo. Sigue así.
César Beamonte Muchas gracias!!! 🐓
Yo tengo en la bici d montaňa discos y en la de carretera no y super contenta voy!! 🚴😃
Biennn!
En carretera discos al palco tío, la potencia del freno debe ser igual a la calidad de la cubierta, puedes bloquear el freno pero depende de la cubierta si aguanta o dejas una línea negra por el frenado.
Así es!
Este año lo dijeron los comentaristas del Tour. En carretera si tocas mucho el freno, malo. Pro zapata. Pro clásicos, y punto. Gran video!
Héctor Rdguez. Cagiao Gracias por el comentario!! 🐓
De los mejores videos de zugasti del último tiempo!
ThePiedramar Muchas gracias!! 🐓
Eh gallo, te has quedao nudo con la respuesta que te dio a tu ejemplo del tio de Zaragoza. KataPaM! 💥
SerGio Pinar Que va, al revés!!
No le queria rallar mas yo creo
Saludos desde Costa Rica🚵🏼♂️
Grande gallo💪🏼
Jacobo Varela Saludos, Costa Rica 🇨🇷
Lo mejor la zapata,al menos a nivel amateur, no necesitas una frenada tan apurada porque no llevas velocidades peligrosas en descenso y es un sistema más sencillo de arreglar ,ajustar y mantener.Más barato y menos pesado.
Otra cosa es que haya nieve y agua.. que entonces mejor no salir.. jeje
Y que hay de la temperatura en bajadas largas? Había leído por ahí que los frenos de Zapata tienen una ventaja sobre el disco por ahí. Saludos, excelente canal. Deberían invitarte a GCN
Discos al palco!!!
La gran mayoría de los pros tampoco quieren.
Que lo compre quien lo vea necesario pero que no nos obliguen al resto a pasar por el aro. Ibon capo!!!!!
Así es!
Pues la zapata es un sistema que hasta el momento ha funcionado muy bien, es facil de mantener y reparar, con los discos se complica el mantenimiento con lo de purgarlos, los roces y que se doblan etc...
A mi lo de la seguridad me importa mucho y con una buena tecnica y conociendo tus capacidades vas sobrado con zapatas.
A mi me sigue funsionando las zapatas en lluvia con rines de aluminio y unas zapatas clarks ufff son tan buenos que no he necesitado disco hasta el momento
Eres un crack! No cambies!
Pienso completamente como tú!!!cada razón que Sabas es como si lo dijera yo!!animo bicho desde cantabria
Un honor! Gracias por el comentario!
Gracias a ti por responder!!esa sudadera de orbea como se puede conseguir?
Sisisisi, esa sensación de abrir el puente y que la 🚴🏼♂️ baile sola... inigualable 🐓
Discos al palco ostia!!
Brutaaaal.
Nunca he abierto los puentes más que para quitar las ruedas. A mí no me rozan los frenos con ruedas Campagnolo Zonda y Campagnolo Bullet Ultra 50. No sé por qué los ponéis tan justitos. Dale más margen y nunca te rozarán. Lo dice también el de Orbea.
@@prograpazful Y con manetas Campagnolo, abres la maneta, alejas las zapatas de la llanta sin perder capacidad de frenado, jejejeje. Es que éstos son muy de Shimano...
Si los discos son el futuro, porque venden la nueva Orca M20, sin discos? Eso me hace generar dudas a la hora de comprar con o sin...
Compra sin, más barato!
Buenas Gallo,te sigo desde hace poco y te digo que con 196 CMS y 90 kilos, los discos en carretera me han salvado la vida. Además al ser el cierre del equipo,me aseguro que todos mis compañeros hayan llegado, pues la seguridad que me dan es impagable.
Me alegro que estés feliz con los discos. Yo 172 y 63kg, discos al palco!
Llevo retirado años y aun tengo mi bici de 2005 tal cual ese año (salvo algunas cosas que he debido cambiar por desgaste o rotura): Trek 2300 montada completa en Campagnolo Centaur 10 speed. Si a día de hoy me regalan una bici con disco la devuelvo. Cuando empecé a los 10 años mi bici tenía cables por arriba de las manetas (mi sueño era el cable bajo la cinta de manillar), después vino el pedal automático (me regalaron unos Wellgo), después vino el cuadro de aluminio heredado de mi hermano (un Vitus), después pase de las clásicas palancas al cuadro a sistema Ergopower; hasta aquí todo bien, todo mejoras. Después pasé del tubular a llevar cubierta por razones de "mercado", y aquí empezaron los problemas, la cubierta para entrenar ok, pero para competir ni te digo un par de veces que pinché bajando, o en el pelotón debías irte de inmediato a la orilla, en cambio el tubular al ir pegado a la llanta aguantaba unos metros hasta que llegara tu coche del equipo para cambiar rueda sin perder mucha estabilidad (como Olano ... eso si, nunca use llantas de carbono salvo para las crono que tenía Zipp en algún momento) ¿Qué es lo que veo yo? Aquel que guste de salir con la grupeta el domingo y creerse campeón del mundo, si ok usa disco; aquel que compita en aficionados y deba cambiar rueda ... freno tradicional, el tiempo de cambio manda mucho y llevar un disco haciendo ruido también, seguro te saca de carrera pensando que vas frenado ... Zugasti estoy contigo.
Discos en carretera al Palco. Zapatas forever.
Magnífica tu coherencia Zugasti. Si tienes que llevar disco que sea obligado por contrato. Ole tus riles!!!
Manuel Chamorro Así es!! 🙌🏻
Yo creo que el disco frena mejor, pero a día de hoy no necesitamos tanta potencia de frenado. Y el peso si es importante y sobre todo subiendo. Discos al palco!!! Y si, roza el disco cada vez que te levantas!!! A todos los de mi grupeta Le suenan los discos
Y en bajada parecen becerros 😂😂😂
Hola estimado compañero, vamos por partes. En cuanto a la potencia, una sola vez que necesites un máximo de potencia de frenada, te pueden salvar la vida.
En cuanto al peso, ya hay bicis en el peloton profesional con discos en el límite UCI 6,800kg y se pueden bajar más.
En cuanto al roce, todos hemos oído hacer ruido a los frenos de llanta.... a la bici hay que hacerle mantenimiento y ajustarla siempre, o no?.
En cuanto a aerodinámica, no hay ningún estudio científico serio que nos diga cual es mejor. Que yo sepa.
En cuanto a que puedan hacer daño en caso de caida, es cierto, como el manillar, los radios, los platos, la tija.......
Yo tengo dos bicis una con y otra sin, pero el futuro y lo mejor son los discos. Verlo de otra forma significaría volver a los pedales no automaticos, a llevar tres marchas y/o llevar bicis de acero de 14kg..... pero entiendo que el freno a llanta es mas que correcto. La pregunta es, queremos mejorar? Pues claro que si.
@@vicentequintana269 bicis con disco de 6,8 kilos y 8000€... No soy rico, tengo otras propiedades
vicente quintana bajo esa premisa sería conveniente ir con rodilleras y coraza de descenso porque con una vez que te vayas al suelo te salva la vida... más de 30 años montando en bici (montaña y carretera) y me he caído una vez y por arena en una curva. Salvadas, millones. Respeto tu opinión pero no compro.
@@vicentequintana269 Yo me pregunto !! Tengo que cambiar mi bici que me costo 8000 euros , solo por tener discos ? me dirás ... no cambies toda la bici solo el cuadro y las ruedas .
Ok tengo que tirar mi cuadro de 2800 euros y mis ruedas de 2000 euros solo para ganar 8 metros de frenado !! Me dirás ... ya lo cambiaras , cuando se te rompan , aprovecha y los pones !! Las bicis de 8000 euros no se rompen así como así !! Y el mercado va mas rápido que el desgaste de las bicis que quieren que cambiemos por unos putos frenos de disco !!! DISCOS SI , pero no cuando las marcas nos obliguen , si no cuando nosotros podamos permitírnoslo y queramos cambiar , no pq ellos dejen de producir ruedas para frenos de zapata o pq mis ruedas no valgan pq no venden cuadros para mis ruedas !! Hablo de mi bici que vale 8000 , pero el ejemplo es el mismo con bicis de 2500 euros . Creo que el dinero no crece en los arboles !! Un saludo ! Frenos de disco si frenan mejor , pero relación calidad de frenada coste del cambio , no lo veo !! Eso si el que no tenga bici y se compre bici ahora que la compre con disco !!
Que tal capo, soy un chico Asturiano y un puntal , muy aficionado a moto gp , me vas a matar xq a la bici no, pero que sepas que estoy mas que saltarin , desde que te veo a tío estoy saliendo para adelante mejor , que sepas que eres mi inspiración para no llorar todos lo días , si se puede campeón....! Grande de España , gracias desde el corazón..... Puxa Euskadi.
Gracias por poner el tema en el candelero. Yo hago poca carretera, pero vivo en la Mancha y tengo una gran fondo con zapatas porque frenar ya me frena en aire. Para mi la seguridad es lo principal, y tanto "evolución" pero todavía no hay un sistema pa que los discos no sean cortafiambres... En general estoy contigo Capo, para montaña vale, pero para carretera discos al palco.
Un saludo Jefe.
Más caros, Más pesados, Más ruidosos y Mayor mantenimiento.
"Título del vídeo: Frenos de disco ¿no o no?" 😂😂
Así es!
Hoy día más pesados, pero dice el hombre 200/300gr no se si eso es representativo. Lo importante es reducir el peso en el aro y las ruedas de disco tienen que bajar de peso, yo llevo unas de 1300gr tubeless de disco y 38mm y más que pueden bajar de peso.
El disco es una estrategia de marketing para vender más, pero hay opciones de montar uno mismo la bici, ligera y sin problemas, aunque entiendo que no todo el mundo está para montar su propia bici a piezas.
Te lo compro 👌
La mayor ventaja del disco es en mojado. Justo cuando el agarre de la cubierta en carretera se reduce muchisimo, con lo anterior creo que son innecesarios puesto que tendríamos que regular muchísimo la frenada para no bloquear.
Para cara buena cuando le dice que "quién paga sus bicis se cuida de no dañarlas..." Jajaja grande Gallo!!
Pues Anda que zugasti no lleva la bici súper limpia
@@javiergalindotelez qué tendrá que ver haberla pagado para ser cuidadoso o no…
Para cuidadoso yo! Vamos!
El performance de los discos es indiscutible y es el futuro tío. Yo tengo casi 20 años usándolos en btt y mi próxima bici de carretera.
Yo de bicis lo justo, pero de motos bastante. Al final quien para es el neumático. Si hay más frenada que la que puede soportar la goma....derrapada y ostión. Hay muchas variables!
No pasa nada, el año que viene nos venden el ABS para la bici!
Yo con las zapatas de ultegra, a veces parece q voy a salir volando, la bici se queda clavada dd lo q frena, pa q mas... Si t sorprende la lluvia... Pos con mucho cuidado
DISCOS AL PALCO IBON! SIEMPRE ZAPATA!! VAMOS ARRIBA!!! NOS VEMOOOOS PRONTO!
David Ramirez Castellano Pammm!! 🙌🏻
Ufff muy buen video saludos
A mediados de los 80 teníamos la misma discusión con los pedales automáticos, y a primeros de los 90 ocurrió otro tanto con la indexación... pero ya nadie volverá atrás... (y yo sigo con zapatas ;-) )
discos al palco
A mí lo de la frenada de seguridad no me convence. Cuando se te cruza un coche se te cruza y te lo comes o lo esquivas por la cuneta, no lo libras por llevar frenos de disco.
Un cicloturista en una salida normal no veo que necesite la potencia de frenado que ofrece un disco.
Respecto al peso, a mí me da igual, 300 gramos arriba o abajo si las piernas no funcionan no es relevante, igual que pasa en caso contrario, cuando vas bien vas bien con una de 7 o una de 7.6.
Sólo pido que dejen un poco de tiempo para aquellos que tenemos una bici de zapatas comprada de hace poco tiempo... por el tema de disponer de recambios en caso de avería.
Estoy contigo !! Tengo que cambiar mi bici que me costo 8000 euros , solo por tener discos ? me dirás ... no cambies toda la bici solo el cuadro y las ruedas .
Ok tengo que tirar mi cuadro de 2800 euros y mis ruedas de 2000 euros solo para ganar 8 metros de frenado !! Me dirás ... ya lo cambiaras , cuando se te rompan , aprovecha y los pones !! Las bicis de 8000 euros no se rompen así como así !! Y el mercado va mas rápido que el desgaste de las bicis que quieren que cambiemos por unos putos frenos de disco !!! DISCOS SI , pero no cuando las marcas nos obliguen , si no cuando nosotros podamos permitírnoslo y queramos cambiar , no pq ellos dejen de producir ruedas para frenos de zapata o pq mis ruedas no valgan pq no venden cuadros para mis ruedas !! Hablo de mi bici que vale 8000 , pero el ejemplo es el mismo con bicis de 2500 euros . Creo que el dinero no crece en los arboles !! Un saludo ! Frenos de disco si frenan mejor , pero relación calidad de frenada coste del cambio , no lo veo !! Eso si el que no tenga bici y se compre bici ahora que la compre con disco !!
Los discos no tienen más potencia de frenada, ya que zapatas o discos igual bloquean la rueda. Lo que se supone que tienen es mejor modulación, o sea la progresión de la fuerza antes del bloqueo, pero cualquiera con experiencia tiene el tacto para frenar igual con uno que con el otro. Además, la ruta crítica en la frenada no está en los discos o en las zapatas, sino en el contacto de la cubierta con el asfalto. Mira las bajadas de puertos en pros, igual se sobran o bloquean con discos o zapatas
Gracias por el comentario! Viva las zapatas!
Yo lo tengo desde hace 2 años y es una pasada. Las entradas y salidas en curva también suman 😜. Si quieres ser un capo de verdad hay que llevar discos 🤘
Me he recargado de la risa con este video eres un grande tío!!!!!!!!
VAMOOOOOOOOOOS PAM!!!!
jonathan peralta Muchas gracias! 🐓
Ibon Zugasti Arrese eres el mejor. Gallo 🐓 oye Zugasti y cuando un video de antología con looker. PAM
No compro que el freno de disco sea más seguro. Opino lo contrario. El ABS si da seguridad.
Totalmente de acuerdo. Una mayor mordiente NO significa mas seguridad. Quizas acabas haciendo un ESCORPION, por obra y gracia del Disco delantero.
Lo del disco es una historieta que nos quieren vender los fabricantes....al tener mayor mantenimiento más ganancia para las marcas, no son listos ni ná
Y querer bajar de peso más a la bici cuesta más, jajajaj
Me estoy armando mi bici con discos,me gusta probar lo nuevo,eres una chingoneria gallo
Aupa Zugasti!! Idolo, sin duda, para trepar paredes discos AL PALCO!!!!!
Habrá que ir pensando en que vienen los frenos de disco para dejar atrás los de zapata , pero mientras se pueda DISCOS AL PALCO!
Así es!
Los frenos de zapata en carretera acabarán como los frenos V en montaña y los pedalieres de cuadradillo: en la gama baja
Espero que mi próxima bici la pueda comprar con zapata
Discos al palco Ibon. Voy a ver el video😆
Emilio Gomis Ubeda jajaja
Pamm!! 🙌🏻
ibon buen día. !! me re gusto como tratas el tema en este vídeo. te sigo hace varios años nunca comente por que no suelo hacerlo. Pero esta bueno x mas que seas embajador orbea no quieras afirmar y asegurar todo la linea de pensamiento de la empresa. tranquilamente podías decir el freno a disco es la mejor opción, no se puede volver al pasado y fue. pienso lo mismo soy de la plata pcia de bs as argentina. no hay una bajada en 1000 km a la redonda jamas vas a necesitar esa presicion de frenada. es moda me parece nomas. saludos
Yo personalmente si conviven las dos cosas me quedaría con freno en llanta por peso precio y porque me falta frenada 5 veces al año solo.
Si acaban solo existiendo frenos de disco... Pues habrá que cambiarse ! Frenan más, más rigidez... Y ya se aligerará en el futuro algo más.
De acuerdo! Gracias por el comentario!
@@ibonzugasti arizaga trabajando a fabor d discos normal discos noooo
El limite siempre lo pondra el neumatico en una frenada...fin de la conversacion¡¡
Hay que evolucionar, siempre para adelante gallo
Gallo!!!... sumame a tu equipo de pitufo gruñón. Sigo y seguiré con las zapatas. Todo depende de la habilidad que tengas para evitar el problema. Y si tmb es verdad el coñazo del cambio de rueda. Sos un crack!!🤗🤗
Alex Testa Bienvenido al equipo!! 😅
Gracias por ser así de buena persona. Locos como vos hacen falta para darle una sonrisa eterna a nuestro querido y amado deporte... tu humildad y carisma te hacen distinto. Abrazo enorme Bicharraco
Minuto 6 aproximadamente, la cara del Gallo después del ejemplo de frenada por un coche, que Sensei ...un abrazo
aldo barahona Jajaja
Abrazo 🐓
jajajaj ahi debia haberle puesto unas gafitas negras pequeñas e introducir la cancion de thug life jajajajajaja épico¡¡
Jajajajajajaja
Zugasti o un tío que compita siempre va a decir no al disco, y con toda razón. Para un uso cicloturista rodando con tráfico abierto y tal pues bueno ese punto de seguridad no está demás llevarlo eso si, siempre como opción no sacar la bici a disco y olvidarse de la zapata.
La variedad de elección siempre es buena la obligación no
Uso pro de la bici disco al tercer anfiteatro
Gallo honrame y dame un corazón ❣
jajajaja te honro!!
Ahí está la cuestión, poder elegir!
Ibon Zugasti Arrese tus gallos han hablado díselo a la gente de Orbea
Disco NO
Gracias zugasti x hacer este video, has dado visión a una realidad, no entendemos como las marcas nos imponen los discos. Los nuevos modelos directamente todos de disco, no entiendo cómo no dejan elegir a la gente. Que salen los discos me alegro, pero que no lo impongan x huevos.
Te sigo hace poco Ibon, se agradece mucho que mantengas tu opinión a pesar de todo. Y aunque en un futuro te veamos con discos en la flaca, al menos sabemos que defendiste con argumentos tu idea. Para mi el coste, el mayor mantenimiento y delicadeza y el peso para la poca diferencia de rendimiento son motivos suficientes para seguir con zapatas. Un saludo
Yo discos al palco porque el presupuesto de compra y de mantenimiento es más caro!! pero algún día todos terminaremos usandolos
Less is more!
@@ibonzugasti and more is less, palco discos
Me compré una rueda lenticular de 2200 pavos para mí cabra. Ahora sí quiero cambiar el cuadro¿ solo hay disco. Que cojones hago ahora¿ tengo que deshacerme de todo y comprar todo nuevo otra vez. Maniobras de las marcas para jodernos bien jodidos.
Tal cual.
Lo mas facil seria que no cambieses el cuadro... Lo mismo te pasaria con un mobil, una videoconsola, un coche, una moto, etc etc etc...
Mateusz Chudaska no me compares la bici con una tele. La bici es un artilugio en el que le estás cambiando componentes continuamente para que al final no te quedes con un hierro. Por lo menos yo lo hago así porque no me puedo permitir una bici nueva por año. Tu a lo mejor si, y me alegro. Yo no abro mis televisores y les voy cambiando cosas. Ni mis teléfonos. No hagas comparaciones ridículas.
Jacobo De Prado Rodriguez una duda, no te da para una bici nueva pero si para una lenticular de 2200 pavos?
Santiago Cañete si la bici vale de 8000 a 10000 pavos pue no... no me da. Pero ese no es el tema tío. Que ya vienes tú de listo a buscarle los 3 pies al gato.
Lo que más me ha gustado del video la naturalidad con la que discrepais uno del otro. Dicho esto yo apuesto por el disco porque todo lo que sea menos distancia de frenado y seguridad lo compro. El peso (y más el estático) tiene una importancia relativa.
Jajaj el ruidito de los discos subiendo es.muy buena gallo !!
Franco Sabena Ruidaco insoportable!
Pesa más cuesta más y encima con cualquier toque se desajustan y su sonido es inaguantable
carlos de la flor Así es!!! 🙌🏻
Discos al palco gallo!!!
Héctor Santos Pammm!! 🙌🏻
Desde mi punto de vista, la bicis evolucionan , y es como todo, al principio es raro, pero hay que sacrificar unos gramos por seguridad. Y a mi parecer, lo que te pueda "restar" en subida, como podría ser tu caso, lo ganas en tiempo y confianza de bajada, pero también es una cosa que funciona bastante por gusto, pero en montaña al principio, la gente seguía montado v-brake para restar peso, y ahora mira todo el mundo monta disco, ya se que no es lo mismo que en la de montaña, pero desde mi punto de vista es lo mejor! Un saludo!
¡Video TOP gallo! deseando que no acabe... Vas a llevar discos y los sabes jaja. Fue un placer conocerte en Colina Triste, te mereciste mi portada de la Etapa 4 que tengo en mi canal. A ver que te parece nuestra experiencia y el videio desde el punto de vista cicloturista claro. Link en mi nombre ;-)
Andoni Arriaga Muchas gracias!!🐓
Vamos a echar un ojo!
Un saludo
Lo que me pude reír 😁😁discos en carretera no mola!!!!! Grande ibon
jajaja
Discos al palco, la estética es indiscutible 🤤
También!!
Buen ejemplo el de los de Zaragoza. Completamente llano y desértico en un radio de 50Km. Territorio para bicis aero pero llantas de perfil bajo porque el cierzo sopla a menudo. Todos expertos rodadores en abanico. Es lo que hay.
Estoy pensando cambiar de bici y el tema del disco me preocupaba. Tras tu video se me disipan las dudas, he visto muchos más contras que pros, discos doblados, rayones en el cuadro, ruiditos... Seguridad? Llevo 30 años montando en bici y ninca he tenido problemas, lo único que se me agarrotan los dedos al bajar un puerto
Nos van obligar a pasar por el aro. Yo, de momento, se lo voy a poner difícil. Discos en carretera, al palco!!!
Joseba Ramos Belasko Vamosss!! 💪🏼
Discos al palco
Diskuak bai permin
Luken Carbayeda Pammm!! 🙌🏻
Galloooo Gruñoooon... son sistemas diferentes, y la evolución va marcando tendencia; lo progresivo y suavidad del disco sumado a las prestaciones en mojado ya apuesta a la seguridad.... pero lo mismo eres nuestro Idolo Gallooo... vamos con las ranas cuecue cuecue...
Lo mejor del disco es el tacto y control antes de llegar al bloqueo pero al final la capacidad de frenada te la limita la cubierta. Yo que soy de mtb cuando empecé con la de carretera (con zapatas) bloqueaba de atrás en muchas curvas hasta que me acostumbre. El disco lo veo para el que coja mucha velocidad en bajadas para el resto de situaciones la zapata de toda la vida va de lujo y el mantenimiento es casi nulo.
Esto de los discos es puro marketing. Está claro que es innovación de las marcas para "retirar las viejas" y que la gente compré. Y todos como ovejos a gastar pasta.
Estoy con Zugasti, DISCOS AL PALCO.
Gallo discos al palco pammm🤙🤙🤙🤙
Hector Santos Pammm 🙌🏻
Tengo bicis con discos sin discos y de todos los colores. Con los años que tengo también me han salido perros de todos lis colores, y me he dado cuenta también que el esceso de frenada en estas situaciones cuando por reflejos accionamos las manetad. Este esceso de frenada y consiguiente bloqueo de la rueda delantera es más perjudicial que beneficioso .
El disco tiene otras muchas ventajas de las que parece nadie acordarse, ejes más grandes, disipación de calor lejos de la goma....,pero venderlo como que frena más....a mi no me sirve.
Y a mi que me parece muchísimo más fácil mantener un freno de disco... Ajustar un V-brake para que las zapatas quedaran en perfecta posición era muy tedioso y con el desgaste había que reajustar para mantener un buen tacto. Sólo por eso ya me pareció una maravilla cambiar a disco. Con disco el tacto es mucho más constante y cambiar las pastillas son dos minutos (y el ajuste es tan fácil...)