Sehr schön! Sehr gut erklärt, wenn ich weiß, der Volldiesel steht länger, zB über den Winter, dann stelle ich den Kolben auf OT und merke mir den Ölstand. Kann schon mal passieren das das Öl durchläuft im laufe der Zeit, dann steht wenigstens nicht alles im Zylinder… Und nach jeder Fahrt den Diesel abdrehen, da das bisschen Reglergehäuse gerne vollläuft.. Grüße
Moin Fred. Es gibt wieder coolen Content, auf die Probefahrt bin ich schon mega gespannt. Grüße gehen raus. Das Schiff Merkur auf dem Mittellandkanal habe ich auf dem Dortmund Ems Kanal in Senden bei Havixbeck gesehen. Was ein schöner Zufall 👍🏻
Moin Fred, willkommen zurück aus der Sommerpause :) schöne D1616. Die Auspuffanlage nach hinten sieht man auch nicht alle Tage. Bin gespannt auf weitere Videos! Beste Grüße
Fred, wie war der Urlaub ? Siehst richtig erholt aus. 😀 Sehr schönes Video. Ich war am Wochenende zum Truckertreffen, habe meinen neuen Lkw mit ausgestellt und auf dem Festplatz die Elektrik gemacht. Auch Spielsachen für die Kinder habe ich mitgebracht, Verkehrsschilder, Ampel, rot-weiße Zipfelmützen, Roller, Fahrräder, Kreide. Habe meinen Bruder, Prüf - Ingenieur bei der Dekra, mit dem Überschlagsimulator bestellt. War ein super Fest gewesen, 3 Tage durchgefeiert. Den Erlös haben wir zum Wohle von Kindern gespendet.
Moin, kommt der "halbfeste" Kugelkopf montiert durch den TüV? Die Ackerschiene ist ja doch nur durch Ketten gehalten. Mein Deutz D15 hat auch ein typisch lautes Verbrennungsgeräusch da luftgekühlt. Nun habe ich HVO getankt das nur 10Cent teurer war und bilde mir ein, dass er weicher läuft und nun außer beim Start gar keinen Qualm macht. Das wäre vielleicht mal eine Idee, wenn die Nachbarn sich beschweren, dass man auf Klimadiesel wechselt. Zudem ist der 10 Jahre lagerfähig , also keine Pestgefahr in der Winterpause. Grüße
Auspuff nach unten gab es auf Wunsch für alle Bulldog der HE- Reihe, also bei den Halb- und Volldiesel. Nur für den D4016 gab es keinen nach unten, ist aber auch keiner aus der HE- Reihe. Das ist nicht Baujahresabhängig. Die gab es von 1952 bis 1961. Bei den späteren Lanz Diesel- Schleppern ab September 1958 hat man in den Prospekten der Schlepper, die mit Auspuff nach unten geliefert werden konnten, sogar auf die Abbildung des Auspuff nach oben verzichtet, weil man von dem Bulldog- Image loskommen wollte.
@@gordonjenner2375 Ok, danke für die Antwort. Mir hat mal wer erzählt, dass es das erst gab, als sie grün wurden durch Johnny. Also so ab ca. 1959. Habe das auch immer geglaubt, weil ich bis jetzt auf Ausstellungen nur sehr wenige Volldiesel mit Auspuff nach unten gesehen habe. Und wenn dann eben nur grüne mit JD Lanz Schriftzug an der Seite. Blaue/ältere noch nie bis neulich hier auf'm Kanal. Ein guter Freund von mir hat einen D2016 (Auspuff unten) Bj. 60 mit Schriftzug an der Seite + das "seltene" JD-Lanz Wappen vorne an der Haube. Das gab's ja wohl auch nur gegen Ende der Reihe (59/60). Daher schien mir diese Erklärung stets plausibel.
Ja, den gab es auf Wunsch bei den kleinen Volldiesel-Bulldogs. Wurde allerdings nicht so oft verbaut, aufgrund der geringeren Bodenfreiheit. Beste Grüße
Bei den kurzen wurde 1955 wurde einfach der Topf durch ein verändertes Gußrohr unter die Hinterachse geleitet. Hat sich aber nicht bewährt, und er wurde nach einem Jahr nach oben geleitet, ist dadurch länger als der Orginale und wurde auch mit einer Haltestange an der Amaturenwand stabielisiert. Hab spätere Schlepper mit Auspuff nach unten und Hyd. immer für nach oben umgebaut. Beim Kartoffelpflanzen oder starten wenn er Rückwärts im Schuppen stand oder dort ein Gerät angehängt wurde war fast Selbstzerszörerisch
Schön das du wieder da bist 👍🏼
Lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Schön das du wieder Online bist,freue mich auf neue Beiträge😊
Lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Schön daß es weiter geht 👍
Lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Schön das es weitergeht.🙂 Immer sehr interessant und informativ.🙂
Hi Gordon, vielen lieben Dank!🤗 Beste Grüße
Ihre Filme sind echt Klasse! Die vielen kleinen Details, sehr professionell! Vielen Dank und beste Grüße
Vielen lieben Dank, das weiß ich sehr zu schätzen! 🤗 Beste Grüße
Kultiges Video - danke fürs Zeigen.
Grüße Uwe von der
Modell Bahn Agenda
Moin Uwe, sehr gerne und liebe Grüße
Sind echt super interessante Videos 😊
Vielen lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Sehr schön! Sehr gut erklärt, wenn ich weiß, der Volldiesel steht länger, zB über den Winter, dann stelle ich den Kolben auf OT und merke mir den Ölstand. Kann schon mal passieren das das Öl durchläuft im laufe der Zeit, dann steht wenigstens nicht alles im Zylinder… Und nach jeder Fahrt den Diesel abdrehen, da das bisschen Reglergehäuse gerne vollläuft.. Grüße
Wenn technisch alles in Ordnung ist, läuft da kein Öl durch.
Vielen lieben Dank und danke für deine Erfahrung und den Beitrag. Beste Grüße
Viel Spaß mit dem Blechspielzeug.. 😅😊
Grüße aus dem Leipziger Neuseeenland
Lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße in das Leipziger Neuseeenland
Moin Fred. Es gibt wieder coolen Content, auf die Probefahrt bin ich schon mega gespannt. Grüße gehen raus. Das Schiff Merkur auf dem Mittellandkanal habe ich auf dem Dortmund Ems Kanal in Senden bei Havixbeck gesehen. Was ein schöner Zufall 👍🏻
Moin, lieben Dank! Stimmt, was fürn cooler Zufall! Beste Grüße
Endlich wieder 😃👍🏼
Freut mich, lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Moin Fred, willkommen zurück aus der Sommerpause :) schöne D1616. Die Auspuffanlage nach hinten sieht man auch nicht alle Tage. Bin gespannt auf weitere Videos! Beste Grüße
Vielen lieben Dank, freut mich, wenn es gefällt! Danke dir! 🤗 Beste Grüße
Hallo Fred,schön dass es wieder weiter geht.Kannst du auch mal zeigen wie beim Volldiesel die Kupplung. nachgestellt wird. Liebe Grüße weiter so.
Hi, vielen lieben Dank! Das Thema Kupplung nehme ich gerne mit auf. Beste Grüße
Fred, wie war der Urlaub ? Siehst richtig erholt aus. 😀
Sehr schönes Video.
Ich war am Wochenende zum Truckertreffen, habe meinen neuen Lkw mit ausgestellt und auf dem Festplatz die Elektrik gemacht. Auch Spielsachen für die Kinder habe ich mitgebracht, Verkehrsschilder, Ampel, rot-weiße Zipfelmützen, Roller, Fahrräder, Kreide. Habe meinen Bruder, Prüf - Ingenieur bei der Dekra, mit dem Überschlagsimulator bestellt. War ein super Fest gewesen, 3 Tage durchgefeiert. Den Erlös haben wir zum Wohle von Kindern gespendet.
Hi Doni, war sehr gut, vielen lieben Dank! 🤗 Tolle Aktion, gibt es dazu Infos im Netz? Beste Grüße
Neues aus Bütt….warder hihihi am Mittellandkanal ❤️🙏🙏🙏👍. Und ich darf geographisch , immer wieder etwas dazulernen ❤️❤️❤️🙏🇭🇺. Danke .
Freut mich, wenn es gefällt! 🤗 Beste Grüße
Moin, kommt der "halbfeste" Kugelkopf montiert durch den TüV? Die Ackerschiene ist ja doch nur durch Ketten gehalten. Mein Deutz D15 hat auch ein typisch lautes Verbrennungsgeräusch da luftgekühlt. Nun habe ich HVO getankt das nur 10Cent teurer war und bilde mir ein, dass er weicher läuft und nun außer beim Start gar keinen Qualm macht. Das wäre vielleicht mal eine Idee, wenn die Nachbarn sich beschweren, dass man auf Klimadiesel wechselt. Zudem ist der 10 Jahre lagerfähig , also keine Pestgefahr in der Winterpause.
Grüße
Die Ackerschiene ist bei mir fixiert, daher geht das. Beste Grüße
Hi, wie ist das mit dem Auspuff nach unten bei den Volldieseln. Gab es den auf Wunsch bei allen aus der Reihe, ist das Baujahr abhängig usw. ?
Auspuff nach unten gab es auf Wunsch für alle Bulldog der HE- Reihe, also bei den Halb- und Volldiesel. Nur für den D4016 gab es keinen nach unten, ist aber auch keiner aus der HE- Reihe. Das ist nicht Baujahresabhängig. Die gab es von 1952 bis 1961. Bei den späteren Lanz Diesel- Schleppern ab September 1958 hat man in den Prospekten der Schlepper, die mit Auspuff nach unten geliefert werden konnten, sogar auf die Abbildung des Auspuff nach oben verzichtet, weil man von dem Bulldog- Image loskommen wollte.
@@gordonjenner2375 Ok, danke für die Antwort. Mir hat mal wer erzählt, dass es das erst gab, als sie grün wurden durch Johnny. Also so ab ca. 1959. Habe das auch immer geglaubt, weil ich bis jetzt auf Ausstellungen nur sehr wenige Volldiesel mit Auspuff nach unten gesehen habe. Und wenn dann eben nur grüne mit JD Lanz Schriftzug an der Seite.
Blaue/ältere noch nie bis neulich hier auf'm Kanal. Ein guter Freund von mir hat einen D2016 (Auspuff unten) Bj. 60 mit Schriftzug an der Seite + das "seltene" JD-Lanz Wappen vorne an der Haube. Das gab's ja wohl auch nur gegen Ende der Reihe (59/60). Daher schien mir diese Erklärung stets plausibel.
Ja, den gab es auf Wunsch bei den kleinen Volldiesel-Bulldogs. Wurde allerdings nicht so oft verbaut, aufgrund der geringeren Bodenfreiheit. Beste Grüße
Bei den kurzen wurde 1955 wurde einfach der Topf durch ein verändertes Gußrohr unter die Hinterachse geleitet. Hat sich aber nicht bewährt, und er wurde nach einem Jahr nach oben geleitet, ist dadurch länger als der Orginale und wurde auch mit einer Haltestange an der Amaturenwand stabielisiert. Hab spätere Schlepper mit Auspuff nach unten und Hyd. immer für nach oben umgebaut. Beim Kartoffelpflanzen oder starten wenn er Rückwärts im Schuppen stand oder dort ein Gerät angehängt wurde war fast Selbstzerszörerisch
rasanter klang....wieviel trecker hast du eigentlich?
Hi Werner, waren fast alle schon im Video. Ich nehme das als Thema mal mit auf. Beste Grüße
Schön dich wieder zu sehen Fred.
Könntest du mir vielleicht die Lack Nummer vom 2806 geben?
Würde gerne mit dem Lack weiter machen.
Liebe Grüße
Hi Christian, das Lanz Blau wird mit RAL 5009 (Azurblau) angegeben. Der Farbton wird von unterschiedlichen Herstellern angeboten. Beste Grüße
@@KultTraktor
Das ist aber das dunkle Blau, meiner ist etwas heller.
Aber vielen Dank
Moin
Welches Motoröl fährst du in dem Volldiesel?
Moin, ich mische mir das Öl immer selbst und fahre das gleiche Gemisch beim Volldiesel, wie auch beim Glühkopf. Beste Grüße
Moin Fred, könntest du mal zeigen wie man bei Glühkopf Schlepper die bremse nachstellt
LG
Wo liegt das Problem was hast für einen
Moin, das Thema nehme ich gerne mit auf. 🤗 Beste Grüße
15 Km und kein Berg da wird er nicht mal warm, oder wurde er auch schneller gemacht. Ja unsere Höhen haben auch was 😃
Wenn man das Kühlerrollo oben lässt, also der Ventilator keine oder nur sehr wenig Luft durch den Kühler ziehen kann, wird er auch so warm.😉
Ja, richtig warm ist scherlich etwas anderes - bspw. pflügen etc. 🤗 Beste Grüße
An sich ein echt schöner Bulldog, aber die Rückleuchten sehen wirklich katastrophal aus.
Lieben Dank! Den Bulldog habe ich so gekauft und suche noch die originalen Rückleuchten dazu. Beste Grüße