Der knallt doch wieder richtig gut ! Mikrophone bringen den Körperschall gar nicht rüber, den ein Bulldog erzeugt. Aber der Moment ist doch schön, wenn er wieder tut, wofür er gebaut wurde...👍Gruß, Rudi
Interessante Video Reihe über den 55er. Schön, die einzelnen Arbeitsschritte der Reparaturen bis zur gelungenen Probefahrt dabei sein zu dürfen. Jetzt wäre ja noch interessant zu wissen, wo der 55er so sein Leben verbracht hat und mit welchen Arbeiten er zu tun hatte.
Genieße die Probefahrt, wenn der nicht gut klingt... 😊 dann weiß ich nicht... ❤❤ Vielen Dank, ich wollte heute eigentlich selbst noch ne Runde tuckern.. geht gesundheitlich nicht... so konnte ich wenigstens mitfahren... Glückwunsch... Gute Fahrt.. Grüße aus dem Leipziger Neuseeenland
Wunderbar wie der Lanz nach all der Arbeit wieder einwandfrei läuft. In der nächsten Folge: "Der 55er bekommt neue Reifen". Mal ehrlich, die Reifen haben so viele Risse, die Schlappen sind hinüber. Und der TÜV würde das auch nicht billigen.
Gratuliere zur erfolgreichen Probefahrt. War ja ein ganz schönes Stück Arbeit an deinem 55er, Weiterhin viel Freude mit deinen Bulldogs. Was präsentierst du uns denn als Nächstes.
Sehr schön😍, nur das immer an der Besten Stelle genau da auch ein Auto lang will😉 . Bei den Kabelbindern mein Geheimtip, es gibt die größeren Wiederverwendbar mit einer kleinen Taste. Echt toll, Abbau geht ohne Seitenschneider und man hat länger was davon.
Einfach nur wunderschön jedes mal wenn ich so Videos sehe denk ich mir wie geil diese Technik ist so viel Hubraum als Diesel 1 Zylinder und dann noch 2 Takt hört sich so massiv an ein Traum für mich. Vielleicht kannst du ja mal eine Gopro auf den Lanz Installieren und einfach eine Runde fahren und davon ein Video machen :)
Wieder ein sehr schönes Video, prima, dass der Bulldog so gut läuft. Jetzt nur noch den Kremser anhängen und eine Fahrt mit der Familie und Freunden machen. 😀🙋🏼♂️ Gruß Doni
@@KultTraktor Hallo Fred, du hast doch vor einigen Monaten einen Anhänger geborgen, den wieder ein bisschen hübsch gemacht, der ist mit dem Traktor auch eine gute Kombination um mal schnell zum Baumarkt zu fahren.
Schöner Kanal mit tollen Videos - weiter so! Das Thema "Bulldog schalten" würde ich auch mal begrüßen. Mein Ursus ist nun nach 20 Jahren Restauration nun endlich fertig geworden. Die erste Fahrt war natürlich mega. Ist aber mit dem "lautlos schalten" laut Hinweistafel ist schon etwas tricky:) Mal klappt es besser - mal schlechter. Hochschalten noch einfacher wir runter. Die guten schaffen es wohl ganz ohne Kupplung. Da bin ich aber noch weit weg:)
Hallo Fred, die beiden Vorderradfelgen sind ja unterschiedlich. Gab es beide Ausführungen damals von Zulieferern und kannst du sagen, ob eine von beiden noch die Originalfelge sein könnte? Viele Grüße, mach weiter so und bleib kultig! Martin
Hallo Martin, ja es gab unterschiedliche Hersteller, die angebaut wurden. Die in Fahrtrichtung links angebaute Felge scheint die ältere von beiden zu sein. Lieben Dank 🤗 und beste Grüße
Schönes Video und vor allem ein sehr schöner Bulldog. Eine Frage hab ich aber noch. Wieviel Masse bewegt sich im Zylinder das alle Bulldogs im Stand so aus sehen als würden sie gleich ein kleinen Hüpfer machen?
Vielen lieben Dank, es freut mich sehr, wenn es gefällt!🤗 Je nach Bulldog werden unterschiedliche Massen in Bewegung versetzt, daher nehme ich einmal die 5 Liter Bulldogs (20 und 25 PS): Kolben- und Pleuelstangengewicht zusammen: 20,7 kg. Und die 10 Liter Bulldogs (35 bis 55 PS): Kolben- und Pleuelstangengewicht zusammen: 41,8 kg. Beste Grüße
Glückwunsch Fred Zur Gelungenen Jungfernfahrt 👍 Gerne würde mich Interessieren, wie weit man den Bulldog im Standgas runter regeln kann? Bei der Schönen Laufkultur sollte doch da was gehen im Standgas..?! Liebe Grüße
9:08: Der Blicklichtschalter ist aus der DDR und wurde bei allen Fahrzeugen gleichermaßen verwendet. Hatten die Schlepper nicht ursprünglich als Blicklichtschalter so einen Drehschalter, wie er hier als Abblendschalter verbaut ist? Für das Blinklicht war früher im Knebel allerdings zu der Zeit noch ein roter Leuchtmelder üblich.
Als der Schlepper gebaut wurde, waren für Ackerluftbulldogs die Winker nicht Pflicht und man konnte diese auf Wunsch bekommen (Diese waren mit so einem Drehschalter zu betätigen). Später mussten sie natürlich nachgerüstet werden. Beste Grüße
Moin, das sind Getriebegeräusche. Die sind bei geradeverzahnten Zahnrädern im Rahmen "normal". Passt aber beim 55er, also normale Geräusche. Beste Grüße
Topp Bilder, was soll man mitnehmen an Werkzeug ? Tucker mit meinem über die Straßen und Wege und an jeder Abzweigung oder haltepunkt wird es schwieriger die Maschine anzuhalten. Hält man an bringt man die Gänge fast nicht mehr rein. Was hat er den, gelockertes Schwungrad oder, oder. Abstellen davonlaufen und? Aufladen heimbringen sich erkundigen, schrauben. Es ist nicht das Kurbelwellenlager und nicht der Schwungradkeil, nein drei Kontermuttern in der Kupplung, dadurch reicht der Petalweg nicht mehr zum Kuppeln. Alles neu eingemessen, die Muttern gekontert und verklebt, zusammengebaut und eine Probefahrt unternommen. Es geht wieder alles, ich hätts auf der Strecke reperarieren können, ohne Werkzeug und nicht wissen wo und was er hat!
Vielen lieben Dank!🤗 Ich nehme immer das "gängigste" Werkzeug mit (Ratsche, Maulschlüssel etc.). Ja, so ist das manchmal, 😔 freut mich,😊 dass deiner wieder läuft. Danke für deine Erfahrung. Beste Grüße
Juhu der 55er Lanz läuft. Und dieser Sound. Legendär
Vielen lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße
Der knallt doch wieder richtig gut ! Mikrophone bringen den Körperschall gar nicht rüber, den ein Bulldog erzeugt. Aber der Moment ist doch schön, wenn er wieder tut, wofür er gebaut wurde...👍Gruß, Rudi
Hi Rudi, ja, finde ich auch! 🤗 Liebe Grüße
Interessante Video Reihe über den 55er. Schön, die einzelnen Arbeitsschritte der Reparaturen bis zur gelungenen Probefahrt dabei sein zu dürfen.
Jetzt wäre ja noch interessant zu wissen, wo der 55er so sein Leben verbracht hat und mit welchen Arbeiten er zu tun hatte.
Lieben Dank, freut mich, wenn es gefällt. 🤗 Das Thema Historie nehme ich gerne mit auf. Beste Grüße
Ihre Videos anzuschauen, ist immer ein Genuss, vor allem wegen der vielen Detailaufnahmen - einfach Spitze! Viele Grüße
Ich danke Ihnen vielmals! 🤗 Es freut mich sehr, wenn es Ihnen gefällt! Herzliche Grüße
Top ,mit dem Nummernschilder einfach Klasse wer ich nie drauf gekommen einfach Klasse.Schönen Lanz denn du da hast
Lieben Dank! 🤗 Hinter dem Logo sind natürlich entsprechende Kennzeichen. Herzliche Grüße
Genieße die Probefahrt, wenn der nicht gut klingt... 😊 dann weiß ich nicht... ❤❤
Vielen Dank, ich wollte heute eigentlich selbst noch ne Runde tuckern.. geht gesundheitlich nicht... so konnte ich wenigstens mitfahren...
Glückwunsch... Gute Fahrt..
Grüße aus dem Leipziger Neuseeenland
Vielen lieben Dank! Ich hoffe dir geht es wieder besser!? 🤗 Herzliche Grüße in das Leipziger Neuseeenland
Wunderbar wie der Lanz nach all der Arbeit wieder einwandfrei läuft. In der nächsten Folge: "Der 55er bekommt neue Reifen". Mal ehrlich, die Reifen haben so viele Risse, die Schlappen sind hinüber. Und der TÜV würde das auch nicht billigen.
Ja, da ist was dran! Beste Grüße
Herzlichen Glückwunsch zum wieder gutlaufenden Lanz. Dieser ist meiner meinung auch der schönste Bulldog den Lanz gebaut hat.
Vielen lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße
Schön, wenn sich die ganze Arbeit lohnt 😊
Ja, so ist es! 🤗 Beste Grüße
Gratuliere zur erfolgreichen Probefahrt. War ja ein ganz schönes Stück Arbeit an deinem 55er, Weiterhin viel Freude mit deinen Bulldogs. Was präsentierst du uns denn als Nächstes.
Vielen lieben Dank! 🤗 Mal schauen wie es passt, entweder ein neues Projekt oder ein Themenwunsch. Beste Grüße
Moin Fred, herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Probefahrt! Schöner Bulldog mit super Sound! Beste Grüße
Moin Julian, danke dir! 🤗 Herzliche Grüße
Sehr schön😍, nur das immer an der Besten Stelle genau da auch ein Auto lang will😉 . Bei den Kabelbindern mein Geheimtip, es gibt die größeren Wiederverwendbar mit einer kleinen Taste. Echt toll, Abbau geht ohne Seitenschneider und man hat länger was davon.
Vielen lieben Dank!🤗 Bzgl. Kabelbinder schaue ich mal, danke. Beste Grüße
Servus ,
der Bulldog ist doch einwandfrei gelaufen . Schönen Sonntag und Grüße aus der Oberpfalz .
Sevus, lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße in die Oberpfalz
Wunderbarer Klang, schöner Trecker, interessanter Kanal. Es sieht so aus als wären alle 4 Reifen erneuerungsbedürftig.
Vielen lieben Dank, freut mich wenn es gefällt! 🤗 Tja, die Reifen sind schon älter. Beste Grüße
Ortskontrollfahrt 👌👌👌
Auf gehts.... Beste Grüße
Super der läuft richtig schön 👍👍👍👍
Hi Armin, dankeschön 👍 🤗 Beste Grüße
Einfach nur wunderschön jedes mal wenn ich so Videos sehe denk ich mir wie geil diese Technik ist so viel Hubraum als Diesel 1 Zylinder und dann noch 2 Takt hört sich so massiv an ein Traum für mich. Vielleicht kannst du ja mal eine Gopro auf den Lanz Installieren und einfach eine Runde fahren und davon ein Video machen :)
Lieben Dank! Alles klar, nehme ich gerne als Anregung mit auf! 🤗 Beste Grüße
Sehr schöner Sound 👍.
Grüße TiMu
Vielen lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße
😊 schöne Aufnahmen
Vielen lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Servus Fred
Kannst du mal in einem Video erklären, wie die Gangschaltung funktioniert, bzw wieviele Gänge so ein 55er hat.
Gruß aus Niederbayern
Servus Horst, das Thema nehme ich gerne mit auf. 🤗 Beste Grüße
Wieder ein sehr schönes Video, prima, dass der Bulldog so gut läuft. Jetzt nur noch den Kremser anhängen und eine Fahrt mit der Familie und Freunden machen. 😀🙋🏼♂️
Gruß Doni
Hi Doni, vielen lieben Dank. Leider habe ich keinen Kremser. 😔 Liebe Grüße
@@KultTraktor Hallo Fred, du hast doch vor einigen Monaten einen Anhänger geborgen, den wieder ein bisschen hübsch gemacht, der ist mit dem Traktor auch eine gute Kombination um mal schnell zum Baumarkt zu fahren.
Ein schönes und interessantes Video.
Freut mich, vielen lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße
Tolles Video super 👍👍👍
Dankeschön 👍 🤗 Beste Grüße
Schöner Kanal mit tollen Videos - weiter so! Das Thema "Bulldog schalten" würde ich auch mal begrüßen. Mein Ursus ist nun nach 20 Jahren Restauration nun endlich fertig geworden. Die erste Fahrt war natürlich mega. Ist aber mit dem "lautlos schalten" laut Hinweistafel ist schon etwas tricky:) Mal klappt es besser - mal schlechter. Hochschalten noch einfacher wir runter. Die guten schaffen es wohl ganz ohne Kupplung. Da bin ich aber noch weit weg:)
Vielen lieben Dank, das weiß ich sehr zu schätzen! Das Thema: "Schalten von Bulldogs" nehme ich gerne mit auf! 🤗 Beste Grüße
Hallo Fred!
Bist du eigentlich unverheiratet oder warum wirkst du so ausgeglichen und glücklich?
Das glaube ich nicht
Hi, bedingt das Eine das Andere? 😉 Herzliche Grüße
Mann,mein kleiner 7506 wird neidisch! Immer dran denken, vorm Anschmeißen ist Gang raus? Alles Gute. 😊
Alles klar, lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
Hallo Fred, die beiden Vorderradfelgen sind ja unterschiedlich. Gab es beide Ausführungen damals von Zulieferern und kannst du sagen, ob eine von beiden noch die Originalfelge sein könnte?
Viele Grüße, mach weiter so und bleib kultig!
Martin
Hallo Martin, ja es gab unterschiedliche Hersteller, die angebaut wurden. Die in Fahrtrichtung links angebaute Felge scheint die ältere von beiden zu sein. Lieben Dank 🤗 und beste Grüße
Schönes Video und vor allem ein sehr schöner Bulldog. Eine Frage hab ich aber noch. Wieviel Masse bewegt sich im Zylinder das alle Bulldogs im Stand so aus sehen als würden sie gleich ein kleinen Hüpfer machen?
Vielen lieben Dank, es freut mich sehr, wenn es gefällt!🤗 Je nach Bulldog werden unterschiedliche Massen in Bewegung versetzt, daher nehme ich einmal die 5 Liter Bulldogs (20 und 25 PS): Kolben- und Pleuelstangengewicht zusammen: 20,7 kg. Und die 10 Liter Bulldogs (35 bis 55 PS): Kolben- und Pleuelstangengewicht zusammen: 41,8 kg. Beste Grüße
Glückwunsch Fred
Zur Gelungenen Jungfernfahrt 👍
Gerne würde mich Interessieren, wie weit man den Bulldog im Standgas runter regeln kann?
Bei der Schönen Laufkultur sollte doch da was gehen im Standgas..?!
Liebe Grüße
Lieben Dank Jürgen, ja, da geht noch was. Werde ihn aber erstmal ein wenig "einlaufen" lassen. Herzliche Grüße
9:08: Der Blicklichtschalter ist aus der DDR und wurde bei allen Fahrzeugen gleichermaßen verwendet. Hatten die Schlepper nicht ursprünglich als Blicklichtschalter so einen Drehschalter, wie er hier als Abblendschalter verbaut ist? Für das Blinklicht war früher im Knebel allerdings zu der Zeit noch ein roter Leuchtmelder üblich.
Als der Schlepper gebaut wurde, waren für Ackerluftbulldogs die Winker nicht Pflicht und man konnte diese auf Wunsch bekommen (Diese waren mit so einem Drehschalter zu betätigen). Später mussten sie natürlich nachgerüstet werden. Beste Grüße
@@KultTraktor Deshalb haben die "Alten" diesen Drehschalter immer als "Winkerschalter" bezeichnet - jetzt wird mir das klar.
Kann es sein das die Achse hinten Geräusche macht?Wie ein Kratzen
Moin, das sind Getriebegeräusche. Die sind bei geradeverzahnten Zahnrädern im Rahmen "normal". Passt aber beim 55er, also normale Geräusche. Beste Grüße
Geräusche meiner Kindheit in meiner Schwäbischen Heimat immer schön und unverwechselbar
Freut mich, wenn es dir gefällt! 🤗 Beste Grüße
👏👏👏
Vielen lieben Dank! 🤗 Beste Grüße
😍😍😍😍😍😍
Vielen lieben Dank! 🤗 Herzliche Grüße
Gibt's was Schöneres als das Bollern?
.... mehr Bollern! 🤗 Liebe Grüße
der lanz macht einen guten eindruck auf der srasse.....darf man am trecker den so ein nummerschild mit namen machen...habe ich schon öfter gesehn?
Ja das reicht! Die Alten Lanz braucht man nicht mehr anzumelden oder zu versichern - das geht jetzt alles so! 😂
Nein
Herzlichen Dank! 🤗 Hinter dem Logo sind natürlich entsprechende Kennzeichen. Beste Grüße
Die gute alte Technik. Ob der nun mehr schädliche Abgase verursacht als neue Modelle, bezweifel ich.
Ich bin beeindruck, wie früher Fahrzeuge gebaut wurden. Ein gewarteter Glühkopfmotor arbeitet nahezu rauchfrei. Beste Grüße
Topp Bilder, was soll man mitnehmen an Werkzeug ? Tucker mit meinem über die Straßen und Wege und an jeder Abzweigung oder haltepunkt wird es schwieriger die Maschine anzuhalten. Hält man an bringt man die Gänge fast nicht mehr rein. Was hat er den, gelockertes Schwungrad oder, oder. Abstellen davonlaufen und?
Aufladen heimbringen sich erkundigen, schrauben. Es ist nicht das Kurbelwellenlager und nicht der Schwungradkeil, nein drei Kontermuttern in der Kupplung, dadurch reicht der Petalweg nicht mehr zum Kuppeln. Alles neu eingemessen, die Muttern gekontert und verklebt, zusammengebaut und eine Probefahrt unternommen. Es geht wieder alles, ich hätts auf der Strecke reperarieren können, ohne Werkzeug und nicht wissen wo und was er hat!
Vielen lieben Dank!🤗 Ich nehme immer das "gängigste" Werkzeug mit (Ratsche, Maulschlüssel etc.). Ja, so ist das manchmal, 😔 freut mich,😊 dass deiner wieder läuft. Danke für deine Erfahrung. Beste Grüße
Un aicer routier le temps était parmi vous il fessait beau il tourne régulièrement sur le plat l'injecteur va bien ❤😊
Je suis heureux si vous aimez la vidéo. Cordialement
Habe genau so das selbe Problem mit meinen Bulldog finde es aber nicht würde ihn dir gerne bringen
Moin, was macht dein Bulldog, bzw. was macht er nicht? Viele Grüße
@@KultTraktor Danke für die Antwort, er geht während der Fahrt einfach aus und er hat so wie Zündaussetzer.
Hallo Fred,
mal wieder SUPER gezeigt 👍👍👍
Was aber gar nicht geht sind die Kabel Plastik Binder für die Schilder 😂
Grüße Uwe
Hi Uwe, danke dir! 🤗 Herzliche Grüße