En estos enlaces sale la foto real del fabricante Croda sin ser modificada o falseada www.rx8club.com/series-i-trouble-shooting-95/oil-confusion-218187/ www.drive2.ru/l/458035929362232870/ bobistheoilguy.com/forums/threads/deposit-formation-of-dino-vs-pao-vs-poe.111182/ dzen.ru/a/ZWmh2wyJWAKkqvfz La web del fabricante www.croda.com/en-gb Aqui sale en estos enlaces la foto modificada www.bmwmotos.com/foro/threads/aceite-motul-7100-en-r1200-1250.549246/ es.linkedin.com/pulse/lo-esencial-sobre-lubricantes-la-base-roberto-deleon
Tiempo al tiempo. Tu sigue trabajando, haciendo tu contenido que tiene una muy buena información y todo seguirá viniendo rodado. Gracias una vez más por tu información. Un saludo
Buah, estoy viendola foto original y la del canal y vaya telita.....quien lo haya hecho ha sido un poco sinver...... Hace tiempo que no entro al grupo en cuestion pero estare atento haber si comentan algo respecto a este tema. Gracias como siempre Pedro
Por lo visto si , me han tumbado el video por poner una foto en la que pone FOTO MANIPULADA No pasa nada y a seguir, eso si mucha gente esperando a que el hombre rectifique un error.
@@jodcab5443 Personalmente no lo voy a decir por que considero de que no es lo correcto,anque ya después de reclamar los derechos de autor podría haber cambiado de criterio radicalmente
Vuelvo a publicar el comentario, ya que puse un enlace de Shell y parece que a RUclips no le ha gustado mucho. La imagen de la que han reclamado copyright, se nota que está modificada, ya que donde pone "ESTER" hay justo encima un punto que denota que han hecho mal la edición, ya que en esa zona habría un texto y no se dieron cuenta que estaba manipulado. Habría que ver quién ha reclamado los derechos de esa imagen, si ha sido un grupo de usuarios que han ido a por ti, quizás sea esto último porque me extraña que revisaran manualmente tan rápido el contenido por la reclamación de una persona. Sobre el enlace de Shell que parece que RUclips no quiere que se ponga (será que van contra los aceites minerales también jajaja), se trataba del uso de bases GTL en competición, más concretamente en la F1, así que no serán tan malas las bases que derivan del crudo ni su uso está destinado exclusivamente a la calle. Si mal no recuerdo, en la IndyCar utilizan desde hace muchos años Pennzoil 0w40, el mismo que puedes encontrar en cualquier estantería.
Gracias por tu comentario 👍 El que ha recomendado los derechos de autor es el mismo canal al que yo me refiero por que me sale su nombre y su correo De hecho había compartido el video con un amigo y en el enlace cuando pinchas para verlo sale el nombre del propietario del canal que reclamó derecho de autor y es el mismo que el del canal de Telegram El video con la imagen manipulada ya esta editado y era como dije que no va a quitar un video de 80k visitas y solo ha recortado esta parte del video Me acaban de confirmar de que en su grupo de usuarios esta fotos sigue colgada en mensaje fijado y no se ha retirado Dado que es un grupo abierto al público y tiene mucho tráfico la pueden ver mucha gente Tema enlaces, parece ser que no les gusta a RUclips La verdad es que no se por que El tema de la edición,segun me han dicho usuarios que pueden entrar aun en el grupo de Telegram el propietario del canal dijo que el no ha modificado la foto , pero tampoco ha dado la fuente Lo ideal es que hubiera dado la fuente pero estoy pidiendo demasiado. Puse dos enlaces de clubes o foros que al parecer copiaron esta imagen manipulada y son con fechas posteriores a este video por lo tanto no son la fuente de esta foto MANIPULADA que la fecha mas antigua es la del video Esto para quien sabe investigar llega hasta el final del asunto pero no es mi fuerte,yo soy torpe para esto . Eso si cuando vi la foto en el club de mazda RX8 enseguida supe toda la movida ,en esto soy bueno No es nada técnico decir algo en base a opinión personal y encima en un tema tan delicado es prácticamente meterse en aventuras Si os fijáis un video del 2019 y una foto en grupo de Telegram del 2021 fijada,madre mia el nivel técnico de compresión de lubricantes en España es de pena Yo he preguntado y tratado de debatir esta foto en este grupo mientras estuve ,pero nunca se me ha hecho caso Eso si hace varos años de esto y no tenía conocimiento de que es falsificada la imagen pero no me cuadraba esto Estuve investigando y un ex formulador de HATCO confirma de que Pao en esta prueba de coker es lo peor y precisamente esta base por su características técnicas no destaca en esta prueba y una simple base mineral es mucho mejor . Obviamente este señor con 30-40 años formulador sabe de lo que habla por que todos tienen estas máquinas y otras mas que van a lo mismo Estoy esperando tu correo que tengo que comentar un tema en privado
@@aceite-motor Si quita la parte donde aparece la imagen en el vídeo, entiendo que se reconoce el error. Todas las referencias a la imagen modificada son posteriores a 2020 en la web. Independientemente de quien sea el autor de la imagen modificada, es muy triste estar por internet defendiendo y manipulando datos de pruebas que la industria no utiliza para determinar la calidad de una base para afirmar que las base sintéticas son mejores que las minerales. Como desde hace un tiempo vengo defendiendo, que la base sea sintética o mineral no implica su calidad, sino su origen. Si Shell en competición utiliza bases GTL en motores de F1, estoy seguro que puede ser por muchos motivos pero ninguno es por ahorro de costes como muchos usuarios defienden pagar más por ciertos aceites por tener bases sintéticas. Hay aceites boutique por ahí que van pasados del límite que impone API de ZDDP, pero como no homologan oficialmente anuncian que cumplen con las normas API correspondientes, mientras que fabricantes reputados y con una larga trayectoria tienen productos que parecen muy similares pero indican que cumplen las normas correspondientes sin inventarse que cumplen API SN/SP con 1500 de Zinc, como se vio en el vídeo de los 10w40 de Shell. Sobre los formuladores de aceite, siempre es interesante escuchar lo que comentan, sobretodo cuando hablan libremente y no como comerciales de ciertos productos.
Muy buenas Aun que "LA MONA ARRECHERA SE VISTA DE SEDA, MONA SE QUEDA" Sigue sentado en tu sillon con la venta de exline y otros aceites y aditivos mediante alguna pagina web que habeis negociado, los que hemos abierto los ojos ya estamos en otra liga mas barata y con mejores resultados
A ver que seguro tu puedes aclarar varías dudas porque estoy loco con tanta información 😂: El aceite pao deja mas residuos y es peor que un mineral o hc? Porque los aceites con base pao son mas caros que los minerales y los hc? Gracias
Gracias por tu comentario 👍 A ver del lio no eres el primero ni el último y una buena regla es utilizar el aceite que dice tu fabricante con la norma de primeros fabricantes. Mobil, Castrol, Shell , Total , Repsol por decir algo Ya lo siguiente es si quieres ser perfecto perfecto es meterse en realizar una tendencia de análisis de aceite usado , necesitas al menos 3 análisis y esto son 75€ aproximadamente en total .Con esto puede tener claro que lo que esta haciendo esta en buena dirección o no. En este mismo vídeo hay una pantalla final de un video de las bases PAO que fracasaron en aviación de piston rotundamente y hasta la fecha de hoy nadie las utiliza en aviación de pistón. Esto que quiere decir que Pao como base tiene carencias y si es bueno en oxidación a resistir alta temperatura en términos de solubilidad de Aditivos en lubricidad y rendimiento antidesgaste. Esto se ha publicado en la revista Machinary Lubricación,no me lo estoy inventando yo . Si te das una vuelta por el canal estoy hablando del famoso juicio de Castrol y Mobil donde se aclaro hace mas 20 años de que los HC son sintéticos Si vas a profundizar en todo veras de que los expertos estan hablando de indice de retención de suciedad y capacidad de absorber y en este aspecto PAO es lo peor . Si vemos la prueba de coker de Croda es la peor base de todas pero es una prueba que no se tiene en cuenta en absoluto por la industria, de modo que mejor ni caso . Tema precio, te voy a dar un ejemplo un Mobil 1 5w30 ESP tenía antes bases mixtas y un precio muy bueno, que en la actualidad los precios han subido en todo. Este fabricante ha modificado su base y actualmente ya no utiliza un mix de bases, cierto experto en picos de espectroscopias lo pinta muy mal como bajada de calidad. En la realidad en los grandes clubes se destapó que este fabricante utiliza un novedoso Aditivo basado en boro y no es detectable en análisis basico y picos de espectroscopias. Los fabricantes no van por ahí diciendo mira que ya mi aceite te tiene que dar x pico en x rango y esto es tal Aditivo. Hemos visto ya análisis de aceite usado del nuevo Mobil 1 5w30 ESP y da la talla,visto en tendencia larga donde incluido hay la versión anterior y aceites Red Line de 25€/l Por lo tanto en la vida real vemos que un aceite tenemos que valorarlo por su traba ,ver exactamente que es lo que hace y cual es el resultado. De poco sirve tener la mejor base el mejor aceite en ficha Técnica o en picos de espectroscopias si luego el resultado es igual peor pero no mejor La producción de base Pao es extremadamente costosa, muchos fabricantes dejaron de fabricar Pao y se pasaron al VHVI mucho mas económico y con muy Buenos resultados Mira el video del método japonés que ahí el señor Takumi Kurosawa te explica que mas vale usar el aceite mas barato pero cambiar mas a menudo que el aceite mas caro y estirando el uso
Pues vaya, vaya con el otro canal...Mira que yo lo seguía con mucho interés...Pero últimamente lleva una deriva que no me gusta nada, como si la fama se le hubiese subido a la cabeza....
Gracias por el comentario 👍 Hubiera sido mucho mas encillo de reconocer el fallo y sin montar estos escenarios de copiright que no sirve para mucho por que se vuelve a publicar y listo
En estos enlaces sale la foto real del fabricante Croda sin ser modificada o falseada
www.rx8club.com/series-i-trouble-shooting-95/oil-confusion-218187/
www.drive2.ru/l/458035929362232870/
bobistheoilguy.com/forums/threads/deposit-formation-of-dino-vs-pao-vs-poe.111182/
dzen.ru/a/ZWmh2wyJWAKkqvfz
La web del fabricante
www.croda.com/en-gb
Aqui sale en estos enlaces la foto modificada
www.bmwmotos.com/foro/threads/aceite-motul-7100-en-r1200-1250.549246/
es.linkedin.com/pulse/lo-esencial-sobre-lubricantes-la-base-roberto-deleon
Tranquilo tus seguidores cada día irán a más , gracias por ser como eres animo disfruta con tu audiencia que el tiempo te dará la razón .
Gracias por tu comentario 👍
Tiempo al tiempo. Tu sigue trabajando, haciendo tu contenido que tiene una muy buena información y todo seguirá viniendo rodado. Gracias una vez más por tu información. Un saludo
Gracias por tu comentario 👍
¡Gracias!
Gracias por la donación nuevamente 👍
Vamos pedro as las pruebas tu mismo para que no bajen tus videos por falsos........ Animo, puedes demostrar que lo que dices es verdad.
Gracias por el comentario 👍
Derechos de autor de una foto falsa? Para que luego diga que no la ha manipulado el
Pues si, por lo visto es la via que ha optado por elegir
Eso de remar juntos como que no va con el y mucho menos de rectificar
Me parece que ya es suficiente Pedro
Buah, estoy viendola foto original y la del canal y vaya telita.....quien lo haya hecho ha sido un poco sinver......
Hace tiempo que no entro al grupo en cuestion pero estare atento haber si comentan algo respecto a este tema.
Gracias como siempre Pedro
Gracias por el comentario 👍
Ánimo y que la verdad salga a la luz siempre
Gracias por el comentario 👍
Que ha pasado con el vídeo original? El autor de la foto modificada ha solicitado derechos??
Por lo visto si , me han tumbado el video por poner una foto en la que pone FOTO MANIPULADA
No pasa nada y a seguir, eso si mucha gente esperando a que el hombre rectifique un error.
Ya ves. Manipula miente y estafa. El del otro canal.. lo hace a sabiendas además.
hola ... una pista del canal , por favor un saludo
@@jodcab5443
Personalmente no lo voy a decir por que considero de que no es lo correcto,anque ya después de reclamar los derechos de autor podría haber cambiado de criterio radicalmente
Vuelvo a publicar el comentario, ya que puse un enlace de Shell y parece que a RUclips no le ha gustado mucho.
La imagen de la que han reclamado copyright, se nota que está modificada, ya que donde pone "ESTER" hay justo encima un punto que denota que han hecho mal la edición, ya que en esa zona habría un texto y no se dieron cuenta que estaba manipulado. Habría que ver quién ha reclamado los derechos de esa imagen, si ha sido un grupo de usuarios que han ido a por ti, quizás sea esto último porque me extraña que revisaran manualmente tan rápido el contenido por la reclamación de una persona.
Sobre el enlace de Shell que parece que RUclips no quiere que se ponga (será que van contra los aceites minerales también jajaja), se trataba del uso de bases GTL en competición, más concretamente en la F1, así que no serán tan malas las bases que derivan del crudo ni su uso está destinado exclusivamente a la calle. Si mal no recuerdo, en la IndyCar utilizan desde hace muchos años Pennzoil 0w40, el mismo que puedes encontrar en cualquier estantería.
Gracias por tu comentario 👍
El que ha recomendado los derechos de autor es el mismo canal al que yo me refiero por que me sale su nombre y su correo
De hecho había compartido el video con un amigo y en el enlace cuando pinchas para verlo sale el nombre del propietario del canal que reclamó derecho de autor y es el mismo que el del canal de Telegram
El video con la imagen manipulada ya esta editado y era como dije que no va a quitar un video de 80k visitas y solo ha recortado esta parte del video
Me acaban de confirmar de que en su grupo de usuarios esta fotos sigue colgada en mensaje fijado y no se ha retirado
Dado que es un grupo abierto al público y tiene mucho tráfico la pueden ver mucha gente
Tema enlaces, parece ser que no les gusta a RUclips
La verdad es que no se por que
El tema de la edición,segun me han dicho usuarios que pueden entrar aun en el grupo de Telegram el propietario del canal dijo que el no ha modificado la foto , pero tampoco ha dado la fuente
Lo ideal es que hubiera dado la fuente pero estoy pidiendo demasiado.
Puse dos enlaces de clubes o foros que al parecer copiaron esta imagen manipulada y son con fechas posteriores a este video por lo tanto no son la fuente de esta foto MANIPULADA que la fecha mas antigua es la del video
Esto para quien sabe investigar llega hasta el final del asunto pero no es mi fuerte,yo soy torpe para esto . Eso si cuando vi la foto en el club de mazda RX8 enseguida supe toda la movida ,en esto soy bueno
No es nada técnico decir algo en base a opinión personal y encima en un tema tan delicado es prácticamente meterse en aventuras
Si os fijáis un video del 2019 y una foto en grupo de Telegram del 2021 fijada,madre mia el nivel técnico de compresión de lubricantes en España es de pena
Yo he preguntado y tratado de debatir esta foto en este grupo mientras estuve ,pero nunca se me ha hecho caso
Eso si hace varos años de esto y no tenía conocimiento de que es falsificada la imagen pero no me cuadraba esto
Estuve investigando y un ex formulador de HATCO confirma de que Pao en esta prueba de coker es lo peor y precisamente esta base por su características técnicas no destaca en esta prueba y una simple base mineral es mucho mejor .
Obviamente este señor con 30-40 años formulador sabe de lo que habla por que todos tienen estas máquinas y otras mas que van a lo mismo
Estoy esperando tu correo que tengo que comentar un tema en privado
@@aceite-motor Si quita la parte donde aparece la imagen en el vídeo, entiendo que se reconoce el error. Todas las referencias a la imagen modificada son posteriores a 2020 en la web. Independientemente de quien sea el autor de la imagen modificada, es muy triste estar por internet defendiendo y manipulando datos de pruebas que la industria no utiliza para determinar la calidad de una base para afirmar que las base sintéticas son mejores que las minerales.
Como desde hace un tiempo vengo defendiendo, que la base sea sintética o mineral no implica su calidad, sino su origen. Si Shell en competición utiliza bases GTL en motores de F1, estoy seguro que puede ser por muchos motivos pero ninguno es por ahorro de costes como muchos usuarios defienden pagar más por ciertos aceites por tener bases sintéticas. Hay aceites boutique por ahí que van pasados del límite que impone API de ZDDP, pero como no homologan oficialmente anuncian que cumplen con las normas API correspondientes, mientras que fabricantes reputados y con una larga trayectoria tienen productos que parecen muy similares pero indican que cumplen las normas correspondientes sin inventarse que cumplen API SN/SP con 1500 de Zinc, como se vio en el vídeo de los 10w40 de Shell.
Sobre los formuladores de aceite, siempre es interesante escuchar lo que comentan, sobretodo cuando hablan libremente y no como comerciales de ciertos productos.
Muy buenas
Aun que "LA MONA ARRECHERA SE VISTA DE SEDA, MONA SE QUEDA"
Sigue sentado en tu sillon con la venta de exline y otros aceites y aditivos mediante alguna pagina web que habeis negociado, los que hemos abierto los ojos ya estamos en otra liga mas barata y con mejores resultados
A ver que seguro tu puedes aclarar varías dudas porque estoy loco con tanta información 😂:
El aceite pao deja mas residuos y es peor que un mineral o hc?
Porque los aceites con base pao son mas caros que los minerales y los hc?
Gracias
Gracias por tu comentario 👍
A ver del lio no eres el primero ni el último y una buena regla es utilizar el aceite que dice tu fabricante con la norma de primeros fabricantes.
Mobil, Castrol, Shell , Total , Repsol por decir algo
Ya lo siguiente es si quieres ser perfecto perfecto es meterse en realizar una tendencia de análisis de aceite usado , necesitas al menos 3 análisis y esto son 75€ aproximadamente en total .Con esto puede tener claro que lo que esta haciendo esta en buena dirección o no.
En este mismo vídeo hay una pantalla final de un video de las bases PAO que fracasaron en aviación de piston rotundamente y hasta la fecha de hoy nadie las utiliza en aviación de pistón.
Esto que quiere decir que Pao como base tiene carencias y si es bueno en oxidación a resistir alta temperatura en términos de solubilidad de Aditivos en lubricidad y rendimiento antidesgaste. Esto se ha publicado en la revista Machinary Lubricación,no me lo estoy inventando yo .
Si te das una vuelta por el canal estoy hablando del famoso juicio de Castrol y Mobil donde se aclaro hace mas 20 años de que los HC son sintéticos
Si vas a profundizar en todo veras de que los expertos estan hablando de indice de retención de suciedad y capacidad de absorber y en este aspecto PAO es lo peor .
Si vemos la prueba de coker de Croda es la peor base de todas pero es una prueba que no se tiene en cuenta en absoluto por la industria, de modo que mejor ni caso .
Tema precio, te voy a dar un ejemplo un Mobil 1 5w30 ESP tenía antes bases mixtas y un precio muy bueno, que en la actualidad los precios han subido en todo. Este fabricante ha modificado su base y actualmente ya no utiliza un mix de bases, cierto experto en picos de espectroscopias lo pinta muy mal como bajada de calidad. En la realidad en los grandes clubes se destapó que este fabricante utiliza un novedoso Aditivo basado en boro y no es detectable en análisis basico y picos de espectroscopias. Los fabricantes no van por ahí diciendo mira que ya mi aceite te tiene que dar x pico en x rango y esto es tal Aditivo.
Hemos visto ya análisis de aceite usado del nuevo Mobil 1 5w30 ESP y da la talla,visto en tendencia larga donde incluido hay la versión anterior y aceites Red Line de 25€/l
Por lo tanto en la vida real vemos que un aceite tenemos que valorarlo por su traba ,ver exactamente que es lo que hace y cual es el resultado. De poco sirve tener la mejor base el mejor aceite en ficha Técnica o en picos de espectroscopias si luego el resultado es igual peor pero no mejor
La producción de base Pao es extremadamente costosa, muchos fabricantes dejaron de fabricar Pao y se pasaron al VHVI mucho mas económico y con muy Buenos resultados
Mira el video del método japonés que ahí el señor Takumi Kurosawa te explica que mas vale usar el aceite mas barato pero cambiar mas a menudo que el aceite mas caro y estirando el uso
Pues vaya, vaya con el otro canal...Mira que yo lo seguía con mucho interés...Pero últimamente lleva una deriva que no me gusta nada, como si la fama se le hubiese subido a la cabeza....
Gracias por el comentario 👍
Hubiera sido mucho mas encillo de reconocer el fallo y sin montar estos escenarios de copiright que no sirve para mucho por que se vuelve a publicar y listo