Prueba Alfa Romeo Stelvio Veloce 2023
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- Опубликовано: 4 июн 2023
- Prueba Alfa Romeo Stelvio Veloce 2023. El Alfa Romeo Stelvio siempre ha sido uno de los más atractivos SUV deportivos del mercado , con su bonito diseño exterior y su acertado chasis. PEro en algunos aspectos no lucía igual de bien. La marca se ha puesto mano a la obra y ha realizado una necesaria actualización para competir de tu a tu con los rivales más nuevos. Hoy te contamos si han tenido exito con los cambios y mejoras.
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Авто/Мото
El único SUV que me compraría.
Y yo también si fuese millonaria 😂😂😂😂
EsteAllfa Romeo es muy pero muy bonito
Yo no entiendo para que todos critican que no tiene micro-hibridación. Llorones, si no se han dado cuenta para eso Alfa sacó el Tonale, que es más compacto y por eso más adecuado de manejar en ciudad. Que de hecho tambien he tenido el placer de conducir. Pero me quedo con mi Stelvio de 2018 gasolina y 280 ps, es pura emoción para manejar aqui en los Alpes Suizos. No estoy de acuerdo con @Autosensación sobre los asientos, yo viajo mucho en autopista y son de los más comfortables. Incluso cuando cojes las curvas un poquito más rápido de lo debido te sostienen en tu lugar. Aunque mi coche tenga el sistema anterior me agrada mucho y gps nunca me ha fallado. Antes de criticar, porque no lo manejan 1ro, peace pa los haters✌️
Este si entiende mucho de coches . que si la pantalla, los entermintes los asientos el ruido de motor. Aver este coche no es una administración llena de ordenadores pantallas y tecnologías de todo lo que dice en contra no es verdad. Alfa romeo es para conducir y cuando lo manejas te enamora y te llena de placer amigo
Segundo Stelvio que tengo y voy a por el tercero. Con el que menos he hecho, 180.000 km. ¿problemas? 0, No es el más cómodo, no es el mejor acabado ni el que mejor espacio tiene. Cómo dice en el video, en info entretenimiento va un paso por detrás, pero si te gusta conducir de verdad, dudo que haya otra cosa igual. Para seguirte en una carretera de montaña, hay que ser muy bueno.
Por el precio de está unidad puedes encontrar el Stelvio Quadrifoglio de la anterior generación de segunda mano.
Pensaba que habría más cambios.
Lo dicho a por el Quadrifoglio de segunda mano.
Saludos y cuidarse Thomas.
Hola,equipo!!
Un coche bonito que nunca me compraria….una contradicción,si,y tiene cosas que me encantan,ese cuadro de instrumentos integrado en el salpicadero,botonería,
llantas,volante.
Thomas,puede una tapicería de cuero con el paso del tiempo perder esa “tersitud” y hacerse más lacia?.
Un saludo. Juan Luis.🤝🐳
bonito
De los que más!
Yo tengo una Giulia de dic-19 y es cierto que em parado suena a diésel, OJO EL MOTOR Y SOLO EL MOTOR EL ESCAPE ES OTRA COSA ES ROCO PETARDEA AL ACELERAR DE FORMAS ENERGICA Y QUITAR GAS DE FORMA ENERGICA y ya en marcha no hay sonido diésel, todo lo contrario.
Es claramente así. A regímenes de giro bajos y medios es muy desconcertante. Después ya se modifica.
Buenas! Me da la sensación de que en la review de la actualización del Giulia las sensaciones eran más positivas pese a que parece la misma actualización en ambos modelos. ¿Es ciertamente así o ha sido impresión mía personal? Gracias por los vídeos
A mi también me ha parecido lo mismo. Thomas ha cambiado los criterios 😉
A alfa se le mete más cera generalmente . Lo único que le falta a este Stelvio es micro híbridacion... Los que vivimos en grandes ciudades tal y como están las cosas comprarte un C es tristemente saber que en unos años te van a poner pegas, a mi por mucho que me guste estaría totalmente descartado por ese motivo . En los canales más independientes las opiniones de alfa son otras generalmente. Un saludo
Puede que tengas razón. Ten en cuenta que a nosotros nos encanta conducir y en eso el Giulia es buenísimo. Proporcionalmente el Stelvio por su tipología SUV es algo peor en este aspecto, aunque no sea por mucho. Quizás por eso nos conveció algo menos.
Tengo uno y estoy súper contento con él, me encanta.
Yo he tenido uno y dice toda la verdad. Es un coche que deportivamente nadie está a su nivel salvo el MACAN pero en muchas otras cosas falla y no son de coche de su precio. El sonido del motor es lamentable a diésel. Por ésto último sobre todo es por lo que lo vendí.
Estaba escribiendo: hace más de un mes, me dan un golpe en el coche. Un coche nuevo! Los peritos autorizan en una semana la reparación!! Pero desde ese momento ya ha pasado más de UN MES!!! El concesionario oficial no puede darnos una fecha de entrega….nos dicen que no saben cuándo van a llegar piezas!!!
Es una pena! Una impotencia tremenda! Es fácil vender un coche pero lo más importante debería ser dar un servicio a los clientes!!
Lo siento pero creo que en ALFA no piensan en las familias que necesitan un coche para trabajar
hola desde Argentina, el apple car play tiene coneccion por cable o por bluetooth??/
En el mío, que es justo la generación anterior, por cable
Se rompió durante la prueba?? Entonces ha salido bueno 😅
Tombil model Alfa Romeo 😀
La meta es vender, y para ello deben superarsem Estan al debe.
Mide 4.75 cm
Vaya, justamente lo probé la pasada semana. Muy bien, me gustó bastante.
Lo que pasa es que probé el Porsche Macan el otro día y literalmente se me ha olvidado este coche. A destacar la penosa profesionalidad de los concesionarios Alfa frente a los de Porsche.
Si me tengo que comprar un etiqueta C en 2023 lo tengo claro: Porsche mil veces
El Stelvio, buen coche con acabados reguleros y caro, en definitiva, para lo que ofrece. Un Competizione ya está en 73000 euros. Lo siento, el Stelvio me pareció obsoleto
El Macan es lo único de este segmento que merece la pena a este nivel de precios. Y de verdad que el servicio y la atención prestada por los comerciales de los concesionarios Alfa es realmente penosa y precaria
Por 100.000 UDS... no se...
Alfa Romeo es un gran carro, aunque su ADN sea Fiat.
Te equivocas completamente, precisamente este vehículo y el Giulia fueron diseñados exclusivamente por Alfa Romeo. Eran los tiempos del difunto Marchionne...
Que insoportable la voz maestro, está hecho con un robot ? Le falta entonación
Si quieres una pantalla cómprate una tablet
No es de mis favoritos.
barriendo para casa jajajaj
Sonoridad interior peor dice y hay varias comparativas que con el sonometro suenan menos que sus rivales
Nada nos quedamos con la pantalla y la cámara que son malas pero no decimos nada que puertas,capo,maletero....todo aluminio y motor aluminio( el diésel y el gasolina) y disposición longitudinal por detrás de las torretas la mejor suspensión mecánica patentada todo de aluminio eje de trasmisión fibra de carbono dirección precisa cambio zf un chasis muy superior a sus rivales incluido en torsión ....es el hermano de un maserati grecale pero nada el mejor es...... tachan alemán que es el que paga
Por cierto están saliendo fiables ( esa información es para el cuñado) dejaros de mentiras el mejor suv para conducir aunque joda es italiano
Sara, en primer lugar decirte que nos parece fantástico que opines diferente a nosotros.
Hemos conducido y probado concienzudamente todos los SUV de reciente hornada con los que compite ( GLC, X1,...) y también los clásicos actualizados (X3, Q5, Q3, XC60, Q60....). En base a esa experiencia establecemos nuestro criterio para juzgar al Stelvio. No podemos pasar por alto ni sus puntos fuertes y favorables como sus lagunas.
Cuando enumeras todas las características de Stelvio es como su los competidores "fuera cajas de lata con ruedas sin tecnología alguna". Los Alfa Romeo despiertan pasiones que muchas veces rozan lo irracional , lo ponderable y medible. Que te encante el Stelvio es maravilloso pero hay contrincantes muy muy solventes y en nuestra opinión más redondos en conjunto.
EN cuanto a quien nos paga, te clarifico que nos ganamos la vida dignamente con los que obtenemos de RUclips. Ninguna marca nos ha sobornado nunca ni tan siquiera lo ha sugerido. Somos profesionales de lo que hacemos y no estamos a la venta.
@@autosensacion como se nota que di en el blanco
Un coche cuanta mejor ingeniería más seguro es por la carretera y en este caso del suv de su categoría es el stelvio y grecale
Tenéis que empezar a usar elevadores ensuciaros las manos y comprobar cómo está hecho un coche de verdad y no usar la mano para mover el apoyabrazos
Por cierto el Mercedes glc que me vendes que es nuevo jajaja.....usa la misma plataforma que el mercedes anterior🤣🤣
Te agradecemos las sugerencias que haces pero en el equipo hay periodistas, camaras, editores y algún ingeniero mecánico. Lo que no somos es mecanicos y sinceramente no tenemos ningún interes en desmontar coches como muy bien hacen otros.
Probamos unos 150 coches al año y somos invitados a conocer las novedades mundiales del sector en primera instacia. Ese es nuestro trabajo. Divulgar el mundo del automóvil con rigor , seriedad y con independencia.
La gente que si se dejaría comprar es la primera que suele acusar a los demás de lo mismo para autojustificarse internamente.
@@autosensacion que le vamos a hacer.....donde no hay mata no hay patata
Y siguen empeñados en catalogar a esta marca como premium. A años luz por calidad con el trio alemán. Y ya no hablemos de fiabilidad, siempre a la cola
Que pena de bastidor, posiblemente el mejor de su categoría pero que tiene motores -salvo el QV- desfasados y sin hibridar.
Una vez más Alfa Romeo cava su propia tumba
Efectivamente es un vehículo con cosas muy deseables pero también lagunas importantes.
Cierto, es una lástima que no accedan a la etiqueta eco con una micro híbridacion. Viviendo en capitales o en alrededores no es muy recomendable gastarse 66.000 e en un coche que en unos años le van a poner pegas por la etiqueta. De todas maneras es lo que le pasa a Alfa... No se terminan de actualizar como el resto de marcas y solo interesan nada más sacan una nueva generación. Este coche es muy bueno pero está a falta de la etiqueta eco (lo demás a mi me la suda... Pantallitas y cosas de esas con que estén razonables para delante). Un saludo
@@autosensacion Gracias por la aclaración y sobre todo por los buenos videos que hacéis
Que mal le queda a estos faros la animación copiada de Audi, en los intermitentes delanteros. Sinceramente... nunca he creído que las "Alemanas" se hayan tomado alguna vez a Alfa como un rival serio o a tener en cuenta. Ni en producto ofrecido, ni en ventas.
A gustos colores. En cuestión de diseño para mi el X3 y Q5 son terriblemente sosos no, lo siguiente (Mercedes a día de hoy para mi con mucho más gusto que las otras 2)....... Y en fiabilidad puedes ver listas de la Ocu en las que Audi es la marca en la más gastas anualmente de media en reparaciones (Mercedes, bmw y Alfa están a la par). Para mi el fallo es que no haya versión "eco", todo lo demás es debatible o a nivel de gustos. Un saludo
@@teramai1628 A mi no me gusta ningún SUV. Tampoco he dicho si el diseño exterior, me parece mas bonito o feo que los alemanes. Si me preguntas, el Stelvio lo veo clásico o muy visto, con detalles pobres. Fíjate en el lateral, la solución que le dan a las taloneras siendo un "Veloce" acabado alto de la gama . Pero entiendo que ese diseño clásico le guste a gente, y ciertos detalles les den igual, si el precio es más contenido. Igual que respeto que a mucha gente le gusten los SUVs y, yo no veo por donde cogerlos.
He dicho que la animación, que es claramente la que inventó o introdujo Audi (copiada por varias marcas no solo por Alfa) le queda fatal a estos faros con ese dibujo o firma.
Lo de la fiabilidad, es un debate que no me interesa. Sin querer menos preciar tu opinión al respecto. Nunca he comprado un coche nuevo pensado en eso.
Que Alfa no está a la altura de las "alemanas" es un hecho, no es invención mía. También lo dice claramente Thomas en el video. Un saludo.