Suis à Singapour, cette M3 Touring coûte 440k€ ici (carte grise valable 10ans puis à renouveler pour 60k€ pour 10 ans) Comme BMW a racheté Alpina il y’a peu de temps, je pense qu’ils vont faire de la marque un truc encore plus exclusif à mon avis. Impatient de voir les changements. Les alpinas sont superbes en daily je trouve.
J'étais à un rassemblement hier à Singapour, c'est fou comment il y'a bcp de proprios passionnés qui font des projets de folie malgré le coût dingue des voitures/taxes. Respect total
Alors il faut comparer ce qui est comparable les amis. Singapore est un pays de la taille d’une pomme. C’est normal que le gouvernement fasse une politique anti-voiture, en revanche, en compensation, le taxi ne coûte quasiment rien… c’est un choix!
@@marieaudreyduchamp8839 Oui ça se voit clairement qu'ils se basent sur le développement durable en plus de n'avoir qu'une métropole comme taille. Je comprends la vision du gouv. car sinon ce serait vite hors de contrôle. Je suis d'accord sur les taxi ça me coûte 10-15$ moins cher qu'en France pour un trajet équivalent. Sans parler des transports en commun (MRT) qui coûtent quasi rien en plus d'être excellents et cliniques
Ayant une RS4 actuellement, j'avais posé une précommande sur la M3 touring avant sa sortie officielle . Une fois les commandes ouvertes et la liste des options disponibles, quelle désillusion : impossible de mettre une attache remorque !!! Le vendeur a tout essayé mais impossible !!! Etant fan de vélo (comme Seb il me semble ), le porte vélo est indispensable pour moi... Donc pour répondre à ta question, la RS4 reste ma favorite en tant que break sportif pour sa polyvalence !!! Autrement bravo pour ta vidéo 👍
Il existe des centaines de porte vélos (pour certaines de très bonnes qualité) ne nécessitant pas d'attache remorque. Cela me semble donc un peu tiré par les cheveux comme pretexte.
Bonjour. Les célèbres breaks RS avant d'Audi n'ont qu'à bien se tenir. BMW se refusait à retourner dans la niche des breaks de chasse sportif. Il y a bien eu une M5 e60 touring. Mais sa production fut anecdotique. En outre, la M5 e34 avait ouvert le bal des breaks rapide mais BMW a laissé le champ à la RS2. On connait la suite. Cette M3 semble remarquable. Hélas! Trois fois hélas! En France, un tel 'daily' est désormais un délit. Ceux qui peuvent se le permettre ont mon respect. Bravo Seb! 😉
J'ai vu exactement le même véhicule sur saint-etienne sur l'autoroute avec une plaque suisse il y a peu de jours, elle est magnifique. Bravo pour l'essai toujours aussi agréable ç vous suivre.
Salut Bien moi j’hésite entre cette M3 Touring et la nouvelle C63. Je roule en E53 Touring actuellement et j’avoue que tes vidéos m’aident à faire un choix. J’adore BM et j’en ai eu plusieurs avant cette merco. Je crois que je retournerai chez BMW. Merci à toi pour ces superbes vidéos. Longue vie à toi !
Tout d’abord merci pour la qualité de tes vidéos qui sont plus plaisante les une que les autres. Quelle Machine cette M3 !! 🤩🤩 Elle est magnifique… autant le 3/4 arrière est sublime autant la face avant a été défigurée par ces messieurs les ingénieurs !! Quelle dommage… 🥺🥺
Encore un bel essai détaillé à souhait 👍🏻 Mais quelle caisse !! 👌🏻👌🏻 Si je devai choisir un break de chasse ça serai elle et pas une autre ! Car au delà du légendaire 6 en ligne BMW, le vrai plus pour moi c’est la possibilité de choisir entre 2 et 4 roues motrices en fonction du temps ou de l’envie !!
Magnifique video, pas super fan de Bm mais la il faut avouer qu’ils ont tapés dans le mille. Ca a l’air top, dans cette catégorie, je prendrais E63s Break. Plus grosse et lourde, mais tellement confortable, certainement bien moins dynamique que cette M3. Mais le son sourd du V8 AMG est juste sublime 😍
Seul bémol : la dalle numérique insipide, quel dommage. Une console classique est beaucoup plus harmonieux avec la ligne de la planche de bord. Bref ceux ci dit cette M3 touring est une réussite totale sur tout les plans, le RÊVE d'avoir ca comme daily, chaque jour le smile😁. En effet le malus à la Francaise est à l'image de la médiocrité ambiante du gouvernement actuel, 55 000 euros le tarif d'une seconde auto haut de gamme😏. Le choix des options que Seb à choisit ainsi que la configuration est juste parfaite👌. Belle présentation👍, longue vie à la passion des M 😎...
Merci beaucoup pour toutes ces infos!! J'ai ma model Y perf depuis janvier et grace à cette video, je viens d'apprendre plein de tips pratiques sur l'utilisation du GPS. Bravo, la video est super complète! Et tanpis pour ceux qui n'aiment pas les pointes d'humour... Si possible, j'aimerai retrouver des videos explicatives sur d'autres sujets car je suis certains d'apprendre plein de choses grace à TeslaSympa.
Bonjour à vous . Tout d’abord très bonne vidéo [ comme d’habitude 👍 !!] et invité super sympa c’est une bonne idée à retenir !? Également vous dire que nous avons été très très satisfait de vos sweat-shirts , nous confirmons la qualité , la coupe , les coloris … PARFAITS !! Merci beaucoup … aussi , une future concurrente pointe le bout de sa sublime calandre : Alfa Roméo Giulia SW peut-être même GTA !? Pourriez-vous s’il vous plaît nous en dire plus dans ces prochains mois merci !? Enfin ; un abonné en plus !! Bonne continuation à vous vous le méritez … SUPER BOULOT 👏
J'apprécie toujours autant tes vidéos super détaillées. Belle auto, le look est vraiment sportif. Au niveau des couleurs, j'aime beaucoup le mariage très réussi du carbone et du rouge. Côté performance, c'est une béhème et un moteur avec beaucoup de souffle. Je regrette qu'il n'y ait pas de toit panoramique et que l'essuie glace arrière ne soit pas dissimulé mais globalement c'est une réussite esthétique. J'ai eu le souffle coupé par les accélérations ainsi que par le prix du malus écologique 🤑🤑🤑
Quasi 200 000€ malus inclus avec les options qui vont bien, 2 tonnes 100 ... c'est peu être performant, c'est hyper réussi visuellement selon moi extérieurement comme intérieurement, mais c'est pas pour moi. Rouler dans une enclume quasi aphone bardée d'électronique frustrante et d'équipements hightec en tout genre, on est en train de perdre la passion auto à l'ancienne. On a l'impression qu'une sportive doit faire 400 ou 500ch minimum pour avancer, le tout dans un habitacle feutré qui vous coupe des vraies sensations de l'auto sportive et ou la taille de la dalle numérique (beurk !) devient un critère de choix ... Je deviens nostalgique, j'envie mon père qui était le roi du quartier avec sa 325i E30, puis qui était envié de tous au volant de sa M3 E30 ! Et je dois pas être le seul vu l'envolée des cotes de ces pépites des années 80-90 ...
Bon franchement, je pensais comme toi avant d’avoir essayé la G81. 2 tonnes pour une sportive.. en plus, j’ai un ami qui a la dernière Mx-5 et c’est génial à conduire. Aussi, je roule au quotidien une e46 325ti et je me régale, et je manque pas de faire caca sur toutes les enclumes actuelles sans âme.. Cependant, j’ai essayé la G81 le week-end passé. Ma première réaction, c’était « mais à quel moment ça fait 2 tonnes ?! ». Franchement, étant fan de vraies voitures et de pilotage, c’est la meilleure caisse que j’ai roulé. C’est d’une précision absolue, le grip est hallucinant et ça pousse tellement fort, le dernier centimètre de la pédale de gaz c’est de la magie qui se produit. Les sensations dans le volant sont juste parfaites. C’est parfaitement équilibré aussi, les entrées et sorties de courbes c’est de l’art. Donc vraiment, je comprends ta réticence par rapport au poids, mais il faut l’essayer (même la conso est raisonnable quand tu vois le poids et la puissance). Je suis heureux de voir que, malgré les apparences, il y a encore des fantastiques automobiles qui sont fabriquées aujourd’hui.
Très belle auto, merci à Seb que je suis aussi! Le seul truc avec les modernes c’est l‘aseptisation toujours grandissante, et le bruit toujours plus dans les haut-parleurs 😢. Mais sinon oui cette voiture est incroyable 😻
C clair que maintenant on regarde ces bagnoles comme les yachts de milliardaires inaccessibles merci le malus. On est pas loin de l’indécence. Bonne continuation au privilégié profitez en un max on ne c pas si ça durera
Salut juste un truc que je ne comprend pas… si tu déconnectes le xdrive pour drifter, les pneus arrières vont s’user plus vite que ceux de lavant et du coup la boîte de transfert va pas tenir longtemps. Pour rappel sur un x4 g02 c’est 5000€ hors main d’œuvre
Oui et chez BMW ils sont strict la dessus des qu'il y a un peu de différence d'usure entre pneus av et ar si tu as pbm de boîte de transfert ils peuvent être relou
Alpina a aussi 4 sorties d'échappement ainsi que les S chez Audi et j'en suis sûr mon ancienne daily était une audiS5 sportback et 1ctuellement je roule en B5 biturbo touring 😉
J’ai vu la vidéo quand la M3 a été livrée, BMW reste définitivement les meilleures voitures qui apportent le plus grand plaisir de conduite…j’en suis à ma 7 eme…❤ je ne changerai jamais !
Alors , comme j ai pas 170 000 bonus inclus j ai pris une mini clubman JCW 300 cv c est un dayli exceptionnel mais seb a pris une très belle configuration
Faut etre honnête la bmw m3 touring est magnifique et je pense que la prochaine version sera plus agressive. Mais comparer à la rs4 sert a rien. Elle est clairement au dessus niveau puissance moteur V est moin efficace que en ligne. La rs4 mérite mieux et audi la délaissé. J'ai une rs3 et je saute directement sur la rs6 niveau puissance sinon autant rien acheter. Bravo pour les videos!
Je viens de passer commande pour une M340i Touring. Effectivement ce n est pas une M3 mais pour ma part c est largement suffisant et le B58 est le plus important 😃
Je suis abonné à ta chaîne et pas reçu de notification ! Avec la M3 F80, ce G81 même avec la calandre pas très élégante je peux faire l’impasse vu le reste de la voiture.
On paye beaucoup de malus mais en Belgique l’assurance pour ce type de véhicule est un vrai coup de bambou donc quand on parle de prix! Il faut tout mettre dans la balance
J'ai une M340 i Touring de 2023 qui est sous coté je trouve . 374ch c'est vraiment top, et c'est sauf les sièges, le même intérieur . Conso 9L/100 J'ai un toit pano mais pas de propulsion :( uniquement 4 Roues Motrice. (J'habite à 1000m d'altitude :) ) Dans 2 ans j'espère la M3 Touring mais je fais 40000 km /an. J'ai peur de la conso sur la M3 Merci pour l'essai en tout cas, c'est pour moi la fin d'une air chez Bmw, on ne verra plus ce genre de caisse dans le futur et ça c'est triste :(
Super vidéo, très belle voiture qui correspond à la prochaine voiture que j'aimerais: une voiture dynamique à double personnalité: confortable, civilisée et familiale pouvant procurer du plaisir quand on roule seul. Une question, déjà soulevée pour plusieurs breaks vitaminés: la conduite urbaine et ses casses vitesse cauchemardesques même à 30km/h, posent ils un problème avec ce break?
J'adore la marque, ce model est fabuleux mais pour un usage journalier...je n'ai pas franchi le pas, entre les coups de portes et autres quand tu vas faire tes courses etc....je me suis plutôt orienté sur une g20 en 40i qui est pas mal non plus
Bonne vidéo, comme d'habitude. Vous avez oublié le malus aux poids, 10€ par kilos supplémentaires au delà de 1800 kilos. La France championne du monde de l'hypocrisie. Ailleurs elle l'est pas polluante, mais ici oui. Quand une Ferrari 296 de plus 800 bourrins, c'est 1901€ de malus, aucun malus au poids car elle fait entre 1470 et 1540 ( GTS/GTB ). Et que dire de la Actura ! C'est Hildago et ses ami(e)s les pseudos vert ( écolo ) qui vont êtres ravis ! Les gars des go fast, vont ce régaler !😉
@@PNTAF il a menti sur le crash de la batmobile, sur la Ford GT, sur le prix de la villa à Monaco, sur sa M3 qu'il n'a jamais configuré car elle était en stock dans la concession,.... et vous gobez tout cela
Beaucoup vont penser comme moi , la mini plaque d'immat à l'avant ???? ça gache tout cette superbe face ,on se demande ce qu'elle fait là ; y a pas moyen de la mettre sur le coté du pare choc ? Je teinterais les phares avant en jaune sinon bien joué Seb ,en daily ,c'est parfait ,rare et en noir comme ça ,perfect. Moi je pèterais des jantes big , type HRE ,Vossen mais big déport et 5 ou 6 branches . L'intérieur rouge ,dommage car cette M3 touring exclu ,mériterait une sellerie "plus moderne " en alcantara orange avec un peu de cuir noir ,sinon en étant objectif ,c'est juste la plaque d'immatriculation trop petite à mon gout. Big jantes + air ride = perfect dayli , BRAVO SEB ,bravo LVA . DAVID-NANCY6544.
Si c'est bien moi ,gars ,j'ai 50 balais et dernièrement ,j'ai fais un AVC ,donc si j'ai mal construit mes phrases et qu'il y a 2 ou 3 fautes d'orthographes ,désolé , on parle passion auto là ,et pas cours de Français . MERCI !!!!!!!
Salut En mettant de côté le prix de la taxe, Je suis à titre personnel un AUDIste de la 1ere heure Avec leurs 5 cylindres que je trouve fantastique sur la rs3. J'avoue pour avoir essayé de nombreuses fois la RS4 Que la BM À une attitude générale plus sportive. Ce qui n'est pas déplaisant, Et qui pourrait me faire basculer. chez les bavarois.
C'est vrai que le malus est assez injuste quand on ne roule pas beaucoup. Il serait beaucoup plus juste d'augmenter les taxes sur le carburant, à la place. Maintenant le malus fait parfaitement son job quand on envisage d'utiliser ce genre de véhicule en daily.
Framchememt elle est super cette voiture. Un bijoux. Par contre le rouge pétant a l'interieur et les siege avant en carbone horrible. Couleur qui fais mal au yeux et dont on peu se lasser vite a la longue et les siege carbone inutile pour une voiture qui est censé etre familliale aussi c'est pas top.
Pour un daily je préfère un RS4, 450cv c’est suffisant et un peu moins grosse c’est plus polyvalent pour moi. Et on en voit très peu surtout avec une belle configuration
Trop cool de voir la vidéo! J’ai appris des trucs sur ma voiture 😅 Toujours au top ton contenu 👏
J'ai appris avec bonheur que tu faisais beaucoup de vélo de route ! C'est très bien ! 😅
Une petite vidéo sur tes vélos !? 😉
Profite de ta caisse elle fait rêver beaucoup de gens y compris moi 😝force à toi t’es super comme gars 💪🏼😉
merci encore Seb !!!!
Ah ben je me disais bien !! J'ai reconnu le covering dès la 1ère seconde 😂
Tu as appris à ne plus mentir Seb ?
Suis à Singapour, cette M3 Touring coûte 440k€ ici (carte grise valable 10ans puis à renouveler pour 60k€ pour 10 ans) Comme BMW a racheté Alpina il y’a peu de temps, je pense qu’ils vont faire de la marque un truc encore plus exclusif à mon avis. Impatient de voir les changements.
Les alpinas sont superbes en daily je trouve.
J'étais à un rassemblement hier à Singapour, c'est fou comment il y'a bcp de proprios passionnés qui font des projets de folie malgré le coût dingue des voitures/taxes. Respect total
Alors il faut comparer ce qui est comparable les amis. Singapore est un pays de la taille d’une pomme. C’est normal que le gouvernement fasse une politique anti-voiture, en revanche, en compensation, le taxi ne coûte quasiment rien… c’est un choix!
@@marieaudreyduchamp8839 Oui ça se voit clairement qu'ils se basent sur le développement durable en plus de n'avoir qu'une métropole comme taille. Je comprends la vision du gouv. car sinon ce serait vite hors de contrôle. Je suis d'accord sur les taxi ça me coûte 10-15$ moins cher qu'en France pour un trajet équivalent. Sans parler des transports en commun (MRT) qui coûtent quasi rien en plus d'être excellents et cliniques
440k ? et 60k carte grise renouvelé pour 10 ans ? Change de pays mon gars ,chez toi ,c'est la folie , viendez chez nous .
@@davidmathis8778 Moi je suis de passage je reviens à la rentrée septembre dans notre magnifique zoo parisien :)
Excellent test, comme toujours avec LVA avec une super config de Seb sans aucune faute de goût. You rock guys 😁👍
C'est une beauté avec le double bosselage qui part du dessus de la calandre 😍😍😍😍😍
Ayant une RS4 actuellement, j'avais posé une précommande sur la M3 touring avant sa sortie officielle . Une fois les commandes ouvertes et la liste des options disponibles, quelle désillusion : impossible de mettre une attache remorque !!! Le vendeur a tout essayé mais impossible !!! Etant fan de vélo (comme Seb il me semble ), le porte vélo est indispensable pour moi... Donc pour répondre à ta question, la RS4 reste ma favorite en tant que break sportif pour sa polyvalence !!! Autrement bravo pour ta vidéo 👍
Il existe des centaines de porte vélos (pour certaines de très bonnes qualité) ne nécessitant pas d'attache remorque. Cela me semble donc un peu tiré par les cheveux comme pretexte.
14:12 ils ont meme pensé a installer un support en carbone pour mon énorme chibras! Merci BM!
la configuration est juste parfaite 💥 merci pour la présentation !
Franchement j’ai jamais été fan de bmw mais cette nouvelle bmw sont magnifique comme l’extérieur et l’intérieur magnifique
C’est très sympa de voir la connivence entre vous deux..
Je vous suis séparément depuis très longtemps…Bravo LVA et à toi Seb
Bonjour. Les célèbres breaks RS avant d'Audi n'ont qu'à bien se tenir. BMW se refusait à retourner dans la niche des breaks de chasse sportif. Il y a bien eu une M5 e60 touring. Mais sa production fut anecdotique. En outre, la M5 e34 avait ouvert le bal des breaks rapide mais BMW a laissé le champ à la RS2. On connait la suite. Cette M3 semble remarquable. Hélas! Trois fois hélas! En France, un tel 'daily' est désormais un délit. Ceux qui peuvent se le permettre ont mon respect. Bravo Seb! 😉
Elle est juste magnifique ! 🤩
Merci pour la présentation ! 👌
tout autant que toi
J'ai vu exactement le même véhicule sur saint-etienne sur l'autoroute avec une plaque suisse il y a peu de jours, elle est magnifique. Bravo pour l'essai toujours aussi agréable ç vous suivre.
Magnifique configuration, elle restera en rêve mais quel beau rêve 😍😍😍 Merci pour ce bel essai 👍😉
Salut
Bien moi j’hésite entre cette M3 Touring et la nouvelle C63. Je roule en E53 Touring actuellement et j’avoue que tes vidéos m’aident à faire un choix.
J’adore BM et j’en ai eu plusieurs avant cette merco.
Je crois que je retournerai chez BMW.
Merci à toi pour ces superbes vidéos.
Longue vie à toi !
Je ne suis pas fan de BMW mais là, wow c'est une œuvre d'art !
Très beau test extrêmement complet !!! Je choisirais directement la M3 Touring sans aucune hésitation !! ✌🏼😉
Tout d’abord merci pour la qualité de tes vidéos qui sont plus plaisante les une que les autres.
Quelle Machine cette M3 !! 🤩🤩 Elle est magnifique… autant le 3/4 arrière est sublime autant la face avant a été défigurée par ces messieurs les ingénieurs !! Quelle dommage… 🥺🥺
De la balle cette M3. Splendide. Fan de break de chasse je prends la M3 a la place de la RS4. Pour moi ça reste la référence en terme de sportivité.
Encore un bel essai détaillé à souhait 👍🏻
Mais quelle caisse !! 👌🏻👌🏻
Si je devai choisir un break de chasse ça serai elle et pas une autre !
Car au delà du légendaire 6 en ligne BMW, le vrai plus pour moi c’est la possibilité de choisir entre 2 et 4 roues motrices en fonction du temps ou de l’envie !!
Magnifique video, pas super fan de Bm mais la il faut avouer qu’ils ont tapés dans le mille. Ca a l’air top, dans cette catégorie, je prendrais E63s Break. Plus grosse et lourde, mais tellement confortable, certainement bien moins dynamique que cette M3. Mais le son sourd du V8 AMG est juste sublime 😍
Seul bémol : la dalle numérique insipide, quel dommage. Une console classique est beaucoup plus harmonieux avec la ligne de la planche de bord.
Bref ceux ci dit cette M3 touring est une réussite totale sur tout les plans, le RÊVE d'avoir ca comme daily, chaque jour le smile😁.
En effet le malus à la Francaise est à l'image de la médiocrité ambiante du gouvernement actuel, 55 000 euros le tarif d'une seconde auto haut de gamme😏.
Le choix des options que Seb à choisit ainsi que la configuration est juste parfaite👌.
Belle présentation👍, longue vie à la passion des M 😎...
je cherchais qlqun dans les commentaires qui n'aime pas l'ecran geant a la mercedes
Merci beaucoup pour toutes ces infos!!
J'ai ma model Y perf depuis janvier et grace à cette video, je viens d'apprendre plein de tips pratiques sur l'utilisation du GPS.
Bravo, la video est super complète!
Et tanpis pour ceux qui n'aiment pas les pointes d'humour...
Si possible, j'aimerai retrouver des videos explicatives sur d'autres sujets car je suis certains d'apprendre plein de choses grace à TeslaSympa.
Merci pour l'essai; je viens de vendre ma RS6 C7.2 Performance et je pense être convaincu pour basculer sur ce break de la concurrence 😊
Bonjour à vous . Tout d’abord très bonne vidéo [ comme d’habitude 👍 !!] et invité super sympa c’est une bonne idée à retenir !? Également vous dire que nous avons été très très satisfait de vos sweat-shirts , nous confirmons la qualité , la coupe , les coloris … PARFAITS !! Merci beaucoup … aussi , une future concurrente pointe le bout de sa sublime calandre : Alfa Roméo Giulia SW peut-être même GTA !? Pourriez-vous s’il vous plaît nous en dire plus dans ces prochains mois merci !? Enfin ; un abonné en plus !! Bonne continuation à vous vous le méritez … SUPER BOULOT 👏
D accord avec toi pour le malus. Gouvernement complètement à l ouest 😮
Lol
Toi t'es un bon MEC! Tu sais de quoi tu parles . BIG UP MEC 😍😎💙👌💪☝
J'apprécie toujours autant tes vidéos super détaillées. Belle auto, le look est vraiment sportif. Au niveau des couleurs, j'aime beaucoup le mariage très réussi du carbone et du rouge. Côté performance, c'est une béhème et un moteur avec beaucoup de souffle. Je regrette qu'il n'y ait pas de toit panoramique et que l'essuie glace arrière ne soit pas dissimulé mais globalement c'est une réussite esthétique. J'ai eu le souffle coupé par les accélérations ainsi que par le prix du malus écologique 🤑🤑🤑
Beheme???
C’est drôle car moi je n’aime pas le toit pano, pourtant je l’ai sur ma F31 3.0d (oui j’adore le Diesel en 6 cylindres et depuis l’E46 184ch)
@@Jjonny1 "surnom" connu de BM
J’attendais avec impatiente, c’est LE véhicule de l’année !!
Je suis d'accord!
Magnifique !! Voiture de rêve
Elle est magnifique ! Une beauté !
Salut Merci pour l'essai elle est magnifique 👍
Rooooo la config 🤤🥲
Coup de coeur pour ce break !
Une dinguerie ce M3 touring
Super essai de qualité comme d’habitude !, J’attends avec impatience laisser de la nouvelle M2 🔥
Essai de meme niveau que les autres,donne tes differences donc
Très belle présentation de la voiture merci ❤
Magnifique essaie, très complet merci. Est ce la version Touring est proposée en Non Compétition et donc en BVM en Allemagne par exemple ?
Quasi 200 000€ malus inclus avec les options qui vont bien, 2 tonnes 100 ... c'est peu être performant, c'est hyper réussi visuellement selon moi extérieurement comme intérieurement, mais c'est pas pour moi. Rouler dans une enclume quasi aphone bardée d'électronique frustrante et d'équipements hightec en tout genre, on est en train de perdre la passion auto à l'ancienne. On a l'impression qu'une sportive doit faire 400 ou 500ch minimum pour avancer, le tout dans un habitacle feutré qui vous coupe des vraies sensations de l'auto sportive et ou la taille de la dalle numérique (beurk !) devient un critère de choix ...
Je deviens nostalgique, j'envie mon père qui était le roi du quartier avec sa 325i E30, puis qui était envié de tous au volant de sa M3 E30 ! Et je dois pas être le seul vu l'envolée des cotes de ces pépites des années 80-90 ...
Bon franchement, je pensais comme toi avant d’avoir essayé la G81.
2 tonnes pour une sportive.. en plus, j’ai un ami qui a la dernière Mx-5 et c’est génial à conduire. Aussi, je roule au quotidien une e46 325ti et je me régale, et je manque pas de faire caca sur toutes les enclumes actuelles sans âme..
Cependant, j’ai essayé la G81 le week-end passé. Ma première réaction, c’était « mais à quel moment ça fait 2 tonnes ?! ». Franchement, étant fan de vraies voitures et de pilotage, c’est la meilleure caisse que j’ai roulé. C’est d’une précision absolue, le grip est hallucinant et ça pousse tellement fort, le dernier centimètre de la pédale de gaz c’est de la magie qui se produit. Les sensations dans le volant sont juste parfaites. C’est parfaitement équilibré aussi, les entrées et sorties de courbes c’est de l’art.
Donc vraiment, je comprends ta réticence par rapport au poids, mais il faut l’essayer (même la conso est raisonnable quand tu vois le poids et la puissance). Je suis heureux de voir que, malgré les apparences, il y a encore des fantastiques automobiles qui sont fabriquées aujourd’hui.
50 000 EUROS DE MALUS !!! MDRRR psychologiquement ça détruit
C’est même pas que pour les voitures sportives tu veux une voiture normal qui fais 180g/c02 t’es là tu paye 10-15k ou plus on est où là ?
Rackett organisé ..affligeant
@@philippem3885probleme de pauvre…
C’est plus du vol c’est du racket organisé
Faut pas la mette en plaque française, 50K c’est pas possible haha 🤣🤣
Très belle auto, merci à Seb que je suis aussi! Le seul truc avec les modernes c’est l‘aseptisation toujours grandissante, et le bruit toujours plus dans les haut-parleurs 😢. Mais sinon oui cette voiture est incroyable 😻
Sublime break. Très belle vidéo !! Bravo 🎉
Le break parfait : rs6 inégalable
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
C clair que maintenant on regarde ces bagnoles comme les yachts de milliardaires inaccessibles merci le malus. On est pas loin de l’indécence. Bonne continuation au privilégié profitez en un max on ne c pas si ça durera
Bienvenus à st tropez ❤️❤️
Magnifique ❤
Salut juste un truc que je ne comprend pas… si tu déconnectes le xdrive pour drifter, les pneus arrières vont s’user plus vite que ceux de lavant et du coup la boîte de transfert va pas tenir longtemps. Pour rappel sur un x4 g02 c’est 5000€ hors main d’œuvre
Oui et chez BMW ils sont strict la dessus des qu'il y a un peu de différence d'usure entre pneus av et ar si tu as pbm de boîte de transfert ils peuvent être relou
Alpina a aussi 4 sorties d'échappement ainsi que les S chez Audi et j'en suis sûr mon ancienne daily était une audiS5 sportback et 1ctuellement je roule en B5 biturbo touring 😉
Ouai ba c bien pour toi mec
Toujours hyper cool Seb de laisser son auto comme il avait pas avec l’Exige à Thomas ✌🏼
J’ai vu la vidéo quand la M3 a été livrée, BMW reste définitivement les meilleures voitures qui apportent le plus grand plaisir de conduite…j’en suis à ma 7 eme…❤ je ne changerai jamais !
Alors , comme j ai pas 170 000 bonus inclus j ai pris une mini clubman JCW 300 cv c est un dayli exceptionnel mais seb a pris une très belle configuration
Plaques Suisse au top !!
Pérso c'est ma voiture préférée mais avec deux trois modifications une ligne et un stage 2 et des petits détails extérieur 😊
Excellent Break de chasse 💥 a quand l'essai de la concurente démoniaque C63 SE😍🙉
Ce n’ai pas un break de chasse ! Un break de chasse ! À juste deux portes ! Cette m3 est un break !
Quelle beauté ❤️❤️❤️❤️❤️ 28:39
Faut etre honnête la bmw m3 touring est magnifique et je pense que la prochaine version sera plus agressive. Mais comparer à la rs4 sert a rien. Elle est clairement au dessus niveau puissance moteur V est moin efficace que en ligne. La rs4 mérite mieux et audi la délaissé. J'ai une rs3 et je saute directement sur la rs6 niveau puissance sinon autant rien acheter. Bravo pour les videos!
Ho ouais énorme cette voiture si j’avais les tunes et besoin d’un breakfast mais c direct!!! Je suis fana de BMW aussi 😅
Superbe 😊
Perso je prends la M3 elle est tellement polyvalente et elle a une sacrée gueule !!
La configuration est magnifique
Le poids constructeur est de 1790 kg et non 1940 kg (poids maxi mesuré : 1929 -75kg soit 1854kg). 0 à 100 mesuré à 3''3 (sources Zeperf).
Je viens de passer commande pour une M340i Touring. Effectivement ce n est pas une M3 mais pour ma part c est largement suffisant et le B58 est le plus important 😃
Félicitation tu va kiffer
idem, mon choix se portera sur la M440i car j'adore le look du coupé.
@@michelvaesken4009 bah non là justement il parle de la 440i Touring donc la version break
@@benjaminlugaz1972 je faisais référence au moteur
@@michelvaesken4009 désolé autant pour moi et en effet ce moteur est une vraie merveille
Merci pour la présentation. Mais BMW me lasse et ne me fait plus du tout rêver. Mon dernier délire en BMW, la i8, ça date.
Excellent tes vidéo 👍🇧🇪
Je suis abonné à ta chaîne et pas reçu de notification ! Avec la M3 F80, ce G81 même avec la calandre pas très élégante je peux faire l’impasse vu le reste de la voiture.
J adore les nouvelle m3 g80 g81 en touring elle est folle et en plus c est vraiment pratique
On paye beaucoup de malus mais en Belgique l’assurance pour ce type de véhicule est un vrai coup de bambou donc quand on parle de prix! Il faut tout mettre dans la balance
La config est folle
Cette voiture est déjà devenue pour moi la tueuse de Rs4, le jour on verra débarquer la m5 touring on dira définitivement adieu aux rs6 aussi
La 3 est déjà supérieur à la rs6 alors la M5 n’en parlons même pas.
Seb habite en Suisse? Je pensais à La Turbie où il montre souvent ses voitures.
J'ai une M340 i Touring de 2023 qui est sous coté je trouve . 374ch c'est vraiment top, et c'est sauf les sièges, le même intérieur . Conso 9L/100 J'ai un toit pano mais pas de propulsion :( uniquement 4 Roues Motrice. (J'habite à 1000m d'altitude :) )
Dans 2 ans j'espère la M3 Touring mais je fais 40000 km /an. J'ai peur de la conso sur la M3
Merci pour l'essai en tout cas, c'est pour moi la fin d'une air chez Bmw, on ne verra plus ce genre de caisse dans le futur et ça c'est triste :(
à 180k€ le morceau CG comprise on va dire 5 ltr de plus au 100 soit 4000€ de plus à l'année ca ne semble pas infaisable
Incroyable véhicule magnifique !!
Pour les go-fast ça peut le faire !
Par contre la config interieir rouge avec le carbonne j adore trop je valide fort
Super vidéo, très belle voiture qui correspond à la prochaine voiture que j'aimerais: une voiture dynamique à double personnalité: confortable, civilisée et familiale pouvant procurer du plaisir quand on roule seul. Une question, déjà soulevée pour plusieurs breaks vitaminés: la conduite urbaine et ses casses vitesse cauchemardesques même à 30km/h, posent ils un problème avec ce break?
Quelle beauté ❤️❤️❤️❤️❤️
À Genève on a aussi les malus, mais pas aussi élevés que chez vous en Macronie
Le must tout simplement ❤
Moi perso mon ❤ choisirai la rs6... 😍😍
L’intérieur est magnifique !
Et dire que cette caisse magnifique est en voie de disparition, comment on va être malheureux, que du Dyson bientôt 😞
De toute façon, le malus est une aberration. C'est bien que BMW fasse sa M3 en break.
Magnifique ce breack !! Le malus écologique fait mal, très mal. Très bonne vidéo !
J'adore la marque, ce model est fabuleux mais pour un usage journalier...je n'ai pas franchi le pas, entre les coups de portes et autres quand tu vas faire tes courses etc....je me suis plutôt orienté sur une g20 en 40i qui est pas mal non plus
très bel essai ! j'adore ce covering noir mat.
Bonne vidéo, comme d'habitude. Vous avez oublié le malus aux poids, 10€ par kilos supplémentaires au delà de 1800 kilos. La France championne du monde de l'hypocrisie. Ailleurs elle l'est pas polluante, mais ici oui. Quand une Ferrari 296 de plus 800 bourrins, c'est 1901€ de malus, aucun malus au poids car elle fait entre 1470 et 1540 ( GTS/GTB ). Et que dire de la Actura ! C'est Hildago et ses ami(e)s les pseudos vert ( écolo ) qui vont êtres ravis ! Les gars des go fast, vont ce régaler !😉
Superbe voiture
Superbe caisse !
Il est tout ptit le Seb 😮
Il est le contraire de ses mensonges 😂😂😂
@@TheDiger32 c'est-à-dire ?
@@PNTAF il a menti sur le crash de la batmobile, sur la Ford GT, sur le prix de la villa à Monaco, sur sa M3 qu'il n'a jamais configuré car elle était en stock dans la concession,.... et vous gobez tout cela
@@TheDiger32 je ne gobe rien du tout ni ne suis un fanboy aveugle de Séb mais je n'ai pas juste suivi tout cela ;)
Si on achète la voiture d'occasion dans un autre pays, on pait quand même le malus lors de l'immatriculation ?
Noir et rouge magnifique ❤❤
Excellente cette vidéo, moi je kiffe cette M3 Touring c'est ma voiture de reve
Et la cla shooting break 45 s que tu as essayée ?
Beaucoup vont penser comme moi , la mini plaque d'immat à l'avant ???? ça gache tout cette superbe face ,on se demande ce qu'elle fait là ; y a pas moyen de la mettre sur le coté du pare choc ? Je teinterais les phares avant en jaune sinon bien joué Seb ,en daily ,c'est parfait ,rare et en noir comme ça ,perfect. Moi je pèterais des jantes big , type HRE ,Vossen mais big déport et 5 ou 6 branches . L'intérieur rouge ,dommage car cette M3 touring exclu ,mériterait une sellerie "plus moderne " en alcantara orange avec un peu de cuir noir ,sinon en étant objectif ,c'est juste la plaque d'immatriculation trop petite à mon gout. Big jantes + air ride = perfect dayli , BRAVO SEB ,bravo LVA . DAVID-NANCY6544.
Bref,tout est a reprendre dans ton message.
Daily
La construction des phrases,le vocabulaire utilisé, l'idée generale. Bref
@@athens7818 c'est ,moi ?
Si c'est bien moi ,gars ,j'ai 50 balais et dernièrement ,j'ai fais un AVC ,donc si j'ai mal construit mes phrases et qu'il y a 2 ou 3 fautes d'orthographes ,désolé , on parle passion auto là ,et pas cours de Français . MERCI !!!!!!!
@@davidmathis8778 il n'y a que l'AVC (si vrai)qui excuse le tout.
🔥🔥🔥
Salut
En mettant de côté le prix de la taxe, Je suis à titre personnel un AUDIste de la 1ere heure Avec leurs 5 cylindres que je trouve fantastique sur la rs3. J'avoue pour avoir essayé de nombreuses fois la RS4 Que la BM À une attitude générale plus sportive. Ce qui n'est pas déplaisant, Et qui pourrait me faire basculer. chez les bavarois.
Ta chaîne est excellente mais je trouve qu'il y a beaucoup trop de pub .
Bien à toi
La malus est encore plus important en Norvège et au Danemark.
Sur une M3 g80 on dépasse les 80k de malus en Norvège 🇳🇴
C'est vrai que le malus est assez injuste quand on ne roule pas beaucoup. Il serait beaucoup plus juste d'augmenter les taxes sur le carburant, à la place.
Maintenant le malus fait parfaitement son job quand on envisage d'utiliser ce genre de véhicule en daily.
Extraordinaire ❤❤❤❤❤
Framchememt elle est super cette voiture. Un bijoux. Par contre le rouge pétant a l'interieur et les siege avant en carbone horrible. Couleur qui fais mal au yeux et dont on peu se lasser vite a la longue et les siege carbone inutile pour une voiture qui est censé etre familliale aussi c'est pas top.
Pour un daily je préfère un RS4, 450cv c’est suffisant et un peu moins grosse c’est plus polyvalent pour moi. Et on en voit très peu surtout avec une belle configuration
C’est ça. Une M3 pour daily c’est un peu du gâchis je trouve
Hello quelle est la couleur de l'auto car dans le config BMW je ne trouve pas d'aspect satinée d'origine :)