TESLA MODEL Y / Comment changer vers le nouveau TMY JUNIPER au meilleur prix !
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- TESLA MODEL Y JUNIPER
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Je garde ma Y LFP de juillet 2023 qui me satisfait grandement
Je me vois pas conduire avec un volant de Kéké et des gadgets lumineux et autres, justement c'est la simplicité que je cherche . Et puis je suis contre le toujours plus qui font devenir des gens dépendants.
Tout à fait d'accord avec toi sur ton analyse.
Les occasions sur Leboncoin c'est n'importe quoi. Les tarifs sont fous. Beaucoup de vendeurs essaient de vendre leur véhicule quasiment le prix qu'ils l'ont acheté grace au bonus.
Avec le tarif actuel de la Y une occasion ne doit pas dépasser 32000€ avec maxi 30000 kms.
Un français sur deux peux l'avoir à 34000€ neuve.
Je regarde également les annonces de la model 3 et je trouve que les prix en occasion obt augmenté depuis le début d'année. Invraisemblable !!
Oui tu parles de la TM3 ils ont augmenté peut-être mais je pense que personne n’en vend
@@FrancElectrique ils ne veulent pas les vendre, c'est sur.. J'ai essayé de faire des propositions et jamais une d'accepté.
Quand je vois des particuliers plus cher que des pros, je rigole... Ou plutôt je pleure.
Merci pour la référence. 😉 . En vendeur pro etranger , il y a aussi mmx. J'ai vendu ma M3 avec eux. Un peu débordé mais le process different des autres vendeurs ( virement instantané sur place ) est top. Meme constat, bcp de vendeurs comme les acheteurs sur le bon coin sont deconnectés coté prix. MMX est souvent mieux placé des vendeurs etrangers meme si j'ai perdu aussi bcp a la revente de ma M3. J'aurais pu touché une MY noire prop a 35k€ chez Tesla il y a quelques semaines. Donc la valeur d'une occaz model Y tres recente est deja a 30k€. Vendre a un vendeur pro , c'est gagner bcp de temps , une vente bcp plus safe, et meme si on perds potentiellement 1000€ par rapport a une vente directe. Perso, ceux qui ont deja mis en vente sur le boncoin une tesla savent, les 1000€ ne sont pas grand chose par rapport au cauchemar des contacts des acheteurs particuliers rarement serieux. J'attends aussi l'annonce de la Juniper. Les Y en occasion vont certainement se prendre une claque mais peut etre pas tant que ca en valeur, l'effet Juniper est en fait deja la. Le placement prix du Juniper, ses nouveautés, l'evolution du bonus sont plein de parametres qui influeront aussi sur la cote occasion du model Y actuel. Bref, perso , globalement d'accord avec l'analyse ( Une Y d'occaz recente sera a 30k€ ou moins ) mais on en sera certain qu'a la sortie du Juniper...
Oui oui, c’est un bon résumé, effectivement après chacun aura midi à sa porte, mais je pense que le marché un peu particulier n’est pas simple
Je garde ma Y prop BYD de 12/2023 qui me convient parfaitement.
Je ne me vois pas faire un rajout de 10 000€ pour n'avoir que quelques gadgets en plus (d'autant que je suis "bloqué" 3 ans sans bonus vu que j'en ai bénéficié en 2023)
Salut, OK merci beaucoup pour ton retour. Je comprends totalement ta décision. Tu as raison il ne faut pas forcément toujours acheter la voiture le jour de sa sortie.
Justement j’ai hésité ce weekend à revendre mon Y pour pouvoir me positionner sur le Juniper.
En attendant j’envisageais d’acheter une Leaf 2 à 15k€ car pour les offres de location de voiture je n’ai rien trouvé de correct
Oui j’achèterai pas une voiture comme ça car je pense que c’est très compliqué à revendre mais bon après je comprends si tu penses peut-être la garder seconde voiture pourquoi pas à toi de voir
@@FrancElectriquela seconde voiture est déjà une Model 3, donc non c’était bien le but de la revendre, je pense que ça ne perdrait pas trop en 6 mois comme c’est l’une des voitures électriques les plus abouties et premier prix (hors citadine)
Et la prime on doit la remboursée ...moins 1 ans.
Je garde mon model y propulsion que j'ai acheté janvier 2024 4 ans je pense que le model juniper son prix sera beaucoup plus bas à ce monent pour passer à l 'achat .
Oui, on peut aussi attendre de voir comment le marché se comporte, et peut-être attendre encore des baisses de tarif future
Bonjour, j’ai vendu mon modèle Y en mars 2024 avec 15 000 km au prix de 36 500 €. Du coup j’attends depuis la nouvelle version de la model Y
Oui oui c’est effectivement les prix qui étaient là en mars. Début début d’année premier trimestre trimestre trimestre mais avec l’arrivée de la nouvelle je pense que le plus blessé car le marché va être envahi.
@@FrancElectrique effectivement c’était ce prix. J’avais trois Acheteur des hollandais un belges et un parisien qui travaillait. Pour une société hollandaise je l’avais mis sur AutoScout24. J’ai un deuxième véhicule du coup ça me pénalise pas trop hormis le confort évidemment mais bon c’était un coup de poker, je pensais qu’ils allaient sortir le nouveau modèle quand même tôt lol
Très très bonne vidéo ! Je cherche à acheter un Model Y, je me posais une question : je vais sans doute être un peu court pour le commander avant le 31 août pour bénéficier du prix à 36 990 €, penses-tu qu’en septembre Tesla refera une offre identique ou meilleure ? Personne n’a la réponse, mais que vous dit votre instinct ?
Je pense sincèrement que tant que le nouveau ne va pas sortir, l’ancien, va rester un prix très bas
Salut moi aussi j'etais très intéressé par la juniper pour remplacé mon EV6 mais vu les informations recente d'elon Musk ...... Dommage car je trouve le refresh vraiment plaisant
Il faut attendre le refresh
Un proche a eu une offre à 33500€ de Bilgruppen pour une TMY d'un peu plus d'un an et 30000km. Dans moins de 15 jours, les remises 4000€ de Tesla doivent s'arrêter. Est-ce que ceci va influencer le marché de l'occasion ou en tout cas relancer les ventes?
Non non, les remises ne vont pas s’arrêter, je n’y crois pas… et ça n’influence rat pas du tout le prix de rachat car cette société regarde les meilleurs prix globalement en Europe
Aujourdhui le model y neuf est a 37k si la nouvelle est a 41k y'a pas match
Oui, il y aura 4000 € d’écart
Je pense qu'un model Y avec batteries BYD a une grande plus-value par rapport à un Model Y batteries CATL, et sachant qu'un achat en direct chez TESLA il n'y a aucune certitude d'avoir des bateries BYD. L'argument : BYV 18mn de 10 à 80% avec une courbe de recharge de 176kW/h jusqu'à 70%, alors que les batteries CATL font Au moins 35mn le 20% à 8O% ! Qu'en penses-tu?
Les catl ne font pas 35 minutes mais plutôt 25
Tu as peut-être raison, je suis un peu partagé car un modèle CTL a une légère plus grande capacité avec une dégradation moins rapide à voir… les quarts que tu annonces n’est pas du tout. La réalité c’est beaucoup plus faible entre ces deux batteries.
Pour le 10-80% c'est 20 minutes les byd et 27 minutes les catl.
Ok pour les model y plus cher que les modèles en stock mais c’est pas toute le monde qui a le droit au bonus non ?
Le bonus 4000 € si… sauf si tu as déjà acheté un véhicule électrique dans les trois dernières années… le 7000 €, c’est la moitié des Français…
Tout le monde parle d'une TMY a 30000 sur lbc elles sont aux alentours de 34...35K€ sur quel site elles sont a 30K€?? Car j’en cherche une lol
J’ai pas dit que vous les avez encore à ce prix-là, je dis juste que c’est le prix qu’elles voudront lorsque le nouveau modèle sera disponible
Vendezvotrevoiture ne fait aucune offre sur la marque tesla.
ET les autres modèles ? LR et Perf ? On en parle pas ?
J’avoue je n’en parle pas, car pour moi c’est plus compliqué à analyser. Les prix ont beaucoup plus se varier, mais je pense que en fonction du kilométrage elles peuvent être en dessous de 40 000 €.
Du grand Mendes ! T’achètes à 63000 une perf et tu as une neuve à 51000 😂👎
Oui je comprends, mais c’est la même chose chez les autres vendeurs de voiture en fin de cycle les voitures sont bien moins cher qu’en début de cycle
- 10.000 euros en 2 ans
Ça fait peur
Comme toutes les voitures neuves, malheureusement
Ça fait une mensualité de 416 + payer tout le reste : assurance elec taxe etc
Argent public bravo 🤮
Quel est le raport ?
T’inquiète pas, ils encaisse bien plus de TVA qu’ils nous donnent de bonus écologique
@@FrancElectrique Bonjour, Avec le bonus écologique de 4000€ le montant de la TVA est divisé par 2. Pour le bonus à 7000€ le VE est vendu à prix coûtant par l'état, bonus 7000+2500€ de prime à la conversion c'est l'argent du contribuable qui paie la différence. La question que l'on peut se poser : est-il normal que le bonus écologique finance le business de certains propriétaires de Tesla ?
Aujourd'hui la prime à la conversation est de 1500€ terminé les 2500😢
Salutations