Giant Revolt: Dein nächstes Gravelbike?
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Die Giant Revolt Reihe stellt neben dem perfekten Tourenbegleiter durch Wald und Wiesen auch einen treuen Alltagsbegleiter da. Mehr Infos rund um das Rad gibt euch Felix in diesem Video. Viel Spaß beim Anschauen!
Alle Infos und Details zu dem Bike gibt es hier:
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Location: Grünhof Freiburg (gruenhof.org/)
Sprecher: Felix Mücke
Film: Jakob Gießmann/Kasi Schmidt 
Спорт
Habt ihr noch Fragen zum Giant Revolt?
Ich bin ziemlich groß und stabil gebaut mit 1,97m und gut 110kg , wie sieht es da aus mit dem Rad ? Ist Carbon da im Vorteil oder Nachteil gegenüber von Aluminium? Und wie sieht es generell bei dem Bike mit dem Systemgewicht aus ?
@@torstenmarcelreinerklassen7835 Generell könnte dir ein Carbon-rad schon mehr Steifigkeit bieten. Ob Carbon Sinn macht kommt aber natürlich auch darauf an, wie viel Wert du auf Gewicht legst und wie viel du ausgeben möchtest. Das Höchstgewicht für Fahrer*innen beträgt bei dem Rad 136 Kilo. Sollte also kein Problem sein.
Hallo,
Super Vorstellung und ein schönes Fahrrad. Was hat es bei den Advanced Modellen mit den mit 2 v1 oder 1 v1 auf sich ? Worin bestehen die Unterschiede?
Vielen Dank
Hi, danke dir für dein Feedback. Freut uns, wenn dir das Video gefällt! Die Nummer in der Modellbezeichnung steht für die Ausstattungsvariante. Das "V+Ziffer" dahinter für das Modelljahr bzw. die Variante.
Denn beim Giant Revolt arbeitet Giant selbst nicht mehr mit Modelljahren, daher steht das V1 für die Modelle mit Farben und Ausstattungsvarianten aus dem Jahr 2023. Für das aktuelle Modelljahr gibt es einige neue Farben und teilweise auch ein paar Änderungen an der Ausstattung, diese Varianten sind mit V2 gekennzeichnet. Auf unserer Webseite (www.mount7.com/giant-revolt/) verzichten wir auf die "V" Bezeichnung und du findest die Modelle entsprechend mit 2023 und 2024 ausgewiesen.
Genau das Rad habe ich und bin sehr sehr zufrieden habe vorn nur die Kurbel gewechselt auf GRX-810 , Laufräder wurden mittlerweile auch durch neue schöne DT-Swiss HGC Spline verschönert 😊 Top Beitrag !
Danke für dein Feedback - freut uns, wenn es dir gefällt! Viel Spaß weiterhin mit deinem Bike! :)
schönes Bike.... tolle Presentation
Danke für das Lob!
Sehr gut, herausragend erklärt, danke.
Danke für das Lob!
Ich habe mir vor 3 Jahren das Giant Defy Advanced gekauft und bereue es, nicht das Revolt genommen zu haben. Ich fahre nur Straße, aber Gravel Bikes haben gegenüber Endurance Rädern nur Vorteile und keine Nachteile. Mehr Anschraubpunkte (vor allem Oberrohrtaschen finde ich angeschraubt viel besser sitzend als lose angebunden). Schutzbleche sind einfacher zu montieren und sitzen besser. Möglichkeit für einen Gepäckträger. Reifen fahre ich den 34mm Schwalbe Pro One mit 3,8bar Tubeless mit Stans. Da reicht die Reifenfreiheit beim Defy aus. Endurance Bikes haben ihre Daseinsberechtigung in meinen Augen fast verloren.
Danke dir für deinen Kommentar und das Teilen deiner Erfahrungen! Je nach Einsatzbereich kann ein Endurance Rad natürlich schon für eine bestimmte Zielgruppe Sinn machen, die Position auf einem Endurance Rennrad ist für viele Personen sehr viel komfortabler - im Giant Line-up dann besonders im Vergleich zum TCR oder zum Propel. Auch für manche Körperproportionen (z.B. kurzer Oberkörper) kann ein Endurance Bike Sinn machen - solange man eben den Fokus auf dem Asphalt hat. Gravelräder haben natürlich die von dir beschriebenen Vorteile und sind ideal, wenn du am Ende des Asphalts weiter fahren möchtest, Taschen etc. montieren möchtest. Wir haben in unserem Team sowohl sehr zufriedenen Endurance Biker, als auch viele sehr zufriedene Gravel Bike Fahrer - wichtig ist einfach das du ein Rad findest das zu dem passt, was du machen möchtest :)
@@Mount7 wer das alles nicht braucht, kann mit einem Endurance Bike natürlich vollkommen glücklich sein. Die Vorteile mit dem Komfort und dem kurzen Oberkörper treffen jedoch genau so (wenn nicht noch mehr) auf Gravel Bikes zu. Gravel Bikes entsprechen von der Rahmengeometrie einfach einer Rahmengröße mehr (im Vergleich zum Endurance, also nochmal komfortabler). Das Giant Revolt in L hat die gleiche Geometrie wie das Defy in XL, das Revolt in ML die gleiche wie ein Defy in L usw. Der einzige Vorteil eines Endurance Rades sind marginale Aero Gainz, die bei einem Komfort Renner wohl sowieso vernachlässigbar sind. Aber solange Kunden noch Endurance Räder kaufen, werden sie natürlich weiter angeboten. Dass Giant aber grundsätzlich auch erkannt hat, dass viele aus der ehemaligen Zielgruppe vom Defy nun Richtung Revolt schielen, sieht man daran, dass sie die neue Generation vom Defy erstmals eher als sportlich und nicht mehr so stark als komfortabel bewirbt.
Hab das Revolt 0 (2024) ein wirklich super Rad, fährt sich top, Komponenten top. aaaaberrrrrr die D-fuse Sattelstütze raub mir noch den letzten nerv... sie knarzt.. und das nicht gerade leise (Und auch kein Einzelfall) -.-. Reinigen und mit Montagepaste eincremen hilft leider nur kurzzeitig.
Bei mir ebenso (Revolt ADV Pro 1 2023), S-Works Sattelstütze regelt das jetzt und ohne diese blöde Metallplatte ;-)
@@GRAV3L_Tim ist das diese Metallplatte die so kratzt?
@@renekakel1742 nee ist nicht diese Metallplatte, aber ich mag die nicht. Als Tipp wurde mir folgendes vom Händler geraten: "An der Stelle der Stütze, welche auf die Klemme trifft, benötigst du Carbonpaste. Die Klemme selbst sollte allerdings intern mit Fett geschmiert werden, dann gibt es hier keine Probleme mehr." Das hat bei mir 10 km funktioniert und das knarzen war wieder da. Einfach auf ne Runde 30.9er Stütze wechseln und das knarzen ist weg. Die Metallplatte kann man dann weglassen, die Klemme aber trotzdem bissl mit Fett einschmieren und das andere mit Carbonpaste.
Habe mir das Giant Revolt Advanced 3 gekauft,Bin bis jetzt sehr zufrieden.
Freut uns sehr! Viel Spaß weiterhin mit deinem Revolt :)
@@Mount7 Dankeschön
Super Beitrag...Danke. Ich würde mir gerne das 24er Modell mit 2x12 Schaltung zulegen, und würde gerne wissen ob sich in der Geo zum alten Modell (was ich schon testen konnte) etwas geändert hat.
Vielen Dank
Danke für das Feedback! Freut uns, wenn das Video gefällt. Von 2023 zu den 2024er Modellen gab es vor allem kleinere Verfeinerungen. Bei manchen Modellen betrifft das auch die Geometrie. Du kannst das gerne in unserem Onlineshop vergleichen. Die Geometrie Daten sind bei den Modellen hinterlegt, dort kannst du das Modell, welches du gefahren bist mit dem Modell, an dem du interessiert bist direkt abgleichen.
Hi ich wollte fragen, wie die Sitzposition in etwa ist?
An sich ist die Sitzposition des Revolts als Gravelbike natürlich deutlich komfortabler als die gestrecktere Position auf den Rennrädern wie das Giant TCR. Trotzdem ist die Sitzposition des Revolts durchaus sportlich. Am besten ist es, das einfach mal auszuprobieren. Du kannst natürlich auch, gerade wenn du zwischen zwei Größen bist, entscheiden, welche Sitzposition dir eher liegt.
Irgendwie blöd, wenn man nirgendwo angibt oder im Video sagt, welches Bike denn überhaupt gezeigt wird :D
Hey, vielen Dank für dein Feedback. Ganz am Anfang sagt Felix, wie das Bike heißt, also die genaue Modell- und Farbbezeichnung. Im Titel findest du auch den Namen von der Modell-Reihe. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen!
-> Giant Revolt Advanced 2
Ein Giant Revolt ohne Advanced im Namen ist ein Alu-Rad und hat keinen Carbon-Rahmen. Ansonsten schönes Video.
Danke dir für deinen Kommentar :) Das ist absolut richtig, die Revolt Modelle mit Aluminium Rahmen sind aber mit einer Carbon-Gabel (Giant Revolt Advanced Vollcarbon Gabel) ausgestattet, was wir in der Übersicht der Modelle so vermerkt haben. Unseres Wissens stimmen also die Angaben im Video, sollten wir da aber dennoch eine Stelle übersehen haben lass es uns aber gerne wissen :)
@@Mount7 Stimmt alles ;)