Hyundai Novo Creta 1.0 TGDi Na estrada Ultrapassagem Piloto automático Rpm x km/h Opinião do Dono
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- Опубликовано: 25 июл 2022
- Hyundai Novo Creta 1.0 TGDi 2022 Na estrada Ultrapassagem Piloto automático Rpm x km/h Opinião do Dono
Carro 0km
Opinião do dono
Consumo
Hyundai Creta 1.0 Turbo TGDI 2022 LIMITED
O único SUV nessa faixa de preço com:
Rebatimento elétrico dos retrovisores
Troca de marchas no volante
Ar digital e automático
Saída de ar condicionado para o banco traseiro
Freio a disco nas 4 rodas
Acendimento automático dos faróis
Chave presencial
Carregamento de celular por indução
Central multimídia
6 Airbags
Sensor de estacionamento e câmera de ré
Partida do motor pelo celular
#Hyundai #NovoCreta #Teste 
Авто/Мото
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Comprei o ultimate faz 1 mês.
Que carro fantástico, econômico na proposta do carro, confortável e não passa despercebido, todo mundo gosta.
Desempenho excelente.
Olá Cristiano, boa noite! Parabéns pela conquista. Forte abraço!
Tem um Hyundai Creta 1.0 TGDI 2323 estou gostando muito aqui e o Antônio de goiatuba Goiás
Volto aqui para compartilhar que em dez./22 recebi meu Creta Comfort depois de muito pesquisar entre os SUV's compactos e estou muito feliz com o conforto deste carro. É muito fácil de estacionar pela qualidade da câmera e a Hyundai implementou na configuração da mesma, tanto o esterçamento das rodas, como a posição do carro na linha azul, que aparecem na câmera de excelente qualidade, assim até criança estaciona.
Mas o que me surpreendeu foram as três opções de condução na estrada:
1º - condução normal com o câmbio automático. Roda bem tranquilo, se dirigir com economia, consegue tranquilo entre 12 - 13km com duas pessoas e bagagens.
É normal o 'leg' (atraso) na aceleração, de 1 a 2 seg., para obter maior economia.
2º - se precisar de um carro mais esperto na estrada, coloque no modo "S" de condução, ele responderá mais rápido, esperto, ideal para ultrapassagens.
3º - o DIVERTIDO é a condução modo 'manual' na estrada. Você aprendeu a trabalhar nessa condução, aí, o carro fica muito esperto, despacha muitos carros, ultrapassagens seguras e rápidas, obviamente que o consumo aumentará porém terá excelente performance e diversão na condução.
Outra, os pneus enormes de perfil '65' do Comfort, realmente trás maior isolamento do asfalto.
Para ultrapassagens é excelente! Passa muita segurança. A única coisa que não gostei dos dias que passei dirigindo um alugado, foi a indecisão do câmbio em vários momentos. Talvez eu esteja muito acostumado com meu Fit velho CVT.
O meu é um limited e posso afirmar show de bola! Carrão.....
Faço muito esse caminho que você fez nesse vídeo. Rio-Araruama. Tenho um Platinum 1.0 TGDI 2022 com teto desde Julho/22. Estou muito satisfeito. Em Outubro/23 fui a Salvador (3.300 Km ida e volta) e o carro me agradou muito. A relação potência x consumo é satisfatória. Descobri que se você quiser economizar com ele, "saia mais cedo" e mantenha a velocidade na faixa de 80 Km/h, desta forma ele vai fazer mais de 16 Km por litro (gasolina). O único problema que tenho com ele é o sistema de ventilação: 1) Sempre que ligo o carro o vento está para o pé, mesmo que o painel diga que não! Neste caso tenho que apertar o botão seletor 4 vezes que resolve. 2) Se você desligar a ventilação tem que fechar os difusores de ar pra não entrar ar quente. São 2 questões fáceis de administrar. Parabéns pelo vídeo.
Boa noite! Aleixo
Realmente se manter 80km/h é bem econômico. Sobre a programação da posição da saída de ar eu acho que faz parte da programação que a montadora fez ou então é um erro que passou despercebido, quando puder repare que após 10 mim o sistema deixa de jogar ar para os pés, eu também prefiro logo de imediato colocar para sair só em cima. Quanto ao sair ar quente na ventilação, isso ocorre pq a água quente do motor fica circulando também na cx evaporadora e isso faz com que esquenta se não estiver com o ar condicionado ativado, isso ocorre na maioria dos carros. No Peugeot 206 e 207 por exemplo o pé do acelerador se encostar na lateral da cx evaporadora queima a pele. Vlw pelo elogio. Obrigado! Tem outros vídeos sobre função secreta do ar do Creta aqui no nosso canal.
Parabéns por revelar na prática a performance desse excelente automóvel.
Este motor é o suficiente em custo/benefício para o dia a dia e viagens de estrada.
Se quiserem uma performance similar com uma economia incrível: new HRV 1.5 faz fácil acima de 16km/lt.
Vlw, André. Obrigado! Forte abraço!
Boa amigos! Tenho um n- line com 2000 km, fui para Campos de Jordão e me surpreendi com conforto , consumo nem falo depois de uma renegade limited, e gadgets como piloto automático, manutenção em faixa e infotainment, estou amando, e ainda troquei as rodas 17" por aro 20 com pneu 245x40x20 , tvz com as 17 ficasse ainda melhor do que é.
Boa noite! Augusto. Vai de boa sim.
Tenho um platinum estou amando o carro, otimo vedeo amigo.
Show de bola! Só tenho me surpreendido positivamente. Sou de Salvador-BA! Abraços
Olá Miguel, boa noite! Salvador terra boa! Saudades desse lugar. Que bom que esta curtindo, o carro é top. É muito bom quando fazemos a escolha certa para a nossa necessidade. Forte abraço!
O meu é prestige 2018. Nesse mês de novembro de 23 estive em São Luís -MA saindo de Duque de Caxias-Rj rodando 7000km no total. Consumo médio de 12,5 km/l alguns trechos etanol pq o valor compensava. Adorei o carro na estrada, conforto e performance. Espero poder em breve pegar um desse modelo LIMITED SE DEUS PERMITIR!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Pow...quando estiver em Cabo frio, da um alô aqui....tomar um café...kk
Cara para a cidade ele é excelente
1.3T renegade....Muitas pessoas tem falando mal do motor dele....fora que manutenção realmente é absurda de cara...pra mim o ponto forte do Renegade é o acabamento
Esse é o maior ponto forte do Renegade… isso se dá em conta ao acabamento só do painel … restão e tudo igual . Mas o Creta tem 5 anos …e mais imponente… mais tecnológico ..bebe muitoooooo menos … e custo e 1/3 do seguro e manutenções.
@@db0de isso aí....por isso eu vou de creta sem dúvidas nenhuma....se eles melhorassem um pouco essa frente dele....pra mim aceitaria mais como opção.... torço pra que isso acontece....tenho um creta 2018 1.6 que ontem marquei na bomba, fiz em trajeto cidade/ estrada com pouco de anda e para.... incríveis 10.1km/lt usando gasolina..ele só aumenta a economia ( uso de forma racional familiar e todos os dias o carro).... então sei que esse turbo será mais econômico ainda.... só esperar essa durabilidade do motor turbo do creta pra ver essa durabilidade em questão....nunca tive motor turbo... então quero ver como se comporta aqui no Brasil....
Estou a quase 4 meses com o carro e fez hj 23km...o primeiro dono vendeu pra mim, pra comprar sabe qual carro? Advinha?
Ele até me mostrou o carro...kkk
Obrigado pelas dicas
Ola Leandro, Boa noite! Que bom que esta gostando, em breve teremos mais novidades. Forte abraço!
Aguardando o meu Limeted chegar.
Excente consumo e motor para ultrapassagem. Top!
Parabéns pela conquista.
Compramos nossa Platinum hoje!!! Aguardando a chegada dela para sentir 100%.
Desistimos do novo Renegade(bunda, todo mundo tem) pro certo! Acho que acertamos
Olá Celso, bom dia! Parabéns pela compra. Desejo sucesso pelo novo carro. Forte abraço!
Qual o motivo que fizeram vocês desistirem do Renegado?
Eu peguei um Limited, porém fiquei com o novo Renegade 1.3 alugado por 12 dias e rodando em estrada, posso afirmar que é máquina, motor bem forte, só não comprei pq a entrega é só pra Janeiro e preciso trocar de carro, mais pra frente vou pensar. Vale a pensa sim, os opcionais são bem diferentes do anterior.
Até o momento está me surpreendendo favoravelmente! Super econômico e silencioso! Visual imponente e acabamento primoroso.
Tenho um 2017 1 . 6 e estou estudando outras marcas e motorizações. O que faço com 33 litros, gastei 48 com o Pulse turbo e o kicks em 275km rodovia
Bom dia . Como realizo essa configuração de limitador de velocidade? Obrigado
Tenho um Creta action , que é 1.6, e estava em duvida em relação a este motor 1.0. pois viajo bastante. Mas pelo que vejo, dá pra encarar tranquilo
Obrigado pelo vídeo
Abraço
Olá Marco, boa noite! Obrigado por nos acompanhar. Forte abraço!
Caso não procure um carro com performance esportiva como eu, atendeu muito bem, meu carro anterior era Hrv, hyundai surpreendeu muito.
Excelente video, deu pra ver bem tudo que vc falou. Tem uma coisa que acho que descobri que a versao Platinum com teto solar consome mais que a Limited pois o Teto causa um arrasto aerodinamico maior, alguns relatos sobre isso, e tem peso maior que o Limited.
Olá Fabio, Tmj. Você esta correto.
@@dicasnovolante1482obrigado, tmj amigo✌
O meu é Limited, na minha opinião melhor custo benefício.
Parabéns, tenho o Comfort (Osasco-SP)
Olá Mario, obrigado! Parabéns também!
Brother acabei de comprar um greta. Ansioso para dirigir e sentir o carro
Olá Eduardo, boa noite! Que top hein! Tenho certeza que vai gostar. Depois volta aqui pra contar suas impressões. Forte abraço!
não entendi essa parada do radar e os acidentes 😅
Faz um vídeo utilizando somente as borboletas, pra ver se a resposta é boa tb. Obrigado
Faço sim. Vlw.
Numa cidade pequena sem trânsito, andando sempre abaixo dos 2 mil giros.. consigo fazer boas médias?
Tu já usou o modo S? Se sim ele aumenta o giro pra deixar ele mais esperto na hora?
Já sim. Aumenta sim. Troca com o giro mais alto. Na descida de serra também é bom usar, ele segura no freio motor para não pegar muito embalo e ter que sobrecarregar os freios. Forte abraço!
Boa tarde, cara o meu no modo S fica mais esperto um pouco mas não reduz uma marcha e aumenta rotação imediatamente. Testei isso em baixas velocidades. Vou fazer o teste a 60~80km/h. Mas já comuniquei o vendedor a respeito
Olá, Boa noite! Pode ser pelo seu carro ser muito novo com baixa km, ele esteja ainda memorizando a maneira que você dirigi, ou junto com isso, pode ser uma proteção do câmbio por ter baixa km. Vou tentar num próximo vídeo com o carro em movimento colocar no S para você ver ele reduzindo uma marcha. Fiz isso ontem na rua aqui de casa, tava de terceira marcha a 1500 giros, quando joguei no S ele reduziu para segunda marcha sem alterar a posição do acelerador. Mas por se tratar de um carro 1.0 o câmbio não tem essa esportividade toda rs, ele é voltado para a economia..
Não existe piloto automático. É velocidade de cruzeiro. 😂😂😂😂👍🏻👍🏼
Cruise Control
@@dicasnovolante1482 como ativar no limited ?
Seguro você fico muito caro