W Lexusach RC-F GS-F LC500 IS500 2015-2024r masz 5.0 V8 z podwójnym ukladem wtryskowym ,16 sztuk również brak nagarazu nawet w przebiegach 300+😉Tylko szkoda że nikt w PL LPG nie chce założyć do tego silnika
@@LexusV8JapanMuscle zakładają tylko do tego trzeba mieć łeb. Byle kto tego ci dobrze nie założy. Ostatnio oglądałem GS 450h i tam zakładali więc myślę że na podobnej zasadzie założyli by do 5.0
neviem ako v Polsku ale na Slovensku mame 110 oktanove LPG, na Audi RS6 c5 4.2 v8 biturbo sme namerali vyšši vykon na lpg ako na benzín. Takže LPG prečo nie hehe
Czym się tu podniecać, ja tam wolę ciche i ekologiczne elektryki. No, dobra żartowałem! 😂 V8 5.0 i napęd na tył ❤ To jest motoryzacja, a nie jakieś młynki do kawy 😋
🎉dziękuję serdecznie 🎉mega furka i super prezentacja 🎉 czekam kiedy takiego kupię 😀 wszystkiego najlepszego w nowym roku 😀a gazik też niczego sobie 😎 pozdrawiam
Tanie auto usportowione. Trzyma się pierwotnego pomysłu. Następne generacje już trochę dyskusyjne stylistycznie. Mi osobiście z całej trójki wyglądem najbardziej pasuje challenger, chociaż dużo większy, cięższy,za to najmniej wygląd zmienił.
Chorowalem moze z rok na mustanga dopoki nie bylem obejrzec 5 letniej uzywki i zobaczylem jakosc i rdze. Bylem w szoku. Z zewnatrz piekne no i ten silnik coyote to jak om606, nie do zajebania.
@ pierwsza generacja miala problemy ale nie pamietam z czym, nastepne sa zajebiscie odporne i z kompresorem bez innych zmian w silniku wyrabiaja 800koni. Possukaj na ten temat ale nie widzialem zeby ktokolwiek plul na ta jednostke, oczywiscie od drugiej generacji.
@@Mistabushiw 5.0 się psuje to co się zwykle psuje w fordowskich silnikach, czyli wariatory faz rozrządu, łańcuch rozrządu, czasami te silniki się zacierają. Ale wiadomo, jak dbasz to tak masz.😊 Silnik to jest dobry sam w sobie.
@ no to jasne ze mowie o jednostce ktora sie serwisuje. Mialem juz kilka silnikow ktore mialy “srednie” opinie i (odpukac) nic sie nigdy nie dzialo bo o nie dbalem. Szkoda, bo naprawde bylem najarany na to auto jak na zadne inne ale po tym co widzialem to mi sie zupelnie odechcialo. Rdza byla na klapie bagaznika od wewnatrz, auto ma z tym spory problem i jeszszcze sprzedawca brutalnie szczery mowiacy, ze czego sie spodziewalem jak to nie jest auto na euro-warunki…xD
Od zawsze bilem sie z tym czy bardziej wole Nissana Z czy Mustanga. Efekt taki, ze poki jestem młody biorę 370Z a jak sie dorobie domu i dzieci to Mustang V8 Cabrio wpadnie na wycieczki
Mam GT z kompresorem whipple 3.0 , dyfer wave track, opony tyl 315mm, wal z wlokna weglowego, moc okolo 730koni, takiego jakbys przetestował to mysle ze usmiech z Twarzy by Ci nie schodzil , moje gt robi 100-200 w 6 sekund a 0-200 w 10s, musza byc warunki dobre i opony rozgrzane, pozdrawiam
Ciekawe w ile robi 0 -100? 4 - 4,5 sek? Mustang jest fajny, ale jednak RWD i w mieście objeżdża go byle gówniany Hot Hatch z 4x4: typu Golf R czy Audi S3 :D Tak już dla odpowiedzi czym ja jeżdże:) Mocnym 4x4 z V8 BiTurbo 700KM/950Nm (0-100 - 2,9-3,1 sek) i takiego 730KM Mustanga objeżdżam na mieście jak chce, a na tarasie skrzynia pozwala na 330 km/h i 200-300 w granicach 18 sek:) V/Max licznikowe 330km/h, także 4x4 rules:p
@@damianmadry5484 tylko porównaj cene mustanga vs cene tego co ty masz ;) ja nadal uzywam tego auta jako daily, dzieki skrzyni A10 spalanie nadal jest akceptowalne, w trasie na 10 biegu pali okolo 8-9l przy 120
@@damianmadry5484niekoniecznie ponad 700KM Corveta C7 ZR1 by Cię porobiła z 0-100, ponieważ ma 2.7s z tył napędem także wiesz. Na każdego kozaka znajdzie się lepszy kozak :D
lMustang legenda W kapeluszu Stając jesteś najszybszy i najgłośniejszy nic więcej rzecz gustu nie lubię tego Małe A 35 AMG czy RS3 niema z nim problemów
Mam LPG w 5.4 V8 Płaczcie dalej biedaki. Teraz rozebrałem ten wóz do ostatniej śrubki. Robię go od zera na nówkę. Silnik też rozbieram. Wkladam lepsze głowice i walki, honuję blok, kapitalny remont, i też zamontuję gaz jak skończę. Ludzie którzy nie mają pojęcia o mechanice się wypowiadają najwięcej. A w swoim wozie nawet nie potrafią zmienić klocków hamulcowych.
Kręciłem kiedyś BMW 740i E38 z LPG. Auto miało zamontowaną skrzynię ZF8HP, czy np układ hamulcowy z BMW X7, ale NIE... Wg ekspertów nie stać właściciela na paliwo.🤣
Zajebisty konik. :) Ale to spalanie od 10 do 18 litrów gazu, to szczerze wątpię, no chyba że ktoś uprawia eco driving xd Mam 3.0 R6 i na trasie da się te 9-10 litrów zrobić, ale po mieście to spokojnie 17 latem i pod 20 zimą, wiec tu bym powiedział, że na mieście te 25 pęknie spokojnie. No ale warto za ten silnik.
Ładne na zewnątrz,takie se w środku (ta literatura na obrotomierzu i prędkościomierzu to lipnie wygląda), osiągi i dźwięk fajny + ekonomia, czego chcieć więcej!LPG jest ok!
Cupra to zupełnie inne auto. Najczęściej z napędem 4x4 więc spod świateł ma lepszą trakcję. To samo w zimie, mustangiem pewnie ciężko nie gubić przyczepności.
Szanuję właściciela za brak kompleksów. Dzięki LPG można takie auto użytkować na codzień i śmiać się z 3-cylindrowych litrówek, które są niewiele tańsze w paliwie ;)
Tak jak mówisz, jak wyszedł cena szok, ale to bo bylo państwowe dofinansowanie na V8 na kartę dużej rodziny pod hasłem "Jechać z PiS" 😂! Swietne auta i jeszcze na podtlenku LPG ❤🔥. Jefuns ich wada, że chwilami to ich było więcej niż Lanosów 😎. PS Za ile był ten egzemplarz wystawiony?
@vvevvevvvv nie siedziałeś, nie jeździłeś. Jest to auto po prostu poprawne, jak passat, popularność też dzięki możliwościom importu z juesej czyni go passatem. Nie odbieram właściwości jezdnych i osiągów, ale w passacie też to dostaniesz 🙂
Gdyby nie wyższe temperatury spalania w LPG i wypalanie sie zaworów (w skali np. 150kkm) co przy aucie ktore od nowosci taka instalacje ma i do tego wezniemy z czego robi sid teraz silniki, to o ile jestem zwolennikiem LPG to bałbym się kupić tą fontannę na monety za 10 lat.
@@danielmielcarek4679 Hmhm mialem w rodzinie Nissana który na lpg 250tys.km przejechał, z czego przebieg miał 480tys km jakoś się Gniazdo nie powypalały.Silbik chodził jak złoto, żadnych awarii,i dam sobie rękę uciąć że jezdzi do teraz bez remontu
A przy codziennej jeździe 10at poprawilby ekonomię? Przyznam, że to mnie wstrzymuje najmocniej przed zakupem. Mogłeś nie zauważyć przy tak szybkim teście. @@Petrolhead_Number_One
Teraz cxekamy na 3.7 V6 (chyba nie bylo), chetnie zobacze jak to się zbiera. Kusmi mnie wsiasc taka z v6 wlasnie, podobno wmiare tanie w utrzymaniu, na daily.
3.7 to tylko jak masz zamiar montować LPG , bo jak nie to lepjej 2.3 osiągi lepsze, oszczędniejszy no i najwazniejszy były w pakiecie premium , a 3.7 bida w środku.
LPG w tym aucie krytykują zapewne posiadacze mocarnych 1.6 MPI w czystej benzynie, które na 100 km kosztują podobnie, albo nawet drożej od tego kunia w gazie
Może moje audi 2.0 tfsi do 100km/h idzie jak ten GT na podtlenku, ale niestety tak nie brzmi. Całkiem spoko są te mustangi, ehh gdyby nie rodzina w komplecie😅
Widzę w sekcji komentarzy pojawiły się wielbicieli grupy VAGa. Każdy musi napisać ze A3, Golf, Kupa, przepraszam, Cupra, zrobi tego Mustanga. Tylko każdy zapomina dodać że każdy z tych VAGów to ten sam samochód który to nie da rady odróżnić od Golfa 1.0TSI z metra odległości.
Ja nie wiem, czym się kierują malkontenci. Chcesz jeździć dieslem to jeździsz, chcesz benzyną to proszę bardzo, chcesz na gazie to jeździj na gazie. I pierdzielenie, że gaz niszczy silnik to bzdura. Miałem dużego fiata na gazie i fakt, że podparło zawory. Miałem poloneza GSI i przejechane na gaziutku 250 tys. i nic się nie działo. Miałem Astrę i nic się nie działo. Miałem A4 B5 i nic się nie działo. A przebiegi każdym autem, które miałem (oprócz 125 P) to każdy ponad 250 tys. km. Pozdrawiam.
![Rolls-Royce Cullinan Series II 6.75 V12 Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/93FgUDRX0Uk/mqdefault.jpg)
Śmiechy hihy, że LPG, że koń i owies bla bla, a Mustang już dziś się sprzedał. Nowemu właścicielowi życzymy szerokości!🙋👍
Siemka.chcislbym tylko się dowiedzieć ile właściciel życzył sobie za konika?
@@grzesmajewski3889 masz aukcje linka ciężko w opis popatrzeć ...129tyś zł
@@grzesmajewski3889 wisi jeszcze ogłoszenie na otomoto - 129k
@@grzesmajewski3889wystawiony był za 129
@@Petrolhead_Number_One I co ze sprzedał się a zobacz czy będzie jeździł z lpg czy na marszu będzie wywalone xd bo pewnie ta 😆😆
Pośredni wtrysk czyli zero problemów z nagarem. Panie, kiedyś to było.
Zaraz też jest.
W Lexusach RC-F GS-F LC500 IS500 2015-2024r masz 5.0 V8 z podwójnym ukladem wtryskowym ,16 sztuk również brak nagarazu nawet w przebiegach 300+😉Tylko szkoda że nikt w PL LPG nie chce założyć do tego silnika
@@LexusV8JapanMuscleda radę złożyć, tylko po co?
@@LexusV8JapanMuscle zakładają tylko do tego trzeba mieć łeb. Byle kto tego ci dobrze nie założy. Ostatnio oglądałem GS 450h i tam zakładali więc myślę że na podobnej zasadzie założyli by do 5.0
@mody5451 Ale gs450h chyba nie ma cyklu otto&atkinsona ,i jest jeden wtryskiwacz na cylinder, a nie dwa jak w 2ur V8
Profanacja. Stac na mustanga stac na benzyne. Ja nawet z mieszkania zerwałem elewacje z ociepleniem. Stac na mieszkanie stac na ogrzewanie!!1
Haha dobre haha ! "Stać na mieszkanie, stać na ogrzewanie!" haha ;-)
Każdy potrzebował tej informacji. Nie ma sensu zaglądać w kogoś portfel nie ma to znaczenia, że LPG. To jest rzecz nabyta i każdy robi z tym co chce.
XD
Nie popłacz się :)
Porównanie godne polaka montującego gaz na V8.
Przyjemny dźwięk tej v8.
Normalna rodzina- gaz i benzyna ❤❤
gorąca spalina 🔥
czekam na komenatrze na fejsbuczku że montować instalację w mustangu to profanacja :DDDD ~ właściciel corsy 1.0
neviem ako v Polsku ale na Slovensku mame 110 oktanove LPG, na Audi RS6 c5 4.2 v8 biturbo sme namerali vyšši vykon na lpg ako na benzín. Takže LPG prečo nie hehe
akurat tu dobre rozwiązanie
@@_david_duke_390 ja nie mam lpg w 6.4 hemi, ale jakbym wiedział że tyle km przejadę tym autem, to bym założył :)
Oczywiście, że tak.
Niech piszą właściciel corsa B 1997 1.2 z profanacją LPG nie pozdrawia trolli z antygazu na Facebooku
Ekonomiczne ponad 400-konne V8? Bardzo dobra decyzja z tym LPG 😎
Pieknia prezentacja. Co za dzwięk!
Czym się tu podniecać, ja tam wolę ciche i ekologiczne elektryki.
No, dobra żartowałem! 😂
V8 5.0 i napęd na tył ❤ To jest motoryzacja, a nie jakieś młynki do kawy 😋
no i jest konkret na koniec roku! 😊
Mustang jak mustang ale ten fluence z tylu 1:55 to jest cos ;)
Mordą mi się cieszy przez cały odcinek 😁coś pięknego ❤️
Tak ta cena to prawda. Jak odbierałem w tamtym okresie mondeo to stał taki na placu za 170 tyś pln.
Zacna maszyna. Mi osobiście połączenie kolorystyczne bardzo przypadło do gustu. Wyposażenie - Czego chcieć więcej?. Super!
Prawdziwa Motoryzacja przez duże M ❤
🎉dziękuję serdecznie 🎉mega furka i super prezentacja 🎉 czekam kiedy takiego kupię 😀 wszystkiego najlepszego w nowym roku 😀a gazik też niczego sobie 😎 pozdrawiam
Mam rousha s550 460koni . Też przedlift. Mam i go uwielbiam 😁👌🔥
Fajny mustang. Co do komentarzy o LPG to gaz lepszy niż kopciuch
Wszystkiego Najlepszego w Nowym 2025r drogi petrolhedzie
Obyś zawsze był „namberłan”
Tanie auto usportowione.
Trzyma się pierwotnego pomysłu.
Następne generacje już trochę dyskusyjne stylistycznie.
Mi osobiście z całej trójki wyglądem najbardziej pasuje challenger, chociaż dużo większy, cięższy,za to najmniej wygląd zmienił.
nowy rok nowe auta szukam i przeszukuje mustangi a tu proszę :D eleeeganko :D
myślę że największy problem LPG to często montaż wyglądający jak po kilku głębszych, tutaj to wygląda elegancko pod maską, nic nie widać
Luźny Ryszard życzy znośnego sylwestra i dobrego nowego ;)
Piękna sprawa z tym LPG.
Zajebista fura, a koszt przejechania 100 km na poziomie hybrydowego aurisa
Obecnie jest bardzo dużo, w naszym kraju ale ciągle się podoba,bo jakże mogłoby być inaczej😊
LPG to nie wstyd
Ale grzech
Jako oszczędny diźlarz z dziada pradziada, propsuję.
W takim samochodzie to wstyd 😂😂
Jak cię niestać to poco kupowac😅😂 a części i opony też w gazie kupisz ?😅😂😅😂😅😂
@@Patryk-rl7yi taki czyli jakim? Dla polaczka mustong to szczyt szczytow a USA to auto dla wiesniakow
Ty to petrol nie masz szacunku do silnikow😂. Happy new year 🎉
Wiadomo za na benzynie lepiej się zbiera. To LPG jak najbardziej wskazane do normalnej jazdy 👌
Chorowalem moze z rok na mustanga dopoki nie bylem obejrzec 5 letniej uzywki i zobaczylem jakosc i rdze. Bylem w szoku. Z zewnatrz piekne no i ten silnik coyote to jak om606, nie do zajebania.
No to trochę cię poniosło. Ten silnik to bardzo dobrze się yebie.
@ pierwsza generacja miala problemy ale nie pamietam z czym, nastepne sa zajebiscie odporne i z kompresorem bez innych zmian w silniku wyrabiaja 800koni. Possukaj na ten temat ale nie widzialem zeby ktokolwiek plul na ta jednostke, oczywiscie od drugiej generacji.
@@Mistabushiw 5.0 się psuje to co się zwykle psuje w fordowskich silnikach, czyli wariatory faz rozrządu, łańcuch rozrządu, czasami te silniki się zacierają. Ale wiadomo, jak dbasz to tak masz.😊 Silnik to jest dobry sam w sobie.
@ no to jasne ze mowie o jednostce ktora sie serwisuje. Mialem juz kilka silnikow ktore mialy “srednie” opinie i (odpukac) nic sie nigdy nie dzialo bo o nie dbalem. Szkoda, bo naprawde bylem najarany na to auto jak na zadne inne ale po tym co widzialem to mi sie zupelnie odechcialo. Rdza byla na klapie bagaznika od wewnatrz, auto ma z tym spory problem i jeszszcze sprzedawca brutalnie szczery mowiacy, ze czego sie spodziewalem jak to nie jest auto na euro-warunki…xD
@vvevvevvvv Zacierały się bo lano do nich 5w20 xD
Ło Panie, dźwięk pękania antyfanów lpg słychać aż po drugiej stronie galaktyki
Jeśli właściel wrzucił sobie w koszta te auto to prawdopodobnie na nim nie stracił. Pojebane czasy xD
a o około 70% skumulowanej inflacji zapomniałeś? Siła nabywcza tych 200k w przeciągu 7 lat bardzo spadła
Od zawsze bilem sie z tym czy bardziej wole Nissana Z czy Mustanga. Efekt taki, ze poki jestem młody biorę 370Z a jak sie dorobie domu i dzieci to Mustang V8 Cabrio wpadnie na wycieczki
Fajny mustang 😊
Popieram w pełni. Mam Jaga XF z V8 i też z gazoliną. Nie widzę sensu płacić za benzynę kiedy nie ma żadnej różnicy w jeździe.
Ogólnie to wszystkim życzę szczęśliwego nowego roku. Szampańskiej zabawy 🍾🍾🍾🍾
"Świetny pomysł" to prawda ;)
5.0 które pali trochę więcej co moje deptane 1.8 XD
kocham LPG
a może teraz test starszej generacji mustanga najlepiej 2013-2014😅? z chęcią bym obejrzał a szukałem i nie ma u cb nic takiego 😁
Mam GT z kompresorem whipple 3.0 , dyfer wave track, opony tyl 315mm, wal z wlokna weglowego, moc okolo 730koni, takiego jakbys przetestował to mysle ze usmiech z Twarzy by Ci nie schodzil , moje gt robi 100-200 w 6 sekund a 0-200 w 10s, musza byc warunki dobre i opony rozgrzane, pozdrawiam
Pisz do Marka i się umów na odcinek, bo chętnie bym to obejrzał :D. Tylko myślę, że raczej na wiosnę, jak już będzie sucho i względnie ciepło
Ciekawe w ile robi 0 -100? 4 - 4,5 sek? Mustang jest fajny, ale jednak RWD i w mieście objeżdża go byle gówniany Hot Hatch z 4x4: typu Golf R czy Audi S3 :D Tak już dla odpowiedzi czym ja jeżdże:) Mocnym 4x4 z V8 BiTurbo 700KM/950Nm (0-100 - 2,9-3,1 sek) i takiego 730KM Mustanga objeżdżam na mieście jak chce, a na tarasie skrzynia pozwala na 330 km/h i 200-300 w granicach 18 sek:) V/Max licznikowe 330km/h, także 4x4 rules:p
@@damianmadry5484 tylko porównaj cene mustanga vs cene tego co ty masz ;) ja nadal uzywam tego auta jako daily, dzieki skrzyni A10 spalanie nadal jest akceptowalne, w trasie na 10 biegu pali okolo 8-9l przy 120
@@damianmadry5484niekoniecznie ponad 700KM Corveta C7 ZR1 by Cię porobiła z 0-100, ponieważ ma 2.7s z tył napędem także wiesz. Na każdego kozaka znajdzie się lepszy kozak :D
@@mateuszmcwille2897ale ty takiego nie masz 😄
lMustang legenda W kapeluszu Stając jesteś najszybszy i najgłośniejszy nic więcej rzecz gustu nie lubię tego Małe A 35 AMG czy RS3 niema z nim problemów
Brawo przecież gaz nie jest do zapalniczek
Ale maszyna 😄
No to jest panie ogier
To jest moje wymarzone auto, a szczególnie w takiej kolorystycznej konfiguracji 🤍❤️
Mam LPG w 5.4 V8 Płaczcie dalej biedaki. Teraz rozebrałem ten wóz do ostatniej śrubki. Robię go od zera na nówkę. Silnik też rozbieram. Wkladam lepsze głowice i walki, honuję blok, kapitalny remont, i też zamontuję gaz jak skończę. Ludzie którzy nie mają pojęcia o mechanice się wypowiadają najwięcej. A w swoim wozie nawet nie potrafią zmienić klocków hamulcowych.
Kręciłem kiedyś BMW 740i E38 z LPG. Auto miało zamontowaną skrzynię ZF8HP, czy np układ hamulcowy z BMW X7, ale NIE... Wg ekspertów nie stać właściciela na paliwo.🤣
Zrobiłeś błąd w danych, 4.8 s do 100 km/h ma manual, a 5.2 ma automat więc zrobiłeś nim czas katalogowy.
Zajebisty konik. :) Ale to spalanie od 10 do 18 litrów gazu, to szczerze wątpię, no chyba że ktoś uprawia eco driving xd Mam 3.0 R6 i na trasie da się te 9-10 litrów zrobić, ale po mieście to spokojnie 17 latem i pod 20 zimą, wiec tu bym powiedział, że na mieście te 25 pęknie spokojnie. No ale warto za ten silnik.
Jednak ten wiadukt przy 3 zjeździe nie umywa się do tunelu przy 2gim zjeździe na Szmyyyln.
Ładne na zewnątrz,takie se w środku (ta literatura na obrotomierzu i prędkościomierzu to lipnie wygląda), osiągi i dźwięk fajny + ekonomia, czego chcieć więcej!LPG jest ok!
Osiągi właśnie słabe
@@jakubek6101bo wolnossący
Jak na 5.0 to slabo
2 dni temu 250konny Ford z 2 litrowym silnikiem czas 100 - 200 miał 15sekund a tu masz V8 z prawie 2x tyle koni i ma czas 13 sekund z wiatrem
@@mati6319 Nie ma w tym nic dziwnego. Popatrz sobie ile waży focus, a ile mustang. No i turbodoładowany silnik vs wolnossący.
Super❤gaz❤
Prawdziwe prawilne V8 hybrydowe 💪 marzenie 🥰
Czy nie widziałem go ostatnio pod biedrą na prawym brzegu koło logogryfu :)😮
Kwintesencja motoryzacji - V8 na pośrednim wtrysku i tył napęd. Marzenie!
@@Kuba-yp7cb i LPG 😂
@PrezydentpolakowEU dokładnie 😎
@PrezydentpolakowEU no i co z tego że lpg ?
Fajne auto :)
Co za jakość w ciemnych scenach, nowy sprzęt? 😁
Mamo Mamo ja chcę Mustanga.
Przykre że wielu nie kuma że zawsze pali się tylko gaz, nawet jak węgiel sie spala.... Poza tym Cupra zmiata tego mustanga...
Cupra to zupełnie inne auto. Najczęściej z napędem 4x4 więc spod świateł ma lepszą trakcję. To samo w zimie, mustangiem pewnie ciężko nie gubić przyczepności.
@LordLookas
Mi chodziło że Cupra szła bliżej 300 km/h więc wstyd trochę tym mustangiem...
@@7wojox7 kwestia modyfikacji i kagańca. Fabrycznie nowe auta mają max 250 km/h
Czuć różnice w reakcji na wciśnięcie gazu LPG vs benzyna? Nie chodzi tylko o “pełne otwarcie przepustnicy“
Szanuję właściciela za brak kompleksów. Dzięki LPG można takie auto użytkować na codzień i śmiać się z 3-cylindrowych litrówek, które są niewiele tańsze w paliwie ;)
"amerykanckim" 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 złoto ❤️
Tak jak mówisz, jak wyszedł cena szok, ale to bo bylo państwowe dofinansowanie na V8 na kartę dużej rodziny pod hasłem "Jechać z PiS" 😂!
Swietne auta i jeszcze na podtlenku LPG ❤🔥.
Jefuns ich wada, że chwilami to ich było więcej niż Lanosów 😎.
PS
Za ile był ten egzemplarz wystawiony?
Fajny, taki nie za szybki
Ale maszyna
Kaganiec to jemu trzeba ściągnąć. Ciekawe ile wtedy pójdzie
Mustang
Czyli wolniejszym, gorzej wykonanym samochodem?
Amerykański passat 😍
Co za bzdury
Amerykanski Passat to Nissan Altima podobno.🙋
Nie passat tylko amerykanskie GTI !!!!!!😍
@karoljakoniuk6696 też może być XDDD
@vvevvevvvv nie siedziałeś, nie jeździłeś. Jest to auto po prostu poprawne, jak passat, popularność też dzięki możliwościom importu z juesej czyni go passatem. Nie odbieram właściwości jezdnych i osiągów, ale w passacie też to dostaniesz 🙂
Chetnie zobaczył bym jakiegoś fajnie wyposazonego Opla Insignie B , mysle ze porzadne daily a nastepnej generacji juz raczej nie bedzie 😀
Masz rację, nie będzie.
Gdyby nie wyższe temperatury spalania w LPG i wypalanie sie zaworów (w skali np. 150kkm) co przy aucie ktore od nowosci taka instalacje ma i do tego wezniemy z czego robi sid teraz silniki, to o ile jestem zwolennikiem LPG to bałbym się kupić tą fontannę na monety za 10 lat.
@@danielmielcarek4679 Hmhm mialem w rodzinie Nissana który na lpg 250tys.km przejechał, z czego przebieg miał 480tys km jakoś się Gniazdo nie powypalały.Silbik chodził jak złoto, żadnych awarii,i dam sobie rękę uciąć że jezdzi do teraz bez remontu
za ile poszedł?
To piękne że na tym kanale nie uświadczymy zj...nych elektryków. Leci sub, bo większości moto kanałów już nie da się z tego powodu oglądać.
👏👏👏💯
Dziś instalacje LPG są tak zaawansowane, że spokojnie można instalować LPG w każdy ⛽️ silnik, tylko trzeba to robić z głową.
Czemu już nie przejście graniczne w Kołbaskowie?
zapewne korki na granicy dzięki niemiaszkom.
A przydałby się taki świąteczny prezent i odcinek na Kołbasie, można by powspominać stare czasy XD
I bagaznika nie ma. A teraz sprawdźmy jak pojdzie bez gazu :)
5:41 cztery osoby 180cm no to chyba spora pomyłka bo ja mam 172 i sam za sobą nie mieszczę się... No gdybym stracił głowę to spoko biorę 😄
Czy tam siedzi skrzynia powershift jak w zwyklych fordach typu mondeo czy cos innego ?
Zwykły automat.
Jak odbierasz skrzynie 6at vs 10at. Ciekawi mnie ten aspekt. Gdybyś miał wybrać...?
10at szybszy jest, ale wg mnie troszkę za dużo przełożeń już. Z 6at może i gorszy czas zrobisz, ale wydaje się być w sam raz.
A przy codziennej jeździe 10at poprawilby ekonomię? Przyznam, że to mnie wstrzymuje najmocniej przed zakupem. Mogłeś nie zauważyć przy tak szybkim teście. @@Petrolhead_Number_One
Teraz cxekamy na 3.7 V6 (chyba nie bylo), chetnie zobacze jak to się zbiera. Kusmi mnie wsiasc taka z v6 wlasnie, podobno wmiare tanie w utrzymaniu, na daily.
U kickstera masz jakieś info o tym silniku
mam, polecam. tylko nie do miasta bo manewrowanie średniawka i nie prowadzi się jak beta. Zabaczymy jak będzie gdy gwint wrzucę
mam Vgen z tym silnikiem, zagazowany i używam zarówno jako daily jak i na zloty. Naprawdę dobry kompromis pomiędzy frajdą a ekonomią.
@@gwinelf4802 chyba nie ma lepszego. może poza Insignią OPC w gazie, ale to nie moje klimaty
3.7 to tylko jak masz zamiar montować LPG , bo jak nie to lepjej 2.3 osiągi lepsze, oszczędniejszy no i najwazniejszy były w pakiecie premium , a 3.7 bida w środku.
LPG w tym aucie krytykują zapewne posiadacze mocarnych 1.6 MPI w czystej benzynie, które na 100 km kosztują podobnie, albo nawet drożej od tego kunia w gazie
w końcu Passat i to jeszcze w gaziutku! 🥰
Czy to prawda, że te silniki robią 150k km, zaczyna sie wtedy wypalanie zapłonow i jedyne co można wtedy zrobić to remont generalny?
chyba wypalanie zaworów :p ponoć fordy mają słabe gniazda zaworowe
@@superziom4932 ale nie pisze o lpg. Ogólnie, że tak jest. Bez względu na wszystko.
No na wow nie porywa. Kiepsko z tym mustangiem - spodziewałem się więcej. To tylko zabawka...
Co się musi wydarzyć abyś nazwał samochód" nie zabawką "? 😉
zrob test spalania LPG :)
W cenie jest PRAWDZIWY VIN przy fotelu pasażera.
mój dreamcar
Może moje audi 2.0 tfsi do 100km/h idzie jak ten GT na podtlenku, ale niestety tak nie brzmi. Całkiem spoko są te mustangi, ehh gdyby nie rodzina w komplecie😅
Tak z ciekawości, ile kosztowała instalacja LPG do tego 5.0?
Pewnie okolice 7tys.zl
@@LexusV8JapanMuscle też tak myślę. Ceny instalacji mają się mniej więcej tak: 4-cyl = 3000, 6-cyl = 5000, 8-cyl = 7000.
@@JachuJustyDriver oj spore uproszczenie, obecnie 4 cylindrowe TSI się gazują coraz więcej a kosztuje ok 6-7 tysięcy :)
Nie no, to jest V8, w takim aucie to sie muzyki nie slucha bo nie potrzeba :)
Fajne samochody tylko nie trzymaja mocy w serii, lecz polatalbym takim. Pozdrawiam i zycze zadowolenia z fury
Fajnie wygląda fajnie brzmi ❤❤ tylko to tragiczne prowadzenie😢😢
Kiedy jakiś Ryszard... 😅😅???
😮
Widzę w sekcji komentarzy pojawiły się wielbicieli grupy VAGa. Każdy musi napisać ze A3, Golf, Kupa, przepraszam, Cupra, zrobi tego Mustanga. Tylko każdy zapomina dodać że każdy z tych VAGów to ten sam samochód który to nie da rady odróżnić od Golfa 1.0TSI z metra odległości.
W ilości przwiezionego bagażu Octavia kombi też go "robi" ;)
@@ThePJ40o tym to już nie wspominam.
To teraz do kompletu Dodge Challenger, ku chwale Ala Bundy'ego. Najladniejsze auto made in usa.
Ja nie wiem, czym się kierują malkontenci. Chcesz jeździć dieslem to jeździsz, chcesz benzyną to proszę bardzo, chcesz na gazie to jeździj na gazie. I pierdzielenie, że gaz niszczy silnik to bzdura. Miałem dużego fiata na gazie i fakt, że podparło zawory. Miałem poloneza GSI i przejechane na gaziutku 250 tys. i nic się nie działo. Miałem Astrę i nic się nie działo. Miałem A4 B5 i nic się nie działo. A przebiegi każdym autem, które miałem (oprócz 125 P) to każdy ponad 250 tys. km. Pozdrawiam.
Przełączanie na benę nie ma sensu, bo większość przeróbek na LPG ma kilka koni więcej.
Biała larwa bieda edition😂
RWD i V8 w pięknym amerykańcu 💥
Świetne auto w super kolorze, tylko czerwony środek nieładny i ti bardzo.
Właściciela z ceną trochę poniosło.
Już sprzedany? Za ile był w ogłoszeniu?
129.