F1 против «новичков» | VAG увольняет россиян | Европа запрещает ДВС
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2024
- OneTwoTrip - более 2 000 000 отелей по России и за рубежом, а также всё для ваших путешествий в одном приложении 12trip.me/apa9zvq
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Начало
00:20 Разгон про поездку в Баку на этап формула 1
04:36 Подробнее про Баку
08:23 Божественная интеграция
09:52 Подробнее про формулу
15:50 Разгон про здоровье
18:24 Разгон про Кларксона
20:52 11-ю команду не пускают в Формулу-1. Почему конкуренты против легенды и почему - зря
22:48 Cupra раскрыла стильный концепт UrbanRebel
23:35 Работников, собиравших Фольксвагены и Шкоды на ГАЗе, решили сократить
26:54 В США шерифы стали реже патрулировать улицы из-за подорожавшего бензина
28:39 «Автостат» назвал самые выгодные для перепродажи китайские машины в России
32:26 Европарламент официально запретил бензиновые машины
36:04 Audi to Expand Charging Hub Concept to More Cities
40:57 Автодилеры придумали новую уловку для покупателей
41:24 «Автотор» достал детали для выпуска Hyundai и Kia
44:39 Новый кроссовер SsangYong Torres: дитя кризиса
45:25 Финал
46:05 Послевкусие
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Самагонка получилось прикольной©Стас Асафьев
4:50
@Соитиро Хонда
Да а стасян главный самогоныч у себя на канале ;)
Астафьев
🤣
Новости через пару месяцев: 99% разгона; 1% БМВ выпустил электрокар, да и хер с ним!
Не-не, 1% тесла обещает, что вот-вот вы пустит трак, да и хер с ним!
Великолееееепно
А тебе что-то ещё надо? По-моему это лучший формат
А ты сюда за новостями шоль приходишь? На них же всем похуй)
Афигенный формат подачи новостей!!!
Стас переживает за мое здоровье больше чем я или мои родители. "За рулем - пристегнись", "Диспансеризацию - пройди", "За здоровьем следи". Спасибо
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Ети нужно мыть
Самагонка получилась замечательной 👍👍👍
Этот мем был придуман уже давным давно самыми сликами))
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
4:50 самогонка получилась прикольная)
Чувак за кадром, я рад что ты поправляешь Стаса, когда он не прав или несёт чухню. Спасибо
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Но слишком редко, иногда крашеный несёт чухню без поправок :)
@@RAMMY237 будет как Лебедев извиняться в следующем ролике)) (хер там будет, для этого же перепроверять нужно что говоришь. но Стас же сразу наговаривает, что есть в голове, то оттуда и льется. Плюс с таким потоком съёмок ...).
40:00 всегда приятно слышать за кадром человека, который в некоторых вопросах компетентнее Крашенного и вообще глубоко в теме! Что не только Стас в Автопрагмате такой классный!)) Человек за кадром - ещё класснее!😁
Считаете, что подобные программы с одного дубля записываются и с учетом опыта построения документалок в инете сложно найти сопутствующую новостям корректную информацию?
Это сделано специально, так же как и некоторые "ляпы", в том числе для поднятия самооценки просматривающих контент.
@@s.lopatin4285 лол, выключите СПГС. Стас может не разбираться во всем, и это логично
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Сижу на даче, пью "самагонку" понимаю, что Стас одобряет)
Везёт , а я вот на работе фигачу
@@Dm1tr9 братан, я тебе сочувствую) я в отпуске, взял жену, малявку, закупился мясом, бухлом и отдыхаем)) я за тебя пару стопок потяну))
@@Daemond_Hope спасибо бро)), вот кто умеет правильно реализовать выходные)
@@Dm1tr9 так для того они и выходные)
Самагонка реально получилась хорошая. При чем тут машины, не понятно...
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
34:05 монтажёру (если это его идея) крепко жму руку!😁 За врезочку с Субарожцем!) Ты глубоко в теме, бро!🤝🏻😏
Кто-то на скорость проходит кольцо,
Кто-то боком ставит колесо,
Кто-то по прямой гоняет с места,
Но на дорогах общего пользования это не уместно!
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Не могу пропустить ОШИБКУ про количество сотрудников шкоды на ГАЗе.
На шкоде было устроено +- 2700 человек, а никак не 200!!
Поэтому предложить другую работу в рамках завода нет возможности.
Инсайд с места событий так сказать.
Стас говорит про работников именно VW. Там совместное производство: VW и ГАЗ. VW ~250 человек, работников ГАЗ, кто на линии работал да, около 3000 чел.
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
Стасяо-сан в своём репертуаре: менеджменту Автотора за борьбу за выживание предприятия и сохранение рабочих мест-лучи добра и сердечко, а менеджменту СсангЙонга за борьбу за выживание предприятия и сохранение рабочих мест-да и хуй с ним, закапывайте! =))))))))))
Ссанг Йонг сознательно и злонамеренно кто-то топил? Емнип, все им хотя бы не против. Зато Автотор задушить пытаются всем дружным и ласковым «миром».
Истории совершенно разные.
ну, и в дополнение к предыдущему сообщению Владислава: весовые категории БМВ и Носорога, всё-таки, несколько разные.
@@wolfpacknurgle прям весь мир сплотился, чтобы закрыть Автотор, цель номер один это завод в калининградской области......
Давай подробнее про самогонку! Где аппарат покупал, на чём настаиваешь?
Вообще это передёргивание. Когда выходили блм и требовали расформировать полицию, то это были не «ВСЕ» а активное меньшинство. Подавляющее большенство этого не поддерживали. Теперь другие люди начинают заявлять свою позицию.
Стас такой, да. И документалки у него такие же, много эмоций и передёргиваний
Я ждал видео, чтобы идти обедать!! Ураа
6 машин по 100квт на каждую это в моменте 600квт, а подать надо еще больше на эту точку, это энергопотребление целой деревни в сутки!!!
В то же время Tesla со своими суперчарджерами на 250квтч мощности на станции на 20-30 штук и будущими мегачарджерами на 1 мегаватт 😂 это 1000квтч для минимум 500квтч батарей фуры Tesla Semi
@@tttb132 ну фур которая как суслик, её не видно но она есть. Плюс вы прикиньте какой дисбаланс получится в моменты пика заряда и моменты просадки.
@Александр Римский Да только в последние 30 лет строит их только Росатом и Китай, остальные только показывают.
Почему короткий выпуск?
Это достойно закрепа))
@@alex93generalov нет
@@user-dy9yr7uq4r мистера ответ
Самогонка!
Это мощная вещь!
В гараже - 40 литров!
Будем разгонять!!!
"мало того что самогонка получилась великолепной" на секунду подумал что Стас решил попробовать крепкие крафтовые напитки, я аж переслушал... со второго раза все таки услышалась гонка все в порядке, микро самогонщик топ)
Кстати, в Сочи было очень много сопутствующих развлеканий, трюки на само, вело, мото, снегоходах. Концерты и много чего, график прям на весь викенд забит был
Если самагонка получилась, то поездка однозначно удалась
20 мин. розгона , Мощноо Стас
34:03 "Это Илинг шоу сцуко" ахахаха XD
Самагонка великолепная?… Ага, ок…
Стасон учит жизни молодежь, молодец) Может открывать доп канал с контентом про здоровье
Большой жирный лайкос за Баку Стас, рад что тебе понравился Баку
34:02 🤣🤣🤣
Илинг Шоу здравствуйте))
4:48 у меня тоже в том году самогонка получилась прям хорошо
Вот про здоровье интересно было, подробностей бы насыпать: где, почем ?
Искренне и по-доброму завидую, что ты вновь смог побывать в паддоке, да ещё и взять автограф у Ферстапина. 🤗
Ждём разгон про разгон в следующем выпуске
Очень крутая новость про менеджмент автотора. Стас молодец, что такое освещаешь. На этом моменте поставил лайк)
До того момента пока Стас узнает про запрет Литвой транзита подсанкционных товаров через свою территорию с Калининграда
Как хорошо что перематывать можно по сюжетам. Каждый ролик 20 минут не интересные))
Спасибо менеджерам автотора, вы лучшие
4:49 "самогонка получилась прикольной" 👍
Жаль нельзя относиться к себе как к старым жигулям - мол можно менять масло каждые 5к км, заправлять 98 бензом , но по итогу это выйдет дороже чем поменять мотор если он отьебнул
По данным авито, акула из икеи выросла в цене на 1000% 😀. Вот куда инвестировать надо 😁
Пойду у крестницы заберу
Bolt такси, кстати, на Кипре ещё встречается ))
Спасибо тебе Стас за умные ,правильные и позитивные мысли!!!!
надо еще сказать сколько стоит номер с видом на трассу и за сколько десятков лет вперёд его надо бронировать))
31:03 жаль, что последний собственник Субарожца угробил двигатель
Стас: Вы там отдыхаете, вы большие молодцы.
Я, на работе: 🌝
Как много комментариев про самагонку, я уже предвкушаю каким интересным будет видео
Про постоянное обследование отличный прогон, добавлю: 1 раз в год надо делать всё Великом, а раз в6 месяцев сдавать на всякий случай биохимию + кровяную мелочевку - это 100% обеспечивает поимку любой херни ☝️ Стас, спасибо 😎
Блин дружище, распиши плиз чуть поподробнее что сдавать. У нас в регионах на этом вопросе только бабло с людей сосут.
Ранее я задумался про спорт-купе, преимущественно для города, ну и для трассы, а не с акцентом на крутые быстрые повороты.
TT RS кажется совсем уж рисковым вариантом (если попасть в аварию), RS3 - неплохой вроде вариант, хоть сядешь повыше например, но не о хот-хэтчах.
Взять полноприводную "Двойку" (M240i) и тюнингануть, она, по моим данным, поменьше и легче (хотя с нужными опциями и после тюнинга...), либо S5 Coupe, либо вообще RS5, что по предполагаемому результату лучше (разгон, торможение, быстрые перестроения, в том числе (даже приоритет) при мокром асфальте), что по итоговой стоимости и сложности доработок (уж хотя бы это, а то ещё сколько выдержит в "боевом режиме", стоимость и сложность содержания). Есть приоритет "допилить" M240i под "городскую зажигалку", R19 наверн и 245 вперёд тоже, но не меняя центр передних колёс, она должна быть привлекательнее, чем тюнячий RS5 купе (в ущерб практичности ("заду"), но спортивнее, когда нет задачи много буксовать на малой скорости и quattro не принципиально). Я может и хороший "диванный эксперт", но тут проблематично по указанному оценить, не хватает информации. Ну и коммент об этом в паблик_впи под мемами с Макроном
@@nikolayblagov4865 раз в год: клинический анализ крови, сахар, биохимия (можно базовую), УЗИ брюшной полости (+ можно щитовидки), моча, Вич, сифилис, гепатит, флюшка; раз в 6 месяцев: клинический анализ крови, сахар, Вич, сифилис, гепатит
С этим набором идёшь к терапевту, можно в гос. поликлинику - он расшифрует + терапевту надо сказать, что еще беспокоит. Если есть знакомый врач (не хирург!), то скинь ему, пусть окнет.
Будь здоров и не болей)
@@peteryermakov1224 спасибо за развёрнутый ответ))) сколько это по оплате интересно выйдет
@@peteryermakov1224 я на всё это дело потрачу 1-2 зарплаты своих, т.к. в бесплатных клиниках почти ничего не делают, а если и делают, то там очередь на год вперёд, а платных дорого...
20 минут залипательного и полезного пиздежа, а потом ещё и новости! ))) Спасибо!
Видел тебя на формуле) Привет из Баку
- Вот Вы проиграли в гонке, а сама гонка Вам понравилась?
- Самогонка нам понравилась, поэтому и проиграли)))
По Газу немного не так, те кто не работали на ВАГе довольно долгое время - уволили просто так в апреле ещё, я немного в непонятках, кого там уволили с выплатой окладов…..может прям начальников? Потому что брата с конвейера уволили просто так без всяких выплат
Может по собственному желанию уволился? Просто так уволить не могут же. Это сокращение получается, тогда выплачивают компенсацию
скорее всего, брат просто не всё рассказал, чтобы вы у него взаймы не просили :-)
@@theMerzavets нет брат двумя 5000 купюрами слезы утирал и в третью сморкался и говорил что придется ехать отдыхать по России так как уволили без денег.
Ни то ни то неверно, он был устроен по срочному договору на конвейер, который заканчивался апрелем, в условиях сказано что может по истечению не быть продлён, собственно как бы так
@@girobas так если срочный договор закончился, то у работодателя обязательств нет перед ним. Компенсацию по сокращению по закону получают те, кто числится в штате на момент этого сокращения.
ГАЗ же Дерипаске принадлежит, не Потанину. разве не? и как раз 4 года назад были санкции на Русал наложены
4:50 "...сама гонка..."😆😆😆😆👏👏👍👍
Стасяо, мем специально для тебя, шмекси утка стала делать авто новости)
Согласен, самогонка - хорошая вещь
Ну не Потанин же. Дерипаска.
Не всем такие условия увольнения. Простым работягам не такие условия.
Стас! См.26 мин. под план производства идут поставки комплектующих изделий, запчасти - это для ТО и ремонта.
4:49 самогонка получилась прикольной)
Интересно, а что они будут делать с седельными тягачами?? На чём они будут возить грузы?
Так и будут - "седельными" тягачами.
Конь, седло и телега.....
Хотя тоже видимо не прокатит - Стасяо сказал что запретят все что "...пердит" (С)
Кхм, Станислав Александрович. По поводу проблем с вылетом можно было бы всё же рассказать 😒 почему так произошло, что сделать чтобы такого с тобой не случилось
Авиакомпания продают больше билетов, чем могут загрузить в самолёт. С расчетом, что кто-то может опоздать или не придти. Поэтому, когда на рейс приходят все кого-то придется не пустить на рейс. Много подобных историй есть в интернете. Чтоб не случилось такое надо пораньше приходить на регистрацию, чтоб вы не были последним.
Как Стасян это разрубил я не представляю, обычно людей просто шлют, как это сделали со Стасяном по началу.
7:21 🤣🤣🤣 ты сделал мой день!
Самагонка получилась замечательной ! Я тоже это сразу услышал
А европа знает, что Россия и прочие бывшие страны СССР тоже на Евразии и это немного усложнит задачу в углерод нейтральности?)
Не по уведомлению, а по зову сердца🥰
23:36 - послышалось "Фольксваген ИЖ-Оду"
Сделайте подкасты пожалуйста 🙏🏻
Потому что фом сдаёт в аренду специальные устройства со всей графикой и зарабатывает на этом 👍
Стас, спасибо за совет про здоровье. Самому 35 в этом году, УЗИ брюшной сделал. Есть мелкие подозрения на что-то. Терапевт посоветовала сдать кровь. Попросил её выдать направления на всё что возможно по крови. Пока за начальника тружусь (у того отпуск), как выйдет - пойду сдавать кровяку и смотреть что там кого.
Поэтому мысль правильная - следите за собой, Ребяты ☝️
бля 37 страшно идти 😢
забавно, что в свои 19 лет, о таком не задумывался.. что ж, спасибо, Стас, теперь пойду проверюсь 🙃
Полипы могут быть) продолжайте наблюдение)
4:48 самогонка вообще огонь😂👍
Вставка из Илинг шоу - бесценно 🥲
Насчет бензина в США, не знаю откуда у всех подорожание в два раза . Подорожал примерно на 50%
от штата к штату по разному, но в целом было 2.2 за галлон стало 4,8 - 92, 98 - был 2,8 стал 5.5 что это как не в 2 раза?
@@mastervetal2015 конец декабря. А вам надо чтобы каждый месяц в два раза росло? Боюсь тогда штатов уже не было бы. И это данные за начало мая, за июнь пока нет, а в июне еще подорожало.
@@dukenukem5752 тогда сомневаюсь в вашей объективности. Я тут с октября, даже в Вест Вирджинии дешевле 3.23 не было, а в Пенсильвании была цена не меньше 3.36, с начала октября
@@mastervetal2015 еще в калифорнии бы посмотрел где 8 было, написали же от штата к штату цена сильно разнится, я привел среднюю. У вас что от проживания в штатах что то с восприятием случилось.
@@dukenukem5752 ну да ну да, я к тому, что таких цен даже от штата к штату не было. Если только вы взяли год назад самый дешевый штат, а сейчас самый дорогой....
Стас: не ссыте, бизнес всё придумает.
Также Стас: вы себе не представляете какой это геморрой.
А платить за всё это будут клиенты. А так не ссым.
отдельное спасибо за "дрож" камеры)
16:30 а как же любовь к фольксвагену?) Как он ее не увидел?)
Самагонка получилась великолепной даааа👍😂
Европа - углерод-нейтральный континент XD XD КОНТИНЕНТ Карл!))) Это только если они по территории Польши от континента Евразия отделятся и все трубы резанут))))
44:49 Стас оценил сферу самогоноварения Баку
4:48 Стасон рассказывает про самогон)))
Стас, это всё конечно прекрасные новости про Автотор и ТД. Но есть информация, что во первых Фольксваген хочет встать и выйти, тогда никаких заводов не будет, во вторых транзит в Калининград по ЖД запретили из-за санкций
Незаконно запретили между прочим.
@@Tetrogromato законность в политике мало кого волнует)
@@dezertirlegend2448 ну тут они нарушают условия ЕС это может неприятно кончиться.
@@Tetrogromato Зато РФ напала на Украину вполне себе законно.
@@djkjlbvbhzoer8011 это повод наплевать на законы между членом ЕС и Евросоюзом?)
Раньше на почтовых станциях можно было отдохнуть и поменять лошадей. Через 200 лет это снова в тренде 😁
Респект Автотору, однозначно)
4:49 Самогонка прикольная, всё понял понял понятно.
И совершенно ничего не рассказал про факап авиакомпании, походу нормально так Стасяну занесли
Так он же в телеге сказал, что они решили этот вопрос и что он к ним не имеет претензий
МИНУТА В МИНУТУ Я ЕСТЬ СЕЛ!!!
24:05 - это ЗиЛ, пацаны )
36:05 Все новое, это хорошо забытое старое))
Про электричество в Европе. Вообще это очень странная тема, потому что в той же Германии очень много электростанций на горючем топливе, а атомную программу они недавно окончательно закрыли. Франция на АЭС вырабатывает не так уж и много, чтобы обеспечивать энергией всю Европу. Поэтому это стремление к электричкам просто не укладывается в голове. Ладно ещё Великобритания, у них хотя бы активные дискуссии о том как именно развивать атомную энергетику, но как это планируется сделать в Германии? За счёт возобновляемых источников энергии? Есть проблемка, её может быть слишком много, как это происходит сейчас в Китае. В общем, посмотрим что они придумают)
Не вижу проблемы думаю ребята это какие решат , технологии и деньги найдут способ .
А по поводу выбросов скажу так проще поставить одну дорогую станцию для фильтрации атроботаных газов от угольной или газовой електростанции .Это проще и дешевле чем ставить похожим установки на каждой ДВС
Чисто мысль, но мне кажется, что довольно скоро получится выйти в плюс в термоядерных реакторах, что в итоге обеспечит безопасным электричеством всё и вся, АЭС действительно станут ненужными, а про ископаемое топливо я вообще молчу. Может это, конечно, что-то из серии "хочется верить", но как-то уж сильно обнадёживают новости касаемо успехов в удерживании плазмы и усовершенствовании токамаков. За этим будущее, считаю.
Европа: К 2050 году планирует стать первым в мире углерод-нейтральным континентом
Россия (занимающая 30% от континента Евразия): Да ну на}{уй? Разрешить выпуск автомобилей всех экологических классов и без безопасности!
В Европе очень малая часть России находится
@@pontiacmadegdv раскрою тайну, европа это не континетн
@@pontiacmadegdv часть относительно России малая, а вот площадь европейской части России больше стран Евросоюза
@@ivanzorichev8386 а толку?) сколько земли задействовано в РФ?) сколько жилой площади?
@@xomaknst906 какая-то странная позиция -- про жилую площадь.
Если у кого-то нет ресурсов -- они и делают квартиры по 12 квадратов. Это не показатель какого-то нииииибического развития, это показатель скудности.
Ну, и наоборот.
Но понять это могут не только лишь все...
Сними ролик про формулу 1
Стасян класс, главное,что сама гонка получилась классная(Самагонка!!!!) Классная говориш самогонка)))))
По поводу климата и углекислого газа : «Планета в порядке, это людям пиздец» ))
Покойся с миром, старый хер ©
шикарные туры в чернобаевку. советую
Стас! С днем медицинского сотрудника, бро!)))
Стасон, про ГАЗ то в целом понятно, а вот про двойную жизнь Вероники что нибудь слышал?))))
Стас - прекрасный пример неумения работать с информацией)
Почему?
@@user-gy9cn9yt8o потому что про повышение цены в два раза в штатах это миф, который уже развенчали.
Так же и отношение к полиции Стас экстраполировал из очень частного.
Ну и финансирование полиции в штатах другое и да, жители, которые платят налоги, говорят «вы там охренели?» и не требуют перестать полицию работать.
Разговор про здоровье, нужно было назвать"Разговор про разгон с 0 до 100"
Где смотреть этапы формулы? Порекомендуйте телегу/сайт, где смотреть
Всем здоровья, плодотворности и удачи!!!
Если уж говоришь про менеджмент Автотора , скажи и про менеджмент страны в целом.
В 30 лет и не должно быть никаких отклонений на УЗИ !!
Лет через 10 - 15 всё изменится и не в лучшую сторону !! 💊💉
Дичь полнейшая... Посмотри на 22хлетних.
Прекрайнейшим образом разваливаются.
Ему в пользу играет то что он веган, хотя веган он так себе но думаю мясо точно не ест. В принципе не так важно есть ли он сколько то животного белка или не есть вообще важно что его точно ощутимо меньше чем у среднестатистического человека а это значит что его сосуды ему за это сказали отдельное спасибо.
хаха, хрена с два, скажите это полипам в моем желчном.
товарищи, где можно посмотреть про кларксона, найти чот не могу
Стас узнал про такси Болт. Ну во всей Европе работает как бы