Самый дорогой авто в мире | Москва отжала завод Рено | Nissan - все
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2024
- Открой счет на индивидуальных условиях и получи бонусы от партнеров Тинькофф-l.tinkoff.ru/asafevlifemayy
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:18 Разгон про новый мак
05:16 Космические тела, солнце и форточка
07:08 Разгон про киборгов
07:52 Минцифр и ютуб
11:30 Божественная интеграция
12:51 Дебютировал Range Rover Sport третьего поколения
14:05 Musk: Tesla Won't Acquire A Car Company, But Maybe A Mining Operation
17:29 Volkswagen выпустит внедорожники под забытым американским брендом
21:05 Mercedes-Benz секретно продал самый дорогой автомобиль в мире
25:15 Nissan остановит выпуск автомобилей в России на год
29:23 Антирекорд авторынка России: продажи упали почти в 5 раз
32:53 Продажи автомобилей в Европе упали на 20,6%
34:46 Собянин анонсировал возрождение производства «Москвичей»
45:04 Финал
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Стас: Маку 4 года пора менять
Я: ноуту 11 лет, ну походит ещё
Ну, в плане Мака уже пора менять.
Потому что современные уже на своих м1 и весь оптимайз будет под них
У меня ноут с 2007, я на нем сайты делаю 🤣
@@ekubalk96 я прошлым летом сменил pro 2013 на m1 air, семь лет ходил пока не стал тормозить из-за нехватки оперативки и проца. M1 Air огонь, мощности за глаза даже для разработки и работы с видео, но лучше брать с 16 оперативной.
У меня ноут 2009;года ....и я открываю его раз в 2 года ...нужен чисто для галочки, и всем ок от этого!
@@AndriiVozniak Как с качеством корпуса, не просело у новых?
Ну, вот… Разгончики. Как-будто ты со Стасом на кухне кофеёк пьёшь и беседуешь, а новости просто довесок
Как будто всегда раздельно!
Стасы все такие похоже)
Страшно, что когда-нибудь может выйти пятисекундный ролик, где Стасян скажет:" Ну теперь точно пиздец". И вот этот весёлый проигрыш.
П.с. самый оптимистичный человек на ютубе 🤣
ruclips.net/video/lNNfJVQKfEg/видео.html
32:08
Это будет.... даже не взрыв вселенной... что-то ещё хуже
Этот ролик никто не успеет посмотреть. Потому что ТАКОЕ Стасяо может сказать только за 1 миллисекунду до Полного Пиздеца. После которого не останется вообще ничего...
Отдельный респект человеку который подбирал мемасики, моментами орал в голос
Тяжесть - это надежно. Если не выстрелит, то можно просто ударить
-Борис Бритва
Стасяныч, описывающий как отжать завод, сидит в золотом адидасе. Максимальная аутентичность
Никогда не комментировал ничего, но тут просто сгорел слегка. Зачем нужна прошка, когда он используется как печатная машинка? Взять легкий, тонкий, пустой эир. Текст + браузер = необходимость покупать про? Просто ладно бы так рассуждал какой-нибудь Вилсаком, но тут человек пропагандирующий рациональные покупки, призывающий понимать свои задачи и тд..
Он сказал же, ради большого экрана)
Стас перед каждой новой документалкой:
-Ну крч раньше говно было, щас будет конфетка. Раньше мы нихера не умели, щас как зажжем! Раньше башню рвало, но чуть-чуть, щас вообще потекут не только девки!
А лучше Японии один хер ничего ещё не было. Хотя экология и близка к идеалу, но всего лишь близка.
@@sentodimorir8793 ну не соглашусь тут. Качество картинки, постановки, текста и звука действительно растет с каждой документалкой. А главное, повышается качество повествования и наратива, которые вкладывает Стас.
Японию все любят, потому что она была такой первой монументальной, гигантской работой, в которой уже прям хорошо применялись принципы построения текста. Ну и СтасяоСан сыграл немалую роль.
А последующие работы только развивались, но да, уже без такого интересного комичного персонажа
@@rysskiu2822 все это только слова. Качество текста, картинки, проработки и т д конечно играет большую роль, но это техническая сторона, ремесленная. Но в творчестве увы рулит не только и не столько техническая часть.
Нее, для меня самый пронзительный был выпуск о безопасности. Это было классно. В конце я плакал. Такие эмоции дорогого стоят. Конечно жду следующей. Может где проскакивало: какая тема будет?
Асафьев: "Российски чиновник зказал, что ютуб блочить не будут, выдыхаем, точно не заблочат"
Также Асафьев: "Маск сказал, что ничего покупать не будет, значит точно купит"
А так же доллар покупать не надо - кризиса не будет в 2008, 2011, пенсионный возраст не поднимут, в 2021 это были просто учения и на Украину нападать никто не будет...
@@aleksander6638 ну как показала практика -- толпа хомяков со своими зелеными бумажками на пике интереса попала на два икса
Так же путлер сказал что мы на Украину не нападем 100% и наебал
@@aleksander6638 это говорили люди которые имеют непосредственное отношение к обсуждаемой специальности? Кто из военных говорил что войны не будет? У вас эффект Манделы? Везде писали что переговорят и разойдутся, даже зарубежные ресурсы. Но Европа не захотела уступать, по итогу имеем что имеем. А про пенсионный возраст отдельная тема. Во времена когда он это говорил вообще другое отношение к России было. Те же сенаторы из Америки предлагали признать Азов террор.организией. А теперь видите ли нациков там нет.
@@user-fd6lc2fp4h ну так пиздежь не выдержал проверки. Таки оказалось что нацики все же приезжие с рф. Да?
32:44 - вот прям вижу, как планета превратилась в радиоактивный пепел, а Стасон сидит и разгоняет: "Да всё будет хорошо! Как-то всё наладят, как-то всё восстановят! Вон в Хиросиме и Нагасаки какой экономический рост был!"
🤣🤣😂😂
Планете то как таковой ничего не грозит
Стас: жалуется на тяжёлый ноут
Я: таскаю legion 5 каждый день с собой и как то норм
Нашли где-то Ferrari. Ну-ну. Это где-то - это барабанщик Pink Floyd Ник Мейсон. И главный прикол в том , что купил он её за 20000 баксов, а сейчас она стоит 35 000 000.
вот это инфляция.
Я думал, я никогда не увижу людей, которые неиронично хотят, чтобы из года в год им делали еще более ТОНКИЕ ноутбуки.... Как же я ошибался
Я уж подумал что Стас себе LG Gram купил или какой-то другой действительно лёгкий виндобук, а он пошел на утяжеление 😄
Тем более что не насрать ли на чем печатать?
@@stalin_one запятые
Когда ты таскаешь ноут везде с собой, по несколько часов в день, даже 300 гр и пара см толщины чувствуются. Базару ноль если ноут раз в неделю вывозишь или вообще он стоит у тебя на столе всегда то пофиг какой толщины. Но когда ты его везде носишь уже другое дело
В плане ноутбуков это реально имеет смысл. Тебе нужно его носить с собой, куда то засовывать. Чем тоньше и легче ноутбук, тем это удобнее. А если ноут дома стоит всегда, то зачем вообще ноут?)
Москва: *отжимает завод Рено и переименовывает его в Москвич*
Я, который купил себе 412 в качестве первого автомобиля:
Я на 408 катался, переходная модель. Задняя только вручную включалась - нужно было залезть под нее и врубить.
@@FenelonovArtur бывает
@Светлана Карпишина 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 спасибо что пояснил 🤣🤣🤣🤣
Всегда уважал Крашеного, за то что ловит Илона Мас*ка на пиздиже ...
Оба деда ездили на Москвичах, 2137 и 2140, у отца второй машиной был 2141 и внимание, у меня ДАСТЕР ептить))
Тесле надо Детройт Дизель купить.
Потому-что если брать Теслу, то только дизельную и на механике.
1.9 tdi?
Стас, я тебе сейчас страшное скажу: новый макбук не толще старого. Просто у него нет скосов к краям, поэтому визуально он кажется толще. НО ЭТО НЕ ТАК. Хочешь, можешь спецификацию на сайте посмотреть. Если сравнить макбук про 13 20го года и макбук про 14 21го года, то окажется, что новый макбук тоньше и весит на 200г больше. Получается новый мак весит немного больше и чуть чуть тоньше старого. НО из-за дизайна кажется, что он толстый
Если по душнить, то в сравнении с 15шкой как у Стаса, он все же на 4 мм выше.
Проверял лично на работе
Слушай. Общий объем корпуса то увеличился при одинаковой площади поврехности. Значит не тоньше. Это так работает.
И да, 200г - это много для лёгкого ноутбука.
Если мы говорим о разнице в 5кг или 5,2кг - то пофиг. Но тут как бы говорим о весе в 2кг против 2,2кг
Эти лишние 200г надо все время таскать с собой
@@OzzyBone 200г все равно мало, это не айпад
@@Tragraph 4мм выше где? По краям? По краям да, нет больше скосов. Если сравнить 16 про новый и предыдущий то они по толщине копейка в копейку, если брать 13 старый и 14 новый то новый чуть чуть тоньше. Если брать макбук про 15 старый и новый 14 то новый тоньше. И только если брать 15 старый и 16 новый, то новый будет толще на 1мм. У СТАРЫХ МАКОВ УГЛЫ СКОШЕНЫ, у новых нет. Если их поставить рядом край к краю, то по краям будет большая разница в толщине.
@@Last_of_martians в центре, будет разница в 4мм. Не забывай что у нового мака выше ножки, это так же добавляет высоту
Стасик, не хочу тебя обламывать, но оснастку завода в Москве переносят в Тольятти, для производства Дастера, Рено ни о какой поддержке московского завода не говорили, только про поставку комплектующих для Тольятти.
В Москве остаются чисто стены и рабочие, что они там будут делать неизвестно, но это не B0
да процентов на 90 китайцев с шильдиком москвич))
Откуда дровишки?
Уже известно, китайские JAC там будут собирать, ещё и электротележки
@@Batman2000ify или снова Опель Кадет :)
@@OzzyBone серьезно? jac это топ, у них свежие заводы батарейные есть 75-100-150квт. Я бы электрокар с батареей на 150квт прикупил, учитывая что у модел 3 лонгренж всего лишь 82квт
"забодался, тяжелый комп", держа одной рукой. Поглядел я на свой 17" 3-х килограммовый... Ну ну.
Даже 2кг.
Но когда ты его с собой каждый день таскаешь, то такое себе.
В шарагу ходил с китайским планшетом-трансформером весом как раз 2,2кг, как новый мак его.
Такое себе удовольствие.
Если пошел гулять после шараги, то все мысли о том, как бы побыстрее приземлить зад и снять рюкзак
Если передвигаешься пешком то да. Если на машине то пох
Мне кажется, у Стаса началась стадия принятия))
Пиздец конечно когда-нибудь кончится, главное дожить до этого конца.
это стадия торгов)
Следующиая стадия: а и так хорошо, зато интересно
Тонкость юмора вставки про "урезать все возможные расходы" равна отрицательному значению)
Стас *решает обновить четырехлетний ноутбук из-за того, что один из его разъёмов плохо заряжает, а экран в одном месте чуть менее яркий*
Я, имеющий двенадцатилетний ноутбук, у которого батарея держит 4 минуты, не работает ethernen, jack 3,5, Wi-Fi адаптер, сломана матрица дисплея и к которому я подключаю телевизор вместо монитора и смартфон вместо Wi-Fi адаптера, чтобы всё это хоть как-то работало:
- А чё, в смысле?!
хаха практически тоже самое только у моего ещё клавиша п сломана :)
Что мешает поменять вайфай модуль? Древние модули копейки стоят.
@@zloycock его отсутствие на нашем скромном рынке
Это ты с инженерными Dell 19" не бегал))))))))
А там с ним нужно было скакать по испытаниям и командировкам)))) А сколько там от него блок питания весит)))))
Всё вместе киллограм пять-шесть,да?
У него есть возможность этого не делать.
Сравнение не в кассу.
Но и это не hp 22"
Его вдвоем носить надо.. если тащить его вместе со столом, особо ситуация не меняется
История с Москвой и Рено - звучит как идея очешуительной документалки
Что касается выбросов.
Информация, факт.
На автомобилях с системой adblue, заметил, что выпускная система на новых автомобилях, а так же на автомобилях с пробегом 20.000, 60.000км, и вероятно больше, не отличается совершенно.
Она как новая, без сажи! На дизеле!!!
Вот, на столько эффективная эта система.
Адблю к саже не имеет отношения. Скорее всего, это побочка от избытка водяного пара, когда адблю испаряется и плотный пар очищает сажу
@@MrVolodymyr Важно то, какой результат. А он такой, что на авто с такими системами, такой ничтожный уровень выбросов.
По поводу завода:
Вроде бы самому Рено завод НЕ нужен, (Автоваз нужен, завод в Москве не нужен) именно поэтому Рено завод скинули на правительство Москвы, и теперь что с ним делать - проблемы Москвы.
Выпуск авто уже в 2022 - сказки Собянина
А Рено даже запчасти поставлять будут, только заберите завод :)
Сомневаюсь, что будут поставлять запчасти. Все факты говорят об обратном.
Да, продавать запчасти и иметь чёткий гешефт - это лучше чем иметь большой геморрой с реализацией с сотрудниками с налогами и т.д)
ТЦ с ЖК там будет. Москва ведь и мэр Собянин.
@@user-tt4kx9gx9v снесут на фиг завод и построят человейники за хулиарды. Согласен, хотя выглядит бредом. Собянин епт… Еще вокруг все плиткой обложат.
Стас, если бы у тебя например металлический сустав был с сервоприводом тогда - да, киборг, т.к. это механизм, а два самореза с цепочками это не механизм, а металолом)
Компания Lego ввела дополнительный пакет санкций против России и забрала все собранные конструкторы из студии Стасяо... 😅
- Верните порш в кадр!
Вот зря ты поднял эту темы. Я редко что-то комментирую, тут просто подгорело.
Вот почему нельзя было так сразу сделать? Неужели предыдущего инженера все-таки уволили и дали разработку ноутов адекватному человеку. Столько лет выпускали херную. Какие к черту PRO толщиной с лист и чуть-ли не с пассивным охлаждением. Когда это сраное говно, топовая мать ее комплектация, тормозила и лагала при компиляции. Нажимаешь билд и идешь пить кофе. Как просто рабочая машина для инженеров превратилась в фенси хрень для хипстеров? Пишите свои стать на Air, а прошка должна быть простая и мощная как в старые времена.
Там была идея покритиковать Америку и отработать повесточку пропагандиста
Этого человека не уволили. Кто иначе мог сделать чёлку?)
Нихуя не понятно, но очень интересно
Да не в том суть.А в том что эир - слабое говнище,а прошка - толстое говнище. Вот и сиди и думай
"просто рабочая машина для инженеров" с ОС на которой из инженерных редакторов в машиностроении, ни Солид, ни Крио, ни Инвертор, ни Компас(простихоспаде) не идет, есть только 2D-чертилки и какие-то невнятные полубесплатные поделия. Ну-ну. Насчет архитекторов и BIM-проектировщиков не знаю, но тоже чот сомневаютсь...
Так что этот ваш яблобук для 3D\2D-дезигенеров, и звукачей. С каких пор они стали инженерами, я х.з.
«Самый дорого авто в мире»
Ахахахах, как говорится орфография и пунктуация автора сохранены
Уровень перевозбуждения от ожидания документалки превышен в десятки раз от прошлых работ, теперь уже точно. Сам новостной выпуск наконец то с нормальным разгоном, длинными обсуждениями новостей и интригующим концом. Каеф полный
У тебя точно все в порядке?
Как же потемнело в комнате от вас в этом выпуске) люблю вас, лучшие!
44:51 Вставка из "теории заговора" лучший кадр за выпуск, спасибо ребята!
Ну прям как раз собралась на обед пойти. Прелестный тайминг ❤️
ага, а я вот как 5 мин позавтракал, придется идти обедать
Ура, новые новости!
Я уже задолбался обновлять ютубчик, в поисках чего-то интересного для просмотра фоном во время готовки
Самое лучшее время для покупки компа - вчера, да Стас? 😉
29:46
Чел. Чувак, который(-ая) подбирает эти картинки... ты крут! Каждый раз, всегда - оч в тему, но. Но сейчас меня прямо порвало и вынесло! Ржал пару минут.
Я восхищен
Я один пошел гуглить как выглядит х..й утки? 🤣🤣🤣
Это у одного меня ютуб выкинул рекламу мази от боли в спине, сразу после того как Астас сказал что нужно её качать?? 😂😂
Пробежал полумарафон, сажусь смотреть новости!
По поводу рекламы: я помню тот видос, где Стас спрашивал у аудитории начинать или не начинать ему вставлять рекламу - было это наверно в момент ремонта БМВ))) И все подписчики в основном писали, что да - вставляй... рекламу))))))
Полчаса назад узнал что жена мне изменяет. Чето распереживался, хожу кругами, места себе не нахожу, включил фоном новости и когда пошёл дым наконец-то собрался и заставил себя улыбнуться. Спасибо Стасян и тот кто это придумал и реализовал. Очень помогли.
Наказать её)
Удачи с решением вопроса!
@@user-tn6tb2qh8d спасибо за поддержку, все решим в лучшем виде)
Может продажи меньше и за цен? Я вот смотрел новую машину и думал брать, но после подорожания лучше буду ездить на старом, чем за такие цены брать это железо!
разогнал, документалку ажно уХХХ жду, вот прям сижу прям сейчас и ЖДУ!!!
Ооооо а загрузи как подкаст куда-нибудь. очень интересно послушать по пути на куда-нибудь)))
Хорошо что есть в интернете 2 Стаса, это ай как просто ну и Асафьев, поднимают настроение + информейшн дают)
Физику не обманешь, Стас, производительность это мощность, мощность это тепло, тепло надо как то отводить, возможности конечны.
возможности конечны - ресурсы конечны
бля, как танос сказанул
за Warhammer 40k в начале ролика отдельный лайк!)))
"Любой трындец проходит". Ага, ты это кубинцам скажи, которые десятилетиями живут под санкциями... ну, ну
Скорее всего Рено в этой сделке ничего не потеряла, а даже наоборот заработала... Всё равно у нас ничего не будет ездить без их запчастей, а у них - без наших ископаемых.
Стас с огнем играет, уже второй выпуск подряд говорит запрещенное слово.
Очень ждём документалку про «ДИЗЕЛЬГЕЙТ» 🔥🔥🔥
Время 19:27 по Москве, сижу слушаю Стаса в камеди радио!))
Стас, а ты не думал документалки в кино прокат отдавать. Сейчас вообще напряжёнка с фильмами, их катают уже по пятому кругу. А тут твои документалки, это просто кайф был бы.
По поводу Рено, Стас ты не думал, что прибыль из страны не вывести(предположим ,что Рено опасается, что это на долго), а в случае продажи комплектующих Рено получит деньги.
Выпуск почти на 50 минут) Спасибо
"вот этому точно не бывать, а вот будет точно это..." - тонко!👏
Дизельгейт - это не политическая история, лол. Фольксвагену за читерство при тестах на выбросы прилетело и в родной Германии, только там они при помощи коррупции и лоббизма смогли немного замять историю. ФВ в Германии и наказание менее суровое получил, и сама история была не такой громкой, потому что немецкие СМИ не стали её мусолить. Германия на самом деле очень коррумпированная страна в том что касается крупного бизнеса. После второй мировой, когда западную Германию стали восстанавливать, бизнес решили отпустить гулять, не душить никакими ограничениями и вообще всячески его поддерживали, что привело конечно к большому экономическому подьёму. Вот только когда восстановление экономики было успешно достигнуто, прикрутить немного гаечки для бизнеса забыли. И теперь власть в Германии очень сильно зависит от крупного бизнеса, что уже неоднократно приводило к большим коррупционным скандалам.
Там вскрывались коррупционные истории в оборонке, когда очень определённые фирмы неожиданно для всех выигрывали тендеры от министерства обороны. Были коррупционные истории со "стройками века", как знаменитый аэропорт за 20 миллиардов который никому не нужен. Вот и фольксваген настолько оборзел, что без шуток решил, что подобная история прокатит и в других странах, раз у них на родине так можно. А оказалось что нельзя.
Дизельгейт - это история не про политику, а про потерявший берега лоббизм в Германии. Они там уже действительно совсем краёв не видят.
Отказ от атомной энергетики и подсаживание на иглу газпрома - это точно такая же история. В начале нулевых в Германии совершенно внезапно начали форсить тему, что атомка - это вредно, неэкологично, ужасно и вообще хана, давайте лучше закроем все атомные станции нафиг. А пока ничего лучше не придумаем, будем сжигать природный газ - офигенно экологичная альтернатива. У полярного мишки спрашивали - он не против. А кто выиграл от такого внезапного сюжетного поворота? Газпром, который стал поставлять 60% всего газа потребляемого немцами. Ну и попутно интересы газпрома совпали с интересами немецких добывающих компаний, которые копают в Германии уголь. Да, Германия до сих пор сжигает ежегодно миллионы тонн угля для выработки электроэнергии, и да - кажется они считают, что это экологичнее, чем АЭС. При чём у Германии практически нет залежей самого калорийного угля - антрацита, они добывают исключительно бурый уголь. Это самый грязный, самый всратый уголь какой только есть, он в два раза менее калорийный чем антрацит, при этом в нём содержится втрое больше всякого токсичного говна.
То есть, чтоб вы просто понимали насколько реально в Германии всё плохо с лоббизмом и коррупцией: они на полном серьёзе отказались от АЭС в пользу сжигания грязного угля и российского газа, при этом мотивируя своё решение тем, что АЭС - это неэкологично. Хотя в соседней Франции почти вся электроэнергия вырабатывается на АЭС вот уже 40 или 50 лет, они её ещё и продают Италии. И во Франции не случалось никаких чернобылей или фукусим, хотя реакторов там больше чем было в Японии до аварии.
Ну окей, допустим, немцы без рофла хотят перейти на экологичные источники электроэнергии. Что они для этого делают? А ничего. Они начали отказ от АЭС ещё до фукусимы, уже больше 10 лет они "переходят" на экологичное электричество, но пока этот переход заключается только в сжигании угля и газа. Короче говоря, это полнейшая ложь. Просто кому-то было выгодно задушить атомную энергетику в пользу ископаемого топлива, потому что на нём они могли заработать, а на АЭС - нет. Себестоимость энергии произведённой на АЭС очень низкая по сравнению с углём и газом, там заработать сложно, а инвестиции на строительство АЭС нужны большие. Гораздо выгоднее с точки зрения бизнеса построить более дешёвые ТЭС и сжигать на них дорогое топливо, зарабатывая на его импорте или добыче. Эту политику Германии продавили бизнесмены, и продавили её настолько успешно, что "железный канцлер" Ангела Меркель бегала до окончания своих полномочий по всей Европе защищая СП-2, всеми правдами и неправдами выдуривая его согласование, вплоть до того, что отдельные эксперты ожидали, что для запуска СП-2 Германия заставит весь Евросоюз пересматривать экологические соглашения и нормы, в которые СП-2 не вписывается. Хотя этот проект был с самого начала не нужен вообще никому, кроме немецкого бизнеса и газпрома. Немецкому бизнесу СП-2 был нужен не только для того, чтобы напрямую получать газ из рф, а чтобы ещё и самим стать экспортёрами - зарабатывать на его перепродаже в другие страны. Потому что мощности СП-2 избыточны, Германии просто не нужно столько газа. Зато он понадобился бы соседним странам, если бы СП-2 заработал. Ничего личного, просто бизнес. Грязный и коррумпированый.
Так когда-то Стасян сам рассказывал какое читерство делал ВАГ, но видно уже не актуально
Я бы начал с того, что пока есть деньги - будет и коррупция)) поэтому везде в разной мере это есть.
Другое дело справедливые суды и права людей.
И по большей части бесит что мы смотрим на других и тыкаем пальцем. Давайте у себя в стране налаживать всё, а не соседей обсуждать
Да нет, раз уж поднята тема, стоит заметить, что грешат этим все производители, просто Фольксваген первым был пойман за руку и все помои вылились на него. В дальнейшем подобным образом штрафовали и других производителей, но уже не на такие суммы и хайпа такого не было. И может не на 100%, но политическая точно
@@TRIMP87 Да есть конечно, в тех же Штатах тоже полно примеров. Но немцы умудрились довести ситуацию совсем уже до абсурда. Лоббизм бизнеса в США никогда не мог стать выше национальных интересов. Невозможно представить, чтобы президент США бегал по всему миру чтобы пролоббировать трубу с газом, поэтому немцам очень подходит лозунг "Делаем невозможное возможным".
Потому что немцы умудрились подчинить лоббистам и внутреннюю и внешнюю политику всего своего государства, а это реально уже абсурдно и на самом деле потенциально опасно. Однажды немцы уже проходили через нечто похожее, когда крупные капиталисты решили заиметь свою собственную партию с очень харизматичным усатым лидером, да только дело кончилось не очень хорошо. Всё-таки надо отделять мух от котлет. Государство должно действовать в интересах всего общества, а не подчиняться каким-то отдельным бизнесменам, лоббизм не должен выходить из берегов и диктовать условия. Государство для того и создаётся, чтобы ставить условия и следить чтобы все работали в этих условиях, но в нынешней Германии немного попутали мягкое с тёплым, поэтому там крупный бизнес объясняет по каким правилам все будут жить. Да, это конечно даёт впечатляющие цифры экономического роста, но вообще-то так не делается. Нельзя продавать государственность за деньги, у этой сделки есть последствия.
На самом деле звучит всё очень стройно. Но хотелось бы подробнее изучить тему. Может посоветуете какие-нибудь статьи или литературу на эту тему?
Пожалуйста, делайте подкасты ко всем выпускам 🙏 и на яндексе тоже, если можно.
Premium нас покинул. А в фоне слушать хочется. В дороге, например.
24:35 Carmageddon что ли?) Ммм... Ностальгия))
Посмотришь, и на душе легко и светло....)))
Бля,Стас. Чем больше твоих видео смотрю,тем больше вижу в них нативной пропаганды. "Все отлично,ничего плохого не происходит. У всех,кто сейчас сворачивается и до войны было плохо." Верится с трудом
Защитная реакция наверное
Негатива и так полно вокруг,а здесь,просто,ламповый островок,чтобы пить чаёк без судорог на лице:)
@@mayson6384 ну это кому как. Я к правде нормально отношусь. Для меня ничего не поменяется,если стас
признает,что сейчас все плохо,и лучше в ближайшем будущем точно не будет
Всё ведь просто. Сам бренд "Москвич" нам не принадлежит (он реношный), следовательно за каждый автомобиль мы будем обязаны им заплатить. Сам нихрена не производишь (условно), а денежка капает - СУПЕР).
Могу ошибаться, но бренд Москвич после закрытия завода выкупил Фольксваген. Тогда ещё много обсуждений было какую модель под этим именем выпускать будут...
Бренд был под юрлицом Рено Россия, а оно как раз замято под мэрию Москвы
За чаек с мятой лайкос, разгончики кайфушные
Как же хорошо что есть Стас! Я бы наверное с такими новостями к фигам кукухой бы поехал, если бы не успокоение от Стаса=)
Я может что то пропустил, но у нас в стране запрещено называть в**ну в**ной, нужно называть спец операция, могут штраф от 300к влепить
свобода слова епта
Чел ты думаешь он не знает об этом?
Это лучший новостной выпуск ever! Новость про Рено пересмотрела несколько раз. Обожаю стендап от Стаса 😂👍
Спасибо за вставки! Как всегда на высоте
Подача новостей супер:)))) Спасибо
Сама идея опциона, на безпроблемный возврат доли в Ладе по первому требованию со стороны России выглядит довольно странно. Возможно передача завода Москве была скрытым условием этой сделки
Да, спец службы ФСБ и лоббиств кремля все таки какой то шорох в Европе навадили
Стаааасик, когда ждать следующий шедевр в лице картавой истории? Годного контента нынче не хватает😭
Жду вашего шедевра😘
10-30 июня
Я про International Scout узнал вообще в форзе 😂
Как же долго я ждал этот выпуск…
Я с самого начало знал что Ютуб не заблокируют, и ловил фэйспаум с ютуберов которые с горящей жопой боялись и говорили переходить в их телеграмм и Ютуб, я так с них угарал🤣
Логика Рено, объясняю. Компания строит завод, собирает штат, учит и т.д. Им надо отойти на 5 лет. Если завод закрыть, законсервировать, то через 5 лет надо будет начинать все приблизительно с нуля. Поэтому им выгодно продолжить работу на заводе, удержать сотрудников. Не говоря уже о том, что здание и техника должны работать, чтобы не "сломаться". Изи же)
Так они же с концами отдали завод, нет чтобы так же за рубль отдать с возможностью вернуть, но нет, им ничего не вернут. Хотя это не точно, не стали бы же они просто так отдавать
Но это же не объясняет "национализацию" АЗЛК. Если Рено через условные 5 лет захочет его вернуть, то без опционов они ёбнутся на переговорах
@@onnell1nen конечно бы не отдали, там один ключ гаечный стоит тысяч 5 . Там же все оснащение профессионального использования. Роботы , компы станки и так далее. Это стоит милларды баксов . Завод купить не каждое государство то сможет. Именно по этому авто делают около 5 стран , всему остальному миру это не подьемно дорого
@@user-ib4bo8pm3u 49 стран производят автотранспорт... Упс...
@@user-xh2pq1pj5c по ходу для него остальные 44 не машины... Или не страны...
32:10 хватаемся за какую-то Надежду)
А ничего что на этом заводе только сваривали,красили кузов и собирали автомобили.Этот завод как и будет стоять.Вы даже москвич не соберёте)
Вижу 47 минут - понимаю, что будет много разгонов)))
И много раскачек
Потом пару рывков и немногого потерпеть
СаС Крашоный: "Автомобили 50-х - эт небезопасно".
Также Стас некрашеный несколько лет назад: *120 км/ч по магистралям на ЗАЗе без тормозов*
Наьмаьна)
24:00 это что за диверсия монтажёра?))) Стас говорит, что желтые флаги даже не показывали, но на вставки видно, что на том участке трека желтые флаги)))
Любим, целуем, спасибо за позитив))
Стас, опять ты про Маска не понимая сути проблемы брякнул.
Китай также заинтересован в Тесло как Маск в постройке заводов в Азии.
И поэтому Китай изменил свои законы и разрешил для Маска иметь завод в своей собственности , а не на общих основаниях ( про общие основания, что это такое найди сам).
Позиция Илона Маска в отношении стоимости акций не только «Тесло», но и других своих предприятий ( Боринг-кампани к примеру🙂) публичная . Он считает цены на акции Тесла завышенными о чём много раз говорил и не только в твиттере.
Ну и про будущее.
Добыча лития ,
благодаря программе Маска и не только,
очень скоро перекочует на Луну. А углеводороды он будет добывать из толщ океана и окружающего землю воздушного пространства. О чём уже не один раз заявил и под что были выделены премии( в каком объёме он намерен финансировать данный проект, Стас?)
Поэтому, Рогозин и бесится. Ведь частная компания сделала в освоении, постройке двигателя для ракет и вообще космоса больше чем целый Рогозин с Роскосмосом вместе.
Плюс война против Украины. Дебилы.
я так понимаю, что Илон хочет на Марс. и он готов ради этой цели свернуть горы, а Тесла - это источник средств, поэтому, чтобы источник не иссяк, кто-кто, но Маск найдет возможность обеспечить авто и литием, и хренитием, и чем там нужно ещё. а в процессе обеспечения и на какие-нибудь прорывные разработки наткнется. мне этот мужик очень симпатичен!
@@user-cs1qy6xz4r Мне очень понятно это.
Так как сам недоумевал почему нет тех проектов которыми Илон сейчас занимается.
Все его интервью говорят о том, что он понимает как работают принципы. Всё базируется на законах и принципах, а законы физики применить построив производство-
это уже дело техники.
К примеру,
его идея Тесла родилась не для зарабатывания денег, а как конкретный шаг направленный на приостановку использования углеводородов человеком.
Деятельностей Маска как предпринимателя это внедрение новых технологий призванных обеспечит человечеству будущее.
И финансы к нему пришли только после 2018 года, когда ему поверили. Так строят бизнес тогда когда хотят не просто денег срубить, а реально приблизить будущее Земли в его лучшем проявлении.
Новые маки на арме - огромный шаг вперед. С нормальным набором портов куда удобнее. И наконец вернули магсейф!
Нормальное количество портов владельцу 2018 макбука не актуально, тк у них уже есть юсб-хаб. А к тому, что просто подключил один кабель вместо множества - привыкаешь быстро. Тем более Стас только как печатную машинку использует, ему это вообще неактуально. Только размер дисплея зарешал.
С разгонами совсем другое дело 😃👍
Если кто-то что-то официально категорично заявил, то в реальности будет ровно наоборот.
Это применимо к словам Маска, но совершенно неприменимо к слова российского чиновника. Ведь никогда же такого не было, что бы российский чиновник говорил, что чего-то не будет, а потом сам это же и запускал. Примеры такого тысячами можно привести. Повышение пенсионного возраста, банкротство ЮКОСа, недопущение роста цен на топливо, третьи и последующие сроки на выборной должности, блокировки сервисов и ресурсов, войны не будет, кризиса не будет, инфляции не будет...
Понимаю желание проявить лояльность и сервильность по отношению к власти, но адекватность терять зачем?
Дед совсем на дешёвые аргументы перешёл "ну как то восстановится". Сними уже свои оптимистично-розовые очки.
Ну если вы любите жить в негативе , вам к Кацу или Варламу , вот там этого дерьма навалом , а тут мир радужных поней и розовых очков :)
@@xo4y-v-popy если вы не в состоянии отличить реализм от негатива, носите очки я не против
@@mizantrop7777 любая позиция отличающаяся от радужной и с розовыми очками так называемый *реализм* будет негативной
@@xo4y-v-popy поэтому вы придерживаетесь позиции "ну как то восстановится"? С тем же успехом можно пойти в рулетку сыграть, а вдруг повезёт
@@mizantrop7777 ну про рулетку я не понял к чему приплетено , а вот про позицию объясню как я это вижу :
Вот смотрите , человек в любом случае будет стремится выжить и выкрутиться из сложившейся задницы , какой бы глубокой она не была ( как и государство как бизнес как и любое другое образование стремится к существованию ) и в данном случае люди с розовыми очками воспринимаются как вдохновители как мессии ( если так можно сказать ) которые говорят " да мы в жопе но все наладится все можно восстановить , что мол выберемся из сложившихся обстоятельств ".
В то время люди которые подобны вашей риторике будто бы говорят " нам всем конец завтра не наступит давайте ляжем на пол и сдохнем " возможно не это имелось ввиду , а что то на подобии "ну мы конечно не помрём , но тем нее менее как раньше уже не будет " тут я не совсем уловил точку зрения
Отличное видео, Сначала смотрел документалки, теперь новости.В телеграм подписался. Добра и побольше котиков.
В маках 18 года пофиксил траблы с бабочкой. В 16 году была та проблема массово
Ото Стас обломается, когда в следующем году 15-дюймовый Air представят. Хотя в РФ не факт что появится, поэтому решение скорее правильное. А насчёт курса, я уверен, что экономике будет становиться только хуже. Так что не обольщайся
Появится, наши кабанчики быстро его подвезут
>Будет становиться только хуже
Везде будет хуже. Вопрос в тяжести
Только стоить он будет полмтллиона
Согласен не помню за свои годы,что бы в Рашке,что то развивалась,что др.завидовали и уровень жизни этого народа улучшился.Это факт и общая печаль...
@@ekubalk96 это правда, поэтому странно выглядят разгоны Стаса с поиском подтверждений, что "всё будет хорошо", вот Ниссан верит в рынок потому что заморозился, а не ушел, курс чуть дернулся в обратную сторону итд. Или Стас наивный/оптимист, или ему на ушко подсказывают.
@@nifigasebe это сколько в долларах? А то в фантиках считать это себя обманывать
Самое страшное то,что в Дастер хотят засунуть вазовский мотор 1.8💩 если они это сделают то Дастер просто умрёт,нах он никому не нужен будет с таким помойным мотором
Че высрал
Вазовский 1.8 кайф, особенно после 19 года, когда его окончательно пофиксили.
@@Senezhperformance хуиксили а не пофиксили,у знакомого Веста св кросс 2020 года на 1.8 жрёт масло,зае..л он уже доливать его в неё,помойка а не мотор,1.6 в 10 раз лучше,и да высераешь ты а я пишу
@@Senezhperformance с реношным мотром 2.0 не сравнивай вазовскую помойку
@@Den-hd6gh ау, попуск, 1.8 это замена ниссановского 1.6, не пиши о чем не знаешь
@@Senezhperformance я пишу то что слышал и видел пост,ты знаешь ровным счётом столько же сколько и я так что не умничай
Выпуск просто охереннейший!!! Респект👌
Тоже самое. Только это у меня с колонкой, powerbank, зарядкой, ds4, двумя наушниками, ручка с 4 тетрадкоми, бахилы, отвёртка от xiaomi, флешка и переходником с usb c на minijack 3.5. Мой набор в техникум. Я юноша 16 лет.
Не хватает поялник и припой с флюсом.
Я Олег.
Кто-нибудь расскажет Крашенному, что новый Мак толще старого меньше чем на миллиметр, просто людей дизайном облапошили в своё время.
а где кремлеботы? он же войну войной назвал
Carmageddon... Аж песок от ностальгии посыпался!
34:26 да ладно, всем тогда уж покажите 🤣
Ну, невозможно выдержать такой густой, бессмысленный мат.
Очень обидно , что такой талантливый парень, похоже захвачен синдромом Туретта правда, говорят, что Примерно у 1/3 пациентов с наступлением зрелого возраста такие вокальные тики могут полностью исчезнуть, будем надеяться...
Это русский язык. Ненормативная лексика - ярлык. Это просто слова, ничего сокрального. Важна суть, а не форма.
Но мат подзаебывает, не могу рядос с дочерью включить на фоне видос. Хуйсосня.
Чертовы нормы морали и такта)
Так Россия ж не сырьевая страна ,нахрена тебе МакБук бери рускобук 🤣🤣🤣🤣тонкий ,лёгкий,мощный
Все как всегда круто и на высоте
День удался :)
Стас даешь розовый макбук! в конце свет падает оч круто смотрится!!!!!
Стас умоляю продолжай защищать всю х-йню которая происходит