이거 미래에도 사업성 나올수가 없는게. 노선에 위례말고도 베드타운이나 주거단지를 지나야 하는데 위례사람들 말고는 저 노선 탈 수요층이 없음... 위례 인구가 지금 5만명도 안되는데 이것땜에 전철 노선이 생길리 만무하지. 위례트램 완공되면 교통 인프라는 그걸로 마무리되는 식으로 갈듯.
@@ezio-ic1oh 고양시도 있다는게 중요한게 아닌데요,,, 시나 구가 마냥 많다고 되는게 아니라는게 논점입니다. 걸치는 행정구역이 많으면 인구가 많아지니까 사업성이 높은 경향은 있다만, 서부선이 지나려는 곳은 여의도 빼면 죄다 빌라밭이잖아요. 지나는 구간이 짧고 걸치는 행정구역이 적어도 아파트랑 직장 빽빽하게 있으면 사업성이 있고, 아무리 길어도 지나는 곳이 허허벌판이거나 밀도가 낮으면 사업성이 없어요. 근데 자꾸 무슨무슨 구를 지나네, 고양시를 지나네 할 필요가 없다니까요. 많이 지난다고 다 깔릴거면 고양시/남양주시/의정부시/하남시/성남시/용인시/수원시/화성시/안산시/시흥시/부천시 다 걸치는 GTX-F는 당장 착공할까요? 뭐가 중요한지 잘 생각해보세요. 돈이 되면 민자 사업자는 달려듭니다.
!['하늘궁'이 뭐하는 곳이지? "피가 거꾸로 솟을 판" [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/VrLYxcjbngk/mqdefault.jpg)
위례신사선 언제뚫냐 아오 시민들불편안보이냐 !!!!!!!!!!
위례과천선 용어쓰지도 마세요!
위례들어오지도 않고 복정으로 연결됩니까?
※남위례역 이미 있고 ※위례신사선 중앙광장들어오면
※위례과천선은 북위례 종합병원 부지로 들어와 송파구 개발제한구역 풀린 감일쪽으로 빠져야 옳은게 아닌가요?
세훈이는 그런거 서울시민 교통편의 향상에는 1도 관심없어.... 광화문에 태극기봉 세우고, 대선 출마해야하는데....
사업성없는 SOC는 재앙이다...
더군다나 적자 노선 잘못깔면 후세대까지 평생 밑빠진 독이다...
문제는 위례신도시 만들때 지하철 만든다고 위례시민들이 돈냄 근데 똑같은 이유로 만든게 김포골드라인이라도 만들었지 위례는 ㅋㅋㅋ
그것보다 관리할돈이 없어서 뉴욕지하철 되는거지
이거 미래에도 사업성 나올수가 없는게. 노선에 위례말고도 베드타운이나 주거단지를 지나야 하는데 위례사람들 말고는 저 노선 탈 수요층이 없음...
위례 인구가 지금 5만명도 안되는데 이것땜에 전철 노선이 생길리 만무하지.
위례트램 완공되면 교통 인프라는 그걸로 마무리되는 식으로 갈듯.
분양할때 걷은 교통분담금 주민들한테 이자쳐서 돌려주고 걍 없던일로 해라.
머하는 짓거리냐...........
위례 신사선만 할라니까 사업성이 없지. 경기 광주시내에서 서울직통지하철 없어서 자가용 출퇴근 아침저녁마다 차량 지옥인거 모르나?? 위례신사선 연장해서 성남산업단지 지나가고 경기광주시내쪽으로 하나 뚫어놔봐라. 사업성이 생기지.
처음부터 아무도 기대안했습니다. 인구가 감소하고 있는데 신도시는 계속 만들고 지하철이니 GTA니 나중에 다 빚덩이되겠죠
오세훈이 하는게 그렇지 뭐 태극기에 110억은 쓰면서.. 에휴
한국에선 솔직히 너무 저렴해서 적자가 뻔하니까
이거 미래에도 사업성 나올수가 없는게. 노선에 위례말고도 베드타운이나 주거단지를 지나야 하는데 위례사람들 말고는 저 노선 탈 수요층이 없음...
위례 인구가 지금 5만명도 안되는데 이것땜에 전철 노선이 생길리 만무하지
아니 대체 교통분담금 가져다가 뭐하는거야?
LH SH 성과급잔치하는데 쓰는거야?
저런갈 누가타냐 딱봐도 손실이 보이는데
자선사업도 아니고 사업성 없는 사업은 과감히 포기해야한다.
5 세는
아파트 자리 퍼주기 외엔 관심 없음
민간투자라고 하는데 저런 동네바리 전철로는 흑자가 날 수가 없음
위례신사선 서부선 강북선 적자나고 이용객없다
세금낭비하지말고 당장취소해라
그 돈으로 5호선을 위례쪽으로 연장
50억 때문에 20년 미루고 있다는데 진짜임?
인건비가 너무마니 오르긴했음~~ 이젠 공사가 완성 되냐 안되냐 임~ 이와중에.. 민원 넣으면 엎어질 확률 높지~~
서부선 ❤
위례에 문정지구처럼 업무단지를 만들지 않는이상 사업성은 안나올겁니다. 성남골프장이랑 장지동길 지하차도 옆 공터에 위례테크노밸리1, 2를 만들면
위례신사선 광주연장도 가능해집니다. 위례신사선 안에 수서밸리, 문정밸리, 위례밸리가 들어서면 이용객이 많아지기 때문에 확장성이 좋아집니다.
인간적으로 서부선은 빨리 진행하자
질질 끌고 뭐하자는거냐 ㅡㅡ
만들면 누가 타는데?
말도 안됨 서부선은 1000억도 아니고 50억 부족해서 안된거고 서부선은 위례신사선과 달리 은평구 서대문구 마포구 동작구 관악구 교통문제도 해결해주고 나중에 창릉신도시와도 연결해줘서 무조건 해야된다고 봅니다...
위례선은 강남구 송파구 그리고 위례신도시 지나가는데...? 그리고 거의 아파트 단지 지나가서 인구 밀도도 높음. 헬리오도 있고
은평 서대문구 마포구 동작구 관악구
구만 5개에요 ;;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 순서가있조
@@lee-w1d 구 개수로 따지면 웬만한 경기도의 시를 지나가는 gtx f가 1순위게요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인구밀도랑 사용 가능 인구를 봐야져
@@joon-y7u7q+고양시도 있습니다
@@ezio-ic1oh 고양시도 있다는게 중요한게 아닌데요,,, 시나 구가 마냥 많다고 되는게 아니라는게 논점입니다.
걸치는 행정구역이 많으면 인구가 많아지니까 사업성이 높은 경향은 있다만, 서부선이 지나려는 곳은 여의도 빼면 죄다 빌라밭이잖아요. 지나는 구간이 짧고 걸치는 행정구역이 적어도 아파트랑 직장 빽빽하게 있으면 사업성이 있고, 아무리 길어도 지나는 곳이 허허벌판이거나 밀도가 낮으면 사업성이 없어요.
근데 자꾸 무슨무슨 구를 지나네, 고양시를 지나네 할 필요가 없다니까요. 많이 지난다고 다 깔릴거면 고양시/남양주시/의정부시/하남시/성남시/용인시/수원시/화성시/안산시/시흥시/부천시 다 걸치는 GTX-F는 당장 착공할까요? 뭐가 중요한지 잘 생각해보세요. 돈이 되면 민자 사업자는 달려듭니다.
상가 분양자들은 사기당한 기분일듯
왜 자꾸 위례신사선 깔아달라는건지 돈아까워요 ㅡㅅㅡ
서부선은 조만간 될거임
수익이 나는구간인데 왜 포기함? 워례신사선 눈치 보느라 지체되고 있음
수익이 나긴. 전체 공사 자재비가 폭등해서 요금 두배는 받아야 수익이 날 텐데.
너 서부선쪽에 사는구나?ㅋㅋㅋ 서부선도 나가리야임마ㅋㅋㅋ
뇌피셜이 아닌 오피셜을 원합니다만
수익이 나면 민간자본이 열심히 하겠죠 만약 수익이 안나더라도 정부 보조 안받는 조건으로 하면 되겠네요
위신선이랑 같이 특별법 받아서 재정전환하자 !
위례같은 구석탱이에 무슨 지하철
위례신사선은 도대체 왜 만드려하는거지? 전부 중복구간인데?????
대중교통이용하려고x 집값올리려고o
강남가니까 애타면제도 그냥 해준거지 집값때문에
할거면 끝까지 해야지 저렇게 중간에 중단하고 멈추는 게 어딨냐...그리고 필요한 거면 노선을 만들어야지 뭐하자는 건가...
2070년 개통할듯
위례는 망했죠
송파바로옆 입지 신도시인데
가격은 서쪽 외곽 송도 일산이랑
비슷
? 위례 집값이 송도 일산 두배인데?
저동네는 이미 충분히 대중교통 충분한데
강북횡단선 괜찮은 것 같은데. 이상하게 그쪽만 전철이 없어...
이름만 민영화.
차라리 위례신사선이 더 수익 나겠다😊
위례 트램 생기는데 위례신사선 또 지을 필요는 없지 노선도 기존 3호선 거의 그대로 따라가는데
이게 뉴스입니다.
객관적 팩트만 전달하는 ... 엘지 화이팅
서대문, 은평 관악 정신차려라
오세훈은 디자인서울 같은 이상한거 할 시간에 이런 문제에 신경 좀 써라. 완전 무능.
어차피 본인이 시작한거 아니라 신경 안쓰나봄
오세훈 짤라 좀
저 질문하는 시의원 전라도 말툰데 전라도에서나 하지 뭔 서울 시의원?
..? 그러면 이명박은 왜 서울시장 출마했냐 포항이나 관리하지
@@honey_combo 그러게. 지방것들 서울와서 쩝쩝거리는게 싫어 그냥 그짝에서 살았으면
ㅋㅋㅋㅋㅋ 서울 사람들 대부분 원주민이 아니고 지방에서 모여든 사람들인데;; 거기에 요즘은 외국에서 오신 노동자 분들도 많아요~ 아이고~ 어느 시대 사람 이신지;;
ㅋㅋㅋ 뭔 개똥같은 소리 괜히 2찍이 아니야 역대 대통령중에 수도권출신 얼마나 된다고
전라도 출신 다 빠지면 서울 인구 몇이나 될 것 같냐?