На масле канале стоит втулка с прорезью, эта прорезь и направлена на самую тонкую часть. Поэтому и давит. Их эти втулки меняют на газелячьи, вроде подходят. Или требуют небольшой под точки, но они без прорези. У меня тоже подтекает, в этом районе. До лета если дотяну то сам буду менять.
Верхнюю крышку обязательно снимать или нижней будет достаточно? Тоже с этого же места масло течет, поменял прокладку крышки натяжителя не помогло. Ну и масло идет каплями.
Нет не нужно. Аккуратно открутил вентилятора и вытащил его наверх. Затем снял диффузор вытащил его, радиатор остаётся на месте. потом на радиатора положил какую-нибудь плотную картонку чтобы радиатор не повредить и всё и работаем.
Внутри задиров нет? А то была одна с задирами пришлось новую покупать(тоже не одевалась). А так немного нагрей(или феном или горелкой, чтобы рука в перчатке терпела) и туда ее. У меня длинная шпилька в колено заварачиваю,нагреваю и гайкой по шпильке загоняю.
Молодец!!!
молодец..
по человечески ступицу осадил.
не то что некоторые, с кувалды)
На масле канале стоит втулка с прорезью, эта прорезь и направлена на самую тонкую часть. Поэтому и давит. Их эти втулки меняют на газелячьи, вроде подходят. Или требуют небольшой под точки, но они без прорези. У меня тоже подтекает, в этом районе. До лета если дотяну то сам буду менять.
Возможно и втулка. Только у кого-то течет у кого-то нет
А до лета как повезёт!?
У меня тоже выдавило прокладку из-за этой долбанной разрезной втулки!)😂
Какая резьба на шпильке для насаживания ступицы на коленвал?
Полезу подтяну лобовину куда достану. На всякий случай. Ещё не подтягивал, хотя весь патр по кругу на 3 раза.
Пиздец и меня случилось это деремо, хорошо что есть этот ролик сегодня полезу смотреть
Спасибо автору ролика, тоже потекло, пробег 40т.
Как быть если при снятии лобоаой крышки прокладка головки порвалась кусками
Можно заглушить масляный канал нижнего натяжителя? Убираю гидро, ставлю механический натяжитель.
Можно и не глушить. Поставил и все.
Верхнюю крышку обязательно снимать
или нижней будет достаточно? Тоже с этого же места масло течет, поменял прокладку крышки натяжителя не помогло. Ну и масло идет каплями.
Там за ней два болта которые держат нижнию крышку
@@user-ou4im8kt6m понял, спасибо
Втулку хоть не разрезную поставили под масляный канал?
Такая же беда ко мне пришла...
За 8 лет эксплуатации уже 2 раза прорвало ( 406й )
Спасибо за ролик. Я правильно понимаю, можно поддон не снимать?
Можно не снимать,но очень не удобно. Гораздо проще и удобнее снять
@@user-ou4im8kt6m спасибо. Получилось не снимать....
вместо прокладки под лобовую крышку, герметиком серым можно поставить?
Честно не разу не пробовал.
@@user-ou4im8kt6m собрал на прокладке с герметиком, вроде как нормально держит пока, правда из под фильтра маслянного пошла течь, завтра буду смотреть
Будет интересно как покажет дальше?
У всех такая проблема
У многих
А как вы снимали ступицу коленвала, съёмником??
Да. 3 лапый, можно 2
Спасибо друг буду пробовать
@@user-xb2hd8tw3i не чего там сложного нету. Глаза бояться руки делают.
@@user-ou4im8kt6m полез смотреть,оторвало пять лопостей на вентиляторе , скажите чтоб снять вентилятор нужно радиатор выдернуть??а то там место мало
Нет не нужно. Аккуратно открутил вентилятора и вытащил его наверх. Затем снял диффузор вытащил его, радиатор остаётся на месте. потом на радиатора положил какую-нибудь плотную картонку чтобы радиатор не повредить и всё и работаем.
У меня такой вопрос! Завел обедом машину прогрел, выехал из дома, открываю капот все масло вытекло с правой стороны. Из-за чего может быть ?
ruclips.net/video/0k6e52hV4YM/видео.html возможно вот так
@@user-ou4im8kt6m этот шланг рукой кручу туда сюда он крутиться . по ходу в нем дело
Так же посмотрите масленный фильтр
@@user-ou4im8kt6m одной рукой попытался открутить фильтр, он открутился, из-за него может быть
@@user-pp8kv6yn5l может и он были такие случаи
сколько стоит такая работа в автосервисе?
Везде по-разному. От 6000 до 8000
@@user-ou4im8kt6m спасибо
На нормальных двигателях в таких местах стоит резиновое кольцо.
Согласен,или медное колечко
Неспособны мы сделать нормальный двигатель
Да не хрена не могу эту ступицу обратно на коленвал насодить,снимал съёмником очень туго шла ,а можно токарь маленько шлифанет ее из нутри??
Внутри задиров нет? А то была одна с задирами пришлось новую покупать(тоже не одевалась). А так немного нагрей(или феном или горелкой, чтобы рука в перчатке терпела) и туда ее. У меня длинная шпилька в колено заварачиваю,нагреваю и гайкой по шпильке загоняю.
@@user-ou4im8kt6m задиров нет я наждачкой потёр внутри ступицу завтра токарь сделает шпильку и буду насаживать а если нагреть сальник не расплавит?
@@user-xb2hd8tw3i греть не сильно чтобы рука в перчатке терпела
@@user-ou4im8kt6m Михаил привет скажи а ступицу со шпонкой пялить или шпонку потом забивать?
@@user-xb2hd8tw3i привет. Я потом ставил. Не забудь резиночку возле шпонки,если ее там нет то герметик. А то может через шпонку масло пойти
Натяжитель
?
?
?
@@user-ou4im8kt6m течь из под него говорю..)
Не! Именно из под крышки. Рядом с натяжителем