Jeśli chodzi o spalanie tego motoru to przy moim stylu jazdy dochodzi nawet do 8 litrów. Jak ktoś lubi szybko startować i szybko jeździć to trzeba się przygotować na właśnie takie spalanie
Spoko filmik, jeszcze bym dodał że warto od razu wymienić seryjną puszkę wydechu na mniejszą i lżejszą. Na moc to raczej nie wpłynie (chyba że lekko na minus) ale oryginalna puszka jest duża i ciężka i przyciera w prawych winklach.
Witaj, ostatnio poszukuje takiej ninji 250r , widzę ze masz wersje usa to zapewne na gazniku? Mam na oku z 2009 na gazniku, co lepsze gaznik cz wtrysk do takiej ninji??pozdr
Proszę czy możecie doradzić jaką oponę sportową ale z homologacją polecacie do latania na torze? Jaki rozmiar 130 czy 140? Zastanawiam się nad s21 albo pirelli supercorsa
Jeśli masz koce grzewcze i planujesz mocniejsze cioranie na torze to polecam Bridgestone R11 lub Supercorsy. Z nich miałem okazję jeździć i są super ze wskazaniem na te drugie :) Jeśli okazjonalne wypady na tor to np RS10, albo Pirelli Rosso, Corsa, itp. Rozmiar obojętnie czy 140 czy 130.
Crash pady na torze potrafią zrobić więcej złego niż dobrego. Dobre, wytrzymałe laminaty np f40 Motosport przy ślizgach wytrzymują bez większych uszkodzeń 😉
Właśnie byłem pierwszy raz swoją Ninją 250R (całkowicie seryjną) na track dayu. Dwa 180 konne sportowce łyknąłem na zakręcie ale ścigając pewną R6 odkryłem limit tej Ninjy w serii w postaci: podnóżków ( którymi zaraz przytarłem) i kierownicy która jest tak wysoko, że ciężko jest się ułożyć zewnętrzną ręką do baku na zakręcie....... Także teraz myślę czy zainwestować w przeróbki na tor do motocykla bo w jeździe po torze zakochałem się od pierwszego okrążenia.
I to jest właśnie potęga małych pojemności :D Jak tor wciągnie to już nie wypuści. Osobiście odpuściłem całkowicie jazdę drogową odkąd zaczęło się torowanie i znam dziesiątki osób, u których przebiegało to podobnie :) powodzenia w torowaniu!!!
Jakie, dokladnie sportowe sety zalozyles? Czy mają odwrocone przelozenia? Moze jakis link do nich, czy do amatorskiej zabawy na torze wystarczą pirelki sport deamon lub angel city czy kupowac jakies typowo sportowe? I jakie? Pozdr
Założone sety z Ali, ale już nie pamiętam jakie konkretnie. Generalnie one wszystkie, a na pewno większość mają możliwość odwrócenia biegów. Wystarczy tylko na wieloklinie przekręcić to mocowanie. Co do opon odradzam te podane przez Ciebie. Minimum to opony jakieś pół sportowe jak Rosso, S21-22, nawet Mitasy supersoft. Idealnie by było mieć R11 albo supercorsy, ale to już później jak zaczną się pojawiać dobre czasy :)
@@IN2RIDE hej, oglądając Twoj od odcinek raz jeszcze dopatrzylem ze z tylu masz założoną gume 140? Normalnie w wchodzi tam 130, czy nie pogorszylo to trakcji motocykla? Bo slyszalem ze producent wie najlepiej jaki rozmiar. To moze przod tez by zmienic z 110 na 120? Bo guma 120 jest łatwiej dostepna a nawet tansza? Pozdr
![Testujemy Kawasaki Ninja ZX-4RR na wyjątkowym Torze Łódź [dane techniczne, wady, zalety, opinia]](http://i.ytimg.com/vi/cwsqbTcY01o/mqdefault.jpg)
Jeśli film okazał się pomocny, postaw mi kawę, będzie mi miło 😉 www.buymeacoffee.com/mei8el ☕
Kolejny odcinek na poziomie 😁 Czekamy na ninje 300 😁
No my też czekamy...aż poskładasz :D
Wyszło spoko. Oby więcej takich filmów.
THX :) Staramy się :)
Jeśli chodzi o spalanie tego motoru to przy moim stylu jazdy dochodzi nawet do 8 litrów. Jak ktoś lubi szybko startować i szybko jeździć to trzeba się przygotować na właśnie takie spalanie
I oto chodzi 💪 wycisnąć z moto ile się da 😁😎
Muzyka ciszej, mówienie głośniej
Ciekawe patenty w tym baku .
Dzięki i do kolejnego.
Są ciekawe patenty w świecie wyścigowym :) do następnego :)
Gdzie kupiłeś laminaty bo nie moge znaleśc
Zapytaj w JJR Motorsport, mają profil na FB 👍
Spoko filmik, jeszcze bym dodał że warto od razu wymienić seryjną puszkę wydechu na mniejszą i lżejszą. Na moc to raczej nie wpłynie (chyba że lekko na minus) ale oryginalna puszka jest duża i ciężka i przyciera w prawych winklach.
Pawel Medyk celna uwaga z tym wydechem 👍🏻
Wie ktoś czy istnieje jakiś poradnik jak przygotować ninje 250 pod względem setów i cliponów?
Możemy podpowiedzieć. Zapraszam do nas na priv przez FB :)
Piękna sprawa taki motocykl na mały tor :)
Rewelacja :) małych motocykli coraz więcej, małych torów też przybywa...idzie ku dobremu :)
Witaj, ostatnio poszukuje takiej ninji 250r , widzę ze masz wersje usa to zapewne na gazniku? Mam na oku z 2009 na gazniku, co lepsze gaznik cz wtrysk do takiej ninji??pozdr
Wtrysk to jednak technologiczny krok dalej i mając wybór wybrałbym wtrysk.
@@IN2RIDE tez mi sie tak wydaje ze juz lepiej ten 1000 dopłacić i mieć wtrysk, pozdr
Proszę czy możecie doradzić jaką oponę sportową ale z homologacją polecacie do latania na torze? Jaki rozmiar 130 czy 140? Zastanawiam się nad s21 albo pirelli supercorsa
Jeśli masz koce grzewcze i planujesz mocniejsze cioranie na torze to polecam Bridgestone R11 lub Supercorsy. Z nich miałem okazję jeździć i są super ze wskazaniem na te drugie :) Jeśli okazjonalne wypady na tor to np RS10, albo Pirelli Rosso, Corsa, itp. Rozmiar obojętnie czy 140 czy 130.
@@IN2RIDE 140 nakładasz na felgę fabryczna czyli 130?
@@damianwywial6806 na felgę seryjną.
Jaki jest akceptowalny wzrost motocyklisty na tym Moto? Mam 186cm i ważę 79kg, generalnie szczupły. Da radę na tym jechać i nie wyglądać kuriozalnie?
Myślę, że po kilka ustawieniach setów, kierownicy, siedzenia, będziesz mógł się na tym czuć całkiem komfortowo.
moj czlowiek z ekipy na takiej kawce objeżdża nawet najmocniejsze litry
To jest kwintesencja małych pojemności 💪😀
Co z zawiasem z tyłu? Jak to poprawić po taniości? Słyszałem że amor z gsxr można wsadzić i będzie lepiej
Teoretycznie, ale praktycznie amor z GSXR'a jest pod inny motocykl, inną geometrię i inną masę
Nie używasz przedniego błotnika żeby poprawić chłodzenie?
Zdecydowanie to pomaga
Jaki ma pan wzrost ?
a crash padów nie zakładacie? czy jeszcze niedokończone strojenie sprzętu
Crash pady na torze potrafią zrobić więcej złego niż dobrego. Dobre, wytrzymałe laminaty np f40 Motosport przy ślizgach wytrzymują bez większych uszkodzeń 😉
Do tego Ninja 250 nie ma wystających dekli, które by ucierpiały jak w innych moto. Teoretycznie powinna ładnie się szlifnąć po laminatach :)
@@IN2RIDE 300 tak samo. Ja przejezdzilem cały sezon bez crashpadow i osłon dekli
hej hej, skad braliscie owiewki do niej torowe? podeślesz namiar?
Siemka. To są owiewki drogowe. Niestety nie wiem kto może pomóc w tej kwestii.
@@IN2RIDE no jak drogowe :)? Masz laminaty założone, lampy ściągnięte. Pytam o tą czerwono biało czarna niunie :)
@@mateuszziajkiewicz8429 aaa dobra zamieszałem się :D odezwij się do mnie na FB podam kontakt do gościa :P
ty a gdzie to ma światła
Już na OLXie :P
Właśnie byłem pierwszy raz swoją Ninją 250R (całkowicie seryjną) na track dayu. Dwa 180 konne sportowce łyknąłem na zakręcie ale ścigając pewną R6 odkryłem limit tej Ninjy w serii w postaci: podnóżków ( którymi zaraz przytarłem) i kierownicy która jest tak wysoko, że ciężko jest się ułożyć zewnętrzną ręką do baku na zakręcie....... Także teraz myślę czy zainwestować w przeróbki na tor do motocykla bo w jeździe po torze zakochałem się od pierwszego okrążenia.
I to jest właśnie potęga małych pojemności :D Jak tor wciągnie to już nie wypuści. Osobiście odpuściłem całkowicie jazdę drogową odkąd zaczęło się torowanie i znam dziesiątki osób, u których przebiegało to podobnie :) powodzenia w torowaniu!!!
Bardzo szybki jest ta 250 tka ninja?? Planuję sobie na wiosnę kupić takiego
@@damianhuba9468 na polskich torach to tylko na Poznaniu ci braknie na niej mocy. Samochód musi mieć 300+ koni żeby cię zostawił spod świateł
@@darecki607 ostro hehehe kupuje sobie taki na wiosnę :) a jak ma już około 10 lat to będzie dobry cnie? :)
@@darecki607 technicznie*
Jakie, dokladnie sportowe sety zalozyles? Czy mają odwrocone przelozenia? Moze jakis link do nich, czy do amatorskiej zabawy na torze wystarczą pirelki sport deamon lub angel city czy kupowac jakies typowo sportowe? I jakie? Pozdr
Założone sety z Ali, ale już nie pamiętam jakie konkretnie. Generalnie one wszystkie, a na pewno większość mają możliwość odwrócenia biegów. Wystarczy tylko na wieloklinie przekręcić to mocowanie. Co do opon odradzam te podane przez Ciebie. Minimum to opony jakieś pół sportowe jak Rosso, S21-22, nawet Mitasy supersoft. Idealnie by było mieć R11 albo supercorsy, ale to już później jak zaczną się pojawiać dobre czasy :)
@@IN2RIDE masz na mysli mitasy mc50? W sumie podobna cena do pirellek rosso, a te s21-22 co to bo nie moge znaleźć?
@@marcinmotocykle9694 Tak, MC50. Te S'ki to Bridgestone. S20 też zobacz.
@@IN2RIDE hej, oglądając Twoj od odcinek raz jeszcze dopatrzylem ze z tylu masz założoną gume 140? Normalnie w wchodzi tam 130, czy nie pogorszylo to trakcji motocykla? Bo slyszalem ze producent wie najlepiej jaki rozmiar. To moze przod tez by zmienic z 110 na 120? Bo guma 120 jest łatwiej dostepna a nawet tansza? Pozdr
@@IN2RIDE i tak komplet diablo rosso 2 z gumami 110 i 130 moge miec za 540zl a z gumami 110 i 140 za 430zl czy moge na tył zalozyc szersza gume? Pozdr