ja wręcz pomyślałem, że tu i z Octavią była by gimnastyka, żeby trafić w dobrej cenie niezajechany. teraz przez to, że Skoda tak często jest we flotach, to trzeba na prawdę uważać z używaną.
TE samochody w TYCH cenach to rozumiem, że m4k będzie sprzedawało, tak??? Superb mocno mnie zdziwił, ale jestem hyundaiarzem, więc uznałem, że może się nie znam, nie będę sprawdzał. No ale niestety, potem był Hyundai😈...i to się zgadza, że można kupić Tucsona za 50 tys...pod warunkiem, że mówimy o jego starszym bracie, który w Europie nazywał się IX35...ale że pokazywaliście jego następcę to raczej nie o IX35 wam chodziło... Nie wiem kto robił cenowy rekonesans, ale odwalił kawał chujowej i nikomu niepotrzebnej roboty 👍
Noo na Superba 3 2.0 TSI to tak z 70k chyba że z jeziorkiem we wnętrzu gratis :p , jak masz Michu do opchnięcia Superba 2.0 tsi 4x4 za 50K to ja bardzo chętnie, a jeszcze może odcineczek razem nagramy ;)
Posiadam od 4 lat Passata B8 2016, 2.0 TSI (280 KM, napęd 4x4). Na liczniku już 170 tys. km (gdy kupiłem to miał trochę ponad 100 tys). Do tej pory padła tylko pompa wody (fabryczna wada, przecieka). Polecam, bardzo dobry wóz.
Ostatnio dużo takich aut przeglądam i nie wiem gdzie są te superby i hyundaie? Dużo sensowniej wypadłaby octavia zamiast superba i Ceed/i30 zamiast tuscona. Trzeba się z tym liczyć, że wszelkie suvy/crossovery będą o 20% droższe od jego odpowiednika w wersji "normalnej" nie podniesionej np KIA rio/stonic itd. itd.
Zajebisty tytuł 10 letnie auta do 50k - widać jak pieniądz się dewaluuje. W latach 2000+ samochód ponad 10 lat był uznawany za stary i można było kupić przyzwoite auto poniżej 10 lat za 10-20k, Teraz trzeba dać 50k za auto co ma około 10 lat, a większośc ludzi kupuje samochody co mają bliżej 15 lat. Świat biednieje.
@@bartomiejmakowski4794 Wiosną kupowałem samochód, chciałem duży jako drugi, ale sprawdzony, pewny, możliwie tanio - w sumie zapłaciłem około 3 razy tyle co na początku myślałem i mam "nowy" główny samochód, a ten główny stał się drugim.
@@janhlouszek7188 a ja kupiłem za 7k 5 lat temu 15 letniego citroena c4. Teraz po 5 latach nie mam na co go zmienić, bo kupię tak samo stary samochód, albo niższej klasy
9:18 mój tata miał outlandera rocznik końcówka 2015, właśnie z silnikiem 2.2 diesel, automat i 4x4 po chipie ze 150 na 180 koni, poza serwisami (olej silnikowy co 10-15k km i w skrzyni biegów przy 60k km) to co się zepsuło to padła turbina przy 110 k km i na szczęście to tyle. Poza tym auto dalej w rodzinie (u mojego ojca od nowości przez 100 k km, teraz dalej w rodzinie, obecnie 130 k km). Poza tym super wyposażenie, to była full opcja, czyli skóry, Apple CarPlay, szyberdach itp, i przede wszystkim auto ma świetne nagłośnienie rockford w opcji. Polecam.
@mateuszm6760 wygląd to kwestia gustu, poza tym to auto nie ma konkurować z niemieckimi samochodami, mam też niemieckie auta w rodzinie i przyznaję że są lepsze.
Chętnie zobaczył bym samochody po 2022, każdy wie że przez pand.emie wiele marek samochodów miało problemy z dostawami, więc może warto było by zrobić film o tych właśnie samochodach.
Dziękuję Michu, że w końcu pokazałeś auto, które mam od 5 lat i teraz ma 9...chodzi o Opla Mokkę. Wszystko tak jak powiedziałeś. Mam w wersji Cosmo 1.4 automat i pali malutko i części do niego kosztują grosze w porównaniu do tego ile płacą moi koledzy co mają jakieś wynalazki z BMW czy AUDI. To auto powinno być bardziej docenione zwłaszcza przez tych co mają już dość wydawania krocie za pierdółki do swoich wynalazków z dziwnymi silnikami i ze średnich klas lub wyższych i tu wcale nie chodzi o to, że nie stać mnie na droższe auto tylko o rozsądek.
Miałem takiego Aurisa 2014 kombi Hybrid ponad 300000km przejechane, jak wystawiłem na sprzedaż to ukraińskie taksiarze mi się pod domem tłukli między sobą o niego.
@@ryszardczerwien599ehhh słabo. Ja sprzedałem auto szybciej poniewaz w zero minut. Znajomy szukał wymarzonego auta i oglądał zlomy w komisach po czym stwierdził że kupi moje bo miałem sprzedawać tylko chciałem jeszcze potrzymać dla niedzielnych wypadow
Mialem Aurisa, przez dobre 5 lat ładowałem po wszystkich progach zwalniajacych i pojechałem na promocyjną akcje diagnostyki zawieszenia. Parametry były jak w nowym aucie i konsultant mnie pytał 3 auto stalo przez te 5 lat:)
O nie nie nie! Mokka to zlom tym bardziej w wersji 1.4 T. Po pierwsze zwiększona temperatura robocza do ok. 110 stopni. Co za tym idzie rozszczelniajace się zbiorniczki wyrównawcze. Pękające węże chłodnicze. Po drugie problem z odma, wypaczające się pokrywy zaworów, w tym przypadku jezeli odma nie funkcjonuje musisz wymienic cala pokrywe. Po trzecie pekacaca magistrala wodna z ciulowego plastiku. Po czwarte siadające cewki przy przebiegach około 100-120 tys zle zabezpieczone przed wilgocią. Po piąte skrzynia 6-io biegowa m32 bardzo szybko się zużywa. To też blag serwisów, ale zawsze. Po szóste w wersjach 4x4 pekacace dyferencjaly pomiędzy sprzęgłem a dyfrem. Nowy dyfer około 30 tys. Po siódme system reflektorów skrętnych siada elektronika sterującą. Po ósme rozciągający się łańcuch rozrządu. Kupiłem auto z 90 tys przebiegu. Za 10 tys musiałem wymienić rozrząd, do tego okazało się że slizg pękł ;/ Takze Michu sorry ale to auto może i jest tanie w częściach. Ale biorąc pod uwagę ilość usterek, częstotliwość oraz uciążliwość w użytkowaniu. Nie jest tanie. Bez złej krwi pozdrawiam serdecznie. Łapka w górę ;)
Posiadając mniejszego brata, a właściwie siostrę ostatniego punktu, mogę powiedzieć tyle : Przez rok zrobione prawie 10k, wnętrze (łolaboga, plastiki napierdalajo każdy o każdy, toż to ford!) spasowane bardzo dobrze, jedynie słupek po poprzednim właścicielu i montażu kamerki lekko trzeszczy w mocowaniach na mocniejszym dobiciu zawieszenia. Zawias - bajka. Dla niektórych beton, lecz zapewnia trzymanie na zielonym piekle lepsze niż nie jedno audi w cenie tejże Fiesty. Bagażnik - wielkościowo jest jak normalna fiesta. Od biedy lodówkę załadujemy. Ale we 2 osoby na wakacje bez problemu. Silnikowo - ten sam dostępny w Focusie Mk3, Mondeo Mk4/5. Konstrukcja znana od Escorta, gdyż to poprostu ewolucja silników Zetec 1.25/1.4/1.6/1.7. Tylko dołożony bezpośredni wtrysk, dwie zmienne fazy i taki mały ślimaczek przy wydechu, dzięki któremu standardowo silnik krzesa 183km i 240nM (200km i 290nM w wersji ST200), aczkolwiek za pomocą 20s overboosta osiagamy 200km i okolice 280nM (215km i 320nM w ST200). Aczkolwiek samym remapem osiągniemy okolice 230km i 330nM. Autko wtedy staje się lekko dzikie i nawet na suchym będzie czasem chciało zostawić ślad startu.
8:40 mi się podoba określenie "soft road" - można zjechać z asfaltu i bez strachu pojechać błotnistą leśną dróżką, ale nadal nie jest to pełnoprawny offroad dla aut na ramie, z blokadami i reduktorem.
brakuje mi tu Mazdy i silników benzynowych wolnossących skyactive które są nie do zajechania, a mazdy 10 letnie i młodsze już nie rdzewieją ;) trójkę można spokojnie do 50k kupić, a szóstkę może jakieś pojedyncze sztuki 2014 rok
Bzdura rdzewieją i takie 10+ letnie będzie zgnite lub skorodowane od spodu i to gorzej niż Honda. Ostatnio przed blokiem widziałem młodą "3" z 2017 roku - przednich błotniki miały duże bąble wokół nadkoli, że tylko wymiana a nie szpachlowanie.
@@jankowalewski7412 Lakier podkładowy zawiera cynk a nie karoseria tak jak powinna. W sumie to wstyd, bo taki chiński wynalazek jak Omoda 5 nie ma tylko dachu w ocynku za to mocowania przednich kielichów owszem - są ocynkowane.
@@kubakostrzewa1409kia optima ? Dobre autko ? Bo się zastanawiam nad Kia optima , Mazda 6 albo Mitshubisi outlander , no może jeszcze Ford Mondeo mk5 , co byś doradził ?
A nikt nie pisze o fiacie tipo z lat 2014- 2020 zwłaszcza wolnossące benzyniaki 95 km. Mam taką furę w kombiaku. Super pojemny i świetnie tym się jeździ. Pozdrawiam wierny słuchacz mk4!
Co do Skody superb III to byłem posiadaczem i nie do końca byłem zadowolony drobne awarie były uciążliwe szczególnie instalacja elektryczna. Pozdrawiam
passeratti b7 1.6 diesel 2013 rocznik więc niestety już się do rankingu nie łapie ale posiadamy go od 2017 i jest totalnie bezawaryjny nic tylko wymieniać filtry i jeździć, fajny materiał pozdrawiam!
Przy zakupie aurisa przy przebiegu +-250k km trzeba zwracać szczególną uwagę na stan baterii hybrydowej ale jak już jest wymieniona lub naprawiona to autko godne polecenia, lecz uważam, że warto dożucić 10-15k do budżetu i wziąć corollę e210 1.8 hybrydę
Mam superb Mk3 1.6 tdi w manualu 6 biegowa po mapie 150 ps spalanie minimalne 3.9l/100 90km/h. Przebieg 165K mil czyli prawie 270k km. Nic kompletnie nic sie nie dzieje. Rozrzad przy 115k mil tylko filtry i oleje. Sztos auto.
Szukałem superba z 15r do 65k ale dałem spokój bo same problemy by były, ta kwota to tylko suche DSG i 100km, kupiłem od znajomego za te pieniądze Alhambre 2.0tdi po pełnym serwisie trzy miesiące przed moim zakupem... No i chyba polatamy nią ładnych parę lat bo może nie ma prestiżu i za te 65k można by kupić bardziej rzucające się w oczy auto ale z pozycji użytkownika nie mogłem kupić nic lepszego dla rodziny 2+2
Nie jestem do końca przekonany czy polecanie silników diesla BMW w przypadku aurisa jest takim idealnym rozwiązaniem. Może i mały 1.4 d4-d nie jest demonem mocy mając swoje 90km ale na pewno mniej da o sobie znać w przypadku dłuższej eksploatacji.
Nie kupi się tucsona roczniki 2015 w górę za 50k. 60-65k to obecnie minimum. Więc trochę przestrzelone. Chyba że z przebiegami 300/400kkm albo mocno odwiniętego z przystanku
5. To prawda, OPLE są tanie w utrzymaniu, wiadomo pojawiają się wadliwe egzemplarze lum modele, ale generalnie to dobre auta. Jeśli chodzi o mokkę to pojawiają się problemy z przeciekiekami w okolicy silnika, ale tak to wszystko działa dobrze
Wszystko wszytkim ale te 50k to realnie 65-70 praktycznie każde auto którego nie trzeba remontować. Tuscon to świetny przykład gdzie 2016-2017 to cena 65-75k no chyba że chcemy somsiadowi powiedzieć, że kupiliśmy za 50 (zapominając o 20k na serwis i remont)
@@wawa_marek8491 a przeczytałeś co napisałem? Większość wymienionych aut w tym filmie to samochody za 70k+ nie do 50. Za 50 to z nich można kupić szrot do remontu i tego nie obejdziesz nikt dobrego auta nie sprzeda 20-30k poniżej obecnej ceny rynkowej. Tuscony to ~70k, superb w dobrym stanie to 75-90 zależnie od wersji silnikowej i wyposażenia. Jedyne co w tym zestawieniu idzie kupić za 50 to aurisa.
Zaczynam filmik i Łysy mówi o Aurisie. W kombi! I w HYBRYDZIE!. Myślę: świat się kończy, jak jeszcze powie o gazie, że ludzie zakładają, to mi zaraz moje auto wyjdzie XD Prawda, mam Aurisa II w kombi, po taksówce, po leasingowe. Od 7 lat. Leję, jeżdżę, filtry i olej wymieniam. Gaz założyłem SAM, bo robię nim trasy. Do koła wchodzi zbiornik 52litry, czyli nominalnie 45 - wystarczy na przejechanie średnio 550-650 km w gazie, bo zabiera 6 litrów, no może czasem 7. Przebieg rzędu 18-20k rocznie. Ma jedną wadę - nie da się zamocować haka... i zostaje jedynie kuferek na dachu...
8:23 Fakt. Sylwetka robi wrażenie oraz jakość wykończenia. 4x4 działa zacnie szczególnie na śliskiej nawierzchni (jeśli po ostatnich aktualizacjach softu to i w lekkim "polu" daje radę. Miałem 2.4l AWD PHEV i całkiem dynamicznie "latał" tymbardziej z podbiciem z hybrydy. Niestety brakowało wad... W wielu egzemplarzach z hybrydą wysiada matryca od ogrzewania i niestety jednego roku spędziłem tydzień owinięty w czasie jazdy i finalnie samochód spędził ponad pół roku w ASO w UK i po odbiorze przesiadłem się do Mazdy CX-60 która jest niestety o niebo lepsza pod każdym względem. Oprócz wysiadającej matrycy od ogrzewania samochód bardzo wygodny. Przejeździłem nim wiele kilometrów robiąc po ponad 300km (a nieraz ponad 500km) dziennie bez żadnych przygód.
1. Toyota auris II 1.8 benzyna hybryda, auto dla rozsadnych 2. Skoda superb iii generacja 2.0 tdi 190km, Auto dla rodziny, limuzyna 3. Hyundai tucson iii 1.7 crd, 1.6 benzyna, 4. Mitsubishi Outlander III, benzyna 5. Opel Mokka 1.4 152km, ctdi 6. Ford Focus ST 250km benzyna, 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Już przy pierwszej pozycji zrozumiałem, że autor nie ma pojęcia o czy mówi. Polecać aurisa w dieslu w wersji 1.6 (silnik bmw) lub 2.0 (niezbyt udana konstrukcja toyoty) a pominąć totalnie niezawodny i bezproblemowy 1.4 :) brawo
@@merkhava 2,0 hdi to też przeciętniak. Obejrzyj film profesora Chrisa jak rozbiera 2 2 od hondy. Specjalnie kupił na szrocie żeby zobaczyć dla czego jest tak niezawodny.
Przed pandemią za 50k szło się do salonu i kupowało nowe auto pokroju Fiata Tipo, a nie 10 letniego szturcla. Tak wiem Tipo niska półka itd. Mimo to i tak z całym sercem wolałbym jeździć nowym autem z niższej półki, niż zgnojonym 10 latkiem w którym nie wiadomo co i kiedy oraz za jakie worki cebulionów pierdo...
Posiadam od 5 lat forda focusa st mk3 polift, diesel, po przeróbkach jest taki sam jak benzynka, na starcie lepszy nie bedzie bo FWD daje swoje ograniczenia i 250km/trakcja robi swoje. Podsumowując dieselka bym nie skreślał, chociaż jeżeli mówimy o podstawowej wersji to się zgadzam, auto polecam, sam używam jako daily, bo nie jest kosztowne w utrzymaniu.
Idealna lista. W przyszłym roku mam w planach zakup Skody Superb III z 2.0 Tdi z napędem 4x4. Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Raczej do 60k, sam posiadam ST Forda, da się kupić za 50, to fakt ale czy warto? :D za swój egzemplarz z początku produkcji (2013r.) sam dałem 56500 :D
Skoda suberb (Mowa o 2 generacji nie 3 jak tu w komentarzach widzę że ludzie szukają) rocznik po 2014 90 ofert na otomoto z czego 58 to 2.0 z czego 3 to benzyny. Hyundai 3gen to już większy problem bo jest szt w tej cenie 6 ale dokładając ledwo 5tyś mamy 4 razy tyle. niby nadal nie dużo ale jest już coś w czym można wybrać. Inne modele też są wystarczy poszukać :)
Michu mam ST z 2018r i jeżdżę nim dwa i pół roku. Wszystko co powiedziałeś o nim to prawda jest zajebiaszczy. Ale ta zajebioza ma swoją cenę 10 l na 100km bęzynki. No trudno coś za coś nie ma nic za darmo. Mam do Ciebie pytanko. Jak byś porównał N30i do ST w podobnych rocznikach, bo przyznam się ze 30N też mi się podoba. Może ktoś z komentujących ma jakieś doświadczenie i jeździł tymi dwoma autkami podzielił by się swoimi przemyśleniami. pozdrawiam
Niezły research zrobiony przy tym filmie. Superb III z 2.0 benzyną, Tuscon III i do tego Focus ST. O ile pierwszych aut nie dostaniesz w tych pieniądzach to trzeci jest dostępny w okolicach 50k, ale są to wersje USA które podobno odradzasz, ale nawet już czy odradzasz czy nie powinieneś o tym wspomnieć. Włączyłem ten film tylko dlatego, że akurat szukam auta w tym budżecie, ale był to stracony czas jak niestety bardzo często tutaj od jakiegoś czasu.
nie tylko 1.6. Ja bym jednak zalecał silnik 1.4 z turbo bo 1.6 to muł. Pracowałem w ASO i klienci po przesiadce z 1.6 na 1.4 bardzo docenili dynamikę tego silnika. Robili przebiegi po 200 000km i nic nie robili przy aucie oprócz rzeczy eksploatacyjnych. Mój ojciec 2 lata temu kupił Vitare 1.4 w hybrydzie i też jest zadowolony. Świetne auta choć dziadkowe. Byle nie kupować z silnikiem 1.0 bo to jest totalny dramat.
Też oglądam Tucsony i takie są realne ceny. Jak nie masz 70tys to nie ma co się rozglądać. Dokładasz ok 15tys i masz nowego chińczyka. Znajomy kupił Baic 3. Zobaczymy jaka będzie opinia po roku użytkowania, póki co jest zadowolony
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
0:56 Toyota Auris II
3:20 Skoda SuperB III
6:04 Hyundai Tuscon III
8:22 Mistubishi Outlander III
9:42 Opel Mokka
11:48 Ford Focus ST
Nikt nie prosił, każdy potrzebował. Dzięki łaskawco! :)
Dzięki, już wiem, że nie będe poświęcał swojego cennego czasu. Łapa w góre
Dzięki w imieniu wszystkich.
Podziekowal! 🎉🙏🏽
Taki materiał powinienies poprzeć przykladami z ogłoszeń bo teraz to nie ma za wiele wspólnego z rzeczywistością
Łysy chyba ci się superb z octavią pomylił.
Też tak myślę.
Nie wytrzeźwiał do końca
ja wręcz pomyślałem, że tu i z Octavią była by gimnastyka, żeby trafić w dobrej cenie niezajechany. teraz przez to, że Skoda tak często jest we flotach, to trzeba na prawdę uważać z używaną.
TE samochody w TYCH cenach to rozumiem, że m4k będzie sprzedawało, tak???
Superb mocno mnie zdziwił, ale jestem hyundaiarzem, więc uznałem, że może się nie znam, nie będę sprawdzał.
No ale niestety, potem był Hyundai😈...i to się zgadza, że można kupić Tucsona za 50 tys...pod warunkiem, że mówimy o jego starszym bracie, który w Europie nazywał się IX35...ale że pokazywaliście jego następcę to raczej nie o IX35 wam chodziło...
Nie wiem kto robił cenowy rekonesans, ale odwalił kawał chujowej i nikomu niepotrzebnej roboty 👍
Łysy przeglądnął ze 3 pierwsze strony na olx.
3 tyg. później cena jak na filmie. Pozdrawiam:))
od razu 1.6 TDI odradzam, wszystko się tam psuje
@@dagdamor1798dziwne ja 400 tysięcy przejechalem I ok
Noo na Superba 3 2.0 TSI to tak z 70k chyba że z jeziorkiem we wnętrzu gratis :p , jak masz Michu do opchnięcia Superba 2.0 tsi 4x4 za 50K to ja bardzo chętnie, a jeszcze może odcineczek razem nagramy ;)
@Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam JAK MASZ DWA, TO JA TEŻ CHĘTNY ;)
Ja mogę kupić 3 szt. Skoro można zarobić wchodze w to
Posiadam od 4 lat Passata B8 2016, 2.0 TSI (280 KM, napęd 4x4).
Na liczniku już 170 tys. km (gdy kupiłem to miał trochę ponad 100 tys).
Do tej pory padła tylko pompa wody (fabryczna wada, przecieka).
Polecam, bardzo dobry wóz.
Mój Subarak Levorg z 2016r. ma 270 tyś przebiegu, padł tylko przekaźnik od klimy bo okazało się, że ma za mało płynu. Koszt 15zł
@@piotrkuszneruk408aż tak dobre jest to Subaru ?
Super odcinek! Myślę, że wielu osobom się przyda taki poradnik. Czekam na kolejne!❤
Ostatnio dużo takich aut przeglądam i nie wiem gdzie są te superby i hyundaie? Dużo sensowniej wypadłaby octavia zamiast superba i Ceed/i30 zamiast tuscona. Trzeba się z tym liczyć, że wszelkie suvy/crossovery będą o 20% droższe od jego odpowiednika w wersji "normalnej" nie podniesionej np KIA rio/stonic itd. itd.
Zajebisty tytuł 10 letnie auta do 50k - widać jak pieniądz się dewaluuje. W latach 2000+ samochód ponad 10 lat był uznawany za stary i można było kupić przyzwoite auto poniżej 10 lat za 10-20k, Teraz trzeba dać 50k za auto co ma około 10 lat, a większośc ludzi kupuje samochody co mają bliżej 15 lat.
Świat biednieje.
Prawda, ja też byłem pewien że będą to auta do max 20k jako osoba która nie wchodzi na portale z ogłoszeniami
@@bartomiejmakowski4794 Wiosną kupowałem samochód, chciałem duży jako drugi, ale sprawdzony, pewny, możliwie tanio - w sumie zapłaciłem około 3 razy tyle co na początku myślałem i mam "nowy" główny samochód, a ten główny stał się drugim.
Ok 40-60 czyli 50%
10 letnie a4 b5 1.9 w 2006r kupiłem za 22tys zł
@@janhlouszek7188 a ja kupiłem za 7k 5 lat temu 15 letniego citroena c4. Teraz po 5 latach nie mam na co go zmienić, bo kupię tak samo stary samochód, albo niższej klasy
9:18 mój tata miał outlandera rocznik końcówka 2015, właśnie z silnikiem 2.2 diesel, automat i 4x4 po chipie ze 150 na 180 koni, poza serwisami (olej silnikowy co 10-15k km i w skrzyni biegów przy 60k km) to co się zepsuło to padła turbina przy 110 k km i na szczęście to tyle. Poza tym auto dalej w rodzinie (u mojego ojca od nowości przez 100 k km, teraz dalej w rodzinie, obecnie 130 k km). Poza tym super wyposażenie, to była full opcja, czyli skóry, Apple CarPlay, szyberdach itp, i przede wszystkim auto ma świetne nagłośnienie rockford w opcji. Polecam.
Z tym audio to żart? To niby ma 710w a ledwo słychać. Mam takie OT3 i dzwięk jest co najwyżej przeciętny
Brzydkie japońskie auto nie mające podjazdu do poziomu niemieckiej trójki
@@mateuszm6760 cenowo też nie...Przecież Mitsubishi to z Dacią moze konkurować a nie z autami premium
@Marcin-ji6su to ile wat ma audio nie świadczy o jakości tego audio
@mateuszm6760 wygląd to kwestia gustu, poza tym to auto nie ma konkurować z niemieckimi samochodami, mam też niemieckie auta w rodzinie i przyznaję że są lepsze.
Chętnie zobaczył bym samochody po 2022, każdy wie że przez pand.emie wiele marek samochodów miało problemy z dostawami, więc może warto było by zrobić film o tych właśnie samochodach.
Dziękuję Michu, że w końcu pokazałeś auto, które mam od 5 lat i teraz ma 9...chodzi o Opla Mokkę. Wszystko tak jak powiedziałeś. Mam w wersji Cosmo 1.4 automat i pali malutko i części do niego kosztują grosze w porównaniu do tego ile płacą moi koledzy co mają jakieś wynalazki z BMW czy AUDI. To auto powinno być bardziej docenione zwłaszcza przez tych co mają już dość wydawania krocie za pierdółki do swoich wynalazków z dziwnymi silnikami i ze średnich klas lub wyższych i tu wcale nie chodzi o to, że nie stać mnie na droższe auto tylko o rozsądek.
Skoro o rozsądku mowa to porównywanie kosztów części do Łumpla i klasy premium temu przeczy .
Miałem takiego Aurisa 2014 kombi Hybrid ponad 300000km przejechane, jak wystawiłem na sprzedaż to ukraińskie taksiarze mi się pod domem tłukli między sobą o niego.
o mojego 20 letniego Priusa też, sprzedałem go w 4 minuty
@@ryszardczerwien599ehhh słabo. Ja sprzedałem auto szybciej poniewaz w zero minut. Znajomy szukał wymarzonego auta i oglądał zlomy w komisach po czym stwierdził że kupi moje bo miałem sprzedawać tylko chciałem jeszcze potrzymać dla niedzielnych wypadow
Trzeba było do wora i na front ih
Trzeba zamknąć mordę i nie pyskować, cybuljonie jeden.
Mialem Aurisa, przez dobre 5 lat ładowałem po wszystkich progach zwalniajacych i pojechałem na promocyjną akcje diagnostyki zawieszenia. Parametry były jak w nowym aucie i konsultant mnie pytał 3 auto stalo przez te 5 lat:)
Fajnie jakby powstał podobny filmik z furami w przedziale 20-30k zł.
O nie nie nie! Mokka to zlom tym bardziej w wersji 1.4 T.
Po pierwsze zwiększona temperatura robocza do ok. 110 stopni. Co za tym idzie rozszczelniajace się zbiorniczki wyrównawcze. Pękające węże chłodnicze.
Po drugie problem z odma, wypaczające się pokrywy zaworów, w tym przypadku jezeli odma nie funkcjonuje musisz wymienic cala pokrywe.
Po trzecie pekacaca magistrala wodna z ciulowego plastiku.
Po czwarte siadające cewki przy przebiegach około 100-120 tys zle zabezpieczone przed wilgocią.
Po piąte skrzynia 6-io biegowa m32 bardzo szybko się zużywa. To też blag serwisów, ale zawsze.
Po szóste w wersjach 4x4 pekacace dyferencjaly pomiędzy sprzęgłem a dyfrem. Nowy dyfer około 30 tys.
Po siódme system reflektorów skrętnych siada elektronika sterującą.
Po ósme rozciągający się łańcuch rozrządu. Kupiłem auto z 90 tys przebiegu. Za 10 tys musiałem wymienić rozrząd, do tego okazało się że slizg pękł ;/
Takze Michu sorry ale to auto może i jest tanie w częściach. Ale biorąc pod uwagę ilość usterek, częstotliwość oraz uciążliwość w użytkowaniu. Nie jest tanie.
Bez złej krwi pozdrawiam serdecznie. Łapka w górę ;)
Posiadając mniejszego brata, a właściwie siostrę ostatniego punktu, mogę powiedzieć tyle :
Przez rok zrobione prawie 10k, wnętrze (łolaboga, plastiki napierdalajo każdy o każdy, toż to ford!) spasowane bardzo dobrze, jedynie słupek po poprzednim właścicielu i montażu kamerki lekko trzeszczy w mocowaniach na mocniejszym dobiciu zawieszenia. Zawias - bajka. Dla niektórych beton, lecz zapewnia trzymanie na zielonym piekle lepsze niż nie jedno audi w cenie tejże Fiesty. Bagażnik - wielkościowo jest jak normalna fiesta. Od biedy lodówkę załadujemy. Ale we 2 osoby na wakacje bez problemu. Silnikowo - ten sam dostępny w Focusie Mk3, Mondeo Mk4/5. Konstrukcja znana od Escorta, gdyż to poprostu ewolucja silników Zetec 1.25/1.4/1.6/1.7. Tylko dołożony bezpośredni wtrysk, dwie zmienne fazy i taki mały ślimaczek przy wydechu, dzięki któremu standardowo silnik krzesa 183km i 240nM (200km i 290nM w wersji ST200), aczkolwiek za pomocą 20s overboosta osiagamy 200km i okolice 280nM (215km i 320nM w ST200). Aczkolwiek samym remapem osiągniemy okolice 230km i 330nM. Autko wtedy staje się lekko dzikie i nawet na suchym będzie czasem chciało zostawić ślad startu.
8:40 mi się podoba określenie "soft road" - można zjechać z asfaltu i bez strachu pojechać błotnistą leśną dróżką, ale nadal nie jest to pełnoprawny offroad dla aut na ramie, z blokadami i reduktorem.
brakuje mi tu Mazdy i silników benzynowych wolnossących skyactive które są nie do zajechania, a mazdy 10 letnie i młodsze już nie rdzewieją ;) trójkę można spokojnie do 50k kupić, a szóstkę może jakieś pojedyncze sztuki 2014 rok
Cynk potwierdzono u nas w listopadzie 2018. Od kiedy był naprawdę nie wiem
Bzdura rdzewieją i takie 10+ letnie będzie zgnite lub skorodowane od spodu i to gorzej niż Honda. Ostatnio przed blokiem widziałem młodą "3" z 2017 roku - przednich błotniki miały duże bąble wokół nadkoli, że tylko wymiana a nie szpachlowanie.
@@jankowalewski7412 Lakier podkładowy zawiera cynk a nie karoseria tak jak powinna. W sumie to wstyd, bo taki chiński wynalazek jak Omoda 5 nie ma tylko dachu w ocynku za to mocowania przednich kielichów owszem - są ocynkowane.
Dokładnie od siebie dodałbym kie optima 😊
@@kubakostrzewa1409kia optima ? Dobre autko ? Bo się zastanawiam nad Kia optima , Mazda 6 albo Mitshubisi outlander , no może jeszcze Ford Mondeo mk5 , co byś doradził ?
Co sądzisz o Megane RS 1.8T 2018 rok?? Jak te motory i skrzynie??
A nikt nie pisze o fiacie tipo z lat 2014- 2020 zwłaszcza wolnossące benzyniaki 95 km. Mam taką furę w kombiaku. Super pojemny i świetnie tym się jeździ. Pozdrawiam wierny słuchacz mk4!
Czy tylko mi się wydaje nienormalne, że 10 letnie samochody kosztują teraz 50tys? 😐
"nienormalne" to zbyt lekkie słowo, mniej dałem za nówkę z salonu w 2008 roku
Ale to auta klasy średniej kompakta znajdziesz 10 latka za ok. 30-35 tys.
Co do Skody superb III to byłem posiadaczem i nie do końca byłem zadowolony drobne awarie były uciążliwe szczególnie instalacja elektryczna. Pozdrawiam
Siemanko michu, pozdro dla ekipy M4k, piątek piatunio, Mazur jada z odcnkiem
passeratti b7 1.6 diesel 2013 rocznik więc niestety już się do rankingu nie łapie ale posiadamy go od 2017 i jest totalnie bezawaryjny nic tylko wymieniać filtry i jeździć, fajny materiał pozdrawiam!
*przed chwila*
O 10 letnie auta, zobaczymy jakie zlomy beda
*Skoda Superb III*
O kur..... 2015 prawie 10 lat temu ja pierd.......
Akurat tego superba jaki dobre auto bym nie dawał
😂😂😂ale łysy nowe miał nie 10 letnie
Przy zakupie aurisa przy przebiegu +-250k km trzeba zwracać szczególną uwagę na stan baterii hybrydowej ale jak już jest wymieniona lub naprawiona to autko godne polecenia, lecz uważam, że warto dożucić 10-15k do budżetu i wziąć corollę e210 1.8 hybrydę
Teraz znowu trzeba będzie bardzo uważać, żeby nie trafić na amfibię.
Przecież ty nie masz prawa jazdy
@@ChłopakKoprofila ale za to jakie marzenia 😂
Pokaż mi takiego Hyundaia w tym roczniku i w tych pieniądzach.
Właśnie , Ew. poprzedni ix35
brat ma Sportage 3 z silnikiem 1,6gdi i sobie chwali do 50 tys do wyboru do koloru a który ładniejszy to kwestia gustu.
Właśnie myślałem o Handaju i tylko mnie utrwaliłeś w wyborze. Pozdro Michu !!! Pozdro M4K Garage
Mam superb Mk3 1.6 tdi w manualu 6 biegowa po mapie 150 ps spalanie minimalne 3.9l/100 90km/h. Przebieg 165K mil czyli prawie 270k km. Nic kompletnie nic sie nie dzieje. Rozrzad przy 115k mil tylko filtry i oleje. Sztos auto.
na pewno do 50 tys ? coś tu się nie zgadza
To są ceny za ćwiartke
Powiedział, że ceny są oczywiście w €
Szukałem superba z 15r do 65k ale dałem spokój bo same problemy by były, ta kwota to tylko suche DSG i 100km, kupiłem od znajomego za te pieniądze Alhambre 2.0tdi po pełnym serwisie trzy miesiące przed moim zakupem...
No i chyba polatamy nią ładnych parę lat bo może nie ma prestiżu i za te 65k można by kupić bardziej rzucające się w oczy auto ale z pozycji użytkownika nie mogłem kupić nic lepszego dla rodziny 2+2
Nie jestem do końca przekonany czy polecanie silników diesla BMW w przypadku aurisa jest takim idealnym rozwiązaniem. Może i mały 1.4 d4-d nie jest demonem mocy mając swoje 90km ale na pewno mniej da o sobie znać w przypadku dłuższej eksploatacji.
To teraz podobny odcinek tylko o benzyniakach dobrych do podtlenku gazu 😁
Bardzo lubie tą serie! Można dowiedzieć się jakich aut szukać aby nie zostać stałym klientem u mechaników :)
Nie kupi się tucsona roczniki 2015 w górę za 50k. 60-65k to obecnie minimum. Więc trochę przestrzelone. Chyba że z przebiegami 300/400kkm albo mocno odwiniętego z przystanku
Kolega kupił z 2016 roku za 85k ostatnio 😅
I pomyśleć że te auta nowe zaczynały się od 79900tys czyli ten kto teraz sprzedaje za dużo nie stracił.
Żona kupiła Lagunę parę lat temu za 20k teraz one kosztują 10k więcej. Ludzi poebało.
Komentarz dla zasięgu. Pozdrawiam ekipę
5. To prawda, OPLE są tanie w utrzymaniu, wiadomo pojawiają się wadliwe egzemplarze lum modele, ale generalnie to dobre auta. Jeśli chodzi o mokkę to pojawiają się problemy z przeciekiekami w okolicy silnika, ale tak to wszystko działa dobrze
A gdzie mazda 6 GJ/GL z silnikami benzynowymi SkyActiv ? Bardzo udane auta tak samo jak poprzednie wersja GH.
super odcinek, więcej takich tego typu
2,0 TSI super podatne na tuning. Stage 1 i 30-40KM +50 niutów lekko
Pozdrawiam całą ekipę M4K GARAGE 👍💪🇯🇲❤️
Popatrzył bym też na Civica 9 gen po lifcie 😊
Civic po lifcie trzeba szykować 60tys. Chyba że diesel.
@@keram2625za 50-55 spokojnie dostaniesz zadbany 2015 rok, chłopaki z Yamamoto mają nawet takiego na stanie. 1.8 benzyna, 130k nalotu
W niższej półce cenowej oczywiście Civic wcześniejszej generacji. Polecam
Są przepiękne i nie do zajechania , to chyba najlepsze autko jakie jest ;) a 182 km robią robotę zdecydowanie z tak małą masą auta , Civic ❤
Wszystko wszytkim ale te 50k to realnie 65-70 praktycznie każde auto którego nie trzeba remontować. Tuscon to świetny przykład gdzie 2016-2017 to cena 65-75k no chyba że chcemy somsiadowi powiedzieć, że kupiliśmy za 50 (zapominając o 20k na serwis i remont)
O czym ty mówisz, mam 2 auta z przebiegiem powyżej 400 000 km i śmigają bez problemu. Jakie remonty?
@@wawa_marek8491 a przeczytałeś co napisałem? Większość wymienionych aut w tym filmie to samochody za 70k+ nie do 50. Za 50 to z nich można kupić szrot do remontu i tego nie obejdziesz nikt dobrego auta nie sprzeda 20-30k poniżej obecnej ceny rynkowej. Tuscony to ~70k, superb w dobrym stanie to 75-90 zależnie od wersji silnikowej i wyposażenia. Jedyne co w tym zestawieniu idzie kupić za 50 to aurisa.
Zaczynam filmik i Łysy mówi o Aurisie. W kombi! I w HYBRYDZIE!. Myślę: świat się kończy, jak jeszcze powie o gazie, że ludzie zakładają, to mi zaraz moje auto wyjdzie XD
Prawda, mam Aurisa II w kombi, po taksówce, po leasingowe. Od 7 lat.
Leję, jeżdżę, filtry i olej wymieniam. Gaz założyłem SAM, bo robię nim trasy. Do koła wchodzi zbiornik 52litry, czyli nominalnie 45 - wystarczy na przejechanie średnio 550-650 km w gazie, bo zabiera 6 litrów, no może czasem 7. Przebieg rzędu 18-20k rocznie. Ma jedną wadę - nie da się zamocować haka... i zostaje jedynie kuferek na dachu...
Polecam civica 9 nie do zajechania fura
Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
Z tego zestawienia zdecydowanie Superb i Focus.
Tylko, że Superb jest nie do dostania w tej kasie XD
Pzdr Piotr Ł 👍👍👍👍👍 słuchamy 🫡👌
Jak oceniacie silniki 1.4 turbo opla? Są warte uwagi? Bardzo sprzeczne informacje słyszałem, a myślałem o mokka
Hybrydy gen 5 Toyoty (bez wtyczki) są na prawdę super!
8:23 Fakt. Sylwetka robi wrażenie oraz jakość wykończenia. 4x4 działa zacnie szczególnie na śliskiej nawierzchni (jeśli po ostatnich aktualizacjach softu to i w lekkim "polu" daje radę. Miałem 2.4l AWD PHEV i całkiem dynamicznie "latał" tymbardziej z podbiciem z hybrydy. Niestety brakowało wad... W wielu egzemplarzach z hybrydą wysiada matryca od ogrzewania i niestety jednego roku spędziłem tydzień owinięty w czasie jazdy i finalnie samochód spędził ponad pół roku w ASO w UK i po odbiorze przesiadłem się do Mazdy CX-60 która jest niestety o niebo lepsza pod każdym względem. Oprócz wysiadającej matrycy od ogrzewania samochód bardzo wygodny. Przejeździłem nim wiele kilometrów robiąc po ponad 300km (a nieraz ponad 500km) dziennie bez żadnych przygód.
A może najlepsze dostawczaki nast odcinek?pozdrawiam fajny odcinek😊
Lubię takie listy 👍👍👍
Ja posiadam Accorda 8 gen i to jezdzi pieknie
1. Toyota auris II 1.8 benzyna hybryda, auto dla rozsadnych
2. Skoda superb iii generacja 2.0 tdi 190km, Auto dla rodziny, limuzyna
3. Hyundai tucson iii 1.7 crd, 1.6 benzyna,
4. Mitsubishi Outlander III, benzyna
5. Opel Mokka 1.4 152km, ctdi
6. Ford Focus ST 250km benzyna,
🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
no auris 2 pali te 6l lpg na 100km i to jest ten plus tego modelu
Mazda 6 2014 2.0 165koni - od nowosci 180k bezawaryjnej jazdy. Przy zakupie zakonserwowaana, rudej zero :)
Idealnie. Właśnie szukam :D
A może zrób jakieś zestawienie aut o klasycznej sylwetce jak sedany. Od suvów to już się chce rzygać.
Ja od laat z Mercedesami, i to był dobry bezproblemowy czas :)
Już przy pierwszej pozycji zrozumiałem, że autor nie ma pojęcia o czy mówi. Polecać aurisa w dieslu w wersji 1.6 (silnik bmw) lub 2.0 (niezbyt udana konstrukcja toyoty) a pominąć totalnie niezawodny i bezproblemowy 1.4 :) brawo
Dzięki zdrówka.
A mazda 3 2.0 skyactiv?
Mazda rdzy gwiazda
@@merkhavawcale nie mocniej niż inne nowe marki
@@merkhavamazda ma obecnie najlepsze silniki. Najlepszy silnik dizla to tylko od hondy 2,2 bo 2,0 tdi to taki przeciętniak.
@@grzegorzkill594 2.0 hdi RHR ... np zresztą gama 2.0hdi silników z tej serii jest epicko dobra.
@@merkhava 2,0 hdi to też przeciętniak. Obejrzyj film profesora Chrisa jak rozbiera 2 2 od hondy. Specjalnie kupił na szrocie żeby zobaczyć dla czego jest tak niezawodny.
Co sądzicie o VW Scirocco 2.0 TSI DSG ?
Co myslisz o mazdzie 6 III 2.2 diesel 150km?
Przed pandemią za 50k szło się do salonu i kupowało nowe auto pokroju Fiata Tipo, a nie 10 letniego szturcla. Tak wiem Tipo niska półka itd. Mimo to i tak z całym sercem wolałbym jeździć nowym autem z niższej półki, niż zgnojonym 10 latkiem w którym nie wiadomo co i kiedy oraz za jakie worki cebulionów pierdo...
Kur....a przecież ten Opel Mokka wygląda TRAGICZNIE....
Fajna lista 😊
Posiadam od 5 lat forda focusa st mk3 polift, diesel, po przeróbkach jest taki sam jak benzynka, na starcie lepszy nie bedzie bo FWD daje swoje ograniczenia i 250km/trakcja robi swoje. Podsumowując dieselka bym nie skreślał, chociaż jeżeli mówimy o podstawowej wersji to się zgadzam, auto polecam, sam używam jako daily, bo nie jest kosztowne w utrzymaniu.
Idealna lista.
W przyszłym roku mam w planach zakup Skody Superb III z 2.0 Tdi z napędem 4x4.
Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
A może top 10 aut dla 4 osobowej rodziny?
Raczej do 60k, sam posiadam ST Forda, da się kupić za 50, to fakt ale czy warto? :D za swój egzemplarz z początku produkcji (2013r.) sam dałem 56500 :D
Skoda suberb (Mowa o 2 generacji nie 3 jak tu w komentarzach widzę że ludzie szukają) rocznik po 2014 90 ofert na otomoto z czego 58 to 2.0 z czego 3 to benzyny.
Hyundai 3gen to już większy problem bo jest szt w tej cenie 6 ale dokładając ledwo 5tyś mamy 4 razy tyle. niby nadal nie dużo ale jest już coś w czym można wybrać.
Inne modele też są wystarczy poszukać :)
Mazda 3 BM jest zajebista. Mam i jeszcze mnie nie zawiodła.
Chętnie w tej kwocie zobaczę 5letnie auta :)
A polecil bys CT200h z tym samym silnikiem co Auris? Zastanawiam sie nad zakupem na Daily
Hej Łysy! A co Ty na To aby zrobić zestawienie samochodów od 2019/2020 w cenie minimum 100K?
A gdzie np, fiat tipo 1.4t-jet? Mega samochody, pojemne, rodzinne, nie sprawiące problemów...
Aż mi lekko drygnął😃💪
Jak oceniasz Kia Optima 3 generacji ?
Co z silnikiem 1.8tsi superb?
złom
Michu, czy Mokka z silnikiem 1.7 CDTI rocznik 2013 też zalicza się do tej samej grupy dobrych aut?
Michu mam ST z 2018r i jeżdżę nim dwa i pół roku. Wszystko co powiedziałeś o nim to prawda jest zajebiaszczy. Ale ta zajebioza ma swoją cenę 10 l na 100km bęzynki. No trudno coś za coś nie ma nic za darmo.
Mam do Ciebie pytanko. Jak byś porównał N30i do ST w podobnych rocznikach, bo przyznam się ze 30N też mi się podoba. Może ktoś z komentujących ma jakieś doświadczenie i jeździł tymi dwoma autkami podzielił by się swoimi przemyśleniami.
pozdrawiam
Chłopie kia cee'd 1.0 spala średnio 8,4 z 5000km średnia, głównie miasto, Yaris 2 ts 1,8 8-10 l zależy jak jadę
Niezły research zrobiony przy tym filmie. Superb III z 2.0 benzyną, Tuscon III i do tego Focus ST. O ile pierwszych aut nie dostaniesz w tych pieniądzach to trzeci jest dostępny w okolicach 50k, ale są to wersje USA które podobno odradzasz, ale nawet już czy odradzasz czy nie powinieneś o tym wspomnieć. Włączyłem ten film tylko dlatego, że akurat szukam auta w tym budżecie, ale był to stracony czas jak niestety bardzo często tutaj od jakiegoś czasu.
A co myślicie o ford mondeo mk5 2.0 tsi
Suzuki Vitara 1.6, prosto, tanio, ekonomicznie. Pozdrawiam!
nie tylko 1.6. Ja bym jednak zalecał silnik 1.4 z turbo bo 1.6 to muł. Pracowałem w ASO i klienci po przesiadce z 1.6 na 1.4 bardzo docenili dynamikę tego silnika. Robili przebiegi po 200 000km i nic nie robili przy aucie oprócz rzeczy eksploatacyjnych. Mój ojciec 2 lata temu kupił Vitare 1.4 w hybrydzie i też jest zadowolony. Świetne auta choć dziadkowe. Byle nie kupować z silnikiem 1.0 bo to jest totalny dramat.
@@Kuciako Zgadzam się. 1.6 nieco muli zwłaszcza na benzynie E10. Dlatego ja jednak dolewam wysokooktanowej i wtedy power jest większy.
Dziadkowie auta ? Skończyłem zaledwie 50 lat to chyba jestem jeszcze za młody na dziadkowe?
@@defacto7082 50 lat to tylko czerwone Ferrari, od biedy Lamborghini.
@@Kuciako Dramat to jest pod spodem Vitary. Zięć miał nową. Silnik chwalił -1,6
Zabrałko Suzuki Vitary albo S-Crossa z 1.6 benzyną.... te auta zdecydowanie zasługują na ranking top 10
Zwłaszcza w kwestii rdzy
Zrob liste aut z silnikiem do gazu, ale w jakiś rocznikach 2015+. Ciężko w tych nowych rocznikach znaleźć jakies proste konstukcje
Muszę jeszcze raz przejrzeć olx bo chce Tucsona ale ostatnio były jakieś chore ceny na auta 8-7lat. 70-80tys i często sprowadzony
Weź sobie anglika do 10k funtów kupisz igłę z małym przebiegiem mówie tu o roczniku 2016
@@patryktarnawa4828 nie szukam takiej rzeźby, chce mieć pewne auto więc lepiej już nowego dustera w cenie kilkulatka
Też oglądam Tucsony i takie są realne ceny. Jak nie masz 70tys to nie ma co się rozglądać. Dokładasz ok 15tys i masz nowego chińczyka. Znajomy kupił Baic 3. Zobaczymy jaka będzie opinia po roku użytkowania, póki co jest zadowolony
@@patryktarnawa4828To kup i idź wykupić ubezpieczenie . To się zdziwisz jaki biznes zrobiłeś.
Czy Suzuki SX4 z 2007/8 roku w benzynie to dobry wybór na pierwszy samochód? Ew. Z jakim silnikiem polecany?
To jak to jest z tymi oplami? Ta mokka ma ten silnik co tłoki pękają?
A co powiesz o Volkswagenie jetta mk6 2.0 tdi 140 koni?
Ten hiundai tucson wydaje się być naprawdę ciekawy. Czekam na kolejne auta do 50 000 złotych.
Tak ciekawy ,ale nie w tych pieniądzach.
Co sądzisz o land roverach evoqe 2.0 benzyna?
Czy EcoBoost 2.0 250 km faktycznie jest sensowny?
Mniejsze jednostki znane są z awaryjnosci
Opel 1.4 turbo. Tani? Remont motor przy 150k😅
Mam najechane 275tys bez remontu także jak kto dba tak ma
Posiada ktos mondeo mk5 2.0 tdci? jakies wrazenia na co zwracac uwage? przymierzam sie do zakupu
A co myslicie o oplu zefirze c 1.4 turbo
Czy mógłbyś zrobić coś podobnego dla 7 osobowych do 80k?