Dzięki Pertynowi odstawiłem leki nasenne pomagające mi walczyć z bezsennością. Wieczorem odpalam jakieś jego nagranie i cyk budzę się dopiero koło 8 rano. Dziękuję.
Dokładnie - 508 w chwili premiery łapał za serce. Jak ludzie widzieli cenę, dostawali zawału :) :) A tak na poważnie - fajne auto i fajny materiał. Pozdro!
Wady tego auta: - zbyt wysoka cena ( to tylko peugeot) - brak okolo 200 KM diesla ( to co oferuja teraz w tym modelu nie ma wiekszego sensu - stad sladowa sprzedaz...) - malo miejsca we wnetrzu Wszystkie w/w cechy sprawiaja ze nie bedzie sie liczyl nie tylko w swojej klasie ale takze wogole...
Pilot do tempomatu za kierownicą to dobry pomysł. Wiemy gdzie jest, nie trzeba patrzeć od razu trafia się. No i kierownica nie jest naciapana przyciskami.
System night vision jest też w poprzedniej wersji. Poza tym fajny film. Auto dobre ale wkurzają wycieraczki w trybie automatycznym są zbyt czułe. Pozdrowienia dla Pana.
Nic a nic oczywiście przeglądy o czasie, wymiana oleju w automacie itp. Jedyny problemik zimą to szyby bezramkowe potrafią przymarznąć. Nic tylko lać i jeździć. @@PaulWPaul
Niestety popsuto wyraziste kły z przodu, a dodano kiełki. Za to nowe DSy dostały pionowe kły w kształcie 'strumienia'. Marka premium w gamie musi mieć najlepszy styl, Peugeot wygladał za ładnie w stosunku do DSa to go oszpecili.
Ten typ aut jest ogólnie 'niszowy' teraz. Nawet passat juz jest tylko w kombi. Poza tymi 'premium' w Europie tylko Insignia (i te dwa wymieniane caly czas w tym tescie) chyba tylko zostala.
Z tym jest problem w każdej marce bo często, szczególnie na drogach ekspresowych i autostradach, kamery nie widzą świateł samochodów z przeciwka a w szczególności tirów. Przez to mimo, że mam światła matrycowe to "długie" włączam i wyłączam ręcznie.
Prawie cały zbiornik paliwa a zasięg tylko 360km w hybrydzie?!...do tego to malowanie jak w zile dawnym radzieckim. Mam dustera blue dCi zalewam 50 litrów ON i robię 800...1000 km bez mrugnięcia oka i to bez żadnych napędów hybrydowych. To co się dzieje w motoryzacji to jakaś masakra.
Trochę dziwnie zadane pytanie ;) Gdzie kończą się nowe a zaczynają stare? Nie wiem jak w Mercedesach, ale BMW dawało taką opcję już dawno. Czyli w starych ;)
@@snobek123 dobrze powiedziane "dawało":) Niestety ani BMW ani Mercedes nie mają w ofercie już tej opcji. Pan Pertyn jako zawodowiec powinien o tym wiedzieć:)
Bardzo, ale to bardzo wielka szkoda, że marka KIA nie kontynuowała sprzedaży auta tej klasy, optima była ładna, i to bardzo, a to jak wygląda niestety niesprzedawane u nas K5, to jest obłęd w czystej postaci, jakby to było u nas, to och, Julia i 508 nie mają czego szukać, nawet to po liftingu 508, szkoda, tym bardziej, że K5 ma popularny silnik w marce KIA czyli 1,6T-GDi, i w odmianie K5 GT, nie line 2,5Turbo benzynę :) może gwoździem do trumny optimy u nas były Diesle, 1,7 było ok, ale dynamika bez chipa och, nie pasowała do auta, 1,6diesel nie poprawił sytuacji z dynamiką bez chipa, hybrydy u nas się bano, a w optimie nie było jeszcze 1,6T-GDi, pomijam fakt, że ogólnie najładniejszą optimą była ta pierwsza bez liftingu jeszcze z nagłośnieniem Infinity, nie JBL, potem lifting popsuł wnętrze, 2 generacja nie była brzydka, ale już nie to, a K5 to obłęd, lepiej i to dużo lepiej wyglądające auto nawet od pierwszej optimy :) niestety amerykanie zawsze mieli lepiej, mają całkiem ładnego accorda nowej generacji, u nas niema, bardzo eleganckie K5 od Kia, Altimę od Nissana, całkiem ładną Sonatę od Hyundaia u nas tylko mniejszy model elantra jest, tylko Camry u nas sprzedaje Toyota, ale Camry to nie ta liga stylistyczna niestety i jakościowa także :(
@@spk8989pl tak Optima TF 2012 była ładna, późniejsza nowsza generacja już gorzej, taki gorszy okres Kia, jak z modelem Sportage poprzedniej generacji jak zrobili ten okropny przód.
@@spk8989pl mój tata ma wersję L na maksa wyposażoną, i tak na prawdę od 2012 nic poważniejszego przez 200tys km się nie zepsuło, jasne ma zwiększoną moc na około 170KM i dlatego jedzieee, ale za to sprzęgło trzeba częściej robić, ale nigdy o dziwo jeszcze kompletne nie było robione, no i standard w kiach czyli tanie jak barszcz dosłownie sprzęgiełko wspomagania za śmieszne 15zł około, plus wymiana. ogólnie jak na tak wyglądające auto, tak wykonane, to odpukać się nie psuje, a jak coś trzeba zrobić, to jest tanio.
Wybierając Superb-a trzeba sie godzić ze to marka słaba jak Skoda, ze to auto nizej VW-na , ze to auto nie ma stylu tylko praktyczność do bólu, ze lina auta niezmienna od wielu lat. Nudne auto bez polotu.... Natomiast 508 lub Arteon wyglądają świetnie:-)
5:46 To jest auto dla młodych wysportowanych zginających się jak scyzoryk i żadna futryna nie wadzi, a Pan ma ten balonik wychodowany przez święta. Poza tym wielki + gdy ma się zawieźć teściową do kościoła.
Co to jest managerskie auto klasy sredniej? Jestem wlascicielem firmy zatrudniajacej 30 ludzi (AI/ML) i mam dwa BMW Ix i 330ix. Nie mam pojecia czy sa managerskie.
Odnośnie joysticka do tempomatu w autach PSA, to legenda głosi, że logistyk, który 15 lat temu go zamawiał, zrobił zamówienie w piątek i spiesząc się nie zwrócił uwagę czy ma w zamówieniu w kolumnie "Quantité" kropkę czy przecinek. No i stało się. Joystick będzie dopóki nie wyczerpie się jego zapas 😬🙄🤷
Dziennikarze motoryzacyjni oszaleli jak zobaczyli to auto, czy z podziwu,zachwytu a może to sarkazm ? Samochód może się podobać, fakt o gustach się nie dyskutuje ale proszę, gdzie one są spotykane ? Częściej stoją w salonach do zakupu niż jeżdżą po drodze. Auto dla kogoś kto chce się wyróżnić teraz, bo później oddam leasing. Niski , mało miejsca, drogi . Dziękuję, zachwytu brak, auto porównywalne do materiału, pogadanka mało wnosząca w odczucia - auto obojętne. Pozdrawiam
508 dziwnie wygląda na żywo, wydaje się mniejsza niż w rzeczywistości, cenowo też się nie broni, raczej bliżej mu do VW niż do premium. Miałem poprzednika w wersji rxh ostatni wypust, ergonomicznie oraz sposób prowadzenia nie za bardzo się zmienił w obecnej wersji. Auto jest dziwne bo lepiej wygląda na zdjęciach niż w rzeczywistości aczkolwiek z modelem 308 jest odwrotnie 😊
Jak byś nie słodził Francuskie auta w porównaniu do Niemieckich są na innym poziomie.Popatrzcie na ulicę co zostało na drogach z lat 90 audi volkswagen i trochę bmw
pełna zgoda. Poza wyglądem nie oferuje aktualnie już niczego. Silników brak - o 1.2 PureTech nie trzeba mówić nic, dizel 1.5 130KM to zdecydowanie za mało (11s do setki to jest standard lat 80 XXw), hybrydy Plugin oferują sensowną moc i osiągi, ale nie mają za wiele sensu, szczególnie w porównaniu do konkurencji ze strony VAG, gdzie Passat i Superb mają mieć zasięg elektryczny na poziomie 100km w porównaniu do 40km w 508. Miejsca mało, bagażnik mniejszy niż w 308. Pakiet asystentów i koncept obsługi został bez zmian i jest przestarzały (a 308/408 mają je znacznie lepsze). A to wszystko za stosunkowo dużo pieniędzy.
![Peugeot 508 GT 1.5 BlueHDi 130 EAT8 TEST POV [4k]](/img/1.gif)
Dzięki za super materiał.
Dzięki Pertyn. Po 2 minutach usnąłem. Poobiednia drzemka odhaczona.
Bo zamiast gadać o peugeocie to pierdoli nie stworzone rzeczy o innych markach.
Haha😂
Dzięki Pertynowi odstawiłem leki nasenne pomagające mi walczyć z bezsennością. Wieczorem odpalam jakieś jego nagranie i cyk budzę się dopiero koło 8 rano. Dziękuję.
Dokładnie - 508 w chwili premiery łapał za serce. Jak ludzie widzieli cenę, dostawali zawału :) :) A tak na poważnie - fajne auto i fajny materiał. Pozdro!
Wady tego auta:
- zbyt wysoka cena ( to tylko peugeot)
- brak okolo 200 KM diesla ( to co oferuja teraz w tym modelu nie ma wiekszego sensu - stad sladowa sprzedaz...)
- malo miejsca we wnetrzu
Wszystkie w/w cechy sprawiaja ze nie bedzie sie liczyl nie tylko w swojej klasie ale takze wogole...
Sluchając tego wywodu przypomina mi się Jaś Fasola w kosciele, przemówienie księdza.
Pilot do tempomatu za kierownicą to dobry pomysł.
Wiemy gdzie jest, nie trzeba patrzeć od razu trafia się.
No i kierownica nie jest naciapana przyciskami.
Stary widz ciągle czeka na film 959 kontra F40 gdzieś na Angeles Crest Highway i życzy jak zawsze samych sukcesów!!!!!!
Przecież w przedlifcie też było na opcji nightvision więc to akurat żadna nowość :)
System night vision jest też w poprzedniej wersji.
Poza tym fajny film. Auto dobre ale wkurzają wycieraczki w trybie automatycznym są zbyt czułe. Pozdrowienia dla Pana.
Dokładnie tak. A wycieraczki w automacie to pomyłka . Ale i tak bardzo go lubię
Jak według Pana ma się Peugeot 508 do Audi a5 ?
Mam już 4 lata i jest super. 😀 A lift nic tego nie zmieni.
Jakieś kłopoty z rozrządem ? Nic się nie dzieje?
Nic a nic oczywiście przeglądy o czasie, wymiana oleju w automacie itp. Jedyny problemik zimą to szyby bezramkowe potrafią przymarznąć. Nic tylko lać i jeździć. @@PaulWPaul
@@PiterCZOK1 dzięki za odpowiedź!
MOŻE ZROBIĆ PAN RECENZJE NAJNOWSZEGO PEUGEOTA E-3008?
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
Niestety popsuto wyraziste kły z przodu, a dodano kiełki. Za to nowe DSy dostały pionowe kły w kształcie 'strumienia'. Marka premium w gamie musi mieć najlepszy styl, Peugeot wygladał za ładnie w stosunku do DSa to go oszpecili.
Twoje filmy są ok i auto super
Niszowa furka, widać po ilości. Ale ładna, fakt.
Ten typ aut jest ogólnie 'niszowy' teraz. Nawet passat juz jest tylko w kombi. Poza tymi 'premium' w Europie tylko Insignia (i te dwa wymieniane caly czas w tym tescie) chyba tylko zostala.
Insignia... autem premium😮
Z światłami matrycowymi to jest problem szczególnie w Audi jak jedzie się z przeciwka bo zanim się wygasza TK zdążą oślepic
Z tym jest problem w każdej marce bo często, szczególnie na drogach ekspresowych i autostradach, kamery nie widzą świateł samochodów z przeciwka a w szczególności tirów. Przez to mimo, że mam światła matrycowe to "długie" włączam i wyłączam ręcznie.
Piękna reklama była na początku tej generacji
Prawie cały zbiornik paliwa a zasięg tylko 360km w hybrydzie?!...do tego to malowanie jak w zile dawnym radzieckim. Mam dustera blue dCi zalewam 50 litrów ON i robię 800...1000 km bez mrugnięcia oka i to bez żadnych napędów hybrydowych. To co się dzieje w motoryzacji to jakaś masakra.
Jaranie się zasięgiem jak „do ilu ma licznik w przedszkolu”. Komuś kto przez 95% roku robi po 100 km dziennie nie zaimponujesz.
@@fp7713dziecinny komentarz... naprawdę.
Ja mam 508 2.0 hdi 2016 rok i zrobiłem najwięcej 1200km na jednym baku. Spalanie 6.2...
@@jakubstefankiewicz7911 Ja zrobiłem 1140 km najwięcej. Piękny wynik, szacun 😎
Tak, ogólnie wiadomo że taczki mało palą i mają duży zbiornik na paliwo..xD
Doskonała recenzja, jak ktoś cierpi na bezsenność. Odpalasz i po 5 minutach chrapiesz.
Nie nauczy się dziadek zamiast krótko i zwięźle to gada i gada miglby tak cała noc pierd...
takie objawy to może być początek cukrzycy, nie lekceważyłbym tego...
Od kiedy w nowych BMW i Mercedesach jest kamera noktowizyjna???
Trochę dziwnie zadane pytanie ;)
Gdzie kończą się nowe a zaczynają stare?
Nie wiem jak w Mercedesach, ale BMW dawało taką opcję już dawno.
Czyli w starych ;)
@@snobek123 dobrze powiedziane "dawało":) Niestety ani BMW ani Mercedes nie mają w ofercie już tej opcji. Pan Pertyn jako zawodowiec powinien o tym wiedzieć:)
NIE DEBIUTOWAŁ W 2017 ROKU TYLKO NA TARGACH W GENEWIE W MARCU 2018.
SZACUNEK ZA WIEDZĘ Z TRYBÓW NAPĘDU HYBRYDOWEGO.
Auto holdu nadal nie ma 😔
Kiedy będzie jakis wysokie auto do testu
Bardzo, ale to bardzo wielka szkoda, że marka KIA nie kontynuowała sprzedaży auta tej klasy, optima była ładna, i to bardzo, a to jak wygląda niestety niesprzedawane u nas K5, to jest obłęd w czystej postaci, jakby to było u nas, to och, Julia i 508 nie mają czego szukać, nawet to po liftingu 508, szkoda, tym bardziej, że K5 ma popularny silnik w marce KIA czyli 1,6T-GDi, i w odmianie K5 GT, nie line 2,5Turbo benzynę :) może gwoździem do trumny optimy u nas były Diesle, 1,7 było ok, ale dynamika bez chipa och, nie pasowała do auta, 1,6diesel nie poprawił sytuacji z dynamiką bez chipa, hybrydy u nas się bano, a w optimie nie było jeszcze 1,6T-GDi, pomijam fakt, że ogólnie najładniejszą optimą była ta pierwsza bez liftingu jeszcze z nagłośnieniem Infinity, nie JBL, potem lifting popsuł wnętrze, 2 generacja nie była brzydka, ale już nie to, a K5 to obłęd, lepiej i to dużo lepiej wyglądające auto nawet od pierwszej optimy :) niestety amerykanie zawsze mieli lepiej, mają całkiem ładnego accorda nowej generacji, u nas niema, bardzo eleganckie K5 od Kia, Altimę od Nissana, całkiem ładną Sonatę od Hyundaia u nas tylko mniejszy model elantra jest, tylko Camry u nas sprzedaje Toyota, ale Camry to nie ta liga stylistyczna niestety i jakościowa także :(
Jak kia optima byla ladna to nie wiem co tam popalasz ale koniecznie to rzuc.
@@spk8989pl tak Optima TF 2012 była ładna, późniejsza nowsza generacja już gorzej, taki gorszy okres Kia, jak z modelem Sportage poprzedniej generacji jak zrobili ten okropny przód.
@@spk8989pl mój tata ma wersję L na maksa wyposażoną, i tak na prawdę od 2012 nic poważniejszego przez 200tys km się nie zepsuło, jasne ma zwiększoną moc na około 170KM i dlatego jedzieee, ale za to sprzęgło trzeba częściej robić, ale nigdy o dziwo jeszcze kompletne nie było robione, no i standard w kiach czyli tanie jak barszcz dosłownie sprzęgiełko wspomagania za śmieszne 15zł około, plus wymiana. ogólnie jak na tak wyglądające auto, tak wykonane, to odpukać się nie psuje, a jak coś trzeba zrobić, to jest tanio.
Nie da się tego czytać, brak podziału na zdania, brak kropek, masakra...
Wybierając Superb-a trzeba sie godzić ze to marka słaba jak Skoda, ze to auto nizej VW-na , ze to auto nie ma stylu tylko praktyczność do bólu, ze lina auta niezmienna od wielu lat. Nudne auto bez polotu.... Natomiast 508 lub Arteon wyglądają świetnie:-)
5:46 To jest auto dla młodych wysportowanych zginających się jak scyzoryk i żadna futryna nie wadzi, a Pan ma ten balonik wychodowany przez święta. Poza tym wielki + gdy ma się zawieźć teściową do kościoła.
Pertynie drogi.. nie ma najmniejszego sensu ładować baterii elektrycznej silnikiem spalinowym..😅
Co to jest managerskie auto klasy sredniej? Jestem wlascicielem firmy zatrudniajacej 30 ludzi (AI/ML) i mam dwa BMW Ix i 330ix. Nie mam pojecia czy sa managerskie.
Parafrazując
Skoro musisz mówić ludziom że jesteś lordem, to znaczy że nie jesteś...
@@snobek123 bo moze sa jakies klasy samochodow dla specjalistow albo juniorow? Klasa robotnicza czym ma jezdzic? A pracownicy naukowi?
Wszystko jest drastyczne i fenomenalne 🤮🤮
Odnośnie joysticka do tempomatu w autach PSA, to legenda głosi, że logistyk, który 15 lat temu go zamawiał, zrobił zamówienie w piątek i spiesząc się nie zwrócił uwagę czy ma w zamówieniu w kolumnie "Quantité" kropkę czy przecinek. No i stało się. Joystick będzie dopóki nie wyczerpie się jego zapas 😬🙄🤷
Skoda Superb nie jest nudna jest jedna z najpiękniejszych sedanów jakie kiedykolwiek powstaly w swojej klasie.
superb nie jest sedanem
Niektórym też się Anna Grodzka podoba to i Superb może być jednym z najpiękniejszych
@@kamilk7968 no takie 508 to taka anna grodzka, a Superb jest piękny.
Superb to najnudniejsze auto jakie mozna kupic. Brzydki nie jest ale zeby sie nim zachwycać? 🤭
@@mpdesign8939 potrzebujesz okulisty. Jesli nie tym to czym jak wszystko wsiowe i odpustowe, przerysowane
Dziennikarze motoryzacyjni oszaleli jak zobaczyli to auto, czy z podziwu,zachwytu a może to sarkazm ? Samochód może się podobać, fakt o gustach się nie dyskutuje ale proszę, gdzie one są spotykane ? Częściej stoją w salonach do zakupu niż jeżdżą po drodze. Auto dla kogoś kto chce się wyróżnić teraz, bo później oddam leasing. Niski , mało miejsca, drogi . Dziękuję, zachwytu brak, auto porównywalne do materiału, pogadanka mało wnosząca w odczucia - auto obojętne. Pozdrawiam
Niski? Malo miejsca? Drogi? No patrz pan jak byk Porsche 911
No i Cię nie stać
@@PiterCZOK1 mam 2 m , raczej auto nie na ten wzrost
508 dziwnie wygląda na żywo, wydaje się mniejsza niż w rzeczywistości, cenowo też się nie broni, raczej bliżej mu do VW niż do premium. Miałem poprzednika w wersji rxh ostatni wypust, ergonomicznie oraz sposób prowadzenia nie za bardzo się zmienił w obecnej wersji. Auto jest dziwne bo lepiej wygląda na zdjęciach niż w rzeczywistości aczkolwiek z modelem 308 jest odwrotnie 😊
Jedyny Peugeot jaki chwycił ludzi za serducho to małe 206 tego bylo multum na ulicach i później długo długo nic zresztą chyba do dziś...
208 w 2023 roku był na czwartym miejscu sprzedaży w Europie
znam trochę managerów i większość z nich nie stać na takie auta i jeżdzą słabszymi i starszymi autami
Menedżerskie czyli w przełożeniu z Pertynowskiego na nasze oznacza pojazd przypisany do stanowiska średniej i wyższej kadry kierowniczej w korporacji.
Jak zwykle facelifting spaskudził oryginalny projekt
Jak byś nie słodził Francuskie auta w porównaniu do Niemieckich są na innym poziomie.Popatrzcie na ulicę co zostało na drogach z lat 90 audi volkswagen i trochę bmw
Same trupy ktorymi strach jeżdzić !!!!
To auto jest kompletnie pozbawione sensu 😮💨
Tak jak ty
pełna zgoda. Poza wyglądem nie oferuje aktualnie już niczego. Silników brak - o 1.2 PureTech nie trzeba mówić nic, dizel 1.5 130KM to zdecydowanie za mało (11s do setki to jest standard lat 80 XXw), hybrydy Plugin oferują sensowną moc i osiągi, ale nie mają za wiele sensu, szczególnie w porównaniu do konkurencji ze strony VAG, gdzie Passat i Superb mają mieć zasięg elektryczny na poziomie 100km w porównaniu do 40km w 508. Miejsca mało, bagażnik mniejszy niż w 308. Pakiet asystentów i koncept obsługi został bez zmian i jest przestarzały (a 308/408 mają je znacznie lepsze). A to wszystko za stosunkowo dużo pieniędzy.
@@PiterCZOK1 bardzo wartościowy komentarz.
Tesla zmiata to pudełko.... koszmarna cena
Co to za porównanie
Od kiedy tesla produkuje hybrydy 🤔
Jak nie stać, to pewnie koszmarna...
Jak się ocenia jednak trochę inaczej, to się do innych wniosków dochodzi