J'ai du me separer avec tristesse de ma 308sw pour un gros monospace avec 3 places arrière suite à l'agrandissement imprévu de la famille (jumeaux +1 grande soeur). J'y repense régulièrement avec nostalgie, les berlines breaks c'est génial en terme de confort, conduite et coffre.
Quand meme elle a de la gueule cette 508. Une des rares berlines comme on en fait. A part les marques allemandes, Toyota avec la prius et la Corolla, peut etre Mazda aussi et Ford je crois, ils ont presque tous cédé á la mode des SUV. Et la 508 premiere du nom😍😍😍😍, elle a une elegance, une prestance, une presence. Je peux pas m'empecher de la regarder quand j'en vois une rouler.
Festival Peugeot, merci pour cette nouvelle vidéo, chanceux que nous sommes pour visionner tout ça! Merci du partage, bravo Nicolas car toujours au taquet et toujours un contenu de qualité👍 Chapeau🙏
Salut Nicolas bonne vidéo bien expliqué bon travail du nouveau designer de Peugeot en break dans cette couleur rouge une des plus belles berline pour moi merci pour la vidéo espérons qu'elle se relance car elle fait travailler les gens ici merci
Il faudrait réintroduire la version diesel 180cv (minimum) qui manque dans la gamme. Car sur longs trajets, les versions hybrides rechargeables consomment beaucoup plus et sacrifient une partie du coffre. Merci pour l'essai.
Bonjour Nicolas. On retravaille un model "vieillissant" pour y apporter du dynamisme, de la beauté et de l'élégance. Malheureusement pour ce nouveau 508, l'ancien model moi je le trouve plus dynamique, plus beau et plus élégant. Alors pour la version break, c'est pire. Bonnes vacances Nicolas. Vous méritez un bon repos.
Pour ma part, je suis citadine ou coupé pour aller au boulot, grande berline pour sortir avec les amis, et grand break pour partir en week-end et en vacances, déménager. Actuellement, je roule en Ford Fiesta de 2018, pratique en ville, mais dés qu'il faut partir avec les amis en week-end, je pique le Berlingo II de mon père. Prochain achat en vue, C5 Tourer ou 508 SW. Vive les breaks, et bouhhh les SUV 🤣 Si je dois choisir une config' de cette nouvelle 508, je la prends en SW Hybrid 180, en finition Allure et avec soit cette jolie robe rouge, sinon, avec le nouveau Bleu Eclipse que j'aimerai bien voir en vrai. Et pour les jantes, pas ses mono-ton mais les bi-ton diamantés toujours en 17''
Le style Peugeot...je sens un essoufflement et je pense que la lassitude va s'installer...c'est de plus en plus chargé et de moins en moins déchiffrable.
Un peu déçu de cette face avant. Les griffes auraient dues être en lys longues plus imposantes. La version PSE tire son épingle de jeux. Je m’attendais à quelque chose de mieux franchement. Sinon très belle vidéo, toujours bien détaillée. Merci 🙏
bonjour vidéo toujours agréable a découvrir. pou répondre a vos deux questions dans la vidéo je suis plus personnellement suv 4x4. je n'ai pas encore vue la vidéo de la pse donc je vais me baser sur les informations que vous avez donner sur la pse dans cette vidéo je serais intéresser pars la pse 360 chevaux. ce que j'ai beaucoup aimé dans cette voiture c'est le nouveau système qui permet de rester en pleins phrases sans être un problème pour les autres. encore un grand merci pour cette découverte . ce que je trouve dommage c'est dans les explications que vous avez donner au début de la vidéo concernant le modèle qui sera motorisation 218 chevaux ou 225 chevaux je trouve dommage qu'il ne soit réserver au marcher mondiale et pas sur notre sol. je trouve dommage de brider le choix des gens de son propre pays c'est une chose que j'ai du mal comprendre. les gens peuvent acheter ce qu'il veulent temps qu'ils peuvent payer comme on dit enfin c'est mon point de vue personnellement a bientôt cordialement petit plus j'ai vue une vidéo sur un 6x6 us ram mammouth de chez Dodge il est magnifique modifié pars Hennessy 1200 chevaux je le trouve magnifique
J'ai beaucoup de tendresse pour Peugeot et la 508, mais j'ai une difficulté avec ce nouveau style extérieur et intérieur. C'est trop alambiqué, j'espère que Peugeot refera des dessins simples ! J'ai hésité entre la 508 et la V60, et j'ai pris la V60 pour cette raison, même si je regrette qu'elle soit un peu lourde (mais quel confort...)..
Merci Nicolas ! Vous ne trouvez pas que le style devient trop compliqué ? Il faudrait aussi à nouveau des moteurs plus nobles: sur une 508 SW, on s'attend à pouvoir choisir un V6. Et des petites attentions premium (puisque c'est le nouvel esprit ou à tout le moins la nouvelle ambition de la marque), du style boule de remorquage électrique...
15:15 le délire du rétro intérieur c'est vraiment du Peugeot tout craché mdrr 😂 Ça te sort une bombe de voiture, de bonnes finitions, tout est bien, mais ça fait des économies de bout de chandelle vraiment discutables 😢 Par exemple, nouvelle 308, pas de vérin sous le capot, même en GT 😭 Dommage de pousser les efforts jusqu'au bout, mais pas non plus entièrement 😕
si seulement les constructeurs pouvaient se réveiller sur ce plan là et arrêter d'être à l'écoute de ceux qui n'ont aucun goût, ne connaissent rien en comportement routier et aime la "fausse" impression de sécurité (mettant du coup, les autres en danger) donnée par la hauteur et pensent que le poids est un atout.
Ne vous inquiétez pas, le vent va tourner….je pense que la mode SUV va se terminer gentiment. Les berlines, routières vont reprendre du poil de la bête, les gens vont vouloir au bout d’un moment retrouver de l’agrément de conduite, les sensations inégalées qu’apporte la conduite basse, c’est cyclique tout ça…patience
Une superbe sportive dans la gamme "compacte" , on sent que la tenue de route est là et on devine les performances au vu du comportement sur circuit. Par contre le tarif ,heu c'est ultra cher et du coup loin d'être accessible, alors oui beaucoup plus performant qu'une GT 86 mais quand même le prix est limite indécent (avis perso) après si le prix est justifié par rapport au développement du véhicule ,ok... mais je pense que la maison Porsche abuse un peu 😅😅😅
Bonsoir, Au niveau des moteurs thermique, est-ce que ces moteurs on une courroie de distribution sous bain d'huile ? 🤔 Je pense que cela serait utile de le preciser svp, merci. 😉 De plus, permettez de vous dire votre contenu est au top. 👏🏾
Pas un grand fan de l'avant des nouvelles Peugeot mais c'est loin d'être laid. Moi, j'aime les breaks et la 508 break me serait utile pour les gros trajets avec la famille. 180ch, c'est largement suffisant. Et puis Peugeot et dynamisme, ça va de paire. Et la version hybride à l'intérêt d'être ultra polyvalent. Petite question: c'est quoi ton délire de te mettre dans le coffre? Ça me fait toujours rire car j'imagine que tu es toujours en train de mesurer pour certains occasions particulières.😂😂😂 Super essai comme toujours. Une petite Nio break, c'est dans ton agenda?
Fan de Peugeot jusqu'au 3008, je n'arrive plus à suivre le design compliqué des véhicules, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Quand je rentre dans une Peugeot maintenant, j'ai mal à la tête... et les tarifs aussi donnent le tournis. J'y reviendrais quand Peugeot sera revenu à la raison... Peut-être jamais du coup !
Halte aux cadences infernales !!!! ça change des SUV, pour ma part je la trouve belle cette 508 hybride 180 cv, au moins, pas de 3 cylindres puretech, c'est déjà ça. Maintenant, vu la politique tarifaire de PEUGEOT, faudra voir 🤔
Salut Nicolas, belle voiture, beau restylage sauf que, le raccord d'aile avant visible très bien dés la 49 ème seconde de la vidéo, qui vient casser le bel avant à la naissance du phare, qui est mal ajusté à ce tarif de voiture, je me demande s'il y a un service de contrôle de montage chez pigeot ? Pas vraiment bon ça ! Et 120 cv sur cette auto ? et les tarifs… n'en parlons pas ! belle vidéo comme d'ab ! 😉
Je n'arrive toujours pas à comprendre Peugeot qui s'obstine à construire de jolies voitures avec les mêmes moteurs de merde depuis 10, 12 ans.... Ni 4 cylindres de 2L, ni 6 cylindres je n'ose évoquer un V8.
Malheureusement le 2.0 HDI 150-163-180 ch a disparu et c'était les moteurs les plus fiables avec pas mal de couples, ce qui avait du sens pour la 508 malheureusement les responsables de Peugeot préfèrent vendres des 1.2 essences et 1.6 hybrides-rechargeables merdiques à des prix ou l'on pouvait avoir des 6-8 cylindres.
@@naoufel_75 L'hybride rechargeable sera toujours plus fiable qu'un mazout de merde qui tombera en morceaux au bout de 50 000 km sans parler du prix de l'entretien et des pièces d'usure (échappement…), de la vignette 2, 3 ou 4 ou 5 etc.
Le problème est que le malus tue les voitures sportives. Déjà que Peugeot vend ses voitures chères, s'il faut rajouter un malus, ils n'en vendraient pas assez pour amortir le développement.
Elle a vraiment de la gueule, elle est magnifique, c'est dommage que Peugeot copie les autre avec un tableau de bord qui a une double dalle numérique moche ...
Всем привет из Сибири, владею двумя автомобилями, пкжо 407 и пежо 605 1989года. Правда что новый бензиновый двигатель 1.6 не имеет такихтпроьоем как раньше?
En fin de vidéo tu parles de prix mais, précision superflue, nous on saura pas... Quant à l'essai routier... sur une route parfaite... enfin bref cela ressemble plus à un publi-reportage qu'à autre chose....
Non, seul le 1,2 litre a ce problème et il a été éjecté de la gamme 508. Le 1,6 litre règne sans partage et il est désormais fiabilisé.Il n'a jamais eu de courroie, depuis le début c'est un moteur à chaîne.
L'avant est d'un raté, mieux, il ne touchait à rien que de faire un raté de ce genre... mieux elle restait comme avant et faire un restylage en motorisation et peut-être amélioré le système d'infos et divertissement... l'avant est raté.
Trop de griffe tue la griffe ! Du neuf avec du vieux et même pas capable d’intégrer les radars dans le logo (toujours le bloc plastique sous la plaque) ! Arrêter avec vos relooking de plus en plus moches. Et les vrais moteurs et batteries on en parle ?????????
Je serais prêt à parier que cela aurait été possible d’hybrider un bon vieux 2 litres ou 2,2 litres TU et avoir une mécanique aussi sympa que sans malus ou presque. Au moins il y aurait quelque chose sous le capot . Après tout Toyota utilise ses moteurs atmo de 2,5 litres sur des hybrides sans défauts et qui passent toutes les normes.
Une hybride rechargeable peut parfaitement être utilisée comme une hybride simple tandis que l'inverse n'est pas vrai. Techniquement, une hybride rechargeable est une hybride simple avec davantage de batterie.
@@julosx , qu'il faut recharger continuellement, alors que le full hybride s'auto recharge quand il fonctionne. Sans parler du surpoids de l'hybride rechargeable. Pour moi, c'est une technologie complètement dépassée, autant passer au VE, carrément.
LA SEULE REVIEW VIDEO DE LA NOUVELLE 508. MERCI BEAUCOUP! J'ai commandé le 225 ch hybride full options et je ne trouverais pas de vidéo complète comme celle de vous!! You're a legend!
Toujours une bonne vidéo ´ mais vraiment pour une familiale il n.y a pas de place !!! Tout dans le distinguo mais rien dans le logeable ! Quand on repense à la 504 break on rigole 🤣
Ce n'est pas le cas des moteurs 1,6 THP/Puretech qui a largement eu le temps d'être fiabilisé. Il va falloir être plus patient avec le 3 cylindres 1,2 litre.
Mille fois merci pour cette video ce doit etre un vouloy monstre de faire autant de vidéos d un coup!! Je l attendais cette 508 pour moi ils ont + que réussi cette voiture! Moi je pencherais plus du coté berline ou break quand on est une famille sinon une citadine comme la 208 me va très bien surtout si on est seul 2 ou 3. J aimerais bien l hybride parce que le melange de 2 motorisations ou d un moteur seulement électrique ou thermique j adore! La P.S.E. coute beaucoup trop chere je trouve. Sinon encore félicitations à Peugeot pour la qualité et leur style (améliorez la fiabilité du puretech s il vous plaît parce que c est un moteur cool et silencieux mais dommage qu il tienne pas très longtemps) et à toi aussi Nico pour tes superbes vidéos que même faites en peu de temps sont toujours agreables a suivre et on comprend tout.👍👍👍
bonjour, vidéo très intéressante. J espère que cet hybride on sent l accélération, j en avais essayé une 508sw hybride de 225chv de 2019 franchement on sentait rien trop linéaire? je voudrais changer ma 508 de 225chv essence franchement je sais pas quoi prendre. Sur cet hybride peut on la recharger sur l autoroute? merci de vos réponses
Je t'adore, tu vis vraiment l'automobile... Tu as su trouver ta place dans ce monde de youtubers spécialiste auto.. Tu décors toujours précisément les choses, pas de chichi, pas de parti pris et encore moins de sponsors auto... Viens faire des essais dans le Sud Est on a aussi de belles routes
Esthétiquement la Peugeot les deboite,et en coût de fonctionnement pareil,et qd on regarde les occase la bm et presque 2x plus chère ,la seule qui peut rouler en zfe c’est la Peugeot alors dans le monde réel je pense que la Peugeot est largement gagnante car a un moment il y a les fantasmes de rouler à 200 en permanence et jouer du train arrière etc puis la vraie vie bloqué à 70 derrière Roger en Picasso pour moi la Peugeot est la gagnante.
Peugeot ce n'est plus ce que c'était en matière de qualité. Pour être exhaustif, il faut faire une revue critique des voitures en regardant la solidité de la carrosserie, des boucliers, des gardes boues, bruit lorsque l'on claque la portière, Sous la voiture l'on peut voir les choix techniques merdique des constructeurs français...et allemands....Quand on présente une voiture neuve et qu'on passe en revue le basic du consommateur lambda qui achète sans rien connaître ben après faut pas se plaindre d'acheter de la merde. Il y a quelques années, un vendeur m'a vanté le 3 cylindres THP et les prix obtenus par PSA en Europe par un organisme référant. Un 3 cylindres avec une courroie "caoutchouc" qui baigne dans l'huile moteur....c'est d'office de la merde....aucune matière synthétique baignant dans de l'huile moteur ne peut durer aussi longtemps qu'une chaine. Il m'a snobé ....quelques années plus tard et des milliers de casse moteurs....on "découvre" qu'il y a un pbl de fiabilité! Je me marre. Parlez donc des problèmes de réservoir AD Blue chez PSA...les garagistes remplissent des containers de cette merde. Je cherche une chaine qui ne fasse pas la promotion des voitures des constructeurs mais qui soit capable de donner un point vue technique bon/ pas bon. Tchao
C’est triste, Ailleurs ils ont le 225 ou 218 en version full thermique, en France on a que le pauvre 130ch 3 cylindre, et une hybride qui fait monter le prix pour pas grand chose
Bravo pour tes présentaions détaillées, surement parmis les meilleures des présentations auto techniques fonctionnements intereur exterieur détails et impression, continue comme ca.
La question que je me pose, peu ont rouler en full essence sans passer par la recharge électrique nous même ( En borne ou chez sois) ? En tout cas super boulot, je suis abonné depuis pas longtemps et vraiment agréable de regarder ton travail à chaque fois
Arrêté avec vos commentaire débile si vous n aimez pas les Peugeot ne regardé pas et merci a Nicolas pour toutes ces bonnes vidéos 🖐️👍
j'ai l'mpression que vous publiez une video toutes les heures !
Ce serait une bonne chose si c'était pas les daubes de Peugeot
@@BigBrotharmerci de ta participation mais la prochaine fois on s’en passera
@@BigBrotharvffgggg
Gk
😊
@@anthonybat5682 non on se passe de ta marque chérie et de ses moteurs purecaca. Entre autres trucs pas fiables
@@BigBrothar et tu roules en quoi pour critiquer ?
je l'avais pas mal regardé, mais les prix délirants m'ont tous simplement fait aller chez Skoda pour une Octavia, et je ne regrette vraiment pas
On ne l’arrête plus 😂😂😂 travail de fou 🥳
J'ai du me separer avec tristesse de ma 308sw pour un gros monospace avec 3 places arrière suite à l'agrandissement imprévu de la famille (jumeaux +1 grande soeur).
J'y repense régulièrement avec nostalgie, les berlines breaks c'est génial en terme de confort, conduite et coffre.
3 vidéos en une journée, attention au burn out ! En tout cas, cette Peugeot 508 restylée est juste sublime.
Quand meme elle a de la gueule cette 508. Une des rares berlines comme on en fait. A part les marques allemandes, Toyota avec la prius et la Corolla, peut etre Mazda aussi et Ford je crois, ils ont presque tous cédé á la mode des SUV. Et la 508 premiere du nom😍😍😍😍, elle a une elegance, une prestance, une presence. Je peux pas m'empecher de la regarder quand j'en vois une rouler.
Festival Peugeot, merci pour cette nouvelle vidéo, chanceux que nous sommes pour visionner tout ça! Merci du partage, bravo Nicolas car toujours au taquet et toujours un contenu de qualité👍 Chapeau🙏
J'ai la premiere gen en GTLine 160 (HDI) chez Peugeot et non (DCI) Nico ;) J'adore le look du break. oui pour la PSE ;)
Ils ont défiguré la jolie face avant de la 508. Je préfère de trèèèès loin la version non-restylée de cette 508.
Pas moi 🤷♂️
Je suis d'accord la face avant est beaucoup trop surchargé
Морда теперь похожа на китайский автомобиль омода с5
Moi aussi..je préfère l ancienne..même au niveau des feux arrière...
Face avant façon strass et paillettes...Peugeot n'y est plus du tout...L'ancienne faisait le lien avec les 504/505...la restylée s'est perdue...
Salut Nicolas bonne vidéo bien expliqué bon travail du nouveau designer de Peugeot en break dans cette couleur rouge une des plus belles berline pour moi merci pour la vidéo espérons qu'elle se relance car elle fait travailler les gens ici merci
Toujours un essai agréable et pro
Magnifique restylage.. Face avant moderne et en adéquation avec la 'nouvelle identité de la marque.
Il faudrait réintroduire la version diesel 180cv (minimum) qui manque dans la gamme. Car sur longs trajets, les versions hybrides rechargeables consomment beaucoup plus et sacrifient une partie du coffre. Merci pour l'essai.
Effectivement je suis pour voir et en savoir plus sur le version PSE break
Bonjour Nicolas. On retravaille un model "vieillissant" pour y apporter du dynamisme, de la beauté et de l'élégance. Malheureusement pour ce nouveau 508, l'ancien model moi je le trouve plus dynamique, plus beau et plus élégant. Alors pour la version break, c'est pire. Bonnes vacances Nicolas. Vous méritez un bon repos.
8:45 MDRRRR ah tu aimes bien cette position mon mignon hein??? Naturellement, t'étais bien cambré 🤣🤣🤣
différence perçue à bord avec la DS9?
Superbe auto ❤
Huit vidéos dans la semaine ...
Comment produire autant de vidéos tout en restant qualitatif la question mérité d'être posée !
D'ailleurs je suis assez scandalisé qu'il parte 2 jours en vacances :x
Elle sont simplement faite en avance et il les balances quand il veut 🤷♂️🧠🪦
Pour ma part, je suis citadine ou coupé pour aller au boulot, grande berline pour sortir avec les amis, et grand break pour partir en week-end et en vacances, déménager. Actuellement, je roule en Ford Fiesta de 2018, pratique en ville, mais dés qu'il faut partir avec les amis en week-end, je pique le Berlingo II de mon père. Prochain achat en vue, C5 Tourer ou 508 SW. Vive les breaks, et bouhhh les SUV 🤣
Si je dois choisir une config' de cette nouvelle 508, je la prends en SW Hybrid 180, en finition Allure et avec soit cette jolie robe rouge, sinon, avec le nouveau Bleu Eclipse que j'aimerai bien voir en vrai. Et pour les jantes, pas ses mono-ton mais les bi-ton diamantés toujours en 17''
6:26 STOP AUX ANGLICISMES, CA DEVIENT PÉNIBLE!!! 🤬🤬🤬
Le style Peugeot...je sens un essoufflement et je pense que la lassitude va s'installer...c'est de plus en plus chargé et de moins en moins déchiffrable.
Je suis plus fan des breaks et Berlines. J'ai de la chance d'avoir la nouvelle class C 220
Cette 508 est une auto super Classe ! 🌹👍
Pour Gentleman 🕴️
Un peu déçu de cette face avant.
Les griffes auraient dues être en lys longues plus imposantes.
La version PSE tire son épingle de jeux.
Je m’attendais à quelque chose de mieux franchement.
Sinon très belle vidéo, toujours bien détaillée.
Merci 🙏
Merci beaucoup ☺️
bonjour vidéo toujours agréable a découvrir. pou répondre a vos deux questions dans la vidéo je suis plus personnellement suv 4x4. je n'ai pas encore vue la vidéo de la pse donc je vais me baser sur les informations que vous avez donner sur la pse dans cette vidéo je serais intéresser pars la pse 360 chevaux. ce que j'ai beaucoup aimé dans cette voiture c'est le nouveau système qui permet de rester en pleins phrases sans être un problème pour les autres. encore un grand merci pour cette découverte . ce que je trouve dommage c'est dans les explications que vous avez donner au début de la vidéo concernant le modèle qui sera motorisation 218 chevaux ou 225 chevaux je trouve dommage qu'il ne soit réserver au marcher mondiale et pas sur notre sol. je trouve dommage de brider le choix des gens de son propre pays c'est une chose que j'ai du mal comprendre. les gens peuvent acheter ce qu'il veulent temps qu'ils peuvent payer comme on dit enfin c'est mon point de vue personnellement a bientôt cordialement petit plus j'ai vue une vidéo sur un 6x6 us ram mammouth de chez Dodge il est magnifique modifié pars Hennessy 1200 chevaux je le trouve magnifique
superbe la 508 quelle classe
J'ai beaucoup de tendresse pour Peugeot et la 508, mais j'ai une difficulté avec ce nouveau style extérieur et intérieur. C'est trop alambiqué, j'espère que Peugeot refera des dessins simples ! J'ai hésité entre la 508 et la V60, et j'ai pris la V60 pour cette raison, même si je regrette qu'elle soit un peu lourde (mais quel confort...)..
Merci Nicolas ! Vous ne trouvez pas que le style devient trop compliqué ? Il faudrait aussi à nouveau des moteurs plus nobles: sur une 508 SW, on s'attend à pouvoir choisir un V6. Et des petites attentions premium (puisque c'est le nouvel esprit ou à tout le moins la nouvelle ambition de la marque), du style boule de remorquage électrique...
15:15 le délire du rétro intérieur c'est vraiment du Peugeot tout craché mdrr 😂
Ça te sort une bombe de voiture, de bonnes finitions, tout est bien, mais ça fait des économies de bout de chandelle vraiment discutables 😢
Par exemple, nouvelle 308, pas de vérin sous le capot, même en GT 😭
Dommage de pousser les efforts jusqu'au bout, mais pas non plus entièrement 😕
Une vraie belle voiture avec un vrai plaisir de conduite, contrairement aux bétaillères SUV!
si seulement les constructeurs pouvaient se réveiller sur ce plan là et arrêter d'être à l'écoute de ceux qui n'ont aucun goût, ne connaissent rien en comportement routier et aime la "fausse" impression de sécurité (mettant du coup, les autres en danger) donnée par la hauteur et pensent que le poids est un atout.
Ne vous inquiétez pas, le vent va tourner….je pense que la mode SUV va se terminer gentiment. Les berlines, routières vont reprendre du poil de la bête, les gens vont vouloir au bout d’un moment retrouver de l’agrément de conduite, les sensations inégalées qu’apporte la conduite basse, c’est cyclique tout ça…patience
Une superbe sportive dans la gamme "compacte" , on sent que la tenue de route est là et on devine les performances au vu du comportement sur circuit.
Par contre le tarif ,heu c'est ultra cher et du coup loin d'être accessible, alors oui beaucoup plus performant qu'une GT 86 mais quand même le prix est limite indécent (avis perso) après si le prix est justifié par rapport au développement du véhicule ,ok... mais je pense que la maison Porsche abuse un peu 😅😅😅
Sympa! Mais chère :(
Merci pour tes vidéo
Avec plaisir
Le rétroviseur borderless c’est pour la finition gt
J'aime ♥ bien le break , si seulement elle était un peu plus haute de 3 cm et 4×4 le thermique est au moins un 4 cylindres?
Il n'y a que des 4 cylindres pour la 508 depuis que le petit 1,2 litre a été éjecté de la gamme.
Salut pourra tu faire une vidéo test de cette nouvelle Peugeot 508 dans sa version PSE en full option stp ? Mercii
C'est pasnle moteur hybrid qui gère la clim, mais la vieille batterie 12V avec le moteur thermique
Bonsoir,
Au niveau des moteurs thermique, est-ce que ces moteurs on une courroie de distribution sous bain d'huile ? 🤔
Je pense que cela serait utile de le preciser svp, merci. 😉
De plus, permettez de vous dire votre contenu est au top. 👏🏾
Non distribution par chaine
Pas un grand fan de l'avant des nouvelles Peugeot mais c'est loin d'être laid. Moi, j'aime les breaks et la 508 break me serait utile pour les gros trajets avec la famille.
180ch, c'est largement suffisant.
Et puis Peugeot et dynamisme, ça va de paire. Et la version hybride à l'intérêt d'être ultra polyvalent.
Petite question: c'est quoi ton délire de te mettre dans le coffre?
Ça me fait toujours rire car j'imagine que tu es toujours en train de mesurer pour certains occasions particulières.😂😂😂
Super essai comme toujours.
Une petite Nio break, c'est dans ton agenda?
Fan de Peugeot jusqu'au 3008, je n'arrive plus à suivre le design compliqué des véhicules, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Quand je rentre dans une Peugeot maintenant, j'ai mal à la tête... et les tarifs aussi donnent le tournis. J'y reviendrais quand Peugeot sera revenu à la raison... Peut-être jamais du coup !
Slt Nico ont attend toujours la vidéo de la Ford s max hybride st Line et la 5008 hybride ?😅
Belle voiture. Quelle est votre taille, monsieur ? Je me pose des questions sur la lucarne. La lucarne ne vous a pas dérangé ?
Je mesure 180cm
Bonjour Nicolas est ce que tu pourrais nous faire une vidéo sur la 508 pse stp ?
Faudrait m’expliquer comment t’arrives a publier 2 essais en même temps?
Halte aux cadences infernales !!!! ça change des SUV, pour ma part je la trouve belle cette 508 hybride 180 cv, au moins, pas de 3 cylindres puretech, c'est déjà ça. Maintenant, vu la politique tarifaire de PEUGEOT, faudra voir 🤔
bluehdi et non bluedci qui vient de renault😀😀
Salut Nicolas, belle voiture, beau restylage sauf que, le raccord d'aile avant visible très bien dés la 49 ème seconde de la vidéo, qui vient casser le bel avant à la naissance du phare, qui est mal ajusté à ce tarif de voiture, je me demande s'il y a un service de contrôle de montage chez pigeot ? Pas vraiment bon ça !
Et 120 cv sur cette auto ? et les tarifs… n'en parlons pas ! belle vidéo comme d'ab ! 😉
Merci à toi 👍
Rate pour le toit non panoramique
Je veux un essai de la PSE s’il te plaît 🥺😢
Capacité du réservoir d essence,en général sur les hybride c est pas génial...👍👍
14:29 On peut parler FRANCAIS???? Les youtubers m'exaspèrent... 🤬🤬🤬🤡🤦🏼♂🤯
Je n'arrive toujours pas à comprendre Peugeot qui s'obstine à construire de jolies voitures avec les mêmes moteurs de merde depuis 10, 12 ans.... Ni 4 cylindres de 2L, ni 6 cylindres je n'ose évoquer un V8.
Malheureusement le 2.0 HDI 150-163-180 ch a disparu et c'était les moteurs les plus fiables avec pas mal de couples, ce qui avait du sens pour la 508 malheureusement les responsables de Peugeot préfèrent vendres des 1.2 essences et 1.6 hybrides-rechargeables merdiques à des prix ou l'on pouvait avoir des 6-8 cylindres.
@@naoufel_75 L'hybride rechargeable sera toujours plus fiable qu'un mazout de merde qui tombera en morceaux au bout de 50 000 km sans parler du prix de l'entretien et des pièces d'usure (échappement…), de la vignette 2, 3 ou 4 ou 5 etc.
Le problème est que le malus tue les voitures sportives. Déjà que Peugeot vend ses voitures chères, s'il faut rajouter un malus, ils n'en vendraient pas assez pour amortir le développement.
Super belle 👌
Moteur puretech donc next...fuyez les autres.
Le 1,6 litre est fiabilisé depuis des années.
Elle a vraiment de la gueule, elle est magnifique, c'est dommage que Peugeot copie les autre avec un tableau de bord qui a une double dalle numérique moche ...
Всем привет из Сибири, владею двумя автомобилями, пкжо 407 и пежо 605 1989года. Правда что новый бензиновый двигатель 1.6 не имеет такихтпроьоем как раньше?
Faire bosser des societes françaises qui produisent leurs voitures en Turquie ou au Maroc?
Les 508 sont produites à Sochaux-Montbéliard. Ce sont les utilitaires et les 208 qui sont assemblés au Maroc.
@@julosx ça change rien à mon messages, je parlais des boîtes, pas d'un modèle en particulier
dommage qu'aucune Peugeot moderne ne soit fiable en essence
J'espère que celle-là sache lire et écrire, car ma nouvelle 308 freine automatiquement sans raison.
Un pire thermique aurait été apprécié !
En fin de vidéo tu parles de prix mais, précision superflue, nous on saura pas... Quant à l'essai routier... sur une route parfaite... enfin bref cela ressemble plus à un publi-reportage qu'à autre chose....
Elle a le même problème de la courroie de distribution une catastrophe
Non, seul le 1,2 litre a ce problème et il a été éjecté de la gamme 508. Le 1,6 litre règne sans partage et il est désormais fiabilisé.Il n'a jamais eu de courroie, depuis le début c'est un moteur à chaîne.
Horrible cette face avant.
La calandre couleur carrosserie, ça la rend cheeeaaaaap.
Qui peut l'arrêter ? Haha
L'avant est d'un raté, mieux, il ne touchait à rien que de faire un raté de ce genre... mieux elle restait comme avant et faire un restylage en motorisation et peut-être amélioré le système d'infos et divertissement... l'avant est raté.
Moi j’adore ❤
@@stephaneserra5608 chacun ses goûts 👌
De + en + moche la 508 y’en a marre des griffes en led aussi 🫣
Touche homme 😂😂😂😂 it’s home not homme
Encore un puretech qui va tenir 6mois avant de lâcher… et tjs cet intérieur affreux et ne parlons même pas du petit volant…. 🤢
Trop de griffe tue la griffe ! Du neuf avec du vieux et même pas capable d’intégrer les radars dans le logo (toujours le bloc plastique sous la plaque) ! Arrêter avec vos relooking de plus en plus moches. Et les vrais moteurs et batteries on en parle ?????????
Je serais prêt à parier que cela aurait été possible d’hybrider un bon vieux 2 litres ou 2,2 litres TU et avoir une mécanique aussi sympa que sans malus ou presque. Au moins il y aurait quelque chose sous le capot . Après tout Toyota utilise ses moteurs atmo de 2,5 litres sur des hybrides sans défauts et qui passent toutes les normes.
Hybride rechargeable, quelle daube. Peugeot n'est pas capable de s'inspirer de la technologie full hybride Toyota, comme Renault ou Ford!?
Une hybride rechargeable peut parfaitement être utilisée comme une hybride simple tandis que l'inverse n'est pas vrai. Techniquement, une hybride rechargeable est une hybride simple avec davantage de batterie.
@@julosx , qu'il faut recharger continuellement, alors que le full hybride s'auto recharge quand il fonctionne. Sans parler du surpoids de l'hybride rechargeable. Pour moi, c'est une technologie complètement dépassée, autant passer au VE, carrément.
moche avec beaucoup de default
Beautiful car, awful wheels 🤢
Comment mais comment peut on acheter de telles merdes fumantes
LA SEULE REVIEW VIDEO DE LA NOUVELLE 508. MERCI BEAUCOUP! J'ai commandé le 225 ch hybride full options et je ne trouverais pas de vidéo complète comme celle de vous!! You're a legend!
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@@sanakhvilaisse le si il est content
Elle est trop rabaissée pour l'Afrique... nous avons pas de bonnes routes ici... le pare-chocs avant va beaucoup très vite être endommagé
Toujours une bonne vidéo ´ mais vraiment pour une familiale il n.y a pas de place !!! Tout dans le distinguo mais rien dans le logeable ! Quand on repense à la 504 break on rigole 🤣
La fiabilité des derniers modèles de chez Peugeot est vraiment à la ramasse
Ce n'est pas le cas des moteurs 1,6 THP/Puretech qui a largement eu le temps d'être fiabilisé. Il va falloir être plus patient avec le 3 cylindres 1,2 litre.
Ils ont réussi à la défigurer complètement cette pauvre 508. Quelle horreur cette nouvelle calandre.
Mille fois merci pour cette video ce doit etre un vouloy monstre de faire autant de vidéos d un coup!! Je l attendais cette 508 pour moi ils ont + que réussi cette voiture! Moi je pencherais plus du coté berline ou break quand on est une famille sinon une citadine comme la 208 me va très bien surtout si on est seul 2 ou 3. J aimerais bien l hybride parce que le melange de 2 motorisations ou d un moteur seulement électrique ou thermique j adore! La P.S.E. coute beaucoup trop chere je trouve. Sinon encore félicitations à Peugeot pour la qualité et leur style (améliorez la fiabilité du puretech s il vous plaît parce que c est un moteur cool et silencieux mais dommage qu il tienne pas très longtemps) et à toi aussi Nico pour tes superbes vidéos que même faites en peu de temps sont toujours agreables a suivre et on comprend tout.👍👍👍
20:30 Comme en Allemagne, au Japon, en Italie, au R-U, aux USA, en Chine pour leurs marques respectives...
bonjour, vidéo très intéressante. J espère que cet hybride on sent l accélération, j en avais essayé une 508sw hybride de 225chv de 2019 franchement on sentait rien trop linéaire? je voudrais changer ma 508 de 225chv essence franchement je sais pas quoi prendre. Sur cet hybride peut on la recharger sur l autoroute?
merci de vos réponses
est ce que c est la peugeot qui a la meilleure tenue de route?merci
Sans discussion c’est Peugeot le toucher de toute
En terme de touché de route, la Giulia est aussi une référence, de plus que c'est une propulsion donc encore plus plaisant a conduire.
Пыжоооо😅😂😂
Voiture française ça plus que le nom non😂
Chinoise tu veux dire😊au prix français la belle affaire 💶💶💶🤑🤑🤑
Je t'adore, tu vis vraiment l'automobile... Tu as su trouver ta place dans ce monde de youtubers spécialiste auto.. Tu décors toujours précisément les choses, pas de chichi, pas de parti pris et encore moins de sponsors auto... Viens faire des essais dans le Sud Est on a aussi de belles routes
explications présentations très mal expliqué
Tu peux même pas réglé la ventile à l’arrière 🙄
Esthétiquement la Peugeot les deboite,et en coût de fonctionnement pareil,et qd on regarde les occase la bm et presque 2x plus chère ,la seule qui peut rouler en zfe c’est la Peugeot alors dans le monde réel je pense que la Peugeot est largement gagnante car a un moment il y a les fantasmes de rouler à 200 en permanence et jouer du train arrière etc puis la vraie vie bloqué à 70 derrière Roger en Picasso pour moi la Peugeot est la gagnante.
Je crois que mon commentaire était pour une autre vidéo mdr je ne sais pas comment il est arrivé là (c’était sur le comparo s4/m340i/pse)
Peugeot ce n'est plus ce que c'était en matière de qualité. Pour être exhaustif, il faut faire une revue critique des voitures en regardant la solidité de la carrosserie, des boucliers, des gardes boues, bruit lorsque l'on claque la portière, Sous la voiture l'on peut voir les choix techniques merdique des constructeurs français...et allemands....Quand on présente une voiture neuve et qu'on passe en revue le basic du consommateur lambda qui achète sans rien connaître ben après faut pas se plaindre d'acheter de la merde. Il y a quelques années, un vendeur m'a vanté le 3 cylindres THP et les prix obtenus par PSA en Europe par un organisme référant. Un 3 cylindres avec une courroie "caoutchouc" qui baigne dans l'huile moteur....c'est d'office de la merde....aucune matière synthétique baignant dans de l'huile moteur ne peut durer aussi longtemps qu'une chaine. Il m'a snobé ....quelques années plus tard et des milliers de casse moteurs....on "découvre" qu'il y a un pbl de fiabilité! Je me marre.
Parlez donc des problèmes de réservoir AD Blue chez PSA...les garagistes remplissent des containers de cette merde.
Je cherche une chaine qui ne fasse pas la promotion des voitures des constructeurs mais qui soit capable de donner un point vue technique bon/ pas bon. Tchao
C’est triste,
Ailleurs ils ont le 225 ou 218 en version full thermique, en France on a que le pauvre 130ch 3 cylindre, et une hybride qui fait monter le prix pour pas grand chose
Allez Peugeot donnez lui la PSE
Bravo pour tes présentaions détaillées, surement parmis les meilleures des présentations auto techniques fonctionnements intereur exterieur détails et impression, continue comme ca.
Bonjour
A t’elle les amortisseurs pilotés ?
Bonjour
Il me semble que non
Je trouve que les intérieur des véhicules se ressemblent trop à partir de la 308.😕
Le pilote c'est vous, pour éviter les plaques d'égouts et s'épargner un tassement de vertèbres
Elle en a mais en option entre 1500 et 2000€ il me semble, et qu’en version gt
Holà Nico, superbe voiture, et ce rouge tout simplement top. Si tu peux faire une vidéo du Jaguar E-Pace l'hybride flex fuel. Merci. 😉
Voiture de golem
Je trouve l integration de l ecran ds cette voiture exeptionnelle
Bien Peugeot !
La question que je me pose, peu ont rouler en full essence sans passer par la recharge électrique nous même ( En borne ou chez sois) ? En tout cas super boulot, je suis abonné depuis pas longtemps et vraiment agréable de regarder ton travail à chaque fois
Oui biensur
Ca consome plus par contre
Merci beaucoup