(短編)【キハ40】安足間駅・雪の中の回4555D(2023年12月)

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • 2023年12月末の大雪が降った日に安足間(あんたろま)駅の側を通りかかったので、北旭川→上川 への 回送4555D(後に上川→遠軽 4623D)を撮ってみました。
    石北のヨンマルも2024年3月のダイヤ改正で、H100へ置き換わる見込みです。この勇姿を見れるのもあと数ヶ月でしょう。
    この日は大雪が降ってましたが、風が弱かったので雪の降り方が綺麗に映ってます。
    時間が止まって欲しい・・・。
    撮影機材:SONY FDR-AX60(ROAD VideoMicro 2本でステレオ構成)
    撮影場所:石北本線・安足間駅(上川郡愛別町)
    撮影日時:2023年12月末
    #JR北海道 #石北本線 #キハ40 #北海道 #ヨンマル

Комментарии • 28

  • @ユッティ-k7j
    @ユッティ-k7j 8 месяцев назад +1

    寒くて雪の降り頻る中の撮影お疲れ様でした🙇
    もうすぐでこの走りを見られなくなると思うとさびしくなりますね😢
    たくさん撮影して、できれば乗り納めもできたらと思います😊
    素晴らしい動画ありがとうございました🙇‍♀️

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      ありがとうございます。撮影の日は上川・旭川地方が大雪の日で、偉く寒かったです。改正ダイヤは間もなく発表されることかと思いますが、おそらくこの便または酷似の便で、キハ40が使われることは無いでしょうね。
      4623Dで乗り納めをしたい所ですが、予定の関係で私はちょっと難しい気がしております。
      引き続き、できる限り撮って行きたいですが・・上川・旭川方面へまた行けるかな?(^_^;)

  • @HRM-factory
    @HRM-factory 8 месяцев назад +1

    もう少しでH100に替わってしまうのか、、、
    哀愁漂う映像を今回もありがとうございます🥲
    キハ283 が悲しみを吹き飛ばしてくれているのが
    唯一の救いです😊

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      どうもです。私にネタを与え続けてくれたキハ40の回4555D(4623D)もH100へ置き換えなのでしょうね。それにしても寂しくなります・・・・。
      283が雪を飛ばしながら疾走していく姿は格好良かったです。(^_^;)

  • @REDbear200-1
    @REDbear200-1 8 месяцев назад +1

    険しい雪道を走行している姿… 来年で見納めですね

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      どうもです。2025年3月のD改正で道内での定期運用から引退予定が発表されているヨンマルですが、石北線ではいち早く今年の3月で引退の見込みです。(ラッピング車の”◯◯の恵み”シリーズは不定期で活躍するのかも?)少々寂しくなりますね・・・。

  • @snipe-railway
    @snipe-railway 8 месяцев назад +1

    いかにも北海道な寒そうななか撮影お疲れ様です。
    長年厳しい自然環境でも、きれいな姿で最後まで走るキハ40,現場のメンテもしっかりされてるのでしょうね。

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      どうもです。この日はえらく寒い日でした・・・・。
      映像では雪がそこそこ降っているのと、塗り替えられたヨンマルなので目立ちませんが、元々はかなりボロいです。
      この石北線はベタ雪が降ると、木々に枝に氷となって垂れ下がり車体を叩きます。凄い音がするのですが、塗装が剥げるではなく割れると言った方が適切でしょう。(^_^;)
      ↓参考の過去動画
      ruclips.net/video/NAAN0f4iFxQ/видео.html
      ruclips.net/video/fniSsRUqU-w/видео.html
      でもそんな旧型の車体もそろそろ見納めなんですよね・・・。

    • @snipe-railway
      @snipe-railway 8 месяцев назад

      なるほど、遠目にはきれいな車両も、過酷な環境で実はかなり痛むのですね。
      雪だけでなく氷の塊はダメージ大きそうですね。
      でも、こんな寒いところでも、ちゃんと動き続ける内燃機関動力は頼りになりますね。

  • @kankichi1614
    @kankichi1614 8 месяцев назад +2

    太郎さんおはようございます。石北本線で40に乗車してきました。宗谷本線は不通でした。

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      どうもです。あら~、こちらへ来られていたのは宗谷線不通のタイミングでしたか・・・。お気の毒さまです。
      石北線のヨンマルに乗られましたか?いよいよ、この路線でのヨンマル引退は現実味を帯びてきました。私もできるだけ記録を残したいところですが、なかなか遠くて気軽にいけません。(^_^;)

  • @ひとみ-q4k
    @ひとみ-q4k 8 месяцев назад +1

    色々な、鉄道マニアさんがいらっしゃいますが、動画を見ながら、音鉄…という方が何故いらっしゃるのか、ようやくわかり始めたところかも知れません😌
    雪の景色とディーゼルのエンジン音、本当によく似合いますね😌
    家の近所で走っていたヨンマルは、白地にグリーンのラインでしたが、後ろ車両のオレンジとクリーム色のヨンマルもいいですね😌、行先標の(あれがサボですか?)紺地に白の色合いに完全にイカれてしまいました😂

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      こんばんは。音ですね・・・私の拘りの一つですが、音を撮るために外部マイクをカメラに付けて、編集ではBGMは殆んど入れません。動画のカメラには静止画カメラでは撮れない音も記録できるのが最大の魅力です。
      この2色のヨンマルは、それこそ胆振線などで良く走っていた”キハ22”と言う昔の列車のリバイバルをヨンマルで再現したものです。ヨンマルと22では、顔つきが違うので私の目にはヨンマルでこの塗装は違和感でしか無いのですが、まあ人気車両です。
      行き先表示板(サボ)も、白地に黒で”根室”と書かれた単純なものもありますが、この紺色で白文字の”旭川⇔遠軽”のサボが一番好きですかね。(^_^;)

    • @ひとみ-q4k
      @ひとみ-q4k 8 месяцев назад +1

      @@SouyaTaro さん、キハ22ググりました🤭遅咲きの鉄道ファンなので、胆振線など、当時は興味がなかったのが悔やまれます😭(母は、廃線前に友達と乗りに行ったようですが)
      動画の音、すべてが良いです。エンジン音も自然の音も、それを取り巻く人たちの声も。

  • @bank0218folk
    @bank0218folk 8 месяцев назад +2

    こんにちは🥰🥰

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      ばんくさんこんにちは!!撮り鉄泣かせの寒い季節です・・・(^_^;)

    • @bank0218folk
      @bank0218folk 8 месяцев назад +1

      いつまでもこの景色が見られると
      いいですね。

  • @danslejardindecytrus
    @danslejardindecytrus 8 месяцев назад +1

    Merci beaucoup pour cette très belle vidéo !❄😺🖐🖐

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      Merci d'avoir regardé la vidéo. Il s'agit d'un vieux train qui circule dans la région d'Asahikawa où je vivais, mais il semble qu'il sera retiré de cette ligne en mars de cette année. J'étais de passage pour affaires, alors j'en ai pris une vidéo.(^_^;)

    • @danslejardindecytrus
      @danslejardindecytrus 8 месяцев назад +1

      @@SouyaTaro Merci beaucoup pour les détails. Bonne soirée ! 🖐🖐🙏🙏

  • @3cat-mama
    @3cat-mama 7 месяцев назад +1

    こんなに積もってても 走れるんだね
    赤じゃない除雪車輌初めて見ました
    はるばる安足間に来たんですね😊

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  7 месяцев назад +1

      時々、付近を通る用事がありまして、列車の通るタイミングと合えば必ず寄り道してしまいます。
      本当はもう少し、色々な角度から撮りたかったのですが、雪が深くて動けませんでした。(^_^;)

  • @善郎山田
    @善郎山田 8 месяцев назад +1

    太郎さんおばんでした。ツートンの40が1両苗穂に廃車回送されてきました……。いずれ解体されるものと思われますね……。まもなく石北線から40がデクモへ置き換えになりますね。太郎さんにとっては悲しい限りではないでしょうか😢、

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад

      おばんでございます。キハ40-1766は、苗穂に連れて行かれた様ですね。当初の噂では、釧路へ連れてこられる予定だったみたいですが、牽引機の調子が悪くなった様で状況が変わったみたいです。
      この先、H100置き換えとなれば、石北へ行く魅力が殆んどありません。183も40も無くなったら、花咲線で54を撮ってますかね・・・。(^_^;)

  • @きゃんた-v2l
    @きゃんた-v2l 8 месяцев назад +1

    こんにちは
    石北線の40も残り1ヶ月ほどになりました。定期運用終了しても毎月臨時列車で走って欲しいです…笑

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад +1

      こんばんは
      この回送4555D(後に上川から4623D)は名物列車なので、時々にでもヨンマルで走らせて欲しいくらいですね。
      勾配のキツい北見峠をエンジンを唸らせながらゆっくりと登っていくヨンマルは乗っていても見ていても飽きない感じです。(^_^;)

  • @satopoppo612
    @satopoppo612 8 месяцев назад

    予想では、現在9:16旭川発の列車のうち1両を切り離して、峠越えする。特快きたみ号は2両になります。これで計3両を道東に送り込めます。さて、どうなるやら。

    • @SouyaTaro
      @SouyaTaro  8 месяцев назад

      おっと、それはどうなるのですかね?確かに9:16のH100を複数両で走らせて上川で解結すれば、回4555Dの様な送り込みは不要となりますね。どうD改正されるのか見ものです。(^_^;)