【激変⁉︎】頼りになる後輩のナイスな仕事でハイモタのクラッチが快適仕様になった！
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- レリーズ交換で重かったハイパーモタードのクラッチを軽くして快適仕様に！
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![DO NOT MAKE CARBON FIBER PARTS AT HOME (Making Charge Pipes) [DIY] with CR-Scan Lizard](http://i.ytimg.com/vi/YNWu1-r5HGo/mqdefault.jpg)
ピット作業並みのスピードですね☺️
にゃソ汰師匠作業、速っ🤩！
すごいですね！何をなさっているのか全然分からないですが（＾＾；すごいです！
SUBSCRIBEステッカー、白もあるんですね😆
Vanvanも今見ると、超シブい！
お疲れ様で～す
クラッチの軽さのせいでエア抜きが完了してないと勘違いしてました😓
ムルティの方も横型マスターからハイモタと同じセミラジアルのマスターに変更します
あのクラッチの軽さは感動モノでした
めっちゃすごい手際の良さですね‼️😲
素晴らしい技術をもった後輩さんですね🧐
メカ音痴の私からは尊敬に値します🙇♂️
お疲れ様です😃
倍速無しですか❓余りの手際の良さに驚きました❗
次の作業が頭に入ってるので見事にムダのない
動きが気持ち良かった‼️『お見事』👏
お疲れ様です
ニャソ汰さんカッコイイ！
手際の良い作業風景は酒のツマミになります👍️
マジ❗うちのアプSL1000に付けて～❗バネ指のため握力不足😅
こんばんわ！ドナーです！
結構適用幅広くてよかったです！
ありがとねー！マジ感謝🥲
@@motolab104 あるのとないのじゃクラッチ大違いですよねー！
元々なしで乗ってたので前腕パンパンになってましたw
そんなに軽く？。。。うちのS2Rにも導入しようかな
お疲れ様です！
クラッチ軽くなって良かったですね。
油圧クラッチ車は所有したことありませんが、径が大きくなったことでパスカルの原理で軽くなったんですね。
油圧クラッチもブレーキフルードと同じなんですね。
ワンウェイバルブを使ってブレーキフルード交換すると楽ですけど、コンプレッサーを使うともっと速いですね！
トシさん、こんばんは！
ドゥカティのクラッチ、パスカルの原理で軽くなったんですね。
お疲れ様です😎
ニャソ太さんの整備技術はお金を取れる高レベルですね！脱帽です✨
操作に直結する改善はバイクに乗るのが楽しくなりますね🤗