유튜버분이 어느정도 차에 대해서 아시는 듯 한데, 뒷부분에 G80 Outer Panel이 아코디언 방식으로 접힌것에 대해 아주 충돌을 잘 흡수해주었다고 말씀하시는데, 이는 반은 맞고, 반은 틀립니다. 일반적으로 아코디언 형태로 접히면 에너지 흡수를 좁은 공간에서 효율적으로 잘 하는 것은 맞으나, 이는 차량내부 골격(member)에 해당하는 사항입니다. 외판은 말 그대로 skin panel 이며, 워낙 얇아서 (일반적으로 0.65 ~ 0.8 mm, 대부분은 0.7t) 에너지 흡수량이 거의 없습니다. 충돌이후 최종적으로 차량이 완전히 정지하기까지 0.1초정도 동안의 충돌과정은, Ek = 1/2 x m(질량) x v(속도) ^2 에 해당하는 운동에너지를 W(일) = F(힘) x S(변형량) 에 해당하는 변형 에너지로 흡수하는 것입니다. 외판은 F가 너무 적어서 어마어마한 변형공간(S)이 필요하겠지요. 또한 F가 너무 크면 변형공간은 많이 필요없으나 가속도가 커서 승객에게 전달되는 충격량이 너무 크겠지요. 차량 법규상의 정면충돌시 운동에너지는 보통 120 kJ(킬로주울) 정도 되는데, 이를 대부분 엔진룸의 side member 변형에너지로 흡수하면서 운전자에게는 40g 이하의 가속도로 전달합니다.
Myung Heo 이렇게 에너지량으로 얘기하는경우가 거의 없어서 생소하실텐데 이는 운동에너지 계산해보시면 금방 나오구요. 북미법규상 가장 빠른 법규충돌속도는 100% FRB(Frontal Rigid Barrier) 정면충돌의 56km/h 이구요 법규보다 가혹한 USA IIHS 나 Euro NCAP 의 40% ODB (Offset Deformable Barrier) 의 경우 64km/h (40mph) 입니다. 가장 가혹한 테스트 기준으로 운동에너지 계산한 결과입니다.
아코디언 손으로 집어서 벽에 때려 보고 짱돌 손으로 집어서 벽에 때려보면 됩니다. 아코디언은 수축하면서 형상은 변하지만 충격은 다 흡수해주기 때문에 손이 하나도 안아픕니다. 짱돌로 벽때리면 돌은 멀쩡하지만 손은 백만볼트 맞은거 같을 겁니다. 그래서 프레임에 센서가 붙는거고 그래서 대형차가 소형차 보다 안전한 겁니다. 이미 찌그러지면서 완충 작용을 충분히 했을겁니다. 오히려 충분히 완충됐는데 에어백이 터지는게 더 위험할 수도 있죠.
궁금한게 있어서 댓글 달아봄니다 제아내가 중국인 인데요 11 년된 에쿠스 330 을 타고 잏는데요 키로스는 8만8천 키로 탓고요 이차를 중국에 갔다놓고 중국에 갈때 거기서 탈려고 하는데 운임비와 세금이 많이 나올까요? 비용이 얼마나 나오는지 알려주시면 감사하겠습니다 수고 하세요
현대기술이 좋타고요? 아코디언 처럼 충격을 흡수했다는데‥마당에있는 경운기‥즉 딸딸이 두에서 승용차가 살짝 밀었는데 경운기뒤도 아코디언처럼 3겹이 겹치면서 충격흡수 한건가?ㅋㅋ보여줄 수 도없고 난감하네‥^^ 그리고 저런차를 500도 안되는 금액에 사서 고쳐놓고‥몇천에 팔겠죠? 엔진밀리고 발란스 트러진차는 고속주행하면 답나온데‥고속발란스 백날해도 떨림 못 잡아요‥이런 영상은 딜러님한테 결코 좋아보이지 않네요‥더 비판하고 싶지만 열심히 하는 모습에 태클안걸께요^~
G80 개똥차 인증 영상 같아요 아니 앞뒤로 극심하게 찌그러졌는데 에어백이 전개가 안됐다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 도대체 얼마나 센서를 아끼고 아꼈으면 충격에 대해 센서가 감지를 못하는지 현대는 이런 이미지 심각히 받아들이고 센서보강에 돈 들여야 할 것 같아요 왜 국내소비자들 일부가 독일차 또는 외국차로 넘어가는지 알아야 할 것 같습니다 가격이 얼마인데 아직까지 기본기가 부족할까?
에어백은 무조건 터지면 안됩니다 에어백 안터졌다고 불평하면서 나오시는분 계시는데 안전벨트메고 사고났을때 차량 판단하에 운전자가 에어백이 안터져도 괜찮겠다 하면 에어백은 전개되지 않습니다 그리고 실제로도 운전자가 멀쩡히 나오는 경우가 다반사입니다 에어백 무조건 터지면 오히려 운전자가 훨씬 위험합니다
대표님.항상 좋은 내용으로 이 영상도 잘보았습니다. 자동차의 궁금증을 리얼하게 꼼꼼하게 설명해주시니 자주 보게 됩니다. 저도 판금.도장.용접을 하는데 관심있는 분야이기도 합니다. 지난 영상중에 유리연식이 너무 좋았습니다. 그리고 다른 분의 영상에 우투버와 닮아서 자주 착각합니다. ruclips.net/video/ONgCryCGvwU/видео.html 항상 좋은 영상 만들어 주어서 감사합니다.ㅎ
진짜 에어백이 안전한지 오해하고 있는 많은 사람들에게 말할게요 ㅋㅋ 에어백은 안전 보조장치입니다. 에어백보다 안전벨트가 훨씬더 큰 역할을 합니다. 안전벨트를 맨 상태로 전방 충돌할때 충격을 흡수해주죠. 그때 에어백이 무엇을 막아주는건가요? 잘 생각해보세요. 핸들과 머리의 충돌을 막아주는 장치입니다. 에어백이 없는 차에서 핸들과 머리가 부딧치면 핸들이 부러집니다. 이차는 핸들이 멀쩡하다는 이야기는 머리가 핸들을 타격하지 않았다는거고 이런상황에서 에어백이 터지면 에어백에 의해 오히려 상해를 입게됩니다. 에어백이 무슨 푹신푹신한줄 착각하시면 진짜 큰코다치고요... 안전벨트없이 에어백 터지는경우 오히려 에어백 충격으로 사망하는 사례가 많으니 안전벨트 꼭 메라는거에요 ㅋㅋㅋㅋ 저차는 누가봐도 전방 충격은 쎄지않아 에어백이 안터지는게 맞아요.... 에어백 터지는 사고는 저런 수준의 전방충격이 아니라는거 ㅋㅋㅋㅋ 명심하세요.
추가로 설명하면 에어백이 진짜 얼마나 충격을 흡수한다고 생각하는지요... 에어백 신봉자들 생겼는지 모르겠습니다. 앞에 철로된 빔들이 충격을 흡수하는거죠. 철제구조가 흡수해야할 충격의 1/100도 담당하지않는게 에어백인데... 오로지 에어백 터졌나 안터졌나만 보는... 차체강성이 사고충격을 흡수하는겁니다... 에어백 백날 잘 터져봐야 차체강성이 약한차는 앞부분이 운전자룸으로 밀고 들어오는데 에어백 터지는게 무슨의미일까요. 에어백은 머리가 핸들에 직접 부딧쳐 상해 입을까봐 오로지 그것만 조금 막아주는 보조장치일뿐입니다.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
엄청 자세하게 설명 해주시네요
대단하단 생각도 들고 또 한편으론 너무 솔직하게 적나라한
거래방식과 과정을 보여 주시니 궁금증이 확 풀립니다 ^^
번창하시길 ...
2:36 모자에 피묻은줄
저거 접합차 만들어 파는놈들 무기징역,
저렇게 한번 손상된 차량은 잔류응력 때문에 원래 강도가 안나옵니다. 사고시 그냥 죽는거죠.
알고 사는사람있겠지요... 싸니까...
입담이 갈수록 좋아지십니다~ㅎㅎ
콩이랑 밥ㅋㅋㅋ 콩+밥 ㅋㅋㅋ 재밌습니다 :)
말을 너무 잘하셔서 넋 놓고 봅니다ㅋㅋ
@코카콜벳cccb01닷com 아니좀
02:47 해치백이 되어버렸네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 ㅋㅋㅋㅋ
개선되어 가고 있는 중고차 시장. 허위매물 딜러들이 워낙 많아 의식개선은 시간이 오래 걸리긴 할 것 같습니다.
저도 중고차 두번 잘못샀는데 구청에서 손놓고 대응해줘서 손해 본 경험이 있긴 합니다. 헤이맨의 정직한 정보 공개 응원합니다.^^
이런 시장도 있군요. 항상 새로운 시장, 생각해보지 않은 시장을 보여주시니 간접적으로나마 경험할 수 있어서 좋네요. 감사합니다.
외국에서 누구하나 저거타다 뒤지겠구만 ㅋㅋ
부품용 인가요! 수리후 판매 한가요!
부품용
ㅇ
그냥 아몰랑 파는거지 머
싼마이 중고부품들로 저렴하게 수리 후 판매 아니면 수출
이 분 영상은 은근히 중독 되네!
냉철한 분석!
앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다.
수리되어 다시 부활되는 모습도 보여주시면 멋질듯요
유튜버분이 어느정도 차에 대해서 아시는 듯 한데, 뒷부분에 G80 Outer Panel이 아코디언 방식으로 접힌것에 대해 아주 충돌을 잘 흡수해주었다고 말씀하시는데, 이는 반은 맞고, 반은 틀립니다.
일반적으로 아코디언 형태로 접히면 에너지 흡수를 좁은 공간에서 효율적으로 잘 하는 것은 맞으나,
이는 차량내부 골격(member)에 해당하는 사항입니다.
외판은 말 그대로 skin panel 이며, 워낙 얇아서 (일반적으로 0.65 ~ 0.8 mm, 대부분은 0.7t) 에너지 흡수량이 거의 없습니다.
충돌이후 최종적으로 차량이 완전히 정지하기까지 0.1초정도 동안의 충돌과정은,
Ek = 1/2 x m(질량) x v(속도) ^2 에 해당하는 운동에너지를 W(일) = F(힘) x S(변형량) 에 해당하는 변형 에너지로 흡수하는 것입니다.
외판은 F가 너무 적어서 어마어마한 변형공간(S)이 필요하겠지요.
또한 F가 너무 크면 변형공간은 많이 필요없으나 가속도가 커서 승객에게 전달되는 충격량이 너무 크겠지요.
차량 법규상의 정면충돌시 운동에너지는 보통 120 kJ(킬로주울) 정도 되는데,
이를 대부분 엔진룸의 side member 변형에너지로 흡수하면서 운전자에게는 40g 이하의 가속도로 전달합니다.
정면충돌 120kJ은 북미기준인가요? US CAR 스펙? 보통 충돌성능평가는 속도를 65km/h로 하죠.
Myung Heo 이렇게 에너지량으로 얘기하는경우가 거의 없어서 생소하실텐데 이는 운동에너지 계산해보시면 금방 나오구요. 북미법규상 가장 빠른 법규충돌속도는 100% FRB(Frontal Rigid Barrier) 정면충돌의 56km/h 이구요 법규보다 가혹한 USA IIHS 나 Euro NCAP 의 40% ODB (Offset Deformable Barrier) 의 경우 64km/h (40mph) 입니다. 가장 가혹한 테스트 기준으로 운동에너지 계산한 결과입니다.
엄청난 합리화 영역
외로운 곳에서 콩이랑 밥을 먹는다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무 웃겨요 ㅠㅠ
@코카콜벳cccb01닷com 적당히하라고요
정상적인 차라면 저 정도 충격이면 에어백이 터져야 사람이 덜 다친다. 운전자 아마 머리를 어디 박앗거나 목뼈에 큰 충격이 갔을 것이다.
그래서 꼭 안전벨트를 ^^
@@astamotors 아니 무슨 에어백 터지는게 맞지 이걸 두둔하네
이럴거면 에어백은 왜 달고 나오나요?
벨트만 만들지
그리고 1세대 에어백도 아니고 인체 충격량 계산해서 터지는 겁니다
@@del09201 당신이 말귀를 못알아듣는듯
현기는 에어백 병신이니까 에어백 믿지 말고
안전벨트 잘 챙기라고
그래도 안전벨트 가 안풀려서 그렇지
잡아주기는 잘한다고
현기한테 뭘 기대하나
나라 법 자체가 미국꺼랑 한국꺼랑 센서종류 개수 위치가 다른데 좆도 모름
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ세단인데 해치백이 됬습니다 ㅋㅋㅋㅋ
Lmao this comments wins.
됬->됐
늘 좋은 방송 잘보고 잏고요
열심히 응원드립니다..
항상 감사드립니다. ^^ 좋은 정보 많이 찾아 보고 올려 보겠습니다 .
헤이맨은 또다른 영역의 동영상을 만들어줍니다..자동차경매도 흥미롭습니다..굿
아코디언 손으로 집어서 벽에 때려 보고
짱돌 손으로 집어서 벽에 때려보면 됩니다. 아코디언은 수축하면서 형상은 변하지만 충격은 다 흡수해주기 때문에 손이 하나도 안아픕니다.
짱돌로 벽때리면 돌은 멀쩡하지만 손은 백만볼트 맞은거 같을 겁니다. 그래서 프레임에 센서가 붙는거고 그래서 대형차가 소형차 보다 안전한 겁니다. 이미 찌그러지면서 완충 작용을 충분히 했을겁니다. 오히려 충분히 완충됐는데 에어백이 터지는게 더 위험할 수도 있죠.
저런 차량 다시 수리할 수는 있겠지만 저 정도 충격이면 프레임이 살아는 있어도 조금이라도 휘었을 가능성이 큽니다. 프레임이 휘면 얼라인먼트 잡아도 차가 쏠리거나 급브레이크시 한쪽으로 엄청 쏠리는 현상이 생기니 하여튼 좋지 않은 차입니다.
한국에서 수출 나가면 부품으로 사용하던 수리하던 그쪽에서 전문적으로 처리하는 바이어들이 알아서 하는데 그쪽 분야에 전문가 들이라서 잘 들 알아서 하더라구요
@@heyman777 부품같은거 뜯어 쓰기에는 나쁘지 않을거라 생각되네요
@@heyman777 내부 부품으로 쏠쏠 할꺼 같네요 ㅎㅎ
어차피 국내에서 안타는데 뭐 상관있겠습니까
요즘수리생각보다잘함
반파사고나본경험으론 때려박아서 다치는거보다 대시보드에 멋낸답시고 존나게 올려둔게 총알이되서 얼굴로날아오더라
되->돼
@@d2341a 되 -> 돼
아멘
충격흡수는 사이드멤버에서 흡수합니다.
아우터 판넬부분은 사람으로 치면 사람의 피부에 해당하기 때문에 7겹으로 찌그러지던 크게 상관없어요.
충격하중을 잡아주는 부분은 저속충돌에서는 범퍼빔이고 그 이상은 프론트이던 리어이던 사이드멤버에서 하중을 잡아줍니다.
^^ 조언 감사합니다 저희 수출에서는 바이어들이 항상 메인 샷시라고 부르더라구요
@@heyman777 전체적으로는 차대 불리는 샤시라 하지만 전 후 하중을 지지하거나 충격을 흡수해주는 부재는 프론트/리어 사이드 맴버이기에 그리 말한겁니다.
후렘이 데미지없구 에어백이 터지지 않았다?
매입하기엔 정말좋은조건이네요^^
와....공짜루줘도 수리할엄두가안난다...
앞빵 전손 뒷빵 전손 두대 사서 한대 만드는 마법을 부리는 나라들이 많지요 ... 동남아 몇몇국가 에서 전손차 조합해서 만들어 놓은거 보면 기가 막히게 만듬 ...
@@구독눌러애인생긴다 엄연한 불법입니다 차대번호가 다른 두차량을 합치는게 합법일수 없죠
@@jjp5997 당연하지요 하지만 각인까지 위조해서 기가막히게 만드는 동남아 나라들이 있었습니다 많이들 가져갔어요 세금도 없이 중고부품을 수입했는데 완성차가 짜잔~ 지금도 하는지는 모르겠네요
@@쉼이있는음악Restfulmusic 저희나라가 아니고 우리나라라 말해야된다 ㄷㅅ아
@@파이팅-s7m 그게 무슨상관이지 우리나라든 저희나라든ㅋㅋㅋ시비걸고싶어서 어찌사냐 세상을ㅋㅋㅋ
살릴수 있는 부품 살리고 즉 인건비 싼 나라에서 두드리고 펴서 살리고 나머지 부품 까지 보내면 ... 가능은 할 거 같습니다.
수고하시네요 ~~ 제발 저런차 접합해서 국내 유통 안되었으면 합니다.
한국 인건비가 비싸서 이제는 힘들어요 ..^^ 인스펙션이나 이런 것들도 워낙에 잘되어서요
아주 유익한 영상 감사합니다!
앞부분이 저거만 파손된건데?폐차를? 500에서서 수리를 해서 타던지 팔던지하는게 이득인데? 하는순가 차량뒤쪽이 작살나있구나...
일반인이수리하면 그냥 대충 계산해도 수리비가 답이 안나올듯. 공업사 직접운영하지않는한
엔진 미션만 멀쩡하면 다복원쌉가능
부품만 팔아도 1000은 추우우ㅜ우웅분히 팔수 있을것 같은데요?!
던->든
사이드밀러는 뭔가요? 뒤로 밀어서 밀러인가요?
원래 백미러가 아닌 사이드SIDE MIRROR 이 맞는 말인데 사람들이 그냥 편하게 백 미러라고 불러서 그렇게 되었어요
백 미러는 원래 룸 미러가 백 미러죠 ^^
@@heyman777 시대밀롤 이해했습니다
발음 좋으시네요
좋은지식 참 감사합니다
멋져요!!
ㅋㅋㅋ 재밋네요 !
오옷 감사해요 ^^ 부에노스 ~~
나중에 본격적으로 글로벌 수출 다시 시작하면 그때 꼭 찾아뵙고 조언 듣고싶어요 .
HeyMan 헤이맨 네! 언제든지요 :)
2:38 2:38 2:38 2:38 피묻은 모자 킬링 포인트 , 사람 죽이는 Killing Point
무늬나 리본이겠죠.
피는 금방 검게 변색됩니다.
트렁크 우측 도색까진곳에 녹이 슬정도의 시간이 흘렀어요.
ㅎ 저래서 직수입 사면 안됨
차체 못 핀다. 저정도면~ 부속뽑아다가 팔면 이득딜듯
중고차함부로 사지마세요 폐차해야하는 차를 수리해서 팔거나 두동강난차를 붙여서 파는곳도 있어요 정비업소랑 보험회사랑 중개판매업자랑짜고요
호갱님 차량을 너무 잘만들어서 충격을 다 흡수해버리기 때문에 에어백은 안터져도 됩니다 호객님 ^^
에어백은 그냥 장착만하는건가요? 터지면 안되나보군요
안녕하세요 팬입니다 화이팅 하세요
다 뽑아서 부품으로만 팔아도 500은 넘게 먹을거같은데요?ㅋㅋ 진짜 싸게 사셨네
^^ 업자들만 움직이는 곳들이 몇군데 있는데 이런 곳은 일반인들에게 공개되기를 꺼려하지요 .
나중에 전부다 파해쳐 봐 들리게요 ㅋㅋ
@@heyman777 내친구가 외제차 전문인대ㅋㅋ
해외에서 거주하고 비슷한 업종에 있습니다. 이 차의 경우 모든 부속과 차량을 보내는 조건으로 총 가격이 어느정도일까요?
에어백은 최소 두동강나야 터지나요?
현대차는 그게 장점인것처럼.....
에어백이 터졌을때 운전자가 받는충격 모르시죠... ㅋㅋㅋ
@@truth7861 에어백이 안터져서 머리가 터지거나 갈비뼈가 부러지고 심장이 터지는 충격보단 약하겠죠? 경험해보신분처럼 비웃으시니 아시겠네요?
@@truth7861 ㅋㅋ그럼 에어백은 왜있나요? 풍선이벤트용인가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@truth7861 그럼 에어백 안터지는 차 타고 다니세요 에어백 터지면 더 위험하니까 ㅋㅋㅋ
@@truth7861 제네시스 피의 쉴드를 치는 심승현과 박찬호의 논리를 종합적으로 한줄요약하면
사고나면 충격으로 죽거나 에어백으로 죽거나 둘중하나임 그리고 차가 형태를알아볼수있으면 작은사고
에어백 전개 안되었단 소리 자주나오는데 그게 좋은거임? 터져야 좋은거 아님?
이건 충돌이개념이아니라 눌렸다해야하나 밀렸다해야하나 한듯해요 즉 정체된 공간에서 이뒷차가 큰충격으로 밀리면서 쭉밀린듯하네요 즉몇중추돌사고인듯하네요 고속에서저정도로손상될정도박으면헤드라이터 흔적도잘안남습니다 심지어헤드라이터까지 조각조각살아있고한거보니 추돌보단쭉밀린 이중추돌사고인것같네요 그래서에어백도전개안된듯하네요
좋은정보 감사합니다
에어백이 안터진 이유를 분석씩이나 해가며 이해해줘야하는 한국 내수용 차량 수준
@@rv2892 요새는 터지는게 오히려 신기한거 같더라구요 정비사도 참 무슨생각인건지...큰일 안당하신게 다행이네요
복원해서 타도 이득 아닌가요?? 적어도 엔진이랑 미션이 문제가 없으면 수리비가 차값보다 적게나올거같네요 ㅋㅋ 근데 저런차들은 어떻게 찾아서 어떻게 구매하시는건가요?
이 형님 황금빛내인생의 전노민배우닮으셧네요 목소리마저...
좋아요 구독 누르고갑니다
역시 제네시스는 충돌각을 잘맞춰야지 에어백이 터지는구나
감사합니다
저정도는에어백 한군데는터져야되는거아닌가?
한군데도안터짐?ㅆㅂㅋㅋ
@코카콜벳cccb01닷com적당이좀하세요
궁금한게 있어서 댓글 달아봄니다 제아내가 중국인 인데요 11 년된 에쿠스 330 을 타고 잏는데요 키로스는 8만8천 키로 탓고요 이차를 중국에 갔다놓고 중국에 갈때 거기서 탈려고 하는데 운임비와 세금이 많이 나올까요? 비용이 얼마나 나오는지 알려주시면 감사하겠습니다 수고 하세요
중국은 한국차량을 수출할경우 세금이 거의 차량 가격이 나와서 그냥 중국에서 구입하는것이랑 차이가 없어요 . .
그래서 한국에서 중국으로는 거의 수출이 안되요
@@heyman777 그렇군요 답글 감사드림니다
현대기술이 좋타고요? 아코디언 처럼 충격을 흡수했다는데‥마당에있는 경운기‥즉 딸딸이 두에서 승용차가 살짝 밀었는데 경운기뒤도 아코디언처럼 3겹이 겹치면서 충격흡수 한건가?ㅋㅋ보여줄 수 도없고 난감하네‥^^
그리고 저런차를 500도 안되는 금액에 사서 고쳐놓고‥몇천에 팔겠죠? 엔진밀리고 발란스 트러진차는 고속주행하면 답나온데‥고속발란스 백날해도 떨림 못 잡아요‥이런 영상은 딜러님한테 결코 좋아보이지 않네요‥더 비판하고 싶지만 열심히 하는 모습에 태클안걸께요^~
이차는 번호판이 없어서 국내에서는 팔 수가 없고 팔아도 도로에서 운행이 불가합니다 보험도 안들어주구요
말소된 차량이구요
에어백은 정확히 일직전으로 전방에 충격이와야 터진다고 각도 15도 정도 비켜나도 안터질수 있다고 해명했죠. ㅋㅋㅋ 그게 답정 현다이
와씨 역시 현대 ㅋㅋㅋ 저렇게 차가 아찌그러졋는데 에어빽이 안타쳐 ㅋㅋㅋ 안터져서 다행니라니 ㅋㅋ
저런상황에서 에어백 터지면
에어백 때문에 다치는거에요...
누가봐도 에어백 안터진게 좋은데
@@truth7861 네??????그럼 에어빽은 언제 터져야 하는건가요 정확하게 설명좀 사고가 나면 사람들 안전을 위해 터지는게 에어빽 인데 그게 터져서 사람이 다친다구요???그럼 에어빽은 도체 언제 터져야 하는겁니까????
@@truth7861앞,뒤 씹창 나있는데 저게 에어백 안터지면 문제 있는듯한데요
@@그래임마-i6b 당신이 뭔생각으로 글쓰세요? 사고가 뒤를 박으면 앞으로 쏠려봐요 거서 에어백 터지면? 직방입니다;;
@@그래임마-i6b ㅋㅋㅋㅋㅋ 샌드위치요? ㅋㅋ 말을마요 앞쪽프렘도 겨우 먹었겠다 ㅋㅋㅋㅋ
대단합니다.
제가 19년간 이 바닥에서 그냥 일상으로 해 오던 일들인데 . . 이젠 약간 지겨워졌어요 ^^
흥미로운 정보 잘봤습니다!
화물차든 불도저든 저정도인데 에어백이 안터지는게 정상이라구여?
ㅋㅋ제말이옄ㅋㅋㅋ
현대차가 이렇게 위험합니다
차 알못들 왤케 많냐... 센서에 감지가 되야 에어백이 전개가 되죠...ㅋㅋ 안그런가?
@@JY-uz4rj 맞는말인데요 님 공부 못하셨죠?... 1을 얘기하고있는데 "무슨 1+1도 모르는 애들이 이렇게 많냐?" 이러고 계심 ㅋ
제네시스..? 어떻게 하면 저렇게 사고가 나는거냐? 대박이다
수리비 많이 나올까봐 에어백도 안터지는 현기차의 기술력에 찬사를 보냅니다!
현기차 개발팀 가족도 똑같은 사고가 나봐야 아빠의 무능함을 알텐데
와 저게 시동이 걸려?? 대박
부품만 팔아도 가격 나올듯 ㅋ 타이어랑 휠만 팔아도 얼마여. 엔진 미션 각종 부품 가격 많이 하지.
내가 차주여도 화나서라도 돈 생각 안하고 팔듯 와 현대차 레전드
이게맞죠 에어백안터진게
당연하다고댓글다는것들보면
참나
답답하네 저렇게 사고나면 에어백 벤츠도 안터짐 실내을 봐라
프레임이 살아있고 세이프티존 완전한데 에어백이 왜터져야돼요..?
허미
차안에 모자 피 묻어있어요 ㅠ
목소리 좋고~~ 좋은 영상 감사합니다!!
G80 개똥차 인증 영상 같아요
아니 앞뒤로 극심하게 찌그러졌는데 에어백이 전개가 안됐다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
도대체 얼마나 센서를 아끼고 아꼈으면 충격에 대해 센서가 감지를 못하는지
현대는 이런 이미지 심각히 받아들이고 센서보강에 돈 들여야 할 것 같아요
왜 국내소비자들 일부가 독일차 또는 외국차로 넘어가는지 알아야 할 것 같습니다
가격이 얼마인데 아직까지 기본기가 부족할까?
타이어랑 휠은 손상이없어보이는데 개인이 따로 부품살수있나요?
이런차량은 사고난 상태로 판매를 합니다 .
보통 리카온이나 해피카라는 곳에서 보험회사와 계약을 해서 차량을 가지고 와서 판매를 해요 .
부품만 빼서 사용을하면 완전 부품용으로 처리를 해야하구요 .
보통 부품은 폐차장이나 지파츠 같은 곳에서 구입하는 것이 좋습니다 .
아니.... 너무 완벽한 설명이라... 뭐라 반박할께없네..
이건 페차가 답이져..
뒷유리 깨지면서 유리가루 실내에 다 들어 갔네요!!
저걸 정상적으로 수리하면 신차값 나올듯..
아마 어디 필리핀 같은데 가서 싼마이 수리해서 팔 것 같네요 ㅋㅋㅋ 굴러는 갈라나
눈썹 잘 됐네여
역시 현다이 에어백 안터져
호객님 프리미엄 8500만원 차도 에어백 터질려면 각도가 중요합니다.
에어백이 않터진건 호객님 탓이죠 왜 각도를 못마추세요...
에어백은 무조건 터지면 안됩니다 에어백 안터졌다고 불평하면서 나오시는분 계시는데 안전벨트메고 사고났을때 차량 판단하에 운전자가 에어백이 안터져도 괜찮겠다 하면 에어백은 전개되지 않습니다 그리고 실제로도 운전자가 멀쩡히 나오는 경우가 다반사입니다 에어백 무조건 터지면 오히려 운전자가 훨씬 위험합니다
그리고 사고났다고 시위하시는 분중에 실제로 보게 된다면 멀쩡히 차에서 나온 경우가 다반사입니다
민혁김 ....저정도 사고면 에어백이 작동했어야 정상이죠 해당 현상만 쉴드칠 생각말고 현실적으로 운전자 입장에서 보세요.
차알못 ㅉㅉ
에어백 터진다고 무조건 안전한줄 아시네 에어백 터질때 충격으로 사람 죽은적 있는거는 모르시나
진짜 궁금한데요
이정도 된차도 수리해서 타면 문제가 없나요?
대표님.항상 좋은 내용으로 이 영상도 잘보았습니다.
자동차의 궁금증을 리얼하게 꼼꼼하게 설명해주시니 자주 보게 됩니다.
저도 판금.도장.용접을 하는데 관심있는 분야이기도 합니다.
지난 영상중에 유리연식이 너무 좋았습니다.
그리고 다른 분의 영상에 우투버와 닮아서 자주 착각합니다.
ruclips.net/video/ONgCryCGvwU/видео.html
항상 좋은 영상 만들어 주어서 감사합니다.ㅎ
앞빵 전손 뒷빵 전손 두대 사서 한대 만드는 마법을 부리는 나라들이 많지요 ... 동남아 몇몇국가 에서 전손차 조합해서 만들어 놓은거 보면 기가 막히게 만듬 ...
2년전에 전 당했어요 고지도안했고 이전다하고나니 전손된차량이란걸알았어요 엔카에샀는데 거기성능기록부엔 양휀다단순만되어있었는데 나중에 보험사조회하니 2천잠혔더라구요 무사고라고듣고샀는데 이제겨우2년지났네요 수원놈들한테당했는데 지금은 2년이지났는지라 신고할수도없어서 걍타고다니는데 결함이생기더라구요
인천쪽만 문제가 아니네요
근데왜 외판을보면서 충격을 흡수했다하는거죠? 외판이아니라 내부프레임하고 하부 서브프레임하고 범퍼빔같은곳이 충격을흡수하는데
에어백 안터졌다는게 더 레전드 ㅋㅋㅋ 현기 에어백은 8개든 10개든 안터지니 의미가없지
저런차들이 해외에만 나오는거 아닙니다 국내도 돌아다닙니다 그래서 중고차 사실때 정말 조심하셔야합니다
안녕하세요 아반떼md 11년식 12년형 키로수 17만9천 조금 안됬습니다 선루프없이 사제스마트키,버튼 사제네비 사제휠 흡배기(가변밸브고착) 튜익스스포일러 실내천장엠보싱방음 등등 되어있고 사고있습니다 빽판판금있구요 현재 본넷끝부분이 약간휘어있는데 이것도 판매가 되나요 100 200만 받고싶은데
백만원에 저한태 파삼
네이버 " 중고차수출" 검색 하심 수출업체들 많이 나오는데 그분들이랑 상담해 보세요 좋은 결과 얻을 수있을 거구요 . .
사례는 사양하구요 . .100년 구독으로 받겠습니다 ^^
국내 최신 차량 안전성보소. 앞뒤 다 박살났는데도 에어백하나 안터졌네..
그나저나 수리비가 얼마나 듭니까..?
나도 사고차량 사서 고쳐 타고싶네..
사고차량+수리비+사고차량 감가 = 타고다니다가 팔때 사고차량으로 팔아도 들어간돈 나올까요
우리 아이들도 콩이랑 밥 좋아하는뎅.ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ ..어렸을때부터 그럼 클나요 ^^
앞길이 전도유망한 어린 친구구만. 벌써부터 싹이 보입니다. 농담
재미있는 목소리 좋네요
풀옵션 차량이면 쓸만한 부품이 제법 있을건데요~
저정도 사고에 에어백안터지는거 아무렇지않게 말씀하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
이정도인데 에어백이 안터져서 다행?
에어백이 고장난듯
어떤 사고였길래 어마어마 하네요 앞뒤로 본 차주는 어떻게 보상이 되었을까요??
재밌네 언젠가 티비 봤더니 아프리카에서 저런차들 분해해서 부품용으로도 판다고 하더군요.
수출역군이네요
맞아요 2001년도부터 지금까지 해 오고 있어요
맞습니다 없지만 좋은정보이네요
그러나 절단 앞뒤 작업전문 정비소 봤습니다
어떻게 유통이 되는지 사전공지후 유통 되어야 할텐데
고객님 수리비 많이 나오실까봐 에어백 전개 안되게 해 놨습니다^^
혹시 아우디 s7 16년식. 박살난것도 있을까요. 부품용으로 쓸려는데용
이영상에서 가장 중요한 부분은 저런큰 사고에 에어백에 안터졌다는게.. 대단하내 우리나라 국내 점유율1등 클라스
엔진시동만 걸려도 제꺼 떼어내고 달고싶네요ㅎㅎ 오늘도 좋은정보감사합니다^^
헤이맨님 썸네일로 쓰신 사진
인싸케이라는 유튜버가 썸네일로 썼던데
허락 맡고 쓴건가요???
휠타야만 팔아도 150이상 나오겠네요
비오는데 침수까지.ㅎ
사고차 수리해서 파는놈이나 사는놈이나 뇌가 없는건지 돈은없어도 허세를 부리고 싶은건지
와~근데 너무 심하게 부서졌는데ㅋㅋ저정도면 에어백 터져야 정상아닌가
수입차들도 다 마찬가지로 저상황에서 에어백안터집니다.
차안 모자에 피묻어있네 ㄷㄷ
ㅅㅂ ㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱ
밀집모자.. 농사일하시는분인가
흉기차 프리미엄이라 에어빽도 안터지고 당년하다는 알바댓글들 흉기
스티커임.
ㅋㅋㅋㅋ 에어빽이 안터지다니
안터지는게 맞음 ㅋㅋㅋㅋ
@@truth7861 피의쉴드 ㅋㅋㅋㅋㅋ애잔하다 차가 엔진까지먹었는데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@truth7861 제네시스 피의 쉴드를 치는 심승현과 박찬호의 논리를 종합적으로 한줄요약하면
사고나면 충격으로 죽거나 에어백으로 죽거나 둘중하나임 그리고 차가 형태를알아볼수있으면 작은사고
@@롤롤-l7d 1:00
@@truth7861 승현이 여기서도 쉴드치고있누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 에어백이 안전한지 오해하고 있는 많은 사람들에게 말할게요 ㅋㅋ
에어백은 안전 보조장치입니다.
에어백보다 안전벨트가 훨씬더 큰 역할을 합니다.
안전벨트를 맨 상태로 전방 충돌할때
충격을 흡수해주죠.
그때 에어백이 무엇을 막아주는건가요?
잘 생각해보세요. 핸들과 머리의 충돌을 막아주는 장치입니다. 에어백이 없는 차에서 핸들과 머리가 부딧치면 핸들이 부러집니다.
이차는 핸들이 멀쩡하다는 이야기는
머리가 핸들을 타격하지 않았다는거고
이런상황에서 에어백이 터지면 에어백에 의해
오히려 상해를 입게됩니다.
에어백이 무슨 푹신푹신한줄 착각하시면 진짜 큰코다치고요... 안전벨트없이 에어백 터지는경우 오히려 에어백 충격으로 사망하는 사례가 많으니
안전벨트 꼭 메라는거에요 ㅋㅋㅋㅋ
저차는 누가봐도 전방 충격은 쎄지않아 에어백이 안터지는게 맞아요....
에어백 터지는 사고는 저런 수준의 전방충격이 아니라는거 ㅋㅋㅋㅋ 명심하세요.
추가로 설명하면 에어백이 진짜 얼마나 충격을 흡수한다고 생각하는지요... 에어백 신봉자들 생겼는지 모르겠습니다.
앞에 철로된 빔들이 충격을 흡수하는거죠.
철제구조가 흡수해야할 충격의
1/100도 담당하지않는게 에어백인데...
오로지 에어백 터졌나 안터졌나만 보는...
차체강성이 사고충격을 흡수하는겁니다...
에어백 백날 잘 터져봐야 차체강성이 약한차는
앞부분이 운전자룸으로 밀고 들어오는데 에어백 터지는게 무슨의미일까요.
에어백은 머리가 핸들에 직접 부딧쳐 상해 입을까봐 오로지 그것만 조금 막아주는 보조장치일뿐입니다.
@@truth7861 맞죠 에어백은 오직 보조장치일 뿐이지 오히려 악이 되는 경우가 꽤나 높습니다
누가 봐도 흉기차 병신 딜러 인가여??
이걸 피의 쉴드를치고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ애잔하다
그래현기차 존나안전하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 저리 작살났는데도 에어백안터진게 당연하다는 분 대단합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 탄 A4 2만키로차량 헤드라이트뒤까지먹고 전손처리했는데 에어백 앞옆사이드커튼까지 다터졌고 손목 긁힌게 다였다
저차도 전손 내차도 전손인데 내차는 수리비중 50%가에어백가격이였고 저차는 에어백은아꼇지만 수리비가100%지 근데 전손차에 에어백아끼면뭐해? 업자만좋지?
난 멀쩡했고 어차피 저처나 내차나 전손했으니 손해는 똑같지만 난 멀쩡하게 살았고 에어백 안전벨트덕이라고 생각하고 깔끔하게 5시리즈뽑았다
근데 안터진게정상이라고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
본인 가족의 차가 저리 작살났는데 에어백안터진게 다행이라고 한다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
본인이 제네시스 G80타면 인정 지차니까 까이기싫겠지 근데
현기차타면 진짜한심한거 인정ㅋㅋㅋㅋ사보지도않은 차를 쉴드를쳐 ㅋㅋㅋ
난지금도 독일차만타지만 이래서 국산차 안사 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥쉽게생각해 자기들 부모님이 저차를 탓는데 어차피 전손이야
에어백 터진게 안도감이드는지 안터진게 안도감이드는지
승객이 어떻게 됬는지는 모르겠지만
만약 사상자라도 발생했으면???
가족이 죽어도 에어백안터진게 당연하다 할텐가?
그래도 천만원 이상 나오겠네요. 엔진, 미션, 이씨유, 촉매, 에어백 셋, 실내장, 기타, 근데 껍대기가~~ 뭐, 문짝이 제일 비싸니까~~ 500이면 잘 사신거 같아요.