겉만 멀쩡하고 프레임 틀린것도 제대로 교정 안한 중고차가 매매 센타에 매물로 오르는 경우가 있더라고요. 나중에 휠 얼라이먼트 셋팅 불가능이 되지 않나 도장에 금가고 내부에서 녹 슬어버리고, 부품을 교환하는데 조립 아구가 맞지 않는 희한한 경우까지 생길 수 있다죠. 중고차 사기 참 뭐 같은 경우죠. 그래서 아는 사람 차 사는게 제일 좋다죠.
돈이 없어서 사고이력이 있는 중고차를 몰고 다니는데, 아직까지는 문제 없어요. 단지 년식은 얼마 안되었지만 15만 키로 달린 사고차량이라(아마 렌트카 였을 것으로 추론됩니다) 갈아야 할 부품들은 있지만 아직까진 탈만하네욤.... DCT 교체해야 하는데 결국에는 싼 차는 싼 이유가 있다고 생각해요. 혼자 타는 차량이고 돈이 없어서 그냥 얌전히 타고 다닙니다... ㅠㅠ 그래도 만족해요.
4주전에 아끼던 첫차를 후방추돌로 하우스까지 밀려 전손처리 했습니다 보통 보험사 차량가액이 낮기 때문에 중고차시세의뢰 평가를 요구해서 올려줄수도 있어요 저도 차량가액 인정 못하겠다하고 중고차시세의뢰 요구 후 1년이내 정비내역 제출하고 130만원 더 받았습니다 저도 전손후 새로운차를 샀지만 여전히 그립고 안타깝네요. 몸조심하시고 화이팅 하세요!
사고 수리를 받는데 중간에 현대 블루핸즈로 이관할수있을까요? 아반떼CN7차량 22년 6월출고 타이어1쪽,타이어휠1쪽,부품,범퍼,라이트,휀다, 쇼바, 로어암 교체, 얼라인먼트 10:0받았으나 차알못이어서 DB제휴 공업사로 보내 250견적받았습니다 차량 회수한 상태입니다만( 블루핸즈에 보내는것보다 얼마나 손해를 본것일까요) 라이트 아직 미교환(부품없어서 나중에 들어가기로했음), 핸들에서 모래소리나고, 에코등안들어오던것이 들어오는것, 창문올릴때 끽끽소리나는것등의 문제가 있는데 블루핸즈로 이관할수잇을지 질문드립니다.
개인적인 애지중지 차량 기준. 전체 부품가를 신차가의 2배로 잡고, 모두 감당할 의지가 있는 차량만 애지중지로 선정. 그렇지 못한 경우라면 차가 비싼지 내가 돈이 없는지를 따져야 하는데 둘 다 귀찮은 상황. 이런 일을 몇번 겪고 나서는 차량 구입 전부터 전체예산을 짠다 (결국 신차가 3배 예상) 애정이 크고, 차에 들이는 시간을 낼 수 있다고 해서, 들어가는 비용을 줄일 수 있 (는 경우도 있겠지만 부품수가 2만개를 넘는 상황에서는, 기계식 시계처럼 내가 부품 깎을 수도 없다) 는 경우는 없었다.
뜻하지 않은 사고로 아끼던 차량을 폐차하신 차주님께는 심심한 위로의 말씀들 전해 드립니다. 그런데 지켜보니 전면와 후면 모두 부품들이 박살이 나 있는것을 보고 좀 생각나는것이 있습니다. 이렇게 차량 앞부분과 뒷부분 충격을 받은 곳들의 부품들이 대부분 재모습을 보기 힘들정도로 심하게 물리적으로 파손되었는데 이것은 제조사에서 일부러 이렇게 충격을 받으면 잘게 파손되게 제조한 것으로 개인적으로 판단 됩니다. 제가 공학을 전공한 엔지니어인데... 이렇게 충격을 받은 부분들의 차량 부품들이 잘게 파손이 되어야 사고의 충격을 흡수해서 탑승한 운전자와 동승자들에게까지 그 충격이 전달되지 않고 설령 전달 되더라도 그 사고충격을 극도로 경감시켜서 최대한 탑승자들을 사고의 충격으로부터 보호해 주는 일종의 완충제 역할을 합니다. 즉 차량 제조업체에서 일부러 사고시 이렇게 부품들이 잘게 부서지게 만들어 놓은 것 입니다. 만일 이렇게 충격을 받은 부위의 부품들이 부서지지 않고 그 형상을 비교적 유지한다면 외관상으로 보기는 나쁘지않지만 사고의 충격이 실내의 그대로 탑승자들에게 전달되어 머리나 경추, 요추,, 그리고 신체의 내장부분에까지 큰 충격이 전달되어 치명적인 부상을 당할수도 있습니다. 폐차결정을 한 차는 안타깝지만 이렇게 충격부위가 잘게 파손되어서라도 차주와 동숭자분들의 안전을 지켜준 이차와 제조사의 기술력에 박수를 보냅니다. 이제 우리나라는 더 이상 밀본차 모방해서 싼값에 파는 3류 자동차 제조국이 아닌 엄연한 셰계탑 5 안에 드는 자동차 제조 기술 선진국 입니다.
👉자동차의 모든 것[Car&Man] 에어컨 필터 구매하기! www.imyoutuber.com/Goods/Detail/STR58171853
👉앱다운로드 Url- www.imyoutuber.com/Home/Runapp?url=/Home/index
👉홈페이지 Url-www.imyoutuber.com/ruclips.net/user/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f449.png
제차 검수및수리 받은날에 봤던차량이였는데,,, 이런히스토리가 있었네요.. 차주님 대표님 선택에 박수를 보냅니다
@@박형민-q1m5a쯧
폐차 결정이 힘드셨을텐데... 정말 차를 아끼신 만큼 저런 큰 사고에도 차주분이 크게 안다치셧길 바랍니다.
차를 아끼는 사람이라면 조그만 나의 이익보다 다른사람을 먼저 생각하시겠죠. 멋진결정 응원드립니다.
무엇보다 완전 수리후 중고매도시 그후 발생할수 있는 안전사고등....두분의 따뜻한 마음을 더 높이 평가함입니다!!! 역쉬~~~~~~~~~~~~~~~~짱
소중히 다뤄진 애마를 폐차하신다니 보는 제 마음이 다 아프네요 ㅠㅠ
전손입니다 잘 고친다 해도 전 컨디션으로 돌아가기는 힘들거 같습니다
앞뒤로난 사고는 고쳐도 문제입니다
안타깝지만 사람이 안다쳤다면 천운으로 생각하시고 맘정리 잘 하시기 바랍니다!!
앞에만 난 사고도 문제아닌가요.. 저도 비슷한 상황인데 잘한 결정인지 모르겠네요..
옳은 선택을 차주님 박수 보냅니다. 카맨샵 대표님의 선택도 박수 보냅니다. 항상 깨미도 있지만 알게 모르게 카맨샵 화합도 좋습니다.
사고로 전손처리하는 차주한테 박수라니
생각하는거 하고는. . .
@@테라-i3l 77777
@@테라-i3l 대가리가 텅텅 빈 놈들이 항상 하나만 알고 둘은 모르죠 ㅋ
와... 차주님 어려운 결정에 박수. 좋은 일 많이 생기실 겁니다.
중간중간에 보니까 도장면이나 휠타이어상태만 봐도 차주님의 정성이 장난아니었구나~라는게 보입니다
세차도 자주하신거같고 많이 아끼신거같은데 안타깝네요ㅠㅠ
겉만 멀쩡하고 프레임 틀린것도 제대로 교정 안한 중고차가 매매 센타에 매물로 오르는 경우가 있더라고요.
나중에 휠 얼라이먼트 셋팅 불가능이 되지 않나 도장에 금가고 내부에서 녹 슬어버리고, 부품을 교환하는데 조립 아구가 맞지 않는
희한한 경우까지 생길 수 있다죠. 중고차 사기 참 뭐 같은 경우죠. 그래서 아는 사람 차 사는게 제일 좋다죠.
카맨형: 방송잘함
가제트형: 정비잘함
쇼미형: 말잘함
돈이 없어서 사고이력이 있는 중고차를 몰고 다니는데, 아직까지는 문제 없어요. 단지 년식은 얼마 안되었지만 15만 키로 달린 사고차량이라(아마 렌트카 였을 것으로 추론됩니다) 갈아야 할 부품들은 있지만 아직까진 탈만하네욤.... DCT 교체해야 하는데 결국에는 싼 차는 싼 이유가 있다고 생각해요. 혼자 타는 차량이고 돈이 없어서 그냥 얌전히 타고 다닙니다... ㅠㅠ 그래도 만족해요.
이 채널은 자동차 리페어 뿐 아니라 코미디와 감동까지 주는 토탈패키지 채널... ^^
4:30 너무나 맑은소리~
영상이 재미있습니다.
그리고 사장님의 진심어린 차 사랑
많이 감동입니다.
하이브리드라서 수리비가 더 어쩔수 없지요...
차주님이 잘 결정하신듯 합니다
제가 사는 동네에 이런 카센터 있었으면 여기만 갈것 같네요.
카맨 채널 보면서 정비사 분들에 대한 좋은 이미지가 생겼습니다.
딜러들 이용하는 공업사나, 폐차장부품+ 스타렉스 길거리 야매칠로 싸게 고쳐서 팔아버릴수도있는데 양심적인 선택을 하셨네요
차주께서 생각이 깊으시네여
❤❤❤❤ 언제나 응원합니다.
4주전에 아끼던 첫차를 후방추돌로 하우스까지 밀려 전손처리 했습니다 보통 보험사 차량가액이 낮기 때문에 중고차시세의뢰 평가를 요구해서 올려줄수도 있어요 저도 차량가액 인정 못하겠다하고 중고차시세의뢰 요구 후 1년이내 정비내역 제출하고 130만원 더 받았습니다 저도 전손후 새로운차를 샀지만 여전히 그립고 안타깝네요. 몸조심하시고 화이팅 하세요!
차는 새차지
정말 눈물나요~~ㅜㅜ 그 차주분이 고민하고 또 고민해서 폐차를 결정하신 모습이 참 안쓰럽고 아까운 차였는데.... 다행이도 새로운 차를 구매를 하시니 참 마음이 많이 무거웠을껍니다~. 영상 잘 보고갑니다 카맨님~~~~♡♡
그동안 고생했네.. 붕붕이
차주분 위로드려요
👍카맨페밀리👍
카맨패밀리 화이팅^^
관리 정말 잘하신 차라서 앞으로 몇십만 더 탈 수 있는 차였는데 갑작스런 이별이라서 차주입장에선 억장이 정말 무너졌을 것 같아요
고생하셨습니다
카맨 화이팅~
차 뜯어내고 견적 뽑는데 시간과 기술이 들어갔는데 폐차 결정시 비용이 들어가나요?
사장님 감사합니다
차주분 현명 하시네요
너무 안타깝네요 ㅠㅜ 저도 신차 3년만에 애지중지하면서 탄 거 폐차했는데
차주님 마음 공감갑니다 ㅠ
5:55 아니 인터쿨러 뭔데ㅋㅋㅋㅋㅋ
사고 수리를 받는데 중간에 현대 블루핸즈로 이관할수있을까요? 아반떼CN7차량 22년 6월출고 타이어1쪽,타이어휠1쪽,부품,범퍼,라이트,휀다, 쇼바, 로어암 교체, 얼라인먼트 10:0받았으나 차알못이어서 DB제휴 공업사로 보내 250견적받았습니다 차량 회수한 상태입니다만( 블루핸즈에 보내는것보다 얼마나 손해를 본것일까요) 라이트 아직 미교환(부품없어서 나중에 들어가기로했음), 핸들에서 모래소리나고, 에코등안들어오던것이 들어오는것, 창문올릴때 끽끽소리나는것등의 문제가 있는데 블루핸즈로 이관할수잇을지 질문드립니다.
본넷 내리는 장면에서 버퍼링 장렬 영상이 음~ 내일 다시 볼게요 ^^
좋은 선택하신것 같네요 저는 12월9일날 영상과 같은 차량인데 전방사고가 나서 부품이 수급이 안되서 수리가 안되고 있어요 거의 2개월이 넘어가고 있네요 저는 다행이 하체하고 하이브리드 시스템에는 충격이 없어서 고쳐 타기로 하였습니다
와.....근데 그래도 이정도 망가졌으면 수리해도 추후 또 문제가 될수도 있을텐데... 정말 큰 고민과 선택을 하신것같아요.
저도 비슷한 경우네요.. 저도 에어백 터지고 하브 시스템도 파손됐고 좌우 휀다도 망가졌네요 하이브리드 엔진과 자동차엔진만 살리고 저는 수리하기로 맘먹었네요 사고났걸 감안하더라도 차량가액이 너무 터무니없었기 때문에..
동일 중고차 사서 타이어와 시트를 맞바꾸면 될듯.....
잘보고있읍니다 한가지 여쭈고싶은게 있어서요 제차가17년식550d 차량입니다 공기압숫자표시가 갑자기나타나지않읍니다 계기판에공기압 이상표시도안뜨고 이상메세지도 뜨지않구요 공기압초기설정도50%되면 되지않구요 왜그런가요😊
아깝지만 전손처리 해야겠네요.
차주님 맘이 아프셨겠어요.
하이브리드 차량 수리시 안전장비 착용후 수리 하시는것이 맞습니다. 단속대상입니다 ㅜㅜ
동일차종 타는 사람으로써 마음이 너무 아프네요
영상봐도 관리 잘 하신거 같은데...
차주님 해결 잘되시길
다음에 해당차량은 오평파에서 뵙겠습니다.
제 그랜져 디젤 차량
점검 하고픈데 여기가 이딘지 알수 있을까요
제 주변에는 디젤차량 잘보는데가 없는거 같아서요
기아가 가장 튼튼하게 만드는 부분이 로고였군요 ㅋㅋㅋㅋ
현명한 결정에 박수를 보냅니다
하이브리드에 대해서 한수 배우고 갑니다.
저도 하브타지만 사고시 하브는 전자계통이많으니 수리비가비싸서 ㅎㅎ
차주분 맘아프시겟네요 ㅠ
잘처리되시길
애지중지하는 차가 박살났다니 ㅠㅠ
차주님에게 심심한 애도의 말을 전합니다.
저 정도면 차라리 전손 처리가 나을듯 합니다~~~! ㅜ
사람은 많이 안다쳤는지요????
내연기관과 하이브리드 중 같은 사고로 어떤 차량이 수리비가 더 많은가요?>???
하이브리드죠 당연히
당연 하이브리드죠
파손품 하나하나 찾아서 오더넣는것도 일이겠네요..전손도 아쉽고..분해한 공임은 어떻게 받나요?
이런것 보면 그냥 일반내연기관 가솔린 그것도 자연흡기 이런거 타는게 좋은듯요
너무 아깝네요 항상 잘 보고 있습니다.
나두 18년식 그랜저ig 3.0 풀옵
4만키로바께 안탔는데
21년에 사고로 견적 3천넘게 나와서
전손시킨적있는데ㅠ
사고는 내잘못 아니더라도 일단 사고나면
보험사 과실 나누기하기땜에(가해자,피해자 같은보험사였음)사고나면 무조건 손해임
보험사: 고객님 바퀴굴러가면 100대0이 없는거에요
라고 하던데 어이가없었음
같은 보험사라 소송도 안해준다하고
수리비가 차 가치 50% 넘으면 폐차각이고 하이브리드는 커넥터 트러블로 목숨 걸고 타야 하는데 폐차가 답이네요
다음2차 피해자를 방지하기 위해, 폐차결정한 차주님께 진심 박수 보냅니다
수리금액이 차량가액을 넘어가면 그냥 자동 전손처리 하지않나요? 고친다고 해도 차량 컨디션이 정상이 될지도 의문인데..
그나마 자차들었으면 보험금 받아서 신차 인수자금에 쓰는게 맞지..
사고 유형도 차주 과실 잡힐게 뼌한데..
개인적인 애지중지 차량 기준. 전체 부품가를 신차가의 2배로 잡고, 모두 감당할 의지가 있는 차량만 애지중지로 선정. 그렇지 못한 경우라면 차가 비싼지 내가 돈이 없는지를 따져야 하는데 둘 다 귀찮은 상황. 이런 일을 몇번 겪고 나서는 차량 구입 전부터 전체예산을 짠다 (결국 신차가 3배 예상) 애정이 크고, 차에 들이는 시간을 낼 수 있다고 해서, 들어가는 비용을 줄일 수 있 (는 경우도 있겠지만 부품수가 2만개를 넘는 상황에서는, 기계식 시계처럼 내가 부품 깎을 수도 없다) 는 경우는 없었다.
타이어와 휠 시트 값만 나올듯 하네요.
엔진은 멀쩡하려나요?
참 안타까운 사고네요 ㅜㅜ
부품값이 1300이면 수리비+도장 다해서 2천 넘어가지 않나요?
하이브리드가 들어가버리니..수리비가 천 단위가 넘어 가네요..ㅜ ㅜ 아깝습니다.
난 가제트가 작업중인 베라에 눈이..
ㅋㅋ 내 차인줄! 하체 부품 작업에 한표
워낙 오래버텨주니 하체 부싱류가...
사이드 에어백은 원래 같이 안터지나요? 없는건가요?
사이드에어백은 측면 충격시 터져요
문짝 및 센터필러 충격 가해지면 터져요 후방 전방 충격시에는 같이안터지구요
에어백은 터지면 오히려 신체손상을 야기할 수 있기 때문에 필요한 부분만 터지는게 안전합니다
요즘차는 너무약한것같네요 승객보호하는것도 좋지만 70~80속도에서 사고나면 큰일날수도있겠네요 차부품도 무슨장난감인가 모조리 플라스틱으로 만들어놓고 차갋은 왜이리올리는지 ㅎㅎ
오늘도 영상잘봤습니다 👍
전손처리시.. 보험사에서 야매수리를할수도?
전손처리하면 보험사에서
전손차 경매로 넘겨서 싸게 팔고
구매한 업체는 야매로 고쳐서 다시 팔거나
현역 모델이 아니면 수출보낸다함
저건근데 밀려들어간거라.. 중고부품 재조립해도 공임이 더들듯;
와...저건 진짜 폐차각이지...
휠 상태만봐도 차주에 대해 알수 있어요.
3분42초 휠 분진 착색 없이 깨끗하네요. 운전도 잘 하시는지 기스도 없고..
패널만 먹었더라면 나머진 싹 갈아뿌고 괜찮았을텐데 프레임까지 다 먹은차 아쉽지만 보내고 다른 애마 구하셔서 잘 끌고 다니세요^^
하이브리드 아닌 일반 내연기관차량 부품대만 1500가량 들여서 수리해서 타고있습니다...
전손처리도 심하게 고려했지만(보험상 차량가액 2400만원가량)... 하지 못했네요.... 차주분 엄청 속상하셨겠네요.....
중고차값보다 수리비.기술료 가 크면 아깝지만 폐차가 역시 답이겠죠~ 안타까운 사연이네요 같은 운전자로서~
폐차를 한다면 금전적으로 손해가 심한건가요?
저정도 연식차면 최소 1000~1500은 차이있어여
아이고 저정도 데미지면 플라스틱 안쪽까지 다 크랙 다 났겠네요 추워서 쉽게 다 박살난듯요 ㅠ
카맨 구독자분들은 제발 신호정지시 차간 거리쫌 두시기 바랍니다.
폐차 결정하신건 정말 대단하신거 같음 그러고 무지성으로 좀 끼어들지마... 뒷차랑 거리가 있다고 해도 뒷차 속도가 있는데 조금 멀어보인다고 무지성으로 끼어들지말고 길 잘못들었으면 좀 돌아갈둘도 알아야지 무조건 네비가 알려주는길로 가야되냐
진짜 우리나라는 교통사고 가해자에 대한 처벌이나 경제적 불이익이 더 커야 합니다. 아까운 차ㅠㅠㅠ 시세도 제대로 못 받고 무엇보다 그 돈으로 지금 내가 타는 차 컨디션 정도의 차를 못 사니까요.
저정도 사고면 많이 안다치신게 차가 보답을 해준거같네요..
엔진도 못쓰는건가요?
뜻하지 않은 사고로 아끼던 차량을 폐차하신 차주님께는 심심한 위로의 말씀들 전해 드립니다.
그런데 지켜보니 전면와 후면 모두 부품들이 박살이 나 있는것을 보고 좀 생각나는것이 있습니다. 이렇게 차량 앞부분과 뒷부분 충격을 받은 곳들의 부품들이 대부분 재모습을 보기 힘들정도로 심하게 물리적으로 파손되었는데 이것은 제조사에서 일부러 이렇게 충격을 받으면 잘게 파손되게 제조한 것으로 개인적으로 판단 됩니다.
제가 공학을 전공한 엔지니어인데...
이렇게 충격을 받은 부분들의 차량 부품들이 잘게 파손이 되어야 사고의 충격을 흡수해서 탑승한 운전자와 동승자들에게까지 그 충격이 전달되지 않고 설령 전달 되더라도 그 사고충격을 극도로 경감시켜서 최대한 탑승자들을 사고의 충격으로부터 보호해 주는 일종의 완충제 역할을 합니다.
즉 차량 제조업체에서 일부러 사고시 이렇게 부품들이 잘게 부서지게 만들어 놓은 것 입니다. 만일 이렇게 충격을 받은 부위의 부품들이 부서지지 않고 그 형상을 비교적 유지한다면 외관상으로 보기는 나쁘지않지만 사고의 충격이 실내의 그대로 탑승자들에게 전달되어 머리나 경추, 요추,, 그리고 신체의 내장부분에까지 큰 충격이 전달되어 치명적인 부상을 당할수도 있습니다.
폐차결정을 한 차는 안타깝지만 이렇게 충격부위가 잘게 파손되어서라도 차주와 동숭자분들의 안전을 지켜준 이차와 제조사의 기술력에 박수를 보냅니다.
이제 우리나라는 더 이상 밀본차 모방해서 싼값에 파는 3류 자동차 제조국이 아닌 엄연한 셰계탑 5 안에 드는 자동차 제조 기술 선진국 입니다.
1500에도 저런차를 못사는데 사고나면 역시 피해가 막심ㅠ
폐차가답이네요. A필러도 밀린거면.. 차주 귀책이 적었으면 하는 바램...
괜히 중고차시장에 내놓으면 양심이 없는거죠 폐차가 맞습니다 수리비가 차값이상나올수 있는데 못하죠.
A필러가 손상될 정도면 큰 사고인데
그렇다고 하면 폐차하는게 맞다고 봅니다.
아무리 수리한다고 해도 원래 A필러 강성은 아닐테니깐요
저렇게 많이 파손된 차는 아까워도 폐자가 맞지..
사고여파로 연동되는 결함을 알수없기에 ..
하브 부속이 너무 비싸서 전손챠리 하는게 ....ㅜㅠ
가제트가 수리해서 타면 어떨까요 머리공사도 했겠다 다음 결혼 선물로?
13년도에 장충동에서 12만키로 뛴차 본넷에서 연기가 하도나서 즉석 폐차한 기억이나네요 그땐 사정상 차가 여러대 있었기에~~
그럼 저차 타다가 사람죽을일 있음? 저정도로 파손된차를 수리해서타라니 그걸 말이라고 하시나요?
다음회에는 쇼미와 가제트의 견적을 좀 내주세요.....ㅎㅎㅎ
저런상황에 자차 없으면 어떡하나요?
카센터 어딘데
차주분 너무속상하시겟네요 안다치셧길바랍니다
좋은 차는 하단부에 사람 말려들어가지말라는 범퍼와 트럭방어 상단 범퍼가 있습니다. 싼차는 가운게 범퍼하나가 끝이죠.
재미있는 삼형재...
천안은 진짜 차 사고율이 높네
차량가액 1700만원이면 거이 뭐 반 신차급이네
저정도면 폐차급인데 ..
폐차가 맞는듯..... 엔진까지 먹은건 살려도 상태가 안좋은터라.....
차주님 안다치셨기를 바랍니다.
수리비 가 2천만원 가까이면 그 수리비로 신차 구입 하는게 나을거 같네요 😢
폐차가 답인듯 차량가액이나 수리복원비나거의 비슷하면 고칠이유가 없음.
😄👍
객관적으로 보면.... 당연히 폐차가 답.. 수리한들 정상 컨디션 절대 안 나오겠죠.
저거 보험사 전손보상 받고 넘기면 보험사에서 사고상태 그대로 공매올립니다
그럼 차를 싸게수리하는 업체들이 공매를 받아 수리를 한뒤 다른 호구에게 토스~~