Поезд-призрак в детском лагере
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- #Ровно #поезд #тепловоз #ТУ3 #узкоколейка
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
Интернет-магазин "Dnipro-M" -
dnipro-m.co/3v...
Телеграм-канал "Dnipro-M" - t.me/dniprom/811
Канал "Фактор города" - / @oleh_vasylyev
Для финансовой поддержки канала:
Донат - donatepay.ru/d...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Ужас, так обидно что такой редкий поезд гниет уже столько лет !
Мне вот интересно, почему лагерь забросили? Вроде пока все там в рабочем состоянии, база есть, смены проводить можно, почему-же лагерь заброшен?
чувак. это уже давно просто оболочка кузов. так что забей
@@user-ol4xy6jk9o Вагоны нет
@@wowsbattles9271 Возможно кончились деньги для содержания
Ах вот ты какой, поезд в "Бесконечное Лето"!)
Даа, траходром в "Пафавагах", судя по состоянию кроваток, явно не одна смена Семёнов опробовала и одобрила! ))
@@DmitriSkif Или чего ещё интереснее: там могла вскрыться не одна пара Лен 👌
@@anigmamachine2620 .........ДА ТАМА ТРАХО ДРОМ БЫЛ АДДДВЫЙ НВЕРН ГЛЛВНЫЙ В ЕТОМ ЛГГЕРЕ,КХЕКХЕ
.............В ОБШЩЩЩМ КШШМАР ПОЛНЫЙ,ОДНЗНАЧН................
Грустно это все. И брошенный поезд и брошенные пионерские лагеря...
"Совок" должен умереть..
@@user-hp3ji5jl2q Да-да. Здесь должна остаться выжженная и отравленная земля с руинами заводов, школ, институтов и конструкторских бюро. Загаженные реки, опустошенные недра и уничтоженные леса. Не волнуйтесь. Скоро так все и будет. Как вы хотите. Вы это успеете застать.
@@plf2813 с моей стороны это был сарказм.. хочется "глаголом жечь сердца людей" (как в стихах), разбудить в них разум, до того предела довести, когда им станет страшно и стыдно (за то как они оскотинились).
@@user-hp3ji5jl2q я последнее время столько раз слышал эту фразу без всякой иронии, а искренне и вполне серьезно, что уже только так ее и воспринимаю, и реакция у меня на нее соответствующая. Извините, что неправильно вас понял.
Этот уникальный поезд обязательно должен быть восстановлен! Так же как и пионерлагерь. У нас тут всё-таки не какая-то абхазия или африка с их тотальной необустроенностью и многочисленными заброшками!
Ага у вас хуже ахахах
Не они, но активно все идет к этому.... Кроме Киева и немногих центров страна выживает.
Ощущение что у нас хуже, бабки ЕС пялятся, люди уезжают, скоро будем как Эстония
Декомунизировали и поезд и лагерь
Интересно послушать про учебные заведения, в которых учатся будущие железнодорожники
В г. Черновцы троллейбусы из Чехословакии 1970-х годов выпуска (без реставрации) до сих пор работают :)
..... Чуть не забыл... и выглядят так же, как и этот поезд... один в один )))
Не работают они уже на постоянной основе в Черновцах. Только как экскурсионные. Единственный город в мире где ещё есть линейные Skoda 9tr и они работают на маршрутах - это Ровно, собственно, из его пригородов и этот поезд. И то, выпускают на линию старичков всё меньше и меньше. Врочем, и правильно. Всему свое время.
Всегда очень интересно и познавательно смотреть Ваши выпуски, Олег!!!))))) Спасибо Вам за Вашу работу!!!)))))
Было бы интересно послушать интервью работников Укрзализныци. Например: проводники, машинисты, диспетчеры, кассиры, работники вагонного депо и другие.
В прошлом году работников УЗ масово обязали подписать "договор корпоративной этики" в котором четко указано что будет за разглашение информации порочащей имидж УЗ. Только бывшие расскажут всю правду
Надо рубрика «без лица» как на Onliner, а то работников УЗ уволят
А что Вам расскозать?
Всё ху::во!!!
Думаю, что только одни маты можно будет услышать...
Медь к сожалению, имеет свойство испарятся очень быстро
Только в понедельник пытался узнать что это за поезд и как он туда попал))
Восстановите плиз🙏🙏🙏это уникальный поезд. В Чехии есть запчасти🚅
Откуда у них электрика и механика на мелкосерийный лок полувековой давности?
@@runoflife87 все есть! Поверьте на слово. Они до сих пор там ездеют. В Екатеринбург музей ужд купили такой локомотив, назвали ту3
@@dmkryk , вы не путайте тёплое с мягким. В Екатеринбург поехал тепловоз с закрываемой линии в Тримесне - и то были огромные трудности его купить, так как это историческая реликвия со всеми вытекающими бюрократическими проволочками.
Все тепловозы Tu47 в Чехии теперь остались только на частной узкоколейке JHMD. И ни один из них не продадут - самим нужны, особенно реконструированные.
@@runoflife87 , из критически важной механики там только тяговые электродвигатели. На чешских тепловозах после капиталки стоит новый силовой агрегат с тяговым генератором переменного тока. Все вспомогательные машины тоже обновлены. Но МОЖД даже этого сделать не смогла с собственноручно разграбленным тепловозом с номером 001.
@@DmitriSkif вопрос решаемый
Восстановить тепловоз!!
Это дорого ибо он не серийный. По той же причине на БДЖ стоят ТУ7А
@@yarikltz2133 вы знаете, дорого, но не дороже денег! Это прежде всего история железной дороги.
@@user-vr7ec5hw9s для историии есть ТУ3 с Льв.ДЖД как сказал сам автор. Вы же понимаете, что для того, что бы тепловоз представлял историческую ценность нужно восстановить пульт, машинное отделение в заводское состояние, а не просто покрасить и поставить в музей? Это баснословных денег стоит
@@yarikltz2133 можно хотя бы внешне восстановить и обеспечить условия сохранения, не идеальный пример но можно взглянуть на ТУ3-001 на ДЖД в Спб.
Для поездок можно оснастить дизель-генераторным блоком вместо старых утраченных агрегатов в машинном отделении.
@@yarikltz2133 понимаю. Но всегда хочется, чтобы было как можно лучше.
Останки предыдущей, более развитой цивилизации!😏
Эта фраза была бы корректной если бы эта была ДЖД при лагере
@@yarikltz2133 Это касается всего лагеря....😏
Главное, не забыть в жовтоблакиьный покрасить и вилку нарисовать 🤣🤣🤣
@@user-hu1lz3ki9s таких «остатков» миллионы. Если бы не ТУ3 то о нем не вы, не я да и никто бы не вспомнил
@@yarikltz2133 "Останков!"☝😏
Если вагоны еще можно восстановить, то тепловоз боюсь погиб окончательно
Такий же ТУ-3 катав вагончики на нашій Ужгородський дитячий залізниці, пам'ятаю його у червоному кольорі з жовтими лініями.
Недавно прочитал новость, что его забрали на ремонт в депо Гайворон. Очень рад за то, что его все же решили восстановить
Спасибо за выпуск, очень интересно. Поезд жалко
вот вам и громадянский мать его союз, все прожрали, как саранча
А не "родяньский"?..
@@user-hp3ji5jl2q да, он самый✌️
В этом поезде в середине 80-х стояли столы и пионерам рассказывали о работе железной дороги. А в Евпатории в п/л им. Гагарина (владельцем был Приднепровская ж.д.) тоже было подобное. Там стоял электровоз с одним пассажирским вагоном.
Был там в 95-96 точно не помню ,Запорожской джд ездили на Ровенскую джд и они нас возили в этот лагерь,мы им тогда ещё в футбол проиграли.Не знаю как фото добавить на фоне огня с флагом как на 2,04...
Топ тема подъехала!
Люблю узкоколейки есичестно!)
Сомнительно, что тепловоз когда-нибудь поедет, недавно был сюжет про УЖД, я понял, что собираются ликвидировать все дейтвующие УЖД. Где он ездить будет?
И не только УЖД, а и часть ширококолейных линий (тепловозных)
Был там в 2006 году , тогда уже он был в плачевном состоянии. И сам лагерь жалко. Ездили туда с гр. 4 джд Харьков июнь 2006г. Группа 4 мастер Владимир Федорович
С распада СССР очень многое стало недвижимым
Мне понравилось большой лайк😊
@Nerter Mapper и что у тебя просто нет мами
сейчас один из этих вагонов выкупила киевская детская железная дорога и сейчас один из них стоит там в депо и ждёт материалов для ремонта ему дадут 2 жизнь ура
В харьковской области двуречарнского района в селе гряниковка тоже пока есть нефункционирующий бывший пионерлагерь южной железной дороги,который в 2015 был как бы передан местным властям.в последние годы этот лагерь не функционирует.
Да, обидно за судьбу тепловоза. Но где же теперь взять запчасти? Хорошо, если его хотя бы в качестве памятника под крышу поставят. И вагоны можно забрать. А лагерь, конечно, с налётом времени, вот что значит ведомственный.
Проскакали лагерь с 14 стал ненужен
Запчасти изготавливать самостоятельно.
В Питере на Озерках нечто подобное. Там стоит гниёт абсолютно новый состав ДЖД. Состав купили, станцию отреставрировали, но пути всё так же заброшены и ГИБДД не согласует пересечения с проезжей частью
Откуда новый то ? Покрасили если только . Да и пересечения там не с чем согласовывать ,там пара станций . Новые составы это на Царскосельской джд
@@DorekaSan не сильно в ней разбираюсь, но вот недавно там катался на велике и видел несколько мест где пути закатаны в асфальт. А состав современный там стоит, аэродинамичный такой и заколочен листами железа.
Я не местный, что прохожие сказали, то и передаю)
Грустно
После 2014 года...
Удивляет, что стекла целые
Удивлен, что все еще не распилили на металл. Охрана-то поди если и есть, то чисто номинальная.
Никогда мы его не увидим в рабочем состоянии, к сожалению.
Владельцам проще дать ему сгнить (как и всему лагерю), чем отдать/продать. И такое повсеместно...
Ведутся переговоры, чтобы забрать поезд для реставрации
сердце кровью обливается
Его начали восстанавливать недавно
Добрый день. Сделайте пожалуйста ролик о узкоколейке в Польше, город Пясечно. Чтобы люди видели пример как можно поддерживать ее в надлежащем состоянии. Ссылка на сайт: www.kolejka-piaseczno.pl/ Спасибо
Это напрасны труд, который порадует немногих ценителей. А те, от кого зависит данная тема, просто быдло у корыта.
Нет, друже, это даже не чермет: с 1982 года там краски больше чем металла. :(
А значок УЗ нового образца....
Мда, надеюсь что этот поезд восстановят
При такой власти, вы его на металлоприемке увидите, увы...
Вообще то при любой. Да и зачем восстанавливать ТУ3, когда на УЗ более значимые проблемы не решаются?
Интересный сюжет
К несчастью у нас вся страна в состоянии этого поезда.
Спасибо за сюжет 👍👍👍👍👍
Ну, прямо Блейн Моно! ;)
В Ужгороде есть тоже маленький тепловоз, детская жд дорога. .
Как я хочу вернуться в Украину 2006-2012 . Когда люди были так добры, отзывчивые, дружелюбные. Не разделяли кто разговаривает на Украинском на Русском. Рождаемость превышала смертность, люди были легки на подием. Но как в фильме одном говориться " Все эти воспоминание затеряются как слезы в дожде"
Ага, когда предлог в/на ещё не имел значения..)
Не звезди!!! Рождаемость не превышала смертность с 1987 года
Всё похерено в этой стране, никто нечего тут делать не будет никогда(
Ну, не стоит разводить пессимизм. У России не менее перспективное будущее, с учетом цен на металлолом.
@@aleksandersmirnow2157 если говорить о сохранении УЖД техники, то вполне нормально в РФ, порядка четырех частных коллекций ужд раритетов.
огромный музей создается при ДЖД Екатеринбурга, порядка 100 экземпляров включая паровозы.
на металл ужд торфовозки/лесовозки таки да уходят, это процесс неизбежен.
И ДЖД в РФ не закрывают как это порываются вна Украине сделать, а строят новые, вот уже и в Саратове готовятся построить. На ряде ДЖД есть действующий паровоз.
Может есть надежда что и перегон джд открытый в СПб 20 лет назад и закрытый в начале нулевых, снова запустят
Нужно лагерь восстановить а потом поезд и узку ЖД
У нас в районе есть ставший культовым туристическим местом заброшенный в 1995 году круглогодичный детский лагерь "Сказка", принадлежавший также почившей типографской фабрике "Детская книга". Сейчас там нелегальная общага для рабочих, пока землю не удалось продать под застройку коттеджным посёлком, как это произошло с большинством лагерей. ruclips.net/video/Qyl3B4mC7hk/видео.html
Какая жалость все это видеть
Интересно почему написали ту2 002, настоящий ту2 002 работал в Ташкенте на детской жд, тоже уже порезали в металлолом
Больно смотреть
Как это так? Брах! Bruh! Сидит на протяжении 40 лет!
Этот состав аллегория на современную Украину.
Призраки(помимо поезда) там обитают?
да, ночью ходят с вилами
@@ZalizniMahistrali , мертвые с вилами стоят и тишина)
Обычно мёртвые с косами стоят! Если меня память не подводит.
это Ляшко, был такой радужный депутат радиКАЛ
Обычно),видать часто приходилось сталкиваться,ну вот здесь с вилами.
Всё развалили
Ржавое, угандоненое, но зато жовто-блакитне... Эх, печально
3:15 дата. день моего рождения))
Видос 👍
придёт инвестор и всё поднимет
Инвестор, поднимет? Да, и поднимет и в Лондон эмигрирует после подъема!... и распила
Дуже цікавий об'єкт, жаль, що нічого путнього з гарної ідеї не вийшло.
1:58 после 2014 больше не открывался. Совпадение?
Просто забудьте про эту идею,в нашей стране-это просто невозможно. А жаль,пропадает аппарат.
Мм а в рашке прям возможно
@@user-gn1oh7cg8o на Украине тем более не возможно!
@@user-gn1oh7cg8o возможно и делается.
Этому пример 4 частных музейных коллекции УЖД техники, не говоря про ширококолейные ЖД.
А в подобном состоянии тепловоз ТУ3-001 привели внешне в порядок и хранят как экспонат на ДЖД в Спб.
Давным давно ! В Днепре прокатился в детской Ж/Д Жива ли ?
До 2019 работала. С 2020 из-за пандемии вряд ли.
Рельсы частично непригодны к использованию. Решается вопрос о ее демонтаже, и застройке парка
Металл
Никогда! Никогда вы не увидите этот тепловоз на ходу, потому что это Украина!!!
Точно так же вы не увидите Гайворонской, Антоновской, Боржавской УЖД. И еще многих уникальных объектов инфраструктуры. Под нож пойдут и ДЖД. Потому что это Країна У.
Звичайно, тому що на Україну напали російські агресори і імперіалісти.
на сайте Президента Украины написать петицию по восстановлению поезда
А паровозы где то ещё имеются на Украине ? Помню в районе Сортировки в Горьком в Брежневском СССР их много было !
Смотря какие интересуют. Если узкоколейные, то Гр-336 в Киеве на ДЖД и Гр-352 (за номер не уверен) в Гайвороне. Плюс ещё где-то 8 болтается по Украине по словам Википедии, но данным там уже лет пять минимум.
Паровозы на Сортировке в Ниж Новгороде до сих пор стоят. Это сейчас музей под открытым небом. Близко не подходил, но из окна поезда показалось, что они содержатся в приличном состоянии
Однозначно надо спать тепловоз. Не заслужил он такой участи тем более если их всего два у нас
Жалко, при преступной власти Януковича работал лагерь, а сейчас нет((
Фёдорович похоже докладывал
Сомневаюсь, что тепловоз подлежит восстановлению. На нём живого места нет. Весь сгнил. В вот вагоны с трудом но можно. Плачевное состояние.
Поезд 9 мес назад уже забрали ruclips.net/video/FmCmn1GbtfQ/видео.htmlsi=98W38foN8kIi32mg
Так, забрали
Не сможете вы его увидеть в рабочем состоянии. Какое позорище.
В Кривом Роге есть недостроенная детская ж/д.
Интересно, где именно
@@ZalizniMahistrali на пустыре Солнечного микрорайона, даже есть построенный тоннель.
410й не приедет (
Единственный адекватный канал с Украины! Лайк
Не пиши бред! Почти все адекватные
@@Lipovodolinskiy , все неадекватные! Только этот)
@@koloradov ещё стоит вопрос о твоей адекватности, раз вещаешь такое
@@Lipovodolinskiy , не обижайся. Все будет хорошо)
@@koloradov я не обижаюсь. На некоторых людей грех обижаться)))
Так во львове тоже нерабочий стоит. Один в СПб, тоже в виде лома, но есть надежды на восстановление. А Александрийстий ТУ3 обозвали ТУ2, потому что буквы ТУ3 034 просто украли, и накрасили по памяти. А так, ТУ3 огромный раритет, и то, что этот догнивает и скоро его распилят на металлолом - печальный факт. Ну, а что сейчас вна не печальный факт?
На метал здадуть
и даже боевики не отжали? значит в обще хламс
Это запад страны.
Может меются ввиду "актывисти"?)
@@user-hp3ji5jl2q пиратствующие банды питриётиф, карманных армий олигархата
@@akkuratistoff1134 как эту чепуш не назови, вонючее содержание останется смердеть)
Куда ходить то, если узкоколейки закрывают.
А никуда не ходить, дома сидеть! Слышал, вон, "шатун" по стране ходит, все шатает!..)
В городе Луцк єсть детская узкоколейка судьба печальна закрили уже заросла вся зарослями ехх жалко
руина
ТУ3 пилили во всем постсовке. А его как я понял угрохали ещё в союзе когда в лагерь поставили. Ремонт, а по факту восстановление-удовольствие мягко говоря дорогое, по той же причине на БДЖ стоят гниют ТУ7А
Вы же понимаете, что мало того, что тепловоз по факту не советский, так ещё и не серийный и такое чудо поднимать очень дорого, а вот вагоны стоит откапиталить, я когда из Гулбене в Алуксне езжу всегда сажусь в Пафаваговский вагон.
@@yarikltz2133 я имел в виду не только вагоны но и все вообще
@@bazbazi2745 Наталья, что ж ты о себе в мужском роде. 15 рублей не получишь
ЗРАДА!!!
Патриотично покрасить и забыть. Ничего нового
Якби ці вузькоколійки поставили у невеличких містах, то було б здорово. Можна було б їздити поїздами у межах міста. Чим не громадський транспорт?
Декоммунизация полным ходом.
Деньги под ногами. Никому не надо?
Всё старое и ветхое покрашено в жёлто - блокидный цвет
Ооо не знал что такое есть вообще. Хотя от СНГ а тем более Украины можно всякое ожидать.
+
Поезд водрузили еще при СССР.
Мені коментар про місто Васильків не сподобавсь, там пуста інформація..... мені подобаютьться така тематика , але слабо ....у Василькокові і електрички стояли... повноцінні.. незнаюччи інфи краше не робити, тут і квитки можна було купити по всій СРСР..... і навряд тут буде електричка , морди депутатів розкормлені.... Якщо треба данні про жд.. то спочатку треба знати нормальну інфу....
Чего?
@@PROMOEV Тут стояли електрички в повному составі, їх так само як пасажир вагони сюди привозили,тут була дуже розвита інфрастрктура, любий квиток по СРСР можна було купити тут. Не хай старий вокзал відновлять, таких не має... просто продовжуть перон. а не ту хрєнь що вони намалювали.... тут був такий потокок вагонів.. що станція не зупинялилась, Перед тим як робити свої
відео треба більше знати про місцевість, я сам фнан ЖД... Дітьтьми пригали з вагона на ваго і в здовж і через колію. І нічого тут не строїться окрім будинків, то на заводі холодильників просто йшло утеплння, колії багато вирізані. Жесть... А це був самий крупний завод ПО Холодильникав, другий на Донбасі... Трошки по другому, не маючи інфи , не треба таке відео...
@@user-ow4cd3zm8r =АГГГГА,КШШЩЩЩМАРРРРР ПЛЛНЫЙ ЕТ ТОЧН
........НО ПНММАЕШ ли ЗАПДНАЙ ЕВРО ПОПЕ НЖЖНЫ тока КОЛОНИИ.....НАЦЫЗМ же НУ ТЫ ПНИМАЕШ............А ТРАНСПРТНАЕ РАЗ ВИТИЕ *КОЛОНИЙ* ИМТЕРЕСНО МЕТРО ПОЛИИ ТОК В такой МЕРЕ В КТРАЙ БУТ ПРИ НОСИТЦА ПОЛЗА И НЕ БОЛШ
@@robotnikkkk001 Для людей с русскоговорящей челюстью есть Яндекс.Переводчик (или проходите мимо).
@@KyivTolik Если нормально понимать русский, то и текст на Ураинском в общем смысле поймёшь. Поэтому я обычно обхожусь без переводчика и субтитров. В обратном порядке тоже, общался раньше с хорошим чуваком с Львова, он русский не учил, но общению это сильно не припятствовало