Много вопросов по поводу обслуживания Турика . Я понимаю, что это не Кия Рио и обслуживание здесь будет стоить денег. Не первый VW. Живу один, свой дом, нет ипотеки, купил тачку не на последние и не в кредит. И если покупать такой авто и думать как и на что его обслуживать, то лучше не покупать)))) Жизнь одна и надо жить здесь и сейчас. Неизвестно, что будет завтра. Всем здоровья 💪👊👍
Ситуация понятна. Важно взять изначально живой. Поддерживать дешевле. По обслуге не на много дороже дизельного к примеру киа соренто на полном приводе. Полно качественных аналогов, которые можно смело ставить. Ну а в случае дтп пластик, металл что на корейца что на фольксваген примерно равны.
По человечески рад за тебя, что ты в восторге от него! Пусть тебе он дарит только положительные эмоции! Люди-не завидуйте, а радуйтесь за чел-ка и будет вам счастье! Быть добру!!!!
Поздравляю с приобретением! У меня такой же конец 2016 года в макс компл executive edition 3.0 двиг crca очень живой авто. Подбирал сам, поскольку разбираюсь, слетал за ним за 2 ткм. Такой был один в РФ в продаже. Пересел с Volvo Xc60 d5, до этого ML164. Было 3,5 лимона, Китай не хотел. Впечатления только хорошие от тура. С момента покупки в августе 23 по Янв 24 вложил уже примерно 320. Обсужил течи двигателя (это стандарт для них) со снятием двиг и акпп, это примерно 150к. Все остальное тормоза в круг с дисками, колодки, диски колёсные r20 восстановил с окрасом, замена моторчик печки, насос гур, biLed также установил, функция DLA сохранилась, все масла, масло филтр Акпп, 2 комплекта резины новой. Также затроил движок. Снимали все 6 форсунок. Диагностика показала, замену распылитиля на 1 форсе. Чистка, диагностика, замена рем комплект, замена колец и прокладок под форсы это примерно 25к. Также сдалал полную чистку и антикор днища, ибо были начинающиеся очаги коррозии. Также сделали stage 2. 245 лс маловато для массы 2,3 тонны. Хотелось прибавки динамики. До этого вольво был 245 дизель. На итог вырезали сажевый, электронно заглушили егр, прошили до примерно 315 лс. Стало лучше. Музыка Dynaudio у меня также звучит супер. Также у меня + адпатив круиз,но нет подрулевых. После Европы сложно на чем то другом ездить. Жене также взяли фольксваген. Тигуан 2019 4motion. Успели до скачка цен. Недавно мой товарищ сдал в трейд ин туарег 2012 чёрный на r20, комплектация беднее, но тоже 245 лс, панорама, пневма, блокировки, обслужен за 1,8. Доплатил, взял Шанган с55 плюс за 2,8😢 передний привод. На итог, при всех вложениях туарег, что удивительно, в цене только растёт. Но деньги он любит, это факт, на обслуживание. Запчасти есть качественные неоригинал, есть оригинал за дорого. Запчасти заказываю всегда сам. Выходит дешевле. Машина очень сложная с точки зрения техники, возрастная. Если на обслуге не сэкономили, то можно поддерживать,имя на всякий примерно 100 в кармане на полгода. Оычно катаю 2-3 года, вкладываю, продаю по рынку дороже с учётом всех вложений, затем беру для себя другой проект. Если у вашего тура был такой же хозяин как я, то сильно переживать не стоит. Но надо понимать таких как я фанатов техники с деньгами не много. В основном их катают и скидывают как только надвигаются крупные вложения.
Спасибо за отзыв владения авто. Единственный кто четко расписал все затраты и по факту описал содержание данного авто. Думаю такой же приобрести, только мучают сомнения по поводу ее содержания) Но тачка - мечта.
Красавец,следишь за тачкой) Тоже пол года назад взял дорест 14 год. 220 пробега. на црца моторе. весь в родне .на всей экологии. жирная компл.на белом салоне. положил 300 ( включая свет и прочие мелочи) от тачки кайфую и буду кайфовать)))) хочу весной 20-21 тапки) и на море хлопнуть на нем)
@@MarkuSello7147 я на 20х Думаю это предел разумности в плане комфорта и вида. 21 я видел. Уже перебор для него, либо оч тонкая резина. 20ки берите смело. Резя хороший Китай совсем не дорого 275 45 20. Я лето за 36к за комплект взял Kapsen RS26, а зиму Triangle за 40. Вполне себе.
Поздравляю с приобретением, ни гвоздя ни жезла) неделю назад тоже взял себе туарега но без пневмы, пробег тоже 160к, тоже считаю что никакие авто не заменят хорошего немца, один раз хорошо обслужил и забыл на 100к километров.
От души 🤝. Если этот прёт как сумасшедший, то как тогда V8 наваливает. Даже не представляю. Хотя ездил на таком же ,как у меня V6 , но на Stage 3. Волосы дыбом встают и мурашки
@@HAPK_45 достойно едет, 400 сил как не как, и очень комфортно, и очень универсальный авто. Была пушка гонка Октавия а7 370 сил на полном приводе, тоже кайф, эмоции, драйв(надоела пузо тереть)))). А Тур кайф во всех смыслах.
@@user-nv7qu8ju9i Октавия на полном приводе это редкость. А на счёт универсальности Турика согласен полностью. Я на нем езжу куда хочу и перевожу все что нужно и не очень
@@HAPK_45 она была передний привод 180 сил. Потом всё доработал. Дсг, п/п, подвеска, тормоза, выхлоп и т.д. Цена качество, комфорт, Октавии и Туарега на высоте. На мой взгляд лучшиев своих классах. Но как говорится на вкус и цвет))))
@@HAPK_45 смотали по всем блокам и пробег стал реальный😂😂 Вполне возможно что вам повезло, но с трудом верится!! На дизелях обячно первые владельцы долго ездят и Много!!
Сиденье не показатель по пробегу!! У меня пробег 250тыс тур 11 год сиденье такое как и у вас, главное ухаживать, кожа натуральная а не китайский дермантин..
Цена - качество 💪 Я 3 года езжу на Туареге НФ 2011 г но с мотором на 240 сил, за 3 года ни разу ничо не сломалось , покупал на пробеге 155.000 щас пробег 200 k , пневму надо раз в год обслуживать, но это обслуживание стоит 9,500 р. , масло меняю раз в 8.000 км, поменял все 6 свечей накала после покупки и акуум, масла в раздатке и редукторах и все. Ни за что ни на одного китайца не пересяду после туарега.
Китайцы стали так популярны из-за войны, когда цены взлетели на немцев, а не из-за того что они лучше немцев, просто рубль крепко упал. Туарег это как жена, а китайские тачки как мимолетный флирт который со временем развеивается)
Интересное сравнение 👍 По поводу цен на китайцев согласен. Зашёл в салон Джили, там Тугелла под 5-ку. Да и внешка китайцев, салон, все эти кнопочки, планшеты мне не заходят.
Чётко озвучил!) тоже так считаю. Где были те китайцы до 22 года? Понятно, что у них индустриальный бум. Но вот в странах ЕС не торопятся на китайки. У нас в РФ к сожалению параллельная автомобильная реальность какая то сложилась. Властей, я понимаю, это не беспоколило когда они все это затеяли. И сейчас не беспокоит. Только утили повышают. Машины из КНР особенно электрички не дешёвые я понимаю как тайских жриц любви. Экзотика. По русски не понимает, даёт не как все. Что с ней делать потом никто не знает 🙈 Но на восточную экзотику встал, значит надо брать😅 Другие, которые вынуждено берут бензиновые КНР за 2-3 млн, словно простите жену со стран бывшего СНГ азиатской внешности. Недорого, все умеет, кушать особо не просит.
Новый CR лучше. Обслуживаем много лет туареги. В новых мотор лучше, считай миллионник безпроблемный, коробка ZF8. Пневма не убиваемая. Непонятно почему татарин ильдар ее захейтил, и это на момент видео авто даже себя не показал, она только вышла. Очень опрометчиво. Так он и едет быстрее, рулится на уровне немецкого седана. Платформа потому что уже другая, из высшей лиги. Еще и на торсан👍🏼 NF хороший но CR на голову кайфовее и надежнее
Поздравляю! Редкая комплектация. Если руки и голова на месте и любите возиться с машиной, то можно самому основное делать. Вася нужен обязательно. Зато глубже машину поймете, насколько она навороченная и классная ). Мастер это как доктор. Пока нормального найдеш- пациент умереть может ))
Алексей. доброго времени суток. Первое это конечно поздравляю вас с покупкой!! Второе, можете ли вы сказать какой расход у вас по городу? У самого такой ж. но 204 силы, интересно сравнить заранее спасибо
Приветствую. От души 🤝 Зимой с прогревами и активным стилем вождения 14 литров. По трассе 120-140 средний расход 9.5 л. Сейчас теплее стало и расход по городу 12 л. У меня до этого Тигуан был бензин 2.0 Турбо Stage 1 и расход 15 литров 100-го. Учитывая, что Турик тяжелее, колеса больше, объем 3.0 и также Stage 1 , то расход меня вполне устраивает.
🎉 Добрый вечер!🤝поздравляю с Покупкой !!! На Украине есть влвделец такого авто , прошел 600+ если интиресно ?EMG Grup , так смотрю подача интиресная . Был такой 2013 года бенз 3,6 тоже на пневме ! Только музыка была RNS 850 ..Живем в Иркутске на второй год владения продали нежный оказался для зимы !!! А так удачи Нравиться ?! Значит Насладжайся от Души 🤝
Я думаю Вы уже много узнали о машине !Рычаги нижние передние Лемфердер !прошу прощения за английский 😄все что дешевле рвуться пыльники шаровых !!! Свист печки , моторчика 🤧.Течь антифриза патрубки пластиковые уплотнения резиновые блок двс чугун в -25 и ниже начинают жить своей жизнью ! Для себя понял авто хорошие но нужно держать в тепле гараж или парковка тогда многих нюансов можно избежать .
@@HAPK_45 Добрый день 🤝забыл Актуальное если есть автозапуск то в морозы нужно аккуратно с ним образуется конденсат!!!в глушите и авто может заглохнуть потом только отогрев ! Обычно сверлить отверстие в самой нижней точке 3мм. Проверенно 😉. 🤝
Тур 3.0 конечно это шедевр) после продажи своего, хотелось только Туарег, но к сожалению уже и ФЛ мне попались все отжатые, а времени долго на подбор не было, да и цены осенью росли каждый день, взял ку 5 2018, 249 лс, пока не нарадуюсь, как оказалось очень серьёзная дама 😂. Всем отличных, неламучих дней))
Турик бомба конечно!! Одно только не радует малюсенький стал и зеркала малюсенькие классические уже не внедорожные конечно. Поэтому смотрится как то никак брутальный внедорожник, а больше как универсальная мощная классика и всё 🤷😊
Я тоже так считаю, никогда не воспринимал тур как внедорожник, это скорее для меня универсальная и комфортная машина с не большим расходом если 3.0тди. Кто хочет внедорожник пусть ищет живой 120 Прадо. На Туре катаю 4 года, 3.0тди CRCA, так сложилось что с асфальта не разу не съехал за это время) Машина очень нравится, с тура 3.0тди можно пересесть только в Кайен 4.2тди! Всем добра и мира!
@@AsdAsd-gh3bj это же хорошо, что не приходилось. Но у меня была тяжёлая ситуация - талый снег с приличной глубиной чуть ли не до порога - пневма помогла. Подъем очень крутой. Не было места для разгона и разворота. Путь только вперёд и в горку. Был заезд очень крутой с просёлочной дороги на асфальт. И без крутилки Я не смог выехать. Включил LOW и вылетел легко. Хотя думал что все, зарылся и придется искать трактор
Алексей! Главная фишка твоей машины это система ТТ. Она у второго тура лишь 5 % машин, а остальное есть у многих! Уверен, ты еще оценишь! С подогревателем разберись что, да как! Удачи!
В каком режиме стоит? 1-салон , 2-двигатель + салон Вася в помощь, Чтобы сберечь батарею после работы догревателя в течении 20 мин, движение на авто мин 30 мин. Это главное что нужно знать по этому вопросу. Удачи@@HAPK_45
Тоже тигуан 1 рест 2011 года, очень хотел такой же туарег, недавно на площадке увидел, посидел, и понял что какая то шляпа, тигуан по качеству лучше, пока остановился для замены на тигуан 2го поколения
Тоже смотрел Тигуан R-line 220 л.с. Хороший автомобиль, но опять же места в салоне и багажнике чуть больше, чем в тиге рест 2012 года. Турик в этом плане гораздо просторнее.
да, места в нем больше, но вот по комфорту почему то меня разочаровал, учитывая что на рестайле я так же сплю с женой в ровный пол, на следующем тигуане так же помещаемся, поэтому решили копить на следующий ))@@HAPK_45
@@user-iw4if7bm6k каждому свое. Бери мотор 2 литра только. ДСГ прошить надо обязательно у толкового специалиста,чтобы работала адекватно. Я после Тиги когда сел На Турика тоже было не комфортно. Тигуан хорошая резвая юркая машина. Но сейчас покатавшись я понял, что абсолютно разные машины - на Тигуан уже не хочется)))
Комплектация жирная для туарега, панорама, динаудио, блокировки. Это редкость. Тоже мечтаю о такой, но пока коплю, цена на машину растёт даже быстрее. Если не секрет, во сколько вышел?
Приветствую. Комплектация отличная - согласен. Взял за 2.8. дорого, но пробег был 156 т.км. и он реальный. Проверяли несколько раз по всем блокам разными программами.
@@HAPK_45 если пробег на самом деле реальный, то это топ. У меня был шанс купить тур, до поднятия цен, в интересной комплектации индивидуал или эксклюзив, не помню название, но затупил и не взял. А здесь ещё и блокировки, это вообще опция одна на 100 машин) поздравляю)
если норм софт, то чип ст1 на 3.0 tdi - must have, а с дуру можно и сток угондонить! АКПП этот норм держит до 800nm, внимательнее с редукторами нужно быть (слабое место)
@@HAPK_45 АКПП без проблем держит 1000нм, (на форумах читал что пиковый момент 1400нм) на 4.2тди такой же коробас стоит, чипованые 0-100 из 5сек выезжают и акпп держит. По поводу приводов сказали верно, нужно иметь ввиду их, на чипе они слабоваты. И ещё о чем не писали, так это о том что на чипе может прокладку продуть, она 1-но слойная, слышал от людей что на stage такая проблема может быть. Я уже 4 года на Туре NF 3.0tdi crca езжу, для себя решил что Тур лучший за свои деньги, а если альтернатива то только 958 Кай 4.2тди
Все хорошо в этой тачке, только обсуживать и содержать ее, это просто космос. Я считаю чтобы такую машину покупать на бу рынке, нужно соответственно зарабатывать, доход не меньше от 250- 300 т.р. в месяц,
Согласен. Но и удовольствия от вождения получаешь, безопасность, много других плюшек. За это и платим. Если честно, пока не заметил особой разницы в стоимости обслуживания. До этого был Тигуан , даже два, и по бензу Турик даже экономичнее, по страховке, налогу - разницы почти нет. Масло, фильтры тоже немного дороже. Добавилась только пневма. И на мойке денег больше берут))))
@@user-lk7du3zc8w у меня пробеги небольшие 12т.км в год плюс минус. Бензин дизель расход 15 по городу, по трассе 10. Страховка 10т.р. Налог 13 т.р. Замена масла раз в год с фильтрами будет примерно 20 т.р. пневма 4т.р. раз в год. Плюс переобувка колес два раза в год. Масло в коробке,в раздатке и редукторах примерно 25-30 т.р. раз в 60-80 т.км. Тормоза хорошие дорого стоят. Но это все по сути расходники.
Мужики туареговоды, всем 👋Хочу поделиться опытом по гофрам после турбины. Рассказывать почему нужно сделать именно так, это слишком долго. После 180-200К гофры прогорают. Меняйте коллектора в сборе не колхозьте сварочными работами! Попадете сначала на турбину 100% , а потом все равно коллектора замените. Коллектор стоит 75 к. Чтобы написать Вам это, я заплатил 400К. Не считайте что я лох, просто наоборот считал себя умным и разбирающимся и сэкономить хотел! Для Туарега кроилово и попадалово- синонимы! Но не смотря не на что, машину очень очень люблю, отдам последнее, но ездить буду только на ней! Всем добра! Пользуйтесь! Не благодарите!
Хороший авто но за 3 ляма лудше хата ) сдавать без вложений года за 3 отобьешь а тур за три года штаны последние снимет дороже не станет сейчпс у таких маш н и годов пик ценика! Ну это мое мнениеи мею тур gp 08 года тоже 3.0 дизель брал еще за 700 рублей😂
@@user-fp5jv2oh5s сдесь сумма идет об край 3 ляма какие 20 25 лет ты болной чтоли? Работать и 50 кидать в месяц а тачку что под жопой была взносом отдать! Вот я о чем😂
@@user-ig7tc3yg8z ты написал за три ляма лучше хата, ты хоть прочти что выше написал? Хату за 3 ляма ты макс за 10-12 тыс сдашь. Или ты собрался ее сдавать за 90 тыс😂
Машина - это не инвестиция. Согласен. Но когда машина куплена на доходы от вложений, когда ты не просто двигаешься от точки до точки, а кайфуешь от процесса вождения и тебе нравятся эти эмоции - то можно и потратить на себя. Штаны не последние - затарился перед покупкой Турика)))) надолго хватит ))))
Много вопросов по поводу обслуживания Турика . Я понимаю, что это не Кия Рио и обслуживание здесь будет стоить денег. Не первый VW.
Живу один, свой дом, нет ипотеки, купил тачку не на последние и не в кредит. И если покупать такой авто и думать как и на что его обслуживать, то лучше не покупать))))
Жизнь одна и надо жить здесь и сейчас. Неизвестно, что будет завтра. Всем здоровья 💪👊👍
Ситуация понятна. Важно взять изначально живой. Поддерживать дешевле.
По обслуге не на много дороже дизельного к примеру киа соренто на полном приводе.
Полно качественных аналогов, которые можно смело ставить.
Ну а в случае дтп пластик, металл что на корейца что на фольксваген примерно равны.
По человечески рад за тебя, что ты в восторге от него! Пусть тебе он дарит только положительные эмоции! Люди-не завидуйте, а радуйтесь за чел-ка и будет вам счастье! Быть добру!!!!
Спасибо🤝 Вам желаю здоровья, везения и добра.
Всё правильно сказано, такого кайфа не получишь, туарег это кайфовая машина 100%
👍🤝
Поздравляю с приобретением! У меня такой же конец 2016 года в макс компл executive edition 3.0 двиг crca очень живой авто. Подбирал сам, поскольку разбираюсь, слетал за ним за 2 ткм. Такой был один в РФ в продаже. Пересел с Volvo Xc60 d5, до этого ML164. Было 3,5 лимона, Китай не хотел.
Впечатления только хорошие от тура. С момента покупки в августе 23 по Янв 24 вложил уже примерно 320. Обсужил течи двигателя (это стандарт для них) со снятием двиг и акпп, это примерно 150к. Все остальное тормоза в круг с дисками, колодки, диски колёсные r20 восстановил с окрасом, замена моторчик печки, насос гур, biLed также установил, функция DLA сохранилась, все масла, масло филтр Акпп, 2 комплекта резины новой. Также затроил движок. Снимали все 6 форсунок. Диагностика показала, замену распылитиля на 1 форсе. Чистка, диагностика, замена рем комплект, замена колец и прокладок под форсы это примерно 25к. Также сдалал полную чистку и антикор днища, ибо были начинающиеся очаги коррозии. Также сделали stage 2. 245 лс маловато для массы 2,3 тонны. Хотелось прибавки динамики. До этого вольво был 245 дизель. На итог вырезали сажевый, электронно заглушили егр, прошили до примерно 315 лс. Стало лучше. Музыка Dynaudio у меня также звучит супер. Также у меня + адпатив круиз,но нет подрулевых.
После Европы сложно на чем то другом ездить. Жене также взяли фольксваген. Тигуан 2019 4motion. Успели до скачка цен. Недавно мой товарищ сдал в трейд ин туарег 2012 чёрный на r20, комплектация беднее, но тоже 245 лс, панорама, пневма, блокировки, обслужен за 1,8. Доплатил, взял Шанган с55 плюс за 2,8😢 передний привод.
На итог, при всех вложениях туарег, что удивительно, в цене только растёт. Но деньги он любит, это факт, на обслуживание. Запчасти есть качественные неоригинал, есть оригинал за дорого. Запчасти заказываю всегда сам. Выходит дешевле. Машина очень сложная с точки зрения техники, возрастная. Если на обслуге не сэкономили, то можно поддерживать,имя на всякий примерно 100 в кармане на полгода.
Оычно катаю 2-3 года, вкладываю, продаю по рынку дороже с учётом всех вложений, затем беру для себя другой проект. Если у вашего тура был такой же хозяин как я, то сильно переживать не стоит. Но надо понимать таких как я фанатов техники с деньгами не много. В основном их катают и скидывают как только надвигаются крупные вложения.
Спасибо за отзыв владения авто. Единственный кто четко расписал все затраты и по факту описал содержание данного авто. Думаю такой же приобрести, только мучают сомнения по поводу ее содержания) Но тачка - мечта.
Красавец,следишь за тачкой) Тоже пол года назад взял дорест 14 год. 220 пробега. на црца моторе. весь в родне .на всей экологии. жирная компл.на белом салоне. положил 300 ( включая свет и прочие мелочи) от тачки кайфую и буду кайфовать)))) хочу весной 20-21 тапки) и на море хлопнуть на нем)
@@MarkuSello7147 спасибо 🙂! не много нас таких осталось.
@@MarkuSello7147 я на 20х
Думаю это предел разумности в плане комфорта и вида.
21 я видел. Уже перебор для него, либо оч тонкая резина.
20ки берите смело. Резя хороший Китай совсем не дорого 275 45 20. Я лето за 36к за комплект взял Kapsen RS26, а зиму Triangle за 40. Вполне себе.
поздравляю братан!!!!!
👍👍👍
От души 🤝
Отличная покупка поздравляю! Я на GP гоняю 2008г, тоже 3 литра дизель 240 сил, присматриваюсь к nf)
От души🤝
Отличная покупка, поздравляю, комплектация хорошая👌
От души🤝
Хорошая комплектация. Правильно говорить Туарег! 👍
да, братуха режет ухо. С покупкой поздравляю!
Мальчики вырастают , соответственно игрушки становятся больше, удачной эксплуатации.
От души 🤝
Поздравляю 🤝🙂 добро пожаловать в клуб тоуреговодов!
От души 🤝
Поздравляю с приобретением, ни гвоздя ни жезла) неделю назад тоже взял себе туарега но без пневмы, пробег тоже 160к, тоже считаю что никакие авто не заменят хорошего немца, один раз хорошо обслужил и забыл на 100к километров.
От души 🤝 и вам желаю, чтоб Турик не подводил!!! На счёт обслуживания полностью согласен.
Поздравляю. Туарег зачётный авто. У самого нф v8 дизель, Кайфую
От души 🤝. Если этот прёт как сумасшедший, то как тогда V8 наваливает. Даже не представляю. Хотя ездил на таком же ,как у меня V6 , но на Stage 3. Волосы дыбом встают и мурашки
@@HAPK_45 достойно едет, 400 сил как не как, и очень комфортно, и очень универсальный авто. Была пушка гонка Октавия а7 370 сил на полном приводе, тоже кайф, эмоции, драйв(надоела пузо тереть)))). А Тур кайф во всех смыслах.
@@user-nv7qu8ju9i Октавия на полном приводе это редкость. А на счёт универсальности Турика согласен полностью. Я на нем езжу куда хочу и перевожу все что нужно и не очень
@@HAPK_45 она была передний привод 180 сил. Потом всё доработал. Дсг, п/п, подвеска, тормоза, выхлоп и т.д. Цена качество, комфорт, Октавии и Туарега на высоте. На мой взгляд лучшиев своих классах. Но как говорится на вкус и цвет))))
Молодец. Удачи на дорогах. Хотел себе такой, но не было нормальных-живых. Подобрали ауди ку 7.
От души 🤝 Q7 классная тачка.
У дизелей обычно у всех пробег до 200тыс 2012 года😂😂😂 А по Факту 300+
Туарег а не таурег👍
Смотрели по всем блокам - пробег реальный.
@@HAPK_45 смотали по всем блокам и пробег стал реальный😂😂 Вполне возможно что вам повезло, но с трудом верится!! На дизелях обячно первые владельцы долго ездят и Много!!
Сиденье не показатель по пробегу!! У меня пробег 250тыс тур 11 год сиденье такое как и у вас, главное ухаживать, кожа натуральная а не китайский дермантин..
У меня 2008г пробег 220000 РЕАЛЬНЫЙ! Я второй хозяин, первый батя) брал в салоне новый в 2008г
@@user-bw5bg5zp1j значит бывают такие пробеги. Не все видимо по 250 наматывают
Я полностью присоединяюсь к вашему выбору и мнению! Туарег самый лучшей автомобиль за свои деньги.
👍🤝💯
Цена - качество 💪
Я 3 года езжу на Туареге НФ 2011 г но с мотором на 240 сил, за 3 года ни разу ничо не сломалось , покупал на пробеге 155.000 щас пробег 200 k , пневму надо раз в год обслуживать, но это обслуживание стоит 9,500 р. , масло меняю раз в 8.000 км, поменял все 6 свечей накала после покупки и акуум, масла в раздатке и редукторах и все. Ни за что ни на одного китайца не пересяду после туарега.
Согласен. Автомобиль достойный и двигаться на нем по кайфу
А как обслуживать пневму?..
Китайцы стали так популярны из-за войны, когда цены взлетели на немцев, а не из-за того что они лучше немцев, просто рубль крепко упал.
Туарег это как жена, а китайские тачки как мимолетный флирт который со временем развеивается)
Интересное сравнение 👍 По поводу цен на китайцев согласен. Зашёл в салон Джили, там Тугелла под 5-ку. Да и внешка китайцев, салон, все эти кнопочки, планшеты мне не заходят.
Чётко озвучил!) тоже так считаю. Где были те китайцы до 22 года? Понятно, что у них индустриальный бум. Но вот в странах ЕС не торопятся на китайки. У нас в РФ к сожалению параллельная автомобильная реальность какая то сложилась. Властей, я понимаю, это не беспоколило когда они все это затеяли. И сейчас не беспокоит. Только утили повышают. Машины из КНР особенно электрички не дешёвые я понимаю как тайских жриц любви. Экзотика. По русски не понимает, даёт не как все. Что с ней делать потом никто не знает 🙈 Но на восточную экзотику встал, значит надо брать😅 Другие, которые вынуждено берут бензиновые КНР за 2-3 млн, словно простите жену со стран бывшего СНГ азиатской внешности. Недорого, все умеет, кушать особо не просит.
@@HAPK_45 в июле 23 монжаро у официалов был 5.
Сецчас 4,7. Не официалов можно за 3.5. Получается 5 это завышенная моржа дилера. Пошли они на хр...
Ровных дорог 👍👍хороший выбор 💪💪
От души🤝
Красава!
Комплектация огонь
Земляк, поздравляю. Владею 3.6 бензин 2017г. Полет нормальный!
От души🤝
Какой расход у тебя?
@@HAPK_45 12-18 ))
@@user-wy1hp4hz9q в среднем также получается по городу 1000 р на 100 км
Класная тачка. Мотор хороший и комплектация.
Согласен
Новый CR лучше. Обслуживаем много лет туареги. В новых мотор лучше, считай миллионник безпроблемный, коробка ZF8. Пневма не убиваемая. Непонятно почему татарин ильдар ее захейтил, и это на момент видео авто даже себя не показал, она только вышла. Очень опрометчиво. Так он и едет быстрее, рулится на уровне немецкого седана. Платформа потому что уже другая, из высшей лиги. Еще и на торсан👍🏼 NF хороший но CR на голову кайфовее и надежнее
Поздравляю! Редкая комплектация. Если руки и голова на месте и любите возиться с машиной, то можно самому основное делать. Вася нужен обязательно. Зато глубже машину поймете, насколько она навороченная и классная ). Мастер это как доктор. Пока нормального найдеш- пациент умереть может ))
От души🤝 Мастера есть хорошие. Пока полет нормальный.
Класс у меня тоже офроуд пакет классный конь я доволен
👍👍
Спасибо!!!
Алексей. доброго времени суток.
Первое это конечно поздравляю вас с покупкой!!
Второе, можете ли вы сказать какой расход у вас по городу? У самого такой ж. но 204 силы, интересно сравнить
заранее спасибо
Приветствую. От души 🤝
Зимой с прогревами и активным стилем вождения 14 литров. По трассе 120-140 средний расход 9.5 л.
Сейчас теплее стало и расход по городу 12 л. У меня до этого Тигуан был бензин 2.0 Турбо Stage 1 и расход 15 литров 100-го. Учитывая, что Турик тяжелее, колеса больше, объем 3.0 и также Stage 1 , то расход меня вполне устраивает.
Хороший автомобиль 👍 скажи сколько отдал за него?
🎉 Добрый вечер!🤝поздравляю с Покупкой !!! На Украине есть влвделец такого авто , прошел 600+ если интиресно ?EMG Grup , так смотрю подача интиресная . Был такой 2013 года бенз 3,6 тоже на пневме ! Только музыка была RNS 850 ..Живем в Иркутске на второй год владения продали нежный оказался для зимы !!! А так удачи Нравиться ?! Значит Насладжайся от Души 🤝
Спасибо 🤝 У нас тоже зимы суровые. Посмотрим, как пойдет.
Я думаю Вы уже много узнали о машине !Рычаги нижние передние Лемфердер !прошу прощения за английский 😄все что дешевле рвуться пыльники шаровых !!! Свист печки , моторчика 🤧.Течь антифриза патрубки пластиковые уплотнения резиновые блок двс чугун в -25 и ниже начинают жить своей жизнью ! Для себя понял авто хорошие но нужно держать в тепле гараж или парковка тогда многих нюансов можно избежать .
@@user-zp8im8kh1c спасибо за инфу👍таких проблем пока не обнаружено.
@@HAPK_45 Добрый день 🤝забыл Актуальное если есть автозапуск то в морозы нужно аккуратно с ним образуется конденсат!!!в глушите и авто может заглохнуть потом только отогрев ! Обычно сверлить отверстие в самой нижней точке 3мм. Проверенно 😉. 🤝
@@user-zp8im8kh1c Понял. Буду знать. Нет автозапуска.Стандартная сигналке и обогрев салона.
Тур 3.0 конечно это шедевр) после продажи своего, хотелось только Туарег, но к сожалению уже и ФЛ мне попались все отжатые, а времени долго на подбор не было, да и цены осенью росли каждый день, взял ку 5 2018, 249 лс, пока не нарадуюсь, как оказалось очень серьёзная дама 😂.
Всем отличных, неламучих дней))
Q5 хорошая машина👍 После Тиги хотел побольше тачку, багажник нужен большой.
👍👍👍
Турик бомба конечно!! Одно только не радует малюсенький стал и зеркала малюсенькие классические уже не внедорожные конечно. Поэтому смотрится как то никак брутальный внедорожник, а больше как универсальная мощная классика и всё 🤷😊
Я тоже так считаю, никогда не воспринимал тур как внедорожник, это скорее для меня универсальная и комфортная машина с не большим расходом если 3.0тди.
Кто хочет внедорожник пусть ищет живой 120 Прадо.
На Туре катаю 4 года, 3.0тди CRCA, так сложилось что с асфальта не разу не съехал за это время)
Машина очень нравится, с тура 3.0тди можно пересесть только в Кайен 4.2тди!
Всем добра и мира!
Привет Алексей. Шайбу раздатки доводилось крутить?
Приветствую. Два раза. Один раз когда купил - ради интереса. Второй раз реально была тяжёлая ситуация и кручение шайбы раздатки мне помогло
@@HAPK_45 на моем автомобиле полная раздатка, как и на вашем, полный пакет. Как что включать я не знаю. Если честно и не приходилось.
@@AsdAsd-gh3bj это же хорошо, что не приходилось. Но у меня была тяжёлая ситуация - талый снег с приличной глубиной чуть ли не до порога - пневма помогла. Подъем очень крутой. Не было места для разгона и разворота. Путь только вперёд и в горку. Был заезд очень крутой с просёлочной дороги на асфальт. И без крутилки Я не смог выехать. Включил LOW и вылетел легко. Хотя думал что все, зарылся и придется искать трактор
Алексей! Главная фишка твоей машины это система ТТ. Она у второго тура лишь 5 % машин, а остальное есть у многих! Уверен, ты еще оценишь! С подогревателем разберись что, да как! Удачи!
ТТ это блокировки ? Не совсем понял.
С подогревателем в чём надо разобраться, объясните подробнее?
В каком режиме стоит? 1-салон , 2-двигатель + салон Вася в помощь, Чтобы сберечь батарею после работы догревателя в течении 20 мин, движение на авто мин 30 мин. Это главное что нужно знать по этому вопросу. Удачи@@HAPK_45
Подскажите пожалуйста группу таурегов где можно задать вопросы )
Телега есть t.me/touareg_nffl
Поздравляю, у Вас довольно редкая комплектация с расширенными блокировками!
Тоже тигуан 1 рест 2011 года, очень хотел такой же туарег, недавно на площадке увидел, посидел, и понял что какая то шляпа, тигуан по качеству лучше, пока остановился для замены на тигуан 2го поколения
Тоже смотрел Тигуан R-line 220 л.с. Хороший автомобиль, но опять же места в салоне и багажнике чуть больше, чем в тиге рест 2012 года. Турик в этом плане гораздо просторнее.
да, места в нем больше, но вот по комфорту почему то меня разочаровал, учитывая что на рестайле я так же сплю с женой в ровный пол, на следующем тигуане так же помещаемся, поэтому решили копить на следующий ))@@HAPK_45
@@user-iw4if7bm6k каждому свое. Бери мотор 2 литра только. ДСГ прошить надо обязательно у толкового специалиста,чтобы работала адекватно. Я после Тиги когда сел На Турика тоже было не комфортно. Тигуан хорошая резвая юркая машина. Но сейчас покатавшись я понял, что абсолютно разные машины - на Тигуан уже не хочется)))
@@user-iw4if7bm6kпо комфорту тигуан лучше??😂😂 Вы в своем уме?
Комплектация жирная для туарега, панорама, динаудио, блокировки. Это редкость.
Тоже мечтаю о такой, но пока коплю, цена на машину растёт даже быстрее.
Если не секрет, во сколько вышел?
Приветствую. Комплектация отличная - согласен. Взял за 2.8. дорого, но пробег был 156 т.км. и он реальный. Проверяли несколько раз по всем блокам разными программами.
@@HAPK_45 если пробег на самом деле реальный, то это топ. У меня был шанс купить тур, до поднятия цен, в интересной комплектации индивидуал или эксклюзив, не помню название, но затупил и не взял. А здесь ещё и блокировки, это вообще опция одна на 100 машин) поздравляю)
@@Regaal63 🤝 от души
Машина хорошая,была у самого такая но есть одно НО! Это ОБСЛУЖИВАНИЕ И БАБЛО ОНА СОСЕТ КАК ПЫЛЕСОС - НЕ ХИЛО! А так в целом машина ОГОНЬ!👍
Какие расходы были, расскажи. По бензу, налогу, страховке и ТО ничего криминального не вижу.
Сосет только у тех кто Сам баклан и в авто совсем не шарит...таких разводят в сервисах на раз два
@@HAPK_45 главное найти не отжатый и с оригенальным пробегом хотябы до150т. Что очень сложно т.к пробеги на этих машинах смотанны в 95%.
Доброго времени. Как поживает туарег?
Приветствую. Все хорошо. Было пару моментов , но время не щадит никого и ничто.
Всё супер ну чип лишнее, прилетит привет от коробаса если будешь гарцевать.
Он был на чипе при покупке. Посмотрим. Время покажет.
если норм софт, то чип ст1 на 3.0 tdi - must have, а с дуру можно и сток угондонить! АКПП этот норм держит до 800nm, внимательнее с редукторами нужно быть (слабое место)
@@HAPK_45 АКПП без проблем держит 1000нм, (на форумах читал что пиковый момент 1400нм) на 4.2тди такой же коробас стоит, чипованые 0-100 из 5сек выезжают и акпп держит.
По поводу приводов сказали верно, нужно иметь ввиду их, на чипе они слабоваты.
И ещё о чем не писали, так это о том что на чипе может прокладку продуть, она 1-но слойная, слышал от людей что на stage такая проблема может быть.
Я уже 4 года на Туре NF 3.0tdi crca езжу, для себя решил что Тур лучший за свои деньги, а если альтернатива то только 958 Кай 4.2тди
@@user-wq1yb1sb2o спасибо за инфу👍
Все хорошо в этой тачке, только обсуживать и содержать ее, это просто космос. Я считаю чтобы такую машину покупать на бу рынке, нужно соответственно зарабатывать, доход не меньше от 250- 300 т.р. в месяц,
Согласен. Но и удовольствия от вождения получаешь, безопасность, много других плюшек. За это и платим.
Если честно, пока не заметил особой разницы в стоимости обслуживания. До этого был Тигуан , даже два, и по бензу Турик даже экономичнее, по страховке, налогу - разницы почти нет. Масло, фильтры тоже немного дороже. Добавилась только пневма. И на мойке денег больше берут))))
@@HAPK_45 в автосервисе уже за название автомобиля начинаешь платить) В целом машина отличная, удачи.
@@HAPK_45и сколько стоит обслуга?
@@user-lk7du3zc8w у меня пробеги небольшие 12т.км в год плюс минус. Бензин дизель расход 15 по городу, по трассе 10. Страховка 10т.р. Налог 13 т.р. Замена масла раз в год с фильтрами будет примерно 20 т.р. пневма 4т.р. раз в год. Плюс переобувка колес два раза в год. Масло в коробке,в раздатке и редукторах примерно 25-30 т.р. раз в 60-80 т.км. Тормоза хорошие дорого стоят. Но это все по сути расходники.
@@HAPK_45 а как проверял, что с раздаткой полный порядок? Я слышал, что если с 3 передачи на вторую с толчком как то переключается - косяк какой то
Мужики туареговоды, всем 👋Хочу поделиться опытом по гофрам после турбины. Рассказывать почему нужно сделать именно так, это слишком долго. После 180-200К гофры прогорают. Меняйте коллектора в сборе не колхозьте сварочными работами! Попадете сначала на турбину 100% , а потом все равно коллектора замените. Коллектор стоит 75 к. Чтобы написать Вам это, я заплатил 400К. Не считайте что я лох, просто наоборот считал себя умным и разбирающимся и сэкономить хотел! Для Туарега кроилово и попадалово- синонимы! Но не смотря не на что, машину очень очень люблю, отдам последнее, но ездить буду только на ней! Всем добра! Пользуйтесь! Не благодарите!
Спасибо за инфу 🤝
🤝@@HAPK_45
А сколько расход то?
15 город. 10 трасса.
Что с ценой братух
2800
Хороший авто но за 3 ляма лудше хата ) сдавать без вложений года за 3 отобьешь а тур за три года штаны последние снимет дороже не станет сейчпс у таких маш н и годов пик ценика! Ну это мое мнениеи мею тур gp 08 года тоже 3.0 дизель брал еще за 700 рублей😂
Макс, ты чтоль? ))))
Хата отбивается за 20-25 лет, это так для тебя инфо мамкин инвестор
@@user-fp5jv2oh5s сдесь сумма идет об край 3 ляма какие 20 25 лет ты болной чтоли? Работать и 50 кидать в месяц а тачку что под жопой была взносом отдать! Вот я о чем😂
@@user-ig7tc3yg8z ты написал за три ляма лучше хата, ты хоть прочти что выше написал? Хату за 3 ляма ты макс за 10-12 тыс сдашь. Или ты собрался ее сдавать за 90 тыс😂
Машина - это не инвестиция. Согласен. Но когда машина куплена на доходы от вложений, когда ты не просто двигаешься от точки до точки, а кайфуешь от процесса вождения и тебе нравятся эти эмоции - то можно и потратить на себя.
Штаны не последние - затарился перед покупкой Турика)))) надолго хватит ))))
Почём?
Что почём?
@@HAPK_45 авто сколько стоит?
Это просто мечта,пытался накопить,но у нас война, всё очень нестабильно,я упертый.
Мира вам и чтоб все твои планы сбылись