Mas que beleza! Gostei do busão mercadão, muito bem conservado e impecável. O som do ronco do motor também muito bonito e mais encorpado, ou seja aquele ronco meio castanhado. Mas é coisa linda de se ver, cê tá loco moço! Tamo junto forte abraço e até lá. Chora que é volvo!
Ótimo vídeo e os novos ônibus em ação, isso é o que tem que fazer, renovar os ônibus, por que com o tempo o motor já vai ficando ruim e deixando os clientes na mão.
Bom dia meu amigo, tudo bem? Nossa, fiquei encantado com esse vídeo sobre essa Empresa fantástica. Essa empresa faz parte da minha vida. Sou de Fernandópolis SP. Daí não precisa falar mais nada. Há 30 anos moro em Americana SP, e inúmeras vezes fui pra lá com expresso Itamarati.
Diogo vc é tudo de bom esprica tudo vejo vários vídeos mais o seu prá mim está em destaque sou aposentado do ramo porém tem muita coisa que não sei mais os teus trabalhos me deixa mais inteirado muito obrigado pelo seu trabalho sou de Mongaguá litoral de SP
Gostei do espaçamento entre os bancos . Principalmente a Itamarati q costuma fazer algumas linhas bem longas como São Paulo Santa Fé do Sul . Num carro desse você vai no conforto mesmo sendo toco. Bela aquisição.
Onibus toco 4x2 de 13,2m eu compreendo que se o dono quer conforto seria uma boa optar por essas configurações: Convencional - 44 lugares Executivo - 42 lugares Semi-leito 40 lugares
Diogo E por falar em grupo comporte no domingo eu vi um ônibus DD com a pintura do Expresso de Prata No mínimo deve tava fazendo serviço da União a pintura é linda principalmente com o cachorro.
Diogo poderia fazer uma viagem em algum NB1 como passageiro fazendo um review da perspectiva de passageiro e também perguntarem para os motoristas o que estão achando. Abraços
Boa tarde Diogo, esses carros ficaram show, mais potentes, finalmente um câmbio automático, poltronas mais fofas e que reclinam mais, tive a oportunidade de ver eles de perto no dia 03/05, quando fizeram o desfile dessa nova frota: ruclips.net/video/zS1eg7uU14I/видео.htmlsi=SlmRFSuz1ntspYtL No dia 06/05, fiz uma viagem de 35km dele e nesse trecho tem uma subida mais passada, e o bichão não reduziu marcha, aguentou firme até o topo. Única coisa que não senti diferente foi no barulho do motor no salão de passageiros, permaneceu quase (QUASE) o mesmo, diferença mínima. Agora quanto ao comprimento do carro, gerou bastante discussão aqui por voltarem ao "padrão" 13,2m. Uma coisa que PARTICULARMENTE, NA MINHA VISÃO, esse carro é 14m, tenho a impressão que mesmo possuindo 3 tampas no bagageiro esquerdo, elas parecem ser bem mais largas que os últimos 13m da empresa. Tipo, ao invés de utilizar 4 tampas, reduziram para 3 porém "compensaram" na largura delas. Vou ver se na próxima vez que ver algum deles, utilizar uma fita métrica para medir o entre-eixos e sanar essa "dúvida"
TU VAI TER QUE MORAR QUE ALUGAR UMA QUITINETE AÍ NO GRUPO COMPORTE:TODA SEMANA TÊM BOA NOVIDADE. 👏👏👏👏👏E ESTE RONCO🎼QUE ORQUESTRA SINFÔNICA!😉🛣🤝#éorpdotransporte❤SP🇧🇷
O problema da Busscar são as poltronas convencional e semi leito ! São extremamente desconfortáveis ! Eu viajei exatamente neste mesmo modelo com 42 lugares , Sp Barra funda , Santa Fé do sul , 600 km 10 horas ! Foi uma das piores viagens de minha vida ! Nem sabia que a Itamaraty estava com NB1 na linha !
Itamaraty que grupo comporte adquiriu já 60 % da empresa e já tratativas de compra de mais 20% se continuar nesse meada e outra que em 25 deixa de ixistir virando Piracicabana
Esse carro nao são 13,20mt,mas sim sao 14mt,por incrível que pareça,esse bagageiro engana,eu percebi isso porque a Piracicabana do setor da antiga Breda tem o mesmo modelo Nb1 da Itamarati,ate os bagageiros,no começo até achei que seriam 13,20m,ate eu ver ele do lado do VB 360 da Piracicabana na rodoviária de Peruíbe,percebi que mede o mesmo comprimento, aonde vc vai perceber a diferença e nos vidros,nos 14m eles tem 8 vidros da porta ate o Sanitário,ja os de 13,2m sao 7,compare com os Nb1 da SC minas,ela tem um lote de Nb1 13,20mm repara e verá a diferença.
As poltronas dos novos Busscar da Piracicabana são duros e desconfortáveis, ninguém merece viajar deles... o que fica parecendo é que o que menos importa é bem estar do passageiro para o Grupo Comporte.
O Transformer ficou até bonito na pintura da Itamarati. Mas, jamais alcançará o sucesso dos fabulosos JumBuss 360, a não ser que a TODA PODEROSA GONTIJO comprasse uns 250 carros desse trucado, aí ia ficar famoso. Por enquanto fica esses toquinhos sem graça um aqui outro ali... Comil se deu bem porque a veterana de Minas tá com eles.
@@andredc035 claro que sim, foi feio a família de modelos; mas a capacidade de entrega da Busscar fez eles frearem o lançamento de todos os modelos... E se lançar o DD hoje sem ampliar lá, não adianta, não entregariam os produtos em tempo adequado.
Oh! Esses NB1 são bonitos! Tanto os da União, Piracicabana e Itamarati. O design da carroceria e a pintura das respectivas empresas ficaram lindos.
Vem 4 desse NB1 pra Princesa do Norte também só não sei se vai ser a mesma configuração do Nb1 da Itamara
Sou motorista da Itamarati S.A graças a Deus 🙏🏻❤️
Boa tarde, esse ônibus Busca N1B e chassi Mercedes-Benz euro 6 da Empresa Viação Itamarati.
Show de bola
Brother pro isso eu curto Busscar são bastante confortável
Grupo comporte é referência quando o assunto é semi leito 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Atenção num toquinho eles tem muito conforto,semi leito de verdade
Configuração de 42 gera mais conforto e espaçamento mais depende do tipo de linhas que se usa na minha opnião
Mas que beleza! Gostei do busão mercadão, muito bem conservado e impecável. O som do ronco do motor também muito bonito e mais encorpado, ou seja aquele ronco meio castanhado. Mas é coisa linda de se ver, cê tá loco moço! Tamo junto forte abraço e até lá. Chora que é volvo!
Ótimo vídeo e os novos ônibus em ação, isso é o que tem que fazer, renovar os ônibus, por que com o tempo o motor já vai ficando ruim e deixando os clientes na mão.
Bom dia meu amigo, tudo bem? Nossa, fiquei encantado com esse vídeo sobre essa Empresa fantástica. Essa empresa faz parte da minha vida. Sou de Fernandópolis SP. Daí não precisa falar mais nada.
Há 30 anos moro em Americana SP, e inúmeras vezes fui pra lá com expresso Itamarati.
Eu gostei do new Busscar da Expresso itamarati e sensacional Diogo
Ônibus bonito e uma configuração muito boa,.
Diogo vc é tudo de bom esprica tudo vejo vários vídeos mais o seu prá mim está em destaque sou aposentado do ramo porém tem muita coisa que não sei mais os teus trabalhos me deixa mais inteirado muito obrigado pelo seu trabalho sou de Mongaguá litoral de SP
Parabéns pela reportagem, você mostrou o que tem de diferente nos ônibus rodoviário em cada empresa show 👏👏👏
Os donos fundadores da Itamarati que tem participação direta nas compras pois sempre tem uma configuração diferente dos resto do grupo comporte
Gostei do espaçamento entre os bancos . Principalmente a Itamarati q costuma fazer algumas linhas bem longas como São Paulo Santa Fé do Sul . Num carro desse você vai no conforto mesmo sendo toco. Bela aquisição.
Onibus toco 4x2 de 13,2m eu compreendo que se o dono quer conforto seria uma boa optar por essas configurações:
Convencional - 44 lugares
Executivo - 42 lugares
Semi-leito 40 lugares
Parabéns mais uma vez Diogo otimo trabalho
A Expresso Maringá tmb comprou uns desses novo NB1 mês Passado
Bela configuração.
Diogo E por falar em grupo comporte no domingo eu vi um ônibus DD com a pintura do Expresso de Prata No mínimo deve tava fazendo serviço da União a pintura é linda principalmente com o cachorro.
Esse grupo é a pura máfia
Lindo d+ esses nb1 345 e 365 !!!
Venha logo os NB1 dds e lds pra ficar com o lineup completo
Adoro os seus vídeos
*Acho que a Reunidas Paulista também é nessa mesma pegada da Itamarati.*
REUNIDAS PAULISTA é da filha do nenê Constantino
Diogo poderia fazer uma viagem em algum NB1 como passageiro fazendo um review da perspectiva de passageiro e também perguntarem para os motoristas o que estão achando.
Abraços
❤❤ lindao que máquina
Show de carro.
Muy lindo este ómnibus.
Boa meu amigo, para mim as melhores carroceria é da Comil, e Buscar. Opinião sincera, um abraço do seu seguidor Salvador Bahia
vc nao sabe nada!kkkk vc. e empressarios? qtos onibus vc tem kkkk
Boa noite Diogo! 🚌
Top o vídeo em grande amigo diogo parabéns 👏🏻👏🏻
Boa tarde ótima terça-feira pra vc e tda sua família forte abraço tmj.🤝🏻
Top demais irmão 👍🙏
Top 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻
Boa tarde Diogo, esses carros ficaram show, mais potentes, finalmente um câmbio automático, poltronas mais fofas e que reclinam mais, tive a oportunidade de ver eles de perto no dia 03/05, quando fizeram o desfile dessa nova frota: ruclips.net/video/zS1eg7uU14I/видео.htmlsi=SlmRFSuz1ntspYtL
No dia 06/05, fiz uma viagem de 35km dele e nesse trecho tem uma subida mais passada, e o bichão não reduziu marcha, aguentou firme até o topo. Única coisa que não senti diferente foi no barulho do motor no salão de passageiros, permaneceu quase (QUASE) o mesmo, diferença mínima.
Agora quanto ao comprimento do carro, gerou bastante discussão aqui por voltarem ao "padrão" 13,2m. Uma coisa que PARTICULARMENTE, NA MINHA VISÃO, esse carro é 14m, tenho a impressão que mesmo possuindo 3 tampas no bagageiro esquerdo, elas parecem ser bem mais largas que os últimos 13m da empresa. Tipo, ao invés de utilizar 4 tampas, reduziram para 3 porém "compensaram" na largura delas. Vou ver se na próxima vez que ver algum deles, utilizar uma fita métrica para medir o entre-eixos e sanar essa "dúvida"
Grupo comport poderia vir para Minas Gerais e comprar a Saritur
Vai matar ela rapidinho
Ele não é mais curto, ele tem o tamanho normal (13,2m) como sempre foi.
Os ônibus novos (+2015 +/-) que são mais longos (14m).
Bom dia Diogo. Carro de 13mt com 46 poltronas, de executivo se torna um convencional.
Tabalhei na piracicabana e pedi conta pra tenta um negocio melhor mas min arrependi tenho muita saudade a se eu pudesse votar
Diogo o grupo Comporte vai juntar as marcas Penha e Maringá? E como ficam as empresas Princesa e Caxiense? Você sabe algo?
Eu gostaria de ver esse elevador como funciona...
Não achei os O-500 Euro 6 silenciosos. Pelo contrário. São bem mais barulhentos e com muita vibração do motor.
Boa noite por que o grupo comporte está deixando a princesa do norte de lado não chega nenhum ônibus novo pra ela por que será ?????
TU VAI TER QUE MORAR QUE ALUGAR UMA QUITINETE AÍ NO GRUPO COMPORTE:TODA SEMANA TÊM BOA NOVIDADE. 👏👏👏👏👏E ESTE RONCO🎼QUE ORQUESTRA SINFÔNICA!😉🛣🤝#éorpdotransporte❤SP🇧🇷
Diogo Parece o Idêntico IRIZAR PB 😮😮😮😮😮😮
Boa tarde Diogo bonito nb1 itamarati 1:52 não é trucado mais melhor 2:39
As lanternas do nb1, parecem do G7, porém em módulos.
Esse é show
Fala Diogo tudo bem?
A Passaro Marrom ainda faz parte das empresas de Nenê Constantino?
O problema da Busscar são as poltronas convencional e semi leito ! São extremamente desconfortáveis ! Eu viajei exatamente neste mesmo modelo com 42 lugares , Sp Barra funda , Santa Fé do sul , 600 km 10 horas ! Foi uma das piores viagens de minha vida ! Nem sabia que a Itamaraty estava com NB1 na linha !
Itamaraty que grupo comporte adquiriu já 60 % da empresa e já tratativas de compra de mais 20% se continuar nesse meada e outra que em 25 deixa de ixistir virando Piracicabana
Será que vira mesmo? A Itamarati é gigante não se resume nisso que a gente vê aqui no estado de São Paulo
60 ou 50%
fugiu da escola kkkkk
É possível colocar um tanque de 1000 litros em um toco 14 metros?
Top
Filma os Pássaro Marron com 50 lugares. Vc vai encaixotado
Esse carro nao são 13,20mt,mas sim sao 14mt,por incrível que pareça,esse bagageiro engana,eu percebi isso porque a Piracicabana do setor da antiga Breda tem o mesmo modelo Nb1 da Itamarati,ate os bagageiros,no começo até achei que seriam 13,20m,ate eu ver ele do lado do VB 360 da Piracicabana na rodoviária de Peruíbe,percebi que mede o mesmo comprimento, aonde vc vai perceber a diferença e nos vidros,nos 14m eles tem 8 vidros da porta ate o Sanitário,ja os de 13,2m sao 7,compare com os Nb1 da SC minas,ela tem um lote de Nb1 13,20mm repara e verá a diferença.
As poltronas dos novos Busscar da Piracicabana são duros e desconfortáveis, ninguém merece viajar deles... o que fica parecendo é que o que menos importa é bem estar do passageiro para o Grupo Comporte.
Pq alguém iria comprar um ônibus menor?
Esses euro 6 da Mercedes são um pouco problemáticos,ou é só fale news que tão fazendo?
Esse buraco na tampa do motor ficou muito feio.
O Transformer ficou até bonito na pintura da Itamarati. Mas, jamais alcançará o sucesso dos fabulosos JumBuss 360, a não ser que a TODA PODEROSA GONTIJO comprasse uns 250 carros desse trucado, aí ia ficar famoso. Por enquanto fica esses toquinhos sem graça um aqui outro ali... Comil se deu bem porque a veterana de Minas tá com eles.
Gontijo não compra aberração
NB1... Nome esquisito mas o busão é lindão...
NB1 = Nova Busscar 1.. ou seja 1° Nova geração Busscar. Por isso, NB1.
O NB1 de longe parece feio mas, chegando perto, parece que tá de longe.
Concordo plenamente
Em vez deles lançar dd fica com essa mesmice de carro pequeno busscar ta uma draga
Provavelmente o DD, LD e 385 serão lançados até final do ano, o que nos resta é aguardar...
Pelo que fiquei sabendo de funcionários da própria Busscar, o DD já está pronto e todo camuflado dentro da fábrica.
@@andredc035 claro que sim, foi feio a família de modelos; mas a capacidade de entrega da Busscar fez eles frearem o lançamento de todos os modelos... E se lançar o DD hoje sem ampliar lá, não adianta, não entregariam os produtos em tempo adequado.
@@lucasnepsui Exato, vi a algum tempo que estavam contratando funcionários para aumentarem a capacidade de produção.
@@andredc035 Sinal que vem coisa boa por aí.
Carrocerias todas feias, todas iguais...
Bussscar tá feio! Duas alegria, uma quando compra e outra quando vende!
Esse desenho da busscar é feio.