Всё,сделал, спасибо ещё раз огромное!!! Работает как часы теперь!! Спасибо большущее!!! Дует как из реактивной турбины)))))) а я то думал,что на поло просто обдув фиговый, а потом ещё и рывками пошёл, снял сервопривод с разобрал, всё в масле, вся плата в масле измазана была
Такая-же фигня предстоит. Народ без разборки потенциометра ещё делает. Вымачивание в спирту платки и разработка туда сюда. Привода заслонок обратно ставить то ещё удовольствие....
Блин у меня после читки работает отлично, без дерганий, но появилась ошибка по этой заслонки сброс и адаптация не помогает, сразу после сброса снова выскакивает
@@vitalikvitalik5060 я обычно при ремонте электроники на переменные резисторы после промывки наношу технический вазелин, да он диэлектрик, потому много не нужно, контакт сохранится т.к.скользящий контакт подпружинен и прижат - он продавливает слой смазки, но скользит при этом . Учитывая, где это всё будет работать в холода такая смазка застынет и будет очень густой, потому в данном случае нужна смазка которая будет густеть, но умеренно.
Были шелчки постаянно раздрожало. Спасибо вам. Почистил заработало, теперь нет щелчков
Всё,сделал, спасибо ещё раз огромное!!! Работает как часы теперь!! Спасибо большущее!!! Дует как из реактивной турбины)))))) а я то думал,что на поло просто обдув фиговый, а потом ещё и рывками пошёл, снял сервопривод с разобрал, всё в масле, вся плата в масле измазана была
Спасибо тебе,добрый человек, на драйве видел пост, но хотелось бы видео посмотреть и вот нашёл, завтра займусь:)
Молодец! Спасибо за видео!
Сработало + Салам из Казахстана
Такая-же фигня предстоит. Народ без разборки потенциометра ещё делает. Вымачивание в спирту платки и разработка туда сюда. Привода заслонок обратно ставить то ещё удовольствие....
Я правильно понял, вы провели ревизию сервопривода, при работе вентиляторов отопления волнами?
Да
Комментарии на заднем плане. По ремонту не слова
Блин у меня после читки работает отлично, без дерганий, но появилась ошибка по этой заслонки сброс и адаптация не помогает, сразу после сброса снова выскакивает
Не понял - а зачем смывать смазку с подвижных частей?
Её слишком много, и из-за этого коротит контакты, вот статья на драйве www.drive2.ru/l/502100781990675085/
Здраствуите умения кнопка стрелками не работаиет ету штук нови купил серавно не работаиет как ви думаите каим пришина
А есть видео как снять сервопривод?
Это на поло какого года ?
После промывки резистора (датчика положения) нужно нанести смазку, в противном случае получите быстрый износ.
Какую смазку лучше?:диэлектрическую?
@@vitalikvitalik5060 я обычно при ремонте электроники на переменные резисторы после промывки наношу технический вазелин, да он диэлектрик, потому много не нужно, контакт сохранится т.к.скользящий контакт подпружинен и прижат - он продавливает слой смазки, но скользит при этом . Учитывая, где это всё будет работать в холода такая смазка застынет и будет очень густой, потому в данном случае нужна смазка которая будет густеть, но умеренно.
Этот штука для чего