Болты крепления радиаторной решетки штатные, на 10. охлаждающая жидкость через карбюраторы проходит по 2-м причинам: 1 - подогревать смесь при начале движения, 2- снимать температуру, что бы бензин не кипел, при дальнейшем движении. Свечи меняются не так уж и тяжело, для этого нужно полностью скинуть решетку радиатора и за ней скинуть кожух (пыльник) закрывающий головку цилиндров от грязи. Но при этом остается актуальным хороший инструмент. Разница в свечных проводах думаю есть (не проверял на практике), но они с завода маркируются 1 и 2. По ходу движения правый цилиндр №1 и левый №2 соответственно. Прошу считать данный комент только как небольшое дополнение а не критику. Видео более чем подробное!!! Палец в верх :)
Женя, добавил год жизни и лишних лошадей. T-max выпускается с 2001 года, а 46 лошадиных сил у 530-го. Думал, что в конце ролика услышу матюки по поводу трудностей разборки/сборки, а услышал их по поводу акустического загрязнения рабочего места :-)
Жень, лайвхак тебе если не знал))) Чтоб быстро и без кручения-верчения карбов достать "спрятанные" жиклеры, используй зубочистку. Вставляешь в канал жиклера кончик до упора и вытаскиваешь. Очень удобно и без вредительства.
Женя, я первый раз лез в Муху - сразу же снимал эту пласт. решетку перед радиатором - и доступ к колодцам прекрасный становился. Снимать очень недолго.
Спасибо за видос. Тоже ждал ремонт "мухи" от тебя. Как мне кажется, сцепление уже у него уставшее, т.к. очень сильно колесо заднее крутиться на холостых. Давай еще видосов этого аппарата.
у меня на крышках мембран дросселя так же шлицы нарезать пришлось. но даже их я чуть не слизал. Спасла только ударная отвертка. надо было сразу ей воспользоваться, удобная вещь
Вот уже второй раз слышу как ты скептично говоришь про возвращающий тросик газа, а на моей ямахе тт250р по влажной погоде это иногда становилось буквально штатным средством. Не будь его там... даже думать не хочу.
Женя , подскажи почему у этого тимакса главный жиклер 102.5 на 250см куб (один цилиндр) а у 157qmj 105 на 150 куб ? Как это возможно что tmx500 не беднит на полном газу а 157qmj не заливает ? и кстати какой оптимальный жиклер главный на 157qmj 150 куб.см ?
Женя наверняка уже выучил расписание полётов этих "КУКУРУЗНИКОВ")) наверное трудно снимать когда есть всего около 5 минут тишины, а потом опять кукурузник летит....
Предлагают такой 2002 г. С пробегом 27 т.км. Аук. Лист есть. Но, хозяин говорит что стоит . 4 года. Проверить это нельзя на что обратить внимание при осмотре ?
Здравствуйте ! Евгений , подскажите пожалуйста между карбюраторов в перёд выходит трубка. Это что за трубка и куда она соединяется шлангом и для чего она? Спрашиваю Вас потому что возникли у нас проблемы при сборке Т МАКСА именно с этой трубкой. у нас стоит тройник и одна сторона уходит вниз, как будто это шланг перелива топлива, а вторую сторону шланга не знаем куда соединить. и снимков и видео при разборке не делали.
Sir I have followed your videos about the suzuki skywave(burgman) Now i own a Tmax. I follow your video understanding no russian....they are very good. PLEASE can a friend of you.... translate in subtitles in english. Ride Safe. John
Женя подскажи на карбюраторе от suzuki lets1 на болту обогащения смеси должна быть уплотнительная резиновая колечко которую ты доставал шурупом в этом видео ?
круто, круто! А подскажи что может быть, купил ямаху маджести 125, не заводилась. Почистил карб, завелась, но когда даешь и сбрасываешь газ, может зависнуть на средних оборотах секунд до 10. Во время езды вобще не спадают обороты на холостые, до полной остановки скутера. путем регулировки оборотов и винта качества поймал момент где газ сбрасывает быстрее, но во время движения все так же нету холостых (на повышеных) до полной остановки скутера и запуск двигателя теперь только с подгазовкой
добрый день,я из Риги может подскажите,у меня 3 проблемы понимаю что нужно видеть, у меня первое поколение т макса купил в 2016 году но езжу мало,1 когда купил он ехал 170км а сейчас еле до 120км доберается и чувствую что что то подгрызает как будто троит но работает давольно таки ровно на 140 провернуло ремень со звуком прям пищащим или мне так показалось что провернуло,перескочил на нетралку и где то на 60км он опять поехал я со страху поменял ремень еще думал почему индикатор не загореляи и он опять мне так зделал со 120км потом завелся и поехал я не спецыалист но многое сделал сам из ваших видео спасибо за них. 2 проблема была высаживал акумулятор за день небыло зарядки по совету сервисов перемотал гениратор, заменил свечи,заменили мне новый акумулятор все за мои деньги конечно теперь у меня 2 оказалось 2 провода подгнили с комутатора до гениратора и все поехало теперь зарядка есть. 3 колесо заднее тоже кутится и шелест из мотора но не всегда сцепление ?
что в итоге взять дабы меньше гемора? 1ый или 2ый Тмакс? что-то смущает меня карбюратор, думаю инжектор не так мозг будет ипать. ПЫСЫ: летите наер отсюда!)
Евгении патскажи мне вот есть скутор шторм л 50 кубов есть акб новый дергаю с лапки искра есть пытаюсь крутить стартером искра редкая и маленькая очень а вот с лапки отличная яркая я грешу на стобилезатор я его проверял вхадная мощнасть 12 вольт с капейками а в робочем состаяние скутор заведень кроче а выпускная мощнасть и 1 вольта нет вот что мне делать патскажи пожалуйста!
Andrius V куда дороже. По-моему мнению, есть ещё один важный момент: двухколесные не ездят зимой (ну почти). А если сравнивать только летом, то карб (при должном уходе) выигрывает в соотношение надежность/ремонтопригодность (имхо). Плюс этот т макс 2000 года если я ниче не попутал
46:40 - 46:50 Вопрос по технике: игла и демфер. если игла сточилась или демфер не исправен, может топливо залить в цилиндр так что постоянно будет заливать свечу?!?
+Мастерская Pit_Stop Спасибо, проверю. Упомени этот момент когда в следующий раз будешь оговаривать карбюратор. Знаю по себе, есть пользователи которые внимательно слушают твои ролики чтобы разбраться в технических деталях. Спасибо!!!
vapros evgeni...iest vit jitkosti v bak shto zalivaiut smeshivaietsia s benzinam i on etot jitkost chistit ves sistemu i karburator tembolee...esli tak zdelat vit ne panadebitsia razbirat karburator.shto nashot etovo skajesh?
Женя, подскажи. Есть мопед ямаха джог поше. Карб не оригинал стоит уже. Акум дохлый. Скут больше в гараже стоит, есть два мота, две машины помимо него, используется как игрушка, жена прокатится раз в год, да до заправки за бензином для кроссового мота съездить пару раз в год, поэтому акум не меняю, все равно сдохнет от такой эксплуатации. Проблема: Не заводится с кика на холодную. 20 раз дрыгнешь и заливает свечу. Может это быть из за акума? Типо не работает обогатитель без электричества? А с кика не хватает ему тока? Или не в акуме дело? Карб копать? Как проверит обогатитель этот нет такого видео?
Сергей Буравский глушитель как бы должен греться... Без этого никак.. Хотя если вам кажется что очень сильно, можете отрегулировать клапана; может выпускной клапан недо конца открывается и смесь частично сгорает в выхлопной трубе.
Женя,подскажи У меня скутер Suzuki lets 2 Заводится сложно,нужно газу поддавать На холостых не держит вообще,если газу не поддавать глохнет через 5 секунд А так ездит нормально Что это может быть? Мне кажется он бензин не схватывает просто
Болты крепления радиаторной решетки штатные, на 10. охлаждающая жидкость через карбюраторы проходит по 2-м причинам: 1 - подогревать смесь при начале движения, 2- снимать температуру, что бы бензин не кипел, при дальнейшем движении. Свечи меняются не так уж и тяжело, для этого нужно полностью скинуть решетку радиатора и за ней скинуть кожух (пыльник) закрывающий головку цилиндров от грязи. Но при этом остается актуальным хороший инструмент. Разница в свечных проводах думаю есть (не проверял на практике), но они с завода маркируются 1 и 2. По ходу движения правый цилиндр №1 и левый №2 соответственно.
Прошу считать данный комент только как небольшое дополнение а не критику. Видео более чем подробное!!! Палец в верх :)
какой молодец пацанчиг ..таких мастеров в Запорожье не хватает ! ((
Женя, добавил год жизни и лишних лошадей. T-max выпускается с 2001 года, а 46 лошадиных сил у 530-го.
Думал, что в конце ролика услышу матюки по поводу трудностей разборки/сборки, а услышал их по поводу акустического загрязнения рабочего места :-)
Жень, лайвхак тебе если не знал))) Чтоб быстро и без кручения-верчения карбов достать "спрятанные" жиклеры, используй зубочистку. Вставляешь в канал жиклера кончик до упора и вытаскиваешь. Очень удобно и без вредительства.
Женя, я первый раз лез в Муху - сразу же снимал эту пласт. решетку перед радиатором - и доступ к колодцам прекрасный становился. Снимать очень недолго.
Вот такого Матвеева я любил смотреть......
концовка шедевр))))))))
а вообще классное видео, познавательное и я под умиротворяющий голос Евгения так сладко заснул пару раз ))
Мастерская Pit_Stop ЛУЧШИЙ #ЖЕЕЕЕКАЛУЧШИЙ!!!!!!
Спасибо за видос. Тоже ждал ремонт "мухи" от тебя. Как мне кажется, сцепление уже у него уставшее, т.к. очень сильно колесо заднее крутиться на холостых. Давай еще видосов этого аппарата.
а вот и Саня в конце приятно увидеть знакомые лица
Евгений спасибо за видос, я давно ждал когда к тебе Т MAX привезут.
у меня на крышках мембран дросселя так же шлицы нарезать пришлось. но даже их я чуть не слизал. Спасла только ударная отвертка. надо было сразу ей воспользоваться, удобная вещь
Немного проблема с монтажом на 11:58 начинается рассказ про карбы и на 13:10 тоже самое)
ЭПИЛОГ очень улыбнул!!!))) А вообще - спасибо за видео. Безумно познавательно. Скоро пересяду на диван )))
Жду концовок видео у Жени,как сцены после титров у Marvel)))
Благодарю за разъяснение принципа работы холодного пуска (в частности).
хорошее видео про карбы . но сцепление на мопеде померает ( симптомы- на холостом крутится колесо )
То что 2 кадра идут подряд, это нормально?
11:57- съем карбов и в 13:07 он повторяется)
аахахаахаххааахахахах не могу )))))) не зря досматриваю до конца )))
У сильвера 600 (582сс) - снимают 50-51 лошадей. И сильверы изначально, с 2001 года, шли с моно инжектором (без лямбды), без каких либо карбов.
MAGIK и что они резвее мухи?
В самом конце про самолет классно.
Он должен быть работан. Просто шедевр
Вот уже второй раз слышу как ты скептично говоришь про возвращающий тросик газа, а на моей ямахе тт250р по влажной погоде это иногда становилось буквально штатным средством. Не будь его там... даже думать не хочу.
доставать жиклеры удобно деревянной зубочисткой.
порадовал Лэни Крэвитс на фоне :))
Шаришь капитально 👍👍👍
годнота подъехала
Мне стихи про кефир очень понравилось!!!-)
Женя , подскажи почему у этого тимакса главный жиклер 102.5 на 250см куб (один цилиндр) а у 157qmj 105 на 150 куб ? Как это возможно что tmx500 не беднит на полном газу а 157qmj не заливает ? и кстати какой оптимальный жиклер главный на 157qmj 150 куб.см ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, есть ли у вас видео как менять свечи? (
Очень познавательный видосик!
Женя наверняка уже выучил расписание полётов этих "КУКУРУЗНИКОВ")) наверное трудно снимать когда есть всего около 5 минут тишины, а потом опять кукурузник летит....
Вам респект Евгений я часто смотрю ваши видео , вопрос вы учились или самоучка ?
что нужно сделать чтоб поставить вместо краба инжектор?)))
за что отвечают пружинки в диафрагме, купил новыю диафрагму , а там пружины короче стоковых какие ставить?
Честно немного похоже на Aprilia area 51 по дизайну все закрыто пластиком.
Предлагают такой 2002 г. С пробегом 27 т.км. Аук. Лист есть. Но, хозяин говорит что стоит . 4 года. Проверить это нельзя на что обратить внимание при осмотре ?
Здравствуйте ! Евгений , подскажите пожалуйста между карбюраторов в перёд выходит трубка. Это что за трубка и куда она соединяется шлангом и для чего она? Спрашиваю Вас потому что возникли у нас проблемы при сборке Т МАКСА именно с этой трубкой. у нас стоит тройник и одна сторона уходит вниз, как будто это шланг перелива топлива, а вторую сторону шланга не знаем куда соединить. и снимков и видео при разборке не делали.
Таак, попануть бы в дырку, правда, ходят слухи, что дырка только в жопе..
Ска угарел
Матвей хотелось бы услышать твоё мнение о хонде силвер винг приходилось ли тебе сталкываца с етой техникой?
Женя почему ты перестал ездить на них после ремонта ????
Можно установить ижектор на первое поколение ? Или нет ?
привет!!! женя подскажи у меня рост 210 см мне подойдет T-MAX
Посмотрел сколько новый тмакс 530 стоит и что то мне теперь както немного не по себе.
Sir
I have followed your videos about the suzuki skywave(burgman)
Now i own a Tmax.
I follow your video understanding no russian....they are very good.
PLEASE can a friend of you.... translate in subtitles in english.
Ride Safe.
John
Женя подскажи на карбюраторе от suzuki lets1 на болту обогащения смеси должна быть уплотнительная резиновая колечко которую ты доставал шурупом в этом видео ?
почему настройку карбюраторов вырезал?
круто, круто!
А подскажи что может быть, купил ямаху маджести 125, не заводилась. Почистил карб, завелась, но когда даешь и сбрасываешь газ, может зависнуть на средних оборотах секунд до 10. Во время езды вобще не спадают обороты на холостые, до полной остановки скутера. путем регулировки оборотов и винта качества поймал момент где газ сбрасывает быстрее, но во время движения все так же нету холостых (на повышеных) до полной остановки скутера и запуск двигателя теперь только с подгазовкой
После запуска мотора бензин текет на землю и мотор глохнет. При отключение насоса все ок. Стоит ли разбирать карбюратор?
Yamaha tmax500 2002
Спасибо за хорошее видео.
со 2й минуты в начале ты сказал силвер? имел в виду сильвер винг хонду? там они как бы похожы с тмах дгатель в раме тоже и в 600ке 50 кобыл как бы
добрый день,я из Риги может подскажите,у меня 3 проблемы понимаю что нужно видеть, у меня первое поколение т макса купил в 2016 году но езжу мало,1 когда купил он ехал 170км а сейчас еле до 120км доберается и чувствую что что то подгрызает как будто троит но работает давольно таки ровно на 140 провернуло ремень со звуком прям пищащим или мне так показалось что провернуло,перескочил на нетралку и где то на 60км он опять поехал я со страху поменял ремень еще думал почему индикатор не загореляи и он опять мне так зделал со 120км потом завелся и поехал я не спецыалист но многое сделал сам из ваших видео спасибо за них. 2 проблема была высаживал акумулятор за день небыло зарядки по совету сервисов перемотал гениратор, заменил свечи,заменили мне новый акумулятор все за мои деньги конечно теперь у меня 2 оказалось 2 провода подгнили с комутатора до гениратора и все поехало теперь зарядка есть. 3 колесо заднее тоже кутится и шелест из мотора но не всегда сцепление ?
Товарищи, подскажите пожалуйста название мобильного приложения для мотоциклистов, которое Евгений частично обозревал в одном из видео.
Женя, когда выкручивал первый воздушный жиклёр, на нем еще была буква "R", может это типа правый? Или пох, или что другое значит?)
Снова кукурузник я плакал от смеха )))
что в итоге взять дабы меньше гемора? 1ый или 2ый Тмакс? что-то смущает меня карбюратор, думаю инжектор не так мозг будет ипать.
ПЫСЫ: летите наер отсюда!)
Доброе время суток. Скажи ты делал двигатель на т максе?
Женя сделай обзор его пжлста!
Здравствуйте. А не подскажите где купить можно двигатель на т макс 500???? У меня застучал сильно.
Евгении патскажи мне вот есть скутор шторм л 50 кубов есть акб новый дергаю с лапки искра есть пытаюсь крутить стартером искра редкая и маленькая очень а вот с лапки отличная яркая я грешу на стобилезатор я его проверял вхадная мощнасть 12 вольт с капейками а в робочем состаяние скутор заведень кроче а выпускная мощнасть и 1 вольта нет вот что мне делать патскажи пожалуйста!
только одно непонятно, почему в современной технике карбюратор? инжектор намного надёжней или я чото плохо понимаю?
Andrius V куда дороже. По-моему мнению, есть ещё один важный момент: двухколесные не ездят зимой (ну почти). А если сравнивать только летом, то карб (при должном уходе) выигрывает в соотношение надежность/ремонтопригодность (имхо). Плюс этот т макс 2000 года если я ниче не попутал
Andrius V
А повтор на 13-й минуте - для "особо одарённых"?
про бандит - за больное задел. а все равно мне кажется смесь богатая получилась
на super sherpe рассверлил главный ж с 122 до 130. мотор стал заводится без подсоса. Это плохо?
А как отрегулировать электрроклапан, если на холодную бедняк?
Vitala Andreevith может подсос воздуха или почистить воздушный фильтр,а так на другой модели срывал,но особо не повлияло,все дело в смеси образовании!
тест драйв запили пожалуйсто
Спасибо!
Почему нет ни одного видео по Yamaha gear ?.
А мне вот интересно, в какую сумму обошелся такой ремонт владельцу ?
Мастерская Pit_Stop Жень! 11:58 и 13:00 повторяются (Ошибка монтажа)
54:20 походу вы потеряли саморез, лежит справа
12:30 и 13:40 - один и тот же кусочек про штуцера
46:40 - 46:50 Вопрос по технике: игла и демфер. если игла сточилась или демфер не исправен, может топливо залить в цилиндр так что постоянно будет заливать свечу?!?
Может, надо делать коррективу на уровень.
+Мастерская Pit_Stop
Спасибо, проверю.
Упомени этот момент когда в следующий раз будешь оговаривать карбюратор. Знаю по себе, есть пользователи которые внимательно слушают твои ролики чтобы разбраться в технических деталях.
Спасибо!!!
Можно ли на скутере ехать долго на скорости 10 15 км? Не нагрузка ли это на вариатор и сцепление?
весело у тебя там
vapros evgeni...iest vit jitkosti v bak shto zalivaiut smeshivaietsia s benzinam i on etot jitkost chistit ves sistemu i karburator tembolee...esli tak zdelat vit ne panadebitsia razbirat karburator.shto nashot etovo skajesh?
ставь лайк если ждешь скутера
Ну и что какое резюме?простая чистка карбов?
Даешь YAMAHA V-MAX
Женя, подскажи.
Есть мопед ямаха джог поше. Карб не оригинал стоит уже.
Акум дохлый. Скут больше в гараже стоит, есть два мота, две машины помимо него, используется как игрушка, жена прокатится раз в год, да до заправки за бензином для кроссового мота съездить пару раз в год, поэтому акум не меняю, все равно сдохнет от такой эксплуатации.
Проблема:
Не заводится с кика на холодную. 20 раз дрыгнешь и заливает свечу.
Может это быть из за акума? Типо не работает обогатитель без электричества? А с кика не хватает ему тока? Или не в акуме дело? Карб копать? Как проверит обогатитель этот нет такого видео?
Это карб. АКБ тут не участвует.
+Мастерская Pit_Stop зделай обзор на hors 056 или 052
+zyn zyn у меня был 052 сейчас аерох хотелось бы знать чем же 056 лудше 052
У меня х мах 250 и все время мне мерещится запах паленой резины. Что это может быть?
скорее всего резина паленая ))))
концовка стоила того чтобы час потратить!))))))))))))))))))))))
Карбы разъединяются очень легко.
Здравствуйте помогите советом,до невозможного сильно греется глушитель на скутере 4 х тактном ,в чем может быть причина?
Сергей Буравский глушитель как бы должен греться... Без этого никак.. Хотя если вам кажется что очень сильно, можете отрегулировать клапана; может выпускной клапан недо конца открывается и смесь частично сгорает в выхлопной трубе.
Сдохла прокладка карбюратора, чем можно заменить? Кто знает?
40 лошадок в нем , откуда 46 коней в карбовом?
по части рядников типа CB-400 тот еще гемор=))
Женя, сколько пробег ? сколько вообще такие скутера бегают?
по 20тыс за зезон бегают без вмешательств и проблем.
Женя,подскажи
У меня скутер Suzuki lets 2
Заводится сложно,нужно газу поддавать
На холостых не держит вообще,если газу не поддавать глохнет через 5 секунд
А так ездит нормально
Что это может быть?
Мне кажется он бензин не схватывает просто
пусть Будет так не трогай нечего)
Не мешай машине работать...)))
он же по русски ответил, что диагноз заочно даже доктора не ставят.
13:00 второй раз повторяется )
Автор ,а ты сам с кого города?(я с Алушты)
С Саки он.
Да судя по тому сколько всего нужно открутить, чтобы достать карбы, лучше уж подтянуть...
Карбюратор обозвал - паскудиной... как он после этого будет нормально работать???
47:11 это - Гебельсы.
Я бы сначала в воздухан полез -там фильтр может быть ещё заводской.
Rommik RUS я тоже так думал,но нам карбы то интересны!
12:00 С пердежом и рвотой всё это дело вытаааскивается! Ржу не могу!
Это еще дорестайлинг
Что за повторы 🔁?
мне одного смущает ,что вэдэха на резину плохо действует
а иде? негр Саня? в отпуск ушёл?
правда где Саня. дай Саню нам
в конце видео
лоток кто то выносил вроде...
а синхронить?