Que tal amigo la verdad nunca lo e oido pero no te recomiendo comprar marcas que no sean reconocidas bro compra un bardahl o si quieres invertirle bien un Quaker state o de preferencia un prestone y los puedes poner al 50% o un 33% bro , saludos amigo bendiciones ya que los aditivos en marcas buenas no vienen diluidos y no de mala calidad sino todo lo contrario y sobre todo te pueden durar por lo menos un año o 2 sin cambiarlo por la buena calidad de aditivos
Muchas gracias amigo,, mejor me fui por el que me recomendaste anteriormente el peak 70% vida extendida... loq pasa q lo dude por q tarda un poco el envio pero me decidi por este .
Que tal tengo una consulta, tengo un tsuru tapa roja los ventiladores funcionan bien sin moverlo, pero ya caminando la aguja se eleva bastante, puede ser que haya que purgarlo?
@@jesusvazquez7788 para servirte amigo me.da gusto que con eso quedará amigazo , saludos cordiales y gracias por apoyarme en el canal , mil gracias bro
Exelente carro bro, mira te recomiendo este anticongelante por varias razones, vale más barato que la competencia tomando en cuenta que la competencia vale 200 pesos o más aproximadamente y son de 4 o 5 litros masomenos y tiene una concentración de 33 a 50 porciento y se tiene. Que cambiar cada año bro y este que te muestro también es de tamaño grande y vale 250 es hecho en Estados Unidos y tiene una concentración de 70% y dura 5 años sin desgastarse ni perder sus aditivos o propiedad en el motor compra dos botes de esos porque vas a necesitar como 5 o 6 litros y lo que sobre lo usas de rellenos bro ok saludos bendiciones amigo gracias x suscribirte www.claroshop.com/producto/15905817/anticongelante-peak-maxima-proteccion-vida-extendida/
@@tsubamejapangus excelente amigo muchas gracias t agradezco estaba buscando algun video tuyo para hacer el cambio pero no encontré veo q no es dificil pero tu lo explicas bien, ya calibre mi mariposa de entrada d aire del cuerpo de aceleración y cambie mi sensor del termoswich con tus videos muy buenos!!!!!!
@@alexxlugo756 te agradezco ATI amigo por el apoyo y por ponerle empeño en tu carro muchas gracias por tus comentarios lamentablemente le acabo de cambiar el anticongelante y no hice un video pero recuerda que debes llenar tu depósito recuperador hasta la rayita de máximo y el radiador lo llenas bien y casi hasta el tope pero tampoco que se tire jejej y ya lo tapas y calientas el carro y con el carro prendido y caliente le aflojas el tornillo de purga que mostré en el vídeo pero te. Cuidado de no quitarlo solo que se afloje porque te puede orinar chorros a presión de anticongelante caliente y aparte si le das vueltas de más se puede salir y se te cae en el piso o peor aún entre el motor y luego ya no lo vas a hallar y mientras lo pones o lo encuentras te va a tirar mucho anticongelante y vas a tener que rellenar más y purgar de nuevo pero todo eso te lo evitas aflojandolo unas 2 vueltas y media y con eso poco que se aflojó va a empezar a tirar anticongelante y burbujas eso hazlo unos 10-12 segundos y luego inmediatamente lo aprietas rápido para que no tire mucho solo se salga el aire y líquido excesivo ok bro saludos amigo bendiciones
@JorgeKruz ok Bro hazlo de preferencia prendido y con el motor un poquito caliente va y me cuentas que onda Bro o traía poco anticongelante o traía mucho aire porque no creo que lo esté tirando
Pues como ala 1 de la tarde le eche al deposito, asta donde dice máximo y lo eche andar y como la hora como que se asonsaba y ya solo despegaba y así y cuando llegue a un semaforo temblaba un poco y no el de posito se lleno tiro un poco de anticongelante no se cuanto se fue de anticongelante
@@detochounpoco4739 ay caray entonces se.lleno todo ok mira pueden ser dos cosas una que el sistema no estaba purgado por ahí tengo un video de como purgarlos prende el carro y en caliente afloja el tornillo de purga para que salga anticongelante y burbujas hasta que ya nomás salga anticongelante y nada de chorros o burbujero ok talvez estaba sobre.lleno pero por el.aire interno no es fácil darte cuenta hay veces que parece lleno y no está lleno el radiador ok bro recuerda quitarle el exceso al depósito déjalo a la mitad bro, si se vuelve a llenar después de la purgada en caliente y de que lo hayas usado un ratito el carro, entonces me dices porque talvez traigas problemas con la.compresion de los cilindros
Hola que tal, tengo el mismo motor, mi pregunta es.. Sele puede poner anticongelante directamente desde el tapón del radiador sin que agarre aire, oh es mejor solo al depósito?
Hola amigo que tal, mira el depósito recuperador solo llénalo ala parte que dice máximo, osea viene siemdo la mitad del recuperador ok y el anticongelante siempre lo vas a hechar o rellenar por el radiador con el motor apagado y frío ok y cuando lo heches afloja o de preferencia quita el tornillo 10mm que es para purgarlo , y ya quitado ese tornillo vas hechando anticongelante al radiador y en dónde quitaste el tornillo purgador va a salir líquido y burbujas y talvez te toque llenarlo varias veces hasta que el radiador ya no se baje el nivel y tampoco salga líquido del hoyo donde va el tornillo purgador ok y ya que no salga pones el tornillo y el tapón de radiador y listo ya con eso te queda al nivel exacto y sin aire bro. Gracias por la confianza de preguntar y sobre todo gracias por tu apoyo y por suscribirte .activa la campanita. Saludos bro
@@tsubamejapangus Muchas gracias por tu apoyo, me parecen muy buenos tus vídeos, y más porque traigo el mismo motor y quiero ir arreglandole poco a poco. Saludos.
@@josuegomezcabrera8182 de nada carnal al contrario gracias a ti y estate muy al pendiente porque está misma semana subiré el vídeo de cómo limpiar el cuerpo de aceleración, me lo han pedido mucho y ese es súper importante te va a servir mucho. Saludos bro y bendiciones
Perfecto ese video Gracias
Muchas gracias muy amable
Muy bien bando
Sale carnal saludos ahí seguimos bendiciones
Ojala subas un video como limpiar o darle mantenimiento de los elevadores como engrasar los por que en estos tiempos se ponen duros gracias
Hola que tal espero poder hacerlo amigo si se como de hecho Ami me pasa lo mismo y estaría bien un videito de eso . Muchas gracias x mensionarmelo
Amigo...que referencia tienes del anticongelante marca movo 50/50 color rosa se puede poner en el tsubame?
Que tal amigo la verdad nunca lo e oido pero no te recomiendo comprar marcas que no sean reconocidas bro compra un bardahl o si quieres invertirle bien un Quaker state o de preferencia un prestone y los puedes poner al 50% o un 33% bro , saludos amigo bendiciones ya que los aditivos en marcas buenas no vienen diluidos y no de mala calidad sino todo lo contrario y sobre todo te pueden durar por lo menos un año o 2 sin cambiarlo por la buena calidad de aditivos
Muchas gracias amigo,, mejor me fui por el que me recomendaste anteriormente el peak 70% vida extendida... loq pasa q lo dude por q tarda un poco el envio pero me decidi por este .
@@alexxlugo756 si amigo es mejor lo recomendó , saludos bro que todo te salga bien no olvides purgarlo va , saludos y dios te bendiga bro
Muy buen video amigo
Que tal tengo una consulta, tengo un tsuru tapa roja los ventiladores funcionan bien sin moverlo, pero ya caminando la aguja se eleva bastante, puede ser que haya que purgarlo?
Así es amigo empieza purgandolo y sobre todo checa el nivel y talvez si no se quite compra un medidor (bulbo) de temperatura nuevo
Muchas gracias, voy a purgarlo y te aviso que pasa
Hola Amigo ,para comentarte que ya purgue mi Tsuru y ya no se sube la aguja, muchas gracias por tu orientación ,gracias
@@jesusvazquez7788 para servirte amigo me.da gusto que con eso quedará amigazo , saludos cordiales y gracias por apoyarme en el canal , mil gracias bro
Amigo ya le puse el refrigerante pero no salio nada por el tornillo de donde se purga a que se deve
Buenas tardes, La Tsubame también tiene sensor map?
Buenas tardes que tal , MAP no amigazo pero MAF sii, saludos
@@tsubamejapangus Gracias viejo Gus
@@hersonnieto2262 bendiciones amigazo
Apagado y prendido es lo. Mismo?
No bro de preferencia prendido y bien caliente lo purgas amigo , muy buena pregunta saludos y bendiciones amigo
Que tal amigo q anticongelante recomiendas? Q especificaciones?
Es mi primer carro y me fui por un tsubame 96 😬😬😊😊
Exelente carro bro, mira te recomiendo este anticongelante por varias razones, vale más barato que la competencia tomando en cuenta que la competencia vale 200 pesos o más aproximadamente y son de 4 o 5 litros masomenos y tiene una concentración de 33 a 50 porciento y se tiene. Que cambiar cada año bro y este que te muestro también es de tamaño grande y vale 250 es hecho en Estados Unidos y tiene una concentración de 70% y dura 5 años sin desgastarse ni perder sus aditivos o propiedad en el motor compra dos botes de esos porque vas a necesitar como 5 o 6 litros y lo que sobre lo usas de rellenos bro ok saludos bendiciones amigo gracias x suscribirte
www.claroshop.com/producto/15905817/anticongelante-peak-maxima-proteccion-vida-extendida/
@@tsubamejapangus excelente amigo muchas gracias t agradezco estaba buscando algun video tuyo para hacer el cambio pero no encontré veo q no es dificil pero tu lo explicas bien, ya calibre mi mariposa de entrada d aire del cuerpo de aceleración y cambie mi sensor del termoswich con tus videos muy buenos!!!!!!
@@alexxlugo756 te agradezco ATI amigo por el apoyo y por ponerle empeño en tu carro muchas gracias por tus comentarios lamentablemente le acabo de cambiar el anticongelante y no hice un video pero recuerda que debes llenar tu depósito recuperador hasta la rayita de máximo y el radiador lo llenas bien y casi hasta el tope pero tampoco que se tire jejej y ya lo tapas y calientas el carro y con el carro prendido y caliente le aflojas el tornillo de purga que mostré en el vídeo pero te. Cuidado de no quitarlo solo que se afloje porque te puede orinar chorros a presión de anticongelante caliente y aparte si le das vueltas de más se puede salir y se te cae en el piso o peor aún entre el motor y luego ya no lo vas a hallar y mientras lo pones o lo encuentras te va a tirar mucho anticongelante y vas a tener que rellenar más y purgar de nuevo pero todo eso te lo evitas aflojandolo unas 2 vueltas y media y con eso poco que se aflojó va a empezar a tirar anticongelante y burbujas eso hazlo unos 10-12 segundos y luego inmediatamente lo aprietas rápido para que no tire mucho solo se salga el aire y líquido excesivo ok bro saludos amigo bendiciones
Mejor respuesta no pude tener...t agradezco mucho x tu tiempo y atención amigo!!!!
Oye Gus yo hice lo mismo qe tu pero como qe no se llena le sigo echando y sigue tirando y no llega a nivel
@@JorgeKruz que tal Bro lo haces con el carro prendido o apagadob?
@tsubamejapangus apagado,
Ya lo encendí y sigue tirando del tapón purgador,y no llega a nivel..!
@JorgeKruz ok Bro hazlo de preferencia prendido y con el motor un poquito caliente va y me cuentas que onda Bro o traía poco anticongelante o traía mucho aire porque no creo que lo esté tirando
@@tsubamejapangus creo que si traee mucho aire xqe al inicio le quite el tapón del radiador y salió mucha presión de aire..!
Oyes amigo, porque mi tsubame se regreso el anticongelante del radiador al deposito
Hola amigo se regreso menos de.medio litro o más bro?
Pues como ala 1 de la tarde le eche al deposito, asta donde dice máximo y lo eche andar y como la hora como que se asonsaba y ya solo despegaba y así y cuando llegue a un semaforo temblaba un poco y no el de posito se lleno tiro un poco de anticongelante no se cuanto se fue de anticongelante
@@detochounpoco4739 ay caray entonces se.lleno todo ok mira pueden ser dos cosas una que el sistema no estaba purgado por ahí tengo un video de como purgarlos prende el carro y en caliente afloja el tornillo de purga para que salga anticongelante y burbujas hasta que ya nomás salga anticongelante y nada de chorros o burbujero ok talvez estaba sobre.lleno pero por el.aire interno no es fácil darte cuenta hay veces que parece lleno y no está lleno el radiador ok bro recuerda quitarle el exceso al depósito déjalo a la mitad bro, si se vuelve a llenar después de la purgada en caliente y de que lo hayas usado un ratito el carro, entonces me dices porque talvez traigas problemas con la.compresion de los cilindros
Hola que tal, tengo el mismo motor, mi pregunta es..
Sele puede poner anticongelante directamente desde el tapón del radiador sin que agarre aire, oh es mejor solo al depósito?
Hola amigo que tal, mira el depósito recuperador solo llénalo ala parte que dice máximo, osea viene siemdo la mitad del recuperador ok y el anticongelante siempre lo vas a hechar o rellenar por el radiador con el motor apagado y frío ok y cuando lo heches afloja o de preferencia quita el tornillo 10mm que es para purgarlo , y ya quitado ese tornillo vas hechando anticongelante al radiador y en dónde quitaste el tornillo purgador va a salir líquido y burbujas y talvez te toque llenarlo varias veces hasta que el radiador ya no se baje el nivel y tampoco salga líquido del hoyo donde va el tornillo purgador ok y ya que no salga pones el tornillo y el tapón de radiador y listo ya con eso te queda al nivel exacto y sin aire bro. Gracias por la confianza de preguntar y sobre todo gracias por tu apoyo y por suscribirte .activa la campanita. Saludos bro
@@tsubamejapangus Muchas gracias por tu apoyo, me parecen muy buenos tus vídeos, y más porque traigo el mismo motor y quiero ir arreglandole poco a poco.
Saludos.
@@josuegomezcabrera8182 de nada carnal al contrario gracias a ti y estate muy al pendiente porque está misma semana subiré el vídeo de cómo limpiar el cuerpo de aceleración, me lo han pedido mucho y ese es súper importante te va a servir mucho. Saludos bro y bendiciones
Y el carro tiene que estar apagado?
Puede ser apagado o prendido el chiste esque este caliente bro saludos