2006 TG그랜저 2.7 LPG 제로백, 가속 / Hyundai Azera 2.7 LPI(165ps) Automatic 0-140km/h Acceleration

현대 TG그랜져 2.7 LPG (2006년식)
Mu 2.7L LPI (165ps, 25.5kg.m) / 5 speed Automatic / 16inch Alloy Wheel + 225/60R16" Tires

[@KIAMORTOS]

0:16슈퍼그랜저

[@selfealth]

답답함을 느끼지 않을 가속이긴 한데 와...변속이 좀 심각하게 느리네요. 2단 기어비도 좀 많이 긴 것 같고.. ㅎㅎ 잘 봤습니다.

[@야누스-n4t]

요즘차들과 비교해보면 변속속도가 ㅎㄷㄷ하긴하죠^^ 스펙상으론 165마력밖에 안되지만 배기량이 있다보니 어느정돈 덜답답한 가속력을 보여주는것같아요

[@windingkingBH]

진짜 소리만큼은 슈퍼카다

[@호루-n9r]

지금 유류세 올랐을때 이럴때 lpg가 이기는거죠 ㅎㅎ lpg 1200원대 휘발유 1950원대 별차이 안날꺼라생각하는데 은근 많이 차이나더라구요 ㅎㅎ

[@sonyaburkholz2105]

이차가 15년이 넘음 차라 답답하지만 그당시 이차는 최강이었음. 이차 산사람들은 찐부자였지.

[@bawh-r4m]

찐부자는 아니고 지금 지팔공 포지션이엇습니다

[@윤파파-v5o]

2단에 120kph 롱기어비 ㄷㄷ

[@hoonnn]

2.7과 5단미션 조합이 최악

[@waaahhh_hyxn]

변속이 너무 늘어지네..속도는 답답하지않은데 변속이 답답하다

[@구미카폭연합]

가스탱크용량 몇리터에요?

[@야누스-n4t]

85% 완충시 72L 들어갑니다

[@TileJun]

마력이 중요한게 아니라 이차는 기어비도 축늘어져서 마력 손실합치면 실 체감 120도 안됨.

[@Railroader-1]

휠마력이 나와줍니다

[@아새]

토크

[@atelier1124]

저런 변속속도면 차라리 늘어놓는게 나음. 변속하는데 1.5초씩걸리는데 굳이 100에서 4단 물리게 할 이유가 없음.

[@A8Dn]

가스랑 휘발유랑 차이가 제법 나네요... 06식 270 순정 여러 번 몰아본 적 있습니다.

[@야누스-n4t]

최대토크도 1 인가 2kg.m 정도 차이나고, 최대 마력수도 30마력 가까이 차이나니까요 ㅎㅎ

[@A8Dn]

Ya Nus 근데 LPG는 혹시 4단 미션이 들어가기도 했나요? 기어비가 많이 길어보이긴 한데...

[@야누스-n4t]

o ACEBUDDY 아뇨. 동일하게 5단들어갑니당

[@야누스-n4t]

5단 맞아용. ㅎㅎ

[@changjunkim5872]

그랜저 TG 가스차에서
뉴슈퍼 엔진소리나네요

[@정재환-d9s]

가솔린 2.7 LPI 2.7 제로백을 비교했는데
동일하게 10초이네요 ㅎ

[@야누스-n4t]

그래도 가솔린이 좀 더 미묘하게 더 잘나가지 않을까요? ㅎㅎ

[@장현우-c8k]

가솔린은 8초대에서 9초대 나오는데요?

[@kcapstkd]

뮤엔진인가요?

[@야누스-n4t]

넵. 뮤 lpi 엔진일겁니다

[@korea251]

변속이 너무 늘어지네요... 2단 기어비가 너무 길고..

[@fisher_ltd]

반응이 좀 느린것같은데 오래되서그래요?

[@야누스-n4t]

+옥세현 (민트) 그런것도 있고 5단자동변속기 시절 변속속도가 좀 느릿느릿했지요 :)

[@fisher_ltd]

+Ya Nus 그렇군요

[@youstupid18]

미션 개씹쓰렉 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@고문소믈리에]

흐아암 잠온다

[@야호-구일년산양띠]

답답함..

[@user-cg3ji9so4v]

저정도면됐지

[@monalisa9024]

답답할만하죠...