@@дашаснежинка-й3ф Везде по разному, у нас обезличка до 85го была, потом наоборот все закрепленные работали, а до этого только 7 116х были "вывозными" закрепленными, на них "белые" люди работали, депутаты, герои, ударник, кумовья начальства и тд
Штурвал это)) штурвал контроллера машиниста. Им позиции набирают, увеличивая число оборотов дизеля, который вращает тяговый генератор. Генератор в свою очередь, дает ток нагрузки, который потом поступает на обмотки тяговых электродвигателей. Это всё для того, чтобы осуществлять разгон поезда.
+awaken77 Это шутка, надеюсь? Стрелки переводят вручную или автоматически, на них невозможно рулить. Перед поворотом по стрелке необходимо перевести стрелку в нужную сторону.
BlacKPowefuLGameS Channel Я о том же. А awaken77 говорит что на них нужно поворачивать посредством руля, как в машине. В поезде нет руля, это контроллер.
+sorogoth Как он свой взгляд вел, так и камерой двигал. В поездке именно так. В основном смотришь на приборы, и только изредка - на путь, чтобы понять, где ты в данный момент. Стаж вождения поездов 3 года.
ДА. Это регламент переговоров. Помощник ещё о положении стрелок не сказал, о мршруте следования и о скорости по станции. За это можно смело лешить талона....
@@ИмяФамилия-д4ь5ж Вот интересно, неужели у нас такой менталитет, что без регламента переговоров между ТЧМ и ТЧМП невозможно обеспечить безопасность движения??? А как тогда в Европе без этого обходятся?
Звук двигателей 2ТЭ10 под нагрузкой можно слушать вечно, лайк!!!
дизель 10д100
Спится хорошо когда на холостых работает .👍☺️
Согласен заводится он хорошо! Музыка просто! Но по мне Машка или Васька лучше заводятся!
А выхлоп а выхлоп у него то какой 😉
@@Васькаобрезанец 10д100м
:))) Надпись на торпеде 2тэ10у - чтоб не забыть на чём едешь!
Давно не работаю машинистом. Но до сих пор ностальгия! Тепловоз как я понял профсоюзный! Свои до такого состояния не доводили
Скорее всего да.По другом сказать что машина ни за кем не закреплена,если я правильно понял!?
Обезличка локомотивов началась в начале 80х
@@дашаснежинка-й3ф Везде по разному, у нас обезличка до 85го была, потом наоборот все закрепленные работали, а до этого только 7 116х были "вывозными" закрепленными, на них "белые" люди работали, депутаты, герои, ударник, кумовья начальства и тд
У нас в Волгограде на вывозке все были закрепленные - состояние идеальное.
Хорошо идёт машина!
Подсела на ваш канал....🤣🤣🤣 Класс .. молодцы..
Судя по названию станции Шорыгино, это где-то в районе Иваново
Понравилось, дизель в работе. Подписался)
Тепловозы Этой серии Это 💪
Вы видели пару еле заметных потёртостей на приборной панели, или меня глючит?
Блин у нас старые 2М62К с резерва год назад достали. И то чисще были. Смотрю в у вас вообще некто некогда их не моет (( привет из Литвы)
их просто у нас никто не ремонтирует
как у вас с зарплатой на жд
Да,внимание,переезд,Переезд свободен.
А я когда это видео смотрел вобще думал что я смотрю телепередачю:"ЧТО ГДЕ КОГДА".
Ну и что за перегон?
все таки руль в поезде есть))))))))))))))
Штурвал это)) штурвал контроллера машиниста. Им позиции набирают, увеличивая число оборотов дизеля, который вращает тяговый генератор. Генератор в свою очередь, дает ток нагрузки, который потом поступает на обмотки тяговых электродвигателей. Это всё для того, чтобы осуществлять разгон поезда.
конечно есть, как еще на стрелках поворачивать?
+awaken77 Это шутка, надеюсь? Стрелки переводят вручную или автоматически, на них невозможно рулить. Перед поворотом по стрелке необходимо перевести стрелку в нужную сторону.
BlacKPowefuLGameS Channel Я о том же. А awaken77 говорит что на них нужно поворачивать посредством руля, как в машине. В поезде нет руля, это контроллер.
BlacKPowefuLGameS Channel Вот вот.
Все правильно это руль надоест по рельсам ездить свернет куда ему нужно
Аронович знает, за кем поезд сворачивает.
Руль есть, а педали тормоза нет😂велика мысль у незнающих
Зачем так камеру туда-сюда дергать?
+sorogoth Как он свой взгляд вел, так и камерой двигал. В поездке именно так. В
основном смотришь на приборы, и только изредка - на путь, чтобы понять,
где ты в данный момент. Стаж вождения поездов 3 года.
+Вит Н Да понятно. Но это нормально, когда в кабине сидишь. А когда ролик потом смотришь, совсем не айс - глаза быстро устают(
Красава
с пассажирским идете? что за участок?
Темпер на задней) стрелка лежит
Не на задней, а пртбор называется "температура 2" если что. Есть ведущая и ведома или бустерная.
@@YazzonDinAlt я на 2тэ116у,2тэ25км езжу. Простые старухи редко и то 116
Лайнер)!
это этот тепловоз сгорел?
bb hoop
😊
списан лок.Эта секция на консервацию.
он когда горел даже работал, есть другое видео, что было после горы :)
Как Боинг
Помогало то стажер !!)))
+РБМК 1000 как ты это определил?
Интересно, но надоедает что камерой дрыгает туда сюда
А что это за доклады, это помощник постоянно должен так докладывать?
да
ДА. Это регламент переговоров. Помощник ещё о положении стрелок не сказал, о мршруте следования и о скорости по станции. За это можно смело лешить талона....
+bormisha это регламент переговоров называется. инструктор за молчание наказать премией может.
@@ИмяФамилия-д4ь5ж Вот интересно, неужели у нас такой менталитет, что без регламента переговоров между ТЧМ и ТЧМП невозможно обеспечить безопасность движения??? А как тогда в Европе без этого обходятся?
На пульте управления наверно в ножички играли...
Для чего руль не пойму
Это не руль, а контролер или задатчик позиций
А как по твоему паровоз поворачивает???
okay
они же его и спалили?
там ещё руль у помошника есть))))))))
у помощника нет руля только у машиниста есть контролер пазицыии
+Roman Zhukov на 10-х есть. справа от помогалы ))))))))) стояночный тормоз называется))))))) и им пассажиры рулили тоже))))))))))
+Roman Zhukov "пОзицИи",двоечник.
В Ми-2 не сильно больше приборов )))
.....панель облезлая...машинисты видно с баранов...все им пофиг....!!!