úžasné nádherné video moc se mi to libí je to opravdu krásně ukázané jak se pod rukama dělníku a strojů smontuje tak krásný automobil škoda Octavvia ;)
It was in 1993. VW top management went to Warszawa, Polish capital City, where local car manufacturer FSO was located and manufactured civil car that time. VW offered cooperation with FSO. Government didn't want to go for it, so VW decided to offer the same to Skoda in Czech. The end of the story is: FSO collapsed a few years later after unsuccessfull mariage with Daewoo, and Skoda is growing and growing now. You were more clever Czechs, than we, Poles are. Greeez from PL.
@misacek14 20 minut se vyrábí karoserie a pak kde se vzal tu se vzal najednou se objevil motor podvozek sedadla, celkem výroba jednoho vozu trva 67 hodin.
Ale je to super vidieť ako sa z tej kopy plechov pomaly stáva hotové auto... Mimochodom, to je fabrika v Mladej Boleslavi? Lebo viem, že majú filiálky aj inde v Česku...
pěkný...jen kdyby alespon jednou škoda vyrobila nějaké sportovní auto...alespon jeden model....rád bych zažil ve škodovce 0-100 pod 10 vteřin...alespon jednou...rád bych si jako správný patrion koupil Škodu ale její výkon je prostě k smíchu....(ve všech modelech)
Myslím, že máte pravdu jen na půl. Značná část vývoje Škodovek se provádí v Čechách. Můj kamarád ze základní školy vytváří programy pro stroje ve Škodovce.
"líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)" Hezky se na to kouká ale když to ten robot pojebe protože je ve střešním lemu okuj či jená nečistota která by tam být neměla tak já to pak v brousícím boxu musím dobrušovat! :/ a to už tak hezký není když jich pojebe třeba patnáct za sebou :D Lakovna(M11A brousící box) už čtvrtý rok ;) Aktuálně dělají obě linky každý den pře sedmset kár za směnu což je nad plán! Plán je +/- 680
700 aut/den ale nez ho dostanes tak to trva 6 mesicu prej xD jak sjede z pasu ztraci hned na hodnote.. po tech 6 mesicich ztrati jeste vic hodnotu.. pritom je to porad predrazene.. + priplatky za lepsi vybavu.. klasicke zidovstvi ...
V úterý jsem byla ve Škodovce ve fabrice a můžu potvrdit, že takhle ta výroba vypadá. Jako na videu nejsou moc vidět lidi, kteří ty vystřižené a vytvarované plechy kontrolují.. Ve svařovně jsme nebyli, ale to je známý, že to dělají roboti, no a v montovně už je vidět že na tom dělají lidi - a je jich hodně..každý pracovník má minutu na to, aby na autě udělal svoji práci, je jich tam plno (nemám odhad, třeba 200..)..
+aladin molnar Jasně... "Tady nefunguje klimatizace!" "To neřeš, jen tam dej 5% slevu" "Tady chybí kosa klika u dveří" "dej tam slevu 7%" Každý chce tohle udělat protože to určitě automobilce zlepší image a jméno ...
řekl bych že moc ne. kvůli barvě žádné. s tím se dají dělat takové kousky. a techniku vymění než to vyjede z fabriky. od toho tak jsou kontroly kvality. a když se nádodou něco posere(praskne plech na kastli nekde v části kde to není vidět tak to svaří zatmeli a prodají to zaměstnancům se slevou po opravě třeba 30%-40%(třeba díra na rezervu)
If the windscreen was lifted from underneath with a vacuum sendsor to guarantee a secure hold via a robot you would not need the 2 men to fit it manually.
Well I'm impressed with the apparent high quality of the Octavia.It's a shame they have spent so much time,not to mention money,in producing a completely mundane vehicle.Buy a Skoda and become one of the faceless millions.It may well appeal to the mass market but it certainly has no redeeming features.In comparison to cars built 20 years ago it has all the bells and whistles.Electric windows,AC,alloy wheels,adjustable steering column,PAS,ABS,rear discs etc.None of which are essential.
mám takový divný pocit, že to co je na tom videu není úplna realita ve fabrice. něco jsem zažil v jedné fabrice a než to auto vylejo ven tak na něho šáhlo tak 600 lidi minimalně a 600 poskakuje kolem a podává a provádí údržbu. to video je udělané tak, aby to vypadalo bůh ví jak moderně a automaticky.
...neumim pochopit, jak je možný vytvořit tak komplexní automatizovanou výrobu, je to nad moje chápání, tím víc ovšem žasnu nad přírodou, která to všechno převyšuje, je živá...ta příroda tím víc svědčí o Stvořiteli...
... V tu chvíli by bylo peněz třeba jen na nadstandartní služby. Kdo by nechtěl pracovat, nepracoval by. A dostalo by se mu nějakého základu. Kdo by chtěl, mohl by si dovolit více věcí.
9 лет назад
Musím zkouknout ještě jednou, teď jsem koukal jen na baby. Hezký holky. Jo ale zaujal mne záběr 9:58-10:21 kdy robotická RUKA firmy KUKA má na své přívodní žíle klasickou lepenkovou bandáž. Nějaké opravené bebíčko. Důkaz, že to točili v Čechách.
Spíš bych chtěl vidět výrobu motorů, jejich testování a kam se dostanou nejlepší kousky-no do ruk obyčejnech občanů asi ne a kdoví jestli zůstávají v ČR,....
Авто/Мото
![Production of Czechia banknotes💰: How is money produced? Printing money💵[NO counterfeit banknotes]](http://i.ytimg.com/vi/Mlog5Ul18EY/mqdefault.jpg)
Ty roboti, to je nádhera..tanečníci. Rychlost, přesnost, kvalita!
Parádne videjko... Ale ten čo celý výrobný systém vymyslel a zladil milión strojov je u mňa PÁN!!! ŠKODA FOREVER... :-D
úžasné nádherné video moc se mi to libí je to opravdu krásně ukázané jak se pod rukama dělníku a strojů smontuje tak krásný automobil škoda Octavvia ;)
...pracoval jsem ve Škoda auto r.1997 - 2005 a prošel jsem svařovnu, linku i lisovnu...rád na to období vzpominam...
Já nastoupil do Škodovky v 97 na montáž a za půl roku jse byl na lisovně a jsem tam až do ted
Konečně produkční video kde není taková tak "stavitelská" hudba ze začátku devadesátejch let třeba jako v Jak se to dělá =D (y)
Great cars and made with pride.
Keep up the good work ;-)
ru kiddin? :D
@@breezeoff3165 stfu
@@shuschneckman4032 ...or what?
nadherny video... fakt dekuju, je to zajimavy:-)
It was in 1993. VW top management went to Warszawa, Polish capital City, where local car manufacturer FSO was located and manufactured civil car that time. VW offered cooperation with FSO. Government didn't want to go for it, so VW decided to offer the same to Skoda in Czech. The end of the story is: FSO collapsed a few years later after unsuccessfull mariage with Daewoo, and Skoda is growing and growing now. You were more clever Czechs, than we, Poles are. Greeez from PL.
17:15 .. "hele můžeš na mě mluvit normálně nahlas, stejně bude hrát hudba" a nehraje :D
Jo. Ale cos ty udelal pro ceskej rap ? :)
@@ganja4ever wtf?
Krása, nádhera a moc pěkné. Co víc si jenom můžete přát?
Nothing better than Perfect System
I’ve got a Mk2 2012 Octavia same model as shown here. A quality car built like a tank to last a long time.
Myslím, že bude taková jakou jí chceme.
Ty roboti jsou jak z nové série Star Wars :)
Была у меня 2010-2015 А5 , вспоминаю со слезами . Сейчас такое качество не кто не даст.
hodne dobry video :)
Por favor compartan video donde se fabrica Seat Toledo fr 2017. Gracias
I love my Skoda Octavia 2.
Who are the Paint manufacturers for Skoda I remember British Paints were used on my P76
Dobrá poznámka! Ještě jsi zapomněl na armádu programátorů, kteří jim "vysvětlují", co mají dělat ;)
Copak to vystupování z jedoucího vozíku v 17:40 :-) Jinak super videjko!
my dad used to have skoda octavia A4 for 10 years this car is just amazing
A4??? Audi A4. škoda octavia A4?? 4x4 allroad?? škoda octavia scout???
velmi zaujimave video. ALE: chyba mi v nom komentar, ktory by aj nam, uzivatelom a laikom objasnil, co sa v ktorej faze presne robi. ,
@misacek14 20 minut se vyrábí karoserie a pak kde se vzal tu se vzal najednou se objevil motor podvozek sedadla, celkem výroba jednoho vozu trva 67 hodin.
Хорошая машина. Жаль в Беларуси не выпускают.
skvělý
very gooooooooooooooooood
To video je reálné, šest let jsem tam dělal na hale M13 montáž Octavie II
no.. vypadá to krásně takhle na videu.. ale že bych se zejtra na ráno těšil o něco víc to fakt ne...
Tohle jsou jen lepiči :D
Jaké maj ti roboti oblečky :))
Muy bueno
Ty jsi snad ty Š120 sám rodil ne?:-))))) Klídek vole, ty tvoje š120 jsou věčný, nejlepší, nejkrásnější.....svět na ně vzpomíná se slzou v oku....:-)
líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)
Ale je to super vidieť ako sa z tej kopy plechov pomaly stáva hotové auto... Mimochodom, to je fabrika v Mladej Boleslavi? Lebo viem, že majú filiálky aj inde v Česku...
سيا رة سكودا كلش تعجبني مع العلم ان موديله قديم ولى فيها ذكريات كثيرة جداً
pěkný...jen kdyby alespon jednou škoda vyrobila nějaké sportovní auto...alespon jeden model....rád bych zažil ve škodovce 0-100 pod 10 vteřin...alespon jednou...rád bych si jako správný patrion koupil Škodu ale její výkon je prostě k smíchu....(ve všech modelech)
A CAR YOU CAN TRUST, NOTHING MORE
Myslím, že máte pravdu jen na půl. Značná část vývoje Škodovek se provádí v Čechách. Můj kamarád ze základní školy vytváří programy pro stroje ve Škodovce.
zajimalo by me, kolik je vybrobni cena :D
"líbí se mi, jak se nanáší střecha, laserem se pěkně zaměří cíl - lajny a jede... :-)"
Hezky se na to kouká ale když to ten robot pojebe protože je ve střešním lemu okuj či jená nečistota která by tam být neměla tak já to pak v brousícím boxu musím dobrušovat! :/ a to už tak hezký není když jich pojebe třeba patnáct za sebou :D
Lakovna(M11A brousící box) už čtvrtý rok ;)
Aktuálně dělají obě linky každý den pře sedmset kár za směnu což je nad plán!
Plán je +/- 680
zabil =DDD
Tak si dej Zebru no
700 aut/den ale nez ho dostanes tak to trva 6 mesicu prej xD jak sjede z pasu ztraci hned na hodnote.. po tech 6 mesicich ztrati jeste vic hodnotu.. pritom je to porad predrazene.. + priplatky za lepsi vybavu.. klasicke zidovstvi ...
Aký že plán????! Za 8 hodin 700ks?? To znie nereálne ibaževy ste robili 12ky ... vo vw na cayennoch ťaháme 140ks za 8 hodin a je to vopruus
Za dobu trvání tohoto videa se vyrobilo 40 vozů Škoda.
Před 100 lety u Forda dělali nějak 120 aut za hodinu.
Jen by mě zajímalo,kdo z těch dělníků u pasu,si tohle nové auto z výroby může dovolit...by mě zajímalo :-) Henry Ford
ty tam vidíš Němce???
To video je sestříhaný víš :)
Rád si čtu takovéto optimistické komentáře, jaký jsem si přečetl od Robin Weber.
@Janickooooo joj, a Tebe nenapadlo, že by sa z mojej strany mohlo jednať o iróniu, navyše až o ľahký posmech namierený na VB??
Ooo ano, stará oktávka
A kdo opraví robota ? ;)
igor, a tebe nenapadlo, že by sa Octávka predávala aj do Británie? :D
Я люблю школу и чехов))) ха их качество))) да будет ШКОДА!
hm..video pekné davam lajk, len mi pride podobne ako vyroba citroenu cx z 70tych rokov :D
a to jednu nevedia mi dať? :D
Десять років катаю А5 і не хочу міняти, дякую фабриці Младо Болеслав!
رائع جدا
Czech her out at around 15 minutes
V úterý jsem byla ve Škodovce ve fabrice a můžu potvrdit, že takhle ta výroba vypadá. Jako na videu nejsou moc vidět lidi, kteří ty vystřižené a vytvarované plechy kontrolují.. Ve svařovně jsme nebyli, ale to je známý, že to dělají roboti, no a v montovně už je vidět že na tom dělají lidi - a je jich hodně..každý pracovník má minutu na to, aby na autě udělal svoji práci, je jich tam plno (nemám odhad, třeba 200..)..
na montáži bych hádal tak 1500-2000 dle velikosti škodovky jako závodu.
Please add some insulation material to that noisy car.
buď je to zrkadlovo obrátené alebo má tá oktávia volant na zlej strane.. asi sa pomýlili.. :D to sa stáva .. :)
kolik se zničí aut kvuli barvě nebo technice než by- je prodala ze slevou pak se nedivím že octavie stojí kolikje dnes na trhu
Tak nemůžeš prodávat zmetkový výrobek i kdyby to bylo se slevou. To by dělalo na silnici špatnou reklamu.
+aladin molnar Jasně... "Tady nefunguje klimatizace!" "To neřeš, jen tam dej 5% slevu"
"Tady chybí kosa
klika u dveří" "dej tam slevu 7%"
Každý chce tohle udělat protože to určitě automobilce zlepší image a jméno ...
Tak stačilo by kdyby tam byla jen nějaká vada na laku nebo něco odřeného a né chybějící díly...
jo už to vim hospodarka za půl melounu
řekl bych že moc ne. kvůli barvě žádné. s tím se dají dělat takové kousky. a techniku vymění než to vyjede z fabriky. od toho tak jsou kontroly kvality. a když se nádodou něco posere(praskne plech na kastli nekde v části kde to není vidět tak to svaří zatmeli a prodají to zaměstnancům se slevou po opravě třeba 30%-40%(třeba díra na rezervu)
If the windscreen was lifted from underneath with a vacuum sendsor to guarantee a secure hold via a robot you would not need the 2 men to fit it manually.
Well I'm impressed with the apparent high quality of the Octavia.It's a shame they have spent so much time,not to mention money,in producing a completely mundane vehicle.Buy a Skoda and become one of the faceless millions.It may well appeal to the mass market but it certainly has no redeeming features.In comparison to cars built 20 years ago it has all the bells and whistles.Electric windows,AC,alloy wheels,adjustable steering column,PAS,ABS,rear discs etc.None of which are essential.
Základné lakovanie prečo preskočili ? :D
asi neni tak zakladne ked to preskocili :)))
Dělám v Sungwoo-Hi-tech kde se vyrábí karosářské konstrukce pro automobilku Hyundai v Nošovicích pro auta i20,,i30,i30cw atd a taky pro Žilinu (Kia)
mám takový divný pocit, že to co je na tom videu není úplna realita ve fabrice. něco jsem zažil v jedné fabrice a než to auto vylejo ven tak na něho šáhlo tak 600 lidi minimalně a 600 poskakuje kolem a podává a provádí údržbu. to video je udělané tak, aby to vypadalo bůh ví jak moderně a automaticky.
Že jsi neukázal třeba dveřní linku, osazování komponenty :-)
nevím jak vám ale mě Škoda Octavia 2 příde roztomilá ze předu.
no nejlíp na tom budou kamioňáci, ti budou vozit těm robotům plechy, ať maj co žrát!(:
Lepsi a zauimavsi je zavod Kia v Ziline ale inac pekne video
Nejlepsi byli ty prevleceny lidi v pizamu od 6:00 :D
ach jo :D :D :D
I have one of those, but the time is coming slowly for it to die.
To by mě fakt zajímalo kdy se to dělalo pořádně, asi neznáš staré auta.
Nem rossz jo kis kocsi
už vím jaké auto si koupím až budu za rok a 7 měsíců dělat řidičák nebo nějak tak
Kdo byl ve Škodovce/Jel ve Škodovce/Zažil Škodovku LIKE !
Každý ta ma v prdely
...neumim pochopit, jak je možný vytvořit tak komplexní automatizovanou výrobu, je to nad moje chápání, tím víc ovšem žasnu nad přírodou, která to všechno převyšuje, je živá...ta příroda tím víc svědčí o Stvořiteli...
Tak takhle se rodí český sen. Nejlepší, nejrychlejší, nejluxusnější,nejúspornější, nejodolnější, nejspolehlivější, nejmodernější auto - skoda octavia.
... V tu chvíli by bylo peněz třeba jen na nadstandartní služby. Kdo by nechtěl pracovat, nepracoval by. A dostalo by se mu nějakého základu. Kdo by chtěl, mohl by si dovolit více věcí.
Musím zkouknout ještě jednou, teď jsem koukal jen na baby. Hezký holky. Jo ale zaujal mne záběr 9:58-10:21 kdy robotická RUKA firmy KUKA má na své přívodní žíle klasickou lepenkovou bandáž. Nějaké opravené bebíčko. Důkaz, že to točili v Čechách.
O to väčšia by mala byť motivácia učiť sa :)
Ať ukážou kolik udělají šrotu než se vyrobí 1 ,,kvalitní " auto
Hloupý srandisto...
mna napadla pesnicka : The Chemical Brothers - Believe --ked som videl 2:18 .. :)
To tam nahnali nejhezci zensky z cely fabryky. :)
neeee. unas v cz je najdes na kazdym kroku.
Tak hlavně že z fabrYky.
Chyba mi tam komentar o tom ako a co sa tam deje
@zabiak2 Kdyby to bodovali a tmelili lidi, tk na to auto čekáš, jak za komárů. :)
Vzdicki mě zajimalo jak to ve škodovce vipadá a jak to tám chodí ted uz to vím.
Интересно, а в России также все делается?
also as 6 cylindre ?
stroje vyrabí stroje :D a je to tady
7:58 ...det er første gang jeg ser burka-robotter :-D
Exactly. These robots have to prey 5 times a day facing Mecca :-D
The writer Karel Čapek, author word robot, would be surprised
Spisovatel Karel Čapek, autor slova robot, by se divil ......
stále se tady vyrábí a stále je to cz
German maker nice technologies
Zlaty casy skodovky.
Pity in this cars werent monted normal mpi 1.8 turbo
🆙🆙🆙 and 📴!
Spíš bych chtěl vidět výrobu motorů, jejich testování a kam se dostanou nejlepší kousky-no do ruk obyčejnech občanů asi ne a kdoví jestli zůstávají v ČR,....
jo jo
nebo skoda wir lieben autos
nechtel bych tenhle stroj potkat na chodniku.........by me svaril....:D
ich mochte das Auto