Neues aus der BKB Werkstatt - Werkstattfahrt des Triebwagens T1 nach Fertigstellung
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Das detailreiche Messingmodell des alten GHE Triebwagens für die Harzer Schmalspur ist nun motorisiert, hat hat ein Fahrwerk mit IFA W 50 Sound, ist in DR Farben lackiert und für den Akku RC Betrieb bei der BKB Gartenbahn fertiggestellt. Hier die Werkstattfahrt im Film.
Zwei neue Fahrzeuge phantastisch ❤❤
Finde ich auch 😊
Sieht sehr gut aus und hört sich toll an.👍
Es ist das DR Farbschema und ein IFA LKW Motor aus DDR Zeiten
reduced to the max phantastisch und der Sound!!!
In den damals armen deutschen Länderbahnen gab es den Drang zum Einmannbetrieb. Es kam zu solchen Lösungen. In der reicne Schweiz wohl undenkbar... Diese Bauart wurde nach Übergang in die Deutsche Reichsbahn mit einem IFA LKW-Motor instandgesetzt. Das reichte für den kleinen Schmalspur Triebwagen, der ja nur sich selbst mit ein paar Fahrgästen bewegen muss. Ich habe den Klang eines W-50 als Sound genutzt. Als Heizung war da ,aber im Winter zusätzlich noch ein Ofen nötig.
Runs very smooth and the people seem very comfortable😁
Hello David, this small, classless narrow-gauge railcar for one-man operation was actually very slow. For the poor people who drove them, padded seats were a luxury at the time. Best regards, Henry
Reminds me of the old trams.On a long trip it was more comfortable to stand🤣
Sehr schoen!
Vielen Dank!
Zack, der ist auch schon fertig. Ebenfalls ein schönes Fahrzeug. Dann weiterhin viel Spaß damit und wir warten auf die nächste Überraschung ? LG Dieter
Danke, Dieter, nun ist erst einmal Pause. Jetzt kommt der Garten dran. Viele Grüße, Henry
Tolles aus der BKB Werkstatt! Danke u 5 Daumen nach oben!
das Wägelchen in des Kaiser`s neuem Kleid...