@@MotoBotSale Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать что делать с такой проблемой: мотор парсун 2.6 2-х тактный, глохнет при добавлении газа,на 4-м щелчке даже до половины мощности не дотягивает,кабюратор разобрал,почистил,жеклёр продул,не помогает!
Подскажите пожалуйста как регулировать язычок в поплавковой камере . Какие заводские зазоры?Я залез туда и наотгинал там лепестки , теперь не могу ему дать ума , то не хватает бензина то через иглу начинает течь , хоть бери да новый карбюратор покупай.Я в отчаянии.
Видео очень толковое и доходчивое СПАСИБО!!!Движок ндх3,6 первый раз за три сезона через час покатушек после небольшой остановки при попытке запустить мотор потек бенз с карба... Что может быть? Соринка под иглой скорее всего?
разобрал поплавочную камеру. оказалось мусор и много... это последствие от астраханского бензинчика с лукойловской заправки!!! :( продул промыл собрал и завелся как ничего и небыло. на всё потратил 10 минут.
Чётка обяснили 👍, для новычков хорошая информация , просто хотель добавить не всем понятна про иглу а Игла под конусом и еше при попадание мусар в карбюратор то он 95% застревает в жиклере.
Большое человеческое спасибо!! А то у меня , иногда после больших оборотов, почему то плохо заводится и иногда на малых после больших, жестко работает подтраивает . Хотя мотор новый тоха 3.5 . Видать или подсос воздуха или со смесью не лады. Хотя очень экономичен.
Здравствуйте, ну вы решили с подтраиванием вашего мотора, у меня тоже такая же ерунда. Правда свечу не крутил, нужно посмотреть нагар. То есть качество смеси.
Добрый день , подскажите пожалуйста что делать в моём случаи? Мотор Ямаха 5 два такта , при заводки с заслонки иногда льется бензин и мотор не завести пока не выдудь ведь бензин с деыузора, игла держит хорошо, разбирали смотрели несколько раз, закачивая бензин в карбюратор грушей бензин не откуда не течёт, хоть со всей силы на грушу дави.. А вот при сдергиванием стартера иногда течёт бензин с заслонки и мотор практически не завести. Это случается не всегда но переодически, подскажите пожалуйста в чем может быть дело, должен ли вообще бензин литься с карбюратора при заводки или нет? Мотору год всего
Бензин лиьтся не должен, на мой взгляд может быть три причины: 1. Перелив поплавковой камеры, 2. Повреждена мембрана топливного насоса, 3. Неисправен лепестковый клапан.
а если бы была причина в лепестковых клапанах или мембране топливного насоса то мотор работал бы хорошо ? если он запустился то он работает на всех режимах отлично
огромное спасибо очень подробный обзор у меня есть вопрос имеется мотр ямаха 2 я пытался запустить его с помощью внешнего бака но наверно перелил грушей бензин теперь он не заводится мог ли я повредить что нибудь в такой простой конструкции ps до этого не эксплуатировался год искра есть свеча мокрая значит топливо поступает но мотор даже не схватывает
Так тяжело сказать, повредить там практически нечего, но от внешнего бака он работать будет только если бак будет стоять выше мотора т.к. отсутствует топливный насос и бензин в карбюратор подается самотеком.
только что брызнул немножко бензина двигатель завёлся с пол протяжки ю сразу заглушил потому что на сухую и на балконе.в субботу запущу на улице если прочихается оставлю так если нет разберу карб если вам интересно могу отписаться о результатах . мне не хочеться оставлять надежду о вешнем баке попробую мягкий бак и без груши может там будет небольшое давление
По результатам отпишитесь, на сухую мотор никогда не заводите, последствия замена крыльчатки как минимум. Почему пришла идея запитать мотор от внешнего бака? Мне кажется внутреннего вполне достаточно. Yamaha 2 его не пьет, а нюхает.
Спасибо мастеру, всё толково. Отрегулировал у себя карбюратор, была слишком обогащенная смесь, свечи были черные все в масле хоть откатал всего 12 м.ч. на новом движке Тояма 2,6. Но со стопорной шайбой которая находится на игле надо быть аккуратнее, с женой два раза на полу искали. Ещё раз, спасибо!
Здравствуйте, при разборе карбюратор от Tohatsu 3,5 ,у меня между топливной иглой и пружиной стоит какая-то прокладочная шайба.Это нормально или просто в этом вашем карбюраторе шайбы нет.
Для тохатсу 2,5 он подойдет?С виду очень похож.И что лучше сделать поменять весь карбюратор или только заслонку.???Покупал на али,написано,для тохатсу 3,5.
У меня меркурий 2.5 В карбюратор воздух не хватает или слишком много. Если его на половину открыть мотор нормально работает. А если полный его закрыть то мотор глушится. Вообще не понятная ситуация.
Меркурий 2.5 я насчёт карбюратора. Ещё подсос тупит у меня. Если подсос в середине стоит нормально всё работает. И вниз спустить. То мотор глушится сам по себе. В чем причина. Заранее спасибо
Винтом регулировки оборотов хх. Если винтом не получается понизить обороты хх, значит надо разбираться в причинах, одна из них может быть неправильно отрегулировано натяжения троса управления дроссельной заслонкой.
добрый день! подскажите пож-та что сделать с малышом меркури 3,5 4-такта. заводится хорошо и на холодную и на горячую холостые держит но.. если плавно давать газку, то примерно на 10% поворота ручки (на слух около 1500 об/мин) он начинает глохнуть (как будто воздух перекрываешь) и заглохнет, если не отпустить газ. А если дать резко с холостых пол-газа и более, то все хорошо - немного дернется и набирает обороты. если наоборот с больших оборотов плавно снижать, то никаких провалов не замечено.. что делать?
Подскажите пожалуста, мотор меркури 2.5, работает стабильно только на подсосе!! Убераешь заслонку глохнет!! В чем может быть проблема. Зараннее спасибо!
на больших оборотах долго не идет глохнет,запускаешь сразу заводится.При разборке ничего не обнаружил,а вот кольцо оказалось лишним,спасибо за подробное видио.Да винт сверху открутился,небыл законтрен с завода
Друг. Посоветуй пожалуйста. У меня джонсон 3.3.на малых средних оборотах работает. На максимуме 2 3 минуты и глохнет. Потом легко заводить. И все по новой. И ещё. На рагатке что давит но попловок на языке нет крепежа для иголочьки. А фазка на игле есть. Такое может быть.?
Привет ! Такая конструкция карба. Где-то читал, что проблема может быть в кранике. Там резинка уплотнения. Смотри её. Тоже купил мотор и такая же проблема. Буду искать причину. Подгибал усики, переливался бензин. Надо лезть в краник.
Спасибо. Друг. Всю голову сломал. Может фильтр промежуточный от мопеда поставил. В нем дело.буду пробовать на воде. Я в Москве до валы ещё добраться нужно. В квартире не заведеш. Будут новости пиши. Или звони. 9856867997
@@ДимаКеван Я в Беларуси. А фильтр надо по-любому. Вроде через лейку лью а пищинки проходят. Буду ставить. Они в продаже есть . Только очень маленький надо.
@@ДимаКеван Если есть поблизости гаражи или что-то. Там бочки для воды ( если низко стоят) можно проверить. Если чистая (относительно) и ничего не плавает.
Самое лучшее видео по карбюратору!!! Спасибо бодьшое!! У остальных туфта полная! Вам лайк и подписка!!!
Спасибо!
@@MotoBotSale Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать что делать с такой проблемой: мотор парсун 2.6 2-х тактный, глохнет при добавлении газа,на 4-м щелчке даже до половины мощности не дотягивает,кабюратор разобрал,почистил,жеклёр продул,не помогает!
@@АлександрБелецкий-в5с проверьте топливный фильтр и нет ли воды и мусора в баке. Хотя проблема может быть и в электрике.
@@АлександрБелецкий-в5с ruclips.net/video/vn23J-GHRzM/видео.html
Спасибо.Перетряхнул еще раз до винтика,нашел маленький осколок дюраля,в гнезде под иглой,продул сжатым воздухом,вроде пока ОК
ты просто красава !!! Здоровья тебе и всех благ !!! Держи лайкос и подписку
На двойке тоже такой карбюратор
Здравствуйте. Меркурий 3.3 глохнет при открытии воздушной заслонки. Подскажите.Спасибо.
Подскажите пожалуйста как регулировать язычок в поплавковой камере . Какие заводские зазоры?Я залез туда и наотгинал там лепестки , теперь не могу ему дать ума , то не
хватает бензина то через иглу начинает течь , хоть бери да новый карбюратор покупай.Я в отчаянии.
Не решили проблему? У меня тоже проблемы с регулировкой
@@АлександрЛёнгин Решил , купил на алиэкспресс новый карбюратор
Самый лучший обзор по карбюратору. Всех благ вам!!!
Владимир Бродников Спасибо!
14:55 @@MotoBotSale
Спасибо за подробный рассказ про этот карбюратор, теперь я понял куда лезть и что крутить!
Подписался, и надеюсь будет больше таких же толковых видео!
Видео очень толковое и доходчивое СПАСИБО!!!Движок ндх3,6 первый раз за три сезона через час покатушек после небольшой остановки при попытке запустить мотор потек бенз с карба... Что может быть? Соринка под иглой скорее всего?
разобрал поплавочную камеру. оказалось мусор и много... это последствие от астраханского бензинчика с лукойловской заправки!!! :( продул промыл собрал и завелся как ничего и небыло. на всё потратил 10 минут.
Подскажите пожалуйста отличие карбюратора 2,5 от 3,5 .
Не увидел шайбы которая ставится между иглой и пружиной. Которая в свою очередь фиксирует иглу
Согласен, на некоторых китайских карбюраторах не установлена.
@@MotoBotSale из за этого не переливает?
Спасибо автору. Наконец то нашел нормальный ролик по крабу, все очень понятно. Теперь я "великий" мастер!!!
Спасибо, рад был помочь!)))
@@MotoBotSale вы снимали верх целиком. Я ключем откручивать начал болт со штифом и обломил его. Есть ли ремкомплекты
@@1987texho рем. комплектов нет к сожалению. Есть старые карбюраторы может что нибудь получится подобрать. Пришлите фото сломаной детали.
@@MotoBotSale куда пришлите адрес
@@1987texho info@mtbt.ru
Спасибо огромное! Для чайников как я - шикарный обзор. Вопрос: верхняя крышка закручивается без усилия?
Достаточно закрутить рукой с небольшим усилием.
@@MotoBotSale Привет,на тросике газа сверху перед иглой стоит маленькая пластиковая коробочка,для чего она?
@@ВалерийОнегов здравствуйте Валерий, для соединения тросика газа с заслонкой карбюратора.
@@MotoBotSale ф
@@АлександрВасильевич-д6г ???
А зачем на моторе с румпельным газом такой кронштейн сверху?! Почему тросик не кинули прямо в заслонку?..
Чётка обяснили 👍, для новычков хорошая информация , просто хотель добавить не всем понятна про иглу а Игла под конусом и еше при попадание мусар в карбюратор то он 95% застревает в жиклере.
Да, игла конусная.
Спасибо за подробное видео! буду думать чего я в карбюраторе наковырял не так...
не знаю что делать подыму иглу переливает опущу не хватает,может жив.меньше.
Здравствуйте, а что значит не хватает?
Спасибо! Сегодня греб 8 км! Завел и заглох, с карбюратора течет. Попробую разобрать и продуть. наверно под иглой мусор.
Спасибо!
Отличный подробный профессиональный обзор! Спасибо!
Спасибо!
Большое человеческое спасибо!! А то у меня , иногда после больших оборотов, почему то плохо заводится и иногда на малых после больших, жестко работает подтраивает . Хотя мотор новый тоха 3.5 . Видать или подсос воздуха или со смесью не лады. Хотя очень экономичен.
Здравствуйте, ну вы решили с подтраиванием вашего мотора, у меня тоже такая же ерунда. Правда свечу не крутил, нужно посмотреть нагар. То есть качество смеси.
Ямаха 3, после зимы отказывается работать без закрытой заслонки. Не подскажете в чем причина?
Бедная смесь, закрывая заслонку вы ограничиваете прохождение воздуха и тем самым обогащаете смесь.
И в чём причина была??
Прям красава!!! Коротко, лаконично и доступно!!!! Огромное спасибо!!!
Кирилл Жилин Спасибо! 😁
Добрый день , подскажите пожалуйста что делать в моём случаи? Мотор Ямаха 5 два такта , при заводки с заслонки иногда льется бензин и мотор не завести пока не выдудь ведь бензин с деыузора, игла держит хорошо, разбирали смотрели несколько раз, закачивая бензин в карбюратор грушей бензин не откуда не течёт, хоть со всей силы на грушу дави.. А вот при сдергиванием стартера иногда течёт бензин с заслонки и мотор практически не завести. Это случается не всегда но переодически, подскажите пожалуйста в чем может быть дело, должен ли вообще бензин литься с карбюратора при заводки или нет? Мотору год всего
Бензин лиьтся не должен, на мой взгляд может быть три причины: 1. Перелив поплавковой камеры, 2. Повреждена мембрана топливного насоса, 3. Неисправен лепестковый клапан.
спасибо . проверим лепестковые клапана. но на первый взгляд они целые были
а если бы была причина в лепестковых клапанах или мембране топливного насоса то мотор работал бы хорошо ? если он запустился то он работает на всех режимах отлично
на первый взгляд лепестки все целые . не разбирая смотрел
Лепестковый клапан снял, он целый, лепестки прилагают хорошо
Подскажите пожалуста .На холостом работает как часы.Но стоит включить скорость работает минуту или две и глохнет.
У меня та же проблема на меркурии 3.3
@@Skvosh647нашли причину ???
@@VAGNER25198нет так и не понял... валяется в гараже...
огромное спасибо очень подробный обзор у меня есть вопрос имеется мотр ямаха 2 я пытался запустить его с помощью внешнего бака но наверно перелил грушей бензин теперь он не заводится мог ли я повредить что нибудь в такой простой конструкции
ps до этого не эксплуатировался год искра есть свеча мокрая значит топливо поступает но мотор даже не схватывает
Так тяжело сказать, повредить там практически нечего, но от внешнего бака он работать будет только если бак будет стоять выше мотора т.к. отсутствует топливный насос и бензин в карбюратор подается самотеком.
спасибо за ответ слышал что можно снять свечу и брызнуть туда немножко бензина только вот сколько можно что бы не перелить
может постоянно переливает
только что брызнул немножко бензина двигатель завёлся с пол протяжки ю сразу заглушил потому что на сухую и на балконе.в субботу запущу на улице если прочихается оставлю так если нет разберу карб если вам интересно могу отписаться о результатах . мне не хочеться оставлять надежду о вешнем баке попробую мягкий бак и без груши может там будет небольшое давление
По результатам отпишитесь, на сухую мотор никогда не заводите, последствия замена крыльчатки как минимум. Почему пришла идея запитать мотор от внешнего бака? Мне кажется внутреннего вполне достаточно. Yamaha 2 его не пьет, а нюхает.
Спасибо за видео, все понятно и подробно
Спасибо
Добрый день, подскажите,как снять заглушку болта регулировки качества смеси на 4т моторе parsun f6
Аккуратно просверлить отверстие, подцепить и вытащить.
Большое Вам спасибо за информацию.Отличный у Вас канал и видео супер,молодцы, ещё раз спасибо.
Профессиональное, толковое видео! Спасибо!
Игорь Котов Спасибо!
Дружище. Не нашёл болячьку. Одна на тебя надега. Пиши. Жду.
Спасибо мастеру, всё толково. Отрегулировал у себя карбюратор, была слишком обогащенная смесь, свечи были черные все в масле хоть откатал всего 12 м.ч. на новом движке Тояма 2,6. Но со стопорной шайбой которая находится на игле надо быть аккуратнее, с женой два раза на полу искали. Ещё раз, спасибо!
спасибо док
Спасибо за просмотр! Рад если помогло!
Где такую прокладку купить, что у поплавковой камеры?
Может у вас есть видео как это сделать на других моторах?
Здравствуйте, при разборе карбюратор от Tohatsu 3,5 ,у меня между топливной иглой и пружиной стоит какая-то прокладочная шайба.Это нормально или просто в этом вашем карбюраторе шайбы нет.
Это нормально
А какой номер жиклера на етот карбюратор?
Есть успехи.? Нашёл причину?
Для тохатсу 2,5 он подойдет?С виду очень похож.И что лучше сделать поменять весь карбюратор или только заслонку.???Покупал на али,написано,для тохатсу 3,5.
Не понял вопроса про заслонку.
Смотря по какой причине вы решили поменять или отремонтировать карбюратор
У меня меркурий 2.5 В карбюратор воздух не хватает или слишком много. Если его на половину открыть мотор нормально работает. А если полный его закрыть то мотор глушится. Вообще не понятная ситуация.
Разобрались в чём была причина???
Меркурий 2.5 я насчёт карбюратора. Ещё подсос тупит у меня. Если подсос в середине стоит нормально всё работает. И вниз спустить. То мотор глушится сам по себе. В чем причина. Заранее спасибо
Разобрались в чём причина была???
Спасибо. Откуда скорее всего может вытекать бензин в районе карбюратора?
Из карбюратора
Как регулируется гильотина, потому что я не могу понизить холостой ход
Винтом регулировки оборотов хх. Если винтом не получается понизить обороты хх, значит надо разбираться в причинах, одна из них может быть неправильно отрегулировано натяжения троса управления дроссельной заслонкой.
Здравствуйте, скажите пожалуйста где игра с пружинкои , с верху ставитса прокладка.
Здравствуйте Александр, нет, там прокладки нету.
Спасибо ,все подробно и понятно
добрый день! подскажите пож-та что сделать с малышом меркури 3,5 4-такта. заводится хорошо и на холодную и на горячую холостые держит но.. если плавно давать газку, то примерно на 10% поворота ручки (на слух около 1500 об/мин) он начинает глохнуть (как будто воздух перекрываешь) и заглохнет, если не отпустить газ. А если дать резко с холостых пол-газа и более, то все хорошо - немного дернется и набирает обороты. если наоборот с больших оборотов плавно снижать, то никаких провалов не замечено.. что делать?
Здравствуйте,
Проверьте работу ускорительного насоса, он обеспечивает плавность перехода с малых оборотов на средние и высокие.
На двухтактном 3.5 так было,продул карб и все.
Спасибо за обзор и разбор !
Если кто-то вздумает разбирать на воде . Подложите под карбюратор тряпочку . Из опыта 🤔
Игла вылетела?
Пыталась уплыть 😀
Уплотнительное кольцо из какого материала сделана ?
Бывает резиновое уплотнительное кольцо, бывает поранит.
Подскажите пожалуста, мотор меркури 2.5, работает стабильно только на подсосе!! Убераешь заслонку глохнет!! В чем может быть проблема. Зараннее спасибо!
Поичина в карбюраторе, загрязнен топливный жиклёр
@@MotoBotSale жеклер чистый, игла стоит на 3 с верху!
@@vovka4809 передвигайте стопор вниз, так что бы игла поднималась.
Не показана регулировка поплавка......!!!!!!!
Согласен, не показана.
Всё хорошо но опыта видимо тебе не хватает
😏
на больших оборотах долго не идет глохнет,запускаешь сразу заводится.При разборке ничего не обнаружил,а вот кольцо оказалось лишним,спасибо за подробное видио.Да винт сверху открутился,небыл законтрен с завода
Возможно недостаточно топлива на высоких оборотах, проверьте топливный фильтр и бак.
Друг. Посоветуй пожалуйста. У меня джонсон 3.3.на малых средних оборотах работает. На максимуме 2 3 минуты и глохнет. Потом легко заводить. И все по новой. И ещё. На рагатке что давит но попловок на языке нет крепежа для иголочьки. А фазка на игле есть. Такое может быть.?
Проверьте поступление топлива и уровень поплавковой камеры, на малых и средних топлива может хватать, а на высоких оборотах уже нет.
Привет !
Такая конструкция карба.
Где-то читал, что проблема может быть в кранике. Там резинка уплотнения. Смотри её. Тоже купил мотор и такая же проблема. Буду искать причину. Подгибал усики, переливался бензин.
Надо лезть в краник.
Спасибо. Друг. Всю голову сломал. Может фильтр промежуточный от мопеда поставил. В нем дело.буду пробовать на воде. Я в Москве до валы ещё добраться нужно. В квартире не заведеш. Будут новости пиши. Или звони. 9856867997
@@ДимаКеван
Я в Беларуси.
А фильтр надо по-любому.
Вроде через лейку лью а пищинки проходят.
Буду ставить. Они в продаже есть . Только очень маленький надо.
@@ДимаКеван
Если есть поблизости гаражи или что-то. Там бочки для воды ( если низко стоят) можно проверить. Если чистая (относительно) и ничего не плавает.