PENA QUE NÃO VEIO PARA O BRASIL. UM ÓTIMO CARRO. SERVERIA MUITO BEM PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS E PARA QUEM TEM SÍTIO E OU FAZENDAS . PENA QUE PAROU DE FABRICAR.
L'ho avuta,negli anni ottanta la mia montava il motore della Fiat 1995 bialbero a camme 113 cavalli andava dappertutto mai avuti problemi di ruggine,inarrestabile,andava a 150km orari dimostrati,nonostante il contakm originale di fermasse a 120 il problema che ha quella velocità arrestarla con i tamburi era come avere in mano un camion alla stessa velocità,incredibilmente con quel motore non consumava faceva circa 14km con un litro a velocità codice, dimostrati.un mito che sia io che chi mi conosce ricorda ancora
paradossale che un mezzo concepito per il fuoristrada crudo sia inarrestabile con il terreno e la neve ma non con la ruggine da sempre, quindi no è questione di incapacità a risolvere ma di volontà, e si che un fondo di primer isolante non è che sia fantascienza realizzarlo in sede di verniciatura, aggiornare il mezzo alle esigenze europee minime indispensabili,( clima e confort, sicurezza) sarebbe l'uovo di colombo per non farla sparire per sempre, si può mantenere il vintage senza per questo non evolversi in meglio
Avessi la Uaz, la porterei subito dal carrozziere e così commissionerei: " Tinteggiala tutta in tre colori orizzontali proporzionati; bianco- blu- rosso, come la bandiera russa". Scommettiamo che passerebbe sull'occhio di tutti? ?........ W UAZ!
Ne ricordo una. Erano gli anni 80, nel mio paese. L'avevano dei turisti. Erano un gruppo di ragazzi e ragazze, ed andavano senza capote, spesso con un paio di windsurf messi di traverso. Allora, in quegli anni, la UAZ non era solo grande: era colossale, massiccia. Era tutta rossa, vistosamente dipinta a pennello, e dentro c'era la targhetta con la piazza Rossa davanti alla lunga leva del cambio. Me ne innamorai.
Se vuoi, puoi fare tutto. Però, devi trovare il modo per non rovinare l'effetto "vintage". Tipo micro-wave sotto la plancia ed altoparlanti sotto i sedili. Se po' ffa...
È una macchina da guerra , dentro puoi sognarti anche le cinture di sicurezza, 0 comfort e minimalista al massimo. Solo lo stretto necessario per farla camminare
PENA QUE NÃO VEIO PARA O BRASIL. UM ÓTIMO CARRO. SERVERIA MUITO BEM PARA AS ESTRADAS BRASILEIRAS E PARA QUEM TEM SÍTIO E OU FAZENDAS .
PENA QUE PAROU DE FABRICAR.
L'ho avuta,negli anni ottanta la mia montava il motore della Fiat 1995 bialbero a camme 113 cavalli andava dappertutto mai avuti problemi di ruggine,inarrestabile,andava a 150km orari dimostrati,nonostante il contakm originale di fermasse a 120 il problema che ha quella velocità arrestarla con i tamburi era come avere in mano un camion alla stessa velocità,incredibilmente con quel motore non consumava faceva circa 14km con un litro a velocità codice, dimostrati.un mito che sia io che chi mi conosce ricorda ancora
Um ótimo carro. Realmente militar. Mas no RJ seria ótimo. Brasil
Guarda che il modello inarrestabile di cui commenti si chiama UAZ 469 B
paradossale che un mezzo concepito per il fuoristrada crudo sia inarrestabile con il terreno e la neve ma non con la ruggine da sempre, quindi no è questione di incapacità a risolvere ma di volontà, e si che un fondo di primer isolante non è che sia fantascienza realizzarlo in sede di verniciatura, aggiornare il mezzo alle esigenze europee minime indispensabili,( clima e confort, sicurezza) sarebbe l'uovo di colombo per non farla sparire per sempre, si può mantenere il vintage senza per questo non evolversi in meglio
Davvero bella per la sua finalità,un pensierino si può fare
469b!!!
Avete detto e scritto un sacco di cretinate, il modello è il 469 B,le misure indicate e il peso sono tutti sbagliati. Davvero un bel servizio!!!
Si è imparato a nemoria il numero sbagliato.
No, ho letto un articolo scritto da me. Ho letto male. Capita. Non dovrebbe capitare ma capita.
Macchine serie
Avessi la Uaz, la porterei subito dal carrozziere e così commissionerei: " Tinteggiala tutta in tre colori orizzontali proporzionati; bianco- blu- rosso, come la bandiera russa". Scommettiamo che passerebbe sull'occhio di tutti? ?........ W UAZ!
Ne ricordo una. Erano gli anni 80, nel mio paese. L'avevano dei turisti. Erano un gruppo di ragazzi e ragazze, ed andavano senza capote, spesso con un paio di windsurf messi di traverso. Allora, in quegli anni, la UAZ non era solo grande: era colossale, massiccia. Era tutta rossa, vistosamente dipinta a pennello, e dentro c'era la targhetta con la piazza Rossa davanti alla lunga leva del cambio. Me ne innamorai.
I would to own one of those!😎👍
Quem nos dera se tivéssemos esse jeep aqui no Brasil
Nenhum negociante privado se importa com isso?
Sim é verdade
La Uaz è affascinante!
E un fuoristrada fatto con vera esperienza mi eccanica
469, non 496.
le vendono ancora in italia!!!!....uazitaly.it....c'e' anche la nuova patriot...e' indistruttibile!!!!
🤣😂🤣😂🤣 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Eccellente recensione.
peccato che non sia quasi in italiano e sia piena di errori e inesattezze, ma si' e' un'eccellente recensione
@@XXISecolo perché inverte un 6? Gnamo via..il servizio è ben fatto un cerchiamo seghe
Cmq bellissima.
Sbagli anche il numero del modello!!! 469 B
Nome scritto giusto nel titolo ma sbagliato in tutto il video
How to buy it ! I've been looking around
ma perche' parli di UAZ496B se poi le immagini sono di una 469b?
guarda che hai letto male nel titolo infatri ce scritto che e una 469
Lo so, mi dispiace. Errore di scrittura dell'articolo. Infatti, in altri punti è corretto.
Spero che il resto sia accettabile.
How to buy this hunter in India???
Sì può sapere l'importatore?
Uaz italy di Asciano Asciano prov siena
io l'ho comprata nel 1979 da Gandin a Vittorio Veneto l'ho tenuta due anni e costava 8500000 lire.
UAZ= OFF-ROAD,!
Those screw heads looked awful!
Yes, but they are part of its hard and pure essence
Chi ha scritto il testo non ne sa nulla, chi legge non ne sa nulla, altrimenti non avrebbe mai detto 496... È 469 o 469B
Ha invertito un numero eccheccazzo..
Volevo prendere una UAZ, poi mi hanno detto che la UAZ ha molti problemi, ruggine, ridotte, assemblaggio.... Ho desistito con dispiacere.
A quien le importa el óxido? Si te gusta es lo único q hay q saber
Ma una cazzo di radio non ci si può montare successivamente all’acquisto?
Se vuoi, puoi fare tutto. Però, devi trovare il modo per non rovinare l'effetto "vintage". Tipo micro-wave sotto la plancia ed altoparlanti sotto i sedili. Se po' ffa...
MotorSoundTV eddaje
È una macchina da guerra , dentro puoi sognarti anche le cinture di sicurezza, 0 comfort e minimalista al massimo. Solo lo stretto necessario per farla camminare
Vuoi fare il fenomeno e non capisco un cazzo di auto
Potresti evitare termini offensivi? Non credo di averti causato un danno. Se non ti piace, amen, ok?
te racconti troppe cazzate io l ho portata a160 di contakm e poi 496 6 proprio duro
Questo non sa di cosa sta parlando.....
469 non 496 connetti il cervello
Grazie. Molto gentile e cortese.
Madonna per un numero invertito vi accanite così , haha. Prendetevi una camomilla.
Ugliest 4WD in the world
Bella ma nel 2020 una macchina così fa pena. Se la modernizzassero un po e le mettessero un motore decoroso sotto il cofano allora venderebbe di più
Chi vuole modernità sceglie altro, a mio avviso... va presa per come è...
Ha un 2.7 benzina da 130 cv +/-, motore più che decoroso per un mezzo del genere.
te fai pena
@@diegopetrelli6043 wow salty.manco si può più esprimere n'opinione
@@diegopetrelli6043 chi offende nelle risposte fa molto peggio che pena.. e se non sbaglio te non potresti permetterti certe risposte..